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Noi ai Raduni
500trasformazioni
Viviana e Clemente SPOSI
NEWSletter trimestrale riservata agli appassionati della Fiat500 e delle sue derivate
Club Cinquini Brianzoli - Figino Serenza (CO) Villa Ferranti - Piazza Umberto 1° - www.cinquinibrianzoli.it
il Cinquino - Anno I numero 2 - dicembre 2007
Cinquino
I nostri migliori auguri, Bianchina!
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io”;
l’editoriale
Ben ritrovati
al secondo
numero della
NEWSletter
dedicata al
nostro cinqui-
no; Anzitutto
un sentito
ringraziamen-
to a quanti
hanno contri-
buito alla stesura della stessa
ed a quella di settembre: da
molte parti sono arrivati i com-
plimenti per la forma, il metodo,
il contenuto, l’impaginazione
della NEWSletter.
Un sentito ringraziamento.
Nonostante un piccolo “ritardo
tecnico-informatico”, la prece-
dente NEWSletter, (presentata
al CLUB lo scorso 16settembre,
durante il “raduno di Lissone”),
è stata spedita nel mese di no-
vembre a circa 150 indirizzi mail;
Ed ora eccoci qua … pronti
a partire con la seconda tappa
di questa storia unica, irripetibi-
le che si chiama “passione500!”
Vediamo in dettaglio i con-
tenuti di questo nuovo appunta-
mento...
In questo numero prende-
ranno il via alcune nuove rubri-
che esempio 500 trasformazio-
ni, mentre altre vengono confer-
mate come il Meccanico a Bor-
do, l’Angolo Arrugginito e La
strana foto; ampio spazio viene
dedicato alla sezione “Noi ai
raduni”;
Alcuni argomenti di fondo,
in questa uscita erano “dovuti”,
come l’articolo sul matrimonio
tra Clemente e Viviana, il fe-
steggiamento, nelle parole del
presidente del “Bianchina CLUB”
per il 50° della Bianchina, fe-
steggiato lo scorso 16 settem-
bre;
Insomma ... noi ce l’abbia-
mo messa tutta. Nella speranza
di aver fatto un discreto lavoro,
vi auguriamo una buona lettura
e vi invitiamo ad inoltrarci il vo-
stro materiale!
...un nuovo appuntamento... Redazionando
Un piccolo “regolamento”
per dare delle informazioni
in merito al materiale inseri-
to in questa newsletter;
La scelta del CLUB è
quella di far partecipare tut-
ti “virtualmente” alla stesu-
ra della newsletter;
La responsabilità di
cosa pubblicare e cosa no è
degli editori/redattori nomi-
nati dal direttivo del CLUB;
Articoli e materiale fo-
tografico devono pervenire
al CLUB solo via mail e de-
vono essere corredati da
riferimenti completi di chi
scrive; l’indirizzo mail dove
inoltrare il materiale è il se-
guente:
Il materiale fotografico
inviato dev’essere di prove-
nienza “certa e dichiarata”;
se il materiale è vostro, in-
dicatelo nella mail, altri-
menti citate la fonte
(internet e/o riveste);
La redazione, con gli
editori avranno potere deci-
sionale di pubblicare, come,
quando o di non pubblicare
il materiale ricevuto;
In caso in cui il vostro
materiale manchi di infor-
mazioni che gli editori riter-
ranno importanti, verrete
contattati dagli stessi;
Aspettiamo vostro ma-
teriale, vostri commenti.
La Redazione
Vorremmo presentare una rubrica interamente dedicata al mondo
del modellismo e del collezionismo, ovviamente di materiale stretta-
mente legato alla Fiat500; L’idea iniziale è quella di conoscere e pre-
sentare le vostre collezioni, ma lo scopo finale potrebbe essere quello
di “radunare” tutte le vostre collezioni e di realizzare una mostra sul
“Modellismo della fiat 500 e derivate”. Se sei appassionato di model-
lismo e collezioni materiale strettamente legato alla Fiat500 e sue de-
rivate, non esitare… dopo tutto fai parte anche tu della storia della
500…Mandaci una mail con la descrizione di quello che “collezioni” e
con qualche foto della stessa all’indirizzo [email protected]
Aspettiamo solo la tua mail…
Modellismo Cinquino
2
...la Bianchina fa 50!
