Catalogo Gen2 Premier

8/13/2019 Catalogo Gen2 Premier

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Ascensor Otis GeN2TM Premier.

Confort y proteccin del medio ambiente.

Premier


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Un sistema sin cuarto de

mquinas con niveles

insuperables de confort,

fiabilidad, seguridad y

proteccin medioambiental.

El Otis GeN2 Premier, que utiliza un

sistema nico de cintas de acero recu-

biertas de poliuretano una tecnologa

inventada y patentada por Otis-, es un

ascensor altamente eficiente, ideal

para edificios comerciales y de oficinas.

Permite a los arquitectos mayor libertad

en el diseo y los constructores se

benefician de un mayor control sobre el

proceso de instalacin con los mnimos

requerimientos constructivos. Para los

promotores y propietarios es un ascensor

con una eficiencia extraordinaria en

trminos econmicos, al mismo tiempo

que proporciona un mayor espacio

disponible para alquiler o venta.

Adems, el Otis GeN2 Premier de ms

de 1000 Kg cuenta con el innovadorsistema ReGen drive, que permite

ahorros de energa de hasta un 75%.

Ascensor OtisGeN2 Premier

COMPONENTES PRINCIPALES: Cintas planas de acero recubiertas de poliuretano

Mquina sin engranajes con motor sncrono de

imanes permanentes

Sistema ReGen drive con control vectorial de lazo

cerrado

NOTA: El croquis y los componentes mostradosvlidos para capacidades de ms de 1000 Kg(13 personas).


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Las cintas planas reforzadas de acero:

una tecnologa que reinventa una industria

En el ao 2000, el sistema GeN2 una innovacin desa-

rrollada y patentada por Otis-transform la industria del

ascensor sustituyendo los cables de traccin de acero

convencionales por cintas flexibles de acero recubiertas

de poliuretano. Esta iniciativa pionera cumple la normativa

de la Unin Europea en materia de ascensores.

P

remier

Otis GeN2 Comfort: Sus Ventajas

Un innovador ascensor sin cuarto de mquinas que proporciona:

Un mayor confort

Al sustituir los cables de acero convencionales por cintas planas de acero

recubiertas de poliuretano se obtiene un funcionamiento ms suave y silencioso.

Una mquina sin engranajes con control de velocidad de lazo cerrado propor-

ciona un viaje confortable y una precisin de parada extraordinaria.

Seguridad y Fiabilidad

El sistema PULSETM monitoriza permanentemente el estado de los hilos de

acero que componen las cintas.

Un sistema de rescate operado por bateras con monitorizacin electrnica

de la velocidad, permite un rescate rpido y seguro de los pasajeros en casode un corte de corriente.

El sistema REM proporciona comunicacin bidireccional y controla el

funcionamiento del ascensor 24 horas al da, 7 das a la semana.

Proteccin medioambiental

Ni las cintas, ni la mquina sin engranajes con rodamientos sellados de por

vida, requieren ser lubricados, por lo que no generan residuos contaminantes.

Su mquina sin engranajes combinada con el sistema ReGen drive logran

ahorros de energa de hasta un 75% en comparacin con ascensores conven-

cionales. De este modo se reducen los costes operacionales.


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CABLES CONVENCIONALES DE ACERO

La rigidez de los cables convencionales de acero requiere unradio de curvatura grande.

CINTAS FLEXIBLES DE ACERO

Las cintas planas de acero recubiertas de poliuretano sonhasta un 20% ms ligeras y pueden durar hasta tres vecesms que los cables convencionales. Su gran flexibilidadpermite un radio de curvatura mucho ms pequeo.

MQUINA COMPACTA SIN ENGRANAJES

Una polea, que puede tener un dimetro de tan slo 10 cm.,ha permitido a Otis disear una mquina un 70% mspequea que una convencional.

ASCENSOR CON CUARTO DE MQUINAS

En un ascensor convencional, la mquina, de grandesdimensiones y el limitador de velocidad precisan un cuartode mquinas, normalmente situado encima del hueco.De este modo las cargas estn soportadas por la estructuradel edificio.

ASCENSOR SIN CUARTO DE MQUINAS

La mquina compacta sin engranajes del sistema GeN2 nonecesita cuarto de mquinas y se puede instalar en la partealta del hueco.

MQUINA CONVENCIONAL

El gran radio de curvatura de los cables de acero requiereuna mquina grande con una polea que suele tener undimetro de entre 50 y 60 cm.

D D

El ascensor reinventado.

