Sistemi di scaffalatura e attrezzature di magazzino.Colonne portanti dell’intralogistica.

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Soluzioni complete da un fornitore unico.

Le scaffalature sono ben più di solo fer-ro e acciaio. Le scaffalature rappresen-tano la chiave per una movimentazione ottimale delle merci. Solo dimensionan-do la scaffalatura in funzione delle speci fiche esigenze si è grado di otti-mizzare l’efficienza del flusso dei mate-riali. Jungheinrich vi fornisce questa chiave: con le sue scaffalature, i suoi soppalchi e i suoi magazzini autopor-tanti. Per lo stoccaggio di pallets, con-tenitori e vassoi. Per cartoni o carichi lunghi. Jungheinrich offre la soluzione completa: una progettazione globale del vostro magazzino, che vede la scaffala-tura ed carrello elevatore / trasloelevato-re come sistema inseparabile, che lavora

mano nella mano. Jungheinrich si occu-pa della progettazione, della realizza-zione e della consegna chiavi in mano, offrendo oltretutto un servizio di consu-lenza professionale, finanziamenti su misura e una delle reti di servizio assi-stenza più fitte in Europa.

L’esperienza fa il maestro.Quale uno dei costruttori leader mon-diali di mezzi di movimentazione inter-na, Jungheinrich conosce perfettamente quali sono i requisiti che deve soddisfare una scaffalatura servita da carrelli ele-vatori e trasloelevatori. Nello sviluppo delle sue scaffalature Jungheinrich fa tesoro delle esperienze maturate nella

progettazione, realizzazione, gestione e messa in funzione di migliaia di magaz-zini in tutto il mondo.

Consulenza eccellente.I venditori Jungheinrich conoscono qua-li esigenze vanno soddisfatte affinché il carrello e la scaffalatura siano perfetta-mente combinati fra loro. E non impor-ta con quali mezzi vengano effettuati i cicli di lavoro: con transpallet a timone, carrelli elevatori frontali, carrelli retrattili o a grande altezza, trasloelevatori o commissionatori. Jungheinrich offre ai suoi clienti il pacchetto completo: mez-zo di movimentazione interna e scaffa-latura.

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L’attrezzatura necessaria per soddisfare ogni esigenza di stoccaggio.

Efficiente, affidabile ed in funzione delle esigenze.

Stoccaggio di pallets

Scaffalature a più posti

Scaffalature a più posti per corsie strette

Scaffalature monoposto

Magazzini autoportanti

Scaffalature mobili

Scaffalature portapallets a gravità passante

Scaffalature push-back

Scaffalature drive-in / drive-through

Scaffalature a canali DIS Drive-In-System

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Stoccaggio di contenitori, vassoi e cartoni

Scaffalature a ripiani per lo stoccaggio ed il commissionamento

Scaffalature a gravità leggera

Magazzini automatici per minuterie

Stoccaggio di carichi lunghi e soppalchi

Scaffalature Cantilever

Soppalchi

Soppalchi di commissionamento

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Contenitori e cartoni

Stoccaggio di carichi lunghi Soppalchi

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Stoccaggio di pallets

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Indice

Stoccaggio di pallets

Scaffalature a più posti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 – 11

Scaffalature a più posti per corsie strette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 – 13

Scaffalature monoposto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 – 15

Magazzini autoportanti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 – 17

Scaffalature mobili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 – 19

Scaffalature portapallets a gravità passante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 – 21

Scaffalature push-back . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 – 23

Scaffalature drive-in / drive-through . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 – 25

Sistemi Shuttle di stoccaggio compatto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 – 27

Stoccaggio di contenitori, vassoi e cartoni

Scaffalature a ripiani per lo stoccaggio ed il commissionamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 – 31

Scaffalature a gravità leggera per minuterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 – 33

Magazzini automatici per minuterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 – 35

Stoccaggio di carichi lunghi e soppalchi

Scaffalature Cantilever . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 – 39

Soppalchi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 – 41

Soppalchi di commissionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 – 43

Accessori per scaffalature . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 – 45

Gamma completa di mezzi di movimentazione interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 – 47

Tipo B Tipo E

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«Senza un forte partner l’impianto non darebbe il meglio di sé.»

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Scaffalature a più posti.

Il classico tra le scaffalature.

CaratteristicheLe scaffalature portapallets a più posti sono i sistemi maggiormente usati. Contrariamente alle scaffalature mono-posto possono contenere su ogni piano diversi pallets tra due montanti. Nell’ese-cuzione standard raggiungono altezze di 8–10 m e possono essere elevati a scaffalature a grande altezza di 12 mm e addirittura a 40 m per gli impianti automatizzati. L’aggiunta di correnti supplementari in profondità permette anche lo stoccaggio trasversale di pal-lets e di altre unità di carico.

