LA RETE CICLABILE DELLA SARDEGNA · Il Sistema Nazionale delle Ciclovie Turistiche (SNCT) Rete...

Ing. Massimiliano Ponti

Assessorato dei Lavori Pubblici

Regione Autonoma della Sardegna

LA RETE CICLABILE

DELLA SARDEGNA

Lo sviluppo della rete ciclabile regionale:

i passi fatti dalla Regione Sardegna

2Rete Ciclabile della Sardegna | Linee guida

I PASSI FATTI DALLA REGIONE SARDEGNA

RETE NATURA 2000L’AMBIENTE SI FA STRADA

07.05.2015

Riconosce le ciclovie e la mobilità ciclistica come fattore strategico nellapianificazione regionale delle infrastrutture prioritarie.

OBIETTIVI:

• legittimare la mobilità ciclistica e ciclovie come oggetto delle politiche regionali

• confermare che la mobilità ciclistica e le reti di ciclovie assumono la dignità el’attenzione strategica regionale al pari delle altre reti ed infrastrutture prioritariedi trasporto regionali

• disporre di un documento strategico (Piano della mobilità ciclistica) dedicato adiffondere l’uso della bicicletta in tutte le sue declinazioni

Piano Regionale delle Infrastrutture (D.G.R. 22/1 del 7.5.2015)“Realizzazione della Rete Regionale degli Itinerari Ciclabili –

1° intervento funzionale”




15.06.2017

31.01.2017

24.04.2017

09.08.2017

1. Approvazione studio propedeutico al piano della rete ciclabileregionale (redatto da ARST e CIREM, D.G.R. 6/22)2. Individuazione degli itinerari prioritari e ripartizione delle risorse3. Approvazione dell’elenco degli interventi di collegamento tra la reteciclabile regionale e le aree metropolitane ed urbane di Cagliari, Sassari edOlbia (POR FESR 2014-2020 – Azione 4.6.4)

PRESENTAZIONE DELLA CICLOVIA DELLA SARDEGNA AL MITAccoglimento dell’istanza da parte del MIT e inserimento della Cicloviadella Sardegna tra i percorsi prioritari (GU – DL 24.4.2017, n. 50, art. 52 –Inquadramento “Connettere l’Italia”)

1. Avvio dell’elaborazione del Piano della Mobilità Ciclistica della Sardegna e della Valutazione Ambientale Strategica 2. Avvio delle procedure di gara per l’affidamento degli interventi prioritari per un totale di circa 710 km

Sottoscrizione del Protocollo di Intesa tra RAS, MIT e MIBACT per laprogettazione e realizzazione della Ciclovia della Sardegna all’interno delSNCT (DRG n. 37/30 del 1.8.2017)




18.03.2018

14.09.2017

18.12.2017

21.06.2018

Invio al MIT della Stima economica e degli Interventi prioritariStima economica degli oneri di progetto e Individuazione degli interventiprioritari della “Ciclovia della Sardegna” all’interno del SNCT(art. 5, comma d, Protocollo di Intesa allegato alla DGR n. 37/30 del1.8.2017)

Avvio della fase di Scoping nell’ambito della VAS del Piano della MobilitàCiclistica della Sardegna

- Conclusione della fase di pubblicizzazione: Scoping – VAS7 incontri territoriali:• Cagliari (3)• Sassari• Olbia• Oristano• Nuoro- Avvio della Redazione del Rapporto Ambientale – VAS- Avvio della Redazione definitiva della proposta di Piano della MobilitàCiclistica della Sardegna

Presentazione presso il MIT del Tavolo tecnico operativo della CICLOVIADELLA SARDEGNA (SNCT)




31.07.2018 Adozione del PIANO REGIONALE DELLA MOBILITÀ CICLISTICA, delRapporto Ambientale e delle Linee guida, indirizzi tecnici e buonepratiche per la pianificazione, progettazione e realizzazione del SMCdella Sardegna (D.R. 39/17)Conseguente pubblicazione sul BURAS con avvio della Fase diconsultazione e apertura del tavolo di discussione sulla piattaformaSardegna ParteciPA nell’ambito della procedura di Valutazione AmbientaleStrategica (VAS)

21.09.2018 Primo incontro Fase Consultazione | Settimana Europea della MobilitàSostenibileAttività di coinvolgimento e partecipazione nell’ambito della procedura diValutazione Ambientale Strategica (VAS) del PIANO REGIONALE DELLAMOBILITÀ CICLISTICA

28.09.2018 Secondo incontro Fase Consultazione | Sala Anfiteatro - RASAttività di coinvolgimento e partecipazione nell’ambito della procedura diValutazione Ambientale Strategica (VAS) del PIANO REGIONALE DELLAMOBILITÀ CICLISTICA




IN CORSO Affidamento delle gare per lo studio di fattibilità tecnico economicadegli itinerari prioritari:- direttrice Cagliari (Elmas) - Assemini - San Gavino - Sanluri - Isili

(aggiudicata, Progetto di fattibilità in corso di approvazione)- direttrice Alghero - Porto Torres - Badesi (aggiudicata, Progetto di

fattibilità in corso di approvazione)- direttrice Chia/S. Margherita di Pula - Cagliari - Villasimius - Villaputzu

(aggiudicata)- direttrice Bosa - Oristano - Tharros - Terralba (in corso di

aggiudicazione)- direttrice Ozieri - Tirso - Macomer - Bosa (in corso di aggiudicazione)

