Ferrotramviaria Collegamento ferroviario dell'aerostazione ... · alla disposizione, potranno...

FERROTRAMVIARIA S.p.A. REGIONE PUGLIA - ASSESSORATO ALLE INFRASTRUTTURE STRATEGICHE E MOBILITA’ Delibera G.R. n° 744 del 13/05/2008 Decisione UE (C) 2012 n° 2740 del 27/04/2012

UNIONE EUROPEA P.O.FESR Puglia 2007-2013

REGIONE PUGLIA Assessorato Infrastrutture

Strategiche e Mobilità

GRANDE PROGETTO: "ADEGUAMENTO FERROVIARIO DELL'AREA METROPOLITANA NORD-BARESE" (D.G.R. PUGLIA DEL 12/02/2008, N.146)

LAVORI DI RINNOVO DEGLI IMPIANTI DI SEGNALAMENTO E SICUREZZA, TELECOMUNICAZIONI, INFORMAZIONI AL PUBBLICO, DIFFUSIONE SONORA, TELESORVEGLIANZA, ANTIINTRUSIONE E CONTROLLO ACCESSI RILEVAZIONE INCENDI E DIAGNOSTICA DELLA TRATTA BARI CENTRALE-FESCA S.GIROLAMO DELLA LINEA FERROVIARIA BARI-BARLETTA

PROGETTO COSTRUTTIVO

Progettazione e Coordinamento:

FERROTRAMVIARIA

engineering

FERROTRAMVIARIA ENGINEERING SPA 00162 ROMA P. WINCKELMANN 12

70123 BARI VIA NAPOLI 161 P.IVA 00898931001

DIRETTORE TECNICO ING. BERNARDO GRILLI RESPONSABILE TECNICO

ING. ANTONIO DI-LEO

RESPONSABILE UNICO PROCEDIMENTO ING. PIO FABIETTI

DIRETTORE DEI LAVORI ING. BERNARDO GRILLI

ALSTOM FERROVIARIA S.p.A Via Corticella 75/91 - Bologna

RESPONSABILE DELLA PROGETTAZIONE DOT. ING. PAOLO ALBERTI

ALBO DEGLI INGEGNERI DELLA PROV. BOLOGNA N. ISCRIZIONE 4698/A

CODICE:

T-20 A438151

REV.:

E

BARI C.LE - FESCA S.G.

ISTRUZIONI DI DETTAGLIO PER L’ESERCIZIO DELL’ACC-M FESCA S.GIROLAMO CON CTC EVOLUTO ALLEGATO N°1 TO

SCALA:

Foglio: 1 di 92

ALSTOM FERROVIARIA S.p.A. FERROTRAMVIARIA S.p.A.

REV Descrizione Redatto Verificato Validato Approvato Verificato Autorizzato

C Emissione per lotto 2A2

01/09/2015 01/09/2015 01/09/2015 01/09/2015

F. DIPALMA M. SANTORO N. CALDARULO P.ALBERTI

D Emissione per attivazione

16/12/2015 16/12/2015 16/12/2015 16/12/2015


E Emissione per Lotto 7 e Bitonto

16/02/2016 16/02/2016 16/02/2016 16/02/2016


FERROTRAMVIARIA

LOTTO 7 E BITONTO

Istruzioni di dettaglio per l'esercizio dell’ACC-M Fesca S.Girolamo con il CTC Evoluto Allegato 1 TO

16/02/2016

F. DipalmaApplicationEngineer

M. SantoroApplication Leader

N. CaldaruloProject Engineering

Manager

P.AlbertiProject Engineer

Director

TRANSPORT – Information Solutions

DATE ESTABLISHED CHECKED VALIDATED APPROVED BOLOGNA

DISTRIBUTION Confidentiality Category

Restricted Normal Control Category

Controlled Not Controlled

ALSTOM FERROVIARIA SpA Information Solutions

Via di Corticella 75, 40128 Bologna – Italy Tel. 051-4163111 – Fax 051-4163436

UNCONTROLLED WHEN PRINTED – Not to be used before verification

of applicable version number.

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T-20 A438151 Rel. E

Lang. IT

N.Shts92

http://iww.alstom.com/intranet/technology/tech_publish.nsf/Public/HomePage

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LOTTO 7 E BITONTO

ISTRUZIONI DI DETTAGLIO – ALLEGATO 1 - T-20 A438151_E 16/02/2016

R E V I S I O N S

Versione / Release Author / Autore Date / Data

(dd/mm/aaaa) Pages / Pagine Comments / Commenti

A F. Dipalma 20/03/2013 68 Prima emissione

B F. Dipalma 05/06/2013 68 Seconda emissione

1C F. Dipalma 01/09/2015 73 Emissione per lotto 2A2

C F. Dipalma 01/09/2015 73 Chiusura ciclo ARC

D F. Dipalma 16/12/2015 73 Emissione per attivazione

E F. Dipalma 16/02/2016 92 Emissione per Lotto 7 e Bitonto

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LOTTO 7 E BITONTO


INDICE

1 INTRODUZIONE ................................................................................................................................................. 6 1.1 SCOPO DEL DOCUMENTO .............................................................................................................................................. 6

2 DOCUMENTI E TERMINOLOGIA ......................................................................................................................... 7 2.1 DOCUMENTI DI RIFERIMENTO E APPLICABILI ................................................................................................................ 7 2.2 ACRONIMI ...................................................................................................................................................................... 7

3 GENERALITA’ SUL FUNZIONAMENTO DELLA POSTAZIONE OPERATORE ..................................................... 10 3.1 OGGETTI GRAFICI ........................................................................................................................................................ 10

4 ORGANIZZAZIONE FUNZIONALE DELLA POSTAZIONE OPERATORE ............................................................. 13

5 FUNZIONALITA’ ............................................................................................................................................... 14 5.1 ACCESSO ALLA POSTAZIONE OPERATORE ................................................................................................................. 14 5.2 PROFILO OPERATORE ................................................................................................................................................. 15

5.2.1 OPERATORE BIANCHI: ................................................................................................................................................ 16 5.3 FUNZIONALITÀ DELL’AREA SISTEMA ........................................................................................................................... 17

5.3.1 CAMBIO OPERATORE .................................................................................................................................................. 17 5.3.2 DATI STORICI ............................................................................................................................................................... 18 5.3.3 GESTIONE DELLE CONSEGNE..................................................................................................................................... 21 5.3.4 GUIDA IN LINEA ............................................................................................................................................................ 23 5.3.5 INFORMAZIONI ............................................................................................................................................................. 24 5.3.6 SELEZIONE LAYOUT .................................................................................................................................................... 26

6 FUNZIONALITA’ COMANDO E CONTROLLO .................................................................................................. 27 6.1 LAYOUT DELL’INTERFACCIA COMANDO E CONTROLLO .............................................................................................. 27 6.2 AREA DI INTESTAZIONE ............................................................................................................................................... 28

6.2.1 AREA TIMER ................................................................................................................................................................. 28 6.3 MENÙ PRINCIPALE ....................................................................................................................................................... 29 6.4 FINESTRE MESSAGGI DIAGNOSTICI ............................................................................................................................. 29 6.5 INFORMAZIONI DELL’AREA STATO .............................................................................................................................. 29

6.5.1 MEMORIZZAZIONE COMANDI ...................................................................................................................................... 29 6.5.2 DISPONIBILITÀ SERVER TO ......................................................................................................................................... 30 6.5.3 DISPONIBILITÀ VMMI ACC ............................................................................................................................................ 30 6.5.4 DISPONIBILITÀ DISPOSITIVO DVC ( O TASTIERA FUNZIONALE RIDOTTA) .................................................................. 31 6.5.5 ZONE ASCV .................................................................................................................................................................. 32

6.6 STATO DELLE ZONE ASCV ........................................................................................................................................... 33 6.6.1 STATO DELLE ZONE ASCV .......................................................................................................................................... 34 6.6.2 ALLARMI ....................................................................................................................................................................... 35 6.6.3 ELENCO ALLARMI ........................................................................................................................................................ 36

6.7 IDENTIFICATIVI ............................................................................................................................................................. 37 6.8 TACITA ALLARMI ......................................................................................................................................................... 38 6.9 AREA ELENCO POSTI DI SERVIZIO ............................................................................................................................... 38 6.10 FUNZIONALITÀ COMANDO E CONTROLLO ................................................................................................................... 39

7 COMANDO D’APPARATI – ICONE VERDI ......................................................................................................... 40 7.1 ITINERARI .................................................................................................................................................................... 40 7.2 ISTRADAMENTI REALI .................................................................................................................................................. 42 7.3 ISTRADAMENTI CARRELLO .......................................................................................................................................... 44 7.4 DEVIATOI ..................................................................................................................................................................... 46 7.5 FUNZIONE “SFC” – SCARPE FERMACARRO. ................................................................................................................ 48

8 CONTROLLO SONO COMANDATI NELLA POSIZIONE OPPOSTA.COMANDI D’APPARATO – ICONE GIALLE ............................................................................................................................................................ 49

8.1 CIRCUITO DI BINARIO ................................................................................................................................................... 49 8.2 DEVIATOIO ................................................................................................................................................................... 50 8.3 SCARPA FERMACARRO CON MANOVRA ELETTRICA ................................................................................................... 51 8.4 SEGNALE BASSO ......................................................................................................................................................... 52 8.5 SEGNALE ..................................................................................................................................................................... 53 8.6 ITINERARIO .................................................................................................................................................................. 54 8.7 PUNTI DI LINEA ............................................................................................................................................................ 54 8.8 FUNZIONE DI SOCCORSO GA ....................................................................................................................................... 55 8.9 CHIUSURA URGENTE DEI SEGNALI .............................................................................................................................. 56 8.10 ISTRADAMENTO ........................................................................................................................................................... 57 8.11 FD 58 8.12 BLOCCO ...................................................................................................................................................................... 59 8.13 FUORI SERVIZIO ........................................................................................................................................................... 60 8.14 PASSAGGIO A LIVELLO DI STAZIONE........................................................................................................................... 61

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LOTTO 7 E BITONTO


8.15 SOPPRESSIONE CODIFICA ........................................................................................................................................... 62 8.16 FUNZIONE TSBA/TSSBA ............................................................................................................................................... 63 8.17 FUNZIONE TSFS ........................................................................................................................................................... 64 8.18 ANNULLAMENTO PRENOTAZIONE DESTINAZIONE ....................................................................................................... 65 8.19 PASSAGGIO A LIVELLO DI LINEA ................................................................................................................................. 66 8.20 INIBIZIONE ITINERARI/ISTRADAMENTI (ISTRADAMENTI NON ATTIVI) DA TO ................................................................. 67 8.21 ISTRADAMENTO CARRELLO ........................................................................................................................................ 68 8.22 FUNZIONE MMD ............................................................................................................................................................ 69 8.23 ALLARMI SCMT ............................................................................................................................................................. 70 8.24 FUNZIONE CBL ............................................................................................................................................................. 71 8.25 FUNZIONE CHIUSURA EMERGENZA PBA ...................................................................................................................... 72 8.26 FUNZIONE SCC - INIBIZIONE COMANDI LEGGERI DA SCC............................................................................................ 73 8.27 CONSENSO DCO .......................................................................................................................................................... 74 8.28 FUNZIONE TF - TASTIERA FUNZIONALE ...................................................................................................................... 75 8.29 FUNZIONE ARM – RIPRISTINO ASSISTITO ..................................................................................................................... 76 8.30 FUNZIONE RIPRISTINO - RIPRISTINO NON ASSISTITO.................................................................................................. 77 8.31 ITINERARI SU VMMI ...................................................................................................................................................... 78 8.32 ISTRADAMENTI SU VMMI .............................................................................................................................................. 80 8.33 ISTRADAMENTI CARRELLO SU VMMI ........................................................................................................................... 81 8.34 FUNZIONE MM SFC ....................................................................................................................................................... 82

9 SELEZIONE COMANDI DI SOCCORSO ............................................................................................................. 83 9.1 ITINERARIO - TX SU CIRCUITO DI BINARIO ................................................................................................................... 83 9.2 ITINERARIO TX – TCL E TX 2° LIVELLO SU DEVIATOIO ................................................................................................. 83 9.3 ISTRADAMENTO TX SU DEVIATOIO .............................................................................................................................. 84 9.4 ITINERARIO - TX SEGNALI ALTI .................................................................................................................................... 85 9.5 ISTRADAMENTO CARRELLO TX SU DEVIATOIO ............................................................................................................ 86 9.6 ITINERARIO TX – TCL SU SFC ....................................................................................................................................... 87 9.7 ISTRADAMENTO TX SU SFC ......................................................................................................................................... 88 9.8 ITINERARIO FD TX ........................................................................................................................................................ 89 9.9 ISTRADAMENTO FD TX ................................................................................................................................................. 90 9.10 ISTRADAMENTO CARRELLO FD TX .............................................................................................................................. 91 9.11 ISTRADAMENTO CARRELLO TX SU SFC ....................................................................................................................... 91

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1 INTRODUZIONE

1.1 Scopo del documento Scopo del presente manuale è descrivere le modalità di utilizzo dell’interfaccia operatore del sottosistema ATS-IXL denominata Postazione Operatore (TO PO).

