Evento locale di EMPIRIC & SEE MARINER

Mantova, 12.09.2013

EMPIRIC & SEE MARINER

Le soluzioni multimodali ed informatiche per un trasporto più attrattivo

EST LOMBARDIA

• 3ml di ab.; 635 Comuni; 11.616 km2 di sup.

• Territorio compreso tra 3 corridoi I – V – Dei 2 Mari e due are di valico (Gottardo/Lötschberge Brennero) e due range portuali (Tirreno e Adriatico)

ALOT

Adriatico)

• Altissima industrializzazione pesante; presenza di distretti industriali;

• Rilevanza economica del settore trasporto merci; sviluppo non elevato dell’intermodalità; elevata frammentazione di impresa nell’offerta di trasporto merci;

• Principale realtà nella navigazione interna in Italia; 2 Aeroporti anche a vocazione merci;

• Forte evoluzione infrastrutturale (AV/AC, TiBre, BreBeMi, CR-MN, Porti, Scali Merci, Idrovia, etc.)

Mantova – 12.09.2013

ALOT

Intermodal rail terminal Brescia -

Bergamo I potenziali infrastrutturali

I principali indirizzi

Lo sviluppo urbano macro-provinciale

Mantova – 12.09.2013

Bergamo

Port of Cremona

Port ofMantova-Valdaro

Other logistics platforms and rail

terminals existing or

planned

Freight airportsBrescia - Bergamo

5

Area Metropolitana

Milanese

Linear city

Milano-Verona

Asse

Sempione

Brianza Requalification

Requalification

reallocation of the

urban functions

Expansion

Brescia

Bergamo

I potenziali infrastrutturali

Strumento delle province

Obiettivi strategici

• Promuovere l’utilizzo delle infrastrutture di trasporto intermodale

• Contribuire allo sviluppo di nuove infrastrutture e servizi di trasporto

• Attuare forme efficaci di programmazione e pianificazione della logistica sul territorio, dialogando con gli operatori;

• Creazione di una base di conoscenza del trasporto merci e dell’offerta/domanda di logistica sul territorio;

• Supportare e diffondere le migliori iniziative di logistica sul territorio, al fine di creare una “cultura logistica” nel

ALOT

• Supportare e diffondere le migliori iniziative di logistica sul territorio, al fine di creare una “cultura logistica” nel tessuto produttivo locale

La mission: Strumento di raccordo tra Pubblico e Privato nello sviluppo di iniziative per il trasporto

sostenibile sul territorio

Regime di In-house Provider (art. 13 del DL 223/2006):

• Il Capitale Sociale è completamene pubblico;

• Può svolgere attività solamente a favore dei soci;

• Non può essere partecipata né direttamente né indirettamente da soci privati;

• I Soci esercitano un controllo analogo a quello esercitato sui propri uffici e servizi.

… ma istituzione auto-sostenibile economicamente attraverso i progetti locali ed i finanziamenti alla ricerca.

Mantova – 12.09.2013

I progettiPianificazione delle infrastrutture:

• Master Plan del Sistema Idroviario

• Piano di Marketing del Sistema Portuale di Cremona

• Biz Plan del Terminal Trimodale di Cremona

• Progetto di riqualificazione dello Scalo ferroviario di Brescia “la Piccola Velocità”

• TEN-T Recovery: riqualificazione del sistema Idroviario

ALOT

• TEN-T Recovery: riqualificazione del sistema Idroviario

Mantova – 12.09.2013

Nuovi servizi di trasporto; Aggregazione domanda/offerta; marketing:

Co2NeuTraAlpTransitectsECORailSNINA-NET & LOG-PACTaxi CollettivoEMPIRICSEE MARINER

Formazione ed Informatizzazione:ForInLogPortale TraLoTraRegins InterAgeRIS – InfomobilitàSicurezza Stradale:

SOL Save our LivesROSEELogistica della PA: Sale per la viabilità

• Miglioramento del trasporto multimodale e maggiore integrazione delle vie navigabili interne e ferroviarie

EMPIRIC

ferroviarie

• 02/2011 – 04/2014

• 12 partner da 6 paesi dell’area CE: Italia, Slovenia, Austria, Repubblica Ceca, Polonia, Ungheria

• LP:APV

• PP: ALOT, Agenzia della Lombardia Orientale per i Trasporti e la Logistica

Mantova – 12.09.2013

• Cooperazione transnazionale per lo sviluppo della logistica multimodale

• http://empiricproject.eu/

• Analisi di mercato per identificare flussi di merci per un potenziale shift modale

• Censimento e mappatura

EMPIRIC

• Censimento e mappatura delle maggiori piattaforme logistiche e valutazione dell’impatto delle stesse

• Analisi degli incentivi per il trasporto intermodale

• Analisi economica dei nuovi servizi multimodali

• Trasferimento delle conoscenze nel settore di navigazione interna e modelli di business

Mantova – 12.09.2013

Obiettivo del progetto: un set di condizioni per l’implementazione degli investimenti in infrastrutture e servizi per incrementare la competitività del trasporto multimodale

Focus ALOT

Navigazione interna:

1.Analisi flusso merci dai porti di Mantova e Cremona.