E' stato senz'altro un
cinquantenario in gran-
de stile quello organiz-
zato dal Bianchina Club
il 15 e 16 settembre.
La carovana delle 120 Bianchina ha
iniziato il sabato con il giro in pista all'au-
todromo di Monza ed una ginkana con
tanto di finale con occhi bendati.
Nel pomerigio nostalgica visita gui-
data al museo Autbianchi sito nel Polo
Tecnologico di Desio. Serata da Febbre
del Sabato Sera con premiazioni dei
partecipanti. La splendida domenica e'
stata animata dalla sosta in piazza Duo-
mo, dove le simpatiche autovetture cono
state fotografate ed accolte da una ola di
turisti e milanesi. E per finire ancora emo-
zioni vere nel portare una trasformabile
nel Museo Nazionale delle Scienza e della
Tecnica esattamente 50anni dopo che un
giovane Giovanni Agnelli con Giu-
seppe Bianchi, Alberto Pirelli e
Vittorio Valletta, la tennero a bat-
tesimo in quella stessa Sala delle
Colonne.
3
Dalla voce del presidente del Bianchina CLUB
Festeggiati in tutti i modi, Viviana e Clemen-
te hanno avuto qualche giorno di sballotta-
mento tra tutto quello che occorre fare per
organizzare un matrimonio e noi del Club Cin-
quini Brianzoli che di festa gliene abbiamo
fatta, ma una veramente grossa! Come è di consue-
to ad ogni matrimonio si fanno gli scherzi a casa
degli sposi, anche noi abbiamo voluto onorare
questo simpatico rituale ai due sposini. Una vol-
ta impossessati delle chiavi di casa ci siamo
sbizzarriti in una serie di scherzi messi in opera
la notte prima del matrimonio, purtroppo il
tempo e i mezzi stringevano ma la nostra
grande fantasia è riuscita a farsi spazio. Con
l’ausilio di Giovanni che ci ha fornito i palloncini, e
tutti noi che abbiamo passato ore a gonfiare palloncini,
siamo riusciti a riempire fino ad altezza uomo la camera da letto
di palloncini colorati, ma non è finita qui …. Armati di sveglie, mi-
gliaia di post-it, pellicola trasparente, riso, bicchieri di carta, piatti
di plastica, giornali, spago e la nostra squadra abbiamo devasta-
to la casa dei due poveri sposini. I circa 6.000 post-it sono serviti
per coprire completamente cucina, bagno e porte già solo questo
pensate poteva bastare, e invece no …. Abbiamo infilato sotto
al materasso piatti di plastica così quando si sdraiavano si pote-
va sentire un continuo scricchiolare- Sotto le lenzuola come primo
strato abbiamo steso un velo di riso, tra le lenzuola giornali ta-
gliati a piccole striscine e piegato le lenzuola in modo che rima-
nessero incastrati senza riuscire a stendersi …. Naturalmente il
nostro intento era di non farli dormire tanto comodi. Per evitare
che i due sposini decidessero di dormire la prima notte sul divano
letto, giustamente abbiamo nascosto il materasso, così non si corre-
va il rischio! Con la pellicola trasparente abbiamo tappato la tazza
del wc, con lo spago abbiamo collegato da una estremità all’altra
della stanza per ostacolare il passaggio nella sala e nel bagno, ab-
biamo riempito i bicchieri d’acqua e li abbiamo messi all’entrata per
ostacolare ancora una volta l’entrata. E per tenere svegli i due spo-
sini abbiamo nascosto sei sveglie che hanno incominciato a suonare
dalle 3 di notte con la distanza
di mezzora una dall’altra, nasco-
ste in posti insospettabili, come
una sveglia che li ha fatti im-
pazzire nascosta nella scatola
di derivazione nella quale han-
no dovuto prima smontare il co-
perchio (noi sospettiamo l’ab-
biamo fatto con i denti) e poi
cercare tra i fili elettrici.
