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MADE IN ITALY IT GE-0118 APPARECCHI PER GRUPPI ELETTROGENI

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MADE IN ITALY

IT GE-0118

APPARECCHI PERGRUPPI ELETTROGENI

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CAM-684 CAM-685

CAM-332

CAM-335

CENTRALINE PER GRUPPI ELETTROGENI AUTOMATICI

Realizzate per allestire quadri d’intervento automatico d’emergenza.Verificano lo stato del gruppo elettrogeno e della rete, mostrando contemporaneamente su un display di facile lettura i parametri più importanti della rete, del motore e del generatore; il superamento dei limiti programmati e le altre anomalie sono immediatamente segnalate.

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FUNZIONI

CAM-684 CAM-685 CAM-335 CAM-332

Per motori a benzina l l

Per motori diesel l l l l

Funzione EJP l l l l

Possibilità di associare 7 relè a varie funzioni l

Controllo voltmetrico trifase rete l l l l

Controllo trifase generatore l l l l

Comando candelette l l l l

Montaggio anche a bordo macchina l l l l

Autotest settimanale l l l l

Testi in 6 lingue: italiano, inglese, francese,tedesco, spagnolo e portoghese l l l l

Lingua programmabile l

Indicazioni manutenzioni periodiche l l l l

Telegestione remota con possibilità di utilizzo di un modem GSM l l l

Gestione del rifornimento del carburante dal serbatoio di stoc-caggio a quello di utilizzo l l l

Orologio per programmare l’avviamento o il blocco del gruppo elettrogeno l l l l

Rilevamento motore in moto anche con PICK-UP l l

Avviamento/Arresto su richiesta di potenza l l l

Possibilità di avviamento del generatore quando la batteria è in riserva di carica l l l l

Controllo del pignone innestato sulla corona dentata l l

Storico anomalie (vengono raccolti i dati delle ultime 50 anomalie intervenute) l l l l

Visualizzazione anomalie anche con codice numerico l l l l

Gestione ore di noleggio l

Possibilità di associare ingressi e uscite a funzioni diverse l

Possibilità di programmazione protetta da password l l l

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CELL

CONNESSIONI E FUNZIONI DELL’UNITÁ CENTRALE CAM-684 CAM-685 TELEGESTIONE CON PERSONAL COMPUTER

CON SOFTWARE DI TELEGESTIONE ZW-100

COLLEGAMENTI:> Diretto> Modem GSM> Modem analogico standard> Multipunto> Ethernet> Internet

MODEM GSMPossibilità di visualizzare con un telefono cellulare gli strumenti della centralina, comandare l’avviamen-to e l’arresto ed avvisare con un messaggio SMS, quando il gruppo elettrogeno è in stato di allarme.

Dim

ensi

oni (

LxH

xP) m

m 2

90x2

00x6

2

CARICA BATTERIACBS-031 oppure 061connettendo il caricabatteria con l’appo-sito cavo seriale (RS485), l’unità centrale visualizza le seguenti condizioni:> Cortocircuito, inversione di polarità, e distacco dei cavi della batteria.> Corrente di carica e tensione batteria.

MOTORE TRADIZIONALEoppureMOTORE equipag-giato di centralina per il comando elet-tronico dell’impianto di iniezione. Connessione CANBus (SAEJ1939).

MODULO DI ESPANSIONEMDE-088Il modulo di espansione gestisce 8 ingressi e 8 uscite digitali con l’unità centrale attraverso la connessione RS485. È possibile collegare fino a 4 moduli contemporaneamente.

COMANDO CONTATTORI O COMMUTATORE MOTORIZZATO

RETE GRUPPO

PANNELLO REMOTO PRE-685Ripete a distanza gli strumenti e le anomalie gestite dall’unità centrale.

