ARTICO - Il meglio delle Svalbard, 10 e 12 gg · amministrazione nel 1925. Fu dalle Svalbard che il...

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Crociera nell’ARTICO Il meglio delle Svalbard Crociera naturalistica nelle regioni artiche per ammirare ambienti spettacolari, animali polari, ghiacciai e iceberg 10 e 12 giorni Gran parte delle scoperte geografiche sono state compiute solcando i mari. Per il piacere di esplorare, senza la pretesa di scoprire, ci imbarcheremo anche noi ma non affidandoci a grandi navi da crociera bensì a motonavi di piccole dimensioni, con incontri culturali a bordo e più intime aree comuni dove non si troverebbe a suo agio il classico “crocierista” in vacanza. Nessuna rinuncia al confort che, nella giusta misura, renderà più gradevoli e accoglienti le cabine (vere e proprie suites) e la permanenza a bordo. Coerenti con la nostra filosofia di viaggio, riabilitiamo la nave a mezzo di trasporto e non a luogo stesso di vacanza, per raggiungere delle località uniche e altrimenti irraggiungibili! Questa crociera prevede l’esplorazione dell’intero arcipelago delle Svalbard, condizioni climatiche permettendo, con la visita a terra di remote e poco visitate isole dell’arcipelago per incontrare gli orsi polari, trichechi e uccelli artici nel loro selvaggio ambiente naturale con frequenti discese a terra a mezzo gommoni Zodiac, condotti da esperte guide. Punto di arrivo e di partenza della crociera è la minuscola cittadina di Longyearbyen.

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  • Crociera nell’ARTICO Il meglio delle Svalbard

    Crociera naturalistica nelle regioni artiche per ammirare ambienti spettacolari, animali polari, ghiacciai e iceberg

    10 e 12 giorni

    Gran parte delle scoperte geografiche sono state compiute solcando i mari. Per il

    piacere di esplorare, senza la pretesa di scoprire, ci imbarcheremo anche noi ma

    non affidandoci a grandi navi da crociera bensì a motonavi di piccole dimensioni,

    con incontri culturali a bordo e più intime aree comuni dove non si troverebbe a

    suo agio il classico “crocierista” in vacanza.

    Nessuna rinuncia al confort che, nella giusta misura, renderà più gradevoli e

    accoglienti le cabine (vere e proprie suites) e la permanenza a bordo. Coerenti

    con la nostra filosofia di viaggio, riabilitiamo la nave a mezzo di trasporto e non

    a luogo stesso di vacanza, per raggiungere delle località uniche e altrimenti

    irraggiungibili! Questa crociera prevede l’esplorazione dell’intero arcipelago

    delle Svalbard, condizioni climatiche permettendo, con la visita a terra di remote

    e poco visitate isole dell’arcipelago per incontrare gli orsi polari, trichechi e

    uccelli artici nel loro selvaggio ambiente naturale con frequenti discese a terra a

    mezzo gommoni Zodiac, condotti da esperte guide. Punto di arrivo e di partenza

    della crociera è la minuscola cittadina di Longyearbyen.

  • PROGRAMMA DI VIAGGIO – partenze di Giugno 2021

    1º giorno / Italia – Longyearbyen (isole Svalbard)

    Partenza dall’Italia al mattino con voli di linea con scalo per Longyearbyen,

    l’insediamento più popoloso delle Svalbard con circa 2000 abitanti. Arrivo in

    serata, trasferimento libero in hotel che è compreso nella quota del viaggio.

    Pernottamento.

    Pasti: liberi.

    2º giorno / Longyearbyen (isole Svalbard) – imbarco e inizio crociera

    Mattinata libera per visitare questo piccolo centro abitato. Interessanti il Museo

    Polare e l'Airship Museum (con reperti e documenti relativi al volo del Dirigibile

    Italia e all'operazione di recupero dei superstiti). Pranzo libero. Nel pomeriggio

    trasferimento a bordo della nave, assegnazione delle cabine, cena e pernottamento.

    Generalmente la nave inizia a navigare verso le ore 18,00-20,00. Grazie alla luce

    sempre presente c’è la possibilità di avvistare già animali artici.

