Energia 2012Pisa, 18 Febbraio 2012

I BIOCARBURANTI, SOSTENIBILITA’ E

SVILUPPO

Dott.ssa M. R. Di Somma

Assocostieri è l’associazione italiana della logistica energetica, aderisce a Confindustria ed a Confindustria Energia. Vanta circa 100 associati ed una capacità di stoccaggio complessiva di ca. 5 milioni di m3 .

Unione Produttori Biocarburanti è il raggruppamento di aziende di Assocostieri che unisce i produttori nazionali di biodiesel e di bioetanolo.

Unione Produttori Biocarburanti rappresenta e promuove lo sviluppo del settore in tutte le principali sedi istituzionali nazionali ed internazionali e nei confronti di tutti gli stakeholders interessati al biodiesel.

L’EFFETTO SERRA

Il settore dei trasporti su terra che sembra crescere più rapidamente di tutti gli altri usi finali dell’ energia e la sua notevole dipendenza dai prodotti petroliferi, è uno dei principali problemi.

L’ evoluzione tecnologica dei motori e dei carburanti non riesce a bilanciare, al fine di ridurre le emissioni di gas serra, l’ accresciuta domanda di mobilità, sempre più soddisfatta dall’ uso di auto private.

EMISSIONI DI CO2 PER MACROSETTORI

• Produzione di energia ed industria di trasformazione: 32 %

• Trasporti: 26 %

• Industria manufatturiera: 17%

• Uso domestico ed agricoltura: 16 %

• Altro: 9%

Fonte: CNIT

I TRASPORTI E LA CO2

• Le autovetture incidono per il 57 %. Il trasporto merci e gli autobus per il 36%. I motocicli per il 4 %. (totale trasporti su strada: 97 %)

• Navigazione: 1%

• Voli aerei interni: 2%

I COMBUSTIBILI ALTERNATIVI

I combustibili alternativi, derivanti da fonti rinnovabili (biocombustibili), che rilasciano nell’ atmosfera, quando bruciano, una quantità di CO2 pressocchè uguale a quella assorbita dalle piante durante la crescita, possono contribuire a ridurre in misura significativa l’ effetto serra.

Sono considerati biocarburanti:

BIOETANOLO

BIODIESEL

E T B E

BIOIDROGENO

COS’È IL BIODIESEL?

Il biodiesel è un carburante rinnovabile. Viene prodotto mediante un processo di esterificazione da oli vegetali quali colza, soia, girasole o anche da oli fritti e grassi animali.

Ricerche sono in corso per l’individuazione di materie prime alternative.

Il biodiesel viene utilizzato nel settore dei trasporti, miscelato con gasolio in percentuale fino al 7% per l’autotrazione e al 25% per l’extra-rete.

COS’È IL BIOETANOLO

Il bioetanolo può essere prodotto mediante un processo di fermentazione da biomasse, ovvero da zuccheri quali i cereali, le colture zuccherine, gli amidacei e le vinacee.

In campo energetico, il bioetanolo può essere utilizzato come componente per benzine o per la preparazione dell’ETBE, un derivato alto-ottanico alternativo all’MTBE.

Può essere aggiunto nelle benzine per una percentuale che può arrivare al 20% senza modificare in alcun modo il motore o, adottando alcuni accorgimenti tecnici, anche al 100%.

EFFETTI SULLE EMISSIONI

• Riduzione fino al 93% degli Idrocarburi Incombusti

• Riduzione fino al 50% del Monossido di Carbonio

• Riduzione fino al 30% del Particolato

• Riduzione fino al 100% dei Composti Solforati

• Riduzione fino all’ 80% degli IPA e al 90% dei nitro-IPA

ALTRI VANTAGGI

I Biocarburanti possono contribuire a ridurre la dipendenza energetica.

Possono contribuire anche alla differenziazione dei prodotti e delle attività lavorative nel settore agricolo,tenendo in debito conto la necessità di ottimizzare l’ utilizzo delle materie prime, in rapporto alla qualità del prodotto finito, così come i costi di produzione.

Gli obiettivi per lo sviluppo dei biocarburanti sono:

Sicurezza degliapprovvigionamenti

Mitigazione del cambiamento

climatico

Sviluppo dell’agricoltura

SVILUPPO DEI SVILUPPO DEI BIOCARBURANTIBIOCARBURANTI

POLITICA NAZIONALEPOLITICA NAZIONALE

1. Nessuna incentivazione di carattere fiscale

2. Quota d’obbligo:

Anno 2011: 4% Anno 2012: 4,5% Entro 2014: 5% Obiettivo al 2020: 10%

3. Sanzioni

4. Maggiorazioni

Decreto Legislativo 3 Marzo 2011, n. 28: Attuazione della Decreto Legislativo 3 Marzo 2011, n. 28: Attuazione della direttiva 2009/28/CE sulla promozione dell’uso dell’energia da direttiva 2009/28/CE sulla promozione dell’uso dell’energia da fonti rinnovabili, recante modifica e successiva abrogazione fonti rinnovabili, recante modifica e successiva abrogazione

delle direttive 2001/77/CE e 2003/30/CEdelle direttive 2001/77/CE e 2003/30/CE(Entrata in vigore il 29/03/2011)(Entrata in vigore il 29/03/2011)

““DOUBLE COUNTING”DOUBLE COUNTING”

Ai fini del rispetto dell’obbligo, il contributo dei biocarburanti, per i quali il soggetto che li immette in consumo dimostri, mediante le modalità previste dalla verifica del rispetto dei criteri di sostenibilità , che sono prodotti a partire da rifiuti e sottoprodotti, materie di origine non alimentare, ivi incluse le materie cellulosiche e le materie legno-cellulosiche, alghe, è equivalente all’immissione in consumo di una quantità, pari a due volte l’immissione in consumo di altri biocarburanti.

MAGGIORAZIONI

Fonte: UP Informa

LE IMMATRICOLAZIONI DELLE AUTOVETTURE

PESO %

Fonte: UP Informa

Domanda di carburante

Fonte: UP Informa

VerificaOrganismo di certificazione: accreditato

Rilascia

1. Certificazione conformità dell’azienda: dichiarazione di essere sotto il controllo di tale organismo: 1) Verifica iniziale;2) Verifiche periodiche;3) Rintracciabilità prodotto

2. Dichiarazione conformità materie prime/prodotto:

a) Emissioni gas ad effetto serrab) Coltivazione a seguito di cambio di uso del suoloc) Eventuali coltivazioni in terre pesantemente degradabili o fortemente contaminatid) Indicazioni sull’originee) Utilizzo rifiuti o sottoprodottif) Emissioni gas ad effetto serra relative al trasportog) Eventuale cambio del suolo

LA SFIDA DEI BIOCARBURANTI

“LA SOSTENIBILITA’”

Decreto Ministero dell’Ambiente e della Tutela del territorio e del Mare 23 Gennaio 2012- G.U. n. 31 del 7-2-2012

Decorrenza 8-2-2012

“Scopo del decreto: garantire la attendibilità delle informazioni che concorrono alla dimostrazione del rispetto dei criteri di sostenibilità di biocarburanti e delle informazioni ambientali e sociali fornite dagli operatoti economici appartenentialla filiera di produzione degli stessi.”