8.10.2018 Chiusura della Fase di ConsultazioneAvvio dell’istruttoria tecnica per il recepimento delle osservazioni e laredazione del Parere Motivato da parte dell’autorità competente


IL CICLOTURISMO IN SARDEGNA


La Sardegna possiede tutto ciò che un cicloturista richiede per la sua vacanza:

• articolate, differenti e diffuseemergenze ed attrattori naturali,paesaggistici, storico-culturali,archeologici, insediativi, etc. che siprestano ad essere facilmente edecologicamente fruiti e goduti dauna domanda “soft o slow”

• 1.700 km di costa con acque dielevata qualità

• 575.000 Ha di zone naturalistiche eprotette (Rete Natura)




La Sardegna possiede tutto ciò che un cicloturista richiede per la sua vacanza:

• clima temperato per quasi tuttol’anno (in media 300 giorni di sole)

• buone strutture di accoglienzadiffuse nel territorio (B&B,Agriturismo, etc.)

• un reticolo connettivo secondario dicollegamenti abbastanza capillare ediffuso ed a bassa intensità ditraffico veicolare (strade comunaliextraurbane, di penetrazione agraria,forestali, di consorzi di bonifica,argini di fiumi e canali, tracciati diferrovie dismesse).


LA CONFIGURAZIONE DELLA RETE DEGLI ITINERARI CICLABILI


• 52 itinerari per una lunghezza totale di 2.649 km,(di cui 550 km bici+treno)

• 256 centri abitati attraversati

• 231 territori comunali attraversati

• 63 SIC + 22 ZPS + 3 Parchi Nazionali + 4 Parchi Regionali

• 3 Siti UNESCO (1 Sito patrimonio mondiale, 1 Geoparco,1 Riserva della Biosfera)

• 747 punti di interesse (di cui 248 spiagge)

• 3 borghi di eccellenza

• 8 porti commerciali (24 porti turistici)

• 49 stazioni ferroviarie

• 432 fermate ARST extraurbane


LA RETE EUROVELO (EV8) IN SARDEGNA


La rete cicloturistica EuroVelo

DATIlunghezza: 1 093 km

n. itinerari: 17


LA CICLOVIA DELLA SARDEGNA (SNCT)


DATIlunghezza: 1 207 km

n. tronchi: 19

Il Sistema Nazionale delle Ciclovie Turistiche (SNCT)


LE RISORSE FINANZIARIE DISPONIBILI PER LA RETE REGIONALE


Finanziamento: itinerari prioritari8 M€ dal Piano Infrastrutture

(DGR 22/1 del 7.5.2015)

5 direttrici di circa 670 km

• Alghero – Porto Torres – Sassari – Badesi

• Ozieri/Chilivani – Illorai (Stazione Tirso) – Macomer – Bosa

• Cagliari – Elmas – Assemini – San Gavino – Sanluri – Isili

• Tharros – Oristano – Terralba e Oristano – Bosa

• Chia/S. Margherita di Pula – Cagliari – Villasimius – Villaputzu

Realizzazione: circa 70 km entro il 2019/2020


LE RISORSE FINANZIARIE DISPONIBILI PER LA RETE REGIONALE


Finanziamento: penetrazioni urbane7 M€ dal POR FESR 2014 – Azione 4.6.4

(DGR 36/11 del 16.6.2016)

5 interventi per circa 40 km

• Platamona - Porto Torres

• Porto Torres (tratto urbano)

• Platamona – Sassari

• Città Metropolitana di Cagliari (tratto Assemini – Elmas)

• Olbia (tratto porto – aeroporto)

Realizzazione: circa 40 km entro il 2020


IL QUADRO ECONOMICO


Benefici all’anno calcolati quando l’intero sistema sarà realizzato

Benefici annui Totale A km

Benefici diretti (in termini di spesa dei cicloturisti e dei residenti)

100.324.090 € 47.820,51 €

Benefici indiretti su settore non turistico 60.194.454,32 € 28.692,31 €

Valore aggiunto 40.129.636,22 € 19.128,21 €

Investimento complessivo circa 192 MLN €

Sviluppo totale della Rete(senza gli itinerari bici+treno)

circa 2.098 Km

Tempo di realizzazione 10 anni

Investimento annuo circa 19 MLN €

Tempo di ritorno dell’investimento(payback period) – dal 2020

9 anni

16Rete Ciclabile della Sardegna | Linee guidaRETE NATURA 2000L’AMBIENTE SI FA STRADA

PREMIO URBANISTICA 2018

Categoria: INNOVAZIONI TECNOLOGICHE PER LA GESTIONE URBANA

Categoria: PUMS/PIANIFICAZIONE

PREMIO MOBILITÀ 2018

I RISULTATI OTTENUTI

17Rete Ciclabile della Sardegna | Linee guidaRETE NATURA 2000L’AMBIENTE SI FA STRADA

Sardegna Ciclabile

www.sardegnaciclabile.it

[email protected]

Sardegna Ciclabile

SITO WEB, APP, MAIL, SOCIAL

LA RETE CICLABILE DELLA SARDEGNA · Il Sistema Nazionale delle Ciclovie Turistiche (SNCT) Rete...

Documents

Transcript of LA RETE CICLABILE DELLA SARDEGNA · Il Sistema Nazionale delle Ciclovie Turistiche (SNCT) Rete...