GREEN PARK srlS I S T E M I D I P A R C H E G G I O

L’AziendADa oltre vent’anni Green Park srl opera con professionalità e dedizione nel set-tore dei sistemi meccanici di parcheggio, contando ormai alle proprie spalle migliaia di installazioni alle quali offre anche i propri servizi di assistenza tecni-ca e manutenzione.La diretta conoscenza dei sistemi e del loro funzionamen-to nel tempo, distribuita su una gamma eterogenea di soluzioni applicative fanno di Green Park srl una delle aziende leader del settore per professionalità ed esperienza. La comprovata maturità tecnica ha creato i presupposti con cui Green Park srl sceglie i propri Partners ed i loro prodotti: alcuni facenti par-te delle loro produzioni di serie, altri appositamente realizzati su specifiche.

The compANYFor more than twenty years, Green Park srl is working with professionalism and dedication in the field of mechanical parking systems, counting nowa-days thousands of installations, covered by full services of technical support and maintenance. The direct knowledge of systems and of their functioning in time, distributed on a wide range of application solutions, makes Green Park srl one of the leading companies in its field because of its professionalism and experience. The verified technical maturity has created the conditions by which Green Park srl chooses its own partners and products: some as part of their serial productions, some especially created on particular specifications

I prodotti Green Park srl sono conformi alle direttive europee: • 2006/42/CE (Direttiva macchine) • 2004/108/CE (Compatibilità elettromagnetica) • 2006/95/CE (Apparecchiature in bassa tensione) Green Park srl products are in accordance with: • 2006/42/CE (Machinery Directive) • 2004/108/CE (Electromagnetic Compatibility) • 2006/95/CE (Low Voltage Equipment)

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AScenSoRi peR AUToComode soluzioni per razionalizzare spazi, evitando la costruzione di antiestetiche rampe d’accesso al garage. Disponibili in una vasta gamma di modelli in grado di soddisfare qualsiasi esigenza.car liftsConvenient solutions to rationalize spaces, avoiding the construction of anaesthetic garage accessing ramps. Available in a wide range of models to satisfy every kind of necessity.

dUpLicAToRi di poSToI duplicatori di posto, grazie a una completa gamma di prodotti, sono la soluzione ottimale per creare nuovi posti-auto sfruttando al massimo lo spazio disponibile.parking space duplicatorsThe parking space duplicators, thanks to a full range of products, are the optimal solution to create new parking spaces, exploiting to the maximum the available space.

pARcheGGi A ScompARSATali sistemi di parcheggio consentono di raddoppiare o triplicare i posti auto custodendo le vostre vetture in modo esclusivo senza modificare l’armonia della tua abitazione.extractable parksThese parking systems allow to double or triple the cars parking spaces, by guarding your cars in a so exclusive way without changing the harmony of your house.

monTAcARichi Risolvono il problema del trasporto di qualsiasi merce da un piano all’altro sia all’interno che all’esterno di qualsiasi edificio grazie a diversi modelli disponibili con o senza copertura.Goods liftsThey solve the transport problem of any goods both from inside and outside of any building thanks to a different available models with or without covering.

piATTAFoRmA GiReVoLe, TRASLAnTe e A TRAzione Si tratta di sistemi adatti alla rotazione e alla traslazione dei veicoli, studiati appositamente per agevolare le manovre di parcheggio, laddove gli spazi siano ridotti o con accesso non frontale.Rotating, transfering or traction platform They represent suitable systems of rotation and movement, specifically designed to facilitate the parking operations, or where there is not frontal entrance.

cAnceLLi A GhiGLioTTinA, ScoRReVoLi, A BATTenTe, poRToni SezionALi Green park srl offre la possibilita di integrare i propri sistemi di parcheggio con la fornitura e posa in opera di cancelli a scomparsa, a battente e scorrevoli, portoni sezionali, serrande avvolgibili coibentate e automatiche dal design tipicamente italiano.Guillotine sliding gates, with doors and sectional doors Green park offers the possibility to integrate its parking systems with the supply and installation of retractable gates, with doors and sliding, sectional doors, rolling shutters, isolated and automatic, with a typical italian design.