    Pasti: prima colazione in hotel, pranzo libero e cena a bordo.

    Arcipelago delle Svalbard

    Le Svalbard sono un arcipelago del mare Glaciale Artico, territorio norvegese.

    Le isole coprono un'area di 62.000 km². Le isole più grandi sono Spitsbergen

    (39.000 km²), Nordaustlandet (14.600 km²) e Edgeøya (5.000 km²). Non ci sono

    strade tra gli insediamenti sulle isole; i trasporti sono effettuati con imbarcazioni,

    aerei ed elicotteri, nonché in motoslitta. Per trattato militare le isole sono

    neutrali, e quindi non è presente personale militare di nessuna nazione. Le

    Svalbard potrebbero essere state scoperte già nel XII secolo, ma la prima

    scoperta incontestabile delle Svalbard fu fatta dall'olandese Willem Barents nel

    1596. Le isole servivano da base internazionale per la caccia alle balene nel XVII

    e XVIII secolo. Erano inoltre anche la base di partenza per molte esplorazioni

    artiche. La sovranità norvegese venne riconosciuta nel 1920, anno nel quale

    l'area venne demilitarizzata da un trattato. La Norvegia prese in carico la loro

    amministrazione nel 1925. Fu dalle Svalbard che il 23 maggio 1928 il dirigibile

    Italia, al comando di Umberto Nobile, partì per il Polo Nord, spedizione che

    come noto ebbe un tragico epilogo.

    3° - 9° oppure 11° giorno / Esplorazione delle Svalbard

    Si tratta di una spedizione nel vero e proprio Artico. Come tale, il nostro percorso

    e le esplorazioni sono fortemente dipendenti dalle condizioni meteo-marine di

    ghiaccio che si incontrano. Il nostro esperto capitano e il capospedizione

    decideranno l'itinerario migliore in funzione delle condizioni ambientali. Si può

    essere certi che saranno prese le decisioni migliori per effettuare tutte le visite

    possibili di questo angolo selvaggio e remoto della regione artica. Gli orsi polari e

    altri animali selvatici artici per eccellenza possono essere individuati intorno a

    Svalbard. Sfrutteremo ogni opportunità per osservare la fauna selvatica, per

    scoprire paesaggi incredibili, e per camminare sulle orme delle spedizioni polari

    storiche che ci hanno preceduto.

    Si esploreranno spettacolari fiordi, le coste e le isole nella parte nord-occidentale

    e, condizioni climatiche permettendo, anche la parte sud-est, per completare il

  • giro dell’arcipelago delle Svalbard. Quest'area offre il più imponente scenario

    dell'arcipelago e alcune delle migliori opportunità di osservazione della fauna

    selvatica. Fiordi profondi e stretti canali sono affiancati da frastagliate cime

    innevate. Ghiacciai che producono immensi iceberg nelle acque turchesi. Sui

    banchi di ghiaccio si potranno ammirare diverse specie di foche che vigilano per

    gli orsi polari. Campi fioriti di tundra ospitano renne al pascolo e la giocosa volpe

    artica. Le acque al largo ospitano trichechi e una grande varietà di balene. L'intera

    area è piena di uccelli migratori, tra cui numerose specie rare, approfittando della

    fecondità dell’estate con 24 ore di luce al giorno. E sopra tutto presiede l'orso

    polare, monarca del Nord. Questo angolo selvaggio delle Svalbard è uno dei

    migliori posti al mondo per osservare gli orsi polari di caccia nel loro habitat

    preferito: la banchisa. Per completare l'esperienza artica esploreremo anche luoghi

    ricchi di storia. La nostra area di esplorazione comprende alcuni siti storici dei

    campi di caccia e di esplorazioni, e anche una stazione di ricerca polare

    abbandonata. Tra i luoghi che intendiamo visitare: Ny Ålesund è l’unico e il più settentrionale insediamento umano del mondo completo di museo, negozio di

    souvenir, e un ufficio postale. Fondato nel 1917 da una società mineraria della

    città ospita oggi diverse stazioni di ricerca di diversi paesi. L'albero di ormeggio è

    quello utilizzato da Amundsen e Nobile in loro voli dirigibile al Polo Nord e

    incarna la grande storia delle esplorazioni artiche. Durante la nostra discese a terra

    potremo vedere i resti dell’industria della caccia alle balene e ai trichechi

    dell'inizio del 17° secolo, le tracce della presenza dei “Pomors” (genti russe dalla

    zona del Mar Bianco che raggiungevano le Svalbard per cacciare e pescare),

    antiche capanne di trappers norvegesi e le stazioni abbandonate di spedizioni di

    ricerca svedesi, russe e olandesi. Gli edifici storici fanno da sfondo a colonie di

    trichechi.

