Il Patentino Pannelli integrativi dei segnali. Pannelli integrativi DistanzaDistanza Ognuno dei...

Il Patentino

Pannelli integrativi dei segnaliPannelli integrativi dei segnali

Pannelli integrativi

• DistanzaDistanza

• Ognuno dei pannelli viene posto sotto un segnale e lo completa. Indica la distanza tra il punto in cui è posto il segnale e il pericolo espressa in metri o in chilometri.

• Non indica la lunghezza del tratto pericoloso ma la distanza da esso.

• Ad esempio, se posto sotto il segnale "strettoia" indica a quanti metri si ha l'inizio della strettoia.


• EstesaEstesa

• Ognuno dei pannelli indica una lunghezza espressa in metri o chilometri.

• Se un dei pannelli è posto sotto un segnale di pericolo indica la lunghezza del tratto di strada pericoloso, se posto sotto un segnale di prescrizione indica per quanti metri è valida quella prescrizione.

• Tali pannelli non indicano la distanza dal tratto pericoloso o dalla prescrizione ma ne indicano la lunghezza.


• Fasce orarie di tutti i giorniFasce orarie di tutti i giorni

• Indica le ore di validità nelle quali vige la prescrizione del segnale sotto cui il pannello è applicato, vale sia nei giorni feriali che nei giorni festivi.

• Ad esempio può essere applicato al "divieto di sosta", indicando le ore in cui la sosta è vietata.

• Può essere applicato al segnale "percorso pedonale" indicando in quali ore quell'area è destinata solo ai pedoni.


• Fasce orarie dei Fasce orarie dei giorni festivigiorni festivi

• Indica che la prescrizione del segnale al quale è applicato è valida solo nei giorni festivi nelle fasce orarie indicate.

• Ad esempio se posto sotto "divieto di sosta", indica che la sosta è vietata solo nei giorni festivi nelle ore specificate.

• Fasce orarie dei Fasce orarie dei giorni lavorativigiorni lavorativi

• Indica che la prescrizione è valida solo nei giorni lavorativi nelle fasce orarie specificate.

• La prescrizione quindi non è valida nei giorni festivi.

Pannelli integrativi• LimitazioneLimitazione• Indica che la validità del segnale è

limitata ai soli veicoli indicati in figura.

• Tale pannello può integrare un segnale di divieto o obbligo ma mai uno di pericolo o di località.

• Per esempio se posto sotto un "divieto di sosta" indica che la sosta è vietata solo per gli autoarticolati mentre gli altri veicoli possono sostare.

• Se posto sotto un segnale "parcheggio" indica che solo agli autoarticolati hanno il diritto di parcheggiare.

• EccezioneEccezione• Indica una eccezione del segnale.

• Tale pannello indica che il segnale è valido per tutti i veicoli tranne quelli rappresentati in figura.

• Per esempio se posto sotto un divieto di sosta indica che nessun veicolo può sostare tranne gli autobus.

• Se posto sotto il segnale "Parcheggio" significa che hanno il diritto di parcheggiare tutti i veicoli tranne gli autobus.

Pannelli integrativi• InizioInizio• Tale pannello è utilizzato

per indicare il punto di inizio di validità del segnale cui è applicato.

• Può indicare il punto di inizio del pericolo, della prescrizione o dell'indicazione.

• Ad esempio sotto il segnale di caduta massi indica l'inizio del pericolo dovuto alla possibile caduta dei massi.

ContinuazioneContinuazione•Tale segnale indica la continuazione del segnale sotto il quale è applicato. •Indica che la prescrizione, il pericolo o l'indicazione valgono prima e dopo il segnale. •Ad esempio può essere posto sotto il segnale "divieto di sosta" per indicare che l'area dove la sosta è vietata continua.

FineFine•Indica il termine del

pericolo, della

prescrizione o

dell'indicazione. •Indica il punto dove

termina la validità del

segnale al quale è

applicato.


• Segni orizzontali in rifacimentoSegni orizzontali in rifacimento

• Tale pannello viene applicato al segnale "altri pericoli" e indica possibili lavori di rifacimento della segnaletica orizzontale, per tale motivo può indicare una temporanea mancanza di segnaletica orizzontale.

• Tale segnale non indica la presenza di cantieri edili (ma cantieri temporanei di rifacimento della segnaletica orizzontale).