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2 DOCUMENTI E TERMINOLOGIA Se non diversamente specificato, i documenti elencati sono intesi nell’ultima versione valida alla data di emissione del presente documento.

Con riferimento alla disposizione n°18 del 2006 di RFI l’apparato statico descritto in questo documento sarà referenziato con l’acronimo ACC; poiché nel documento sono referenziati documenti di emissione precedenti alla disposizione, potranno essere utilizzati anche gli acronimi ACS e ASCV in luogo di ACC.

2.1 Documenti di Riferimento e Applicabili [Rif. 1] RFI – Istruzione per l’Esercizio dell’Apparato Centrale Computerizzato Multistazione

(ACCM) della linea AV/AC Milano-Bologna-Firenze e di alcune tratte della linea tradizionale Cintura di Bologna - Emanata con Disposizione di esercizio n°17 del 25 novembre 2010

[Rif. 2] RFI, Disposizioni per l’esercizio sulle linee a doppio binario banalizzate” (DELB)

[Rif. 3] RFI, Disposizioni per l’Esercizio in Telecomando edizione del 3/12/2006.

[Rif. 4] RFI, Istruzione per il Servizio dei Deviatori.

[Rif. 5] ALSTOM Descrizione tecnica ACC Multistazione di Fesca S. Girolamo, codice T20_A420799.

[Rif. 6] ALSTOM Istruzioni di dettaglio ACC Multistazione di Fesca S. Girolamo Allegato N°1 – TO, codice T20_A438151.

[Rif. 7] ALSTOM Istruzioni di dettaglio ACC Multistazione di Fesca S. Girolamo Allegato N°2 – QLv, codice T20_A438152.

[Rif. 8] ALSTOM Piano schematico di linea, codice T-20 E124829.

[Rif. 9] ALSTOM Piano schematico di Fesca S. Girolamo, codice T-20 E110872.

[Rif. 10] ALSTOM Piano schematico di Bivio S. Spirito, codice T-20 E110873.

[Rif. 11] ALSTOM Piano schematico di Cecilia, codice T-22 E110870.

[Rif. 12] ALSTOM Tabelle delle condizioni di Fesca S. Girolamo, codice T-20 E138268.

[Rif. 13] ALSTOM Tabelle delle condizioni di Bivio S. Spirito, codice T-20 E140754.

[Rif. 14] ALSTOM Tabelle delle condizioni di Cecilia, codice T-20 E122638.

[Rif. 15] ALSTOM Piano schematico di Bitonto, codice T-20 E124828.

[Rif. 16] ALSTOM Piano schematico di Bari C. le FNB, codice T-20 A471990.

[Rif. 17] ALSTOM Tabelle delle condizioni di Bitonto, codice T-20 E140753.

[Rif. 18] ALSTOM Tabelle delle condizioni di Bari C. le FNB, codice T-20 E132455.

2.2 Acronimi A solo titolo di comodità di lettura del presente documento, quindi senza pretese di esaustività, si elencano di seguito gli acronimi più frequentemente utilizzati.

ACRONIMO SIGNIFICATO ACC Apparato Centrale Computerizzato ACEI Apparato Centrale Elettrico a comandi di Itinerario

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ACRONIMO SIGNIFICATO ACS Apparato Centrale Statico BA Blocco Automatico BAcc Blocco Automatico a correnti codificate CdB Circuito di Binario CENELEC European Committee for Electrotechnical Standardisation CLC Central Logic Computer CNET Central NETwork / Central Logic Computer Network COM Scheda di comunicazione CPU Central Processing Unit CTC Controllo Traffico Centralizzato DCO Dirigente Centrale Operativo DI Dirigente Infrastruttura DIAGL DIAGnostic Layer DM Dirigente Movimento EDCO Esclusione DCO ESIS Esclusione IS FSFB Fail Safe Field Bus GEA Graphical Elaboration Assembly HW HardWare I/O Input / Output IS Impianti di sicurezza LCD Liquid Cristal Display LEA Logical Elaboration Assembly MCV Modulo di Calcolo Vitale MGE Modulo Gestione Elettromagnete MGRC Modulo Generazione e Ricezione Codici (9 codici) MMI Man Machine Interface N Normale ODS Ordine di Servizio PAL Pannello Alimentazioni PC Posto Centrale PC Posto di Comunicazione PCM Posto Centrale Multistazione PP Posto Periferico PSA Protection & Synchronisation Assembly PT Posto Tecnologico QE Quadro utenze Essenziali QL Quadro Luminoso QLv Quadro Luminoso Vitale QN Quadro utenze Normali R Riserva RAM Random Access Memory RAM Reliability Availability Maintainability RCE Registrazione Cronologica degli Eventi RCF Ricevitore a Controllo di Fase SAT Sistema di Attuazione / System for AcTuation SCC Sistema di Comando e Controllo SCMT Sistema di Controllo Marcia Treno SDM Sottosistema di Diagnostica e Manutenzione SDM-GS Sistema di Diagnostica e Manutenzione per Grandi Stazioni SDM-GW SDM Gateway SM Server di Manutenzione SP Stazione Porta TE Trazione Elettrica

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ACRONIMO SIGNIFICATO TF Tastiera Funzionale TML Terminale Manutentore Locale TO Terminale Operatore UDP/IP User Datagram Protocol / Internet Protocol UM Ufficio Movimento UPS Uninterruptable Power Supply V&V Verifica e Validazione VMMI Vital Man Machine Interface VP Vital Power ZLC Zone Logic Computer ZNET Zone NETwork

Tabella 1: Acronimi e definizioni

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3 GENERALITA’ SUL FUNZIONAMENTO DELLA POSTAZIONE OPERATORE La postazione operatore ACCM Ferrotramviaria, è ubicata presso il Posto Centrale di Fesca S. Girolamo e fornisce un’interfaccia che permette l’autenticazione dell’operatore in termini di nome utente, password e ruolo. La postazione operatore fornisce un menù di selezione che permette all’operatore l’attivazione delle interfacce grafiche legate alle funzionalità di:

Comando e Controllo

Regolazione

Gestione delle Informazioni. La postazione operatore è costituita da una Work Station provvista dei seguenti dispositivi d’interfaccia:

un mouse

una tastiera tipo “personal computer”

tre monitor

dispositivo DVC Nel primo Monitor viene visualizzato l’insieme dei tasti e delle informazioni necessarie all’operatore. Questo Monitor è abilitato all’invio dei comandi “vitali” e “non vitali”. L’invio dei comandi “vitali” necessita di conferma tramite DVC. Sull’altro Monitor viene raffigurato il QLv della stazione o Bivio su cui si sta operando, visualizza i comandi effettuati, evidenzia gli enti interessati ai comandi, evidenzia con colori diversi gli enti guasti e/o in esclusione e tutte quelle informazioni necessarie all’operatore per conoscere a fondo la situazione del piazzale delle località di servizio. In basso a sinistra è raffigurata l’Area Allarmi, sopra quest’ultima c’è l’Area di Stato, nella quale viene riportato il comando vitale che è stato selezionato sul T.O. L’operatore, dopo avere controllato che il comando è quello corrispondente alla sua volontà, conferma l’invio premendo il tasto “Invio” con TFr (o DVC). La postazione è completata dai dispositivi d’interfaccia del sottosistema VMMI.

3.1 Oggetti Grafici L’interfaccia grafica è organizzata in componenti del tipo menu, liste e bottoni che forniscono l’operatività necessaria a realizzare le funzionalità della WorkStation di ATS IXL. Di seguito sono riportate le caratteristiche dei principali tipi di oggetti grafici utilizzati per il disegno dell’interfaccia.

Bottoni o pulsanti I bottoni permettono all’operatore di attivare direttamente funzioni di vario tipo. Ad esempio, sono bottoni quelli di conferma e annullamento di talune operazioni. Di norma, i bottoni hanno un aspetto tridimensionale come nella figura che segue:

Figura 1 - Esempio di bottone o pulsante

Fanno eccezione i bottoni dell’area di menu principale che sono piatti.

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È possibile posizionarsi su un bottone utilizzando il mouse o la tastiera. Il posizionamento con il mouse avviene tramite click con tasto sinistro sul bottone e implica l’attivazione della funzione corrispondente. Con riferimento alla Figura 1 il click con tasto sinistro comporta l’annullamento dell’operazione cui si riferisce. Il posizionamento tramite tastiera è eseguito utilizzando il tasto Tab. In questo caso il bottone risulta solo evidenziato, cioè sulla sua superficie appare una linea tratteggiata. La Figura 2 illustra la differenza tra bottone evidenziato e bottone non evidenziato.

Bottone evidenziato

Figura 2 – Esempio bottone evidenziato e non evidenziato

Diversamente dal posizionamento tramite mouse, il posizionamento tramite tastiera non implica l’attivazione della funzione corrispondente per la quale è necessario pigiare il di tasto di invio.

Finestre di dialogo

Nell’ambito dell’interfaccia ATS IXL, la finestra di dialogo di norma contiene un bottone di conferma ed uno di annullamento ed è utilizzata per la richiesta di conferma di operazioni particolari quali il cambio operatore o lo shutdown (terminazione dei processi di ATS IXL e spegnimento della macchina).

Barra di scorrimento Alcuni oggetti grafici non possono essere interamente visualizzati in un’unica schermata. È il caso, ad esempio, delle liste che possono un numero di righe e/o colonne che non rientrano nella dimensione dell’area di visualizzazione dati. In questo caso l’oggetto grafico è completato con le barre di scorrimento verticali e orizzontali. La figura che segue riporta un esempio di barre di scorrimento:

Figura 3 - Esempio di Barre di Scorrimento

Il quadratino raffigurato sulla barra corrisponde alla posizione della porzione di oggetto grafico correntemente visualizzata. Nella figura il quadratino sulla barra orizzontale indica che è visualizzato la parte più a sinistra (ad esempio, nel caso di una lista si tratterebbe delle prime colonne); il quadratino sulla barra verticale indica che è visualizzata approssimativamente la parte più in basso (ad esempio, nel caso di una lista si tratterebbe all’incirca delle ultime righe).

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Agendo con il mouse sulle barre ci si può spostare all’interno dell’oggetto grafico da esse delimitato. In particolare è possibile trascinare il quadratino, eseguire un click sulle freccette o eseguire un click nell’area della barra di scorrimento.

