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22 Cilindri a semplice e doppio effetto ammortizzati a normativa ISO 6431 e VDMA 24562 Diametri 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320 Questa serie comprende cilindri di forma e costruzione classica. Nei diametri dal 32 al 100 le testate sono state realizzate in modo da avere un profilo estremamente pulito senza punti di rista- gno. Questa caratteristica oltre ad essere importante in svariate applicazioni, dà un elegante aspetto estetico al cilindro. L’assemblaggio del tubo alle testate è ottenuto tramite tiranti solidali con speciali viti di serraggio che hanno anche la funzione di fornire il punto di attacco del cilindro all’utilizzatore. Normalmente questa serie di cilindri viene fornita con ammortizzato- ri di fine corsa regolabili per mezzo di una vite posta sulla testata. Per abbassare la sollecitazione meccanica ed il rumore dovuto all’im- patto del pistone con la testata, i cilindri sono stati provvisti di un ulte- riore ammortizzatore meccanico in materiale sintetico. Le guarnizioni sono realizzate con mescola nitrilica antiusura, atte a funzionare con e senza lubrificazione. Delle bussole guida autolubrificanti aumentano le prestazioni di resi- stenza alle sollecitazioni esercitate sullo stelo. I cilindri sono lubrificati in fase di montaggio e non necessitano di ulteriore lubrificazione di esercizio. A richiesta i cilindri di questa serie sono forniti nella versione magne- tica inserendo un pistone avente un anello magnetico permanente in plastoferrite. Per la scelta degli interruttori magnetici, consultare il catalogo nel paragrafo sensori. SERIE ISO 1000 ILINDRI SERIE ISO 1000 C 606_022-033 Serie 1000* 18-10-2004 17:53 Pagina 22

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Cilindri a semplice e doppio effetto ammortizzati anormativa ISO 6431 e VDMA 24562

Diametri 32, 40, 50, 63, 80, 100,125, 160, 200, 250, 320

Questa serie comprende cilindri di formae costruzione classica.Nei diametri dal 32 al 100 le testate sonostate realizzate in modo da avere un profiloestremamente pulito senza punti di rista-gno. Questa caratteristica oltre ad essereimportante in svariate applicazioni, dà unelegante aspetto estetico al cilindro.

L’assemblaggio del tubo alle testate è ottenutotramite tiranti solidali con speciali viti di serraggio

che hanno anche la funzione di fornire il punto diattacco del cilindro all’utilizzatore.Normalmente questa serie di cilindri viene fornita con ammortizzato-ri di fine corsa regolabili per mezzo di una vite posta sulla testata.Per abbassare la sollecitazione meccanica ed il rumore dovuto all’im-patto del pistone con la testata, i cilindri sono stati provvisti di un ulte-riore ammortizzatore meccanico in materiale sintetico.Le guarnizioni sono realizzate con mescola nitrilica antiusura, atte afunzionare con e senza lubrificazione.Delle bussole guida autolubrificanti aumentano le prestazioni di resi-stenza alle sollecitazioni esercitate sullo stelo.I cilindri sono lubrificati in fase di montaggio e non necessitano diulteriore lubrificazione di esercizio.A richiesta i cilindri di questa serie sono forniti nella versione magne-tica inserendo un pistone avente un anello magnetico permanente inplastoferrite.Per la scelta degli interruttori magnetici, consultare il catalogo nelparagrafo sensori.

SERIE ISO 1000

ILINDRI SERIE ISO 1000C

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IE I

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CARATTERISTICHE MATERIALI

Stelo Acciaio cromato (a richiesta acciaio INOX)Testate Fusione di alluminio verniciate nereTubo Alluminio estruso anodizzatoDadi e tiranti Acciaio zincato (a richiesta acciaio INOX)Guarnizioni Gomma nitrilica NBR (a richiesta in poliuretano, viton)Guarnizioni pistone magnetico PoliuretanoMagnete Plastoferrite

CARATTERISTICHE GENERALI

Alesaggi 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320Corse standard vedi tabella (a richiesta corse speciali)Temperature di esercizio -20° / +70°

CARATTERISTICHE PNEUMATICHE

Pressione di esercizio 1 / 10 barVelocità 10 / 1000 mm/sec (senza carico)Fluido aria filtrata, con o senza lubrificazione

