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ISTITUTO TECNICO DEI TRASPORTI E LOGISTICA

“NAUTICO SAN GIORGIO”

“NAUTICO C.COLOMBO”

Modulistica Interna – DOCUMENTO 15 MAGGIO CAIM

MOD_COOR_15

Ed 1 – Rev 1 del 22/04/2020

DOCUMENTO DEL CONSIGLIO DI CLASSE

5 sez. B1

CONDUZIONE APPARATI

E IMPIANTI MARITTIMI

a.s. 2019 / 2020

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Indice 1. CONTESTO GENERALE

1.1 Breve descrizione del contesto 1.2 Presentazione Istituto

2. CURRICOLO 2.1 Profilo in uscita dell’indirizzo 2.2 Quadro orario settimanale

3. SITUAZIONE CLASSE 3.1 Composizione Consiglio di Classe 3.2 Continuità Docenti 3.3 Composizione e storia della classe

4. STRATEGIE E METODI PER L’INCLUSIONE

5. ATTIVITA’ DIDATTICA 5.1 Metodologie e strategie didattiche 5.2 CLIL: attività e modalità insegnamento 5.3 Percorsi per le competenze trasversali e l’orientamento: attività nel triennio 5.4 Ambienti di apprendimento: Strumenti-Mezzi-Spazi-Tempi del percorso formativo

6. ATTIVITA’ E PROGETTI 6.1 Attività di recupero e potenziamento 6.2 Attività e progetti attinenti a Cittadinanza e Costituzione 6.3 Altre attività di arricchimento dell’offerta formativa 6.4 Percorsi interdisciplinari 6.5 Iniziative ed esperienze extracurricolari (in aggiunta ai percorsi in alternanza) 6.6 Eventuali attività specifiche di orientamento

7. INDICAZIONI SU DISCIPLINE

8. VALUTAZIONE DEGLI APPRENDIMENTI 8.1 Criteri di valutazione 8.2 Criteri attribuzione crediti 8.3 Griglie di valutazione prove scritte 8.4 Griglie di valutazione colloquio 8.5 Simulazioni delle prove scritte: indicazioni ed osservazioni sullo svolgimento delle simulazioni 8.6 Altre eventuali attività in preparazione dell’Esame di Stato

9. ELENCO ALLEGATI

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1. CONTESTO GENERALE

1.1 Breve descrizione del contesto

L’ITTL “Nautico San Giorgio” nasce dalla fusione degli Istituti Nautici “San Giorgio” e “C. Colombo” che nascono rispettivamente a Genova nel 1827 e a Camogli nel 1875; nel 1992 le due realtà si fondono per dare vita ad un’unica identità educativa che dall’a.s.2010/2011, a seguito della “Riforma Gelmini”, si trasforma nell’Istituto Tecnico dei Trasporti e della Logistica. Con l’avvio della riforma degli Istituti Tecnici (D.P.R. art. 64 c. 4 del 15.03.2010), l’Istituto viene collocato nel settore tecnologico e offre 5 percorsi di studio:

Conduzione del Mezzo Navale;

Conduzione di Apparati e Impianti Marittimi;

Conduzione del Mezzo Aereo;

Costruzione del Mezzo navale;

Logistica. L’Istituto si articola sul territorio della Città Metropolitana con la sede di Calata Darsena e le Succursali di Via Dino Col a Genova e la sede associata di Camogli. La lunga storia della scuola evidenzia la sua relazione con la tradizione marittima e una reale integrazione con i valori del nostro territorio. In questa scuola si sono formate generazioni che hanno dato alla Marina Mercantile e alla Marina Militare illustri personaggi e innumerevoli Ufficiali di Macchina e di Coperta. L’istituto si pone in modo attivo nei confronti del territorio e partecipa a collaborazioni con altre scuole, centri di formazione, Università, Associazioni e operatori professionali; è inoltre attento alle iniziative promosse dagli enti locali, partecipa con successo ad iniziative e progetti proposti dal Ministero. L’Istituto è inserito in diverse reti di scuole, oltre ad essere scuola capofila dell’Ambito 2, è iscritto alla Rete degli Istituti Nautici Italiani, alla Rete degli Istituti Aeronautici Italiani ed è anche inserito nella Rete Scuole Green. L’economia e il mondo del lavoro genovese hanno subito negli ultimi decenni notevoli mutamenti, passando da una connotazione industriale fondata sull’industria principale, quella del porto, ad una più moderna basata sui servizi (terziario avanzato, turismo, commercio, ecc.). Il report presentato dalla Banca d'Italia sull'economia ligure al terzo trimestre del 2018 indica che nei primi nove mesi del 2018 l’economia ligure ha proseguito a crescere moderatamente, grazie al positivo andamento del terziario privato non finanziario; dopo l’aumento dell’anno precedente, la produzione industriale ha registrato segnali di stabilizzazione, mentre l’attività del comparto edilizio è rimasta debole. Sul settore industriale ha influito negativamente il calo delle vendite estere, che ha interessato la quasi totalità delle principali branche produttive della regione, con la rilevante eccezione della cantieristica. Uno studio di UnionCamere ha messo in evidenza come, nel medio periodo, il fabbisogno nazionale di personale da attingere sui rispettivi settori tecnici, vede l’ITTL con la percentuale più elevata che è del 113%. Lo studio non si spinge a fornire dati sui sottoindirizzi, ma la conoscenza sul campo fa pensare che gli indirizzi CAIM e CMN siano i più richiesti.