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cATeGoRie pRodoTTi

Ascensore per auto a pantografo, corsa massima me-tri 3,5. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata 3500 kg. Fossa di alloggiamento pantografo 70 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt - MONOFASE 220 Volt. Disponibile in 3 versioni (a ri-chiesta personalizzabili).

Pantograph car lift, maximum rush 3,5 meters. Hot galva-nized steel structure and platform. Capacity 3500 kg. Pan-tograph housing pit 70 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V - MONO-PHASE 220V. Available in 3 versions (customi-zable on-demand).

cmc coVeR B1 FRee

Ascensore per auto a pantografo, corsa massima me-tri 3,5. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata 2500 kg. Fossa di alloggiamento pantografo 65 cm. Pianale completamente libero. Tensione di ali-mentazione: TRIFASE 380 Volt - MONOFASE 220 Volt. Disponibile in 3 versioni (a richiesta personalizzabili).

Pantograph car lift, maximum rush 3,5 meters. Hot galvani-zed steel structure and platform. Capacity 2500 kg. Panto-graph housing pit 65 cm. Completely free platform.Supply voltage: THREE-PHASE 380 V MONO-PHASE 220V. Available in 3 versions (customizable on-demand).

cmc coVeR B1 FRee LiGhT

Ascensore per auto a pantografo, corsa massima 3 metri, omologato per il funzionamento con la persona a bordo. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata 2500 kg. Fossa di alloggiamento pantografo 65 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt - MONOFASE 220 Volt. Disponibile in un unico modello.

Pantograph car lift, maximum rush 3 meters, approved for the use when the person is on board. Hot galvanized steel structure and platform. Capacity 2500/5000 kg. Pantograph housing pit 65 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V - MO-NO-PHASE 220V. Available just in one version.

cmc coVeR B1 FRee LiGhT “conducente a bordo”

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AScenSoRi peR AUTo

Ascensore per auto a doppio pantografo azionato da 5 cilindri idraulici. Corsa massima 5,5 metri. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata 3000 kg. Fossa di alloggiamento pantografo 120-130 cm. Pia-nale completamente libero. Tensione di alimentazio-ne: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in 3 versioni (a richie-sta personalizzabili).

Double pantograph car lift started up by 5 hydraulic cylin-ders. Maximum rush 5,5 meters. Hot galvanized steel struc-ture and platform. Capacity 3000 kg. Pantograph housing pit 120/130 cm. Completely free platform. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available in 3 versions (customizable on-demand).

cmc coVeR A1 FRee

Ascensore per auto a doppio pantografo, corsa mas-sima 6 metri. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata 3000/5000 kg. Fossa di alloggiamento pantografo 90/100cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in 3 versioni (a richiesta personalizzabili).

Double pantograph car lift, maximum rush 6 meters. Hot galvanized steel structure and platform. Capacity 3000/5000 kg. Pantograph housing pit 90/100 cm. Supply voltage: TH-REE-PHASE 380V. Available in 3 versions (customizable on-demand).

cmc coVeR A1

Ascensore per auto caratterizzato da un sistema di sollevamento a colonne laterali. Corsa massima 9 me-tri. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Porta-ta 3000/5000 kg. Fossa di alloggiamento 30/100 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt - MO-NOFASE 220 Volt. Disponibile in 3 versioni (a richiesta personalizzabili).

Car lift characterized by a lateral columns lifting system. Ma-ximum rush 9 meters. Hot galvanized steel structure and platform. Capacity 3000/5000 kg. Housing pit 30/100 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V - MONO-PHASE 220V. Available in 3 versions (customizable on-demand).

cmc miniLiFT m2

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AScenSoRi peR AUTo

Ascensore per auto a pantografo, corsa massima 3,5 metri. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Modello dotato di copertura carrabile e pavimenta-bile. Portata 2500/5000 kg. Fossa di alloggiamento pantografo 45/60 cm. Tensione di alimentazione: TRI-FASE 380 Volt - MONOFASE 220 Volt. Disponibile in 3 versioni (a richiesta personalizzabili).