Sappiamo che tutto ciò ci coste-
rà molto …. ma ne valeva la
pena per quanto ci siamo diver-
titi! By Anna
“la festa” … agli SPOSI!
4
Fiori d’Arancio al club
Meccanico a Bordo
Ogni candela ha il compito di
accendere la miscela di arie ben-
zina per 30-40 volte al secondo
nel cilindro di un motore.
Compito non facile viste tutte le
condizioni avverse che si verifica-
no all’interno della camera di
scoppio. Durante la combustione,
si formano dei depositi carnosi e
conduttori lungo la superficie del-
l’isolante, per cui il flusso elettri-
co sarebbe portato a scaricarsi
lungo questi invece che fra un
elettrodo e l’altro.
Per questo motivo l’isolante deve
mantenere una temperatura ade-
guata in modo da carbonizzarli,
ridurli in polvere, bruciarli senza
lasciare residui ed impedire un
accumulo.
Se però la temperatura diventa
troppo elevata l’elettrodo centra-
le potrebbe rimanere incande-
scente e quindi dare ini-
zio ad una autoaccensio-
ne e successive detona-
zioni. Questo è il motivo
dell’esistenza di tutta
una serie di candele
chiamate fredde o calde;
Il motivo per cui interes-
sa a noi appassionati di
FIAT 500 la gradazione
termica delle candele è
da attribuirsi sia al carburatore
moderno che oggi usiamo sia al-
la revisione dei motori che ogni
volta che si smonta la testa pri-
ma di rimontarla va spianata e di
conseguenza aumentata il rap-
porto di compressione dell’aria
che a sua volta nel funzionamen-
to del motore fa aumentare la
temperatura.
Per non incappare nei problemi
di detonazione come descritti
prima, che possono portare alla
scarsa resa del motore e con i
tempo alla sua rottura, dobbiamo
affidarci a candele leggermente
più fredde rispetto alle originali;
SOSTITUZIONE DELLE CANDELE
Per lo smontaggio delle candele
sfilare i capicorda, come nella
prima figura A2) e servirsi dell’-
apposita chiave per sbloccarli;
poi usare un tubetto in gomma
lungo 7-8cm con diametro interno
idoneo alla misura
della candela e finire
di smontarle infilando-
lo nella parte superiore. Questo
evita di far cadere le candele al-
l’interno del convogliatore aria
dove si trova collocata la ventola
di raffreddamento la quale subi-
rebbe delle conseguenze se que-
sto avvenisse.
Rimontare le candele nuove nello
stesso modo controllando prima
con uno spessimetro la distanza
degli elettrodi (seconda figura)
che deve corrispondere a 0.60-
0.70; se la misura non corrispon-
de, agire allo spostamento dell’-
elettrodo esterno; per la futura
sostituzione o eventuale pulizia
chiedere consigli al rivenditore
perché questo
varia a seconda
della marca uti-
lizzata;
E ’utile sapere che... Le CANDELE Un piccolo contributo per mantenere il nostro cinquino sempre in perfetta forma; con l’aiuto
di Natale, andremo a sviscerare tutta una serie di “CONSIGLI PRATICI” per il nostro cinquino;
Meccanico a Bordo
Stiamo cercando materiale fotografico per una nuova rubrica: se siete in giro per qual-
siasi località d’italia o del mondo e vedete un negozio, un insegna pubblicitaria o qual-
cosa che abbia come soggetto la Fiat500 … scattale la foto e inviatela all’indirizzo mail
L’angolo ArrugginitoPresentiamo la raccolta
della serie...POVERE 500,
in questo numero sostituite dalle
“povere Bianchine…”, in occasione
del suo 50° compleanno; Ricordiamo
che questa rubrica vuole raccogliere
materiale fotografico di cinquini ab-
bandonati, incidentati, pronti per la :-
( rottamazione, messi in un angolo
nella speranza di poter rivivere giorni
felici…È aperta la “caccia” ai cinquini
abbandonati. Mandateci il vostro ma-
teriale!