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Il contesto socio economico di provenienza degli studenti è per il 90% di classe sociale medio alta, con un titolo di studio dei genitori al 58% di scuola medio superiore e 24,2% di laurea. La percentuale di studenti provenienti da fuori regione è del 4,6%. Si tratta di studenti estremamente motivati che scelgono di vivere in convitto per poter frequentare una tipologia di scuola non presente nel territorio di provenienza. In aumento il numero di studentesse pari al 9,4%. Sostanzialmente stabile il punteggio medio dell'esame di scuola media inferiore (7,4). La percentuale degli studenti con cittadinanza non italiana è dello 8,5% dovuta al vincolo degli indirizzi legati alla carriera marittima che non prevedono la possibilità di iscrizione alla Gente di Mare presso le nostre Capitanerie di Porto. Fattore vincolante è l'idoneità fisica sempre per l'esercizio della professione in campo navale e aereo. Il numero di studenti provenienti da fuori regione è limitato dalla disponibilità di posti

nella struttura statale cui appoggiarsi.

1.2 Presentazione Istituto

Nel 2010 è stata avviata la riforma degli Istituti Tecnici che ha comportato un nuovo impianto organizzativo per l’attuale Istituto Nautico, situandolo nel settore Tecnologico, e più precisamente nell’indirizzo “Trasporti e Logistica”. La struttura del corso è quinquennale, composta da due bienni e da un quinto anno finale. Il nuovo impianto richiede una progettazione didattica per competenze e un forte legame con il territorio e il mondo del lavoro. Per questo è stato necessario avviare un lavoro condiviso da tutti i docenti che, analizzate le competenze da fornire in uscita agli allievi, hanno stabilito come ciascuna disciplina, in sinergia con le altre, possa contribuire efficacemente ed efficientemente al raggiungimento dell’obiettivo finale. I percorsi dell’istruzione tecnica afferenti all’ambito nautico-marittimo sono caratterizzati da peculiari e cogenti disposizioni di carattere internazionale, comunitario e nazionale (Convenzione internazionale STCW nella versione aggiornata Manila 2010, direttive comunitarie n. 2008/106/CE e 2012/35/UE, decreto legislativo 71/2015 e decreti attuativi) che prescrivono standard di conformità da garantire per tutti i segmenti della formazione marittima. Per questo motivo i documenti di base per la progettazione didattica sono le “Tavole sinottiche” che vanno ad integrare le Linee guida ministeriali per i percorsi opzionali dell’istruzione tecnica alle quali occorre attenersi per validare il percorso all’interno di un Sistema Qualità che ne garantisce la spendibilità internazionale. Le due Tavole, una per il percorso di Conduzione del mezzo navale (CMN) e una per il percorso di Conduzione di Apparati e Impianti Marittimi (CAIM), sono composte da tre blocchi posti in parallelo. Il primo riporta in inglese e in italiano le competenze, conoscenze e abilità, previste dalle regole del codice STCW, rispettivamente la A-II/1 riferita al percorso CMN e la A-III/1 riferita al percorso CAIM. Nel secondo blocco sono riportate le competenze del percorso formativo di allievo ufficiale come declinate dal decreto MIT del 19 dicembre 2016 e recentemente modificate dal decreto MIT del 10 ottobre 2018, rispettivamente di Coperta e di Macchina. Il terzo blocco costituisce la progettazione effettiva dei percorsi curriculari di Conduzione del mezzo navale e Conduzione di Apparati e Impianti Marittimi e riporta, con maggiore dettaglio, lo sviluppo delle competenze, abilità e conoscenze così come indicate dalle linee guida ministeriali in relazione ai profili in uscita previsti per i percorsi di studi degli Istituti Tecnici Trasporti e Logistica, opzioni CMN e CAIM. Tra i requisiti della conformità dei percorsi realizzati particolarmente importanti sono quelli dell’”evidenza” e della “tracciabilità” di quanto erogato. Per questo motivo le programmazioni devono essere redatte secondo un modello standard comune a tutti gli istituti sul territorio nazionale.

