I Sistemi Intelligenti I Sistemi Intelligenti per il Trasporto:per il Trasporto:

una realtà una realtà consolidataconsolidata

Francesco MazzoneFrancesco MazzoneTTS ItaliaTTS Italia

Chi siamoChi siamoChi siamoChi siamo

TTS ItaliaTTS Italia è l’Associazione Nazionale per la è l’Associazione Nazionale per la

Telematica per i Trasporti e la Sicurezza nata nel Telematica per i Trasporti e la Sicurezza nata nel

1999 con l’obiettivo di modernizzare il Sistema 1999 con l’obiettivo di modernizzare il Sistema

dei Trasporti attraverso la promozione dei dei Trasporti attraverso la promozione dei

Sistemi di Trasporto Intelligenti - ITS (Intelligent Sistemi di Trasporto Intelligenti - ITS (Intelligent

Transport Systems)Transport Systems)

Facilitare lo sviluppo dei sistemi e dei servizi Facilitare lo sviluppo dei sistemi e dei servizi ITSITS in Italia in Italia nelle modalità più utili per l’utenza per creare le nelle modalità più utili per l’utenza per creare le condizioni per la più ampia diffusione di tali sistemi e un condizioni per la più ampia diffusione di tali sistemi e un rapido sviluppo del mercatorapido sviluppo del mercato

Diffondere la conoscenza e l’informazione Diffondere la conoscenza e l’informazione sugli sugli ITSITS

La missionLa missionLa missionLa mission

Stimolare la discussione sulle tematiche di interesse Stimolare la discussione sulle tematiche di interesse strategico allo scopo di lavorare insieme verso strategico allo scopo di lavorare insieme verso architetture comuniarchitetture comuni

Promuovere il settorePromuovere il settore ITSITS italiano sul mercato italiano sul mercato internazionaleinternazionale

Supportare gli organi istituzionali sia centrali che locali Supportare gli organi istituzionali sia centrali che locali nella definizione delle politiche e delle strategie per il nella definizione delle politiche e delle strategie per il settore degli settore degli ITSITS

La missione di TTS Italia è di promuovere lo sviluppo La missione di TTS Italia è di promuovere lo sviluppo degli ITS in Italia secondo una visione non più degli ITS in Italia secondo una visione non più guidata dalla tecnologia, ma dall’guidata dalla tecnologia, ma dall’utenteutente..

ObiettivoObiettivoObiettivoObiettivo

Gli associatiGli associatiGli associatiGli associati

Soci Fondatori: organizzazioni sia pubbliche che private che hanno partecipato alla costituzione dell’Associazione

Soci ordinari: aziende ed enti che si sono associate a TTS Italia dopo la sua costituzione

Amministrazioni Locali

Università

TTS Italia annovera attualmente più di 60 TTS Italia annovera attualmente più di 60 associatiassociati

Le Criticità del Le Criticità del Sistema Trasporti in ItaliaSistema Trasporti in Italia

Le Criticità del Le Criticità del Sistema Trasporti in ItaliaSistema Trasporti in Italia

Preponderanza del trasporto su strada rispetto agli altri modi di trasporto (sia per le persone che per le merci)

Congestioni elevate concentrate intorno alle aree metropolitane e nelle aree urbane

Vulnerabilità del sistema trasporto in presenza di eventi eccezionali

Costi sociali elevatissimi (ambientali, incidentalità stradale, inefficienze)

Una possibile risposta: gli ITSUna possibile risposta: gli ITSUna possibile risposta: gli ITSUna possibile risposta: gli ITS

Gli ITS nascono dall’applicazione ai trasporti delle tecnologie informatiche e di comunicazione

Consentono di ottimizzare l’uso di infrastrutture e servizi di trasporto offrendo soluzioni variabili in funzione delle reali esigenze degli utilizzatori

Classificazione degli ITSClassificazione degli ITSClassificazione degli ITSClassificazione degli ITS

