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F1500AXP

CRANES WITHOUT COMPROMISE

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F1500AXPCapacità di sollevamento record su un veicolo standard

Top di gamma tra le gru Fassi, la F1500AXP è il massimo sotto ogni punto di vista. Perfetta per carichi eccezionali, consente di svolgere grandi volumi di lavoro in condizioni di forte competitività rispetto ad altre soluzioni tradizionali, garantendo così elevata redditività all’investimento. La notevole potenza a disposizione, abbinata a una straordinaria manovrabilità, non mette alcun limite alle sue capacità di sollevamento. Possibilità di implementazione del braccio con jib.

Il Jib è un’articolazione idraulica supplementare che permette di aumentare lo sbraccio della gru e, raggiunta l’altezza desiderata, di spostare il carico orizzontalmente rispetto al terreno. Questo sistema non pregiudica la prevista confi gurazione di riposo della gru.

Il sistema XP (Extra Power), in combinazione con il sistema di controllo del carico FX (Fassi Electronic Control System), agendo sull’alimentazione idraulica della gru, ne riduce la velocità di movimento incrementandone proporzionalmente la potenza e quindi la capacità di sollevamento.

Il nuovissimo sistema XF (eXtra Fast) consente un’effettiva operatività multifunzionale della gru abbinata ad una ineguagliabile velocità di tutti i suoi movimenti.

Progettazione conferme alla Normativa Europea EN 12999.

Une capacité de levage qui atteint des sommets sur un véhicule standard

Haut de gamme des grues Fassi, la F1500AXP est au sommet sur tous les plans. Parfaite pour des charges exceptionnelles, elle permet de soulever de gros volumes de manière très compétitive par rapport à d’autres solutions traditionnelles en garantissant de cette manière un rendement sur investissement élevé. Sa puissance importante, associée à une extraordinaire facilité de manœuvre, ne pose aucune limite à ses capacités de levage. Il est possible d’optimiser le bras avec un rallonge hydraulique.

La rallonge hydraulique est une articulation hydraulique supplémentaire qui permet d’augmenter l’extension de la grue et, de déplacer la charge à l’horizontale par rapport au sol, à la hauteur voulue. Ce système ne change en rien la confi guration de repos prévue pour la grue.

Le système XP (Extra Power), associé avec le système de contrôle de la charge FX (Fassi Electronic Control System), et agissant sur l’alimentation hydraulique de la grue, réduit sa vitesse de mouvement en augmentant proportionnellement sa puissance et par conséquent sa capacité de levage.

Le tout nouveau système XF (eXtra Fast) permet un fonctionnement effectif multi-fonctions de la grue associé à une rapidité incomparable de tous ses mouvements.

Conception selon la Norme Européenne EN 12999.

Rekordverdächtige Hubleistung auf Standard-Fahrzeug

Das Flagschiff der Fassi-Krane. Der F1500AXP bietet in jeder Hinsicht das Maximum. Perfekt für außergewöhnlich hohe Lasten, Bewältigung großer Arbeitsmengen im Vergleich zu traditionellen Lösungen, wodurch eine erhöhte Rentabilität gewährleistet wird. Die bemerkenswerte verfügbare Leistung setzt in Verbindung mit der außergewöhnlichen Manövrierfähigkeit keine Grenzen im Hinblick auf die Hubkapazität und Bedienerfreundlichkeit.

Der Zusatzknickarm (Jib) ist ein zusätzliches Hydraulikgelenk, mit dem die Ausladung des Krans hydraulisch erhöht und die Last nach Erreichen der gewünschten Höhe horizontal zum Boden bewegt werden kann.

In Verbindung mit der elektronischen Lastmomentbegrenzung FX (Fassi Electronic Controlstem) reduziert das XP- System (Extra Power) die Arbeitsgeschwindigkeit des Krans bei gleichzeitiger Erhöhung seiner Leistung.

Das völlig neue XF-System (eXtra Fast = Extra fl ink) erlaubt die Betätigung mehrerer Funktionen des Krans gleichzeitig bei Erreichung von unvergleichlichen Geschwindigkeiten bei allen Bewegungen.

Berechnungsnorm EN12999.

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Il massimo per chi vuole il massimo

Le maximum pour ceux qui exigent le maximum

Das Maximum für alle, die das Maximum verlangen

F1500AXP F1500AXP

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SEGNAPOSTO

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SEGNAPOSTOSEGNAPOSTO

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1. “FX” (Fassi Electronic Control System): controlla e visualizza le condizioni di carico della gru (prolunghe manuali comprese); gestisce il momento di solleva-

mento in relazione alle condizioni di stabilità camion/gru con la possibilità di operare in due settori di lavoro.