ESEMPIO CODIFICA CILINDRI

SERIE

ALESAGGIO

CORSA

VARIABILIN = standardM = pistone magnetico

FUNZIONAMENTO1 = doppio effetto ammortizzo anteriore+posteriore2 = semplice effetto molla anteriore3 = doppio effetto non ammortizzato4 = doppio effetto ammortizzo posteriore5 = doppio effetto ammortizzo anteriore6 = doppio effetto stelo passante ammortizzo anteriore+posteriore7 = semplice effetto stelo passante non ammortizzato8 = doppio effetto steli contrapposti ammortizzo anteriore+posteriore9 = doppio effetto steli tandem ammortizzo anteriore+posteriore

CARATTERISTICHE MATERIALIA = stelo acciaio C40 cromato - dadi e tiranti acciaiozincato - guarnizioni NBR(a richiesta raschiastelo in poliuretano)B = stelo inox rullato - dadi e tiranti acciaiozincato - guarnizioni NBR(a richiesta raschiastelo in poliuretano)C = stelo inox rullato - dadi e tiranti inox - guarni-zioni NBR(a richiesta raschiastelo in poliuretano)D = stelo acciaio cromato - dadi e tiranti acciaio zin-cato - guarnizioni viton (per alte temperature)

ESEMPIO CODIFICA FISSAGGI

ISO1000 063-050 N 1 A

SERIEFISSAGGIO

ALESAGGIO

ESECUZIONE COSTRUTTIVA10 = Flangia anteriore12 = Flangia posteriore14 = Piedini angolari16 = Cerniera intermedia18 = Cerniera femmina posteriore20 = Cerniera maschio posteriore

22 = Cerniera femmina+maschio24 = Cerniera femmina+articolazionea squadra26 = Forcella28 = Snodo sferico30 = Giunto snodato

ISO1000 F 050-18

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SERIE ISO 1000

TABELLA CORSE STANDARD PER CILINDRI A DOPPIO EFFETTO

La d

itta

si r

iser

va la

faco

ltà d

i var

iare

mod

elli

e in

gom

bri s

enza

pre

avvi

so.

SERIE ø 25 50 75 80 100 125 150 160 200 250 300 320 400 500 600 700 800

ISO1000 32 • • • • • • • • • • • • • • • • •ISO1000 40 • • • • • • • • • • • • • • •ISO1000 50 • • • • • • • • • • • • • • •ISO1000 63 • • • • • • • • • • • • • • •ISO1000 80 • • • • • • • • • • • • • •ISO1000 100 • • • • • • • • • • • • •ISO1000 125 • • • • • • • • •ISO1000 160 • • • • • • • •ISO1000 200 • • • •ISO1000 250 • • • •ISO1000 320 • • • •

TABELLA CONSUMI DEI CILINDRI SERIE ISO1000

ø cil. ø stelo Superficie utile Pressione di lavoro in bar

in mm in mm in cm2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Consumo di aria in NL per ogni mm di corsa

32 12 Lato spinta 8 0.016 0.024 0.032 0.041 0.048 0.056 0.064 0.072 0.081 0.088Lato trazione 6.9 0.014 0.021 0.028 0.035 0.042 0.048 0.055 0.062 0.069 0.076

40 16 Lato spinta 12.5 0.025 0.038 0.05 0.063 0.075 0.088 0.101 0.113 0.126 0.138Lato trazione 10.5 0.021 0.032 0.042 0.053 0.063 0.074 0.085 0.095 0.106 0.116

50 20 Lato spinta 19.6 0.039 0.059 0.079 0.098 0.118 0.137 0.157 0.177 0.196 0.216Lato trazione 16.5 0.033 0.05 0.066 0.083 0.099 0.115 0.132 0.148 0.165 0.182

63 20 Lato spinta 31.1 0.062 0.094 0.125 0.156 0.187 0.218 0.249 0.281 0.312 0.343Lato trazione 28 0.056 0.084 0.112 0.141 0.168 0.196 0.224 0.252 0.281 0.308

80 25 Lato spinta 50.2 0.101 0.151 0.201 0.251 0.302 0.352 0.402 0.452 0.503 0.553Lato trazione 45.3 0.091 0.136 0.181 0.227 0.272 0.317 0.363 0.408 0.454 0.499

100 25 Lato spinta 78.5 0.157 0.235 0.314 0.392 0.471 0.551 0.628 0.707 0.785 0.864Lato trazione 73.6 0.147 0.221 0.295 0.368 0.441 0.515 0.589 0.663 0.736 0.811

125 30 Lato spinta 122.7 0.245 0.368 0.0491 0.614 0.736 0.859 0.982 1.104 1.227 1.351Lato trazione 115.6 0.231 0.347 0.463 0.578 0.694 0.809 0.925 1.041 1.156 1.272