Gli ITS sono i sistemi per:Gli ITS sono i sistemi per: La gestione del traffico e della mobilità

L’informazione all’utenza

La gestione del trasporto pubblico

La gestione delle flotte e del trasporto merci

Il pagamento automatico

Il controllo avanzato del veicolo per la sicurezza del trasporto e la navigazione

La gestione delle emergenze e degli incidenti

I Benefici degli ITSI Benefici degli ITSI Benefici degli ITSI Benefici degli ITS

A. Ottimizzazione dell’uso e della gestione di infrastrutture e servizi (smarter mobility)

B. Riduzione dei costi sociali (cleaner, safer mobility)

tempi spostamento: -20%

ritardi dovuti a congestione: -15%

mortalità da incidente stradale: - (10 - 15%)

emissioni inquinanti: -10%

consumi energetici: -12%

L’esercizio dei sistemi ha permesso di verificare tali benefici (Dati Commissione Europea)

In molti casi la spesa in ITS è da considerarsi un vero e proprio investimento

Gli ITS in ItaliaGli ITS in ItaliaGli ITS in ItaliaGli ITS in Italia

Gli ITS sono una realtà consolidata in diversi ambiti applicativi

Gli ITS possono costituire anche un’importante opportunità di crescita per le aziende dei sistemi e dei servizi

Alcuni settori fanno registrare una crescita molto rapida negli ultimi anni, supportati da validi modelli di business e da una domanda in forte crescita

Settori di maggiore sviluppo:

Gestione del TPL e delle flotte

Gestione del traffico e della mobilità urbana ed extraurbana

Pagamento automatico dei pedaggi

Controllo e protezione del veicolo e della navigazione

Infomobilità

Il Mercato Italiano degli ITSIl Mercato Italiano degli ITSIl Mercato Italiano degli ITSIl Mercato Italiano degli ITS

Il mercato ITS italiano: analisi attuale e previsioni al 2009

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* Indagine TTS Italia 2005

Ostacoli allo sviluppo degli ITSOstacoli allo sviluppo degli ITSOstacoli allo sviluppo degli ITSOstacoli allo sviluppo degli ITS

Scarsa interoperabilità delle applicazioni

Esistenza di vuoti e barriere normative

Estrema frammentazione degli operatori

Scarsa predisposizione al coordinamento ed alla cooperazione (fra modi di trasporto, tra operatori, tra livelli territoriali)

ARTISTARTISTARTISTARTIST

Un passo indispensabile per lo sviluppo degli ITS in Italia è stato il progetto dell’Architettura nazionale ARTIST, presentata nella sua prima versione nel 2003 dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sulla base delle indicazioni contenute nel Piano Generale dei Trasporti e della Logistica La compatibilità di ARTIST con l’Architettura Europea consente di assicurare l’interoperabilità a livello europeo dei Sistemi ITS nazionali sviluppati seguendo le linee guida di ARTIST a vantaggio dello sviluppo e dell’efficienza del mercato dei sistemi e dei servizi

ARTIST necessita però di continuo aggiornamento, divulgazione e formazione.

Opportunità e CriticitàOpportunità e CriticitàOpportunità e CriticitàOpportunità e Criticità

Le iniziative scaturite dall’Accordo 31 maggio 2007 (Piani Regionali dell’Infomobilità e Programma ELISA) hanno avviato un processo di pianificazione del settore molto promettente

I Progetti Innovazione Industriale per la Mobilità sostenibile rappresentano iniziative strategiche per dare impulso ad una diffusione su larga scala degli ITS sul territorio

Le Linee Guida del Piano della Mobilità attribuiscono agli ITS un ruolo essenziale.