Pantograph car lift, maximum rush 3,5 meters. Hot galvani-zed steel structure and platform. Model completed with a floor covering. Capacity 2500/5000 kg. Pantograph housing pit 45/60 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V - MONO-PHASE 220V. Available in 3 versions (customizable on-de-mand).

Ascensore per auto a doppio pantografo, corsa massi-ma 6 metri. Struttura e pianale in acciaio zincato a cal-do. Modello dotato di copertura carrabile e pavimen-tabile. Portata 2500/5000 kg. Fossa di alloggiamento pantografo 90/100 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in 3 versioni (a richiesta personalizzabili).

Double pantograph car lift, maximum rush 6 meters. Hot galvanized steel structure and platform. Model completed with a floor covering. Capacity 2500/5000 kg. Pantograph housing pit 90/100 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available in 3 versions (customizable on-demand).

cmc coVeR B1S

cmc coVeR A1S

Ascensore per auto caratterizzato da un sistema di sollevamento a colonne laterali. Modello dotato di copertura carrabile e pavimentabile. Corsa massima metri 6. Portata 2500 Kg. Fossa 150 cm. Tensione di alimentazione TRIFASE 380 Volt, potenza 4/5 kW. Di-sponibile in 3 versioni.

Car lift characterized by a lateral columns lifting system. Mo-del completed with a floor covering. Maximum rush 6 me-ters. Capacity 2500 Kg. Pit 150 cm. Supply voltage : THREE-PHASE 380 V, power 4/5 kW. Available in 3 versions.

cmc miniLiFT m2con TeTTo

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AScenSoRi peR AUTo

Ascensore per auto a pantografo, corsa massima 0-3,4 / 0-5,5 metri. Struttura e pianale in acciaio zin-cato a caldo. Portata 2500 kg. Questo modello, ruo-tando, permette l’accesso ad autorimesse non in linea con l’asse del sollevatore. Fossa di alloggiamento pan-tografo 100/140 cm. Tensione di alimentazione: TRI-FASE 380 Volt. Disponibile in un unico modello.

Pantograph car lift, maximum rush 0-3,4 / 0-5,5 meters. Hot galvanized steel structure and platform. Capacity 2500 kg. This model, by its rotating movements, gives the possibility to enter in garages not in line with the lift axle. Pantograph housing pit 100/140 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available just in one version.

Ascensore per auto a pantografo, corsa massima 0-3,4 / 0-5,5 metri. Struttura e pianale in acciaio zinca-to a caldo. Questo modello, dotato di copertura car-rabile e pavimentabile, ruotando, permette l’accesso ad autorimesse non in linea con l’asse del sollevatore. Fossa di alloggiamento pantografo 100/140 cm. Por-tata 2500 kg. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in un unico modello.

Pantograph car lift, maximum rush 0-3,4 / 0-5,5 meters. Hot galvanized steel structure and platform. This model, completed with a floor covering, by its rotating movements, gives the pos-sibility to enter in garages not in line with the lift axle. Pantogra-ph housing pit 100/140 cm. Capacity 2500 kg. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available just in one version.

Ascensore per auto a pantografo, corsa massima 3,5 metri. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata 2500 kg. Questo modello permette di distri-buire le vetture al piano a 360°. Fossa di alloggiamen-to pantografo 70 cm. Tensione di alimentazione: TRI-FASE 380 Volt. Disponibile in unica versione.

Pantograph car lift, maximum rush 3,5 meters. Hot galvanized steel structure and platform. Capacity 2500 kg. This model, al-lows the car positioning on the platform at 360°Pantograph housing pit 70 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Availa-ble just in one version.

Ascensore per auto a pantografo, corsa massima 3,5 metri. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata 2500 kg. Questo modello permette di servi-re garage con l’entrata non in asse al piano di carico. Fossa di alloggiamento pantografo 70 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in uni-ca versione.