160 40 Lato spinta 201 0.402 0.603 0.804 1.005 1.206 1.407 1.608 1.811 2.011 2.212Lato trazione 188.5 0.377 0.565 0.754 0.942 1.131 1.319 1.508 1.696 1.885 2.073

200 40 Lato spinta 314 0.628 0.942 1.257 1.571 1.885 2.199 2.513 2.827 3.142 3.456Lato trazione 301.5 0.603 0.905 1.206 1.508 1.81 2.111 2.413 2.714 3.016 3.317

250 50 Lato spinta 490.8 0.982 1.473 1.963 2.454 2.945 3.436 3.927 4.418 4.908 5.399Lato trazione 471.2 0.942 1.414 1.885 2.356 2.827 3.299 3.771 4.241 4.712 5.184

320 60 Lato spinta 804.2 1.608 2.413 3.218 4.021 4.825 5.629 6.434 7.238 8.042 8.847Lato trazione 776 1.552 2.328 3.104 3.879 4.656 5.432 6.208 6.984 7.759 8.536

I valori della tabella sono stati ricavati dalle seguenti formule:

Qs = consumo lato spintaD = diametro lato spinta in cm.

Qt = consumo lato trazioned = diametro stelo in cm.

Qn = consumo cilindroH = corsa cilindro in cm.

n = numero di cicli al minutoP = pressione di lavoro

D2 • π • (P+1)4 • 1000

• HQs = Qn = (Qs + Qt) • n(D2-d2) • π • (P+1)

4 • 1000• HQt =

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CARATTERISTICHE CILINDRI A SEMPLICE EFFETTO

SERIE ø Corsa min-max Spinta in N Forza molla a riposo Forza molla

a 6 bar N (corsa 75mm) caricata N

ISO1000 32 10/75 425 35 70ISO1000 40 10/75 664 35 70ISO1000 50 10/75 1037 60 137ISO1000 63 10/75 1650 60 137ISO1000 80 10/75 2660 85 175ISO1000 100 10/75 4154 85 175

I valori della tabella sono stati ricavati dalle seguenti formule:

Ss = forza sviluppata lato spintaSt = forza sviluppata lato trazione

P = pressione di lavoro in barD = diametro lato spinta in cm.

d = diametro stelo in cm.η = rendimento considerato

D2 • π4

• P • ηSs = • P • η(D2-d2) • π4

St =

TABELLA DELLE FORZE DEI CILINDRI SERIE ISO1000

ø cil. ø stelo Superficie utile Pressione di lavoro in bar

in mm in mm in cm2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Forza sviluppata in N considerando un rendimento 0,9

32 12 Lato spinta 8 70 140 210 283 354 425 494 595 635 706Lato trazione 6.9 60 120 180 243 305 365 426 487 548 608

40 16 Lato spinta 12.5 110 220 330 443 554 664 775 886 998 1108Lato trazione 10.5 93 186 280 375 465 559 652 745 838 931

50 20 Lato spinta 19.6 173 346 518 692 865 1037 1210 1382 1556 1729Lato trazione 16.5 145 290 436 582 727 872 1017 1163 1308 1454

63 20 Lato spinta 31.1 275 550 824 1098 1373 1650 1923 2198 2472 2747Lato trazione 28 247 494 740 988 1235 1480 1729 1976 2222 2470

80 25 Lato spinta 50.2 443 886 1330 1772 2216 2660 3100 3545 3990 4432Lato trazione 45.3 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 4000

100 25 Lato spinta 78.5 692 1385 2077 2770 3460 4154 4847 5540 6320 6923Lato trazione 73.6 650 1300 1948 2608 3245 3895 4544 5193 5842 5492

125 30 Lato spinta 122.7 1090 2180 3270 4360 5450 6540 7631 8721 9811 10901Lato trazione 115.6 1025 2050 3075 4100 5125 6150 7175 8200 9225 10250

160 40 Lato spinta 201 1786 3572 5358 7144 8930 10716 12502 14288 16074 17860Lato trazione 188.5 1674 3349 5023 6697 8372 10046 11721 13395 15069 16744

200 40 Lato spinta 314 2791 5581 8372 11162 13953 16744 19534 22325 25115 27906Lato trazione 301.5 2679 5358 8037 10716 13395 16074 18753 21432 24111 26790

250 50 Lato spinta 490.8 4340 8680 13020 17360 21700 26040 30380 34720 39060 43400Lato trazione 471.2 4165 8330 12495 16660 20825 24990 29155 33320 37485 41650

320 60 Lato spinta 804.2 7110 14220 21330 28440 35550 42660 49770 56880 63990 71100Lato trazione 776 6855 13710 20565 27420 34275 41130 47985 54840 61695 68550

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SERIE ISO 1000Esecuzione Base

INGOMBRI

SERIE ISO 1000Stelo passante

La d

itta

si r

iser

va la

faco

ltà d

i var

iare

mod

elli

e in

gom

bri s

enza

pre

avvi

so.