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Dal mese di dicembre del corrente anno scolastico, al fine di rendere i dati delle attività didattiche integrati con l'Anagrafe Nazionale Studenti, è stata introdotta una nuova Piattaforma per il monitoraggio dell'erogazione dei percorsi di istruzione CMN e CAIM strutturata all'interno del sistema SIDI nella sezione "Anagrafe Nazionale Studenti" sotto sezione "Programmazione didattica": tale soluzione, funzionale alla costruzione del curriculum dello studente, costituisce uno strumento di monitoraggio da parte del MIUR dello stato di erogazione dei percorsi da parte delle singole istituzioni scolastiche. Ciò consente al MIUR di fornire informazioni alla Commissione europea sullo stato di adeguamento agli standard formativi da parte delle istituzioni scolastiche appartenenti al SGQ. L’Istituto, nell’ambito del progetto nazionale Quali.For.Ma, aderisce a tutte le iniziative proposte ma, a causa dell’emergenza sanitaria di COVID-19, queste ultime (Prova nazionale di Inglese Tecnico destinata agli studenti di quarta degli indirizzi CMN e CAIM, Prova nazionale di Navigazione destinata agli studenti delle classi terze degli indirizzi CMN, Prova nazionale di Macchine destinata agli studenti delle classi terze degli indirizzi CAIM, Prova nazionale esperta destinata alle classi quinte degli indirizzi CMN e CAIM) sono state tutte sospese per il corrente anno scolastico.

Il Nautico San Giorgio è socio fondatore e istituto di riferimento della Fondazione ITS Mobilità Sostenibile Accademia della Marina Mercantile che, con la sua offerta formativa, rappresenta una naturale prosecuzione degli studi nella filiera marittime e logistica. Questi sono i percorsi a cui i nostri studenti possono accedere dopo il diploma

Tecnico superiore per la mobilità delle persone e delle merci (comparto Conduzione del mezzo navale o Gestione degli apparati e degli impianti di bordo – Livello EQF6) e per ottenere congiuntamente l’abilitazione professionale di ufficiale di Coperta o di Macchina attraverso l’esame unificato (Decreto Interministeriale 23.01.2018).

Tecnico superiore per la mobilità delle persone e delle merci. Gestione della logistica e dei trasporti

Tecnico superiore del Trasporto ferroviario ed intermodale con qualifica di agente polifunzionale

Tecnico superiore per la supervisione e l’installazione di impianti di bordo

2. CURRICOLO

2.1 Profilo in uscita dell’indirizzo “Trasporti e Logistica” Articolazione “Conduzione del mezzo” Opzione “Conduzione di Apparati e Impianti Marittimi” (D.M. 24/04/2012) Il Diplomato in “Trasporti e Logistica”: - ha competenze tecniche specifiche e metodi di lavoro funzionali allo svolgimento delle attività inerenti la progettazione, la realizzazione, il mantenimento in efficienza dei mezzi e degli impianti relativi, nonché l’organizzazione di servizi logistici;

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- opera nell’ambito dell’area Logistica, nel campo delle infrastrutture, delle modalità di gestione del traffico e relativa assistenza, delle procedure di spostamento e trasporto, della conduzione del mezzo in rapporto alla tipologia d’interesse, della gestione dell’impresa di trasporti e della logistica nelle sue diverse componenti: corrieri, vettori, operatori di nodo e intermediari logistici; - possiede una cultura sistemica ed è in grado di attivarsi in ciascuno dei segmenti operativi del settore in cui è orientato e di quelli collaterali. È in grado di: - integrare le conoscenze fondamentali relative alle tipologie, strutture e componenti dei mezzi, allo scopo di garantire il mantenimento delle condizioni di esercizio richieste dalle norme vigenti in materia di trasporto; - intervenire autonomamente nel controllo, nelle regolazioni e riparazioni dei sistemi di bordo; - collaborare nella pianificazione e nell’organizzazione dei servizi; - applicare le tecnologie per l’ammodernamento dei processi produttivi, rispetto ai quali è in grado di contribuire all’innovazione e all’adeguamento tecnologico e organizzativo dell’impresa; - agire, relativamente alle tipologie di intervento, nell’applicazione delle normative nazionali, comunitarie ed internazionali per la sicurezza dei mezzi, del trasporto delle merci, dei servizi e del lavoro; - collaborare nella valutazione di impatto ambientale, nella salvaguardia dell’ambiente e nell’utilizzazione razionale dell’energia. Nell’articolazione “Conduzione del mezzo”, opzione “Conduzione di Apparati e Impianti Marittimi”, vengono approfondite le problematiche relative alla gestione e alla conduzione di impianti termici, elettrici, meccanici e fluidodinamici utilizzati nella trasformazione e nel controllo dell’energia con particolare riferimento alla propulsione e agli impianti navali. Il Diplomato possiede inoltre conoscenze tecnico-scientifiche sulla teoria e tecnica dei controlli delle macchine e degli impianti ed è in grado di occuparsi e gestire gli impianti di tutela e disinquinamento dell’ambiente. A conclusione del percorso quinquennale, il Diplomato nell’ indirizzo “Trasporti e Logistica” – articolazione “Conduzione del mezzo” - opzione “Conduzione di Apparati e Impianti Marittimi” consegue i risultati di apprendimento di seguito specificati in termini di competenze: 1. Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari apparati ed impianti marittimi. 2. Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto. 3. Intervenire in fase di programmazione, gestione e controllo della manutenzione di apparati e impianti marittimi. 4. Controllare e gestire in modo appropriato apparati e impianti di bordo anche relativi ai servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri. 5. Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e gestire le relative comunicazioni nei vari tipi di trasporto. 6. Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo. 7. Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza.