ImpiegoLe scaffalature a più posti sono partico-larmente indicate per lo stoccaggio di grandi volumi di singoli articoli, soprat-tutto pallettizzati. Rispetto allo stoccag-gio a blocco le scaffalature a più posti offrono il vantaggio di non esporre i pallets stoccati a pressioni da contatto e consentono l’accesso diretto a tutte le locazioni. Grazie al facile spostamento dei correnti viene garantito il massimo sfruttamento dello spazio disponibile in magazzino. Il sistema consente di re-alizzare anche lo stoccaggio in doppia profondità.

Gestione e mezzi di movimentazioneLe scaffalature vengono servite, come anche le scaffalature monoposto, da mezzi di movimentazione interna o da trasloelevatori. Usando appositi carrelli per corsie strette è possibile effettuare le operazioni di prelievo e di deposito an-che in senso longitudinale. La larghezza della corsia può così essere ridotta a 1400 mm (Corsia stretta, pag. 12).

VantaggiAccesso diretto a tutti gli articoli

Meccanizzabili o automatizzabili

Assegnazione libera dei posti

Principio Fifo

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Scaffalature a più posti per corsie strette.

I giganti tra le scaffalature.

ImpiegoI sistemi per corsie strette sono i giganti tra le scaffalature portapallets. Questi sistemi offrono le stesse caratteristiche delle scaffalature a più posti (vedi pag. 10/11) ad altezze superiori ai 10 m e sono installati in maniera autoportante nel fabbricato. Si distinguono per il loro ridotto fabbisogno di spazio per le cor-sie di lavoro e per le elevate altezze di sollevamento. I sistemi per corsie strette

trovano applicazione soprattutto laddo-ve la superficie limitata e dove è richie-sta una resa di movimentazione mag-giore rispetto alle normali scaffalature porta-pallets a più posti. I sistemi ven-gono serviti da appositi carrelli per cor-sie strette (a guida meccanica / induttiva o con preselezione automatica dell’al-tezza di sollevamento) oppure da traslo-elevatori.

VantaggiOttimo sfruttamento dello spazio

disponibileElevata resa di movimentazione

Larghezze corsie di lavoro ridotte

Possibilità di meccanizzazione

graduale fino alla completa automazione

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CaratteristicheLe scaffalature monoposto contengo-no, tra due montanti, un’unità di carico su ogni ripiano. Dei profili angolari collocati in profondità svolgono la fun-zione di appoggio rendendo superfluo l’utilizzo di correnti e consentono di risparmiare spazio.

ImpiegoI sistemi monoposto sono particolar-mente indicati per lo stoccaggio di grandi quantitativi di prodotti omoge-nei e di carichi pesanti. Grazie alla buo-

Scaffalature monoposto.

Sfruttamento ottimale dello spazio soprattutto per contenitori a rete.

na accessibilità delle unità di carico, le scaffala ture monoposto si prestano soprattutto laddove le operazioni di commissionamento vanno effettuate direttamente dal pallet o dal contenito-re a rete.

Gestione e mezzi di movimentazioneLe scaffalature monoposto Jungheinrich vengono servite sia manualmente che automaticamente, con l’ausilio di car-relli elevatori oppure di trasloelevatori. I correnti in profondità consentono di

effettuare operazioni di stoccaggio ve-loci e sicure. L’accesso diretto a tutte le unità di carico e lo stoccaggio sicuro anche ad altezze elevate rappresentano dei vantaggi rispetto allo stoccaggio a blocchi.

VantaggiAccesso diretto a tutti gli articoli

Meccanizzabili o automatizzabili

Assegnazione libera dei posti

Commissionamento facilitato

Principio Fifo

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Magazzini autoportanti.

Stoccaggio in ogni dimensione.

CaratteristicheI magazzini autoportanti per lo stoccag-gio a grandi altezze sono concepiti in modo che le scaffalature formino una struttura a cui vengono fissate la coper-tura e le pareti laterali. I magazzini sono completamente automatizzati e posso-no raggiungere altezze di 40 m. Questa soluzione offre il vantaggio di tempi di esecuzione molto ridotti e interessanti possibilità di ammortamento.

ImpiegoI magazzini autoportanti vengono im-piegati per lo stoccaggio di grandi quantità di prodotti omogenei ad alta rotazione.