ø L2 AM KK WH RT L8+ EE G VA E R MM BA SW B VD PL N

e11 e11

32 16 22 M10x1,25 26 M6 94 G1/8" 31 4 47 32.5 12 30 10 30 5 11 540 20 24 M12x1,25 30 M6 105 G1/4" 34 4 55 38 16 35 14 35 5 13 550 25 32 M16x1,5 37 M8 106 G1/4" 36 4 65 46.5 20 40 18 40 5 14 7.563 25 32 M16x1,5 37 M8 121 G3/8" 40 4 78 56.5 20 45 18 45 5 16 880 32 40 M20x1,5 46 M10 128 G3/8" 42 4 95 72 25 45 23 45 5 16 9100 35 40 M20x1,5 51 M10 138 G1/2" 45 4 115 89 25 55 28 55 5 18 11125 40 54 M27x2 65 M12 160 G1/2" 52 6 140 110 30 60 28 60 6 20 -160 50 72 M36x2 80 M16 180 G3/4" 60 6 180 140 40 65 38 65 6 29 7200 55 72 M36x2 95 M16 180 G3/4" 60 6 220 175 40 75 38 75 6 28 -250 65 84 M42x2 105 M20 200 G1" 60 10 270 220 50 90 46 90 10 30 -320 75 96 M48x2 120 M24 220 G1" 63 10 350 270 60 110 55 110 10 31 -

INGOMBRI

ø L2 AM KK WH RT L8+ EE G E R MM SW B VD PL N

e11

32 16 22 M10x1,25 26 M6 94 G1/8" 31 47 32.5 12 10 30 5 11 540 20 24 M12x1,25 30 M6 105 G1/4" 34 55 38 16 14 35 5 13 550 25 32 M16x1,5 37 M8 106 G1/4" 36 65 46.5 20 18 40 5 14 7.563 25 32 M16x1,5 37 M8 121 G3/8" 40 78 56.5 20 18 45 5 16 880 32 40 M20x1,5 46 M10 128 G3/8" 42 95 72 25 23 45 5 16 9100 35 40 M20x1,5 51 M10 138 G1/2" 45 115 89 25 28 55 5 18 11125 40 54 M27x2 65 M12 160 G1/2" 52 140 110 30 28 60 6 20 -160 50 72 M36x2 80 M16 180 G3/4" 60 180 140 40 38 65 6 29 7200 55 72 M36x2 95 M16 180 G3/4" 60 220 175 40 38 75 6 28 -250 65 84 M42x2 105 M20 200 G1" 60 270 220 50 46 90 10 30 -320 75 96 M48x2 120 M24 220 G1" 63 350 270 60 55 110 10 31 -

SERIE ISO 1000

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SER

IE I

SO

1000

SERIE ISO 1000Tandem

SERIE ISO 1000Steli contrapposti

INGOMBRI

INGOMBRI

ø L2 AM KK WH RT L8+ EE G E R MM SW B VD PL N

e11

32 16 22 M10x1,25 26 M6 94 G1/8" 31 47 32.5 12 10 30 5 11 540 20 24 M12x1,25 30 M6 105 G1/4" 34 55 38 16 14 35 5 13 550 25 32 M16x1,5 37 M8 106 G1/4" 36 65 46.5 20 18 40 5 14 7.563 25 32 M16x1,5 37 M8 121 G3/8" 40 78 56.5 20 18 45 5 16 880 32 40 M20x1,5 46 M10 128 G3/8" 42 95 72 25 23 45 5 16 9100 35 40 M20x1,5 51 M10 138 G1/2" 45 115 89 25 28 55 5 18 11125 40 54 M27x2 65 M12 160 G1/2" 52 140 110 30 28 60 6 20 -160 50 72 M36x2 80 M16 180 G3/4" 60 180 140 40 38 65 6 29 7200 55 72 M36x2 95 M16 180 G3/4" 60 220 175 40 38 75 6 28 -250 65 84 M42x2 105 M20 200 G1" 60 270 220 50 46 90 10 30 -320 75 96 M48x2 120 M24 220 G1" 63 350 270 60 55 110 10 31 -