Necessità di una strategia nazionale coordinata sugli ITS che fissi: Le priorità nel breve-medio periodo

Gli strumenti organizzativi e di finanziamento

Le misure necessarie per realizzarle

Le necessità di formazione

La Proposta di TTS ItaliaLa Proposta di TTS ItaliaLa Proposta di TTS ItaliaLa Proposta di TTS Italia

TTS Italia, con l’aiuto degli Associati, ha elaborato il documento:

“ITS: Proposte per una nuova mobilità del Paese”

frutto di un processo di discussione e confronto ad opera dei Soci attraverso appositi Gruppi di Lavoro

obiettivo di dare un contributo per rispondere alle sfide poste dalla crescita continua della domanda di mobilità e dalle esigenze di interoperabilità degli ITS

Storia del DocumentoStoria del DocumentoStoria del DocumentoStoria del Documento

L’ex MIIT ha richiesto a TTS Italia un contributo per la definizione del Piano Strategico Nazionale

La Bozza 0 è stata realizzata dalla Segreteria a Marzo 2006 come punto di partenza per l’avvio della discussione sui principi ed i contenuti del Piano

I GdL dell’Associazione hanno rivisto ed integrato la Bozza 0 producendo la Bozza 1 (Ottobre 2007) e la Versione Finale (Dicembre 2007) è stata rivista ed integrata dai Gruppi di Lavoro

La Versione Finale viene presentata per la prima volta in questa sede

Metodologia AdottataMetodologia AdottataMetodologia AdottataMetodologia Adottata

Esame dello stato dell’arte nazionale ed internazionale sugli ITS

Analisi delle criticità del sistema dei trasporti italiano e degli obiettivi al 2010 secondo il PGTL, il Libro Bianco “La politica Europea dei Trasporti” del 2001 ed il Mid Term Review del 2006

Proposta di un insieme di strumenti per l’attuazione delle misure correlate

Definizione di 23 priorità strategiche per gli ITS su 5 aree tematiche

La Versione Finale tiene conto dei contenuti delle Linee Guida del Piano della Mobilità presentate dal Ministero dei Trasporti a Novembre 2007

Gruppi di LavoroGruppi di LavoroGruppi di LavoroGruppi di Lavoro

Sette Gruppi di LavoroSette Gruppi di Lavoro Controllo Traffico Urbano (Resp.: ATAC)Controllo Traffico Urbano (Resp.: ATAC)

Trasporto Collettivo Urbano (Resp.: 5T)Trasporto Collettivo Urbano (Resp.: 5T)

Sicurezza Stradale su Veicolo (Resp.: CRF)Sicurezza Stradale su Veicolo (Resp.: CRF)

Telepedaggio (Resp.: Autostrade per l’Italia)Telepedaggio (Resp.: Autostrade per l’Italia)

Trasporto Merci Pericolose (Resp.: Università d Trasporto Merci Pericolose (Resp.: Università d Salerno)Salerno)

E – call (Resp.: ACI)E – call (Resp.: ACI)

Infomobilità (Resp.: Provincia di Milano)Infomobilità (Resp.: Provincia di Milano)

Aree TematicheAree TematicheAree TematicheAree Tematiche

Servizi di informazione all’utenzaServizi di informazione all’utenza

Traffic ManagementTraffic Management

SicurezzaSicurezza

Gestione della logistica e del trasporto Gestione della logistica e del trasporto intermodale delle merci intermodale delle merci

Trasporto Pubblico LocaleTrasporto Pubblico Locale

ConclusioniConclusioniConclusioniConclusioni

Gli ITS sono in grado di contribuire alla modernizzazione del sistema della mobilità anche in Italia

La diffusione degli ITS ha evidenti effetti anche sulla crescita delle aziende del settore, in un mercato in crescita, specie in alcuni ambiti

Le recenti iniziative governative sul tema degli ITS determinano un clima particolarmente favorevole allo sviluppo organico e strutturale degli ITS

TTS Italia intende fornire un primo contributo in tale direzione attraverso il Documento “ITS: Proposte per una nuova mobilità del Paese”

Grazie per l’attenzione!Grazie per l’attenzione!