Comune di Brescia OSIMOS è gestito e realizzato da OSIMOS è promosso da.

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Comune di Brescia

OSIMOS è gestito e realizzato da

OSIMOS è promosso da

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Chi ha già aderito

BRESCIADESENZANO del GARDA

MODENA PROVINCIAMODENA COMUNE

FERRARAVERONA

PAVIAS. GIOVANNI LUPATOTO

VENEZIA

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Con il patrocinio di …

AICC FIABUNCEM

UPIANCI

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Mobilità SostenibileAmbiti di declinazioneElementi Osservabili

Invio materiale per individuare:Obiettivi eElementi misurabili

Definizione obiettivi e criteri per la scelta degli indicatori

Prima proposta di indicatori

1° Incontro 2° Incontro

Selezione obiettivi e primo set di indicatori

3° Incontro

Fasi di lavoro-attività svolte

Presentazione risultati OsimosAssemblea A21 del 3 marzo 2005

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Fasi di lavoro-attività da svolgere

Testing degli indicatori e delle schede metodologiche approntateMarzo- Novembre 2005

Raccolta delle osservazioni della sperimentazione e definizione del set di indicatori definitivo

Presentazione set indicatori e schede metodologicheDicembre 2005

Uso del set degli indicatori e trasmissione dati a OsimosGennaio-Novembre 2006

Presentazione dei risultati e benchmarking Dicembre 2006

Presentazione Osimos in sede europea e gestione dell’osservatorio

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Gli ambiti individuati ….

Ambito Obiettivi generali

1.Ambiente e territorio

Percorsi ciclabili

Qualità dell’aria

Riqualificazione degli spazi pubblici

2.Diritto e garanzia di spostamento, sicurezza

Trasporto pubblico

Mobilità Dolce

Accessibilità

Sicurezza

3.Socialità e Partecipazione

Comunicazione

Coinvolgimento

Riorganizzazione

4.EconomiaControllo costi-benefici

Finanziamenti

5.Energia, risorse, tecnologie Risparmio energetico

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Alcuni esempi ….

Ambito Obiettivi generali Obiettivi specifici

1.Ambiente e territorio

Percorsi ciclabiliCreare e consolidare una rete continua di percorsi ciclabili

2.Diritto e garanzia di spostamento, sicurezza

Trasporto pubblicoPotenziare le connessioni con gli altri sistemi di mobilità

3.Socialità e Partecipazione

ComunicazioneSensibilizzazione alla mobilità pedonale, ciclabile e con Trasporto Pubblico Locale

4.Economia FinanziamentiMaggiore accesso a finanziamenti a supporto delle politiche di mobilità sostenibile

5.Energia, risorse, tecnologie

Risparmio energeticoPromozione della mobilità effettuata con vettori a più alta efficienza energetica

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Obiettivi specifici Indicatori chiave Osimos

Creare e consolidare una rete continua di percorsi ciclabili

Lunghezza rete ciclabile rispetto estensione centro urbano

Potenziare le connessioni con gli altri sistemi di mobilità

numero di posti auto siti in parcheggi di corrispondenza/ numero di posti auto su strada totali disponibili nel centro storico

Sensibilizzazione alla mobilità pedonale, ciclabile e con Trasporto Pubblico Locale

Ripartizione modale

Maggiore accesso a finanziamenti a supporto delle politiche di mobilità sostenibile

Livello dei finanziamenti esterni

Promozione della mobilità effettuata con vettori a più alta efficienza energetica

Modal split ciclo pedonale e mezzi collettivi/spostamenti totali

Alcuni esempi ….

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Che cosa può fare un ente locale ….

Province/Regioni• Sottoscrivere l’OS.I.MO.S commitment

• Coinvolgere i comuni per costruire un Osimos provinciale/regionale

• Testare gli indicatori suggeriti seguendo le schede metodologiche

Comuni

1. Sottoscrivere l’OS.I.MO.S commitment

2. Organizzare la propria struttura per seguire Osimos

3. Testare gli indicatori suggeriti seguendo le schede

metodologiche

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Avendo preso visione dei Commitments di Aalborg 2004Commitments di Aalborg 2004 e nello specifico del punto relativo alla mobilità,valutato il lavoro finora svolto da parte di OS.I.MO.S.–l’Osservatorio Italiano sulla Mobilità Sostenibile,

DESIDERODESIDERO

partecipare alla fase di testing degli indicatori proposti sulle politiche relative alla mobilità sostenibile e, consapevole che tale fase di lavoro andrà da marzo a dicembre 2005, io:

1.impegno l’amministrazione che rappresento a stendere entro dicembre 2005 una politica specifica per

la mobilità sostenibile a scala locale e a declinare tale politica in obiettivi misurabili corredati da indicatori

che saranno in tutto o in parte mutuati da OS.I.MO.S.

2.impegno l’amministrazione che rappresento a testare gli indicatori per il periodo marzo- dicembre 2005

3.sono consapevole che questa attività richiederà disponibilità da parte della amministrazione e

acconsento a mettere a disposizione le risorse necessarie all’interno della nostra organizzazione per

verificare la reale fattibilità della produzione dell’indice seguendo le indicazioni contenute all’interno delle

schede metodologiche

4.impegno l’amministrazione che rappresento a partecipare alle iniziative di OS.I.MO.S. e a fornire la

documentazione che di volta volta verrà richiesta finalizzata alla verifica della reale utilizzabilità degli

indicatori

Firma:_____________________________________________________

OS.I.MO.S. COMMITMENT ….

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•Ricevere la pubblicazione di Osimos con gli indicatori da testare e le relative schede metodologiche

•Rimanere in contatto con l’osservatorio ricevendo gli aggiornamento del dibattito internazionale sul tema della mobilità sostenibile mediante le newsletter trimestrali del comitato scientifico di OS.I.MO.S. (giugno, ottobre, dicembre)

•Partecipare a seminari e incontri sul tema della mobilità

•Ricevere informazioni su quesiti relativi alle problematiche riscontrate durante la raccolta dei dati

•Ricevere alla fine del 2005 il set di indicatori selezionati con il contributo di tutti i partecipanti

•Aderire a network europei di secondo livello (es: ACCESS)

L’adesione a OS.I.MO.S. permette di:

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Gruppo di Lavoro OS.I.MO.S

Responsabile

Ass. Ettore Brunelli

Coordinatore

ing. Matteo Pippa

Comitato scientifico

prof. Maurizio Tira

prof. Stefano Campostrini

prof. Paolo Pileri

[email protected]