ITS e mobilità

Ministero delle Infrastrutture e Trasporti WWW.MIT.GOV.IT

Smart Tech & Smart Innovation La strada per costruire il futuro

Sessione sulla Smart Mobility

Dia 2 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

MOBILITA’ DEI PASSEGGERI E DELLE MERCI

► Ambito urbano ► Interfacce di comunicazione tra architetture

► Informazioni ► Protocolli

► Ticketing (tecnologie contactless)

► Ambito extraurbano (nazionale / europeo)

► Logistica integrata ► Multimodalità

Dia 3 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

2010 - ITS DIRECTIVE – PRIORITY AREAS

Road Traffic & Travel Data

(PA 1)

EU-wide multi-modal travel and traffic information

services

Universal road safety traffic

information free of charge to users

Multimodal door-to-door journey

planners

Continuity of Services (PA 2)

Architectures Interface (EU, National and

Urban)

Standardised information flows

for passenger and freight services (incl. eFreight)

Road Safety Applications

(PA 3)

E-Call

Parking reservations for commercial veh.

HMI for embedded and nomadic

devices

ADAS

Vulnerable road users

Linking the Vehicle with

Transport Infrastructure

(PA 4)

Cooperative systems : Definition of communication

infrastructure; Information in Vehicles and Infrastructure; Standardised

message format

Development of Open In-Vehicle

Platform

Dia 4 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

Road Traffic & Travel Data

(PA1)

EU-wide multi-modal travel information

services

EU-wide real-time traffic information

Universal road safety traffic

information free of charge to users

Continuity of Services

(PA2)

Road Safety Applications

(PA3)

Interoperable EU-wide E-Call

Information for safe & secure

parking for commercial

vehicles

Reservations services for safe & secure parking for commercial

vehicles

Linking the Vehicle with

Transport Infrastructure

(PA4)

2010 - FOCUS ON PRIORITY ACTIONS WITHIN PRIORITY AREAS

4

Dia 5 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

► National Architecture ► Interface between National Architecture and Urban Architectures ► Principles to Guarantee Privacy ► Criteria to Guarantee Compatibility among Systems

• Interoperability • Multimodality • Data Exchange

• Datex • Cross-geography • Cross-stakeholders

► Continuity of Services for the diffusion and operative use of ITS

2010 - TRANSVERSAL PILLARS OF ITS SERVICES

Dia 6 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

EU ITS

Commitee

MIT

ITS Technical Workgroup

TTS Italia Stakeholders

Market Operators

2010 – MIT STRATEGY FOR ITS ACTIONS

Dia 7 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

2011 / 2012 – ITS DIRECTIVE MILESTONES

► 2011/8 – ITS Systems National Survey - done

► 2012/2 – ITS Directive National Law Enforcement – in progress

► 2012/8 – ITS National Action Plan – in progress

Dia 8 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

ITS NATIONAL PROJECT FRAMEWORK

PICOGE - Progetto per la definizione degli standard specifici e per lo sviluppo di una Piattaforma telematica Integrata per il Controllo e la Gestione - Merci Pericolose (PICOGE) Piattaforma Logistica Nazionale - Sistema federale di piattaforme telematiche che eroga servizi ad alto valore aggiunto per la logistica integrata e l’intermodalità

ALBO Nazionale dell’ autotrasporto – Piattaforma telematica per servizi di ausilio al trasporto ai soci

Progetti a livello Nazionale

Simmec: realizzazione di un Sistema telematico integrato ed intermodale per il monitoraggio delle merci pericolose sul territorio della regione Calabria.

SITIP II: realizzazione di una Centrale di controllo regionale e di un workflow di intervento per la circolazione delle Merci Pericolose sul territorio pugliese.

SI.TRA.ME.R.: Sistema Informativo per la gestione del TRAsporto MErci a scala Regionale (Sicilia) Progetti INTERREG - SECTRAM e DESTINATION

Progetti a livello Regionale

SISTEMI ESISTENTI

Creazione di un sistema tecnologico e informativo orientato

all'interoperabilità ai fini di migliorare la qualità dei servizi di trasporto

offerti, gli standard di sicurezza e le tecniche di gestione"

Crescente cooperazione fra gli attori, sia in senso verticale, tra i diversi livelli

territoriali, che in senso orizzontale, con le istituzioni

operanti in altri settori"