Gestione e mezzi di movimentazioneLe scaffalature vengono servite da traslo elevatori automatizzati. I traslo-elevatori Jungheinrich possono essere usati fino ad un’altezza di 40 m e sono in grado di passare liberamente da una corsia all’altra. Il punto forte del cambio corsia sta nell’inserzione in curva dei carrelli combinata ad un sistema di scambio brevettato a livello europeo che consente il passaggio sicuro e rapi-do da una corsia all’altra.

VantaggiAltezze realizzabili fino a 40 m

Sfruttamento dello spazio disponibile

ad altezze elevateRendono superfluo l’uso di fabbricati

o edificiEsecuzione rapida senza dover

costruire un fabbricatoPossibilità di ampliamento flessibile

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Scaffalature mobili.

Massimo sfruttamento dello spazio disponibile grazie a corsie di lavoro mobili.

CaratteristicheLe scaffalature sono montate su strut- ture mobili motorizzate consentendo di aprire di volta in volta una corsia di accesso dove necessario.

ImpiegoLe scaffalature mobili risparmiano corsie di lavoro e creano ulteriore spazio di im-magazzinaggio. Si ha comunque sem-pre un accesso diretto ad ogni unità di carico. Le scaffalature mobili sono parti-colarmente indicate per lo stoccaggio di medi quantitativi di merce ed una quantità media di articoli diversi con una priorità di accessibilità ridotta.

Gestione e mezzi di movimentazioneLe scaffalature mobili possono essere servite da carrelli che non richiedono molto spazio dato che sono necessarie solo singole corsie. La gestione delle file di scaffali può essere effettuata in ma-niera decentralizzata dal singolo scaffa-le oppure con comando a distanza. Delle barriere fotoelettriche installate su entrambi i lati frontali della scaffalatura fanno scattare un arresto d’emergenza in presenza di un ostacolo.

VantaggiRisparmio di corsie di lavoro

fino al 90%Migliore sfruttamento della

superficieAccesso ai posti singoli

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Scaffalature portapallets a gravità passante.

Massimo sfruttamento dello spazio disponibile per il principio Fifo.

CaratteristicheLe scaffalature a gravità passante di Jungheinrich sono costituite da mon-tanti che vanno a formare un canale. La scaffalatura ha un fronte di carico ed un fronte di prelievo sul lato opposto. Ap-pena viene prelevato un pallet, quelli successivi si spostano automaticamente sulle rulliere che sono opportunamente inclinate. Dei rulli limitatori di velocità tengono sotto controllo la velocità di movimento dei pallets. Un dispositivo di separazione automatico garantisce che

il pallet anteriore non venga schiacciato da quelli successivi. In opzione sono di-sponibili anche delle rulliere automatiz-zate all’interno del canale.

ImpiegoLe scaffalature a gravità passante sono adatte allo stoccaggio di grandi volumi di merci omogenee. Con il principio Fifo queste scaffalature assicurano la rotazione della merce evitandone l’in-vecchiamento.

Gestione e mezzi di movimentazioneLe operazioni di deposito vengono ef-fettuate tipicamente con lo stoccaggio di pallets in direzione longitudinale.

Vantaggi Riempimento ottimizzato

Sfruttamento ottimizzato delle

superfici

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Scaffalature push-back.

Massimo sfruttamento dello spazio disponibile per il principio Lifo.

CaratteristicheLe scaffalature di tipo push-back di Jungheinrich sono costituite da mon-tanti che vanno a formare un canale. L’inclinazione delle rulliere è di 3–5%. Questo sistema prevede un unico fronte sia per il deposito che per il prelievo. Il deposito delle unità di carico avviene spingendo indietro, in contropendenza, le unità di carico già presenti nel canale. Quando si preleva un pallet, quelli suc-cessivi si spostano automaticamente.

Normalmente sono previsti tre pallet per ogni canale.

ImpiegoLe scaffalature push-back sono adatte allo stoccaggio di volumi medio-grandi dello stesso lotto di produzione.

Gestione e mezzi di movimentazioneLe scaffalature vengono servite da car-relli elevatori.

VantaggiRiempimento ottimizzato

Sfruttamento ottimizzato delle

superfici

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Scaffalature drive-in / drive-through.

Stoccaggio compatto sistematico.

CaratteristicheNelle scaffalature drive-in le unità di cari-co sono stoccate in profondità, una die-tro l’altra, su due correnti continui (guide pallet). Per le operazioni di deposito e di prelievo si deve seguire un ciclo dall’alto al basso (o viceversa). I mezzi di movi-mentazione possono muoversi all’inter-no della scaffalatura. La scaffalatura dri-ve-in prevede la gestione da un solo lato (principio Lifo), mentre nelle scaffalature drive-through è possibile depositare le unità di carico da un lato e prelevarle sul lato opposto (principio Fifo). La resa di movimentazione delle scaffalature drive-through è quindi più elevata rispetto alle scaffalature drive-in.