UNITA’ CENTRALECAM-684CAM-685

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CELL

CONNESSIONI E FUNZIONI DELL’UNITÁ CENTRALE CAM-335TELEGESTIONE CON PERSONAL COMPUTERCON SOFTWARE DI TELEGESTIONE ZW-100

COLLEGAMENTI:> Diretto> Modem GSM> Modem analogico standard> Multipunto> Ethernet

MODEM GSMPossibilità di visualizzare con un telefono cellulare gli strumenti della centralina, comandare l’avviamento e l’arresto ed avvisare con un messaggio SMS, quando il gruppo elettrogeno è in stato di allarme.

UNITÀ CENTRALECAM-335

MOTORE TRADIZIONALE

oppure

MOTORE equipaggiato di centralina per il comando elettronico dell’impianto di iniezione. Connessione CANBus (SAEJ 1939).

MODULO DI ESPANSIONEMDE-088Il modulo di espansione gestisce 8 ingressi e 8 uscite digitali con l’unità centrale CAM-335 attraverso la connessione RS485. È possibile collegare fino a 4 moduli contemporaneamente.

Dimensioni (LxHxP) mm 70x115x65

I comandi e la lettura dei parametri sono facilitati dall’utilizzo del display con touch screen

Display contouch screen

COMANDO CONTATTORI O COMMUTATORE MOTORIZZATO

RETE

esempio

GRUPPO

Dim

ensi

oni

(LxH

xP) m

m

157x

109x

52

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CONNESSIONI E FUNZIONI DELL’UNITÁ CENTRALE CAM-332

RS485 Programmazione parametri con PC

UNITA’ CENTRALE

CAM-332

MOTORE TRADIZIONALEdiesel o benzina

COLLEGAMENTO DEL GALLEGGIANTE ANTIALLAGAMENTO. Il generatore si avvia quando il galleggiante rileva l’allagamento durante una mancanza rete

COMANDO CONTATTORI O COMMUTATORE MOTORIZZATO

RETE GRUPPO

GALLEGGIANTE

Dim

ensi

oni (

LxH

xP) m

m

157x

109x

52

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QUADRI E CENTRALINA COMBINATA PER COMANDOGRUPPO ELETTROGENO AUTONOMO E POMPA IRRIGAZIONESvolgono la funzione di controllo e comando di un gruppo elettrogeno e una motopompa irrigazione.

Dim

ensi

oni(L

xHxP

) mm

157

x109

x79 centralina tipo CEM-120

Strumenti CEM-120 Vedi a pag. 9

> Controllo pressione acqua pompa.> Esclusione protezione acqua pompa.> Sorveglianza automatica delle anomalie con messaggi sul

display.> Testi in 6 lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo e

portoghese.> Comando remoto (avviamento e arresto).> Gestione preriscaldo candelette.> Orologio per programmare l’avviamento o il blocco della

macchina.> Indicazione delle manutenzioni periodiche.> Autotest settimanale programmabile.> Ingresso per anomalia disponibile completamente

programmabile. > Possibilità di avvio gruppo elettrogeno con batteria in riserva di

carica.> Controllo voltmetrico trifase - Tensione minima, massima,

asimmetria ed errata sequenza fase del generatore.> Storico anomalie (vengono raccolti i dati delle ultime 100 anomalie intervenute).

a corredoPRESSOSTATO ELETTRONICO ACQUA POMPA TIPO TPA-200 (completo di cavo lungo 3 m).Controlla la pressione acqua pompa.

TPA-200

CENTRALINA COMANDO COMMUTAZIONERealizzate per allestire quadri di commutazione (contattori o commutatori motorizzati).Compatibili con le centraline CAM-109 e CAM-120/10.

> Controllo voltmetrico trifase rete e generatore: tensione minima, sequenza fari, frequenza, tensione massima, assenza fase.> Pulsanti per avviamento/arresto del motore e per deviare l’utenza sulla rete o sul generatore.> Funzioni manuale e automatico.