• IncidenteIncidente

• Tale pannello viene posto sotto il segnale "altri pericoli" indica la presenza di veicoli incidentati sulla carreggiata.

• Pertanto è opportuno moderare la velocità e, ove possibile, scegliere di un percorso alternativo.

• Il segnale non indica una strada ad alto rischio di incidenti o un deposito di veicoli incidentati.

• Indica di fare attenzione a causa dei possibili rallentamenti alla circolazione che si possono avere a causa della presenza di veicoli incidentati.


• Attraversamento binariAttraversamento binari

• Viene applicato al segnale "Altri Pericoli" per indicare la presenza di un attraversamento di binari ferroviari.

• Impone al conducente di moderare la velocità prestare particolare attenzione.

• Può trovarsi dove il treno passa raramente, quindi nella vicinanza di raccordi portuali, scali merci o stabilimenti industriali.

• E' sbagliato dire che il pannello indica la presenza di un passaggio a livello o un attraversamento tranviario.


• Sgombraneve in azioneSgombraneve in azione

• Viene applicato al segnale "altri pericoli" e indica la presenza di macchine sgombraneve a lavoro sulla strada. In genere è posto su strade innevate.

• Comporta di moderare la velocità per la presenza di neve sulla strada e di mantenere una distanza di almeno 20 metri dalle macchine sgombraneve in funzione.


• Zona soggetta ad allagamentoZona soggetta ad allagamento

• Indica che il tratto di strada su cui è posto può essere soggetto ad allagamenti, soprattutto in presenza di particolari condizioni atmosferiche.

• Può segnalare una strada presso un canale che, in caso di pioggia intensa, può straripare allagando la carreggiata, o il pericolo di allagamento per mareggiate.

• Può essere collocato anche sotto il segnale "Cunetta".


• CodaCoda

• Indica la possibile presenza di rallentamenti dovuti a veicoli in colonna.

• Viene posto in prossimità di caselli autostradali. Invita a fare particolare attenzione, consiglia, ove possibile, di scegliere un percorso alternativo evitando così la coda.

• E' sbagliato dire che il pannello indica di disporsi su due file parallele o che si trova nei caselli per indicare l'entrata dell'autostrada (si trova invece in autostrada per indicare un consistente rallentamento della circolazione).


• Mezzi di lavoro in azioneMezzi di lavoro in azione

• Indica la presenza di cantieri stradali con escavatori e pale meccaniche in azione che possono intralciare il traffico, quindi la presenza di macchine operatrici al lavoro sulla strada.

• Invita a moderare la velocità e ad usare particolare prudenza.

• Può anche indicare il pericolo rappresentato dall'uscita di autocarri in prossimità di cantieri.


• Strada sdrucciolevole per ghiaccioStrada sdrucciolevole per ghiaccio

• Indica un tratto di strada particolarmente pericoloso, pericolo dovuto alla formazione di ghiaccio sulla pavimentazione stradale a causa delle basse temperature.

• Sulle strade di montagna indica possibili tratti ghiacciati. Invita a moderare la velocità e ad usare particolare prudenza.

• E' sbagliato dire che il pannello indica che è obbligatorio l'uso delle catene.


• Strada sdrucciolevole per pioggiaStrada sdrucciolevole per pioggia

• Indica un tratto di strada sdrucciolevole in caso di pioggia.

• Invita a moderare la velocità in quanto può verificarsi una perdita di aderenza.

• E' opportuno aumentare la distanza di sicurezza dai veicoli che ci precedono.

• E' sbagliato dire che il pannello indica una zona soggetta a frequenti scrosci di pioggia, a fenomeni temporaleschi o ad improvvisi acquazzoni.


• Autocarri in rallentamentoAutocarri in rallentamento

• Indica un tratto di strada con variazione di pendenza in salita dove gli autocarri, a causa del loro eccessivo peso, procedono a velocità ridotta (in lento movimento)

• I veicoli devono moderare la velocità per evitare collisioni (incidenti), adattandosi alla velocità moderata dei veicoli pesanti che precedono.

• E' sbagliato dire che il pannello segnala la presenza di autocarri in manovra o in sosta per il carico merci o di fare attenzione perchè vi sono veicoli incidentati.


• Zona di rimozione coatta Zona di rimozione coatta

• Viene applicato al segnale "divieto di sosta" o "divieto di fermata" e indica che il veicolo può essere rimosso con carroattrezzi o bloccato con attrezzo a chiave (ganascia con catenaccio).