Ascensor convencional con engranajes Tecnologa Otis GeN2


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CONTROL DE VELOCIDAD CONVENCIONAL (DRIVE)

Los sistemas de control de velocidad convencionales de lazoabierto suponen un perfil de movimiento inconsistenteproduciendo vibraciones, tirones, mayor tiempo de viaje y unmayor consumo de energa.

SISTEMA REGEN DRIVE VF DE LAZO CERRADO

Este sistema digital de ltima tecnologa proporciona unfuncionamiento ms suave, reduce el tiempo de viaje y ahorrahasta un 75% de energa comparado con drives convencionales.

MONITORIZACIN PERMANENTE DE LAS CINTAS

El sistema electrnico PULSE monitoriza permanentementeel estado de los hilos de acero de las cintas, 24 horas al da,7 das a la semana.

SISTEMAS CONVENCIONALES DE LLAMADA

En un sistema convencional, los pasajeros pulsan el botn de llamadapara subir o bajar y esperan a la llegada del ascensor. Despusse agolpan en el primer ascensor que llega, entre empujones pulsansu piso de destino y luego tienen que esperar a que el ascensorrealice innumerables paradas antes de llegar a su planta.

SISTEMA DE PRE-ASIGNACIN DE ASCENSORES COMPASS

Con el sistema opcional de pre-asignacin de ascensoresCompass, los pasajeros introducen su planta de destino antesde acceder a los ascensores y el sistema de forma instantneadirige a cada pasajero al ascensor ms conveniente, para evitaraglomeraciones y largas esperas.

INSPECCIN DE LOS CABLES CONVENCIONALES

Tradicionalmente las inspecciones de los cables son visuales,slo se realizan despus de determinados intervalos de tiempo yrequieren dejar el ascensor sin servicio.

El ascensor reinventado.

Ascensor convencional con engranajes Tecnologa Otis GeN2


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Cabina muy cargada Cabina muy cargada

El Otis GeN2 Premier es la mejor eleccin en edificios

medioambientalmente sostenibles

REGENDRIVE TM

Los Otis ReGen drives proporcionan un sustancialahorro de energa, contribuyendo al cumplimiento delos estndares establecidos para los edificiosmedioambientalmente sostenibles.

Ahorro de energa (hasta un 75%)

Baja distorsin armnica (normalmente por debajodel 5%) y reducidas interferencias de radio-frecuencia

Ahorro de costes operacionales por un menor picode demanda de energa y un menor consumo

ptimas prestaciones el drive opera con fluctua-ciones de voltaje de hasta el 30%

Un ascensor est compuesto por tres elementos bsicos:la mquina, la cabina y el contrapeso. El contrapesoest diseado para equilibrar la cabina con la mitadde su carga nominal. Cuando una cabina con muchacarga baja, o cuando una cabina poco cargada sube,se genera energa elctrica (rea verde del grfico).

En los ascensores convencionales, la energa que segenera se desperdicia en forma de calor a travs deunas resistencias.

El sistema ReGen drive, en cambio, aprovecha estaenerga devolvindola a la red elctrica del edificio,donde puede ser aprovechada por otros elementos

elctricos del mismo. La energa consumida por unascensor con un drive convencional est representadapor el rea amarilla del grfico, mientras que elconsumo con ReGen drive es slo la diferencia entrelas reas verde y amarilla.

La cantidad de energa que ahorra este sistemadepende de varios parmetros y configuracionescomo la carga en cabina, la velocidad, el recorrido,el patrn de trfico y la eficiencia del sistema.

Ahorro(%)

Paradas Carga en cabina (%)

t[s]

Entrada de energa

Velocidad*10

Energa consumida con cabina muy cargada en subida

Energa generada con cabina muy cargada en bajada

Energa elctrica

Se consume energa Se genera energa

Ahorro de energa en funcin de la carga y el recorrido.

iiiiiiii

iiiiiiii

Cabina poco cargada Cabina poco cargada

ReGen drive


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Picodedemandadeenerga(kVA)

Protege el medio ambiente

Mquina sin engranajes, conrodamientos sellados y frenode disco.

Seccin del motor de diseoradial con los imanes permanentesembebidos.

UNA MQUINA VERDE

No precisa lubricacin y es energticamente mseficiente

Ni las cintas, ni la mquina sin engranajes y conrodamientos sellados necesitan ser lubricados, porlo que no generan residuos contaminantes.

La mquina sin engranajes de baja inercia estequipada con un motor radial de imanes permanentesaltamente eficiente.

El resultado es una mquina:

Un 50% ms eficiente que las mquinas conven-cionales con reductor.

Un 10% ms eficiente que las mquinas sinengranajes convencionales con motores asncronosde induccin.