Liste Le liste permettono di elencare informazioni tra loro correlate. In una lista i dati possono essere organizzati in una o più colonne. Ad esempio, nel caso della Guida Operatore, sono elencati i comandi attivati di itinerario, istradamento e altro:

Figura 4 - Esempio di lista

Ogni riga corrisponde a un comando e per ogni comando sono riportati in colonne distinte la data e ora di attivazione, l’esito e un messaggio diagnostico. È possibile scorrere orizzontalmente e/o verticalmente una lista utilizzando i tasti freccia o tramite mouse agendo sulle barre di scorrimento visualizzate rispettivamente in basso e a destra della lista stessa.

Rappresentazione a cartelle La rappresentazione a cartelle permette di raggruppare in un’unica finestra una serie di funzioni tra loro correlate.

Figura 5 - Esempio rappresentazione a cartelle

Per portare in primo piano una specifica cartella occorre selezionare la relativa intestazione tramite click. Nell’esempio, la cartella in primo piano è Comandi Inviati, nel caso si volesse cambiare argomento, è sufficiente posizionarsi e cliccare sulla cartella corretta. L’intestazione della cartella correntemente selezionata appare in neretto.

Dettaglio sinottico Per alcune funzioni l’interfaccia riporta il dettaglio grafico dell’ente di impianto su cui agisce. La maschera che si apre cliccando un bottone di comando, contiene uno zoom che evidenzia un’area del sinottico dell’impianto con al centro l’ente oggetto del comando o del controllo. Le informazioni rappresentate nell’area seguono lo stato e le frequenze di lampeggio rappresentate sul QL del sottosistema VMMI. Ad esempio la figura seguente rappresenta lo stato grafico di un Segnale Alto a seguito di una sua selezione:

Figura 6 - Dettaglio sinottico

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4 ORGANIZZAZIONE FUNZIONALE DELLA POSTAZIONE OPERATORE L’interazione tra operatore e funzionalità di impianto ACCM è possibile tramite tastiera, mouse e monitor. La tastiera consente di:

inserire il nome operatore e la password all’atto del login,

inserire testi e valori negli appositi campi

effettuare operazioni di selezione sui bottoni e menu, in alternativa al mouse.

Il mouse è utilizzato per effettuare le principali operazioni utilizzando bottoni, menu e selezionare oggetti (es. località, periferiche). L’area menu principale contiene i bottoni di accesso alle interfacce di comando e controllo previste per la postazione operatore. Ad esempio, nell’area di menu sono visibili il bottone per manovra deviatoi, quello per la finestra di comando itinerari, ecc. L’area di menu ha posizione fissa. Nell’area di visualizzazione dati vengono presentate le interfacce richieste tramite selezione da menu principale. Le finestre visualizzate possono essere spostate all’interno dell’area. Nell’area informazioni di stato vengono riportati i messaggi relativi alla fattibilità e allo stato di esecuzione dei comandi inviati dall’operatore o attivati dalla movimentazione automatica. ll layout dell’interfaccia Postazione Operatore è suddiviso in tre Aree:

Area intestazione, suddivisa in “Area d’intestazione” e Area selezione comandi”

Area di visualizzazione maschere di colloquio

Area informazioni di stato e selezione funzionalità, suddivisa in “Area di Messaggistica”, “Area funzionalità ausiliarie” e Area diagnostica”

A C C Bologna C e ntra le P ostaz ione O pe ratore - P 21

O rganizzaz ione de lle informaz ioni

Area d’intestazione

Area visualizzazione maschere

Area di Messaggistica

Area funzionalità ausiliarie Area diagnostica

Area selezione comandi

Figura 7 – Organizzazione funzionale del video.

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5 FUNZIONALITA’

5.1 Accesso alla Postazione Operatore La Postazione Operatore, all’avvio del sistema, presenta una interfaccia grafica in grado di gestire l’accesso al sistema come mostrato in Figura 8. L’accesso al sistema è consentito solo se sono verificate tutte le condizioni che determinano lo stato operativo dell’intero sistema. Il layout della finestra si suddivide in due aree principali:

1. Area Login Operatore per l’accesso al sistema:

il bottone OK (oppure il tasto Invio), permette di accedere al sistema dopo aver inserito utente e password;

il bottone Annulla, consente di ripulire le aree di testo.

2. Area Stato Postazioni per la verifica dello stato di ciascuna Postazione configurata:

Il bottone Riavvia, consente di riavviare la Postazione Operatore eseguendo il riavvio ordinato della macchina in qualsiasi momento.

Figura 8 - Interfaccia Login operatore

Una volta verificata la disponibilità del sistema, l’operatore che intende aprire una sessione di lavoro potrà inserire il suo nome utente e password per accedere al sistema. Successivamente, i dati inseriti saranno inoltrati al Server TO il quale provvederà a verificarne l’autenticità e la correttezza. Si noti che le funzioni di sistema che verificano l’autenticità e la correttezza dei dati di accesso eseguono il controllo solo sui primi 8 caratteri. In caso di insuccesso dei dati inseriti dall’operatore, il sistema presenta una finestra di dialogo che descrive il tipo di problema riscontrato (vedi Figura 9). Qualsiasi condizione di errore o di malfunzionamento del sistema viene segnalata all’operatore tramite una finestra di dialogo contenente il testo e il tipo di evento/errore che si è verificato.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 9 - Finestra di dialogo

I seguenti messaggi di dialogo possono essere presentati all’operatore durante l’accesso al sistema:

Inserire il nome utente Questo messaggio viene presentato se il campo contenente il nome utente risulta vuoto;

Inserire la password Questo messaggio viene presentato se il campo contenente la password risulta vuoto;

Richiesta di autenticazione fallita Questo messaggio viene presentato in caso di errore durante l’operazione di autenticazione.

5.2 Profilo Operatore La definizione dei profili operatore è realizzata in fase di configurazione. In questa fase sono definiti gli operatori ed il profilo ad essi associati. Ad ogni operatore è associato un solo profilo. Al momento del login sulla postazione operatore, viene abilitata una sessione di lavoro in base alle credenziali del proprio profilo utente.

L’ utente inserisce nome utente e password che il sistema autentica,

Il sistema di conseguenza attiva il profilo definito in fase di configurazione.

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LOTTO 7 E BITONTO


5.2.1 Operatore BIANCHI:

Figura 10 – Login

Al momento della convalida potrà lavorare con le credenziali prestabilite. Sul monitor appariranno i pulsanti dei comandi e i bottoni utilizzabili dal profilo logato.

Figura 11 – Profilo Operatore

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Per cambiare Operatore, è sufficiente selezionare il bottone “Cambio Operatore” dal Menù di Sistema,

Figura 12 - Attivazione Cambio Operatore

5.3 Funzionalità dell’Area Sistema Il menu “Sistema” è visualizzato in basso a sinistra sul video TO e mette a disposizione le seguenti voci,

Cambio Operatore Dati Storici Gestione Delle

Consegne (M55)

Guida In Linea Informazioni

Figura 13 – Area Sistema

Cambio Operatore

Dati Storici

Gestione delle consegne

Guida in Linea

Informazioni

Selezione Layout

5.3.1 Cambio Operatore Attivazione: La selezione della voce “Cambio Operatore” dal Menù di Sistema.

Selezione Layout

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Figura 14 - Attivazione Cambio Operatore

Permette di accedere alla finestra di Login, dopo aver visualizzato prima quella di M55 per il passaggio delle consegne.

Figura 15 – Login Operatore

Funzionalità: La maschera visualizza la finestra di Login. Operatività; L’operatore può:

immettere Nome Utente e Password;

selezionare il bottone OK per iniziare una nuova sessione operativa;

selezionare il bottone Riavvia per arrestare la macchina.

5.3.2 Dati Storici Attivazione: La selezione della voce “Dati Storici” dal Menù Sistema

Figura 16 - Attivazione Dati Storici

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mostra la finestra dei Dati Storici

Figura 17 - Dati Storici: Comandi Inviati

Funzionalità: La maschera permette il caricamento dei file concernenti, le informazioni che sono state visualizzate nelle finestre messaggi diagnostici. La maschera permette di avere uno storico dei Comandi Inviati, Analisi Fattibilità e Guida Operatore, selezionando una delle linguette nella parte superiore della maschera. L’archivio mantiene i dati per un periodo configurabile (il default è di 7 giorni). Operatività; L’operatore può:

Selezionare il tipo di dati storici da consultare (dei Comandi Inviati, Analisi Fattibilità e Guida Operatore);

Selezionare il giorno desiderato da consultare;

Scorrere la lista dei “Comandi Inviati” relativamente al giorno selezionato;

Ordinare la lista, cliccando sull’intestazione della colonna relativa, in maniera crescente o decrescente;

Stampare la lista dei “Comandi Inviati” - “Analisi di Fattibilità“ - ”Guida Operatore” relativamente al giorno selezionato;

uscire dalla funzione selezionando il tasto Chiudi, oppure premendo il tasto “ESC” da tastiera; Diversamente dalle maschere di Comandi inviati e Guida operatore, l’Analisi di Fattibilità permette di filtrare i messaggi di NON FATTIBILITA.

Figura 18 - Dati Storici: Analisi Fattibilità

L’operatore può:

abilitare il filtro “Solo Non Fattibilità” per consultare i soli messaggi di non fattibilità

disabilitare il filtro “Solo Non Fattibilità” per consultare tutti i messaggi.

Di seguito viene riportata la maschera dei dati relativamente alla Guida Operatore:

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Figura 19 - Dati Storici: Guida Operatore

La stampa della lista dei “Comandi Inviati”, “Analisi di Fattibilità“ e ”Guida Operatore” relativamente al giorno selezionato si presenta come di seguito.

Figura 20 - Dati Storici: Stampa Guida Operatore

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Figura 21 - Dati Storici: Stampa AFI

Figura 22 - Dati Storici: Stampa Comandi

5.3.3 Gestione delle Consegne Attivazione: La selezione della voce “Gestione delle Consegne (M55)” dal Menù Sistema.

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Figura 23 – Attivazione Gestione delle Consegne

mostra la finestra Gestione delle Consegne (M55)

Figura 24 - Gestione delle Consegne

Funzionalità: La maschera permette all’operatore della sessione operativa in corso di annotare i messaggi da passare in consegna al successivo operatore. Operatività; L’operatore può:

Annotare le consegne per l’operatore successivo, nell’area “Nuovo Messaggio”;

Consultare lo storico delle consegne dai bottoni “<<” o ”>>”;

Stampare M55 corrente;

uscire dalla funzione selezionando il tasto Chiudi o premendo il tasto “ESC” da tastiera. Uscendo dalla funzione, ciò che è stato scritto nell’area “Nuovo Messaggio” (bianca), passa automaticamente nella parte superiore (verde) e non è più modificabile. La stampa dell’M55 si presenta come di seguito.

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Figura 25 - Stampa M55

5.3.4 Guida in linea Attivazione: La selezione della voce “Guida in Linea” dal Menu Sistema.

Figura 26 - Attivazione Guida in Linea

mostra la finestra “Guida in Linea”

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Figura 27 - Guida in Linea

Funzionalità: La maschera permette di visualizzare il documento Manuale Operatore in formato “html”.

Operatività: L’operatore può:

consultare la Guida in Linea;

uscire dalla funzione selezionando il tasto Chiudi o premendo il tasto “ESC” da tastiera.

5.3.5 Informazioni Attivazione: La selezione della voce “Informazioni” dal Menu Aiuto.

Figura 28 – Attivazione Informazioni

mostra la finestra “Informazioni”.

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Figura 29 - Informazioni

Funzionalità: La maschera permette di visualizzare la finestra “Informazioni”. Operatività: L’operatore può:

consultare e verificare la release software installata del

1. del sottosistema ATS-IXL

2. del Server ATS-IXL

3. della Postazione Operatore

4. dei Dati

5. del VMMI ACC uscire dalla funzione selezionando il tasto Chiudi o premendo il tasto “ESC” da tastiera.