ImpiegoLe scaffalature drive-in e drive-through sono ottimali per lo stoccaggio di grandi volumi di merci pesanti e per articoli pos-sibilmente omogenei. Il sistema combina i vantaggi dello stoccaggio a blocco con quelli dello stoccag gio scaffalato: sfrut-tamento compatto dello spazio disponi-bile a grandi altezze preservando al con-tempo la merce stoccata.

Gestione e mezzi di movimentazionePrima di entrare nella corsia secondaria, il mezzo di movimentazione solleva il pallet all’altezza della locazione nello scaffale. Il mezzo utilizzato non deve essere più largo del pallet. I carrelli ele-

vatori con sedile laterale sono parti-colar mente adatti in quanto offrono all’ope ratore una visuale libera anche in retromarcia. Vantaggi

Elevato grado di sfruttamento

dello spazioFacilmente ampliabili

Particolarmente indicate per lo

stoccaggio di prodotti stagionali

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Profondità. Compattezza. Efficienza.

Sistemi Shuttle di stoccaggio compatto.

CaratteristicheI carrier, in grado di spostarsi autonoma-mente all’interno dei canali, costituisco-no il cuore dei sistemi di stoccaggio compatto marchiati Jungheinrich: la so-luzione completa è composta da moduli di scaffalatura a canale, carrello di servi-zio e shuttle. La particolarità dei sistemi shuttle Jungheinrich: sono disponibili sia per movimentare i pallet sollevan- doli inferiormente (Under Pallet Carrier, UPC) sia per inforcare il pallet in manie- ra tradizionale (In Pallet Carrier, IPC). Jungheinrich offre molteplici varianti per soddisfare le esigenze individuali. Con i sistemi shuttle Jungheinrich si risparmia spazio riducendo drasticamente il nu-mero delle corsie di lavoro e si realizzano più posti pallet sulla stessa superficie del magazzino. Ciò garantisce gradi di riem-pimento elevati ed efficienti soprattutto nel caso di articoli non omogenei.

Campi d’impiegoI campi d’impiego corrispondono a quelli delle scaffalature drive-in e drive-through (vedi pagina 24/25). Con l’ulte-riore vantaggio che la resa di movimen-tazione dei sistemi shuttle è più elevata e che si può stoccare un solo articolo per ogni livello del canale. Ciò assicura un significativo aumento del grado di sfruttamento dello spazio. Il sistema è ideale non solo per un elevato ma an-che per un medio numero di articoli con una distanza medio / lunga fra di essi. Le tipiche applicazioni includono celle fri-gorifere, depositi temporanei, i depositi di rifornimento per il commissionamen-to e l’intero settore delle spedizioni.

Gestione dei pallet con l‘In Pallet Carrier (IPC)Elevata produttività in caso di frequenti cambi di canale (per es. a causa di uno scarso numero di pallet per ogni artico-lo, canali corti, unione di ordini di diver-si articoli o refilling in sistemi a tunnel di picking). I pallet sono prelevati dal car-rello di servizio contemporaneamente all‘IPC e inseriti insieme nel canale. Il processo di stoccaggio può iniziare im-mediatamente.

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In Pallet Carrier (IPC)

Under Pallet Carrier (UPC)

Vantaggi Ottimo sfruttamento delle superfici ■

e dello spazio disponibile Resa di movimentazione molto ■

elevata Protezione del carico durante ■

l’utilizzoDue varianti di carrier per differenti ■

tipologie d‘impiegoLifo (last in first out) e Fifo (first in ■

first out) realizzabili con entrambe le variantiImpiego di diverse tipologie di pallets ■

nello stesso sistema di scaffalaturaPerfettamente adattato ai carrelli ■

Jungheinrich grazie ad interfacce appositamente predisposte ed allo sfruttamento ottimale delle portate residue

Gestione dei pallet con l‘Under Pallet Carrier (UPC)Elevata produttività in caso di svuo-tamento / riempimento completo di un canale (per es. a causa di un elevato nu-mero di pallet per ogni articolo, canali lunghi o unione di ordini principalmen-te degli stessi articoli). I pallet sono pre-levati dal carrello di servizio e inseriti insieme nel canale.

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«Non potevamo permetterci di perdere neanche un cm2.Il sistema è stato realizzato perfettamente su misura.»

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Scaffalature a ripiani per lo stoccaggio ed il commissionamento.

Accesso ottimale ad ogni articolo.

CaratteristicheLa merce viene stoccata su più livelli su ripiani in lamiera d’acciaio o di legno. I ripiani Jungheinrich sono disponibili in versione ad inserto o bullonabile. Le scaf-falature a ripiani sono adatte anche per magazzini con altezze superiori a 12 m.