    Pasti: pensione completa a bordo.

    Isola Spitsbergen . Fa parte dell’arcipelago delle Svalbard. Occupa un'area grande come la

    Svizzera, e su di essa si trova la maggior parte della popolazione dell'arcipelago,

    stanziata in tre piccoli centri abitati. Il primo villaggio fu fondato nel 1906 da

    John Munroe Longyear, proprietario principale della Arctic Coal Company of

    Boston. Longyearbyen fu distrutta nel 1943 dai tedeschi e successivamente

    ricostruita dopo la Seconda Guerra Mondiale. Ad un chilometro dal centro di

    Longyearbyen si trova lo Svalbard Global Seed Vault (in italiano "Deposito

    sotterraneo globale dei semi di Svalbard") un importante centro/museo che ha la

    funzione di fornire una rete di sicurezza contro la perdita botanica accidentale

    del "patrimonio genetico tradizionale" delle sementi. Composto di tre sale, di 27

  • metri di lunghezza, 10 di larghezza e 6 di altezza, le chiusure hanno porte di

    acciaio di notevole spessore, e la struttura è costruita in calcestruzzo in modo da

    resistere ad una eventuale guerra nucleare o ad un incidente aereo.

    10° oppure 12° giorno / Longyearbyen – sbarco e partenza in aereo – arrivo

    in Italia

    La nostra avventura finisce nel porto di Longyearbyen con arrivo previsto nelle

    prime ore del mattino. Sbarco dopo l’arrivo e trasferimento in aeroporto. Volo per

    per l’Italia. Arrivo in Italia previsto in mattinata successiva.

    Pasti: prima colazione a bordo, pranzo e cena liberi.

    Itinerario:

  • La nave La nave della compagnia Sea Spirit è stata costruita in Italia dalla Fincantieri nel

    1991. Inizialmente era di proprietà di una compagnia di navigazione americana e

    ha viaggiato a Singapore, Alaska e nel Pacifico. Nel 2010 è stata ristrutturata e

    aggiornata per le crociere esplorative come il rafforzamento dello scafo per il

    ghiaccio e altri miglioramenti tecnici adeguati agli ambienti polari. La nave è

    dotata di lussuose camere-suites (minimo 20 mq) con bagno interno e tutte con

    finestre o oblò con veduta esterna, ristorante in grado di ospitare tutti i passeggeri

    contemporaneamente, librerie ben fornite, bar, confortevoli saloni multiuso per la

    presentazione di programmi informativi e di intrattenimento, sala internet e uno

    spazioso ponte all’aperto per godersi il paesaggio che scorre. E’ sempre

    disponibile anche un dottore, con uno studio ben attrezzato. Le attività sono

    dirette da un team di guide polari esperte e comprendono escursioni con gommoni

    Zodiac (10 ogni nave), escursioni a terra, così come presentazioni informative a

    bordo.

    Caratteristiche tecniche: - Lunghezza 90,6 m - Larghezza 15,3 m - Velocità 15 nodi - Numero passeggeri 114 - Numero cabine suites 54 - Equipaggio 72

    Main deck suite

  • La struttura della nave

  • Tutti i passeggeri saranno omaggiati dei giacconi Parka, studiati per proteggersi dal freddo

    NOTA IMPORTANTE. Le condizioni meteo, del mare e specialmente dei ghiacci, saranno gli elementi fondamentali che porteranno il capitano a decidere la rotta da seguire. La compagnia navale quindi si riserva, per la tranquillità e la sicurezza dei passeggeri, per la salvaguardia dell’ambiente, il diritto di modificare parte di questi itinerari senza preavviso. Tempi di prenotazione Poche navi con un numero limitato di posti e richieste che arrivano da tutti i paesi

    del mondo. I tempi di prenotazioni sono davvero incredibili, ma bisogna

    adeguarsi. Per essere sicuri di trovare la cabina che preferite sulla crociera scelta è

    necessario muoversi con 6-12 mesi di anticipo. All’uscita del catalogo alcune

    crociere possono essere già quasi al completo.