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5.3.6 Selezione Layout

Attivazione: Selezionare il bottone “Selezione Layout” dal Menù Sistema.

Figura 30 – Attivazione Selezione Layout Funzionalità: Questa funzionalità permette di interscambiare sul monitor il Layout di “Comando e Controllo” con quello di “Regolazione” e viceversa. Operatività; L’operatore può: Passare dal Layout di “Comando e Controllo” a quello di “Regolazione” e viceversa. Questa funzione per l’impianto ACCM Fesca S.G. è inibita.

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6 FUNZIONALITA’ COMANDO E CONTROLLO

L’interfaccia fornisce all’operatore la possibilità di comandare la formazione degli Itinerari e degli Istradamenti in assenza di anormalità e, integrando le ripetizioni del QL, fornisce un ausilio all’operatore diagnosticandogli, con opportuna messaggistica, il grado di fattibilità del comando voluto, suggerendogli eventuali provvedimenti da adottare rispetto a impedimenti che interferiscono sulle fasi di formazione o liberazione degli Itinerari e Istradamenti. In sintesi, la funzionalità deve consentire le seguenti funzioni base:

rappresentazione dello stato grafico di tutti gli enti appartenenti all’area controllata;

verifica a priori dei comandi di movimento;

verifica a posteriori dei comandi di movimento e sugli enti di piazzale;

segnalazione di situazioni d’allarme;

inseguimento della marcia del treno nell’area controllata.

6.1 Layout dell’interfaccia Comando e Controllo Da Menu di Regolazione possono essere attivate/consultare le seguenti maschere:

Menù principale (Barra degli strumenti)

Disponibilità Server TO

Timer Orario

Area Comandi Operatore

Area Messaggi Diagnostici (Guida Operatore)

Area Allarmi

Monitoraggio Zone ASCV

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Figura 31 – Postazione Operatore – Layout di Comando e Controllo

L’operatore può attivare il Menù Principale effettuando un click con il pulsante sinistro del mouse su una delle voci presenti nella Barra degli strumenti. L’area di visualizzazione maschere è predisposta per contenere le maschere di colloquio con cui l’operatore può attivare le funzioni di comando e controllo. Le informazioni presenti sull’area stato consentono all’operatore di ricevere segnalazioni di Allarmi. Di seguito sono riportati in dettaglio i menù di colloquio con l’operatore e le informazioni disponibili nelle finestre di visualizzazione.

6.2 Area di intestazione

L’Area contiene le informazioni d’identificazione della postazione.

Figura 32 - Barra di intestazione

6.2.1 Area Timer Attivazione: La finestra è visualizzata in alto a destra sul video TO

Finestra Messaggi Diagnostici

Area On/Off

Identificativi

Area

Tacita Allarmi

Area Sistema Area Riassuntiva Allarmi Area Connessioni

Finestra Comandi Inviati

Area di visualizzazione maschere di colloquio

Operatore Area Intestazione e Menu Principale Data e ora

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Figura 33 – Timer

Funzionalità: La finestra permette di visionare le informazioni di Data e Ora. Operatività; L'Operatore può visionare la Data e l’Ora corrente. Pertanto se lo stato rimane fisso le informazioni del TO non sono attendibili.

6.3 Menù principale Nel menù principale sono raggruppate le seguenti funzionalità:

Comandi Non Vitali (icone verdi)

Comandi Vitali (icone gialle)

Comandi di Soccorso (icone rosse)

Comandi non attivi (icone di colore grigio)

Figura 34 – Menù Principale selezione comandi Verdi, Gialli e Rossi

6.4 Finestre messaggi diagnostici La funzione è sempre disponibile sul primo monitor dell’interfaccia operatore. L’obiettivo è la rappresentazione delle informazioni diagnostiche relativamente alla funzionalità di Guida Operatore. L’analisi compiuta dalla Guida Operatore (Figura 35) accompagna tutte le fasi relative alla formazione dell’itinerario: registrazione, libertà di via, controllo percorso, apertura del segnale. Se lo stato degli enti è tale da permettere il bloccamento dell’itinerario/istradamento, la Guida Operatore visualizza un messaggio di formazione dell’itinerario. In caso negativo la Guida Operatore visualizza il messaggio diagnostico relativo al mancato perfezionamento del comando, l’indicazione dell’ente soggetto ad anomalia ed eventuali tasti da utilizzare per “shuntare” la situazione di anomalia.

Figura 35 - Guida Operatore

6.5 Informazioni dell’area stato

6.5.1 Memorizzazione comandi Nella finestra vengono visualizzati i comandi che l’operatore TO effettua a livello d’interfaccia grafica, con l’indicazione della data e dell’ora in cui è stato effettuato il comando.

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Figura 36 - Comandi Inviati

6.5.2 Disponibilità Server TO Attivazione: L’icona è visualizzata in basso a destra sul video TO.

Figura 37 – Disponibilità Server TO

Funzionalità: La finestra permette di visualizzare le informazioni sulla disponibilità del Server TO. Operatività; L'Operatore può visionare le informazioni riassuntive sullo stato della connessione verso il Server TO. La specola può assumere i seguenti aspetti:

colore verde: postazione regolarmente connessa; colore giallo: postazione non disponibile, connection UP; colore verde giallo: postazione non disponibile, connection DOWN;

6.5.3 Disponibilità VMMI ACC Attivazione: L’icona è visualizzata in basso del video nell’area VMMI ACC.

Figura 38 – Disponibilità VMMI ACC

Funzionalità: La specola “ACC” permette di visualizzare le informazioni sulla disponibilità del VMMI ACC Operatività; L'Operatore può

1. premere il tasto per accedere alla maschera Stato Monitor VMMI ACC;

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Figura 39 – Stato Monitor VMMI ACC

2. visionare le informazioni riassuntive sullo stato della connessione verso il VMMI ACC. La specola può assumere i seguenti aspetti:

colore verde: CONNESSIONE VMMI UP, postazione regolarmente connessa al VMMI

colore rosso: CONNESSIONE VMMI DOWN, postazione non connessa al VMMI

Figura 40 - postazione regolarmente connessa al VMMI ACC

Figura 41 – postazione non connessa al VMMI ACC

6.5.4 Disponibilità Dispositivo DVC ( o Tastiera Funzionale Ridotta) Attivazione: L’icona è visualizzata in basso del video nell’area VMMI ACC

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Figura 42 – Disponibilità Dispositivo DVC

Funzionalità: La specola “DVC” permette di visualizzare le informazioni sulla disponibilità del Dispositivo DVC Operatività; L'Operatore può visionare le informazioni riassuntive sullo stato della connessione verso il Dispositivo DVC La specola può assumere i seguenti aspetti:

colore verde: DVC CONNESSO e ABILITATO

colore giallo: DVC CONNESSO e DISABILITATO

colore rosso: DVC DISCONNESSO

Figura 43 – DVC Connesso e Abilitato

Figura 44 – DVC Connesso e Disabilitato

Figura 45 - DVC Disconnesso

Il dispositivo DVC è illustrato nel “Manuale – Allegato n° 2 – QLv”.

6.5.5 Zone ASCV Attivazione: La finestra è visualizzata in basso sul video TO nell’area “Area informazioni di Stato”

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Figura 46 – Bottone riassuntivo stato zone ASCV

Funzionalità: L’icona identificata dall’etichetta “Connessione” permette di visionare le informazioni riassuntive lo stato

cumulativo di tutte le Zone configurate nell’impianto. Operatività; L'Operatore può abilitare la maschera descrittiva degli allarmi in atto “Stato delle Zone ASCV” cliccando sul bottone “Apparati”. Visionare lo stato cumulativo di tutte le Zone configurate nell’impianto che può assumere i seguenti stati grafici:

Verde: tutte le zone sono attive ed hanno un sistema riserva disponibile.

Giallo: almeno una zona non ha la riserva disponibile;

Rosso: almeno una zona non è totalmente disponibile/ caduta di connessione;

Grigio: almeno una zona non è disponibile (non alimentata).


Figura 47 – Riassuntivo stato zone ASCV: zone attive; sistema riserva disponibile

Figura 48 – Riassuntivo stato zone ASCV: almeno una zona non ha la riserva disponibile

Figura 49 – Riassuntivo stato zone ASCV: almeno una zona non è disponibile (non alimentata)

6.6 Stato delle Zone ASCV Nella sezione “Area informazioni di Stato” nella sezione “Connessione” selezionando il bottone “Apparati”.

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Figura 50 – Bottone riassuntivo stato zone ASCV

6.6.1 Stato delle Zone ASCV Attivazione: La selezione del bottone “Apparati“ nell’area “Informazioni di Stato” mostra la finestra “Stato Zone ASCV”.

Figura 51 – Stato Zone ASCV

Funzionalità: La finestra permette di visualizzare le informazioni di dettaglio sullo stato di ogni singola zona dell’impianto. Operatività; L'Operatore può:

Selezionare una zona dall’elenco per attivare il dettaglio dello stato delle singole zone;

Comandare, attraverso il pulsante Commuta, la commutazione della Zona selezionata solo e soltanto nel caso in cui la Zona stessa risulta nello stato “Normale con riserva disponibile” o “Riserva con Normale disponibile”. Dopo la commutazione il pulsante Commuta rimane disabilitato fintanto che la zona non viene commutata o non viene selezionata un’altra zona. In tutti gli altri casi il pulsante Commuta è disabilitato;


Il campo presente nella colonna “Stato delle Zone” può assumere i seguenti valori:

Verde: “Normale con Riserva disponibile”,

Verde: “Riserva con Normale disponibile”

Giallo: “Normale con Riserva non disponibile”

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Giallo: “Riserva con Normale non disponibile”

Grigio Scuro: “Non connessa”

Rosso: “Non disponibile”/ (in allarme) disconnessione cavo/cavi rete CNET e/o R&B

Figura 52 – Valori che gli stati delle Zone ASCV possono assumere

6.6.2 Allarmi Nella sezione “Allarmi” sono riportate le informazioni di allarme sugli enti di piazzale (Figura 53). In primo piano sono rappresentate le informazioni riassuntive per classi di enti, più precisamente:

DEV per Deviatoio, Elettromagnete, Scarpa Fermacarro e Ferma Deviatoio.

SA per Segnale Alto.

SB per Segnale Basso (non attivo).

ALIM per Alimentazione.

VARI provenienti dal CLC e segnalano particolari condizioni di logica.

IT/IST se giallo segnala l’inibizione da VMMI ACC dei comandi leggeri Itinerari e Istradamenti.

IST se giallo segnala l’inibizione da VMMI ACC dei comandi leggeri Istradamenti.

Figura 53 - Allarmi

Le finestre assumono i seguenti aspetti:

colore grigio in assenza di allarmi,

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LOTTO 7 E BITONTO


colore rosso lampeggiante per segnalare la presenza di un allarme non riconosciuto relativo ad un ente appartenete ad una classe,

colore rosso fisso per segnalare la presenza di un allarme riconosciuto ad un ente appartenente ad una classe.

6.6.3 Elenco allarmi Attivazione: La selezione di uno dei bottoni della finestra identificata dalla sezione “Allarmi” attiva la finestra “Elenco Allarmi”.

Figura 54 – Elenco Allarmi

Funzionalità: La finestra permette di visualizzare le informazioni di dettaglio sugli enti di piazzale in allarme: Operatività; L'Operatore può visionare per ogni classe

l’ente con il suo identificativo numerico,

la descrizione dell’allarme in atto;

Selezionare la classe dell’ente desiderato;

Riconoscere l’allarme della classe selezionata con l’apposito tasto Riconosci e tacitare la suoneria;

Selezionare il filtro “Visualizza solo Enti in Allarme” per visualizzare i soli Enti che si trovano in allarme;

Deselezionare il filtro “Visualizza solo Enti in Allarme” per avere tutti gli enti;

Uscire dalla funzione selezionando il tasto Chiudi o premendo il tasto “ESC” da tastiera.

