Metro B1con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie

Assessorato alle Politiche della Mobilità Dipartimento Mobilità e Trasporti

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Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie 1

Cari cittadini,

l’apertura della linea B1 della metropolitana è un’opera importante e attesa che, migliorando

la viabilità in un intero quadrante e semplificando la vita a quanti vi risiedono o vi lavorano,

rivoluzionerà il sistema di trasporto in tutta la città.

Velocità negli spostamenti, fluidificazione del traffico in superficie, abbassamento dell’inquina-

mento atmosferico sono gli obiettivi che saranno garantiti da questa nuova infrastruttura.

Sarà il migliore esempio di come questa amministrazione abbia lavorato per portare Roma ai

livelli delle grandi capitali europee nello sforzo di modernizzazione della rete del trasporto

pubblico, seguendo due principi strettamente intrecciati: l’agire concreto, tenendo conto delle

proposte e dei bisogni delle persone, e una politica fatta di partecipazione.

Ma con queste poche parole mi appello a tutti voi affinché vi sentiate coinvolti nelle scelte che

influenzano il vivere quotidiano e possiate dare un contributo di proposte e idee per realizzare

al meglio i progetti comuni.

Il nostro impegno coinciderà con il vostro desiderio: rendere la nostra amata Roma sempre più

bella, vivibile e accogliente, un desiderio che realizzeremo con l’aiuto di tutti voi.

Il Sindaco

Gianni Alemanno

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Cari cittadini,

in queste pagine troverete il progetto di come cambierà il trasporto pubblico con l’attivazione

della linea B1 della metropolitana. L’intento dell’Amministrazione è quello di condividere con

voi quanto è stato messo a punto dal VII Dipartimento e dall’Agenzia Roma servizi per la mo-

bilità.

L’opera che sta per essere conclusa avrà un impatto positivo sulla viabilità di un intero qua-

drante della nostra città: pensate che l’apertura della B1 libererà oltre due milioni di chilome-

tri/vettura di mezzi di superficie su gomma che potranno essere redistribuiti sul territorio.

Ecco perché siamo qui a chiedere il vostro contributo sotto forma di osservazioni e proposte

sulla riorganizzazione della rete del trasporto pubblico.

Si tratta di una iniziativa senza precedenti, che l’Amministrazione capitolina intende replicare

ogni volta che un’infrastruttura fondamentale per la viabilità verrà portata a termine. D’altron-

de chi meglio di coloro che abitano nella zona interessata dai lavori può fornire indicazioni su

come e dove intervenire?

L’Assessore alle Politiche della Mobilità

Antonello Aurigemma

Metro B1 con le nuove fermate parte il riordino della rete del trasporto pubblico di superficie44 Le zone territoriali

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La città si muovePer garantire la massima efficacia della nuova metropolitana, Roma Capitale ha messo

in campo una nuova rete del trasporto pubblico di superficie che integrerà le stazioni

della nuova linea e migliorerà l’accessibilità ai quartieri più esterni.

L’apertura della prima tratta della linea metro B1 dalla stazione Bologna alla stazio-

ne Conca D’Oro servirà un bacino di circa mezzo milione di abitanti del quadrante

nord-est di Roma, con un moderno ed efficiente sistema di trasporto. Sarà possibile

raggiungere direttamente le zone del centro e dell’Eur senza cambiare mezzo, con ef-

fetti positivi sulla riduzione dell’inquinamento e sul decongestionamento del traffico

privato.

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La nuova rete attrarrà 85.000 nuovi utenti

al giorno che lasceranno il mezzo privato

per utilizzare il trasporto pubblico

con un incremento del 20% di posti offerti.