Pantograph car lift, maximum rush 3,5 meters. Hot galvanized steel structure and platform. Capacity 2500 kg. This model, al-lows the car positioning in garages not in line with the charge platform. Pantograph housing pit 70 cm. Supply voltage: TH-REE-PHASE 380V. Available just in one version.

cmc RoTocoVeR B1 FRee -A1

cmc RoTocoVeRB1S - A1S

cmc coVeR B1 FRee con piATTAFoRmA GiReVoLe

cmc coVeR B1 FRee con piATTAFoRmA TRASLAnTe

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AScenSoRi peR AUTo

Tra i duplicatori di posto il modello parallelo è il siste-ma più versatile grazie alle molteplici regolazioni che consentono l’inclinazione del pianale sfruttando al massimo la sagoma del Vostro box. La struttura è in acciaio zincato a caldo e la portata è di 2500 kg. Ten-sione di alimentazione: MONOFASE 220 Volt / 1,5 kW.

Among parking duplicators, the parallel model is the most versatile system thanks to its multiple settings that allow you to slope the platform, exploiting to the maximum the shape of your garage. The structure is in hot galvanized steel and the capacity is of 2500 kg. Supply voltage: MONO-PHASE 220V/1,5KW.

Il monocolonna è la soluzione ottimale per sfruttare box dotati di altezza minima 3,20 metri, consente di sollevare l’auto con una sola colonna portante ridu-cendo l’ingombro. La struttura è in acciaio FE360B verniciata a forno. La portata è di 2000 kg. Tensione di alimentazione: MONOFASE 220 Volt / 1,5 KW.

The single column model is the optimal solution to exploit garages with the minimum height of 3.20 meters, it allows to raise the car through a single bearing column, reducing the volume. The structure is FE360B steel, with a oven coated painting. The capacity is of 2000 kg. Supply voltage: MONO-PHASE 220V/1,5KW.

cmc pARALLeLo

mono coLonnA

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dUpLicAToRi di poSTo

Parcheggio singolo a scomparsa con sistema di ele-vazione a pantografo. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Tetto di copertura a tenuta stagna predisposto per accogliere una pavimentazione ag-giuntiva. Portata 2500/5000 kg. Fossa necessaria 250-270 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt - MONOFASE 220 Volt. Disponibile in 3 versioni (a ri-chiesta personalizzabili).

Single retractable car park with pantograph lifting system. Hot galvanized steel structure and platform. Leakproofness covering roof designed to accommodate an additional floor. Capacity 2500/5000 kg. Required hole 250-270 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V - MONO-PHASE 220V. Available in 3 versions (customizable on-demand).

Parcheggio a due posti a scomparsa con sistema di elevazione a doppio pantografo. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Tetto di copertura a tenuta stagna predisposto per accogliere una pavimentazio-ne aggiuntiva. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Fossa necessaria 480-520 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in 3 ver-sioni (a richiesta personalizzabili).

Double retractable car park with pantograph lifting system. Hot galvanized steel structure and platform. Leakproofness covering roof designed to accommodate an additional floor. Single car park capacity 2500 kg. Required hole 180-520 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available in 3 versions (customizable on-demand).

cmc coVeR B2

cmc coVeR A3

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pARcheGGi A ScompARSA

Il modello GPT2 è un sistema di parcheggio linea-re per due veicoli con pianali paralleli installabile sia all’esterno che all’interno. Struttura e pianale in accia-io zincato a caldo. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Fossa necessaria 200-250 cm. Tensione di ali-mentazione: TRIFASE 380 Volt - MONOFASE 220 Volt. Disponibile in 4 versioni.

The GPT2 model is a linear parking system for two cars with parallel platforms that can be installed both outside or insi-de. Hot galvanized steel structure and platform. Single car park capacity 2500 kg. Required hole 200-250 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V - MONO-PHASE 220V. Available in 4 versions.

Il modello GPT4 è un sistema di parcheggio lineare per quattro veicoli con pianali paralleli installabile sia all’esterno che all’interno. Struttura e pianale in ac-ciaio zincato a caldo. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Fossa necessaria 200-250 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in 4 versioni.

The GPT4 model is a linear parking system for four cars with parallel platforms that can be installed both outside or insi-de. Hot galvanized steel structure and platform. Single car park capacity 2500 kg. Required hole 200-250 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available in 4 versions.