StoccaggioLe scaffalature a ripiani sono particolar-mente indicate per lo stoccaggio di quantità medio-piccole di vari assorti-menti di prodotti. Queste scaffalature multiuso possono essere impiegate in qualsiasi settore, sia per minuterie che per merci grandi con o senza unità di carico. I numerosi elementi costruttivi ed accessori disponibili consentono di

adeguare il layout delle scaffalature alle condizioni presenti in loco e alle esigen-ze d’impiego.

CommissionamentoPer effettuare le operazioni di picking secondo il principio «uomo alla merce» è importante che il personale di com-missionamento abbia sempre un acces-so diretto alla merce. Le scaffalatura di commissionamento Jungheinrich offro-no i migliori presupposti: flessibili, facil-mente regolabili e combinabili a piacere sono particolarmente adatti per merci di grandi dimensioni. Le operazioni di picking manuale vengono agevolate e i tempi di prelievo si riducono.

Gestione e mezzi di movimentazionePicking manuale, con commissionatori orizzontali / verticali o con trasloeleva tori.

VantaggiAccesso immediato ad ogni articolo ■

Possibilità di ampliamento flessibile ■

Meccanizzabili o automatizzabili ■

Combinabili a piacere ■

Di facile montaggio ■

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CaratteristicheLe scaffalature a gravità possono essere impiegate per lo stoccaggio di minute-rie e di confezioni di qualsiasi dimensio-ne secondo il principio Fifo. La merce stoccata si muove automaticamente su rulliere e avanza al punto di prelievo. Questo sistema previene l’invecchia-mento della merce. Questa forma di stoccaggio estremamente compatta as-sicura dei percorsi di commissionamen-to molto brevi. Chiare indicazioni aiuta-no ad evitare errori.

Scaffalature a gravità leggera per minuterie.

La soluzione ideale per il principio Fifo.

ImpiegoLe scaffalature a gravità leggera trovano applicazione soprattutto nelle operazio-ni di picking. Le rulliere possono essere installate a posteriori in qualsiasi scaffa-latura standard e sono disponibili anche per magazzini frigoriferi. Le scaffalature a gravità leggera possono essere inte-grate in opzione anche un sistemi Pick-by-Light.

Gestione e mezzi di movimentazionePicking manuale, con commissionatori orizzontali o verticali. Negli impianti multipiano anche mediante soppalchi di commissionamento.

VantaggiRisparmio di corsie di lavoro ■

Zone di riserva generalizzata ■

Separazione di deposito e stoccaggio ■

Possibilità di montaggio a posteriori ■

Principio Fifo ■

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CaratteristicheI magazzini automatici per minuterie ga-rantiscono uno stoccaggio salvaspazio di minuterie in contenitori, vassoi o car-toni che vengono depositati su appositi correnti angolari sfruttando al massimo lo spazio disponibile in altezza.

Magazzini automatici per minuterie.

Massime prestazioni in magazzino.

ImpiegoQuesti magazzini automatici vengono impiegati soprattutto per lo stoccaggio di grandi quantitativi di minuteria, per un numero limitato di item ed esigenze elevate in termini di movimentazione.

Gestione e mezzi di movimentazioneI magazzini automatici per minuterie sono serviti soprattutto con trasloeleva-tori automatizzati.

VantaggiTempi di prelievo ridotti ■

Elevata resa di movimentazione ■

Massimo sfruttamento dello spazio ■

disponibileAccesso diretto ad ogni articolo ■

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«Scaffalatura Cantilever e manutenzione regolare.Il pacchetto ideale.»

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Scaffalature Cantilever.

Per carichi lunghi di qualsiasi tipo.

CaratteristicheLe scaffalature Cantilever non hanno praticamente limiti in lunghezza. Queste scaffalature per lo stoccaggio di carichi lunghi quali barre, tubi, profilati, ecc. sono ampliabili a seconda delle singole esigenze grazie all’aggiunta ulteriori elementi. I montanti della scaffalatura sono equipaggiati con bracci sporgenti (mensole) che reggono i carichi. La di-stanza tra un montante e l’altro dipende dal peso del carico. In opzione sono di-sponibili dei distanziali per i bracci sporgenti per un sostegno ulteriore dei carichi.

ImpiegoLe scaffalature Cantilever vengono im-piegate per lo stoccaggio di carichi di peso medio-alto e quantitativi medio- piccoli per ciascun item, con una movi-mentazione media.