...Per la rubrica “la strana foto” di questo numero, per restare in tema di Vigili del Fuoco, presentiamo
queste foto prese dal sito www.modellipersenico.it; ringraziamo Claudio che ci ha dato il permesso di
pubblicarla sulla nostra newsletter.
Claudio, appassionato di modellini dei Vigili del Fuoco, ha aggiunto: «Durante una manifestazione
con i modellini in svizzera per conto del mio dipartimento (dove ho esposto tutta la mia collezione), ho
fotografato il mezzo qui rappresentato; se notate è stato accorciato di 30-40 cm rispetto all'originale e
viene usato con un “Ape Piaggio” durante le manifestazione pompieristiche come attrazione. La vettura si
trova presso il comando di Scaffaushen a Nord della Svizzera sul confine tedesco»;
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La strana foto...
6
«VIETATA LE VISIONE AGLI APPASSIONATI DEL CINQUINO»
www.modellipersenico.it www.modellipersenico.it
Noi ai Raduni
E’ stata una manifestazione or-
ganizzata in occasione del torne-
o di Beach Volley voluta dai Vigi-
li del Fuoco di Lissone.
Il torneo si è svolto a cavallo di
tutto il week-end e per tutta la
durata è stato accompagnato da
DJ che, istante per istante ag-
giornavano il pubblico sull’anda-
mento delle partite e accompa-
gnavano il trascorrere del tempo
con musica, inoltre è stato di-
sposto per i giocatori un campo
da gioco con sabbia e con una
rete dove si sono svolte le parti-
te di beach volley.
Nella mattina di domenica ci sia-
mo radunati
presso la sta-
zione dei Vigi-
li del Fuoco, e
dopo esserci
tutti riuniti
abbiamo fat-
to un giro
per le strade
di Lissone,
come sem-
pre la gente
che ci vede-
va passare
r i m a n e v a
sbalordita nel vedere tan-
te 500 tutte differenti una dall’-
altra.
E per rimanere in tema, noi dei
Cinquini Brianzoli, per l’aperitivo
di mezzogiorno ci siamo rimpin-
zati al buffet fornito dal locale
“Fuoco e fiamme”.
Il pranzo, la quale è stato servito
dagli Alpinisti, anche loro pre-
senti alla manifestazione, è sta-
to preparato per tutti con primi e
secondi cucinati direttamente da
loro. Il pomeriggio è trascorso
velocemente tra partite di calcet-
to, visione su grande schermo
della Formula Uno e più tardi nel
pomeriggio una ricognizione di
tutta la caserma dei Vigili del
Fuoco e dei mezzi di soccorso.
A chiudere la giornata è stata la
premiazione per i partecipanti
alla manifestazione e per i vinci-
tori del torneo
di beach volley,
con i giusti rin-
graziamenti a
tutti.
Anna
7
Fiammanti Cinquecento
Noi ai Raduni
8
Abbiamo vivacemente organizzato un'abbuffata tra amici per
festeggiare il compleanno di uno dei soci più attivi del nostro
club: Massimo Livio. La serata spenserata e leggera per lo
spirito e' risultata aime' pesante per il nostro stomaca costret-
to a faticare per digerire ottima carne alla griglia e svariate
qualita' di dolci. Pancia mia fatti capanna.
Il nostro CLUB ha partecipato al secondo radu-
no di Fiat500 organizzato dagli amici di Son-
drio. La nostra pensata: una notte in baita...e
così … Sabato 6 settembre ore 15.30, tre vet-
ture a rapporto: si parte per il lungo lago sulle
sponde lecchesi evitando le lunghe gallerie.
Arrivati all'agriturismo in quel di Berbenno,
verso le 18.00 notiamo come un amico ci ha
sistemati su una baita che dall'agriturismo ne-
anche si vede tanto e' sommersa dalle foglie.
