Informazioni tecniche Citaro - mercedes-benz.it · 4 Dimensioni/pesi * a seconda del paese di...

Informazioni tecniche Citaro

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Modello

Citaro (628.083)

Citaro (628.085)

Citaro (628.090)

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Dimensioni/pesi

* a seconda del paese di omologazione, nell’esempio Germania

Citaro, 2 porte Citaro, 3 porte Citaro, motore verticale

Lunghezza del veicolo 11.950 mm 11.950 mm 11.950 mm

Larghezza veicolo 2.550 mm 2.550 mm 2.550 mm

Altezza del veicolo (incl. impianto di climatizzazione) 3.076 mm 3.076 mm 3.076 mm

Passo asse anteriore – asse motore 5.845 mm 5.845 mm 5.845 mm

Sbalzo anteriore/posteriore 2.705/3.400 mm 2.705/3.400 mm 2.705/3.400 mm

Angolo di scarpata anteriore/posteriore 7°/7° 7°/7° 7°/7°

Dimensioni degli pneumatici 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5 275/70 R 22,5

Capacità di trasporto totale 106 105 101

posti a sedere 32 28 26

posti in piedi 74 77 75

Altezza di salita porta 1/porta 2/porta 3 320/340/- mm 320/340/340 mm 320/340/340 mm

Larghezza libera della porta 1.250 mm 1.250 mm 1.250 mm

Altezza abitabile anteriore/posteriore 2.313/2.082 mm 2.313/2.044 mm 2.313/2.314 mm

Altezza del pavimento dal piano stradale 370 mm 370 mm 370 mm

Altezza pianali 280 mm 280 mm 280 mm

Altezza ripiano (sopra al pavimento) 950 mm 950 mm 950 mm

Capacità serbatoio carburante 280 l 280 l 280 l

Capacità serbatoio additivo AdBlue 38 l 38 l 38 l

Peso complessivo, ammesso* 18.000 kg 18.000 kg 18.000 kg

Carichi per asse, ammessi*

- Asse anteriore 7.245 kg 7.245 kg 7.245 kg

- Asse motore 12.000 kg 12.000 kg 12.000 kg

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Diametro di sterzata

A C B

F

DE


A: Sbalzo anteriore 2.705 mm 2.705 mm 2.705 mm

B: Sbalzo posteriore 3.400 mm 3.400 mm 3.400 mm

C: Passo 5.845 mm 5.845 mm 5.845 mm

D: Diametro di volta minimo 21.030 mm 21.030 mm 21.030 mm

E: Diametro di sterzata minimo 16.908 mm 16.908 mm 16.908 mm

F: Larghezza anello diametro di volta minimo 6.758 mm 6.758 mm 6.758 mm

D: Cerchio di volta secondo BOKraft 25.000 mm 25.000 mm 25.000 mm

F: Larghezza anello secondo BOKraft 5.776 mm 5.776 mm 5.776 mm

F: Larghezza anello massima ammessa secondo BOKraft 7.200 mm 7.200 mm 7.200 mm

Inclinazione massima della ruota asse anteriore, interno/esterno curva 53°/46° 53°/46° 53°/46°

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Trasmissione/tecnologiaPo

tenz

a (k

W)

Cons

umo

spec

.(g

/kW

h)

Pmax 210 kW con 2200/min (80/1269/CEE)Mdmax 1.120 Nm a 1200-1600/min, Mdü = 23%

Curve a pieno carico stazionarie

Copp

ia (N

m)

Citaro, 2 porte Citaro, 3 porte

Motore (Euro V/EEV*) OM 906 hLA OM 906 hLA

Cilindrata 6.370 cm3 6.370 cm3

Potenza (di serie) 210 kW 210 kW

Cilindri/disposizione 6/in linea 6/in linea

Coppia massima 1.120 Nm a 1.300/min 1.120 Nm a 1.300/min

Cambio VOITH DIWA 5.0, 4 marce VOITH DIWA 5.0, 4 marce

Assi

Asse anteriore ZF, sospensioni indipendenti ZF, sospensioni indipendenti

Asse motore ZF AV 132 ZF AV 132

Sterzo Servosterzo ZF Servosterzo ZF

Freni Sistema frenante elettronico con freni a disco

Sistema antibloccante (ABS)

* I nostri autobus rispettano la norma sui gas di scarico EEV (opzionale), a seconda di modello e motore, con o senza filtro diesel antiparticolato.