Un 15% ms eficiente que otras mquinas conmotores de imanes permanentes y construccinaxial.

1 2 3 4 5 6

30

25

20

15

10

5

0

Basado en ascensor de 1000 Kg a 1,0 m/s, 8 paradas y 200.000 arranques al ao

Consumodeenerga(kWh)

1 2 3 4 5 6

4,000

3,000

2,000

1,000

0

Picode

demandadeenerga(kVA)

1 2 3 4 5

30

25

20

15

10

5

0

Basado en ascensor de 1600 Kg a 1,75 m/s, 20 paradas y 300.000 arranques al ao

Con

sumodeenerga(kWh)

1 2 3 4 5

12,000

10,000

8,000

6,000

4,000

2,000

0

Ahorro de energa

(slo del sistema de traccin)

GeN2 con ReGen drive

GeN2 con drive convencional

Mquina sin engranajes y motor de induccin

Mquina sin engranajes e imanes permanentes(diseo axial)Mquina con reductor

Hidrulico


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y sus caractersticas innovadoras demuestran un absoluto

compromiso tanto con la seguridad como con la fiabilidad.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD

Sistema de rescate

Un sistema de rescate con monitorizacin electrnica dela velocidad y que funciona con bateras, asegura unrescate rpido, seguro en caso de falta de corriente.

Proteccin de acceso LAMBDATM

Una pantalla de rayos de infrarrojos acta como una cortinade seguridad invisible. Cuando un obstculo interrumpeesta cortina de rayos, el sistema LAMBDA 2D o LAMBDA 3Dprocede de modo inmediato a la reapertura de la puerta.

Alta precisin de parada

La elongacin reducida de las cintas planas comparadacon la de los cables convencionales, as como la utilizacinde un control de movimiento VF de lazo cerrado, propor-

cionan una excepcional precisin de parada (+/- 3 mm entodas las paradas).

Dispositivo anti-apertura de puertas

En caso de que la cabina se detenga entre plantas, undispositivo especial evita que se puedan abrir las puertasde cabina y que una persona trate de salir sin seguir losprocesos de seguridad.

Deteccin de acceso al hueco

Para proteger a los tcnicos de mantenimiento, unsistema especial de seguridad hace que el ascensor nofuncione cuando con anterioridad se ha abierto una

puerta de piso sin presencia de cabina.

Proteccin de acceso

El sistema REM monitoriza losascensores 24 horas al da

MAYOR FIABILIDAD

Las cintas de acero recubiertas de poliuretano, laspoleas sin ranuras y el menor nmero de piezasmviles de su mquina sin engranajes reducen eldesgaste al mnimo e incrementan la durabilidad.

Sistema PULSETM de Otis

La seguridad y la fiabilidad se incrementan an mscon el sistema electrnico PULSE exclusivo de Otisque monitoriza permanentemente elestado de los hilos de acero de lascintas 24 horas al da, 7 das a lasemana.

La informacinla reciben

especialistasde Otis.

Una personade la Central

de Servicio 24 Horasalerta a un tcnico,

si fuese necesario.

El tcnico llega

con un diagnsticoapropiado y las

herramientas yrecambios necesarios.

Las unidades

con REM envaninformacin a la Central

de Servicio24 Horas.

Sistema REM de monitorizacin

El sistema REM es el ms avanzado de su clase yasegura la fiabilidad del ascensor.

Durante 24 horas al da, el sistema REM monitorizade forma constante las funciones del ascensor,detectando componentes que puedan estardeteriorados, anomalas y pequeos defectos defuncionamiento que, de otro modo, habran pasadodesapercibidos. Proporciona comunicacin bidirec-cional entre los pasajeros en cabina y personal Otis

de la Central de Servicio 24 Horas.

El sistema PULSE de Otis monitoriza la integridad delos hilos de acero 24 horas al da, 7 das a la semana

Precisin de parada:+/- 3 mm

LAMBDA 3D(opcional)

LAMBDA 2D


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Tambin proporciona un confort de viaje extraordinario.

VibracionesVerticales[milli-g]

VibracionesHorizontales[milli-g]

Ruido en interiorde cabina

[dB(A)]

CONFORT DE VIAJE

Utilizar cintas planas en lugar de cables implicaun funcionamiento ms suave y silencioso.

El confort de viaje es mayor gracias a varios factores.Las cintas planas de acero recubiertas de poliuretanoeliminan el contacto metal con metal de los cablesconvencionales, lo que proporciona un funcionamientoms silencioso.