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LOTTO 7 E BITONTO


L’elenco degli enti in allarme può assumere i seguenti stati grafici:

rosso lampeggiante (per la segnalazione dell’allarme in atto non riconosciuto)

rosso fisso (se l’allarme è stato riconosciuto) Se lo stato di anomalia che ha generato la perdita di controllo dell’ente in allarme dovesse esaurirsi, l’ente in allarme scompare dalla lista degli allarmi. L’allarme ALIM identifica una classe di allarmi non direttamente gestita dal sistema ACS, dall’interfaccia grafica si vede fissare il lampeggio al riconoscimento. L’allarme VARI identifica una classe di allarmi provenienti dal CLC (segnalano particolari condizioni di logica) e pertanto non è possibile riconoscere l’allarme, bisogna attendere che l’ente in allarme rientri dal suo stato di anomalia.

6.7 Identificativi Attivazione: L’area “Identificativi” è visualizzata in basso a sinistra sul video.

Figura 55 - Area Identificativi su ATS

Funzionalità: Di default sul video appaiono gli identificativi degli stazionamenti. Al manifestarsi di un allarme riguardante un ente provvisto di identificativo, quest'ultimo viene visualizzato comunque sul QLv. L’area permette l’attivazione/disattivazione della visualizzazione degli identificativi sul QLv e sul sinottico del sottosistema VMMI relativamente alle seguenti classi di enti di piazzale:

circuiti di binario di stazione,

deviatoi,

passaggi a livello,

segnali alti,

segnali bassi,

Scarpe Fermacarro. Operatività; L'Operatore può

selezionare la famiglia di enti,

Accendere gli identificativi relativamente alla famiglia di enti selezionata,

Spegnere gli identificativi relativamente alla famiglia di enti selezionata.

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LOTTO 7 E BITONTO


6.8 Tacita Allarmi Attivazione: L’area “Tacita Allarmi” è visualizzata in basso a sinistra sul video.

Figura 56 - Area Tacita Allarmi

Funzionalità: L’area permette di visualizzazione e comandare la tacitazione degli allarmi degli enti di piazzale. Operatività; L'Operatore può

selezionare la famiglia di enti,

Comandare la Tacitazione della famiglia di enti selezionata.

6.9 Area Elenco Posti di Servizio Attivazione: L’area “Elenco Posti di Servizio” è visualizzata in basso sul video.

Figura 57 - Area Elenco Posti di Servizio

Funzionalità: L’area permette di selezionare la visualizzazione sul QLv dell’impianto prescelto. Operatività; L'Operatore può

selezionare il bottone relativo alla località di servizio,

cambiare la località visualizzata, deselezionando quella attiva e selezionandone un’altra. Sul TO del Posto Centrale, nella parte bassa del monitor, è inserito l’elenco dei Posti di Servizio gestiti dal sistema ACC-M con CTC evoluto. I nomi dei PdS se premuti, fanno apparire sul QLv il piazzale del Posto Periferico selezionato. Per passare da un PdS all’altro, occorre prima deselezionare il PdS raffigurato sul QLv, poi selezionare il PdS desiderato.

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LOTTO 7 E BITONTO


6.10 Funzionalità Comando e Controllo I comandi di colore Verde sono inviati attraverso il sottosistema ATS-IXL.

Figura 58 – Comandi Non Vitali

I comandi di colore Giallo sono inviati attraverso il sottosistema VMMI. Sono rappresentati in area ECHO e richiedono la conferma con DVC.

Figura 59 – Comandi Vitali

I comandi di colore Rosso sono inviati attraverso il sottosistema VMMI. Sono rappresentati in area ECHO e richiedono la conferma con DVC.

Figura 60 – Comandi di Soccorso

Ogni volta che viene azionato un bottone di qualsiasi colore, sul TO compare la maschera nella quale si può operare (questa maschera ha la cornice dello stesso colore del bottone premuto), mentre sul QLv compaiono dei riquadri che evidenziano la zona interessata o l’ente.

Per inviare comandi relativi ai bottoni gialli o rossi, è necessario confermare l’invio con i tasti del DVC. In mezzo alla maschera del TO da cui è stato inviato il comando, compare il richiamo “Attesa invio”, come da figura seguente.

Figura 61 - Richiamo comando DVC

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LOTTO 7 E BITONTO


7 COMANDO D’APPARATI – ICONE VERDI Questa categoria raggruppa i comandi non vitali.

7.1 Itinerari La selezione della voce “IT ” dal Menù

Figura 62 - Itinerari

mostra la finestra degli Itinerari

Figura 63 – Maschera Itinerari

Figura 64 – Maschera Itinerari con prenotazione della destinazione

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LOTTO 7 E BITONTO


Funzionalità: La maschera permette di selezionare e comandare la formazione di un itinerario, di annullarlo e di verificarne la fattibilità. Operatività: Si può

accedere alla lista dei "Punti Origine" (PO) attraverso la relativa lista (Punto Origine), di conseguenza il sistema

o rappresenta il punto origine selezionato nella relativa finestra di zoom;

o sul Qlv compare un riquadro di colore giallo che identifica il punto selezionato;

accedere alla lista dei "Punti Finali" (PF) attraverso la relativa lista (Punto Finale); se esiste più di un PF è possibile selezionarne uno, altrimenti il sistema seleziona automaticamente l'unico disponibile; di conseguenza il sistema

o rappresenta il punto finale selezionato nella relativa finestra di zoom;

o sul QLv compare un riquadro di colore giallo che identifica il punto selezionato;

o rappresenta nella lista “Opzioni Itinerario” tutte le opzioni di itinerario per la coppia di punti PO-PF; se esiste più di una opzione, si può selezionarne una, altrimenti il sistema la seleziona automaticamente e richiede la fattibilità.

o varia lo stato dei bottoni di comando (“Fattibilità”, “Comanda”, “Annullamento”) in base allo stato del PO, e precisamente:

se il Punto Origine scelto é bloccato come punto origine, si vede abilitato il bottone di “Annullamento”; selezionandolo, invia il comando di annullamento.

Se il Punto Origine scelto é a riposo, in sofferenza o bloccato come punto finale, si vede abilitati nella lista "Punti finali" tutti i punti raggiungibili dal Punto Origine selezionato.

accedere alla lista delle “Opzioni Itinerario” (OPZ) attraverso la relativa lista, se esiste più di una opzione si può selezionarne una, altrimenti il sistema seleziona automaticamente l'unica opzione disponibile e ne richiede la fattibilità; di conseguenza il sistema:

o evidenzia in giallo sul QLv e sul VMMI il percorso corrispondente all’opzione selezionata (“strisciata gialla”);

o abilita i bottoni “Fattibilità” e “Comando”.

verificare la “Fattibilità” sulla terna di punti selezionati (Punto Origine – Punto Finale – Opzione Itinerario); di conseguenza il sistema:

o effettua l’AFI dell’itinerario selezionato e ne fornisce l’esito (senza inviare il comando al CLC) nella sezione “Messaggi di non Fattibilità” (in rosso) solo se non è fattibile.

o colora il bottone Fattibilità di verde se l’itinerario è fattibile,

o colora il bottone Fattibilità di rosso se l’itinerario è non fattibile,

o colora il bottone Fattibilità di giallo se l’itinerario è fattibile con tasto di soccorso.

Inviare il comando per formare un itinerario; di conseguenza il sistema:

o effettua l’AFI dell’itinerario selezionato e ne fornisce l’esito nell’area dedicata; se l’itinerario risulta fattibile l’interfaccia:

invia automaticamente i comandi di manovra individuale di tutti i deviatoi richiesti in posizione diversa a quella in cui si trovano

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LOTTO 7 E BITONTO


rimane bloccata per un intervallo di 3 sec. o fino a quando l’itinerario non è stato completamente comandato e quindi è possibile annullarlo;

se perviene il controllo tutti i deviatoi invia il comando di itinerario al CLC, altrimenti

fornisce un messaggio di mancato posizionamento deviatoi nella TextBox dei messaggi diagnostici di Guida Operatore.

Comandare l’annullamento tramite il bottone “Annulla” (se il Punto Origine scelto è bloccato come punto origine) per annullare il comando precedentemente impartito. Il bottone “Annulla” rimane comunque abilitato su tutti i punti origine indipendentemente dalla formazione di un itinerario in caso di ripristino dovuto a un disallineamento con il CLC

uscire dalla funzione selezionando il tasto Chiudi o premendo il tasto “ESC” da tastiera La chiusura dell’interfaccia Itinerari determina la cancellazione di tutti i “Messaggi di non Fattibilità” (in rosso) ed eventuali punti o strisciate selezionate. Il cambiamento anche di un solo parametro (Punto Origine – Punto Finale – Opzione Itinerario) determina il ripristino del colore grigio sul bottone “Fattibilità”. Nel caso di fattibilità con tasto di soccorso l’interfaccia:

segnala all’operatore nell’area “Messaggi di non Fattibilità” gli enti su cui effettuare funzioni di soccorso;

abilita il pulsante “Comanda Itinerario” che permette all’operatore di comandare l’itinerario;

invia il comando a VMMI. Nella stessa maschera, in “Lista Deviatoi” vengono elencati i deviatoi interessati; a sinistra di ogni deviatoio un quadratino indica se l’ente è nella posizione richiesta dall’itinerario selezionato (colore verde) oppure è da manovrare (colore rosso); a destra di ogni deviatoio viene indicata la posizione richiesta dallo stesso itinerario: N (normale) oppure R (rovescio); se la posizione richiesta è R (rovescio), i caratteri di tuta la stringa assumono il colore ciano, escluso il quadratino a sinistra.

7.2 Istradamenti Reali La selezione della voce “IST ” dal Menù

Figura 65 – Istradamenti reali

mostra la finestra degli Istradamenti reali

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 66 – Maschera Istradamenti reali

Funzionalità: La maschera permette di selezionare e comandare la formazione di un istradamento reale, di annullarlo e di verificarne la fattibilità. Operatività: Si può









accedere alla lista delle “Opzioni Istradamento” (OPZ) attraverso la relativa lista, se esiste più di una opzione si può selezionarne una, altrimenti il sistema seleziona automaticamente l'unica opzione disponibile e ne richiede la fattibilità; di conseguenza il sistema:



verificare la “Fattibilità” sulla terna di punti selezionati (Punto Origine – Punto Finale – Opzione Istradamento); di conseguenza il sistema:


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LOTTO 7 E BITONTO


o colora il bottone Fattibilità di verde se l’istradamento è fattibile,

o colora il bottone Fattibilità di rosso se l’istradamento è non fattibile,

o colora il bottone Fattibilità di giallo se l’istradamento è fattibile con tasto di soccorso.


o effettua l’AFI dell’itinerario selezionato e ne fornisce l’esito nell’area dedicata; se l’istradamento risulta fattibile l’interfaccia:


rimane bloccata fino a quando l’istradamento non è stato completamente comandato e quindi è possibile annullarlo;

Comandare l’annullamento tramite il bottone “Annulla” (se il Punto Origine scelto è bloccato come punto origine) per annullare il comando precedentemente impartito. Il bottone “Annulla” rimane comunque abilitato su tutti i punti origine indipendentemente dalla formazione di un istradamento in caso di ripristino dovuto a un disallineamento con il CLC


La chiusura dell’interfaccia istradamento determina la cancellazione di tutti i “Messaggi di non Fattibilità” (in rosso) ed eventuali punti o strisciate selezionate. Il cambiamento anche di un solo parametro (Punto Origine – Punto Finale – Opzione Itinerario) determina il ripristino del colore grigio sul bottone “Fattibilità”. Nel caso di fattibilità con tasto di soccorso l’interfaccia:


abilita il pulsante “Comanda Istradamento” che permette all’operatore di comandare l’istradamento;