Dim

ensi

oni (

LxH

xP) m

m

157x

109x

52

ATS-150

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STRUMENTAZIONE DELLE CENTRALINE AUTOMATICHE E MANUALI

MODI DI COMUNICAZIONE SPG-120/20 CAM-120/10 CAM-684 CAM-685 CAM-335 CAM-332

ATS-150 CEM-120

Connessione CAN Bus (SAE J1939) l l l

Porta seriale RS 232 l l l l l

Porta seriale RS 485 l l l l )

USB l l

Modem GSM (da montare esternamente) per visualizzare con un telefono cellulare gli strumenti della centralina, comandare l’avviamento,l’arresto ed avvisare con un messaggio sms quando il g.e. è in stato di allarme l l l

Protocollo MOD Bus RTU l l l l

STRUMENTI

SPG-120/20 CAM-109 CAM-120/10 CAM-684CAM-685 CAM-335 CAM-332 ATS-150

(centralina comando commuta)CEM-120

Tre Voltmetri rete l l l l

Voltmetro generatore l l (Monofase)

l

Tre Voltmetri generatore l l l l l l

Amperometro generatore l l l(rete/generatore)

Tre amperometri generatore l l l (rete/generatore)

l(rete/generatore)

l l

Frequenzimetro generatore l l l l (rete/generatore)

l(rete/generatore)

l l(rete/generatore)

l

Wattmetro (totale e per fase) (1)l l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l

Varmetro (totale e per fase) (1)l l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l

Voltamperometro (totale e per fase)

(totale)l

(generatore)

(1)l

(generatore)l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l l

Cosfimetro (1)l l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l

Kilowattora (totale) (1)l l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l

Contaore parziale l l l l l l

Contaore totale l l l l l l l

Conta Avviamenti l l l l l l

Contagiri l l l l l l l

Voltmetro batteria l l l l l l l

Amperometro caricabatteria l (con caricabatteria CBS)

Conta mancati avviamenti l l l l l l l

Indicatore livello combustibile l l l l l l l

Termometro acqua o olio l l l l l

Manometro olio l l l l l

Manometro acqua pompa l

(1) solo per impianti monofase

Per motori diesel l l l l l l l l

Per motori benzina l l l l

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STRUMENTAZIONE DELLE CENTRALINE AUTOMATICHE E MANUALI

MODI DI COMUNICAZIONE SPG-120/20 CAM-120/10 CAM-684 CAM-685 CAM-335 CAM-332

ATS-150 CEM-120

Connessione CAN Bus (SAE J1939) l l l

Porta seriale RS 232 l l l l l

Porta seriale RS 485 l l l l )

USB l l

Modem GSM (da montare esternamente) per visualizzare con un telefono cellulare gli strumenti della centralina, comandare l’avviamento,l’arresto ed avvisare con un messaggio sms quando il g.e. è in stato di allarme l l l

Protocollo MOD Bus RTU l l l l

STRUMENTI

SPG-120/20 CAM-109 CAM-120/10 CAM-684CAM-685 CAM-335 CAM-332 ATS-150

(centralina comando commuta)CEM-120

Tre Voltmetri rete l l l l

Voltmetro generatore l l (Monofase)

l

Tre Voltmetri generatore l l l l l l

Amperometro generatore l l l(rete/generatore)

Tre amperometri generatore l l l (rete/generatore)

l(rete/generatore)

l l

Frequenzimetro generatore l l l l (rete/generatore)

l(rete/generatore)

l l(rete/generatore)

l

Wattmetro (totale e per fase) (1)l l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l

Varmetro (totale e per fase) (1)l l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l

Voltamperometro (totale e per fase)

(totale)l

(generatore)

(1)l

(generatore)l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l l

Cosfimetro (1)l l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l

Kilowattora (totale) (1)l l l

(rete/generatore)l

(rete/generatore)l

Contaore parziale l l l l l l

Contaore totale l l l l l l l

Conta Avviamenti l l l l l l

Contagiri l l l l l l l

Voltmetro batteria l l l l l l l

Amperometro caricabatteria l (con caricabatteria CBS)

Conta mancati avviamenti l l l l l l l

Indicatore livello combustibile l l l l l l l

Termometro acqua o olio l l l l l

Manometro olio l l l l l

Manometro acqua pompa l

(1) solo per impianti monofase

Per motori diesel l l l l l l l l

Per motori benzina l l l l

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CENTRALINE COMANDO GRUPPO ELETTROGENO AUTONOMOCentraline per gruppo elettrogeno manuale, predisposte per il funzionamento automatico.

