ATTACCARE I BOMBARDIERI - eaf51.org · una salva di 1 secondo riusciamo a "colpire efficacemente"...

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ATTACCARE I BOMBARDIERI by 22GCT_Maxese Ci sono 5 tipi differenti di attacchi: 1. Anteriore: Il più efficace e il meno pericoloso, ma anche il più difficile da effettuare e di lunga esecuzione; 2. 3/4 Posteriore: Efficace, più facile da effettuare e più veloce da eseguire, maggior rischio; 3. Laterale: Buona efficacia, pericolosità non elevata, media difficoltà; 4. 3/4 Anteriore: Efficace e poco pericoloso, come per quello frontale difficile da effettuare; 5. Posteriore: Poco efficace e troppo rischioso, vietato!. ========== ATTACCO ANTERIORE Questa è la tecnica più efficace, pochi colpi a segno e per il bombardiere è la fine. La difficoltà sta nella rapidità dell'azione, sommando la nostra velocità più quella in direzione opposta del bombardiere il momento giusto del "fuoco" è di pochi attimi!... Attaccare i bombardieri by 22GCT_Maxese 1

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ATTACCARE I BOMBARDIERI

by 22GCT_Maxese

Ci sono 5 tipi differenti di attacchi:

1. Anteriore: Il più efficace e il meno pericoloso, ma anche il più difficile da effettuare e di lunga esecuzione;

2. 3/4 Posteriore: Efficace, più facile da effettuare e più veloce da eseguire, maggior rischio;

3. Laterale: Buona efficacia, pericolosità non elevata, media difficoltà;

4. 3/4 Anteriore: Efficace e poco pericoloso, come per quello frontale difficile da effettuare;

5. Posteriore: Poco efficace e troppo rischioso, vietato!.

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ATTACCO ANTERIORE

Questa è la tecnica più efficace, pochi colpi a segno e per il bombardiere è la fine. La difficoltà sta nella rapidità dell'azione, sommando la nostra velocità più quella in direzione opposta del bombardiere il momento giusto del "fuoco" è di pochi attimi!...

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Una volta capita la rotta dei bombardieri, sorpassateli e continuate nella stessa direzione; quando sarete sufficientemente avanti virate e attaccate!...

Cercate di non stare alla loro stessa altezza, ma leggermente sotto; appena giunto il momento alzate leggermente il muso, avrete più zona esposta del bombardiere alle vostre mitragliatrici...

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Aprite il fuoco! Importante è cercare di calcolare bene il tempo di fuga per non impattarsi col bombardiere…

Come potete vedere un brevissimo passaggio ha danneggiato pesantemente questo B17 che sarà costretto a sganciare le bombe e rompere la formazione!...

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ATTACCO 3/4 POSTERIORE La tecnica consiste nell'attaccare il bombardiere a sue ore 4. Mirare nel punto in cui il bombardiere si troverà quando arriveranno i nostri proiettili! Il vantaggio maggiore di questa tecnica è che con una salva di 1 secondo riusciamo a "colpire efficacemente" il bombardiere dal suo muso al timone di coda. In più arrivando con questo angolo, risulterà difficile per i suoi mitraglieri mirarci…

Abbiamo individuato il bombardiere nemico, riusciamo a stimare la sua rotta...

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Poco prima che il bombardiere sia nel nostro mirino apriamo il fuoco...

Bombardiere pesantemente colpito…

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Visuale esterna del passaggio…

Visuale che ci mostra i danni al bombardiere, come potete vedere dalla foto i danni sono consistenti e partono dal muso fino alla coda…

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Importantissimo tenere la velocità sempre sopra i 400 km/h, quindi fare delle virate molto ampie, mantenendo l'energia. Appena fatto il primo passaggio mantenere la rotta e allontanarsi dal bombardiere; tenere l'aereo a cabrare leggermente per riguadagnare quota…

Grazie a questa manovra riusciamo perfettamente a tenere sotto controllo la situazione tattica; controllatevi sempre intorno; cercate la caccia nemica...

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ATTACCO LATERALE Iniziare una leggera virata per portarsi a ore 9 del bombardiere, continuate una leggera salita per recuperare quota, sorpassate il bombardiere e ripetere l'attacco LATERALMENTE a sue ore 9…

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Controllatevi sempre a ore 6…

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ATTACCO 3/4 ANTERIORE

Praticamente è come la 3/4 POSTERIORE ma all'inverso, cioè si attacca dal davanti puntando a 45° tra l'ala e il muso…

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Mirare sempre dove sarà quando i nostri colpi arriveranno…

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Attaccare frontalmente può sembrare difficile ma prendendo la mano in un solo passaggio con pochissimi colpi a segno si può ridurre un B17 così…

Importante in tutte le tecniche:

• mantenere la velocità alta sopra i 400 km/h; • controllare la situazione tattica; • passaggi rapidi e precisi; • non sprecare proiettili, ripetere il passaggio piuttosto; • virate larghe e riguadagnare quota; • non sparate ai bombardieri già danneggiati pesantemente.

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Questo uno schema per farvi vedere come dovrebbe essere il movimento…

Buona caccia!!!

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