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2.2 Quadro orario settimanale

QUADRO ORARIO (tra parentesi le ore di laboratorio in compresenza con l’insegnante tecnico-pratico)

PRIMO BIENNIO

DISCIPLINE Primo anno Secondo anno

Lingua e letteratura italiana

4

4

Lingua inglese 3 3

Storia, cittadinanza e costituzione

2 2

Matematica 4 4

Diritto ed economia 2 2

Scienze integrate / Scienze della Terra e Biologia

2 2

Scienze integrate / Fisica 3 (1) 3 (1)

Scienze integrate / Chimica 3 (1) 3 (1)

Tecnologia e tecniche di rappresentazione Grafiche

3 (1) 3 (1)

Scienze e tecnologie applicate - 3

Scienze motorie e sportive 2 2

Tecnologie informatiche 3 (2) -

Religione Cattolica 1 1

Geografia 1 -

TOTALE ORE SETTIMANALI 33 32

QUADRO ORARIO (tra parentesi le ore di laboratorio in compresenza con l’insegnante tecnico-pratico)

SECONDO BIENNIO MONOENNIO

FINALE

DISCIPLINE 3 anno 4 anno 5 anno


4 4 4

Lingua inglese

3 3 3

Storia

2 2 2

Matematica

3 3 3

Complementi di matematica

1 1 --------

Elettrotecnica Elettronica e Automazione

3 (2) 3 (2) 3 (2)

Diritto ed economia

2 2 2

Scienza della navigazione, struttura della nave e costruzione del mezzo

3 (2) 3 (2) 4 (3)

Meccanica e macchine

5 (3) 5 (4) 8 (5)

Logistica

3 (1) 3 (1) -----------

Scienze motorie e sportive

2 2 2

Religione Cattolica 1 1 1

TOTALE ORE SETTIMANALI

32 32 32

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2. SITUAZIONE CLASSE

3.1 Composizione Consiglio di Classe Cognome nome ruolo disciplina

Marsilii Edith docente Lingua e letteratura italiana Marsilii Edith docente Storia Puppo Vania docente Lingua inglese Boccioni Maria docente Matematica Benvenuti Simona docente Elettrotecnica elettronica e

automazione Novelli Marco docente tecnico pratico Elettrotecnica elettronica e

automazione Modena Marcello docente Diritto ed economia Damonte Eugenia docente Scienza della navigazione,

struttura e costruzione del mezzo

Licari Lorenzo docente tecnico pratico Scienza della navigazione, struttura e costruzione del mezzo

Trevis Renato docente Meccanica e macchine De Franchi Valter docente tecnico pratico Meccanica e macchine

Poggi Daniela docente Scienze motorie e sportive Rovina David docente Religione Cattolica

3.2 Continuità docenti disciplina Classe III Classe IV Classe V


A. Gionta E. Marsilii E. Marsilii

Storia A. Gionta E. Marsilii E. Marsilii

Lingua inglese V. Puppo V. Puppo V. Puppo

Matematica M. Boccioni M. Boccioni M. Boccioni

Elettrotecnica elettronica e automazione

S. Benvenuti S. Benvenuti S. Benvenuti

Lab. Elettrotecnica elettronica e automazione

G. Sacco G. Sacco G. Sacco

Diritto ed Economia M. Modena M. Modena M. Modena

Scienza della navigazione, struttura e costruzione del mezzo

S. De Francesco S. Polito E. Damonte

Lab. Scienza della navigazione, struttura e costruzione del mezzo

L. Licari L. Licari L. Licari

Meccanica e macchine R. Trevis R. Trevis R. Trevis

Lab. Meccanica e macchine

S. Grillo V. De Franchi V. De Franchi

Scienze motorie e sportive

D. Poggi D. Poggi D. Poggi

Religione Cattolica D. De Santi D. De Santi D. Rovina

L'azione didattica è stata esercitata prevalentemente dal gruppo di docenti che operano stabilmente nella sezione. Per Navigazione l’interruzione della continuità didattica non ha avuto gravi ripercussioni negative sul gruppo classe. Nel complesso, in relazione alla condizione di attuazione dell'attività didattica, si può affermare che essa è stata sviluppata con continuità ed efficacia.

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3.3 Composizione e storia della classe 5B1

N. totale alunni 22 di cui maschi n.20 e femmine n.2 N. alunni DSA 5, BES 1. L’evoluzione della composizione del gruppo classe è descritta nella tabella seguente: classe iscritti Promossi

senza giudizio sospeso

Promossi con giudizio sospeso

Respinti Ritirati/trasferiti

Terze

26 12 12 2 0

Quarta

24 16 5 3 0

Quinta

22 / / / /

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4. STRATEGIE E METODI PER L’INCLUSIONE