Gestione e mezzi di movimentazioneLe scaffalature vengono servite da mez-zi di movimentazione interna come ad esempio i carrelli elevatori a montante retrattile Jungheinrich. Questi mezzi non richiedono manovre di rotazione nella corsia e pertanto bastano corsie di lar-ghezza ridotta.

VantaggiTrasformabili in scaffalature ■

con ripianiEstensibili e ampliabili a piacere ■

Rapido adeguamento alle diverse ■

tipologie di carico

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Soppalchi.

Spazio di stoccaggio supplementare senza modifiche agli edifici esistenti.

CaratteristicheIl soppalco è una struttura autoportante in acciaio, percorribile a piedi e in parte anche con veicoli, che costituisce una superficie supplementare all’interno di un locale.

ImpiegoI soppalchi creano ulteriore superficie di stoccaggio sul soppalco stesso e allo stesso tempo nuovo spazio al di sotto, per esempio le attività di produzione. Soprattutto rispetto a piani fissi, i so palchi negli impianti di scaffalature of-

frono numerose possibilità di impiego. Possono infatti essere usati anche come soppalchi di commissionamento.

Gestione e mezzi di movimentazioneI soppalchi possono essere realizzati in modo da potervi accedere non solo con transpallet manuali, ma con transpallet elettrici. Il flusso dei materiali da terra al soppalco viene garantito da mezzi di movimentazione interna o da sistemi di trasporto. Il personale accede al soppal-co salendo apposite scale.

VantaggiAumento della superficie di ■

stoccaggioSfruttamento più efficiente dello ■

spazio in altezzaFlessibilità d’impiego sopra e sotto ■

il soppalco.

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Soppalchi di commissionamento.

Scaffalatura a ripiani + soppalco.

CaratteristicheA seconda della tipologia di merce, del volume e dei tempi di prelievo disponi-bili, la soluzione più conveniente è rap-presentata dalla combinazione di due sistemi esistenti. L’esempio migliore sono i soppalchi di commissionamento, ovvero la combinazione di scaffalatura a ripiani e soppalco. Il principale vantag-gio di questa struttura multipiano sta nella simultaneità del prelievo della merce su vari livelli da parte del perso-nale.

ImpiegoI soppalchi di commissionamento inte-grano la zona di picking nella parte su-periore dello stabile rendendo superfluo l’uso di commissionatori verticali.

Gestione e mezzi di movimentazioneTranspallet manuali ed elettrici sono d’ausilio per l’operazione di picking. La merce viene trasportata al piano terra mediante appositi scivoli o nastri, men-tre le operazioni di deposito della merce nelle scaffalature vengono effettuate dall’esterno con l’ausilio di mezzi di mo-vimentazione interna.

VantaggiMassimo sfruttamento dello spazio ■

disponibileBrevi distanze di commissionamento ■

Facile montaggio a posteriori ■

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Etichettatura Jungheinrich per il magaz-zino: una numerazione sistematica è il primo passo per impostare un magazzi-no in modo organizzato. La numerazio-ne Jungheinrich per l’organizzazione del magazzino costituisce anche la base di partenza per dei sistemi di organiz za-zione manuali e gestiti con tecnologie informatiche.

Accessori per scaffalature.

Tamponamento grigliato posteriore contro la caduta del carico

Ripiano in lamiera grigliata

Ripiano in truciolato

Corrente di battuta posteriore

Rialzamento spalla di testata

Rompitratta

Paracolpi angolare

Ripiano zincato

Dal paracolpi angolare per protezione dello scaffale, fino alla numerazione dell’asse X-, Y- e Z- di un intero impian-to di scaffalatura. Jungheinrich Vi offre tutto il necessario per un’ottima intera-zione fra carrello e scaffale: etichette di numerazione per le batterie della scaffalatura, le corsie e il posto pallet. Segnaletica di pericolo, segnali d’indica-zione, segnali di comando e di divieto. Rompitratta, tamponamenti grigliati, ripiani in lamiera grigliata e in truciola-to. Gli accessori di cui non disponiamo, devono ancorara essere inventati!

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condizioni dei connettori d’aggancio al montante e degli spinotti) Bulloni ad espansione ancoraggio ■

montanti, guide e paracolpi a terra Integrità paracolpi e/o altre prote- ■

zioni Accessori vari (cartellonistica, guide ■

di contrasto per carrelli trilaterali, rompitratta, barelle, etc.)

Tipologie di intervento Silver: ispezione visiva a terra della ■

spalla alla base + livello / i fino a circa 3000 mm di altezza del corrente anteriore. Gold: ispezione visiva a terra + in ■

quota con ausilio di un mezzo di sol-levamento con controllo a campione della struttura scarica di merce.

