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La pedonalizzazione di Piazza Pitti eVia Tornabuoni
Firenze, 26 Maggio 2011
I numeri del traffico intorno a Ponte Vecchio
3.400 veicoli6.000 motoveicolial giorno
4.800 veicoli5.400 motoveicolial giorno
fra cui:1.000 residenti ZTL A+B1350 artigiani e att. economiche450 invalidi
Nuova area pedonale“Pitti”
Nuova area pedonale “Tornabuoni”
Nuovo settore ZTL A+
Area pedonale “Por Santa Maria”(variazione di disciplina da Tipo B a Tipo A)
Le nuove Aree Pedonali
6 ettari di nuove aree pedonali che si aggiungono ai 3,5 ettari di Piazza Duomo
Le Aree Pedonali del Centro Storico
Tornabuoni
Duomo
Tipo A
Tipo B
ZTL
Area Tornabuoni - sensi di marcia attuali
Aree pedonali tipo “B”
Autorizzati ztl
Area Tornabuoni - sensi di marcia di progetto
Nuova area pedonale “Tornabuoni”
Aree pedonali tipo “B”
Autorizzati ztl
Principali provvedimenti:Inversione Via della Vigna NuovaInversione Via degli StrozziInversione Via dei VecchiettiInversione Via dei PescioniInversione Via de’ RondinelliRimozione corsia pref. Via Panzani
Area Pitti - sensi di marcia attuali
Autorizzati ztl
Aree pedonali tipo “B”
Nuova area pedonalizzata “Pitti”
Nuovo settore ZTL
Area Pitti - sensi di marcia di progetto
Autorizzati ztl
Principali provvedimenti:Inversione Lungarno AcciaioliInversione Via dei SaponaiInversione Ponte Santa TrinitaDoppio senso Ponte alla CarraiaInversione Lungarno GuicciardiniInversione Lungarno CorsiniInversione Borgo San JacopoInversione Via Mazzetta Inversione Via Sant’AgostinoSenso unico in Via S. Spirito da Via de’ Serragli verso Via Maggio
Ammesso solo transito BUSSINI
Aree pedonali tipo “B”
Nuovo settore ZTL A+
Residenti ZTL A+Altri
autorizzati ZTL A+
Residenti ZTL A
Ponte alle grazie
Via Sant’Agostino
Via Maggio
Lno Acciaioli
Lno Diaz
Porta telematica esistente
Porta telematica esistente
Altri settori ZTL
Le novità nella disciplina ZTL
Ponte alla Carraia
Ponte S. Trinita
Passaggi stimati Lung. Acciaioli: meno del 50% di quelli attuali
Nuova porta telematica
Soderini
Stazione
Scala
Fossi
Carraia
SoderiniFossi
Carraia
Scala
Stazione
Linea 6 - andata
Linea 6 attuale - andata
Linea 6 di progetto - andata
StazioneSan Frediano
Carraia
Vigna Nuova
Vecchietti
Stazione
Vigna nuova
Vecchietti
Carraia
San Frediano
Linea 6 - ritorno
Linea 6 attuale - ritorno
Linea 6 di progetto - ritorno
StazioneStazione
Scala
Fossi
Carraia
Serragli
Scala
Fossi
Carraia
Serragli
Linea 11 - andata
Linea 11 attuale - andata
Linea 11 di progetto - andata
Guicciardini
Guicciardini
Carraia
Vigna nuova
Vecchietti
Stazione
Carraia
Vigna nuova
Vecchietti
Stazione
Linea 11 - ritorno
Linea 11 di progetto - ritorno
Linea 11 attuale - ritorno
Pecori
Cerretani
Stazione
Scala
Stazione
Scala
Cerretani
Pecori
Linea 22 - andata
Linea 22 attuale - andata
Linea 22 di progetto - andata
Stazione
Cerretani
Pecori
Pecori
Cerretani
Stazione
Linea 22 - ritorno
Linea 22 attuale - ritorno
Linea 22 di progetto - ritorno
StazioneStazione
Rucellai
Vespucci
Carraia
Serragli
Rucellai
Vespucci
Carraia
Serragli
Linea 36/37 - andata
Linea 36/37 di progetto - andata
Linea 36/37 attuale - andata
Guicciardini
Guicciardini
Vespucci
Curtatone
Orti Oricellari
Stazione
Vespucci
Curtatone
Orti Oricellari
Stazione
Linea 36/37 - ritorno
Linea 36/37 attuale - ritorno
Linea 36/37 di progetto - ritorno
Torrigiani
Linea C3 attuale - andata
Torrigiani
Borgo San Iacopo
Guicciardini
Carraia
Vespucci
Borgo San IacopoGuicciardini
Linea C3 di progetto - andata
Carraia
Vespucci
Linea C3 - andata
Vespucci
Carraia
Santo Spirito
Sprone
Bardi
Linea C3 - ritorno
Linea C3 di progetto - ritorno
Linea C3 attuale - ritorno
Vespucci
Carraia
Santo Spirito
Sprone
Bardi
(alternativa per Piazza Pitti)
Torrigiani
Torrigiani
Borgo San Iacopo
Guicciardini
Serragli
Borgo San IacopoGuicciardini
Serragli
Linea D – andata
Linea D attuale - andata
Linea D di progetto - andata
Serragli
Linea D – ritorno
Linea D di progetto - ritorno
Linea D attuale - ritorno
San frediano
Serragli
Sant’Agostino
Pitti
Bardi
Sant’Agostino
Pitti Bardi
San Frediano
Le regole delle aree pedonali Tornabuoni, Pitti, Por Santa Maria
Nuovo settore ZTL A+
Nuova area pedonale“Pitti”
Nuova area pedonale “Tornabuoni”
Area pedonale “Por Santa Maria” (variazione di disciplina da Tipo B a Tipo A)
ResidentiConsentito il transito in finestre orarie da definire
Passi Carrabili e AutorimesseSempre consentito l’accesso ai proprietari/clienti
Taxi e NCCAccesso non consentito
Strutture ricettiveAccesso consentito con prenotazione
Diversamente abiliIndividuazione di spazi di sosta nelle aree adiacenti
Carico/Scarico merciDalle 6.00 alle 9.00
EmergenzeAccesso consentito con dispositivi di allarme inseriti