7.3 Istradamenti Carrello La selezione della voce “IST Carrello ” dal Menù

Figura 67 – Istradamenti carrello

mostra la finestra degli Istradamenti carrello

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 68 – Maschera Istradamenti carrello

Funzionalità: La maschera permette di selezionare e comandare la formazione di un istradamento carrello, di annullarlo e di verificarne la fattibilità. Operatività: Si può









accedere alla lista delle “Opzioni Istradamento” (OPZ) attraverso la relativa lista, se esiste più di una opzione si può selezionarne una, altrimenti il sistema seleziona automaticamente l'unica opzione disponibile e ne richiede la fattibilità; di conseguenza il sistema:



verificare la “Fattibilità” sulla terna di punti selezionati (Punto Origine – Punto Finale – Opzione Istradamento); di conseguenza il sistema:


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LOTTO 7 E BITONTO


o colora il bottone Fattibilità di verde se l’istradamento è fattibile,

o colora il bottone Fattibilità di rosso se l’istradamento è non fattibile,

o colora il bottone Fattibilità di giallo se l’istradamento è fattibile con tasto di soccorso.


o effettua l’AFI dell’itinerario selezionato e ne fornisce l’esito nell’area dedicata; se l’istradamento risulta fattibile l’interfaccia:


rimane bloccata fino a quando l’istradamento non è stato completamente comandato e quindi è possibile annullarlo;

Comandare l’annullamento tramite il bottone “Annulla” (se il Punto Origine scelto è bloccato come punto origine) per annullare il comando precedentemente impartito. Il bottone “Annulla” rimane comunque abilitato su tutti i punti origine indipendentemente dalla formazione di un istradamento in caso di ripristino dovuto a un disallineamento con il CLC


La chiusura dell’interfaccia istradamento determina la cancellazione di tutti i “Messaggi di non Fattibilità” (in rosso) ed eventuali punti o strisciate selezionate. Il cambiamento anche di un solo parametro (Punto Origine – Punto Finale – Opzione Itinerario) determina il ripristino del colore grigio sul bottone “Fattibilità”. Nel caso di fattibilità con tasto di soccorso l’interfaccia:


abilita il pulsante “Comanda Istradamento” che permette all’operatore di comandare l’istradamento;


7.4 Deviatoi Attivazione: La selezione della voce “DV” dal Menù Bar oppure premendo il tasto “F2” da tastiera

Figura 69 - Deviatoi

mostra la finestra dei Deviatoi a riposo senza selezione dell’ente.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 70 - Maschera Deviatoi a riposo

Funzionalità: La maschera permette di visionare lo stato e di comandare la manovra di qualsiasi Deviatoio dell’impianto, inviando il comando direttamente al CLC. Operatività; L'Operatore può Selezionare un Deviatoio dal riquadro “Sintesi Deviatoi”;

lo stato corrente viene rappresentato nell’area “Stato Corrente” e nella parte destra, dove il sistema colora opportunamente l’etichetta dell’ente a seconda dello stato

Normale: sfondo bianco fisso deviatoio in posizione normale sfondo bianco lampeggiante deviatoio in perdita di controllo con ultimo stato stabile corrispondente alla posizione normale

Rovescio: sfondo ciano fisso deviatoio in posizione rovescio, sfondo ciano lampeggiante deviatoio in perdita di controllo con ultimo stato stabile corrispondente alla posizione rovescio

Escluso: sfondo arancione fisso deviatoio escluso (EsDM) sfondo magenta fisso deviatoio escluso stabilizzato (EsIs) sfondo arancione lampeggiante deviatoio escluso stabilizzato (fase transitoria) sfondo magenta lampeggiante deviatoio escluso stabilizzato (richiesta da AM)

Comandare il Deviato selezionato nella posizione opposta a quella in cui si trova dai bottoni “Normale” o “Rovescio” ubicati nell’area “Area Comando”; se l’ente si trova in posizione Normale nell’ “Area Comando” viene abilitato il bottone Rovescio e viceversa.

uscire dalla funzione selezionando il tasto Chiudi o premendo il tasto “ESC” da tastiera. I Deviatoi in perdita di controllo o esclusi (stabilizzati e non) non sono comandabili, mentre quelli in controllo sono comandati nella posizione opposta. Attivando questa maschera e selezionando un deviatoio, sul QLv ,lo stesso viene riquadrato da un rettangolo giallo per evidenziare l’ente su cui si va ad operare. Manovrando un deviatoio con il bottone “DV” Verde, la sua funzione logica rimane “automatico” ovvero non viene effettuato il bloccamento, per cui un comando di itinerario o percorso carrello che richiede quel deviatoio in posizione diversa, lo manovrerà in qualsiasi momento.

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LOTTO 7 E BITONTO


7.5 Funzione “SFC” – Scarpe Fermacarro. Attivazione: La selezione della voce “SFC” dal Menù Bar

Figura 71 - Attivazione Scarpe Fermacarro.

mostra la finestra delle scarpe Fermacarro.

Figura 72 - Maschera Scarpe Fermacarro.

Funzionalità: La maschera permette di visionare lo stato e di comandare la movimentazione di qualsiasi Scarpa FermaCarro dell’impianto, inviando il comando direttamente al CLC. Operatività; L'Operatore può:

selezionare una Scarpa Fermacarro dal riquadro “Sintesi Scarpa Fermacarro”; lo stato corrente viene rappresentato nella finestra di zoom e nell’ area “Stato Corrente” dove il sistema colora opportunamente l’etichetta dell’ente a seconda dello stato:

Normale: sfondo bianco fisso SFC in posizione normale; sfondo bianco lampeggiante SFC in perdita di controllo con ultimo stato stabile corrispondente alla posizione normale. Rovescio: sfondo azzurro fisso SFC in posizione rovescio; sfondo azzurro lampeggiante SFC in perdita di controllo con ultimo stato stabile corrispondente alla posizione rovescio. Escluso: sfondo arancione fisso SFC escluso stabilizzato: sfondo arancione lampeggiante deviatoio escluso

Comandare la Scarpa Fermacarro selezionata nella posizione opposta a quella in cui si trova, dai bottoni “Normale” o “Rovescio” ubicati nella sezione “Area Comando”; se l’ente si trova in posizione Normale viene abilitato il bottone Rovescio e viceversa.

uscire dalla funzione selezionando il tasto Chiudi o premendo il tasto “ESC” da tastiera. Le SFC in perdita di controllo o escluse (stabilizzati e non) non sono comandabili, mentre quelle in

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LOTTO 7 E BITONTO


8 CONTROLLO SONO COMANDATI NELLA POSIZIONE OPPOSTA.COMANDI D’APPARATO – ICONE GIALLE

8.1 Circuito di Binario Attivazione: Selezione della voce CDB della menu bar dei Comandi Vitali

Figura 73 - Attivazione Circuito di Binario

Mostra la finestra di Circuito di Binario per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

Figura 74 - Circuito di Binario

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative ai “Circuito di Binario”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare un ente dalla relativa lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

Comandare l’esclusione e relativa inclusione del CdB “Esclusione/Inclusione” premendo gli appositi bottoni.

Comandare l’inclusione IS e relativa inclusione del CdB ““Esclusione IS/Inclusione IS” premendo gli appositi bottoni (dietro richiesta dell’AM).

Comandare la liberazione artificiale del Cdb con la funzione di soccorso “TL” premendo l’apposito bottone.

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LOTTO 7 E BITONTO


8.2 Deviatoio Attivazione: Selezione della voce “DV” del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 75 - Attivazione Deviatoio

Mostra la finestra del Deviatoio per impartire i comandi sui deviatoi dell'impianto.

Figura 76 – Deviatoio

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia alle funzioni relative ai “Deviatoi”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare un deviatoio dalla relativa lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

Comandare l’esclusione IS e relativa inclusione del deviatoio ““Esclusione IS/Inclusione IS” dalla pressione degli appositi bottoni (dietro richiesta dell’AM).

Comandare la disalimentazione e relativo annullamento “Disalimentazione/Annulla Disalimentazione” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare l’esclusione e relativa inclusione del deviatoio “Esclusione/Inclusione” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare lo stato di automatico o la manovra normale o rovescia del deviatoio “Normale/Rovescio/Automatico” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare la funzione di soccorso TC Normale o TC Rovescia rispettivamente per consentire la manovra in posizione Normale o Rovescia escludendo la condizione di controllo della posizione iniziale “Normale TC/Rovescio TC” dalla pressione degli appositi bottoni.

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LOTTO 7 E BITONTO


Comandare la funzione di soccorso TB Normale o TC Rovescia rispettivamente per consentire la manovra in posizione Normale o Rovescia escludendo la condizione del relativo Cdb di immobilizzazione libero “NormaleTB/Rovescio TB” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare la funzione di soccorso TB e TC contemporaneamente “NormaleTB/TC o Rovescio TB/TC” dalla pressione degli appositi bottoni.

Manovrando il deviatoio con il bottone “DV” Giallo, la funzione logica conferma la posizione Normale o Rovescia dell’ente interessato; un successivo comando, automatico o manuale, che necessita della manovra di quel deviatoio, non potrà completare il suo ciclo finché lo stesso deviatoio non sarà comandato in “Automatico” oppure comandato manualmente nella posizione richiesta (la funzione logica si conferma nella nuova posizione, mantenendo l’inibizione al movimento automatico).

8.3 Scarpa Fermacarro con manovra elettrica Attivazione: Selezione della voce “SFC” del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 77 - Attivazione Scarpa Fermacarro.

Mostra la finestra della Scarpa Fermacarro per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

Figura 78 – Scarpa Fermacarro

Funzionalità:

La maschera fornisce l’interfaccia ai comandi relativi alla classe di enti “Scarpa Fermacarro”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:


Comandare l’esclusione IS e relativa inclusione della scarpa ““Esclusione IS/Inclusione IS” dalla pressione degli appositi bottoni (dietro richiesta dell’AM).

Comandare la disalimentazione e relativo annullamento “Disalimentazione/Annulla Disalimentazione” dalla pressione degli appositi bottoni.

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LOTTO 7 E BITONTO


Comandare l’esclusione e relativa inclusione della scarpa “Esclusione/Inclusione” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare lo stato di automatico o la manovra normale o rovescia della scarpa “Normale/Rovescio/Automatico” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare la funzione di soccorso TC Normale o TC Rovescia rispettivamente per consentire la manovra in posizione Normale o Rovescia escludendo la condizione di controllo della posizione iniziale “Normale TC/Rovescio TC” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare la funzione di soccorso TB Normale o TC Rovescia rispettivamente per consentire la manovra in posizione Normale o Rovescia escludendo la condizione del relativo Cdb di immobilizzazione libero “NormaleTB/Rovescio TB” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare la funzione di soccorso TB e TC contemporaneamente “NormaleTB/TC o Rovescio TB/TC” dalla pressione degli appositi bottoni.

Manovrando la scarpa con il bottone “SFC” Giallo, la funzione logica conferma la posizione Normale o Rovescia dell’ente interessato; un successivo comando, automatico o manuale, che necessita della manovra di quel deviatoio, non potrà completare il suo ciclo finché lo stesso deviatoio non sarà comandato in “Automatico” oppure comandato manualmente nella posizione richiesta (la funzione logica si conferma nella nuova posizione, mantenendo l’inibizione al movimento automatico).

