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godina tradicije – po mjeri čovjeka i grada110Centodieci anni di tradizione a misura d’uomo e della città

Svečano puštanje u promet pulskoga električnog tramvaja 24. ožujka 1904. Snimio Giovanni Bonivento.Inaugurazione solenne del tram elettrico il 24 marzo 1904. Foto di Giovanni Bonivento.

© Aldo Kliman

RomantiČna Pula u koČiji, tramvaju i kurijeriPola romantica in carrozza , tram e corriera

Koncem 19. i prvih godina 20. st. glavno sredstvo za prijevoz putnika u Puli i okolici bile su elegantne kočije.A cavaliere dei secoli XIX e XX il mezzo di trasporto più importante a Pola e dintorni erano le eleganti carrozze.

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Mondeni mini autobusi s kotačima od pune gume i kočija za izletnike pred garažom u Valbandonu.Mini autobus mondani con ruote di gomma piena e una carrozza per gitanti davanti il garage a Valbandon.

veljača / sičan / febbraio / febraio

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Ernesto Fano, Bologna: ljupka karikatura iz 1904. na temu inauguracije pulskoga električnog tramvaja.Ernesto Fano, Bologna: caricatura un po’ frivola sul tema dell’inaugurazione del tram elettrico polese.

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Ispred svoga vremena: pulski tramvaj na raskrižju Torrione, “okićen” brojnim reklamama.Il tram polese all’incrocio Torrione, “ornato” con numerose scritte pubblicitarie, precorritore di tempi moderni.

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“Prometna gužva” na Giardinima, s tramvajem i ležernim pješacima koje ne brine njegova brzina (1905.). “Gran traffico” ai Giardini con il tram ed i pedoni imperturbati dalla sua velocità.

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Čari velegrada: tramvaj, kočije, pulske dame i gradska gospoda u Arsenalskoj ulici. Snimio Alois Beer 1910.Fascino di una metropoli: tram, carrozze, dame e signori polesi in via dell’Arsenale. Foto di Alois Beer.

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lipanj / pomajić / giugno / giugno

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Tramvaj na padini kraj “Politeame Ciscutti”. Phot. Atelier “Flora” Pula, 1908.Il tram lungo il clivo a fianco del “Politeama Ciscutti”. Foto atelier “Flora”, Pola, 1908.

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Polazna stanica električnog tramvaja na pulskom kolodvoru; godine 1914./1915.Capolinea del tram elettrico alla stazione ferroviaria polese, anni 1914-1915.

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kolovoz / angušt / agosto / agosto

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U očekivanju putnika na “postaji” Portarata. Dvadesete godine 20. st.Alla stazione “Portarata” si attendono i passeggeri. Anni ’20 del secolo XX.

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rujan / smokvenjak / settembre / setembre

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Popularna “jedinica” vozila je na relaciji Stoja-Policarpo-Stoja. Tridesete godina 20. st. Il famoso ”Uno” copriva la linea Stoia-Policarpo-Stoia. Anni ’30 del secolo XX.

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listopad / miholjšćak / ottobre / otobre

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Autobusi tipa “Alfa” na Karolini. Neveliki gradski autoprijevozni park početkom šezdesetih godina 20. st.Corriere del tipo “Alfa” in Carolina. Il modesto parco trasporti pubblici all’inizio degli anni ’60 del secolo XX.

29sub/sab24pon/lun

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studeni / martinšćak / novembre / novembre

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Novi autobusi Iveco Irisbus – Europolis u promotivnoj vožnji ispred Arene 14. lipnja 2007.Gli autobus nuovi “Iveco Irisbus – Europolis” in rivista davanti l’Arena, 14 giugno 2007.

14ned/dom

25čet/giov

prosinac / prosunac / dicembre / disembre

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PULAPROMET d.o.o.Starih Statuta 1a, 52100 Pula/Pola; tel./fax +385 (0)52 222-667e-mail: [email protected] / www.pulapromet.hr

Stotinu i deset godina javnoga prijevoza u Puli, čiji je suvremeni i moderni baštinik upravo Pulapromet d.o.o., nije samo priča o jednoj specifičnoj i značajnoj gospodarskoj djelatnosti našega grada. Pod patinom prohujalog stoljeća,u starom zavičajnom albumu nalazimo obilje lijepih, romantičnih slika i prizora negdašnjeg života, i kao da i sada čujemo ritmični topot konjske zaprege s elegantnim kočijama, kloparanje kotača električnog tramvaja i autobuske sirenekoje označavaju polazak. No, čudesno, kao da se nikad nije dogodilo a svi smo ga ipak čuli, s vremena na vrijemekratko i resko zazvoni zvonce pulskoga tramvaja dok nevelika kompozicija od dva vagona ulazi u oštru krivinu ili susreće tramvaj iz drugoga smjera. Kad se od stvarnoga života u Puli u proteklih jedanaest desetljeća oduzmu sve društvene mijene, ostaje nam tek album lijepih pa makar i tuđih uspomena koje vrijeme čini još ljepšima i ugodnijima.

I centodieci anni dei trasporti pubblici a Pola, della cui eredità si è fatto oggigiorno portatore la ditta Pulapromet d.o.o., va ben più in là del racconto di un’attività singolare e importante della nostra città. Sotto la patina del secolo passato, nel vecchio album dei ricordi ritroviamo un’infinità di immagini e raffigurazioni belle e romantiche della vita di un tempo e, quasi quasi, ci par di sentire lo scalpitìo ritmico del tiro a cavalli con le eleganti carrozze, lo strepitare delle rotaie del tram elettrico e le sirene che scandivano la partenze delle corriere. Il ricordo, quasi del tutto svanito, miracolosamente ci riporta al suono corto e squillante della campanella del tram polese nel mentre una composizione con due vagoni imbocca una curva stretta, oppure incontra un altro tram proveniente dalla direzione opposta. Pur togliendo dalla quotidianità di Pola degli ultimi undici decenni le vicende della vita pubblica e sociale, ci rimane comunque un album pieno di ricordi, spesso altrui, ma che il tempo ci ha riconsegnato più belli e graditi.

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