200

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180800 1000 1200 16001400 20001800 2200 2400 2600

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200

220

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20

40

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Numero giri (1/min)

Motore (Euro V)

7

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180

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800 1000 1200 14001600 1800 2000 2200

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220

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16026002400

Trasmissione/tecnologia

Numero giri (1/min)

Pote

nza

(kW

)Co

nsum

o sp

ec.

(g/k

Wh)

Pmax 210 kW con 2200/min (80/1269/CEE)Mdmax 1.120 Nm a 1200-1600/min, Mdü = 19%

Curve a pieno carico stazionarie

Copp

ia (N

m)

Citaro, motore verticale

Motore (Euro V/EEV) OM 926 LA

Cilindrata 7.200 cm3

Potenza (di serie) 210 kW

Cilindri/disposizione 6/in linea

Coppia massima 1.120 Nm a 1.300/min

Cambio VOITH D 854.3, 4 marce

Assi

Asse anteriore ZF, sospensioni indipendenti

Asse motore ZF AV 132

Sterzo Servosterzo ZF

Freni Sistema frenante elettronico con freni a disco


Motore (Euro V)

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Varianti dei sedili Citaro (C.628.083)

Numero di posti a sedere 32



Di serie

Equipaggiamento opzionale (esempio)


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Di serie



10





Di serie



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Equipaggiamenti di serie/opzionali (scelta)

l Equipaggiamento di serie/equipaggiamento senza sovrapprezzo Equipaggiamento opzionale


l l –

– – l

–

–

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– – –

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– –

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Motore e autotelaio

Motore Mercedes-Benz OM 906 hLA 210 kW (Euro V)

Motore Mercedes-Benz OM 926 LA 210 kW (Euro V)



Limite gas di scarico EEV

Cambio automatico VOITH DIWA 5.0, 4 marce

Cambio automatico VOITH DIWA 5.0, 4 marce

Cambio automatico ZF Ecomat, 6 marce

Cambio automatico ZF Ecolife, 6 marce

Sistema frenante elettronico (EBS)


Sistema antislittamento (ASR)

Freno delle fermate automatico con bloccaggio avviamento

Sospensioni pneumatiche con regolazione elettronica del livello (ENR)

Sollevamento del veicolo 70 mm, con pulsante sulla plancia portastrumenti/console

Cerchioni verniciati/copriruota verniciato

Copriruota in plastica

Copriruota in acciaio inox

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l Equipaggiamento di serie/equipaggiamento senza sovrapprezzo Equipaggiamento opzionale

Climatizzazione

Turboventilatore

Impianto di ventilazione tramite canale nel tetto con riscaldamento integrato

Impianto di climatizzazione a soffitto, versione potenziata o versione paesi caldi

Botole a regolazione elettrica con chiusura automatica (azionamento tergicristalli, motore spento)

Riscaldamento con corpi radianti nelle pareti laterali

Riscaldamento a convettori

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Postazione di guida

Sedile per conducente GRAMMER Tourea MSG 90.6, con sospensione pneumatica

Sedile per conducente ISRI 6860/875, sistema pneumatico integrato, cintura di sicurezza a tre punti

Riscaldamento sedile per sedile conducente

Impianto di climatizzazione postazione di guida

Porta della cabina di guida

Vano per borsa conducente sulla porta della cabina di guida, aperto

Vano per borsa conducente sulla porta della cabina di guida, chiudibile, ribaltabile

Possibilità di montaggio stampante per biglietti

Piantone dello sterzo con regolazione di altezza e inclinazione, serratura per volante

Tempomat

Specchietti retrovisori esterni termici con omologazione scuolabus

Specchietti retrovisori esterni termici, con regolazione elettrica con omologazione scuolabus

Microfono conducente

Segnale acustico di retromarcia

Avvolgibile parasole su 2/3 del parabrezza, ad azionamento elettrico

Controllo abitacolo con telecamera

Segnalatore d’incendio per il monitoraggio del vano motore

Impianto di spegnimento

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l Equipaggiamento di serie/equipaggiamento senza sovrapprezzo Equipaggiamento opzionale Dopo la chiusura di redazione i dati qui riportati potrebbero subire delle modifiche tecniche. La presente scheda rappresenta solamente un riassunto degli equipaggiamenti possibili. I presenti equipaggiamenti possono essere specifici di un paese. Con riserva di modifiche tecniche. Si prega di richiedere gli ultimi aggiornamenti al proprio consulente di vendita Mercedes-Benz.