8.4 Segnale Basso Attivazione: Selezione della voce “SB” del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 79 –Segnale Basso

Mostra la finestra del Segnale Basso per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

Figura 80 – Segnale Basso

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative ai “Segnali Bassi”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

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LOTTO 7 E BITONTO



Comandare l’esclusione e relativa inclusione del Segnale “Esclusione /Inclusione Segnale” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare l’esclusione IS e relativa inclusione del Segnale “IS/Inclusione IS.” dalla pressione degli appositi bottoni (a seguito di richiesta dell’AM).

8.5 Segnale Attivazione: Selezione della voce “SE” del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 81 –Segnale

Mostra la finestra del Segnale per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

Figura 82 – Segnale

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative ai “Segnali”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:


Comandare “Chiusura individuale/Annulla chiusura” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comanda la funzione di chiusura stabilizzata del segnale (ChS/St) e relativo annullamento “Chiusura stabilizzata segnale /Annulla Chiusura stabilizzata segnale” dalla pressione degli appositi bottoni (a seguito di richiesta dell’AM).

Comandare l’esclusione e relativa inclusione del Segnale “Esclusione /Inclusione Segnale” dalla pressione degli appositi bottoni.

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LOTTO 7 E BITONTO


Comandare l’esclusione IS e relativa inclusione del Segnale “IS/Inclusione IS.” dalla pressione degli appositi bottoni (a seguito di richiesta dell’AM).

8.6 Itinerario Attivazione: Selezione della voce IT del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 83 –Itinerario

Mostra la finestra dell’Itinerario per impartire i comandi sugli enti dell'impianto

Figura 84 – Itinerario

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative agli “Itinerari”. In particolare essa consente di selezionare un itinerario e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:


Comandare la liberazione artificiale del punto origine “TL” dalla pressione dell’ apposito bottone.

Comandare la funzione di soccorso Tx PO (o Tx generico) “Funzione Tx” dalla pressione dell’apposito bottone.

Comandare la funzione TbO su binario parzialmente ingombro.

8.7 Punti di Linea Attivazione: Selezione della voce Linea del menu bar dei Comandi Vitali.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 85 – Punti di Linea

Mostra la finestra dei Punti di Linea per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

Figura 86 – Punti di Linea

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative ai “Punti di Linea”. In particolare essa consente di selezionare Punto di Linea e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:


Comandare la funzione chiusura punto di linea e relativo annullamento “Chiusura Punto/Annullamento Chiusura Punto” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare la funzione “Stabilizzazione” e l’”Annulla stabilizzazione”, dopo richiesta da parte dell’AM, per permettere a quest’ultimo di effettuare le operazioni di manutenzione o riparazione, fra cui la regolazione manuale del senso del BA.

8.8 Funzione di soccorso GA Attivazione: Selezione della voce GA del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 87 – Funzione di soccorso GA

Mostra la finestra del Gestore d’Area per impartire i comandi sugli enti dell'impianto

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 88 – Funzione di soccorso GA

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative ai deviatoi. In particolare essa consente di selezionare un deviatoio e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:


Comandare “Ripristino Controllo Deviatoi” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.9 Chiusura urgente dei segnali Attivazione: Selezione della voce SECU del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 89 –Chiusura Urgente dei segnali

Mostra la finestra del CU SE per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 90 – CU SE – Chiusura Urgente dei segnali

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione chiusura urgente di tutti i segnali del PdS. In particolare essa consente di selezionare un ente cumulativo e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare l’ente cumulativo “*” dalla relativa lista, questo permette l’abilitazione della funzione chiusura urgente di tutti i segnali del PdS.

Comandare “Chiusura Urgente Segnali” dalla pressione dell’apposito bottone.

Comandare “Annulla Chiusura Urgente Segnali” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.10 Istradamento Attivazione: Selezione della voce “IST” del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 91 –Istradamento

Mostra la finestra dell’Istradamento per impartire i comandi sugli enti dell'impianto

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 92 – Istradamento

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative agli “Istradamento”. In particolare essa consente di selezionare un Istradamento e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:



8.11 FD Attivazione: Selezione della voce FD del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 93 – Fermadeviatoio

Mostra la finestra del Fermadeviatoio per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 94 – Fermadeviatoio

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione Fermadeviatoio del PdS. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare un ente dalla relativa lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base ai comandi presenti nel file delle “pigiate”.

Comandare “Normale/Automatico” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare “Esclusione/Annulla Esclusione” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare “Stabilizzazione Esclusione/Annulla Stabilizzazione” dalla pressione degli appositi bottoni.

8.12 Blocco Attivazione: Selezione della voce BL del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 95 – Blocco

Mostra la finestra del Blocco per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 96 – Blocco

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative al “Blocco”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:


Comandare la richiesta per l’inversione del BA o il relativo annullamento “Richiesta inversione BA/Annulla richiesta inversione” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare l’inversione del BA o per relazioni con PdS afferenti non gestiti da ACCM la concessione del consenso “Consenso inversione BA” dalla pressione dell’apposito bottone.

Comandare per l’inversione del BA con funzione di soccorso TbBA “Richiesta Inversione BA/Tb” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.13 Fuori Servizio Attivazione: Selezione della voce FS del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 97 –Fuori Servizio

Mostra la finestra del Fuori Servizio per impartire i comandi sugli enti dell'impianto

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 98 – Fuori Servizio

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative al “Fuori Servizio”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:


Comandare il fuori servizio del binario selezionato o la relativa riattivazione “Fuori Servizio” o “Annulla FS” di linea dalla pressione dell’apposito bottone.

comandare il fuori servizio del binario selezionato con funzione di soccorso TbFS “Comando Fuori Servizio di linea con Tb” dalla pressione dell’ apposito bottone.

Comandare la liberazione del bloccamento del fuori servizio “TL” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.14 Passaggio a livello di stazione Attivazione: Selezione della voce PL del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 99 – Attivazione Passaggio a Livello di Stazione

Mostra la finestra del Passaggio a Livello di Stazione per impartire i comandi sugli enti dell'impianto

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 100 – PL, Passaggio a Livello di Stazione

Funzionalità:

La maschera fornisce l’interfaccia ai comandi relativi alla classe di enti “Passaggio a livello di Stazione”. In

particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Comandare ”Chiusura” dalla pressione dell’apposito bottone;

Comandare ”Automatico” dalla pressione dell’apposito bottone;

Comandare “ACC TV”;

Comandare ”TC” dalla pressione dell’apposito bottone;

Comandare ”Annulla TC” dalla pressione dell’apposito bottone;

8.15 Soppressione codifica Attivazione: Selezione della voce TSM del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 101 – Attivazione TSM

Mostra la finestra del TSM per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 102 – TSM

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione TSM relativa “Soppressione Codifica”. In particolare essa consente di selezionare un PO e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:


Comandare “Attiva” soppressione codifica dalla pressione dell’apposito bottone.

8.16 Funzione TSBA/TSSBA Attivazione: Selezione della voce TSBA del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 103 – Attivazione TSBA/TSSBA

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 104 –TSBA/TSSBA

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia ai comandi relativi alla classe di enti “Funzione TSBA”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

selezionare il punto d’origine nella prima lista e la linea nella seconda lista. Quest’ultima selezione

permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

Comandare “Attivazione TSSBA” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.17 Funzione TSFS Attivazione: Selezione della voce TSBA del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 105 – Attivazione TSFS

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 106 –TSFS

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia ai comandi relativi alla classe di enti “Funzione TSFS”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

selezionare il punto d’origine nella prima lista e la linea nella seconda lista. Quest’ultima selezione

permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

comandare “Attivazione TSFS” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.18 Annullamento prenotazione destinazione

Attivazione: Selezione della voce PR del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 107 – Annullamento PR

Mostra la finestra del PR per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 108 – PR

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia ai comandi relativi alla classe di enti “Annullamento Prenotazione destinazione”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività: L’operatore può:

selezionare il punto finale nella prima lista e la linea nella seconda lista. Quest’ultima selezione permette

l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

comandare “Liberazione” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.19 Passaggio a Livello di Linea

Attivazione: Selezione della voce PR del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 109 – Attivazione Passaggio a Livello di Linea

Mostra la finestra del Passaggio a Livello di Linea per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 110 – Passaggio a Livello di Linea

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia ai comandi relativi alla classe di enti “Passaggio a Livello di Linea”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività: L’operatore può:

Selezionare un ente dalla relativa lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base ai comandi presenti nel file delle “pigiate”.

Comandare ”Richiesta Chiusura Anticipata”, ”Richiesta Apertura” o “Automatico” dalla pressione dell’apposito bottone.

Comandare ”TL” dalla pressione dell’apposito bottone.

Comandare ”TC” o “Annulla TC” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.20 Inibizione Itinerari/istradamenti (istradamenti non attivi) da TO Attivazione: Selezione della voce IT-IST del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 111 – Attivazione IT/IST

Mostra la finestra dell’ IT/IST per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 112 – IT/IST

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione “Inibizione Itinerari/Istradamenti da TO”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare l’ente cumulativo “*” dalla lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

Comandare la funzione inibizione comando itinerari da TO e relativo annullamento “Inibizione Comandi IT/IST (IST non attivo)/Annullamento Inibizione Comandi IT/IST (IST non attivo)” dalla pressione degli appositi bottoni.

Comandare la funzione inibizione comando istradamenti (comando non attivo) da TO e relativo annullamento “Inibizione Comandi IST/Annulla Inibizione comandi IST” dalla pressione degli appositi bottoni.

8.21 Istradamento Carrello Attivazione: Selezione della voce “ISC” del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 113 –Istradamento Carrello

Mostra la finestra dell’Istradamento Carrello per impartire i comandi sugli enti dell'impianto

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 114 – Istradamento Carrello

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni relative agli “Istradamento Carrello”. In particolare essa consente di selezionare un Istradamento e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:



8.22 Funzione MMD Attivazione: Selezione della voce MMD del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 115 - Attivazione MMD

Mostra la finestra del MMD per impartire i comandi sugli enti dell'impianto

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 116 – MMD

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della “Funzione MMD”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare un ente dalla relativa lista. Quest’ultima selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

Comandare “Autorizza manovra a mano” dalla pressione dell’apposito bottone.

Comandare “Annulla Manovra a mano” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.23 Allarmi SCMT

Attivazione:

Selezione della voce Allarmi SCMT del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 117 - Allarmi SCMT

Mostra la finestra degli Allarmi SCMT per impartire i comandi sugli enti dell’impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 118 - Allarme SCMT

Funzionalità:

La maschera fornisce l’interfaccia della funzione di tacitazione dell’allarme “SCMT” per inviare al VMMI uno

specifico Comando Vitale.

Operatività:

L’operatore può:

Selezionare l’ente cumulativo dalla relativa lista. Questa selezione permette l’abilitazione dei comandi

possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

Comandare “Tacitazione SCMT Cumulativo” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.24 Funzione CBL Attivazione: Selezione della voce CBL del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 119 – CdB di Linea

Mostra la finestra del CdB di Linea per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 120 – CdB di Linea

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione relativa ai “CdB di Linea”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare un ente dalla relativa vista. Questa selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato;

comandare l’esclusione e relativa inclusione dei Cdb di linea “Esclusione/Inclusione” dalla pressione dell’apposito bottone;

Comandare l’esclusione IS e relativa inclusione is dei Cdb di linea Esclusione/Inclusione IS” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.25 Funzione Chiusura emergenza PBA Attivazione: Selezione della voce EM PBA del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 121 – Chiusura di Emergenza PBA

Mostra la finestra dei PBA per impartire i comandi di chiusura di emergenza:

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 122 – Chiusura di emergenza PBA

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione relativa ai “PBA di Linea” della tratta Fesca S. Girolamo-Cecilia. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare un ente dalla relativa vista. Questa selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato;

comandare la chiusura di emergenza;

Comandare l’annullamento della chiusura di emergenza.