Possibilità di abbinamento con la centralina ATS-150 oppure con i quadri ATS-LEM e ATS-NEC.Avviano e sorvegliano il gruppo elettrogeno, comandando l’arresto in caso di anomalia.Mostrano sul display i parametri principali del gruppo elettrogeno.Connessione CAN BUS (SAE J1939) con i motori equipaggiati di centraline per il comando elettronico dell’impianto di iniezione.

Dim

ensi

oni (

LxH

xP) m

m 1

57x1

09x7

9

CAM-120/10

> Pulsanti manuali avviamento/arresto.> Controllo voltmetrico trifase. Tensione minima, massima, asimmetria e sequenza fase del generatore.> Ingresso avviamento a distanza (chiamata).> Ingresso per anomalia disponibile completamente programmabile (tempi, polarità, possibilità d’arresto e messaggio relativo all’anomalia).> Gestione preriscaldo candelette.> Possibilità di avviamento del generatore quando la batteria è in

riserva di carica.> Orologio per programmare l’avviamento o il blocco motore.> Autotest settimanale.> Testi in 6 lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo e

portoghese.> Storico anomalie (vengono raccolti i dati delle ultime 100 anomalie intervenute).> Indicazione della manutenzione periodica.

Dim

ensi

oni (

LxH

xP) m

m 1

57x1

09x5

2

CAM-109

> Pulsanti manuali avviamento/arresto.> Ingresso avviamento a distanza (chiamata).> Possibilità di avviamento del generatore quando la batteria è in

riserva di carica.> Ingresso per anomalia disponibile completamente programmabile (tempi, polarità,possibilità d’arresto e messaggio

relativo all’anomalia).> Gestione preriscaldo candelette.> Orologio per programmare l’avviamento o il blocco motore.> Autotest settimanale.> Testi in 6 lingue: italiano, inglese, francese, tedesco, spagnolo e

portoghese.> Storico anomalie (vengono raccolti i dati delle ultime 100 anomalie intervenute).> Indicazione della manutenzione periodica.

MULTISTRUMENTO CON DISPOSITIVO DI CONTROLLO E PROTEZIONE

Dim

ensi

oni (

LxH

xP) m

m 1

44x9

6x54

SPG-120/20Testi in 5 lingue: ITALIANO, INGLESE, FRANCESE, TEDESCO, SPAGNOLO.

Avviamento con chiave da montare esternamente

REALIZZATO PER PROTEGGEREgruppi elettrogeni con possibilità di segnalare o arrestare in caso di anomalia per:> Insufficiente pressione olio.> Sovratemperatura.> Mancata ricarica della batteria (rottura cinghia alternatore).> Minimo livello combustibile.> Basso livello liquido raffreddamento.> Sovraccarico generatore (non sostituisce il magnetotermico).> Sovrafrequenza generatore.> Sottofrequenza generatore.> Sottotensione generatore.> Sovratensione batteria.> Sottotensione batteria.