2. Distributore idraulico multifunzione proporzionale compensato “LS” (Load Sen-sing): abbinato all’esclusivo sistema Fassi “XF” (eXtra Fast) ne aumenta la sensi-

bilità garantendo molteplici manovre contemporanee, elevata fl uidità e rapidità.

3. Rotazione continua: su ralla a doppia circolazione di sfere con doppio motori-duttore per operare sempre con grande potenza.

4. Comando via radio: gestisce tutte le funzioni della gru, stabilizzatori compresi. Pulsantiera con display per visualizzare i parametri di funzionamento prove-

nienti dal “cervello“ della macchina.

5. “ADC” (Controllo Automatico della Dinamica): garantisce, in totale sicurezza, grandi velocità senza carico e velocità controllate in funzione del carico mano-

vrato. Opera in abbinamento con l’avanzato sistema di trasmissione delle informazioni via CAN-BUS “IMC” (Integral Machine Control).

6. Scambiatore di calore abbinato ad ampio serbatoio olio: temperature di eserci-zio sotto controllo con massimo rendimento.

7. Esclusivo sistema di canaline metalliche e catene-guida in nylon ad alta resi-stenza: proteggono le tubazioni supplementari nell’utilizzo di accessori idraulici

per gru e jib.

8. “MPES” (Multi-Power Extension System): serie di martinetti indipendenti colle-gati tra loro in parallelo, per una eccezionale velocità di uscita/rientro dei bracci

telescopici.

9. Bronzine delle articolazioni: auto lubrifi canti e di lunga durata.

10. Pattini di guida dei bracci sfi labili: in materiale antifrizione, a montaggio for-zato.

11. Stabilizzatori: rotazione idraulica° per la massima sicurezza e confort dell’ope-ratore nel posizionamento e/o trasferimento della gru.

12. Eccezionale verticalità del braccio principale (83°): per operare in aree ristrette e sotto colonna.

13. Sistema d’impennamento idraulico di 20° sopra l’orizzontale: può equipaggiare il jib a 6 sfi li idraulici. Un dispositivo automatico garantisce la massima vertica-

lizzazione in totale sicurezza.

1. Système exclusif “ FX ” (Fassi Electronic Control System) : contrôle et affi che les conditions de charge de la grue (rallonges manuelles inclues), gère le moment

de levage en fonction des conditions de stabilité de l’unité camion/grue, avec la possi-bilité de travailler sur deux secteurs différents.

2. Distributeur hydraulique multifonction proportionnel compensé “ LS ” (Load Sensing) : associé au système exclusif Fassi “ XF ” (eXtra Fast), il en augmente la

sensibilité en garantissant plusieurs manœuvres auau simultanément avec une grande fl uidité et une grande rapidité d’action.

3. Rotation continue : 2 moto réducteurs positionnés sur la partie inférieure de la colonne assurent un couple de rotation maximum.

4. Commande par radio : gère toutes les fonctions de la grue y compris les stabili-sateurs. Affi cheur digital positionné sur l’émetteur permettant de visualiser

toutes les informations provenant du limiteur.

5. “ ADC ”, Contrôle Automatique de la Dynamique : garantit, dans des conditions de totale sécurité, de grandes vitesses sans charge et une rapidité contrôlées en

fonction de la charge manœuvrée. Cela fonctionne couplé à système avancé de tran-smission des informations par CAN-BUS “ IMC ” (Integral Machine Control).

6. Refroidisseur d’huile jumelé à un grand réservoir d’huile.

7. Protections des alimentations hydrauliques supplémentaires en bout de fl èche pour utilisation d’accessoires hydrauliques, avec des goulottes métalliques et des

chaînes de guidage à câble.

8. Système original “ MPES ” (Multi-Power Extension System) : tous les vérins de télescope sont indépendants et de même puissance, pour obtenir une vitesse de

sortie et de rentrée des bras télescopiques optimisée.

9. Bagues bronze auto lubrifi ées assurant une longévité maximale avec le minimum d’entretien.

10. Patins de guidage des allongements en matière anti-friction.

11. Stabilisateurs : rotation hydraulique° pour une sécurité et un confort optimal de l’opérateur lors des phases de positionnement et/ou de transfert de la grue.

12. Angle de levage maximum (83°) par rapport à l’horizontal.

13.Système de verticalisation hydraulique de 20° en dessous de l’horizontale : peut être monté sur la fl èche à 6 allongements à extension hydraulique. Un dispositif

automatique de sécurité empêche une verticalisation excessive et dange- reuse.