8.26 Funzione SCC - Inibizione comandi leggeri da SCC Attivazione:

Selezione della voce SCC del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 123 – Sistema Comando e Controllo

Mostra la finestra dell’SCC per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 124 – Sistema Comando e Controllo

Funzionalità:

La maschera fornisce l’interfaccia ai comandi relativi alla classe di enti “Sistema Comando e Controllo”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare l’ente cumulativo “*” dalla lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato;

La funzione consente di inibire i comandi leggeri da sistema di supervisione del CTC fino al relativo annullamento “Esclusione/Annulla Esclusione” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.27 Consenso DCO

Attivazione:

Selezione della voce Consenso DCO del menu bar dei Comandi Vitali:

Figura 125 – Attivazione Consenso Dirigente Centrale Operativo

Mostra la finestra del Consenso DCO per impartire i comandi sugli enti di impianto:

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 126 – Maschera Consenso Dirigente Centrale Operativo

Funzionalità:

La maschera fornisce l’interfaccia ai comandi relativi alla classe di enti “Consenso DCO”. In particolare

essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale.

Operatività:

L’operatore può:

selezionare un ente dalla relativa lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base ai comandi presenti nel file delle “pigiate”;

comandare “Consenso DCO” dalla pressione degli appositi bottoni;

comandare “Annullamento Consenso DCO” dalla pressione degli appositi bottoni;

8.28 Funzione TF - Tastiera Funzionale

Attivazione:

Selezione della voce TF del menu bar dei Comandi Vitali:

Figura 127 - Bottone Tastiera Funzionale

Mostra la finestra Tastiera Funzionale:

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 128 – Maschera Tastiera Funzionale

Funzionalità:

La maschera fornisce l’interfaccia della funzione per comandare l’abilitazione o la disabilitazione della Tastiera

Funzionale. E’ possibile, inoltre, comandare la forzatura alla disabilitazione della tastiera funzionale di PP.

Operatività:

L’operatore può:

Selezionare l’ente cumulativo “ * “. Questa selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base

allo stato corrente dell’ente selezionato

Comandare l’abilitazione della tastiera funzionale azionando l’apposito tasto

Comandare la disabilitazione della tastiera funzionale azionando l’apposito tasto

Comandare la forzatura alla disabilitazione della tastiera funzionale di PP azionando l’apposito tasto.

8.29 Funzione ARM – Ripristino assistito Attivazione: Selezione della voce ARM del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 129 – Attivazione ARM

Mostra la finestra dell’Automatic Restart per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 130 – Automatic Restart

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione per il ripristino assistito “Automatic Restart”. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare un ente dalla relativa lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato;

comandare “Richiesta informazioni ARM\ Conferma informazioni ARM” dalla pressione degli appositi bottoni.

8.30 Funzione Ripristino - Ripristino non assistito Attivazione: Selezione della voce RIP del menu bar dei Comandi Vitali.

Figura 131 - Attivazione Ripristino

Mostra la finestra del Ripristino per impartire i comandi sugli enti dell'impianto.

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 132 – Ripristino

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione per il ripristino non assistito. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare l’ente cumulativo “*” dalla lista, questo permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

comandare “Ripristino” dalla pressione dell’apposito bottone.

8.31 Itinerari su VMMI Attivazione: La selezione della voce “IT VMMI” dalla Menu Bar

Figura 133 –Itinerari su VMMI mostra la finestra degli Itinerari su VMMI

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 134 - Itinerari su VMMI

Figura 135 - Itinerari su VMMI con prenotazione di destinazione

Funzionalità: La maschera permette di selezionare e comandare la formazione di un itinerario o di annullarlo direttamente su VMMI. Operatività: Si può

accedere alla lista dei "Punti Origine" (PO) attraverso la relativa lista (Punto Origine), di conseguenza il sistema:


o evidenzia il punto selezionato sul QLv e sul VMMI;

accedere alla lista dei "Punti Finali" (PF) attraverso la relativa lista (Punto Finale), se esiste più di un PF si può selezionarne uno, altrimenti il sistema seleziona automaticamente l'unico disponibile; di conseguenza il sistema:



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LOTTO 7 E BITONTO


o rappresenta nella lista “Opzioni Itinerario” tutte le opzioni di itinerario per la coppia di punti PO-PF; se esiste più di una opzione, si può selezionarne una, altrimenti il sistema la seleziona automaticamente.

Comandare l’itinerario

Annullare l’itinerario.

8.32 Istradamenti su VMMI Attivazione: La selezione della voce “IST VMMI” dalla Menu Bar

Figura 136 –Istradamento su VMMI

mostra la finestra degli Istradamenti su VMMI

Figura 137 - Istradamenti su VMMI

Funzionalità: La maschera permette di selezionare e comandare la formazione di un istradamento o di annullarlo direttamente su VMMI. Operatività: Si può






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LOTTO 7 E BITONTO



Comandare l’ Istradamento.

Annullare l’ Istradamento.

8.33 Istradamenti carrello su VMMI Attivazione: La selezione della voce “ISC VMMI” dalla Menu Bar

Figura 138 –Istradamento carrello su VMMI

mostra la finestra degli Istradamenti carrello su VMMI

Figura 139 – Istradamenti carrello su VMMI

Funzionalità: La maschera permette di selezionare e comandare la formazione di un istradamento o di annullarlo direttamente su VMMI. Operatività: Si può







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LOTTO 7 E BITONTO


Comandare l’ Istradamento.

Annullare l’ Istradamento.

8.34 Funzione MM SFC Attivazione: Selezione della voce MM SFC del menu bar dei Comandi Vitali

Figura 140 - Attivazione MM SFC

Mostra la finestra del MM SFC per impartire i comandi sugli enti dell'impianto

Figura 141 – MM SFC

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della “Funzione MM SFC”. In particolare essa consente di selezionare un ente e inviare al VMMI uno specifico Comando Vitale. Operatività:

L’operatore può:

Selezionare un ente dalla relativa lista. Quest’ultima selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato.

Comandare “Autorizza manovra a mano” dalla pressione dell’apposito bottone.

Comandare “Annulla Manovra a mano” dalla pressione dell’apposito bottone.

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LOTTO 7 E BITONTO


9 SELEZIONE COMANDI DI SOCCORSO Questa categoria raggruppa i comandi vitali per interventi di soccorso rivolti al singolo ente di impianto.

9.1 Itinerario - TX su Circuito di Binario Attivazione:

Selezione della voce CDB del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 142 - TX su Circuito di Binario

Mostra la finestra Itinerario TX Circuito di Binario.

Figura 143 - Itinerario TX Circuito di Binario

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzione di soccorso TX cdb. Operatività:

L’operatore può:

selezionare il punto d’origine nella prima lista e il Cdb interessato.

Comandare la funzione di soccorso “TX Cdb” dalla pressione dell’ apposito bottone.

9.2 Itinerario TX – Tcl e Tx 2° Livello su Deviatoio Attivazione: Selezione della voce “IT DV” del menu bar dei Comandi di Soccorso

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 144 - Deviatoio

Mostra la finestra Itinerario TCL e TX DV

Figura 145 - Itinerario TX Deviatoio

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni di soccorso relative ai deviatoi. Operatività:

L’operatore può:

selezionare il punto d’origine nella prima lista e il Deviatoio nella seconda lista. Quest’ultima selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato;

comandare la funzione di soccorso “TX Deviatoio” dalla pressione dell’apposito bottone;

Comandare la funzione di soccorso “TCL” dalla pressione dell’apposito bottone.

Comandare la funzione di soccorso “TX2 Deviatoio” dalla pressione dell’apposito bottone.

9.3 Istradamento TX su Deviatoio Attivazione: Selezione della voce “IST DV” del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 146 – Istradamento TX Deviatoio

Mostra la finestra Istradamento TX DV

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 147 - Istradamento TX Deviatoio

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni di soccorso relative ai deviatoi sugli istradamenti. Operatività:

L’operatore può:



9.4 Itinerario - TX Segnali Alti

Attivazione: Selezione della voce SE del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 148 - Attivazione Itinerario - TX Segnali

Mostra la finestra TX Segnali SE

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 149 - Itinerario TX Se

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia della funzioni di soccorso “TX Se”. Operatività:

L’operatore può:

selezionare il punto d’origine nella prima lista e il Segnale Alto nella seconda lista. Quest’ultima selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato;

comandare “TX Se” dalla pressione dell’ apposito bottone.

9.5 Istradamento Carrello TX su Deviatoio Attivazione: Selezione della voce “IST DV Carrello” del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 150 – Istradamento Carrello TX Deviatoio

Mostra la finestra Istradamento Carrello TX DV

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 151 – Istradamento carrello TX Deviatoio

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni di soccorso relative ai deviatoi sugli istradamenti carrello. Operatività:

L’operatore può:



9.6 Itinerario TX – Tcl su SFC Attivazione: Selezione della voce “IT SFC” del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 152 – Attivazione Itinerario Scarpe Fermacarro TX

Mostra la finestra Itinerario SFC TX

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 153 - Itinerario TX SFC

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni di soccorso relative alle scarpe fermacarro. Operatività:

L’operatore può:

selezionare il punto d’origine nella prima lista e la SFC nella seconda lista. Quest’ultima selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato;

comandare la funzione di soccorso “TX SFC” dalla pressione dell’apposito bottone;


9.7 Istradamento TX su SFC Attivazione: Selezione della voce “IST SFC” del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 154 – Attivazione Istradamento Scarpe Fermacarro TX

Mostra la finestra Istradamento SFC TX

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 155 - Istradamento TX SFC


L’operatore può:


comandare la funzione di soccorso “TX SFC” dalla pressione dell’apposito bottone.

9.8 Itinerario FD TX Attivazione: Selezione della voce “IT FD” del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 156 – Attivazione Itinerario Fermadeviatoio TX

Mostra la finestra Itinerario FD TX

Figura 157 - Itinerario TX FD

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LOTTO 7 E BITONTO


Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni di soccorso relative al fermadeviatoio. Operatività:

L’operatore può:

selezionare il punto d’origine nella prima lista e la FD nella seconda lista. Quest’ultima selezione permette l’abilitazione dei comandi possibili in base allo stato corrente dell’ente selezionato;

comandare la funzione di soccorso “TX FD” dalla pressione dell’apposito bottone;


9.9 Istradamento FD TX Attivazione: Selezione della voce “IST FD” del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 158 – Attivazione Istradamento Fermadeviatoio TX

Mostra la finestra Istradamento FD TX

Figura 159 - Istradamento TX FD

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni di soccorso relative al Fermadeviatoio. Operatività:

L’operatore può:


comandare la funzione di soccorso “TX FD” dalla pressione dell’apposito bottone.

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LOTTO 7 E BITONTO


9.10 Istradamento carrello FD TX Attivazione: Selezione della voce “ISC FD” del menu bar dei Comandi di Soccorso

Figura 160 – Attivazione Istradamento carrello Fermadeviatoio TX

Mostra la finestra Istradamento carrello FD TX

Figura 161 – Istradamento carrello TX FD

Funzionalità: La maschera fornisce l’interfaccia delle funzioni di soccorso relative al Fermadeviatoio. Operatività:

L’operatore può:


comandare la funzione di soccorso “TX FD” dalla pressione dell’apposito bottone.

9.11 Istradamento carrello TX su SFC Attivazione: Selezione della voce “ISC SFC” del menu bar dei Comandi di Soccorso

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LOTTO 7 E BITONTO


Figura 162 – Attivazione Istradamento carrello Scarpe Fermacarro TX

Mostra la finestra Istradamento carrello SFC TX

Figura 163 – Istradamento carrello TX SFC


L’operatore può:


comandare la funzione di soccorso “TX SFC” dalla pressione dell’apposito bottone.

Ferrotramviaria Collegamento ferroviario dell'aerostazione ... · alla disposizione, potranno...

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