Las rodaderas en los GeN2 Premier de ms de 1000 kg,tambin mejoran el confort de viaje, as como, entoda la gama, la mquina sin engranajes en combi-nacin con el control de movimiento por frecuenciavariable de lazo cerrado. Esto ltimo tambin asegura

una precisin de parada excepcional (+/- 3 mm encada parada).

50

25

10

45

28

10

6360

50

Ascensor hidrulico convencional

Ascensor elctrico con engranajes

Otis GeN2 Premier

Cinta plana de acero recubierta de poliuretano

Polea sin ranuras

Interaccin entre las cintasplanas de Otis y la polea sinranuras

En los GeN2 Premier de msde 1000 kg, las rodaderaseliminan la necesidad delubricacin de las guas y almismo tiempo mejoran elconfort de viaje.

La suma de todos estos factores da como resultadoun funcionamiento confortable, suave y silencioso.Con unas paredes de hueco apropiadas, la mquinasin engranajes, montada sobre amortiguadores degoma, reduce la transmisin de vibraciones al edificioy logra un ruido medio en habitaciones adyacentespor debajo de los 30 dBA, cumpliendo as con laestricta normativa de la Unin Europea.


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Una amplia gama de decoraciones proporciona la solucin a

cualquier necesidad

OPTIMATM

La cabina ptima es un perfecto ejemplo de cmo laelegancia se logra a travs de un diseo sencillo yoriginal. Su inconfundible personalidad est marcadapor su panel de mando, del cual emana la iluminacinde la cabina.

El panel de mando es el inevitable punto de referenciapara los pasajeros, por eso es el componente esencialen el interior de una cabina. Pero, por supuesto, elacabado de los paneles tambin es importante.Se ofrecen acabados en tres materiales diferentes,para satisfacer las distintas necesidades de nuestrosclientes. En definitiva, una esttica atractiva y funcionales lo que define la cabina ptima.

SKINPLATE LAMINADO ACERO INOXIDABLE

SKINPLATE LAMINADO ACERO INOXIDABLE

MADERA CRISTAL

SELECTATM

Su nombre la define. La cabina Selecta cuenta con unaamplia gama de opciones para elegir. La iluminacinemana tambin del panel de mando, creando un agra-dable ambiente, que est complementado por unagran seleccin de acabados para las paredes. Se ofrecenen cuatro tipos de material con una amplia gama deopciones tambin para el suelo. Adems de dos atrac-tivos diseos para los pasamanos y dos versiones depanel de mando. De este modo las posibilidades soncasi interminables. De hecho, hemos creado la cabinaSelecta para que usted mismo pueda disearla.


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LUMINATM

La cabina Lmina se distingue por una extraordinariagama de posibilidades diferentes de iluminacin, desdela ms discreta hasta la ms suntuosa. En combinacincon cuatro posibles materiales para los acabados delas paredes, se pueden lograr un sinfn de efectosestticos. La esmerada atencin que se ha puesto enlos detalles, queda patente en los accesorios de cabina.Todas sus caractersticas sumadas, establecen suextraordinario nivel de calidad.

PANORAMA TM

Una emocionante y atractiva manera de viajar enascensor en un centro comercial o complejo residencial.La cabina Panorama est diseada para que lospasajeros disfruten de las vistas y que el ascensorsea un elemento de referencia. Tambin proporcionamovimiento al concepto arquitectnico, por eso la

cabina Panorama cada vez se utiliza ms en atrios ozonas de vestbulo. Los paneles de cristal estndisponibles en cristal transparente o ahumado, y losmarcos en skinplate blanco, uno de tres acabados enacero o en imprimacin para ser pintado en obra.As el ascensor se puede integrar en cualquier estiloarquitectnico.

Posibles disposiciones de los paneles de cristal

B1 E1

Panel trasero

Puerta

A

C2

C1 D1

D2

F

SKINPLATE LAMINADO

MAD ER A AC ERO I NOX ID AB LE

G


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PASO 1

Se introduce la plantade destino

El sistema Compass asignainmediatamente el ascensoridneo.

PASO 2

La persona se dirige alascensor asignado

Segn la persona se dirige ala entrada del ascensor, ste yaest viajando para recogerla.

PASO 3

Se accede al ascensorasignado

En cabina, hay un botn yailuminado que confirma el pisode destino.

PASO 4

El ascensor viaja a laplanta requerida

El sistema Compass reduceel tiempo de viaje y permite un

viaje ms confortable conmenos gente en cabina ymenos paradas.

El sistema CompassTM de pre-asignacin de ascensor mejora

la eficiencia y reduce tanto el tiempo de espera como el tiempo

de viaje.