È prevista nel PTOF la figura del docente capo dipartimento degli insegnanti di sostegno e di due docenti che svolgono attività di supporto ai docenti coordinatori di classe, i quali gestiscono la predisposizione, con il coinvolgimento dell'intero Consiglio di Classe, le famiglie e i referenti ASL che hanno in carico gli studenti, dei piani individualizzati rispettivamente per gli alunni portatori di H e per gli alunni certificati DSA; tali piani sono costantemente monitorati e aggiornati. L'istituto, fino all’a.s.2018/19, è stato individuato come scuola polo per l'avvio di specifiche azioni formative rivolte, ai sensi dell'articolo 1 comma 83 della Legge 107/2015, al personale docente per la realizzazione di specifiche azioni di coordinamento finalizzate a promuovere la piena integrazione di ogni alunno nel contesto della classe e della scuola. Il testimone è passato, nel corrente anno, all’IC Sampierdarena per tutta la provincia di Genova, ma all’inizio del corrente anno si sono sviluppate le code delle attività formative, in particolare quella che ha istruito i docenti referenti sul PEI con l’ICF che, nella nostra scuola, ha avuto una ricaduta su tutti i docenti di sostegno con un corso interno. Sulla piattaforma di E-learning dell'istituto è stata creata una sezione specifica dedicata all'Inclusione dove gli insegnanti possono trovare normativa, esperienze e materiali significativi. Positivo l'apporto a partire dall' a.s2015/2016 dei docenti dell'organico di potenziamento. (Allegato A - P.A.I. di Istituto)

5. ATTIVITA’ DIDATTICA

L’emergenza sanitaria dovuta al COVID-19, con la conseguente sospensione didattica per le scuole di ogni ordine e grado, ha reso indispensabile adottare modalità di didattica a distanza per garantire il Diritto all’Istruzione. In ottemperanza del DPCM 8 marzo 2020, tenuto conto di: • Nota congiunta dei Capi Dipartimento per il sistema educativo di istruzione e di formazione e per le risorse umane, finanziarie e strumentali n. 278 del 6.3.2020; • Nota del Dipartimento per il sistema educativo di istruzione e di formazione n. 279 del 8.3.2020; • Nota del Dipartimento per il sistema educativo di istruzione e di formazione n. 388 del 17/3/2020 sono state realizzate attività di didattica a distanza con varie modalità, sincrona e asincrona con l’uso delle piattaforme indicate nell’Allegato C. (Allegato B - Linee di indirizzo di Istituto sulla didattica a distanza) (Allegato C - Analisi didattica a distanza) 5.1 Metodologie e strategie didattiche Sono presenti nelle programmazioni delle singole discipline (Allegato D – Programmazioni con rimodulazione) 5.2 CLIL: attività e modalità insegnamento Si è realizzato un percorso che si snoda attraverso l’approfondimento del contesto storico, a cura della prof. Marsilii, sul fronte occidentale e le dinamiche proprie della guerra di trincea, già trattate durante il trimestre. La focalizzazione delle principali battaglie è un ulteriore approfondimento didattico, ma funziona anche da contesto storico -di immediata fruizione dei brani tratti da diari e presi dal libro di Kevin Smith, Letters from the front. Letters and diaries from the bef in Flanders and France 1914-1918, Fonthill, England

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2013. Il libro utilizza fonti primarie dell’Imperial War Museum di Londra, presente anche online e mostrato agli studenti come riferimento storiografico. La lezione di approfondimento si è svolta in modalità sincrona, su Meet, con l’ausilio di un file ppt realizzato dalla prof. Marsilii. I brani dei diari selezionati erano 4 e hanno permesso lavori di gruppo, intesi a delineare il carattere del soldato e le sue emozioni durante la drammatica esperienza della guerra. La prof. Puppo ha realizzato un glossary dei termini più importanti ricorrenti nei brani e un glossary dei termini più utili a delineare le caratteristiche psicologiche del soldato. La consegna è stata presentata in lingua inglese e ha previsto non la traduzione dei diari in italiano, ma la comprensione e la rielaborazione in lingua inglese. Fonti: Kevin Smith, Letters from the front. Letters and diaries from the bef in Flanders and France 1914-1918, Fonthill, England 2013, brani tratti da diari dei soldati. File ppt Fronte occidentale, caricato sulla piattaforma Moodle, diari, glossary, consegna su Moodle e condivisi con la classe tramite indirizzo email dell’istituto. 5.3 Percorsi per le competenze trasversali e l’orientamento (ex Alternanza Scuola Lavoro): attività nel triennio La Legge 107/2015 ha inserito organicamente l’Alternanza Scuola – Lavoro nei percorsi di studio rendendola una strategia didattica per tutti gli Studenti. La Ditta che ospita l’Allievo assume il ruolo di contesto di apprendimento complementare a quello dell’aula e del laboratorio. Attraverso la partecipazione diretta al contesto operativo si accresce la motivazione allo studio e si facilita la scoperta delle vocazioni personali, degli interessi e degli stili di apprendimento individuali, ampliando la formazione scolastica con l’acquisizione di competenze maturate “sul campo”. Lo Studente vivrà momenti di attività preparatoria all’esperienza nel contesto operativo e successivi momenti di riflessione e valutazione con i propri Docenti e con esperti esterni del mondo del lavoro. Il Piano dell’Alternanza Scuola Lavoro per l’Istituto prevede: Classi terze

Formazione Sicurezza: 4h formazione generale +8h rischio specifico medio

Formazione Antincendio: 8h

Stage

Incontri su tematiche legate al mondo del lavoro e visite alle aziende Classi quarte

Stage

Incontri su tematiche legate al mondo del lavoro e visite alle aziende Classi quinte

Stage

Incontri di orientamento al mondo del lavoro e al proseguimento degli studi in Università

Visite di istruzione

Incontri tematici mirati

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Le esperienze di ASL più significative sono:

Imbarchi: Grandi Navi Veloci, Ciane, Sailor

Scuola di Robotica, Officine meccaniche e motoristiche, Rimorchiatori, AMT, Autumn Sailing (yacht Force Blue), Peschereccio Angelo Padre II, Cantieri navali, Bureau Veritas, Guardia Costiera Ausiliaria.