EMPIRIC

Cremona.

2.Promozione dei porti interni e del Sistema Idroviario del Nord Italia al livello transnazionale.

3.Contatti con le aziende locali per analisi flussi e potenziali collegamenti ferroviari dai porti

Mantova – 12.09.2013

Focus ALOT

Navigazione interna:

1.Analisi requisiti tecnici per introduzione Po RIS.

EMPIRIC

per introduzione Po RIS.

2.Quadro normativo per introduzione Po RIS.

3.Trasferimento conoscenze per fattibilità tecnica ed economica da RIS Danubio a Po RIS con TWG di esperti.

Mantova – 12.09.2013

Focus ALOT

Trasporto ferroviario:

1.Analisi flusso merci dai terminal ferroviari La Piccola e Ospitaletto.

EMPIRIC

Ospitaletto.

2.Contatti con le aziende locali per analisi flussi e potenziali collegamenti ferroviari.

3.Promozione dei terminal ferroviari e degli operatori locali al livello transnazionale.

4.Analisi di impatto del nuovo servizio ferroviario tra la Lombardia Orientale e Polonia e Repubblica Ceca. Mantova – 12.09.2013

Focus ALOT

Infrastrutture ed operatori:

1.Promozione del

EMPIRIC

1.Promozione del sistema multimodale della Lombardia Orientale al livello internazionale.

2.Incontri tra operatori internazionali e locali per possibili servizi ferroviario lungo il corridoio BAC.

Mantova – 12.09.2013

Focus ALOT

Sicurezza:

•Interviste con portatori di interesse locali (PA, AP, enti, aziende, operatori) per

EMPIRIC

aziende, operatori) per sicurezza quale elemento di forza o debolezza per il trasporto multimodale.

Incentivi:

•Interviste con le aziende, operatori locali per evidenziare i bisogni e le aspettative sul tema degli incentivi nazionali ed europei volti al trasporto multimodale.

Mantova – 12.09.2013

• Sistema integrato di monitoraggio del trasporto merci pericolose per via marittima e fluviale nel Sud-Est Europa

• 02/2011 – 12/2013

• 9 partner da 8 paesi dell’area SEE: Grecia, Italia, Slovenia, Ungheria, Bulgaria, Romania, Montenegro, Albania

• ALOT, Agenzia della Lombardia Orientale per i Trasporti e la Logistica

SEE MARINER

• ALOT, Agenzia della Lombardia Orientale per i Trasporti e la Logistica

• LP: PPA

• Cooperazione transnazionale per il miglioramento della prevenzione dei rischi ambientali

Mantova – 12.09.2013

http://www.seemariner.eu/

• Analisi di sistemi di monitoraggio del trasporto marittimo e fluviale delle merci pericolose, movimentazione e magazzinaggio delle stesse nei porti, al livello europeo

• Sviluppo del meccanismo di supporto SEE MARINER

• Sviluppo del software e installazione hardware

SEE MARINER

• Sviluppo del software e installazione hardware

• Sviluppo e implementazione del SEE MARINER network con 1 DC a Pireo e 6 SC a Venezia, Koper, Gyor, Varna, Galati e Mantova

Mantova – 12.09.2013

http://www.seemariner.eu/

Focus ALOT

• Analisi dei sistemi informatici di monitoraggio per il trasporto marittimo e

SEE MARINER

monitoraggio per il trasporto marittimo e fluviale delle merci pericolose (ICT, infrastrutture, risorse umane, organizzazioni esistenti, sistemi ambientali, etc.), benchmarking ed identificazione delle buone pratiche.

Mantova – 12.09.2013

Focus ALOT

• Identificazione dei requisiti per il sistema SEE MARINER.

SEE MARINER

il sistema SEE MARINER.

• Sviluppo sistema di gestione SEE MARINER e formazione personale al porto di Mantova.

Mantova – 12.09.2013

Focus ALOT

• Installazione del sistema al porto di Mantova: Ricevitore AIS a doppio canale, Connessione

SEE MARINER

Connessione Ethernet (10Base-T o 100Base-TX, Auto-sensing) per collegamento diretto a reti informatiche e antenna ricetrasmittente 1,2m per AIS e DSC.

Mantova – 12.09.2013

Focus ALOT

• Il porto di Mantova entra nel sistema SEE MARINER

SEE MARINER

Mantova – 12.09.2013

Focus ALOT

• E gestisce il sistema al livello locale e al livello del network SEE MARINER

SEE MARINER

Mantova – 12.09.2013

EMPIRIC e SEE MARINER

Grazie!

ALOT S.c.a r.l.

Agency for Logistics and Transports of East Lombardy

Via Cipro, 16 - I-25124 Brescia – Italy – www.alot.it

Mantova – 12.09.2013