+ 85.000 spostamential giorno sul trasporto pubblico

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Su un totale di 43 linee su gomma, 26 linee saranno riviste, 6 saranno nuove, 4 saranno sostituite e 7 invariate mentre saranno realizzati 7 nuovi capolinea.43

linee

26 lineeriviste

6 lineenuove

4 lineesostituite

7 lineeinvariate

7nuovi

capolinea

43linee

26 lineeriviste

6 lineenuove

4 lineesostituite

7 lineeinvariate

Porta di Roma Casal Boccone Quarrata Servizi Pubblici centro commerciale

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Le 6 nuove linee a servizio delle zone attualmente prive

di trasporto pubblico o mal servite saranno: la Linea

351, circolare che colleghe-rà Antamoro con la nuova stazione di Conca d’Oro, la Linea 37, che collegherà il

quartiere di Quarrata con la nuova stazione di metro-

politana di Conca d’Oro, attestandosi a Valsabbia, la

Linea 435 che collegherà Largo Pugliese con Porta di Roma, la Linea 82, che collegherà la stazione di Nomentana alla stazione Termini, la Linea 83, che collegherà Valsabbia con

piazza Venezia, la Linea 89, che collegherà Annibaliano

con Clodio.

351 37 435 82 83 89Antamoro

Conca d’OroQuarrataValsabbia

Largo PugliesePorta di Roma

staz. Nomentanastaz. Termini

Valsabbiap.za Venezia

AnnibalianoClodio

6 lineenuove

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I nuovi collegamenti renderanno più facilmente raggiungibili le nuove zone residenziali (Porta di Roma, Casal Boccone, Quarrata), e i servizi pubblici più periferici (Agenzia delle Entrate, Uffici municipali).Il centro commerciale Porta di Roma sarà raggiungibile con le linee 341, 435, 80, 38, 308

Porta di Roma Casal Boccone Quarrata Servizi Pubblici centro commerciale

Maggiore accessibilità

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Grazie anche all’integrazione con le stazioni della ferrovia,

godranno di migliori collegamenti: Fidene con le linee 341, 93, 235, 37, 334, Nuovo Salario con le linee

88, 92, 335, Nomentana con le linee 82 e 84.

Maggiore integrazione con la ferrovia (FR1)

Fidene linee 341 93 235 37 334 Nuovo Salario linee 88 92 335 | staz. Nomentana linee 82 84

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Conca d’Oro

Il nuovo nodo di scambio Conca d’Oro sarà un elemento fondamentale dei cambiamenti della rete.

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Il servizio di trasporto pubblico nel nodo

di piazza Conca d’Oro.

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Fidene

Bernari

Concad’Oro

Quarrata Portadi Roma

NomentanaAnnibaliano

I nuovi capolinea saranno Fidene, Quarrata, Porta di Roma, Bernari, Conca D’oro, Nomentana, Annibaliano.

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NUOVI CAPOLINEA:

Fidene

Quarrata

Porta di Roma

Bernari

Conca d’Oro

Nomentana

Annibaliano

QuarrataPorta di Roma

Conca d’Oro

Nomentana

Annibaliano

Fidene

Bernari

?

3830880435

3388634393

8489233

eFideneFideneeeeeeeeee

341

82

37

350

Capolinea soppressi:Filattiera, Sempione e Colonia Agricola

Nuovi Capolinea:Fidene, Quarrata,

Porta di Roma, Bernari, Conca d’Oro e Nomentana

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I benefici ambientali conseguenti al nuovo piano saranno: la riduzione su scala urbana dell’ 1,5% delle polveri sottili e di 4.500 tonnellate all’anno di anidride carbo-nica.

-4.500 t. anidridecarbonica

-1,5% polverisottili

Benefici ambientali su scala urbana

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9 milioni di ore all’anno risparmiate

sui tempi di spostamento che in termini economici

valgono 110 milioni di euro.

Risparmio di tempo

9 milioni/annodi ore risparmiate

a cura di Roma servizi per la mobilità Srl Comunicazione e Relazioni Esterne, novembre 2011

www.comune.roma.it

www.agenziamobilita.roma.it

Numero Unico della Mobilità 06 57003 (attivo tutti i giorni 24 ore su 24)

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