Così inizia la salita di 7km tutta da prima, se-
conda e ancora prima. Appena saliti e' gia ora
di scendere a mangiare, dopo la cena il proble-
ma e' riconoscere la strada al buio, davanti noi
fendinebbia muniti. Io navigatore e mio papà
pilota che di tanto in tanto si infila in una mu-
lattiera. Premio ricevuto ad onorem per il par-
cheggio più incastrato delle valli valtellinesi e
subito al meritato riposo. Sveglia nella neb-
bia colazione e discesa al volo ci a s p e t -
tano al raduno. Enea
il pre-raduno di Sondrio
Auguri, Massimo
Quest 'anno al secondo raduno di Sondrio si
sono presentate numerose 500 e anche qualche
bianchina che ha fatto da chicca per la mani-
festazione. All'inizio della mattinata le vetture
hanno affollato il centro storico creando quel
fotocolor che attrae spesso numerosi curiosi e
nostalgici;
si poteva visionare e provare anche l'abita-
bilità della nuova 500 messa in esposizione o
rimaner incantati dal regolare borbottio di un
motore serie D montato al banco.
Singolare l'aperitivo con degustazione del
formaggio tipico della zona servito in un angolo
a tema con numerose riproduzioni di cartoline
d'epoca.
Particolare anche il giro turistico della rumo-
rosa carovana con numerosi passaggi tra
frutteti di mele appese agli alberi come
palline di natale al proprio pino. In un
grande salone ci siamo ritrovati tutti per un
gustoso pranzo terminato con le premiazi-
oni; anche il nostro club dei cinquini brian-
zoli ha ricevuto due prestigiosi riconosci-
menti donati direttamente al nostro presi-
dente Angelo Livio.
Passata la premiazione c'è stato un copioso
"rompete le righe" per rientrare a casa poichè i
chilometri che ci separavano da
casa erano parecchi!.
Emanuele
Noi ai Raduni Sondrio
10 9
L’idea riuscita era quella di affiancare una mac-
china che ha visto l’Italia Crescere ad alcune
modelle vestite anni 50.
Così il 21 ottobre 2007 prende vita una mani-
festazione dove le vere STAR sono state le no-
stre 500 su cui si sono scatenate ben 7 modelle
che sembravano tornate dal Ritorno al Futuro…
(è difficile scrivere con la penna le mille
chicche che hanno composto la giornata);
la Giardiniera del Presidente è stata riem-
pita di scarpe che sembravano quasi delle
cipolline in un boccaccia. Il grande rumore
fatto della ciurma dei Cinquini Brianzoli ha
finito per elettrizzare anche le Modelle, che
si sono esibite in balli molto simili a quelli
della Lape Dance, con tanto di tacchi a spillo,
sulla povera tappezzeria della Giardiniera di
Emanuele...quest’ultimo dall’euforia le ha invi-
tate a salire tutte e sette insieme…
Un grazie ai commercianti della piazzetta di Par-
co Borromeo.
Redazione
10
Noi ai Raduni 500 PIN UP
Cesano Maderno
Noi ai Raduni
Questo è quello che noi dei “Cinquini Brianzoli” abbiamo
sentito tutto il giorno durante il raduno dell’ 8 dicembre
a Figino Serenza in occasione della festa dei commer-
cianti. Il “nostro” Babbo Natale” è stata la più grossa at-
trazione della giornata, seconda per grandezza solo al
trenino (gratuito per i bambini). Tra bancarelle, dolci,
freddo glaciale, vino e panino con porchetta è soprag-
giunta l’ora del pranzo: antipasti, pizzoccheri, polente,
salsiccia . . . insomma un pranzo leggero. Nel pomerig-
gio per smaltire il pranzo “nuziale” lunga passeggiata tra
le bancarelle che proponevano articoli artigianali. E le
nostre 500? C’erano anche loro, secondo voi come siamo
riusciti a trasportare Babbo Natale? Ma è ovvio facendo-
lo salire sulla slitta trainata dalla sua “renna” speciale,
scortato dai nostri cinquini. Questa volta i nostri gioielli
si sono riposati, faceva freddo anche per loro. A fine
giornata dopo aver regalato circa 150 palloncini ai bam-
bini presenti, Babbo Natale era sfinito, a fine giornata ci
siamo trasferiti con le nostre 500 all’Istituto “Eleonora e
Lidia“ dove abbiamo donato il ricavato delle offerte rica-
vate durante il giorno. Ormai sopraffatti dal gelo siamo
tornati ognuno al tepore delle proprie abitazioni … di-
menticavo la mia Gigia ha sfoggiato tutto il suo fascino!