La nostra proposta si basa sull’impiego di una persona qualifi cata da noi indica-ta per di una giornata con lavoro conti-nuato. Al termine dell’intervento d’ispe-zione sarà redatto un verbale delle attività svolte.

Qualora si riscontrassero anomalie vi verrà consegnata una documentazione opportunamente predisposta, ove sa-ranno evidenziati i componenti della scaffalature che dovranno essere ogget-to di riparazione o di sostituzione. La loro sostituzione non è contemplata nell’intervento di ispezione.

Ispezione sull’integrità delle scaffalature.

Per una maggiore sicurezza in magazzino.

Con l’introduzione del nuovo D.lgs N° 81/08 al fine di garantire la sicurezza dei Vostri luoghi di lavoro, è neces sario verificare periodicamente le con dizioni delle scaffalature. Oltre alla normale manutenzione prevista dal manuale di uso e manutenzione (di frequenza set-timanale o mensile), è necessaria una ispezione più approfondita, eseguita da personale qualificato. A tale scopo, Jungheinrich offre la possibilità di verifi-care con personale qualificato l’integrità delle strutture fornite: il costante moni-toraggio e la normale manutenzione delle scaffalature rientra infatti nel più ampio discorso di «valutazione dei rischi nei luoghi di lavoro».

Il decreto legislativo N° 81 del 2008 «Nuovo testo unico in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro», prescrive le misure per la tu-tela della salute e per la sicurezza dei lavoratori durante il lavoro in tutti i set-tori di attività privati o pubblici. Al fine di ottemperare quanto riportato in que-sto decreto, il datore di lavoro deve provvedere affinché i luoghi di lavoro, le attrezzature e i dispositivi (macchine, apparecchi, utensili o impianti) vengano sottoposti a regolare manutenzione tecnica e vengano eliminati, quanto più rapidamente possibile, i difetti rilevati che possano pregiudicare la sicurezza e la salute dei lavoratori.

Jungheinrich da sempre è attenta al ri-spetto di tutte le normative vigenti in tema di sicurezza, siano esse relative alla sicurezza delle persone, dei mezzi di movimentazione oppure alle strutture portanti quali scaffalature, soppalchi e strutture metalliche per lo stoccaggio.

Dopo tanti anni d’esperienza e di im-pianti installati, offriamo oggi, con per-sonale qualificato, la possibilità di poter eseguire delle ispezioni sulle scaffalatu-re, per verificare l’integrità delle stesse.

Molti impianti di scaffalatura, a distanza di tempo, rischiano di perdere le proprie caratteristiche di stabilità e di portata a causa degli urti che spesso la struttura subisce da parte dei mezzi di movimen-tazione interna. Questi urti possono danneggiare le strutture portanti fino a portarle a situazioni estremamente peri-colose come il cedimento ed il collasso delle scaffalature stesse.

L’ispezione consiste nel controllo vi-sivo delle scaffalature con particola-re attenzione a:

Spalle (conseguenze di urti e defor- ■

mazioni, verticalità dei montanti, allineamento della spalle, condizione della verniciatura, stato della tralic-ciatura e del tassellamento) Correnti (conseguenze di urti, ■

deformazioni e strisciamenti,

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La scaffalatura adatta ad ogni magazzino. Il carrello adatto ad ogni scaffalatura.

Carrello elevatore elettrico a quattro ruote, EFG 316–320Sollevamento max.: 6500 mmPortata max.: 2000 kg

Carrello elevatore elettricoa quattro ruote,EFG 425–430EFG 535–550Sollevamento max.: 7175 mmPortata max.: 5000 kg

Carrello elevatore Diesel / a gas liquido,DFG/TFG 316s–435sidrostaticoSollevamento max.: 7000 mmPortata max.: 3500 kg

Carrello elevatore elettrico a tre ruote con trazione anteriore,EFG 213–220Sollevamento max.: 6500 mmPortata max.: 2000 kg

Carrello elevatore Diesel / a gas liquido,DFG/TFG 660–690Sollevamento max.: 8000 mmPortata max.: 9000 kg

Carrello elevatore elettricoa tre ruote con trazione posteriore,EFG 110–115Sollevamento max.: 6500 mmPortata max.: 1500 kg

Carrello elevatore Diesel / a gas liquido,DFG/TFG 316–550idrodinamico Sollevamento max.: 6775 mmPortata max.: 5000 kg

Elevatore elettrico a timone con piattaforma per uomo in piedi, ERC 212–216Sollevamento max.: 5350 mmPortata max.: 1600 kg

Transpallet / elevatore elettrico a timone per carico simultaneo a due livelli,EJD 220Sollevamento max.: 2560 mmPortata: 2000 kg