• Tale pannello indica che il veicolo in sosta in quel punto è di grave intralcio.

• E' sbagliato dire che il pannello indica di fare attenzione per la possibile presenza di veicoli trainati.

• Segnale di corsiaSegnale di corsia

• Indica che il segnale ha validità solo nella corsia sulla quale è posto.

• Per esempio, posto in alto sulla carreggiata può indicare la corsia da seguire per raggiungere la località indicata o la direzione di un particolare itinerario.



• TornanteTornante

• Indica curve particolarmente pericolose con raggio ridotto, con mancanza di visibilità.

• Può indicare la presenza di più tornanti specificando quanti sono.

• Può integrare il segnale di "Curva a Destra" o di "Curva a Sinistra" o quello di "Doppia Curva".


• Numero del tornanteNumero del tornante

• In una serie di tornanti, ne indica il numero progressivo. • Il pannello non indica il numero complessivo di tornanti

ma il numero del tornante nella serie di curve.


• Pulizia meccanica della stradaPulizia meccanica della strada

• E' posto sotto il divieto di sosta, indica il giorno e le fasce orarie in cui vengono effettuate le pulizie della strada, limitando il divieto ai giorni e alle ore indicate.

• E' sbagliato dire che il pannello indica un divieto di sosta o un deposito per i mezzi di pulizia.


• Andamento della strada Andamento della strada principaleprincipale

• Nell'approssimarsi ad un incrocio indicano l'andamento (lo schema) della strada principale (riga più larga).

• Vengono posti sotto i segnali di diritto di precedenza, (e non sotto il "Dare Precedenza") per distinguere i tronchi stradali principali da quelli subordinati o secondari (righe più strette).

• Possono trovarsi anche sulle isole spartitraffico della strada principale.

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Segnaletica orizzontaleSegnaletica orizzontale

Segnaletica orizzontale

• Le strisce lungo l'asse della carreggiata Le strisce lungo l'asse della carreggiata • Possono essere continue e discontinue. • Le strisce continue non possono essere oltrepassate. • Le strisce discontinue possono essere superate sempre che

siano rispettate tutte le altre norme di circolazione.• Delimitano le corsie di marcia e nelle strade a due corsie a

doppio senso separano i sensi di marcia.• E' sempre vietato marciare a cavallo delle strisce sia che siano

continue che discontinue. • Una fila di chiodi, o di altri inserti, equivale ad una striscia Una fila di chiodi, o di altri inserti, equivale ad una striscia

continuacontinua.

Segnaletica orizzontale• La doppia striscia continua La doppia striscia continua • Si trova su strade a doppio senso di circolazione e separa i sensi di

marcia; non deve mai essere oltrepassata, neppure per svoltare a sinistra.

• Non consente l'inversione di marcia; può consentire il sorpasso nel caso in cui sia possibile effettuarlo senza oltrepassare la striscia.

• La linea bianca continua La linea bianca continua • Si trova su strade a doppio senso di circolazione e separa i sensi di

marcia; non deve mai essere oltrepassata, neppure per svoltare a sinistra.

• Non consente l'inversione di marcia; può consentire il sorpasso nel caso in cui sia possibile effettuarlo senza oltrepassare la striscia.

---------------------------------------------• La doppia striscia continua si usa di solito in carreggiate a 4 corsie

in tutto, 2 per senso di marcia, mentre una sola striscia divide una carreggiata a due corsie, una per senso di marcia

Segnaletica orizzontale• La linea bianca discontinua La linea bianca discontinua • Divide la carreggiata in due

semicarreggiate e in due corsie; può essere oltrepassata.

• Nelle strade a doppio sensostrade a doppio senso: – delimita il senso di marcia e costituisce la

striscia di mezzeria; – consente il sorpasso occupando

momentaneamente l'opposta corsia anche con tutto il veicolo;

– consente l'inversione di marcia. • Nelle strade a senso unicostrade a senso unico:

– divide la carreggiata in due corsie; – il sorpasso è consentito, anche superando la

striscia, anche in curva e sui dossi; – è invece vietata l'inversione di marcia.

Segnaletica orizzontaleLe strisce bianche continue lungo i Le strisce bianche continue lungo i marginimargini della carreggiata della carreggiata • Indicano il limite percorribile della carreggiata segnalandone il

bordo o separando la carreggiata dalla banchina o dalla corsia riservata alla sosta di emergenza.

