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LaPorsche 911 pre serie con cu? Antonino Margiotta si è aggiudicato in quarto Raggruppamento . Nella foto grande , i vincitori Vesco-Tanghetti.

GRANDE EVENTO TERRE DI CANOSSA

La terza è di Vesco Si è conclusa con la vittoria di Andrea Vesco e

Manuela Tanghetti su Fiat 508 S Balilla Sport del 1934 la terza edizione del " Terre di Canossa International Classic Car Challenge "

.Un " GrandeEvento " di regolarità classica organizzato dalla Scuderia Tricolore e svoltosi dal 18 al 21 aprile. Un centinaio gli equipaggi al via

, con ottanta

auto storiche per la gara di regolarità e diciotto gioielli tecnologici firmati Ferrari e Maserati per la gara di auto moderne . Tutte auto di grande pregio , tra cui alcuni pezzi unici come i due gioielli del Museo Storico dell ' Alfa Romeo : la 6C 1750 Gran Sport del 1930 e la 1500 Super Sport del 1928 .Presenti anche la Maserati 200 SI ufficiale del 1957 e l

'Alfa Romeo Giulia Spider Prototipo del 1963 .La manifestazione ha richia

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mato un gran numero di appassionati stranieri ,

provenienti da Russia , Giappone , Argentina ,

Australia , Inghilterra , Olanda , Francia ,

Germania , Polonia ,Svizzera , Principato di Monaco...

La lunga opera di ricerca e le tante ricognizioni svolte dagli organizzatori hanno portato a definire un tracciato nuovo e vario , lungo strade davvero panoramiche .Il percorso ha così offerto ai partecipanti una selezione di ogni paesaggio tipico del Bel Paese , dalla pianura al mare ,

attraverso verdi colline e irte montagne .

Particolarmente pittoreschi i passaggi con le auto storiche in piazza dei Miracoli a Pisa

, in piazza

del Duomo a Pietrasanta o sulle antiche mura di Lucca . Spettacolari le strade della Garfagnana e i passi appenninici ancora pieni di neve , come

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Terza prestazione assoluta per la Ford B18 Roadster di Fontanella-Covelli , sopra. In questa feto , i vincitori , del Rappgruppamento 3 Gatta-Maffina su Jaguar XK 120.

anche le prove a cronometro fronte mare . La gara di regolarità si è poi conclusa dopo oltre 630 chilometri , nel cuore di Reggio Emilia e dei Territori Matildici .Le prove a cronometro sono state settanta , tutte particolari o per difficoltà tecniche o per tipologia : lunghe e corte , in linea e in piazzali , in salita e in discesa , alcune in curva e altre nascoste , alcune " impossibili "

,

come quelle tra la nebbia del Monte Serra , altre suggestive come quelle dei Castelli di Canossa ,

che costituivano il Trofeo Eberhard Champion all ' interno dell ' evento

, o ancora esclusive

come quelle tra gli yacht dei Cantieri Benetti. Le premiazioni hanno avuto luogo a Reggio Emilia

, nella storica Sala del Tricolore , dove nel

1797 fu adottata la bandiera nazionale , alla

presenza delle Autorità . Qui i maggiori onori sono dunque stati per l ' imprendibile equipaggio numero 5

, composto da Andrea Vesco e Manuela Tanghetti che si sono imposti con una Fiat 508 S Balilla Sport del 1934 ,

portando a casa un prestigioso orologio Eberhard Tazio Nuvolari e una splendida Pinza Freno Maserati . Al secondo posto l ' equipaggio 15 formato da Antonino Margiotta e Bruno

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Sopra , la Ermini Siluro Sport di Morcombe-Montalbetti. Sotto , Salvinelli-De Marco che si sono aggiudicati il primo Raggruppamento con l ' Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928.

Salsomaggiore ( PV ) , 18-21 aprile 2013 Terre di Canossa Grande Evento Raggruppamento 1 1 . Salvinelli-De Marco ( AR 6C Super Sport ) p.ti 536 ,32 ; 2 .

Kirkpatrick-Kirkpatrick ( Bugatti Type 37 GP ) 2.009 ,60 ; 3 . Yukinobu-Akira

( Alfa Romeo 6C 1750 SS ) 7.403 ,31.

Raggruppamento 2 1 . Vesco-Tanghetti ( Fiat 508 S Balilla Sport ) p.ti 325 ,62 ; 2. Fontanella-Covelli ( Ford B18 V8 Roadster ) 402 ,99 ; 3 . Lenzi-Cadoppi ( Fiat 1600 CC ) 560 ,33 ; 4 . Mozzi-Biacca ( AR 6C GS Testa Fissa Zagato ) 595 ,84.

Raggruppamento 3 1 . Gatta-Maffina ( Jaguar XK120 Ots ) p.ti 746 ,64 ; 2 .

PiccinelliPiccinelli Triumph TR2 Sport ) 962 ,22 ; 3 . Pradella-Belotti ( Jaguar XK140 1.661 ,60 ; 4 . Morcombe-Montalbetti ( Ermini Siluro Sport )

1.937 ,33 ; 5 . Dannenmaier-Dannenmair ( Aston Martin DB2 Vantage )

3.317 ,47 ; 6 . Franzoni-Vertucci ( AR Giulietta Spider ) 3.669 ,19 ; 7. Ungricht-Gschwind ( Porsche 356 A Coupé ) 5.101 ,82 ; 8 .