Tutte le esperienze di stage sono state significative e hanno contribuito a concretizzare il profilo professionale e personale degli allievi, fornendo inoltre indicazioni preziose per il loro futuro lavorativo. La stragrande maggioranza degli studenti della classe ha raggiunto un numero di ore PCTO adeguato alle previste 150 ore, e in alcuni casi un numero di ore superiore. Per i pochi casi rimanenti l’Istituto aveva organizzato percorsi di stage, pronti per essere realizzati a marzo 2020 e invece bloccati a seguito alla sospensione didattica per emergenza sanitaria. 5.4 Ambienti di apprendimento: Strumenti-Mezzi-Spazi-Tempi del percorso formativo Sono presenti nelle programmazioni delle singole discipline (Allegato D).

6. ATTIVITA’ E PROGETTI

6.1 Attività di recupero e potenziamento Le attività di recupero attivate dalla scuola superano nettamente in termini di numero di corsi e di numero di ore la media provinciale, regionale e nazionale, grazie alla disponibilità del corpo docenti a realizzarli. Oltre ai corsi di recupero l'istituto offre percorsi di studio assistito realizzati da docenti della scuola (SOS Matematico per tutte le classi) È attivo anche uno sportello di ascolto tenuto da personale specializzato in tutte le sedi dell'Istituto. Vengono realizzati corsi in ambito linguistico (PET, FIRST) e informatico (ECDL, CAD) e promosse partecipazioni a gare e concorsi nazionali. In particolare, in questo anno scolastico, la settimana di pausa didattica al termine del trimestre ha previsto: - attività di recupero curricolari per gli alunni con insufficienze - attività diversificate, all’esterno dell’istituto, organizzate dalla Vicepresidenza, dai Dipartimenti di Lettere e Scienze Motorie per gli alunni senza insufficienze. Per le eccellenze in Matematica l’istituto ha offerto il corso di approfondimento: - Matematica: un primo passo verso l’Università - 6.2 Attività e progetti attinenti a “Cittadinanza e Costituzione”

attività data breve descrizione partecipazione della classe (totale / parziale)

Le radici della Costituzione

7/4/20 La Conferenza si è articolata nel seguente

modo:

Introduzione volta a spiegare il contesto

storico (a cura del prof. F.Croci):

la seconda guerra mondiale, la caduta del

regime fascista il 25/7/1943, i 45 giorni del

generale Badoglio, l’armistizio dell'8/9 e la

conseguente occupazione nazista

(già trattato nelle classi con la DAD, qui

Totale

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opportunamente ripreso con l'ausilio di un

file ppt poi lasciato in consultazione su

Drive per tutti gli insegnanti di Lettere (è

possibile condividerlo con le classi).

La Repubblica di Torriglia (a cura della

prof. E.A.Marsilii):

estensione geografica del territorio

controllato dalla VI Zona operativa della

Liguria, dai partigiani cioè della Divisione

Cichero.

Organizzazione delle elezioni nei diversi

comuni delle valli d’Aveto, Trebbia,

Borbera, nell’estate del 1944. Gestione

del territorio in accordo tra Giunte

comunali e partigiani.

Rastrellamento dell’agosto 1944 e

sopravvivenza delle brigate e della

Divisione.

(spiegazione con l'ausilio di un file ppt poi

lasciato in condivisione con gli insegnanti

di Lettere su Drive, è possibile da ora

consultare la voce wikipedia Repubblica di

Torriglia).

La Casa dello studente, sede delle SS e

luogo di tortura dei partigiani. Recupero

della memoria della Resistenza negli anni

'70.

Lettura di alcuni episodi del libro La

Repubblica di Torriglia, di G.B. Canepa

(Marzo), uno dei comandanti della VI

Zona.