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Abitacolo

Configurazione sedili City Star Eco (CSE)

Area sedia a rotelle

Parete per sedia a rotelle sedile ribaltabile integrato

Pulsante di richiesta della fermata

Vano portaoggetti passaruota davanti a sinistra/destra

Martelli di emergenza fissati a un cavo, avvolgitore automatico

Martelli di emergenza con antifurto elettrico

Rivestimento pareti laterali in feltro agato

Ganci per vestiti sui montanti dei finestrini

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Varie

Fari antinebbia alogeni, integrati nel paraurti

Cristalli laterali con isolamento termico, oscurati in grigio

Cristalli laterali con vetratura doppia

Finestrini a ribalta nei cristalli laterali

Finestrini scorrevoli nei cristalli laterali

Rampa pieghevole sulla porta 1 o 2, meccanica

Rampa a cassetta sulla porta 2, meccanica o elettrica

Supporti per portasci

Dispositivi di informazione

Impianto radio con lettore CD

Antenna multifunzione per radio, telefono cellulare, navigazione

Indicatore interno delle fermate, nel canale trasversale

Indicatori di destinazione LCD o LED

Pulsante sedia a rotelle interno/esterno

Radioorologio digitale GPS sullo sportello avancorpo/ nel canale trasversale

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Sistema antibloccante (ABS)Le forze frenanti agenti sulle singole ruote vengono ripartite dall’ABS in modo che anche in caso di frenata totale nessuna ruota rimanga bloccata a lungo, mantenendo completamente la sterzabilità dell’autobus.

Sistema antislittamento (ASR)L’ASR impedisce che le ruote girino a vuoto in caso di mar-cia su terreno scivoloso. Mette sempre a disposizione solo la quantità di potenza che le ruote motrici possono trasmet-tere alla carreggiata. Impedisce che una ruota giri a vuoto, a es. in caso di bordo della carreggiata coperto di ghiaccio, tramite interventi dosati di frenata.

Regolazione elettronica del livelloI passeggeri e i bagagli non sono sempre distribuiti unifor-memente nel veicolo. Di conseguenza, il livello del veicolo è diverso sulle varie ruote. La regolazione elettronica del livello regola automaticamente l’altezza del veicolo su ogni ruota in modo che l’altezza di accesso rimanga sempre uguale.

Sistema frenante elettronico (EBS)Come ulteriore sviluppo del freno pneumatico, il sistema frenante elettronico offre molti vantaggi. Durante il processo di frenata l’unità di comando aziona prima il freno continuo (Retarder). Se è necessaria una decelerazione maggiore, l’unità di comando determina la pressione di frenata ottimale per ogni asse con l’aiuto delle informazioni dalla rete di dati.Il sistema frenante elettronico consente spazi di frenata molto più brevi e un’usura inferiore dei dischi del freno e delle guarnizioni.

Verniciatura catodica a immersione (KTL)La verniciatura catodica a immersione (KTL) è un processo elettrochimico con il quale la carrozzeria grezza viene rivestita tramite un bagno a immersione. È ottimale per la verniciatura di strutture complesse e adatta a grandi numeri di pezzi. La base con vernice ad acqua protegge perfettamen-te l’autobus dalla corrosione perché lo strato di vernice viene applicato uniformemente su ogni parte della carrozzeria raggiungendo tutti i punti. È stato provato che la verniciatura catodica a immersione è la migliore protezione anticorrosione nella costruzione dei veicoli.

Glossario

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Per ulteriori informazioni contattare i responsabili di Mercedes-Benz Autobus.O visitare il nostro sito internet all’indirizzo www.mercedes-benz.de/omnibus

Le immagini rappresentano anche equipaggiamenti opzionali e accessori che non appartengono alla dotazione di serie.Le informazioni contenute nelle presenti informazioni tecniche si riferiscono alla Germania. (Aggiornamento: luglio 2010). Tutti i diritti di variazione nella produzione restano riservati.

EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Autobus, BUS/MPM-M 6098.2041.06.10/0810/08 Printed in the Federal Republic of Germany / Stampato nella Repubblica Federale Tedesca

EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, Hanns-Martin-Schleyer-Str. 21-57, D-68301 Mannheim, Tel.: +49 (0)621/740-0, Fax: +49 (0)621/740-42 51

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