VTMISPMIS – MASM

VIEMAR AIDA

Enti Pubblici

Regioni

Gate in-out

Monit. Rifiuti Pericolosi

Monitoraggio Automezzi “Nazionali” - Valichi Alpini –Aree Sosta

Monitoraggio MP Automezzi “Esteri”

Valichi Frontiera Terrestri Gestione Doganale e Sicurezza Monit. MP via Mare

Terminal Portuali

Terminal Interportuali

Centri Intermodali

Caricatori Ricevitori

ULISSE - MP

Dia 9 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

LA VISIONE DEL

Il MIT vede l’esigenza di realizzare una piattaforma tecnologica informativa per il settore dei trasporti e della logistica:

► in grado di favorire l’integrazione e la cooperazione fra i diversi attori a livello europeo, sia a livello verticale (livello territoriale) sia a livello orizzontale (tra istituzioni)

► in grado di erogare servizi con un dettaglio informativo a più livelli: Istituzionale, Nazionale/Internazionale, Regionale e Locale/Urbano

► in grado erogare servizi specifici di Filiera, in modo da gestire le peculiarità del trasporto migliorando così la qualità dei servizi offerti e gli standard di sicurezza

► aperta agli operatori del trasporto (service provider) che intendono sviluppare ed erogare servizi a pagamento a valore aggiunto innovativi e/o specifici di filiera.

Piattaforma tecnologica

della logistica

Dia 10 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

LOGISTICS NATIONAL PLAN Obiettivo del Piano Nazionale della Logistica è di “[…]ridurre il costo della inefficienza logistica sull’economia - 4 miliardi di euro l’anno- e acquisire nuovi volumi di traffico merci”

A tal fine, il Piano individua 10 Linee strategiche e 51 Azioni. Tra le 51 Azioni, il Comitato Scientifico ha identificato 10 Priorità.

Linea strategica 8 - Piattaforma telematica, sistema di ICT e Progetto Galileo – Sistemi intelligenti di trasporto: Piattaforma telematica nazionale – Progetto Galileo

Azioni dirette • Azione 07 - Piano nazionale per i sistemi intelligenti di trasporto • Azione 26 - Banca dati volumi e flussi di traffico e realizzazione “Atlante per la logistica” • Azione 36 - Best practice per la filiera dei beni di largo consumo • Azione 37 - Best practice per la filiera del farmaco • Azione 38 - Best practice Elettrodomestici • Azione 39 - Best practice Automotive • Azione 41 - Dal piano delle merci a quello dalla mobilità urbana • Azione 43 - Piattaforma telematica per la logistica (Prioritaria)

Azioni indirette: Sportello unico doganale (Prioritaria); Intermodalità, co-modalità e sistema a rete degli interporti: le sollecitazioni e le priorità; Accordo con il Ministero dell’Ambiente e tutela del Territorio e del mare – Piattaforma telematica; Accordo Enti Locali e Regioni – 2° Patto per la Logistica

In particolare, relativamente allo sviluppo degli ITS si evidenziano le seguenti Linee strategiche ed Azioni:

Il Piano Nazionale

della Logistica

2011/2020

Ministero delle Insfrastrutture e dei Trasporti

Consulta Generale per l’Autotrasporto e per la Logistica

Le linee politiche

e il contributo delle associazioni e dei territori

Dicembre 2010

10 Linee

Strategiche

51 Azioni

Dia 11 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

SYSTEMS ARCHITECTURE

VTS

SI .TRA.MER Regione Sicilia

SITIP Regione Puglia ULISSE

Regione Campania

Albo Nazionale Autotrasporto

Sistema Regionale Controllo Merci

Pericolose PORTO DI CATANIA PORTO DI MESSINA

Sviluppo dei Servizi di Gestione Reg. della

Circolaz. Sicura delle Merci

PORTO DI GIOIA TAURO PORTO DI VILLA SAN GIOVANNI

PICOGE (PON)

INTERREG Arco alpino

All information flows on traffic will be managed

from CCISS

sea

land

PMIS

SIMMEC Regione Calabria

Dia 12 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

EX. ISO TC 204 (ITS) u.d. - FREIGHT LAND CONVEYANCE CONTENT IDENTIFICATION AND COMMUNICATION (FLC-CIC) - ISO 26683

From

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Dia 13 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

Piattaforma Logistica Nazionale (PLN)

Servizi di filiera/ territoriali

Piattaforma Logistica Regionale (PLR)