1. FX (Fassi Electronic Control System) – die elektronische Lastmomentbegrenzung kontrolliert und zeigt Informationen im Display an (mechanische Verlängerun-

gen inbegriffen). Außerdem sorgt sie für größere Einsatzvielfalt, Sicherheit und Komfort.

2. Proportionaler und multifunktioneller Steuerblock mit “LS” (load sensing): Kom-biniert mit dem neuen, exclusiven FASSI XF-System (eXtra Flink), das gewährlei-

stet mit extremer Feinfühligkeit mehrere Funktionen gleichzeitig zufahren, blitzschnelle Übertragung der Befehle und hohe Arbeitsgeschwindigkeiten.

3. Endlos-Schwenkwerk: Drehkranz mit doppelter Kugellagerung mit zwei Schwenkmotoren für ein gleichmäßiges starkes Schwenkmoment.

4. Funkfernsteuerung: Sämtliche Kranfunktionen, einschließlich der Abstützungen, werden über Funk bedient. Not-Aus, Display mit aktuellen Informationen, 90%

(gelbe Leuchte) und 100% (rote Leuchte) Warnung alles gesteuert von der „Control unit“ der Maschine.

5. ADC : Automatic Dynamic Control – automatische Geschwindigkeitskontrolle. In Abhängigkeit des Ladekranes von Last und Armstellung wird die Arbeitsge-

schwindigkeit kontrolliert um höchste Sicherheit zu gewährleisten. Die benötigten Informationen werden per CAN-BUS-Technik übertragen („IMC“ Integral Machine Con-trol).

6. Ölkühler kombiniert mit großem Tank erlaubt langandauerndes Arbeiten bei gleich bleibender Betriebstemperatur.

7. Metall-Führungsschienen und Nylon-Gliederketten am Kran und Zusatzknickarm montiert, schützen die Zusatzfunktionen vor Beschädigung.

8. MPES : Multi-Power-Extension-System – Unabhängigarbeitende Zylinder mit gleicher Leistung sind parallel geschaltet und sorgen für hohe Arbeitsgeschwin-

digkeiten.

9. Lagerbuchsen : Selbstschmierend und langlebig, reduzieren Werkstattaufen-thalte.

10. Gleitstücke : Hergestellt aus verschleißarmen Material um unter Vorspannung montiert zu werden.

11.Abstützungen : Hydraulisch hochschwenkbare Abstützungen erlauben sichere und komfortable Bedienung.

12.83° - Hauptarmstellung ermöglicht optimales Arbeiten mit voller Kraft auch in begrenzter Position und nahe an der Säule.

13.Arbeiten 20° oberhalb der Waagerechten : Am Zusatzknickarm mit 6 hydrauli-schen Ausschüben verhindert ein automatisches Sicherheitssystem ein Überk-

nicken der max. 20°-Arbeitsposition.

° Opzionale - En option - Optional

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(I) Capacità di sollevamento(F) Capacité de levage(D) Hubmoment

(I) Peso della gru(F) Poids de la grue(D) Eigengewicht des Std. krane

(I) Sbraccio standard(F) Bras standard(D) Standardausladung

tm m Kg

F1500AXP.26 108,0 15,55 12350F1500AXP.28 105,8 20,00 13200

Kg

F1500AXP.24 113,3 11,30 11500

F1500AXPF1500AXP

F1500AXP.24

F1500AXP.26F1500AXP.26 F1500AXP.28F1500AXP.28

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(I) Capacità di sollevamento(F) Capacité de levage(D) Hubmoment

(I) Peso della gru(F) Poids de la grue(D) Eigengewicht des Std. krane

(I) Sbraccio standard(F) Bras standard(D) Standardausladung

m Kg

F1500AXP.28L516 105,8 31,50 14800

F1500AXP

F1500AXP.28/L516

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FASSI GRU IDRAULICHE S.p.a. - Via dei Carmelitani, 2 - 24021 Albino (Bergamo) ITALYTel. +39 035 776400 - Fax +39 035 755020http://www.fassigroup.com E-mail: [email protected]

5735

B

A

10001500

2605

260 785

9980

2935

2935

2855

2550

L516 1350 kgRL 37 kgSL 25 kg

A BF1500AXP.24 2880 3875F1500AXP.26 2720 3150F1500AXP.28 2815 3440

F1500AXP

L SERIE

Dati e dimensioni sono forniti a titolo indicativo e non impegnativo. - Toutes les données et descriptions sont fournies à titre indicatif, sans engagement. - Unverbindliche Angaben, Konstruktionsänderungen vorbehalten.

F1500AXP 360° continuos 130 33,5 100+100 260+260

Knm MPa oil ll/min

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