Il modello GPT3 è un sistema di parcheggio lineare per tre veicoli con pianali paralleli installabile sia all’ester-no che all’interno. Struttura e pianale in acciaio zinca-to a caldo. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Fossa necessaria 360-420 cm. Tensione di alimen-tazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in 4 versioni.

The GPT3 model is a linear parking system for three cars with parallel platforms that can be installed both outside or insi-de. Hot galvanized steel structure and platform. Single car park capacity 2500 kg. Required hole 360-420 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available in 4 versions.

Il modello GPT6 è un sistema di parcheggio lineare per sei veicoli con pianali paralleli installabile sia all’ester-no che all’interno. Struttura e pianale in acciaio zinca-to a caldo. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Fossa necessaria 360-420 cm. Tensione di alimen-tazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in 4 versioni.

The GPT6 model is a linear parking system for six cars with parallel platforms that can be installed both outside or in-side. Hot galvanized steel structure and platform. Single car park capacity 2500 kg. Required hole 360-420 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available in 4 versions.

cmc miniLiFT GpT2

cmc miniLiFT GpT4

cmc miniLiFT GpT3

cmc miniLiFT GpT6

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pARcheGGi A ScompARSA

Doppio parcheggio a scomparsa con sistema di eleva-zione a colonne laterali, completo di tetto copertura a tenuta stagna predisposto per accogliere una pavi-mentazione aggiuntiva. Struttura e pianale in acciaio zincati a caldo. Fossa necessaria 500-600 cm. Portata per ogni singolo posto auto Kg 2500. Tensione di ali-mentazione: TRIFASE Volt 380.

Double retractable car park, with side columns lifting system, completed with leakproofness covering roof designed to ac-commodate an additional floor. Hot galvanized steel struc-ture and platform.Required hole 500-600 cm. Single car park capacity 2500 kg. Supply voltage: three-phase 380V.

Parcheggio lineare doppio a scomparsa con sistema di elevazione a colonne laterali con tetto di copertura a tenuta stagna predisposto per accogliere una pavi-mentazione aggiuntiva. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Fossa necessaria 290-350 cm. Tensione di ali-mentazione: TRIFASE 380 Volt.

Double linear retractable car park, with lateral columns lif-ting system, with leakproofness covering roof designed to accommodate an additional floor. Hot galvanized steel structure and platform. Single car park capacity 2500 kg. Re-quired hole 290-350 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V.

Parcheggio lineare doppio posto su due pianali paral-leli a scomparsa con sistema di elevazione a colonne laterali con tetto di copertura a tenuta stagna predi-sposto per accogliere una pavimentazione aggiuntiva. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Fossa necessaria 500-600 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt.

Double linear car park placed on two retractable parallel pla-tforms, with lateral columns lifting system, with leakproof-ness covering roof designed to accommodate an additional floor. Hot galvanized steel structure and platform. Single car park capacity 2500 kg. Required hole 500-600 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V.

cmc GpT2SV

cmc GpT2S

cmc GpT4S

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pARcheGGi A ScompARSA

Il modello GPC2 è un sistema di parcheggio lineare con pianali paralleli installabile in luoghi con altezze ridotte. Necessita di una fossa di circa 155 cm e un’al-tezza del box di circa 3 metri. Struttura e pianale in ac-ciaio zincato a caldo. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt - MONOFASE 220 Volt. Disponibile in 3 versioni.

The “GPC2” model is a linear parking system with parallel platforms, to be installed in spaces with minimal heights. It needs a hole of about 155 cm and a garage height of about 3 metres. Hot galvanized steel structure and platform. Sin-gle car park capacity 2500 kg. Supply voltage: THREE-PHASE 380V - MONO-PHASE 220V. Available in 3 versions.

Il modello GPC4 è un sistema di parcheggio lineare con pianali paralleli installabile in luoghi con altezze ridotte. Necessita di una fossa di circa 155 cm e un’al-tezza del box di circa 3 metri. Struttura e pianale in ac-ciaio zincato a caldo. Portata per ogni singolo posto-auto 2500 kg. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt. Disponibile in 3 versioni.