SISTEMA COMPASS DE PRE-ASIGNACIN DEASCENSOR

La virtud del sistema opcional Compass es que ofrecea los pasajeros un servicio eficiente y personalizado,al tiempo que mejora las prestaciones del sistema deelevacin.

Al contrario que los sistemas convencionales conpulsadores, el sistema Compass ayuda a evitar lacongestin en los ascensores y permite que lospasajeros lleguen a su planta de destino reduciendoel tiempo de espera y el nmero de paradas.

Los pasajeros introducen su planta de destino a travs

de pantallas tctiles o teclados estratgicamentesituados en el vestbulo, bien manualmente, bien contarjetas con banda magntica.

El sistema instantneamente asigna un ascensor acada pasajero, con lo que cada uno se dirige al lugaradecuado.

Al saber cul es el ascensor al que se debe acceder,se evitan las aglomeraciones para montarse en elprimer ascensor que llega, con lo que mejoraenormemente el flujo del trfico.

A las personas que van a pisos contiguos se lesasigna el mismo ascensor y de este modo disminuye

el tiempo de viaje, ya que se reduce el nmero deparadas.


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El mejor momento para resolver unproblema es antes de que se produzca.Esta es la filosofa de mantenimientode Otis. Nuestros tcnicos siguen unprograma de mantenimiento preven-

tivo para localizar posibles anomalasy corregirlas antes de que afecten ala disponibilidad del ascensor.

SERVICIO

SERVICIO LITE

Si se dispone del sistema REM, esposible aumentar la disponibilidaddel ascensor y disfrutar de las ventajasadicionales del Servicio Elite.La monitorizacin permanente de lainstalacin, e incluso el rescate depasajeros si las condiciones deseguridad lo permiten, satisface lasms exigentes expectativas deservicio.

CALIDAD ASEGURADA

Otis cumple el estndar internacionalde calidad ISO 9001. Los procesos decontrol, desde el diseo hasta lainstalacin, pasando por la fabricacin,hacen posible el suministro de ascen-sores de alta calidad que cumplen losrequerimientos del cliente.

El sistema GeN2 incluyendo lamquina, las cintas planas, el freno,el cuadro de maniobra y el control demovimiento- ha sido probado en elmundo entero. El sistema ha funcionadoen todo tipo de condiciones: tempe-raturas extremas, variaciones devoltaje, cortes de corriente, y virtual-mente cualquier tipo de problemaelctrico que pudiera suceder en unedificio.

Servicio y calidad asegurada

Capacidad de carga (Kg)

Nmero de pasajeros

Ancho

Profundidad

Velocidad

Recorrido mximo

Nmero mximo de paradas

Mquina

Control de movimiento (drive)

Agrupamiento

Sistema de guiado

TLD

CLD

CLD2

Altura de puertas (mm)

Accesos

Corriente (Trifsica + neutro)

Frecuencia

630 800 1000 1275 1600 1800 2000 2500

8 10 13 17 21 24 26 33

1100 1350 1100 1600 1200 2000 1400 2100 2000 2350 1500 2350 1800

1400 1400 2100 1400 2300 1400 2400 1600 1700 1600 2700 1700 2700

1.0 m/s - 1.6 m/s - 1.75 m/s - 2.5 m/s*

45 metros (1,0 m/s) 75 metros (1,6 m/s 1,75 m/s) 90 metros (2,5 m/s)

16 (1.0 m/s) - 24 (1.6 m/s - 1.75 m/s) - 32 (2.5 m/s)

Sin engranajes con motor sncrono de imanes permanentes

Control vectorial OVF de lazo cerrado ReGen drive con control vectorial de lazo cerrado

Hasta 5

Rozaderas Rodaderas

800-900 900 800-900 1100 1300 1300 1300-1400

800-900 800-900 800-900 900-1100 1100 1100 1100 1200 1200 1100-1200

1400-1600

2000-2100 2000-2300

1 2 (opuestos)

400 voltios (+/- 10%)

50 60 Hz

Especificaciones del GeN2 Premier

Dimensionesde cabina(mm)

Paso depuertas(mm)

TLD Puerta de dos hojas y apertura telescpicaCLD Puerta de dos hojas y apertura centralCLD2 Puerta de cuatro hojas y apertura central

* 2,5 m/s disponible para cargas hasta 1600 Kg

Por favor consulte a Zardoya Otis otras combinaciones disponibles


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PrintedinE.

U.

73152(12.

2009)

BTH

www ot is comOtis se reserva el derecho de cambiar las especificaciones de producto sin previo aviso

Catalogo Gen2 Premier

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