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Classificazione delle navi

Le navi possono essere così classificate :

Secondo il mezzo di propulsione

Secondo l’uso cui sono destinate

Secondo le sovrastrutture . . . . . . . . . . Secondo il sistema di costruzione

Vedi: Classnavi2

Vedi: Classnavi5

Vedi: Classnavi5

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Navi a vela

Sono quelle che sfruttano l’energia eolica

Ormai non esistono quasi più velieri che navigano esclusivamente a vela, per motivi di tempi di percorrenza, ma anche di sicurezza. Tuttavia essi hanno caratterizzato un’epoca che non possiamo dimenticare: la scoperta della

quasi totalità delle terre emerse, infatti, è stata fatta navigando a vela. Esse sono senza dubbio le navi più ecologiche.

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motovelieri

Sono tutte quelle navi che sono armate a vela, ma che sono dotate anche di un motore ausiliario.

Ai fini delle norme per la sicurezza della navigazione, tali navi sono considerate “velieri” quando navigano soltanto con le vele,

“navi a propulsione meccanica” se fanno uso del motore.

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione (Motovelieri)

Nel mondo vi sono molti prestigiosi motovelieri, tra i quali la nave-scuola “Amerigo Vespucci” della Marina Militare italiana

che possiamo ammirare qui sotto ‘a piene vele’.

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Navi con apparato motore a vapore

Il motore di queste navi è costituito essenzialmente da:

un condensatore che ritrasforma il vapore in acqua

una caldaia che genera vapore

una macchina motrice che utilizza il vapore

Caldaia (vapore)

Macchinamotrice

Condensatore

Schema di motore a vapore

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore a vapore

La macchina motrice può essere di due specie:

Motore alternativo a vapore

Turbina a vapore

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore a vapore

Motore alternativo a vapore

Il vapore ad alta pressione, generato dalla caldaia, muove lo stantuffo, il quale a

sua volta dà movimento all’asse porta-elica

Caldaia (Piroscafi)

Il vapore viene distribuito al cilindro alternativamente una volta da sopra

ed una volta da sotto

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore a vapore

Caldaia ausiliaria completa

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore a vapore

Spaccato di una caldaia C.E. V2M

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore a vapore

Schema di un motore a vapore (Caocci)

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore a vapore

Macchina alternativa a vapore (Caocci)

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Turbina a vapore

Turbina a vapore

In questo tipo di motore il vapore generato nella caldaia

viene convogliato in una speciale ruota a palette (turbina) che

mette in rotazione l’albero porta-elica.Le navi che utilizzano questo tipo di propulsore sono dette

Turbonavi.

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Turbina a vapore

Veduta di una turbina

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Turbina a vapore

Particolare di una turbina Palette

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Le navi moderne ormai hanno abbandonato il motore alternativo (piroscafi) per adottare, nella

maggior parte dei casi, il motore Diesel.

Il motore Diesel non utilizza il vapore, perciò non ha la caldaia.

Principio di funzionamento:

L’aria, compressa violentemente da uno stantuffo dentro il cilindro, si surriscalda provocando lo scoppio della nafta che viene iniettata

nel cilindro stesso da un polverizzatore.

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore diesel

Stantuffo

PolverizzatoreQuando lo stantuffo raggiunge il punto morto superiore,

l’aria, compressa, si surriscalda.

A questo punto il Polverizzatore inietta

nel cilindro la nafta, già riscaldata, che

provoca lo scoppio......e lo stantuffo viene spinto in giù.

Poi la fase ricomincia

Cilindro

Le navi che hanno questo tipo di motore sono chiamate

Motonavi

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore diesel

Polverizzatore meccanico tipo Babcock e Wilcox (Caocci)

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Classificazione delle navi secondo il mezzo di propulsione

Motore diesel

Motore Diesel “Wartsila” 6 cilindri 12060 kW a 333 giri