The “GPC4” model is a linear parking system with parallel platforms, to be installed in spaces with minimal heights.It needs a hole of about 155 cm and a garage height of about 3 metres. Hot galvanized steel structure and platform. Sin-gle car park capacity 2500 kg. Supply voltage: THREE-PHASE 380V. Available in 3 versions.

Gpc2

Gpc4

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pARcheGGi A ScompARSA

Piattaforma a colonna scorrevole disponibile con e senza tetto di copertura pavimentabile. Studiata per il trasporto di merci con livelli di fermata definiti. La struttura e il pianale sono in acciaio zincato a caldo. Portata massima Kg 1500. Fossa di alloggiamento da 25 / 100 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt – MONOFASE 220 Volt.

Sliding columns platform available with and without cove-ring floor. It has been designed for the transport of goods at fixed stop levels. The structure and the platform are in hot galvanized steel. Maximum capacity 1500 Kg. Housing hole 25/100 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V – MONO-PHASE 220V.

Piattaforma a colonne scorrevoli disponibile con e senza tetto di copertura pavimentabile. Studiata per il trasporto di merci con livelli di fermata definiti. La struttura e il pianale sono in acciaio zincato a caldo. Portata massima Kg 4000/6000. Fossa di alloggiamen-to da 25 / 100 cm. Tensione di alimentazione: TRIFASE 380 Volt

Sliding columns platform available with and without cove-ring floor. It has been designed for the transport of goods at fixed stop levels. The structure and the platform are in hot galvanized steel. Maximum capacity 4000/6000 Kg. Housing hole of 25/100 cm. Supply voltage: THREE-PHASE 380V

cmc miniLiFTm1 - m1S

cmc miniLiFTm2 - m2S

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monTAcARichi

La piattaforma girevole è stata studiata per risolvere il problema di manovra permettendo alla Vostra vet-tura di ruotare su se stessa in qualsiasi direzione. La struttura e pianale di copertura sono in acciaio zincato a caldo. La piattaforma girevole può essere pavimen-tata. La fossa necessaria per l’installazione è di 40-45 cm di profondità con diametri da 300-500 cm. Tensio-ne di alimentazione: MONOFASE 220 Volt. Disponibile in 3 versioni.

The turning platform has been created to solve the mano-euvring problem since it allowing your car to rotate on itself in any direction. The structure and the covering plate are in hot galvanized steel. The rotating platform can be paved, not altering the original aspect of the place where it will be installed. The requested hole for installation is of 40-45 cm. Supply voltage: MONO-PHASE 220V. Available in 3 versions.

La piattaforma a trazione rende possibile il parcheggio anche nei box auto molto stretti. Di facile installazione vi permette di sfruttare al massimo lo spazio senza do-vere scendere dalla vettura con scomodi movimenti. Disponibile in due versioni in base al tipo di vettura da trainare. Tensione di alimentazione: MONOFASE 220 Volt.

The traction platform allows to park also in very narrow gara-ges. It needs an easy installation, and it allows you to exploit to the maximum the space, with no need to get off the car through difficult movements. It’s available in two versions, depending on the kind of car to be towed. Supply voltage: MONO-PHASE 220V.

cmc GiReVoLe

A TRAzione

cmc TRASLAnTe La piattaforma traslante permette di posizionare la vostra vettura in punti ciechi della vostra autorimes-sa lasciando così lo spazio per una seconda vettura. Struttura e pianale in acciaio zincato a caldo. Dispo-nibile in 3 diverse versioni. Tensione di alimentazione: MONOFASE 220 Volt.

Transfering platform allows to park your car in blind spots of your garage leaving space for a second car. Hot galvanized steel structure and platform. Available in 3 different versions. Supply voltage: MONO-PHASE 220V.

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piATTAFoRme

La porta sezionale è una chiusura per garage costituita da pannelli d’acciaio coibentato. La moto-rizzazione è fornita di guida a soffitto correttamente dimensionata e dotata di tecnologia silenziata. L’apparecchiatura elettrica è munita di un tasto per l’apertura e la chiusura e di una luce di cortesia che si accende ogni qual volta la porta entri in funzione spegnendosi automaticamente dopo un tempo prefissato. Ingombri laterali: spalle in tubolare zincato cm. 10 cad. Ingombro a soffitto: veletta in lamiera zincata ht. 16-22 cm.