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CARICABATTERIA AUTOMATICI PER BATTERIE AL PIOMBO (12 o 24V)

TRE LIVELLI DI CARICA> RAPIDA A CONTROLLO DI CORRENTE> INTERMEDIA> MANTENIMENTO

Il caricabatteria segnala le seguenti condizioni:> cortocircuito> inversione di polarità> distacco dei cavi della batteria

Montaggio ad aggancio per barra DIN conforme alla norma DIN 41773

PORTA DI COMUNICAZIONE SERIALE RS485Uscita seriale per la trasmissione dei dati dello stato della batteria alle centraline CAM-684 e CAM-685

DATI INVIATI > voltmetro batteria> amperometro corrente di carica> stato di carica della batteria

Dimensioni (LxHxP) mmCBS-010 70x115x65CBS-031 97x119x63CBS-061 123x119x83CBA-030 136x93x125CBA-060 168x135x138

> Carica rapida a controllo di corrente> Carica intermedia e di mantenimento a controllo di tensione.> Possibilità di segnalazioni a distanza> Autoprotezioni con segnalazione cumulativa in caso di:

> cortocircuito> inversione di polarità> tensione di batteria insufficiente

> Montaggio anche ad aggancio su barra din.> Segnalazioni di stato carica batteria con led

(non è possibile collegare segnalazioni a distanza).

CBS-010 (1 A)

A CONTROLLO DI TENSIONE

CBS - 031 (3.5 A)CBS - 061 (6 A)

CBA-060(6 A)

CBA-030(3 A)

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RO-405 (350W)

RO-803(700W)

RISCALDATORI ELETTRICI PER MOTORI DIESELSi consiglia di mantenere la temperatura del motore ad un valore appropriato anche quando non è in funzione, tramite riscaldatori elettrici.Come regola generale i riscaldatori olio o acqua sono necessari quando la temperatura ambiente scende sotto i 21°C.

I benefici sono:> Rapidità nel poter fornire la piena potenza> Riduzione dell’usura del motore> Riduzione dell’energia assorbita dalle batterie> Riduzione dei depositi carboniosi che rende più agevole ed affidabile ogni avviamento.

RISCALDATORI OLIOPer applicazione a contatto della coppa dell’olio

Il riscaldatore, una volta montato a contatto con la coppa dell’olio motore, impedisce che la temperatura dell’olio stesso scenda al di sotto di un certo valore. Tale valore si mantiene tramite il termostato interno.I collegamenti elettrici sono agevolati della presenza di un cavo lungo 3 metri.

Grado di protezioneIP54

Tensione di alimentazione 230 VAC

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RISCALDATORI ACQUAPer motori diesel raffreddati ad acqua

Il riscaldatore impedisce che la temperatura del circuito di raffreddamento scenda sotto un certo valore.Tale valore è regolato da un termostato interno. Un secondo termostato interno protegge l’apparato da eventuali fenomeni di surriscaldamento. La circolazione dell’acqua avviene con il principio del termosifone.Caratteristiche salienti dei nostri riscaldatori acqua:> Fissaggio diretto, senza bisogno di staffa> Presenza di un tappo di scarico del liquido di raffreddamento> Cavo di alimentazione di serie lungo 3 metri

Speciale rivestimento in cataforesi del corpo che lo protegge dall’aggressività del glicole

TipoRA-0511 (500 W)

RA-1011 (1000 W)

RA-0511/110 (500 W)RA-1011/110 (1000W)

Versioni con filetto ½”GAS

(Raccordi non forniti)

TipoRA-0501 (500 W)

RA-1001 (1000W)

RA-1501 (1500W)

RA-2501 (2500W)

Versioni con filetto ½”GAS

RIVESTIMENTO IN CATAFORESI

Versione con portagomma per tubo ø16 interno

TipoRA-0500 (500 W)

RA-1000 (1000W)

RA-1500 (1500W)

Tappo di scarico liquidoraffreddamento

Grado di protezioneIP54

Tensione di alimentazione 230 VAC (standard)

110 VAC versione tipo RA- 0511/110 RA- 1011/110

(Raccordi non forniti)