    Nota importante I prezzi che trovate sono quelli dell’inverno 2019-2020. Stiamo facendo

    il possibile per mantenerli invariati ma non siamo in grado di

    assicurarlo. I nostri partner locali devono infatti calcolare i costi sulla

    base delle nuove misure di sicurezza che bisognerà adottare. Attendono

    infatti a loro volta disposizioni governative perché potrebbero dover

    scegliere ad esempio minibus più spaziosi per garantire la distanza

    minima o i ristoranti che accolgano pochi ospiti per mangiare a debita

    distanza e tutto questo incrementerebbe i costi finali rispetto allo scorso

    anno. Anche i vettori cambieranno probabilmente la politica di

    occupazione della cabina e questo avrebbe incidenza sulla tariffa aerea.

    Gli aggiornamenti di quota saranno dunque dati una volta ultimati gli

    accordi e definito i costi reali.

  • QUOTAZIONI PER PERSONA solo crociera e prima notte a Longyearbyen

    (pernottamento e prima colazione):

    Partenze del 21 Giugno (durata 10 giorni)

    Cabine Misura Finestre Ponte PREZZO

    Triple classic 23 mq 1 finestra Ocean € 5.700

    Main Deck suite 20 mq 2 oblò Main € 7.815

    Classic suite 23 mq 1 finestra Ocean € 8.370

    Superior suite 22 mq 1 finestra Club € 8.550

    Deluxe suite 26 mq Balcone priv Sport € 9.565

    Supplemento singola (su richiesta) x 1,7 della quota per persona in doppia per Main Deck/Classic e Superior suites – x 2 per le Deluxe suites

    Partenze del 29 Giugno (durata 12 giorni)

    Cabine Misura Finestre Ponte PREZZO

    Triple classic 23 mq 1 finestra Ocean € 7.540

    Main Deck suite 20 mq 2 oblò Main € 10.390

    Classic suite 23 mq 1 finestra Ocean € 11.035

    Superior suite 22 mq 1 finestra Club € 11.310

    Deluxe suite 26 mq Balcone priv Sport € 12.690

    Supplemento singola (su richiesta) x 1,7 della quota per persona in doppia per Main Deck/Classic e Superior suites – x 2 per le Deluxe suites

    N.B. La cabina singola sulla nave non è di immediata conferma ma è su richiesta.

    E’ possibile comunque richiedere la condivisione, con un altro passeggero dello

    stesso sesso. Nel caso la compagnia di navigazione non trovasse la persona da

    condividere, il supplemento singola non verrà applicato.

    PROMOZIONE per prenotazioni entro il 31 Ottobre 2020

    Entro la data specificata, sulle tariffe riportate è previsto uno sconto del 10% sulle cabine Triple Classic / Main Deck Suite / Classic Suite e sconto del 15% sulle cabine Superior Suite / Deluxe Suite.

    VOLI DALL’ITALIA per Longyearbyen via Oslo: su richiesta

    Da aggiungere: - copertura assicurativa di viaggio (vedi specifica sotto)

    - assicurazione obbligatoria “emergency evacuation”

    con massimale USD 200.000 € 100/120

    - costo individuale gestione pratica € 90

    Date di partenza: 1) da lunedì 21 a mercoledì 30 Giugno 2021 (10 giorni) 2) da martedì 29 Giugno a sabato 10 Luglio 2021 (12 giorni)

  • Le quotazioni includono: accoglienza e trasferimenti privati aeroporto / nave

    porto e viceversa, un pernottamento in hotel a Longyearbyen in BB, tutti i pasti a

    bordo, la crociera con sistemazione nella cabina prescelta, thè e caffè disponibili

    24 h, le escursioni in gommone con guide di lingua inglese, gli equipaggiamenti

    per le escursioni, omaggio dei giacconi Parka

    Le quotazioni non includono: i voli aerei, i pasti a terra, le bevande, mance e

    spese extra, escursioni e visite non incluse, le assicurazioni come specificato, tutto

    quanto non espressamente specificato.