• Possono essere oltrepassate solo in circostanze di emergenza. • Possono trovarsi nei tratti di strada in cui vige il divieto di sosta.

Le strisce bianche tratteggiate lungo i Le strisce bianche tratteggiate lungo i marginimargini della carreggiata della carreggiata • Delimitano il margine della strada principale in corrispondenza di

diramazioni secondarie. • Delimitano inoltre le corsie di accelerazione o di decelerazione, le

zone di sosta ed i passi carrabili.


• Striscia trasversale continua Striscia trasversale continua • Impone particolare prudenza per la

presenza di un incrocio.• Indica il punto in cui i conducenti

devono fermarsi, per effetto di segnalazioni di arresto: – semaforo con luce rossa;

– se il vigile lo segnala;

– attraversamenti pedonali con semaforo rosso;

– se integrata con l'iscrizione "STOP" e il relativo segnale verticale.

Segnaletica orizzontale• Scritta STOP sulla pavimentazione Scritta STOP sulla pavimentazione • Completa la striscia trasversale di

arresto ed è sempre abbinata al segnale verticale di "Fermarsi e Dare Precedenza" ("Stop") che prescrive di fermarsi e dare precedenza prima di impegnare l'area dell'incrocio.

• Se è posta in un incrocio regolato da semaforo, non obbliga a fermarsi quando è accesa la luce verde.

Segnaletica orizzontale• Strisce di guida sulle Strisce di guida sulle

intersezioniintersezioni • Sono strisce discontinue curve di

colore bianco e servono per effettuare correttamente la svolta a sinistra evitando di entrare contromano.

• Nello svoltare a sinistra bisogna lasciare a destra il centro dell'incrocio e a sinistra le strisce tratteggiate.

• Le linee essendo discontinue possono essere oltrepassate da chi prosegue diritto.

Segnaletica orizzontale• Frecce bianche direzionali Frecce bianche direzionali • Sono tracciate nelle corsie prima di

un incrocio per segnalare le direzioni consentite, invitando i conducenti a sistemarsi nella corsia con freccia rivolta verso la direzione da seguire.

• Consentono di scegliere la corsia di preselezione se le strisce di corsia sono discontinue mentre impongono di seguire la direzione indicata se le strisce di corsia sono continue.

Segnaletica orizzontale• Striscia longitudinale continua e Striscia longitudinale continua e

discontinua discontinua • La striscia continua dalla parte del veicolo

indica che esso non ha ancora superato il pericolo e quindi non può essere superata per effettuare l'inversione di marcia, la retromarcia e la svolta a sinistra, mentre il sorpasso è consentito solamente se non si oltrepassa la linea continua.

• Viene impiegata su strade a doppio senso di circolazione.


• Isola di traffico Isola di traffico • L'isola di traffico è una zona

delimitata da strisce bianche oblique ove è vietato il transito e la sosta dei veicoli; più precisamente – il veicolo A deve andare diritto, – il veicolo B deve svoltare a destra, – il veicolo C deve svoltare a destra, – nessun veicolo può svoltare a sinistra.


• Strisce di guida sulle intersezioni Strisce di guida sulle intersezioni

• Le strisce di guida, essendo costituite da linee bianche tratteggiate, possono quindi essere valicate dai veicoli; più precisamente – il veicolo A può proseguire diritto o a

sinistra,

– il veicolo B può svoltare a destra o a sinistra,

– il veicolo C può proseguire diritto o a destra.

Segnaletica orizzontale• Corsie di canalizzazione Corsie di canalizzazione • In assenza di frecce direzionali tutte e

tre le corsie consentono di proseguire diritto:– la corsia di sinistra consente anche di

svoltare a sinistra; – la corsia di destra consente anche di

svoltare a destra; – la corsia centrale consente solo di

proseguire diritto.

• E' consentito cambiare corsia quando le strisce sono ancora discontinue, nel caso in cui sono già continue è severamente vietano farlo.

Segnaletica orizzontale• Corsie di canalizzazione Corsie di canalizzazione • Sono poste su strada a senso unico e le

frecce indicano le direzioni possibili. • La corsia A consente solo di proseguire a

sinistra, la corsia B consente di proseguire a destra o a sinistra, la corsia C consente solo di proseguire a destra.