Ciao e alla prossima.
VFP (Gigia)
Mamma, Babbo Natale
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Noi ai Raduni
Lo scorso 2 dicembre siamo stati invitati a
partecipare, con le nostre 500, a Casteggio
(Pavia) in occasione dei mercatini di Natale; il
tempo, non era dei migliori, infatti fino a po-
che decine di minuti prima del ritrovo non era-
vamo sicuri di partire; poi, il desiderio di pas-
sare una domenica insieme ci ha spinto a
mettere in moto i nostri cinquini; siamo arriva-
ti a Casteggio verso e primo obiettivo della
Una domenica a Casteggio
Una Birra in compagnia
12
Dopo un raduno come quello dei VVF di Lissone
gli spiriti erano cosi' irrequieti che la ciurma dei
cinquini brianzoli ha preso di mira una birreria.
Non posso negare che nonostante la stanchezza
in molti anno dato del loro meglio, e le tante ri-
sate si sono placate solo dopo l'arrivo del conto.
QUANDO SI PAGA NON SI RIDE MAI.
giornata è stato quello di scovare un luogo dove saziarci. Ci viene
indicato un ristorante poco distante, ma veniamo cacciati malamen-
te. Troviamo un agriturismo...la tappa è d’obbligo...Dopo un pranzo
tipico della zona, qualche risate e qualche scherzo in compagnia per
le 15.30 arriviamo al punto di ritrovo dove ci sono già le 500 par-
cheggiate. Un giro tra le bancarelle, un’occhiata alle altre auto, uno
sguardo ai sbandieratori e si fa subito buio, è ora di tornare verso
casa. Salutiamo e ringraziamo Achilli, fiduciario del 500clubitalia di
Piacenza e via, direzione casa; Enea
13
L’idea era quella di trovare una renna
speciale per la slitta più famosa del mon-
do ed allora...perché non un cinquino?
Si parte dal telaio ed è qui che il filo con-
tinuo della saldatrice dell’Angelo da vita
allo scheletro. Alle ruote ci pensa il Fran-
co che si prenota per indossare il vestito
rosso che gli calza a pennello. Le carena-
ture sono l’operazione di ritaglio del Ro-
berto che con il seghetto alternativo in
mano sembra Giotto.
Lo sparapazzo o Fausto che dir si voglia
procura una traversa da sacrificare e ver-
nicia di rosso brillante la scocca.
Antonio e Natale provvedono all’assem-
blaggio di sponda e carrello che comun-
que sono un progetto al 50 e 50 degli
instancabili Angelo e Franco. Alle decora-
zioni ci hanno messo mano in tanti
e...alla sera, prima del raduno, nella
“renna” di Antonio ha nevicato.
Il club
“Dietro”alla Slitta...
