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I nuovi materiali nella costruzione degli autoveicoli L’alluminio nell’evoluzione dell’automobile Il corso destinato a Carrozzieri e PeritiDurata: 4 – più eventuale dimostrazione pratica

Abstact: L’alluminio consente interessanti applicazioni in alternativa agli acciai. L'industria automobilistica ricerca e trova soluzioni, ma il carrozziere è opportunamente e tempestivamente informato sulle caratteristiche, le metodologie, le tecniche, le attrezzature per poter intervenire con competenza su questo materiale?

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ALLUMINIO

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ACCIAI ALTO RESISTENZIALI

I nuovi materiali nella costruzione degli autoveicoli Gli acciai alto resistenziali

Il corso destinato a Carrozzieri e PeritiDurata: 4 – più eventuale dimostrazione pratica

Abstract: I materiali impiegati per la realizzazione degli elementi a valenza strutturale dell’autotelaio sono oggi costituiti prevalentemente da vari tipi di acciai con caratteristiche fisico meccaniche e resistenziali diverse. Il carrozziere deve poter riconoscere il tipo di acciaio, sapere come intervenire e con quali attrezzature per poter riportare il veicolo allo stato originario di efficienza e sicurezza progettato dal costruttore.

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Incollaggi e sigillature(lamierati e vetri sui veicoli di nuova generazione)

Il corso destinato a Carrozzieri e PeritiDurata: 3 ore - più eventuale dimostrazione pratica

Abstract: Con questo seminario si vuole evidenziare quale sia il processo produttivo relativo agli assemblaggi degli autoveicoli con particolare riferimento agli incollaggi e alla protezione dei lamierati dalla corrosione mediante sigillatura. La rimozione e l’incollaggio dei cristalli, le tecniche e i materiali per il ripristino in

caso d’incidente.

Incollaggi e sigillature(lamierati e vetri sui veicoli di nuova generazione)

Il corso destinato a Carrozzieri e PeritiDurata: 3 ore - più eventuale dimostrazione pratica

Abstract: Con questo seminario si vuole evidenziare quale sia il processo produttivo relativo agli assemblaggi degli autoveicoli con particolare riferimento agli incollaggi e alla protezione dei lamierati dalla corrosione mediante sigillatura. La rimozione e l’incollaggio dei cristalli, le tecniche e i materiali per il ripristino in

caso d’incidente.

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La gestione del sinistroConoscere le procedure e assistere il cliente Il corso destinato a Carrozzieri Durata: 3 ore (solitamente associato alla garanzie CVT – Furto – Incendio – Kasko)

Abstract: Come stabilire la responsabilità dei sinistri secondo il "Codice delle Assicurazioni". Come fare per ottenere il risarcimento in tempi rapidi. Cosa fare in caso d'inadempienza delle Assicurazioni. Come e a chi rivolgersi per fare i reclami. Quale prassi e in che modo far valere la "Cessione del credito". Quali moduli utilizzare.Dare risposta a queste ed altre domande fa parte del nostro mestiere.

LA GESTIONE DEL SINISTRO

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Le garanzie dirette C.V.T.Furto—Incendio—Kasko Il corso destinato a Carrozzieri e PeritiDurata: 2 ore (solitamente associato a “Gestione del sinistro”)

Abstract: Questo breve seminario della durata di circa due ore, è un condensato di quello che è necessario conoscere per meglio comprendere ed applicare correttamente le regole contrattuali nel furto, nell’incendio e nei guasti accidentali (kasko).

Vengono spiegate le principali forme ed applicazioni con pratici esempi.

FURTO – INCENDIO - KASKO

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La stima e la preventivazione del danno Guida all’applicazione dei tempi di riparazione Il corso destinato a Carrozzieri e PeritiDurata: 2-4 ore

Abstract: Con questo breve seminario vogliamo illustrare come devono essere applicate correttamente le regole per la stima dei danni, ma anche i limiti che il sistema presenta relativamente alle nuove tecniche costruttive, ai nuovi prodotti, e alle nuove attrezzature, il tutto calato nell'ambito delle normative vigenti per ciò che riguarda le emissioni e lo smaltimento rifiuti tossici o pericolosi.

STIMA E PREVENTIVAZIONE DEL DANNO

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Il mercato assicurativo Novità 2009—2010 Il corso destinato a Carrozzieri Durata: 2-3 ore

Abstract: Il seminario analizza alcune parti più significative di quello che è accaduto nel corso del 2009 e 2010 relativamente ai rapporti tra assicurazioni, carrozzieri e periti, mettendo in evidenza i problemi e le ripercussioni che tali eventi hanno avuto o avranno in futuro per l’attività di autoriparatore e perito assicurativo. Noi vi diciamo da che parte soffia il vento, a Voi spetta capire dove và il “fumo”.

IL MERCATO ASSICURATIVO

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www.autoinforma.it [email protected] VALTER GIORGIO

Via Mario Longoni 1020048 CARATE BRIANZA – MI

Cell. 3356418911

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