The sectional door is a garage lock composed by isolated steel panels.The engine is equipped with a ceiling guide-rail correctly dimensioned with a mute technology.The electric device is equipped with a start/stop button and a courtesy light that turns on when the door is functio-ning and turns off automatically after a calibrated time.Lateral footprints: sides in galvanized tubular material, 10 cm for unit volume/size: panel in galvanized plate 16-22 cm

L’avvolgibile è un sistema elegante di chiusura automatizzata formato da profili di alluminio coiben-tato vincolati tra loro, dotato di un cassonetto di protezione dalle dimensioni di cm 45 x 40. Guide provviste di spazzole e guarnizioni in grado di ridurre notevolmente la rumorosità. Capace di rispon-dere a un ampio orizzonte di esigenze, la porta avvolgibile può essere inserita facilmente in qualsiasi contesto murario con estrema praticità e semplicità di installazione.

The roll up system represents an elegant automatic lock composed by some isolated aluminium profiles bound to each other, equipped with an aluminium box with the dimensions of 45 x 40 cm, that slides into some guide-rails completed with brushes and gaskets, in order to reduce in a considerable way the noise level. Able to satisfy different necessities, the roll up door can be easily used in every kind of wall thanks to its great practicality and installation easiness.

Il portone scorrevole a libro, evitando l’istallazione di cassonetti o di guide come avviene nei casi soprastanti, è una soluzione ottimale laddove l’altezza del soffitto è così ridotta da non permettere la perdita d’altro spazio. Il rivestimento del manto può essere in pannellatura cieca o in rete microfora-ta. Il sistema, sostenuto da una guida aerea all’interno della quale scorrono i carrelli che sostengono le ante, è dotato di un automatismo completo di fotocellule di sicurezza, lampeggiante e dispositivo di sicurezza antischiacciamento.

Avoiding the installation of boxes or guide-rails as requested for the above mentioned cases, the sliding main door represents an optimal solution when the ceiling height is too small to waste additional and precious space. The covering surface can be in blind panels or in micro-perforated nets. The system, supported by an air guide-rail where the doors slide, is equipped with a device completed with security photocells, flashing and an additional security device against crushing.

L’applicazione del cancello a ghigliottina, a differenza dei classici sistemi a battente, permette di sfruttare lo spazio antistante grazie a un sistema di guida a scomparsa verticale posizionato all’inter-no del vano ascensore. Il cancello ha un’escursione massima di 120 cm e la tamponatura, per evitare il pericolo di cesoiamento durante la movimentazione, dovrà essere, come impone la norma, cieca o con foratura non superiore al centimetro. La movimentazione avviene mediante un motoriduttore elettrico completo di automatismo, di fotocellule di sicurezza e lampeggiante.

Differing from the classical systems, the application of the guillotine gate, gives the possibility to use the surroun-ding areas, thanks to a vertical retractable guide system placed inside the lift shaft.The gate has the maximum extension of 120 cm and the cladding, to avoid the risk of shearing, should be blind or, as specified in the laws, blind or with a drilling not lower than 1 centimetre. The movement operations should be executed by using an electric automatic gear motor device completed with security photocells and flashing.

La nostra azienda, curando particolarmente il design e in collaborazione con uno studio d’architet-tura, realizza cancellate di ogni tipo in grado di soddisfare qualsiasi esigenza estetico-formale del cliente. La movimentazione avviene mediante automatismo completo di fotocellule di sicurezza, lampeggiante e radiocomando.

Our company, by the particular attention and care in design and by the collaboration with an architectural office, produces every kind of gates able to satisfy every kind of aesthetic-formal necessities of the customer. The movement operation is executed with the help of a device, equipped with security photocells, flashing and radio remote controller.

poRTe SezionALi

poRTe AVVoLGiBiLi

poRTe A LiBRo

cAnceLLo A GhiGLioTTinA

cAnceLLo A BATTenTe

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