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DIP-521DIP-806

La chiave consente in modo autonomo> L’ avviamento > L’ arresto> La commutazione dei contattori rete e

generatore

FUNZIONAMENTO

aperturacontattore generatore ed arresto motore

Funzionamento normale della centralina

Comanda l’apertura del contattore rete. Predispone la chiusura del contattore generatore, che si chiuderà dopo l’avviamento e tensione generatore presente

Avviamento generatore

DURANTE IL FUNZIONAMENTO NON SONO ATTIVE LE PROTEZIONI DEL GRUPPO ELETTROGENO

CHIAVE PER AVVIAMENTO MANUALE DI EMERGENZA

COMMUTAZIONE RETE/GRUPPO:> Utilizzare esclusivamente contattori.> Sconsigliato per amperaggi superiori a 300A.

Costruita per essere collegata nei quadri e alle centraline per gruppi elettrogeni automatici

ADE-200/OS per elettromagnete eccitato in marcia e diseccitato in arrestoADE-200/ON per elettromagnete eccitato in arresto e diseccitato in marcia

DISPOSITIVI PER PROTEZIONE MOTOREAvviamento con chiave da montare esternamente

I dispositivi sono realizzati in contenitori di ingombro ridotto e completamente inglobati con resina poliuretanica

REALIZZATI PER PROTEGGEREmotori arrestandoli in caso di anomalia per:

DIP-806 DIP-804 DIP-521Insufficiente pressione olioSovratemperaturaAlternatore di carica batteria non efficiente (rottura cinghia)Riserva combustibile (non arresta il motore)Basso livello liquido raffreddamentoSovrafrequenza

Grado di protezione frontaleIP66

posteriore (collegamenti)IP00

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DIP-806 DIP-804 DIP-521Insufficiente pressione olioSovratemperaturaAlternatore di carica batteria non efficiente (rottura cinghia)Riserva combustibile (non arresta il motore)Basso livello liquido raffreddamentoSovrafrequenza

132

A

C

10 8 32B

PICK-UPM16X1.5M18X1.5

5/8”-W18-UNF3/4”-W16-UNF

ESC-046/00

ESC-060/00

ESI-046/00

ESI-060/00

SONDA LIVELLO RADIATOREPer segnalare insufficiente livello liquido nel radiatore

Per vaschetta di espansione in:PLASTICA: SOL - 010/00METALLO: SOL - 015/00

TRAMITE TRASDUTTORE MAGNETICO MOS - 100/00 > Rileva il motore in moto simula i morsetti W e D+ di un alternatore di caricabatteriaDRV - 100 > Rileva la sovravelocità di un motore diesel

TRAMITE ALTERNATORE DI CARICABATTERIADRS - 100 > Rileva la sovravelocità di un motore diesel

DISPOSITIVI RILEVAMENTO VELOCITÁ

TIPO A B CTM90-M16 68 8 M16X1.5TM90-M18 66 9 M18X1.5TM90-5/8 67 8 5/8”W18-UNFTM90-3/4 66 9 3/4”W16-UNF

ELETTROMAGNETI DI TRAZIONE PER ARRESTO MOTORI DIESEL

TIPO CORSAmm

FORZA Kgad inizio

corsaa fine corsa

ESC-046/00 35 3 12ESC-060/00 50 7.5 30ESI-046/00 35 1 25ESI-060/00 50 5 50

TRASDUTTORI MAGNETICISENSORI DI VELOCITA’

SERVIZIO INTERMITTENTESERVIZIO CONTINUO

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MADE IN ITALY

Troverete nel catalogo una gamma completa di accessori per gruppi elettrogeni:> Riscaldatori elettrici per motori diesel> Elettromagneti> Sensori di velocità> Caricabatteria automatici

Chiave per avviamento manuale d’emergenzaLa chiave consente in modo autonomo> L’ avviamento > L’arresto> La commutazione dei contattori rete e generatore

La ELCOS propone 8 diverse centrali-ne per quadri da gruppo elettrogeno Può fornire di serie quadri di

diverse forme e dimensioni a parete, pavimento e bordo macchina