Porti Interporti Veicoli Sistemi locali Porti Interporti Veicoli

Sistemi locali

Porti Interporti

Servizi di filiera/ territoriali

Piattaforma Logistica Regionale (PLR)

…. altre Istituzioni, Enti Pubblici, Enti Privati

AIDA

The components of the national / regional logistic platform with the two main levels : national for EU data & information exchange regional for regulation and last mile services

Fron

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urop

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THE INTEGRATED PLATFORM FOR LOGISTIC AND TRANSPORT

Dia 14 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

INTEGRATED PLATFORM FOR LOGISTICS AND TRANSPORT LOGICAL ARCHITECTURE MODEL - FUNCTIONS

(OBU)

Portal PLN /Mobile Apps Portal

Basic services − Basic Master data − Infologistics − Geolocation − Basic Reporting − Document Mgmt Sys.

PI.CO.GE - DG

− ADR Master data − Control Services − Risk Maps − BI & Reporting − Standard

PLN Advanced Services

− Control Tower − Freight Taxi − Smart Trucks − Reporting evoluto − Booking

ISTITUTIONS

SERVICE PROVIDER

ENTERPRISES & ASSOCIATIONS

ISTITUTIONS

SERVICE PROVIDER

ENTERPRISES & ASSOCIATIONS

ALBO

C.C.I.S.S.

AIDA (Customs Ag.)

…

Event Mgmt/Data Mgmt

Portal PLR /Mobile Apps

PLR Basic Services

− Administration − Billing − Regional data mart

WEB

Messages

• Basic Services • Specific Services

Messages

WEB

Integration Layer /EDI Comm.Gateway

.

Port Intermodal Veicolo (Logistics Nodes,

Infrastrutture Managers)

Integration Layer /EDI

DG- Reg. Specific Services

− Risk Maps Mgmt − Control Tower DG

SOLUTION

Int. Layer

− Acces Mgmt

− Node Mgmt

Communication standards

Freight Reg. Serv. − Dangerous Goods

Mgmt − …

SOA

SOA

• Basic Services - National /Intern. • Advanced Services – National /Intern. • Servizi Merci Regolamentate

• Basic Services • Specific Services

• Basic Services - National /Intern. • Advanced Services – National /Intern. • Regulated Goods Services

Dia 15 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

• Dangerous Good Transport Management • ….

• Regulated Goods Services Services dedicated on the management to

the transport of goods with specific restrictions and regulations (eg Dangerous Goods).

• Risk Maps management • Dangerous Goods Control Tower - Regional • …

• Specific Services "End to end" services aimed at the

management and control of particular aspects of the goods transport (eg Dangerous Goods).

• Adminisration • Billing • Regional Data mart

• Control Tower • Freight Taxi • Smart Trucks • Booking • Info-road and alternative routes (Cciss’s certificate data)

• Advanced Services - National/Intern.

“End to end” services aimed at the management and control of aspects relevant for the goods transport.

• Basic Master data • Infologistics • Geolocation • Basic Reporting • Document Mgmt System • Integration Middleware • Datawarehouse & Basic Reporting – National

• Central Upgrade of risk maps • Manage maps and itineraries • Datawarehouse & Reporting - Statistical data

• Basic Services - National/ International

Basic services of public utility. These services must be available to all users under the same conditions.

• Basic Services - Regional Regional services of public utility. These

services must be available to all users under the same conditions

• Institutional Services Institutional services aimed at the

management or control of transport issues.

PLN PLR PICOGE MP

MP-R OBU

OBU

OBU

OBU

OBU

OBU

• Management of basic user data • DB query

• Management of the detailed data of the user and transport (vehicle, driver, departure, destination)

• Data Interchange

INTEGRATED PLATFORM FOR LOGISTICS AND TRANSPORT LOGICAL ARCHITECTURE MODEL - SERVICES

Dia 16 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

DANGEROUS GOODS

Freights runs all over EU countries and outside EU boundaries . It’s necessary to share control strategies and adopt common rules .

Dia 17 16 novembre 2011 – La strada per costruire il futuro – Smart Mobility

2010 - THE SCUTUM PROJECT

SCUTUM (SeCUring the EU GNSS adopTion in the dangeroUs Material transport) is the European best practice for the operational adoption of commercial services based on EGNOS.

www.scutumgnss.eu

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Smart Tech & Smart Innovation La strada per costruire il futuro

Sessione sulla Smart Mobility

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massimiliano.zazza@mit.gov.it