Incontro Cittadinanza e Costituzione (prof Modena)

11/11/19 11/2/20 21/4/20 5/5/20

Le competenze di cittadinanza e

costituzione

I principi fondamentali della Costituzione

italiana

La cittadinanza europea

La tutela ambientale

parziale

6.3 Altre attività di arricchimento dell’offerta formativa


Almadiploma Il Progetto Almadiploma prevede un percorso di orientamento in uscita destinato agli studenti delle classi quinte e la redazione del curriculum vitae

parziale

Lezioni di Geopolitica - Intro al mondo del lavoro marittimo

5/3/18 e 6/2/19 e 25/5/20

Conferenze dott. Causa parziale

Progetto Martina 27/1/20 Prevenzione tumori parziale

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6.4 Percorsi interdisciplinari

percorso data breve descrizione partecipazione della classe (totale / parziale)

Progetto Classi aperte 28/11/19 7/2/20

Lab di storia: Primo incontro: Il fenomeno dell'emigrazione italiana di fine '800-inizio '900, di Federico Croci. Con i contributi di: Edith Anna Marsilii, La fotografia e l'emigrazione; Fabio Contu, migrazione, ieri e oggi. La fase laboratoriale ha riguardato le lettere dei migranti. Secondo incontro: Il sistema di sorveglianza del fascismo, di Edith Anna Marsilii. Con i contributi di: Federico Croci sulla sorveglianza fascista degli italiani all'estero; Fabio Contu, Una riflessione su La banalità del male di Hanna Arendt. La fase laboratoriale riguarda le Schede biografiche dei sorvegliati compilate dalla polizia.

Totale

6.5 Iniziative ed esperienze extracurricolari (in aggiunta ai percorsi in alternanza)

esperienza data breve descrizione partecipazione della classe (totale / parziale)

Visita portaerei Cavour

8/11/18 Visita didattica guidata totale

Visita salone nautico

20/9/18 Visita didattica guidata totale

6.6 Eventuali attività specifiche di orientamento


Salone orientamento

12-13-14/11/19

Incontri sull’orientamento alla scelta universitaria ed al lavoro

parziale

Convegno lavoro marittimo

16/10/19 Contratti di lavoro Totale

Conferenza CULMV

13/3/18 I mestieri del porto totale

Conferenza CULMV

20/11/18 Merceologia e cicli operativi porto di GE totale

Conferenza CULMV

28/1/20 CONVENZIONI INTERNAZIONALI STCW e MLC 2006

totale

Conferenza Capitaneria Porto

19/9/19 I ruoli e il rapporto con la Gente di Mare parziale

Conferenza Cap Pollio

28/1/20 Orientamento professionale parziale

Conferenza Forze Armate

29/1/20 Orientamento professionale parziale

Conferenza dott Granieri

29/1/20 Contratto di noleggio di una nave totale

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Conferenza Guardia Costiera Ausiliaria

30/1/20 Conoscenza e approfondimenti parziale

Università GE 12/5/20 Presentazione Ingegneria Navale ed Economia dei Trasporti

parziale

7.INDICAZIONI SU DISCIPLINE

7.1 Schede informative sulle singole discipline Vedere le programmazioni delle singole discipline (Allegato D).

Testo adottato

Lingua e letteratura italiana Colori della letteratura vol3 – Giunti

Storia Processo storico vol.3 – Loescher

Lingua inglese Get on board/ Il Capitello – Get thinking/Cambridge University Press

Matematica Matematica verde – vol.4B - Zanichelli


Corso di elettrotecnica ed elettronica – Hoepli

Diritto ed economia Trasporti nautici, leggi e mercati – Simone per la scuola

Scienza della navigazione, struttura e costruzione del m.

Fondamenti di costruzione e gestione della nave – vol.1 e 2 – Simone per la scuola

Meccanica e macchine Meccanica, Macchine e Impianti Ausiliari / Ediz.Blu - Hoepli

Scienze motorie e sportive /

Religione Cattolica Nuovo Religione e Religioni - EDB

QUADRO DELLA CLASSE Scala valutazione: assolutamente insufficiente-insufficiente-sufficiente-discreto-buono-ottimo

Attitudine alla

disciplina

Partecipazione al

dialogo educativo

Impegno

nello studio

Livello raggiunto di

conoscenze e

competenze

Lingua e letteratura italiana Discreta Discreta discreto Discreto

Storia buona discreta discreto buono

Lingua inglese Buona buona discreto discreto

Matematica discreta discreta discreto discreto


Buona discreta discreto discreto

Diritto ed Economia discreta buona discreto discreto

Scienza della navigazione, struttura e costruzione del mezzo

buona discreta discreto discreto

Meccanica e macchine Buona Buona Discreto Discreto

Scienze motorie e sportive buona discreta / discreto

Religione Cattolica buona buona buono buono

Globalmente la frequenza è stata regolare; il comportamento è stato buono sia con i docenti che tra i ragazzi.

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8.VALUTAZIONE DEGLI APPRENDIMENTI

8.1 Criteri di Valutazione Allegato E. 8.2 Criteri attribuzione dei crediti Allegato F. 8.3 Griglie di valutazione prove scritte Allegato G. 8.4 Griglia di valutazione colloquio Allegato H.

8.5 Simulazioni delle prove scritte: indicazioni ed osservazioni sullo svolgimento

delle simulazioni Sono state effettuate due simulazioni della prima prova: la prima in presenza, la seconda online Simulazione prima prova

Disciplina Data e ora

Lingua Italiana Venerdì 6 Dicembre 2019 8:00-14:00

Lingua Italiana Giovedì 16 Aprile 2020 8:15- 14:15

Osservazioni: la frequenza è stata alta, i risultati sono stati discreti.

Non sono state svolte simulazioni di seconda prova.