ø L2 AM KK WH RT L8+ EE G VA E R MM BA SW B VD PL N

e11 e11

32 16 22 M10x1,25 26 M6 94 G1/8" 31 4 47 32.5 12 30 10 30 5 11 540 20 24 M12x1,25 30 M6 105 G1/4" 34 4 55 38 16 35 14 35 5 13 550 25 32 M16x1,5 37 M8 106 G1/4" 36 4 65 46.5 20 40 18 40 5 14 7.563 25 32 M16x1,5 37 M8 121 G3/8" 40 4 78 56.5 20 45 18 45 5 16 880 32 40 M20x1,5 46 M10 128 G3/8" 42 4 95 72 25 45 23 45 5 16 9100 35 40 M20x1,5 51 M10 138 G1/2" 45 4 115 89 25 55 28 55 5 18 11125 40 54 M27x2 65 M12 160 G1/2" 52 6 140 110 30 60 28 60 6 20 -160 50 72 M36x2 80 M16 180 G3/4" 60 6 180 140 40 65 38 65 6 29 7200 55 72 M36x2 95 M16 180 G3/4" 60 6 220 175 40 75 38 75 6 28 -250 65 84 M42x2 105 M20 200 G1" 60 10 270 220 50 90 46 90 10 30 -320 75 96 M48x2 120 M24 220 G1" 63 10 350 270 60 110 55 110 10 31 -

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28

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 10

Flangia anteriore

INGOMBRI

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 12

Flangia posteriore

La d

itta

si r

iser

va la

faco

ltà d

i var

iare

mod

elli

e in

gom

bri s

enza

pre

avvi

so.

ø FB E R MF TF UF W ZB+

H13 JS14 JS14 JS14

32 7 50 32 10 64 80 16 12040 9 55 36 10 72 90 20 13550 9 65 45 12 90 110 25 14363 9 78 50 12 100 120 25 15880 12 95 63 16 126 153 30 174100 14 115 75 16 150 178 35 189125 16 140 90 20 180 220 45 225160 18 180 115 20 230 270 60 260200 22 220 135 25 270 313 70 275250 26 270 165 25 330 380 80 305320 33 350 200 30 400 470 90 340

INGOMBRI

ø FB E R MF TF UF W ZF+

H13 JS14 JS14 JS14

32 7 50 32 10 64 80 16 13040 9 55 36 10 72 90 20 14550 9 65 45 12 90 110 25 15563 9 78 50 12 100 120 25 17080 12 95 63 16 126 153 30 190100 14 115 75 16 150 178 35 205125 16 140 90 20 180 220 45 245160 18 180 115 20 230 270 60 280200 22 220 135 25 270 313 70 300250 26 270 165 25 330 380 80 330320 33 350 200 30 400 470 90 370

SERIE ISO 1000

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29

SER

IE I

SO

1000

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 16

Cerniera intermedia

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 14

Piedini angolari

INGOMBRI

INGOMBRI

ø AB E TR AO AU+ AH AT ZF+

H14 JS14 JS15

32 7 45 32 11 142+ 32 5 144+40 10 52 36 12 161+ 36 5 163+50 10 65 45 13 170+ 45 5 17563 10 75 50 13 185+ 50 5 190+80 12 95 63 19 210+ 63 7 215+100 14.5 115 75 19 220+ 71 7 230+125 16.5 140 90 25 250+ 90 7 270+160 18.5 180 115 20 300+ 115 10 320+200 24 220 135 30 320+ 135 12 345+

ø TM UW TL H TD R

h14 h14 e9 min

32 50 60 12 20 12 6740 63 70 16 25 16 7750 75 80 16 25 16 8663 90 92 20 30 20 9280 110 120 20 30 20 103100 132 135 25 35 25 114125 160 160 25 35 25 135160 200 200 32 40 32 160200 250 240 32 40 32 175250 320 300 40 60 40 195320 400 390 50 70 50 187

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30

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 18

Cerniera femmina posteriore

INGOMBRI

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 20

Cerniera maschio posteriore

La d

itta

si r

iser

va la

faco

ltà d

i var

iare

mod

elli

e in

gom

bri s

enza

pre

avvi

so.

