La ricostruzione del corridoio ecologico lungo il fiume Olona

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Partner del progetto Con la collaborazione tecnica di Con il contributo di Iridra srl Progetto L’OLONA ENTRA IN CITTÀ: ricostruzione del corridoio ecologico fluviale nel tessuto metropolitano denso 28 novembre 2013 - Parabiago La ricostruzione del corridoio ecologico lungo il fiume Olona. Sogno o realtà? Damiano Di Simine Legambiente

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La serata di giovedì 28 novembre realizzata a Parabiago grazie alla colaborazione del circolo di Legambiente Parabiago e del Parco dei Mulini è stata una tappa importante per il progetto “L’Olona entra in città: ricostruzione del corridoio ecologico fluviale nel tessuto metropolitano denso” promosso da Comune di Rho e Legambiente e con la partecipazione di un pool di esperti (Università dell’Insubria, Iridra, Oikos e Idrogea) e finanziato da Fondazione Cariplo. Importante perchè, nonostante il progetto preveda lo studio di interventi di deframmentazione nel terriorio di Rho, è fondamentale creare sinergie e collaborazioni con realtà territoriali a Nord e Sud dell'area di intervento. Per questo gli interventi fatti da Raul del Santo, Parco dei Mulini, e da Gianluigi Forloni, assessore di Rho, vanno nella stessa direzione: creare un collegamento fra diverse progettualità e dunque dare possibilità a questo piccolo varco ecologico di ricrearsi. Damiano Di Simine, presidente regionale di Legambiente, ha riassunto le condizioni territoriali e di contesto molto difficili con cui il gruppo di progetto deve fare i conti. Un’unica immensa città, grande quasi 12 mila ettari: una gigante “Olonia” con una superfice urbanizzata pari quasi alla metà di quella di Milano ma con una popolazione di circa 240 mila abitanti, tutto questo con gravi conseguenze per lo stato di salute del fiume, per la sicurezza idrogeologica e per la sopravvivenza della biodiversità. Barbara Raimondi, Idrogea e Francesco Bisi, Oikos sono entrati invece nel dettaglio delle campagne di indagine faunistiche e vegetazionali portate avanti in seno al progetto evidenziando i singoli nodi critici che per ora frammentano il corridoio. La serata si è conclusa con la consegna della Guida Olona da Vivere, realizzata da Legambiente con il sostegno di Ianomi, ad uso e consumo di tutti gli abitanti del sottobacino Olona-Bozzente e Lura. (fonte Legambiente)

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Progetto L’OLONA ENTRA IN CITTÀ: ricostruzione del corridoio ecologico fluviale nel tessuto

metropolitano denso

28 novembre 2013 - Parabiago

La ricostruzione del corridoio ecologico lungo il fiume Olona. Sogno o realtà?

Damiano Di Simine – Legambiente

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Progetto L’OLONA ENTRA IN CITTÀ: ricostruzione del corridoio ecologico fluviale nel tessuto metropolitano denso

Olonia, la città sull’Olona

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Olonia, la città sull’Olona

NOME COMUNE Superficie

comunale

Aree

antropizzate

1999 (Ha)

Aree

antropizzate

2007 (ha)

Aree

antropizzate

1999 (%)

Aree

antropizzate

2007 (%)

Variazione

1999 - 2007

(Ha)

Variazione

1999 - 2007

(%)

OLGIATE OLONA 709,54 476,31 512,19 67,13% 72,19% 35,88 7,53%

MARNATE 484,75 246,44 260,79 50,84% 53,80% 14,35 5,82%

CASTELLANZA 687,81 498,48 511,56 72,47% 74,38% 13,08 2,62%

LEGNANO 1.772,22 1.165,49 1.238,38 65,76% 69,88% 72,89 6,25%

SAN VITTORE

OLONA 317,10 199,49 209,05 62,91% 65,92% 9,57 4,79%

CANEGRATE 552,69 290,93 303,47 52,64% 54,91% 12,54 4,31%

PARABIAGO 1.411,02 639,15 688,94 45,30% 48,83% 49,79 7,79%

NERVIANO 1.348,43 539,68 586,10 40,02% 43,47% 46,41 8,60%

POGLIANO

MILANESE 469,98 229,94 248,69 48,93% 52,92% 18,76 8,16%

VANZAGO 612,97 157,58 183,59 25,71% 29,95% 26,01 16,51%

PREGNANA

MILANESE 491,72 243,75 300,77 49,57% 61,17% 57,02 23,39%

RHO 2.241,60 1.134,66 1.461,90 50,62% 65,22% 327,24 28,84%

PERO 500,95 335,91 402,46 67,05% 80,34% 66,56 19,81%

Totale 11.600,78

6157,81

6907,89

53,10% 59,55% 750,08 11,11%

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Il corridoio fluviale dell’Olona

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Obiettivi del progetto

Redigere uno studio di fattibilità per la connessione ecologica del territorio dell’Olona milanese che punti a: 1-consolidare la funzione di stepping stone (pietra di passaggio) presente all’interno del neonato PLIS del Basso Olona 2-valutare le modalità per risolvere il nodo critico di Rho e potenziare il varco ecologico 3-progettare una efficace riqualificazione fluviale che integri gli interventi di sicurezza idraulica da realizzare con fondi FAS 4-integrare questi interventi principali di riconnessione dell’habitat fluviale con una concezione di fruizione del territorio (es. piste ciclabili) 5-coinvolgimento e responsabilizzazione degli attori locali e della cittadinanza

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I sopralluoghi

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Le prime idee

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E il 16 dicembre siamo a Rho …