8.6 Altre eventuali attività in preparazione dell’Esame di Stato Si terrà una simulazione di colloquio con tre alunni della classe, su base volontaria, agli inizi di giugno (Allegato I).

9. ELENCO ALLEGATI

A. Piano Annuale Inclusione B. Linee di indirizzo di Istituto sulla didattica a distanza C. Analisi didattica a distanza D. Programmazioni delle singole discipline con rimodulazioni E. Criteri di Valutazione F. Criteri di attribuzione dei crediti G. Griglie di valutazione prove scritte H. Griglia di valutazione colloquio I. Materiale per il colloquio J. PEI (non applicabile) K. Argomenti degli elaborati della materia di indirizzo (Macchine) L. Titoli dei testi di letteratura italiana identificati per l’esame M. Mappe concettuali approvate, PdP

Genova, 26 maggio 2020

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Il Consiglio di Classe: Lingua e letteratura italiana – Storia: Edith Marsilii

Lingua inglese: Vania Puppo

Matematica: Maria Boccioni

Elettrotecnica elettronica e automazione: Simona Benvenuti; Giuseppe Sacco

Diritto ed economia: Marcello Modena

Scienza della navigazione, struttura e costruzione del mezzo: Eugenia Damonte; Lorenzo Licari

Meccanica e macchine Renato Trevis; Valter De Franchi

Scienze motorie e sportive: Daniela Poggi

Religione Cattolica: David Rovina

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TRASCRIZIONE CHAT CDC 26/5/20

EUGENIA DAMONTE 14:34

Presente

MARCELLO MODENA 14:34

Modena presente

VALTER DEFRANCHI 14:34

PRESENTE

LORENZO LICARI 14:34

presente

ANNA MARSILII 14:34

Marsilii presente

MARIA BOCCIONI 14:34

Presente

SIMONA BENVENUTI 14:34

presente

DAVID ROVINA 14:34

presente

DANIELA POGGI 14:35

presente

Tu (TREVIS RENATO) 14:35

presente


Presente

Tu 15:09

io sottoscritto renato trevis docente di meccanica e macchine sottoscrivo il documento del 30 maggio 2020

elaborato nel corso del CDC del 26/05/20


Io sottoscritto Valter De Franchi, insegnante di Laboratorio Meccanico Tecnologico, sottoscrivo il

“documento del 30 maggio” elaborato nel corso del Consiglio di Classe del giorno 26/05/2020

ANNA MARSILII 15:10

Io sottoscritta Edith Marsilii, insegnante della Materia Italiano/Storia nella classe 5B1, sottoscrivo il

“documento del 30 maggio” elaborato nel corso del Consiglio di Classe del giorno 26/5.

VANIA PUPPO 15:10

Io sottoscritta Vania Puppo insegnante di inglese, sottoscrivo il documento del 30 maggio 2020 elaborato nel

corso del cdc del 26-05-2020

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giuseppe sacco 15:10

io sottoscritto Giuseppe Sacco docente di laboratorio di elettrotecnica elettronica e automazione sottoscrivo

il documento del 30 maggio 2020 elaborato nel corso del CDC del 26/05/20

DAVID ROVINA 15:10

Sottoscrivo documento del 30 maggio 2020 elaborato nel corso del cdc del 26maggio 2020

EUGENIA DAMONTE 15:11

io sottoscritta Eugenia Damonte docente di Scienze dalla Navigazione, Struttura e Costruzione del Mezzo

sottoscrivo il documento del 30 maggio 2020 elaborato nel corso del CDC del 26/05/20

SIMONA BENVENUTI 15:11

Io sottoscritta Simona Benvenuti, insegnante della materia elettrotecnica, elettronica e automazione,

sottoscrivo il documento del 30 maggio 2020 elaborato nel corso del CDC del 26/05/20

LORENZO LICARI 15:12

io sottoscritto lorenzo licari docente di laboratorio di scienze della navigazione, struttura e costruzione del

mezzo sottoscrivo il documento del 30 maggio 2020 elaborato nel corso del CDC del 26/05/20

MARIA BOCCIONI 15:12

Io sottoscritta Maria Boccioni docente di matematica sottoscrivo il documento del 30 maggio 2020 elaborato

nel corso del CDC del 26/5/2020

Vicepreside Marina Nicora 15:13

Io sottoscritta Marina Nicora Vicepreside dell'ITTL Nautico San Giorgio sottoscrivo il documento del 30

Maggio 2020 elaborato nel corso del CDC del 26 Maggio 2020

DANIELA POGGI 15:14

Io sottoscritta Poggi Daniela , insegnante di Scienze Motorie, sottoscrivo il documento del 30 Maggio 2020

elaborato nel corso del CdC del 26/05/2020

MARCELLO MODENA 15:14

lo sottoscritto Marcello Modena docente di Diritto, struttura e costruzione del mezzo sottoscrivo il documento

del 30 maggio 2020 elaborato nel corso del CDC del 26/05/20.

DOCUMENTO DEL CONSIGLIO DI CLASSE B1.pdf · 1.1 Breve descrizione del contesto 1.2 Presentazione...

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