KozumaHorigome ( Fiat 1100 / 103 TV ) 5 ,380 ,39 ; 9 . Martellosio-Martellosio ( AR Giulietta Sprint Speciale ) 11.179 ,84 ; 10 . Bellando-Milazzo ( Fiat

1100 / 103 Desiree ) 13.260 ,00 ; 11 .Villa-Abello ( AR Giulietta Sprint Veloce ) 13.748 ,28 ; 12 . Sabatié-Cepparo ( Jaguar XK120 Roadster )

26.701 ,33 ; 13 . Lehmann-Pachoud ( Mercedes 190 SL ) 30.877 ,80 ;

14 . Wood-Krawczyk ( Maserati 200SL ) 43.468 ,59.

Raggruppamento 4 1 . Margiotta-Pemo ( Porsche 911 Serie 0 ) p.ti 349 ,80 ; 2 .

MassaraSchira ( Lancia Fulvia Hf ) 735 ,38 ; 3 . Garilli-Giafusti ( AR Giulia Super ) 1.202 ,04 ; 4 . Ginesi-Ginesi ( Porsche 911 S ) 1.491 ,00 ; 5. Verzera-Verzera ( Ferrari 365 GT ) 2.456 ,16 ; 6 . Berselli-Curli ( Porsche 356 SC ) 3.455 ,10 ; 7 . Dolcini-Paterlini ( Mercedes 230 SL Pagoda )

6.706 ,40 ; 8 . Bonalumi-Bonalumi ( Porsche 356 B ) 6.744 ,06 ; 9. Ricciardello-Ricciardello ( Maserati Indy 4700 America ) 7.260 ,12 ;

10 . Bazhenina-Dubinina ( AR 4R Zagato ) 8.628 ,48 ; 11 .

StraubPerdicchia Maserati Mistral Spyder ) 9.669 ,30 ; 12 . Titova-Pavlov ( Mercedes 250 SL Pagoda ) 9.484 ,85 ; 13 . Kashin-Kashina ( Jaguar MKII ) 9.971 ,10 ; 14 . Vialmin-Kramer ( Ferrari 365 Gtb4 Daytona )

10.992 ,20 ; 15 . Bollinger-Bollinger ( Jaguar E Type Fhc Serie 2 )

12.779 ,78 ; 16 . Chiari ( Fiat 850 Spider Bertone ) 13.697 ,34 ; 17. Porta-Ferrari ( AR Duetto Spider ) 16.964 ,22 ; 18 .

ProkopvichBogushevskaya ( Jaguar MKII 18.451 ,80 ; 19.Knupfing-Knupfing ( Porsche 911 S ) 18.766 ,92 ; 20 . Zanardi-Saloni ( Ferrari Dino 246 Gts ) 21.611 ,80 ; 21 .Hasler-Hasler ( AR Giulia Sprint GT ) 24.192 ,30 ;

22 . Tellini-Tellini ( AR Giulietta ) 24.586 ,74 ; 23 . Brinklow-Brinklow ( Fiat 1500 Cabriolet ) 26.989 ,48 ; 24 . Tyurin-Tyurina ( Jaguar E-Type )

27.820 ,50 ; 25 . Maksimov-Maksimova ( Jaguar MKII 33.490 ,44 ; 26. Vogt-Caniova ( Porsche 356 ) 35.600 ,00 ; 27 . Shipulina-Gershman ( Jaguar E-Type 37.683 ,84 ; 28 . Shamanov-Ladyzhenskiy ( Jaguar E-Type SITI ) 39.683 ,84.

Top Driver 1 . Vesco-Tanghetti ( Fiat 508 Balilla Sport , 2 ) p.ti 325 ,62 ; 2. Margiotta-Perno ( Porsche 911 Serie 0 , 4 ) 349 ,80 ; 3 .

Fontanella-Covelli ( Ford B18 V8 Roadster , 2 ) 402 ,99 ; 4 . Salvinelli-De Marco ( AR 6C Super Sport , 1 )536 ,32 ; 5 . Lenzi-Cadoppi ( Fiat 1500 6C , 2 ) 560 ,33 ;

6 . Mozzi-Giordano ( AR 6C GS Testa Fissa Zagato , 2 ) 595 ,84.

Perno su Porsche 911 serie 0 ( 901 )del 1965. A completare il podio della generale l '

equipaggio numero 4 :Gianmario Fontanella e Annamaria Covelli su Ford B18 V8 Roadster del 1933 , aggiudicatisi anche la Pre-War Cup. Per quanto riguarda la classifica assoluta auto moderne , sul primo gradino del podio è salito l

' equipaggio numero 10 , Verghini-Fuso su Ferrari 512 TR , seguito da Maiocco-Zennato su Ferrari 16M Spider e da Materi-Mauro su Ferrari 550 Maranello . Per gli altri riconoscimenti , la coppa delle dame va a Bazhenina-Dubinina su Alfa Romeo 4R Zagato del 1968 mentre la migliore scuderia è stata la Swiss Historic Rally Team.

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