Transpallet / elevatore elettrico a timone con piattaforma fissa a doppio piano di stoccaggio,ERD 220Sollevamento max.: 2560 mmPortata: 2000 kg

Elevatore elettrico a timone,EJC 110–112Sollevamento max.: 3600 mmPortata max.: 1200 kg

Elevatore elettrico con sedile laterale,ESC 214–216Sollevamento max.: 5350 mmPortata max.: 1600 kg

Elevatore elettrico a timone, EMC 110Sollevamento max.: 2000 mmPortata: 1000 kg

Elevatore elettrico – manuale,HC 110Sollevamento max.: 3000 mmPortata: 1000 kg

Elevatore elettricoa timone,EJC 212–220Sollevamento max.: 5350 mmPortata max.: 2000 kg

Transpallet elettrico a timone,EJE 116–120Percorso: brevePortata max.: 2000 kg

Transpallet elettrico a timone,EJE C20Percorso: brevePortata: 2000 kg

Transpallet elettrico a timone con piattaforma per uomo in piedi, ERE 225Percorso: medioPortata: 2500 kg

Transpallet elettrico a timone con piattaforma per uomo in piedi, ERE 120Percorso: medioPortata: 2000 kg

Transpallet elettrico con guida in piedi e sedile laterale, ESE 120Percorso: medio / lungoPortata: 2000 kg

Transpallet elettrico con sedile laterale,ESE 220–530Percorso: lungoPortata max.: 3300 kg

Transpallet elettrico a timone,EJE 220–235Percorso: brevePortata max.: 3500 kg

Transpallet manuale,AM 22/30Percorso: brevePortata: 3000 kg

Transpallet elettrico a timone,EME 114Percorso: brevePortata: 1400 kg

Carrelli elevatori frontaliElevatori a razzeTranspallet

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Carrello elevatore a grande altezza, EFX 410–413Sollevamento max.: 7000 mmPortata max.: 1250 kg

Carrello elevatore a grande altezza,ETX 513–515Sollevamento max.: 13000 mmPortata max.: 1500 kg

Carrello elevatore a montante retrattile Serie 1,ETV 110/112/114/116Sollevamento max.: 9020 mmPortata max.: 1600 kg

Carrello elevatore a montante retrattile Serie C,ETV C16/C20Sollevamento max.: 7400 mmPortata: 2000 kg

Carrello elevatore multidirezionale a montante retrattile Serie QETV Q20/Q25Sollevamento max.: 10700 mmPortata max.: 2500 kg

Carrello elevatore a montante retrattile Serie 3,ETM/ETV 320/325Sollevamento max.: 12020 mmPortata max.: 2500 kg

Commissionatore orizzontale, ECE 118Altezza max. di presa: 1° ripiano Portata: 1800 kg

Commissionatore orizzontale, ECE 220/225Altezza max. di presa: 2° ripianoPortata max.: 2500 kg

Commissionatore orizzontale, ECE 310/320Altezza max. di presa: 2° ripianoPortata max.: 2000 kg

Trattore,EZS 130Capacità di traino: 3000 kg

Trattore,EZS 010Capacità di traino: 1000 kg

Trattore,EZS 350Capacità di traino: 5000 kg

Trattore,EZS 570Capacità di traino: 7000 kg

Trattore,EZS 6250Capacità di traino: 25000 kg

Le Serie 1 fino a 3 sono disponibili anche in esecuzione cella frigo.

Carrello elevatore e commissionatore a grande altezza,EKX 513–515Sollevamento max.: 16500 mmPortata max.: 1500 kg

Carrello elevatore e commissionatore a grande altezza,EKX 410Sollevamento max.: 7750 mmPortata max.: 1000 kg

Commissionatore verticale, EKS 210/312Altezza max. di presa: 11345 mmPortata max.: 1200 kg

Commissionatore verticale, EKS 110Altezza max. di presa: 4600 mmPortata: 1000 kg

Carrello elevatore a montante retrattile Serie 2,ETM/ETV 214/216Sollevamento max.: 10250 mmPortata max.: 1600 kg

Carrelli elevatori a grande altezzaCarrelli commissionatoriCarrelli retrattili

Trattori

Trattore,EZS C40Capacità di traino: 4000 kg

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Jungheinrich AG

Holzikerstrasse 5 5042 Hirschthal Telefon 062 739 31 00 Telefax 062 739 32 99

Route du Village 6a

1070 Puidoux

Telefon 021 925 90 70 Telefax 021 925 90 89

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Jungheinrich-Flurförderzeuge entsprechen den europäischen Sicherheitsanforderungen

Jungheinrich AG (Schweiz) ISO 9001 / ISO 14001 / OHSAS 18001

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