INGOMBRI

ø E UB CB FL L CD MR XD+

h14 H14 H9

32 47 45 26 22 12 10 10 14240 55 52 28 25 15 12 12 16050 65 60 32 27 15 12 12 17063 78 70 40 32 20 16 16 19080 95 90 50 36 20 16 16 210100 115 110 60 41 25 20 20 230125 140 130 70 50 30 25 26 275160 180 170 90 55 35 30 30 315200 220 170 90 60 35 30 30 335250 270 200 110 70 45 40 40 375320 350 220 120 80 50 45 45 420

ø E EW FL L CD MR XD+

H9

32 47 26 22 12 10 10 14240 55 28 25 15 12 12 16050 65 32 27 15 12 12 17063 78 40 32 20 16 16 19080 95 50 36 20 16 16 210100 115 60 41 25 20 20 230125 140 70 50 30 25 26 275160 180 90 55 35 30 30 315200 220 90 60 35 30 30 335250 270 110 70 45 40 40 375320 350 120 80 50 45 45 420

SERIE ISO 1000

606_022-033 Serie 1000* 18-10-2004 17:53 Pagina 30

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31

SER

IE I

SO

1000

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 24

Articolazione a squadra

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 22

Cerniera femmina + maschio

INGOMBRI

INGOMBRI

ø E EL FL L CD XU T+

H9

32 47 32.5 22 12 10 6.5 14240 55 38 25 15 12 6.5 16050 65 46.5 27 15 12 8.5 17063 78 56.5 32 20 16 8.5 19080 95 72 36 20 16 10.5 210100 115 89 41 25 20 10.5 230125 140 110 50 30 25 12.5 275160 180 140 55 35 30 16.5 315200 220 175 60 35 30 16.5 335250 270 220 70 45 40 21 375320 350 270 80 50 45 25 420

ø K1 K2 H6 CA L3 EM CK T+ G1 G2 G3 S5

JS14 JS15 JS14 JS14

32 38 51 8 32 10 26 10 142 3 18 31 6.640 41 54 10 36 15 28 12 160 2 22 35 6.650 50 65 12 45 16 32 12 170 3 30 45 963 52 67 14 50 16 40 16 190 2 35 50 980 66 86 14 63 20 50 16 210 7 40 63 11100 76 96 17 71 20 60 20 230 5 50 71 11125 94 124 20 90 30 70 25 275 10 60 90 14

606_022-033 Serie 1000* 18-10-2004 17:53 Pagina 31

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32

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 26

Cerniera snodo

INGOMBRI

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 28

Forcella per stelo

La d

itta

si r

iser

va la

faco

ltà d

i var

iare

mod

elli

e in

gom

bri s

enza

pre

avvi

so.

INGOMBRI

ø A B C D N P X Y

32 10 20 26 M10x1,25 20 10 40 5240 12 24 32 M12x1,25 24 12 48 62

50-63 16 32 40 M16x1,5 32 16 64 8380-100 20 40 48 M20x1,5 40 20 80 105

125 30 55 - M27x2 54 30 110 148160-200 35 70 - M36x2 72 35 144 201

SERIE ISO 1000

ø E EW FL L CD MR XD+

H9

32 47 26 22 12 10 16 14240 55 28 25 15 12 20 16050 65 32 27 15 12 20 17063 78 40 32 20 16 24 19080 95 50 36 20 16 24 210100 115 60 41 25 20 30 230

606_022-033 Serie 1000* 18-10-2004 17:53 Pagina 32

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33

SER

IE I

SO

1000

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 30

Forcella sferica stelo

SERIE ISO 1000Fissaggio esecuzione 32

Forcella snodabile

INGOMBRI

ø B C D D1 D2 D3 H H1 H2 G K W

H7

32 14 10.5 10 15 28 19 43 57 6.5 M10x1,25 20 1740 16 12 12 17 32 22 50 66 6.5 M12x1,25 22 19

50-63 21 15 16 22 42 28 64 85 8 M16x1,5 28 2480-100 25 18 20 27.5 50 35 77 102 10 M20x1,5 33 30

125 35 25 28 37 67 46 109 137 12 M27x2 50 41

INGOMBRI

ø S D D1 D2 L L2 L3 I1 I2 I3 CH1 CH2 G°

32 M10x1,25 19 14 32 74 6.5 18 39 19 15 11 17 30°40 M12x1,25 22 16 36 85 6.5 20 45 22 17 17 19 30°

50-63 M16x1,5 27 21 47 114 8 27 64 27 23 19 22 22°80-100 M20x1,5 34 25 58 135 10 38 72 31 25 24 30 15°

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