Al principio c’erano due canali:Il canale Forth e Clyde fu costruito nel 1777 fra i porti Grangemouth e Falkirk collegando Glasgow alla costa ovest della Scozia.Il canale Union tra Falkirk ed Edinburgh fu terminato nel 1822. A causa delle difficoltà geografiche, che creavano un dislivello di circa 25 m. di elevazione, i due canali furono collegati da 11 dighe a scaletta.

Nel 1963, dopo 150 anni di esistenza di questo canale con 11 dighe a scaletta, cominciò la costruzone di un’enorme ruota d’acqua. Quest’idea straordinaria fu terminata nel 2002 e divenne il simbolo della Scozia. Quest’invenzione risparmia non solo tempo ma anche energia.

Questo è l’unico trasporto rotazionale di barche al mondo. Ha due bracci, ed ogni braccio è una specie di gigantesca vasca da bagno piena d’acqua. Le barche entrano nella “vasca”, poi questa si chiude ed il gigantesco braccio inizia a ruotare.

Canale inferioreCanale inferiore

Entrata del canale inferioreEntrata del canale inferiore

Una barca si avvicina alla Una barca si avvicina alla “vasca”“vasca”

Ci sono barche in entrambe le Ci sono barche in entrambe le vasche: superiore ed inferiorevasche: superiore ed inferiore

35 m35 m

Inizia la rotazioneInizia la rotazione

Barche in entrambi i bracci Barche in entrambi i bracci rotantirotanti

RotazioneRotazione

Otáčení...Otáčení...

Appena prima dell’”atterraggio”Appena prima dell’”atterraggio”

La chiusura delle “vasche”, regolazione del livello dell’acqua e la rotazione delle “vasche” impiega solo 15 minuti.

Una “vasca” lunga circa 25 m. con la barca Una “vasca” lunga circa 25 m. con la barca e l’acqua pesa circa 300 tonnellate. e l’acqua pesa circa 300 tonnellate.

Le “vasche” sono riempite secondo la legge di Archimede, cosi’ che il peso delle “vasche” è bilanciato.

Per aprire le vasche, superiore ed inferiore, e ruotare l’intero sistema di 180°, hanno bisogno di un motore di 22.5 kW che utilizza solo 1.5 kW.