    La nostra nuova ed esclusiva copertura assicurativa “all inclusive” - Annullamento del viaggio prima della partenza - Interruzione viaggio (con rimborso dei giorni persi fino a € 5.000) - Assistenza sanitaria tramite centrale operativa h24 - Spese mediche in viaggio fino a € 20.000 (di cui € 5.000 fino a 45 gg dal rientro) - Bagaglio fino a € 750 - Viaggi Rischio Zero per eventi fortuiti e casi di forza maggiore in corso di

    viaggio

    - Indennizzo fino a € 150.000 per infortunio che causi decesso o invalidità permanente

    Il costo a passeggero del pacchetto assicurativo è da aggiungere alle spese

    accessorie e da versare al momento dell’iscrizione al viaggio. Il calcolo

    dell’importo si evince dalla tabella che segue:

    Quota totale fino a: Costo a passeggero*

    € 1.000,00 € 50

    € 2.000,00 € 90

    € 3.000,00 € 130

    € 4.000,00 € 165

    € 5.000,00 € 190

    € 10.000,00 € 200

    NB: il conteggio del totale assicurabile non deve includere visto e spese

    gestione pratica.

    *comprensivo di imposte di assicurazione e diritti di agenzia.

    Copertura Integrativa

    E’ possibile estendere la copertura delle spese mediche in viaggio fino a € 20.000

    stipulando una polizza facoltativa con premio lordo per passeggero di € 55,00, da

    specificare espressamente all’operatore.

    Le condizioni dettagliate delle coperture assicurative sono consultabili sul nostro

    sito www.viaggilevi.com.

  • Secondo la nuova IDD - Insurance Distribution Directive, che regola l’attività di distribuzione assicurativa esercitata da intermediari a titolo accessorio (come i tour operator e le agenzie di viaggi), non è più consentito emettere polizze per viaggi oltre i 10.000 euro. In questi casi vi indirizzeremo verso il nostro broker assicurativo che fornirà un preventivo per la medesima polizza.

    NOTE IMPORTANTI

    • La quotazione è calcolata in base al rapporto di cambio USD/Euro = 0,90 in vigore nel mese di Giugno 2020. In caso di oscillazioni del cambio di +/- 3% a 20

    gg dalla partenza sarà effettuato un adeguamento valutario.

    • Per ragioni tecnico-organizzative – in fase di prenotazione o in corso di viaggio – l’itinerario potrebbe subire modifiche, anche in funzione degli operativi aerei

    dei voli locali che possono cambiare persino pochi giorni prima della partenza,

    mantenendo invariate quanto più possibile le visite e le escursioni programmate.

    • Molte compagnie aeree prevedono l’emissione immediata del biglietto. In tal caso vi informeremo all'atto della vostra conferma e procederemo alla emissione.

    L'acconto dovrà includere anche l'importo intero del biglietto, che non

    sarà rimborsabile, e le penali del viaggio in questione derogheranno dalle nostre

    pubblicate.

    • Le tariffe aeree indicate sono orientative, dipendono anche dal periodo di viaggio e da quanto tempo si è in anticipo rispetto alla data di partenza, e al

    momento della vostra richiesta di opzione o prenotazione verificheremo l'effettivo

    importo del biglietto aereo.

    • Le penali di cancellazione di questo viaggio derogano dalle nostre standard in favore delle seguenti: dal momento della conferma fino a 121 giorni prima della partenza = penale di 750 USD; da 120 giorni fino a 92 giorni prima della partenza = penale del 20% della quota; da 91 giorni fino al giorno della partenza = penale del 100% della quota. La polizza di viaggio coprirà le penali eccetto la franchigia prevista.

    Milano, 01.06.2020

    Organizzazione tecnica:

    I Viaggi di Maurizio Levi Via Londonio, 4 – 20154 Milano (Italia)

    Tel 0039 02 34934528 – Fax 0039 02 34934595

    E-Mail: [email protected] - Web site: www.viaggilevi.com