• Nessuna delle tre corsie consente di proseguire diritto; non tutte le corsie consentono, indifferentemente, di svoltare a destra o a sinistra.

• E' consentito cambiare corsia quando le strisce sono ancora discontinue.


• Zebrature sulla Zebrature sulla pavimentazione stradale pavimentazione stradale

• Sono strisce bianche oblique pitturate sulla carreggiate e indicano zone della carreggiata escluse al transito e alla sosta dei veicoli, quindi, parti della strada su cui non si può transitare.

Segnaletica orizzontale• La zebratura con strisce parallele alla La zebratura con strisce parallele alla

circolazione (rettilinee)circolazione (rettilinee)• Si trova in corrispondenza di

attraversamenti pedonali; indica un attraversamento pedonale diretto, in cui i pedoni che hanno già impegnato la carreggiata hanno la precedenza quindi occorre moderare la velocità e dare la precedenza ai pedoni.

• Può essere completata con apposita segnaletica verticale e per migliorare la visibilità può essere preceduta sulla destra da una striscia gialla a zig-zag, sulla quale è vietata la sosta.

Segnaletica orizzontale• La zebratura con strisce La zebratura con strisce

parallele alla circolazione parallele alla circolazione (oblique)(oblique)

• Si trova in corrispondenza di attraversamenti pedonali indica un attraversamento pedonale obliquo, in cui i pedoni che hanno già impegnato la carreggiata hanno la precedenza quindi occorre moderare la velocità e dare la precedenza ai pedoni.

Segnaletica orizzontale• Doppia striscia parallela bianca Doppia striscia parallela bianca

discontinua trasversalediscontinua trasversale• Indica un attraversamento ciclabile

diretto, in cui i ciclisti che hanno già impegnato la carreggiata hanno la precedenza.

• Obbliga i conducenti a dare la precedenza ai ciclisti che hanno già iniziato l'attraversamento; delimita una zona in cui i ciclisti hanno la precedenza sui veicoli in assenza di semaforo o vigile.

• Può essere integrate con segnaletica verticale.


• Doppia striscia parallela bianca Doppia striscia parallela bianca discontinua trasversale obliquadiscontinua trasversale obliqua

• Indica un attraversamento ciclabile obliquo urbano o extraurbano, in cui i ciclisti che hanno già impegnato la carreggiata hanno la precedenza.

• Obbliga i conducenti a dare la precedenza ai ciclisti che hanno già iniziato l'attraversamento.

Segnaletica orizzontale• Simbolo passaggio a livello sulla Simbolo passaggio a livello sulla

pavimentazione (P L) pavimentazione (P L) • E' tracciato sulle corsie di

avvicinamento di tutti i passaggi a livello

• Serve ad attirare l'attenzione dei conducenti sulla vicinanza di un passaggio a livello; invita i conducenti ad usare la massima prudenza al fine di evitare incidenti.

• Vieta di spostarsi nella parte sinistra della carreggiata, avvicinandosi al passaggio a livello.


• Frecce di rientro Frecce di rientro • Possono trovarsi su strade a

doppio senso di circolazione e ci obbligano a rientrare sulla corsia di destra perché più avanti la linea discontinua diventa continua e non è più ammesso il sorpasso sulla corsia di sinistra.

Segnaletica orizzontale• Striscia di delimitazione Striscia di delimitazione • Indica una zona per la fermata degli

autobus e dei filobus in servizio pubblico.

• Serve agli autobus, nelle parti con strisce a zig-zag, per l'accostamento e per ripartire.

• Consente il transito e la fermata sull'area delimitata a tutti i veicoli; vieta la sosta anche nelle parti con striscia gialla a zig-zag.

• La segnaletica può mancare, in tal caso la sosta è vietata da 15 metri prima a 15 metri dopo il cartello di fermata bus.

Segnaletica orizzontale• Segnali gialli e neri Segnali gialli e neri • Sono posti lungo il bordo verticale

del marciapiede e indicano tratti di strada lungo i quali la sosta ed il parcheggio sono vietati indicano l'estensione del divieto di sosta;

• indicano che non si può lasciare il veicolo in sosta lungo il tratto di strada così contrassegnato.

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Risorse disponibili:• lezione successiva• quiz singoli a video• schede monotematiche a video• schede monotematiche su carta (.pdf)

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