Nella prima edizione di
“TRASFORMAZIONI” andiamo a conoscere
Riccardo, 35enne di Milano (originario di
Arezzo) e la sua Fiat500…
Sotto al "vestito" che vediamo nelle
foto qui a fianco, ci anticipa Riccardo, «batte il cuore
di una "qualunque, fantastica, Fiat500 L del 1970" di
famiglia…”
Riccardo, comincia ad elencarci le cose che ci
sono nella sua 500...a dire il vero avrebbe fatto pri-
ma ad elencarci quello che manca nella sua 500…
Sedili in alcantara (fatti a mano), vetri elettrici,
chiusura centralizzata, accensione elettronica della
vettura, apertura porte magnetica, digitale terrestre,
antifurto satellitare, connessione ad internet, navi-
gazione GPRS, monitor integrato 10,5'', computer
SKYWAY con sistema XP, sorgente audio NAKAMICI,
connessione USB al cruscotto, X-BOX, telecamera po-
steriore, macchina del fumo da discoteca, luci SA-
FETY-CAR strobo, neon sotto la vettura programmabili
con colori infiniti, neon interni (circa10), faretti a led
per tettuccio, videoproiettore con sistema audio e-
sterno, sei amplificatori GENESIS classe AB da 200W
a 1500W...un insieme di WATT totali dell'impianto in
RMS 2200 W su 4 Ohm, WATT massimi 4800W, pro-
cessore digitale UCS PRO, alimentatore elettronico,
fusibili per 1200A, 140 db musicali...insomma...una
bomba...con un assorbimento di 150 Ampere conti-
nuo e 400 di picco...le casse sono 4tweeter (2 ester-
ni), 2medi, 6mid-woofer (2esterni), 2woofer, 1sub -
woofer, 2 coassiali… impressionante il materiale
utilizzato 2kg di vernice, 800mt di fili, 40kg di inso-
norizzante, 50kg di resine, 30kg di legno, 250ore di
lavoro solo per gli interni...tutto questo è stato pos-
sibile in 18 lunghi anni di lavoro e grazie alla pazien-
Rubrica molto particolare quella che andiamo a presentare con
questo numero de “ilCinquino”; la rubrica vuole presentare le
TRASFORMAZIONI che alcuni nostri “gioiellini” assumono, magari
dopo tanti anni di lavoro…
500 trasformazioni
14
500 trasformazioniza della moglie (nella foto qui a fianco); Nelle foto in
basso, numerate dall’1 al 6, i vari passaggi della tra-
sformazione(...e, ci dice Riccardo, non è ancora fini-
ta…!)
Ma la gente, vedendo questo "spettacolo" cosa
dice? «i commenti più frequenti sono "quanto costa?,
ma è finita? mi chiedono se sono pazzo...i ragazzini
mi chiedono mii zio...., bella li, ma lo hai il
N.O.S.?"»...e le domande a cui devi rispondere?
«Perchè una 500?Puoi circolare?Cosa te ne fai?»...e
le tue risposte? «Perché le 500? Perché era quella
che secondo me ,una volta trasformata, sarebbe so-
migliata di più alla Lancia Delta Evoluzione(sogno
proibito, che nel 1999 ho realizzato, acquistandone una),
non posso circolare e la cosa mi rattrista molto, in quanto la
utilizzerei per raggiungere i raduni più vicini o per predermi
un gelato alla domenica, per ora la utilizzo in competizioni,
dimostrazioni e tutto ciò che la può mettere in sfida con auto
moderne...e batterle, ma attendo qualche proposta interes-
sante per altri utilizzi, magari pubblicitari o altro…».
La“bacheca” dei trofei per questo veicolo è da grande star…
43 i premi fino ad oggi vinti tra targhe, coppe, trofei, distri-
buite nella varie categorie (SPL (142,6 db), estetica esterni,
estetica interni, qualità del suono,installazione e premi di
categorie speciali(auto + tecnologica, + fantasiosa ecc…);
Bene, salutiamo Riccardo
a suon di WATT e vi diamo ap-
puntamento alla prossima tra-
sformazione!
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3 4
5 6
A parte le foto che evidenziano i dettagli della 500 di Riccar-
do, notiamo nella foto in alto a destra e la terza della prece-
dente pagina, il premio vinto come 1classificato SUPER CAR al
Gugo Gambaredo nel 2007 (120 iscritti Auto Tuning);
Chiunque volesse contattare Ric-
cardo, magari invitandolo al pro-
prio raduno, può farlo scrivendo a:
Eccoci all’ultima pagina della seconda uscita della nostra newsletter; speriamo che il
contenuto di questa edizione vi sia piaciuta. Ora attendiamo i vostri commenti! At-
tendiamo anche il vostro materiale, le vostre testimonianza, le vostre “collezioni”, le
vostre domande. Ora attendiamo anche le prenotazioni per il prossimo numero. Pas-
sa parola agli appassionati del cinquino! Dalla redazione e dal CLUB un arrivederci
alla prossima newsletter de “ilcinquino”, augurandovi Buone FESTE!
UN AUGURIO SPECIALE A TUTTI VOI DAL CLUB!
L’originale presepe realizzato l’anno scorso da ROBYCAR nella vetrina della sua officina;
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