Post on 23-Feb-2016
description
LE ESPLORAZIONI PORTOGHESI DEL XV SECOLO E
CRISTOFORO COLOMBO
Maria Pia Di Palo – Emilio Cavuoto - Martina Ucci 3^A IIS Virgilio
Le ragioni delle esplorazioni
Nuova via per l’isola delle spezie
Brama d’oro scarso in Europa
Combattere il monopolio veneziano
Indipendenza dai mercanti arabi
Ricerca del grano
Il Portogallo nell’era delle grandi esplorazioni
Conquiste marine a sud
Enrico il Navigatore
Bartolomeo Diaz
Cristoforo Colombo
Gil Eanes
Vasco da Gama
Enrico il Navigatore
Enrico di Aviz, detto Enrico il Navigatore o principe di Sagres (Porto, 4 marzo 1394 – Sagres, 13 novembre 1460)
•Nel 1418 scoprì Madera e Porto Santo colonizzata nel 1419.
•Nel 1427 scopriva le prime isole Azzorre.
•Nel 1433 ottiene il diritto esclusivo per le esplorazione oltre Capo Bojador.
•Nel 1441 ripresero i viaggi e nel frattempo continuava la colonizzazione delle Azzorre.
Gil Eanes
Statua di Gil Eanes a Lagos
•Nel 1436 con le navi portoghesi arrivò al Rio do Ouro
•Fu il primo europeo dell'era moderna a superare il capo Bojador nel 1434
•Gil Eanes fu l'artefice inconsapevole dell'inizio dell'epoca delle "grandi scoperte".
Nino Tristao e Capo Bianco (1441)Antão Gonçalves e la Baia di Arguim (1443)Dinis Dias e Capo Verde (1444)Cadamosto e le isole di Capo Verde (1456)Pedro de Sintra e la Sierra Leone (1460)Diogio Affonso e le isole più a sud del Capo Verde (1461)Pero de Cintra e capo Mesurado (1462)João de Santarém e Capo Tre Punte (1471)Ruy de Sequeira e Capo S. Catarina (1471)
Conquiste marine a sud
Bartolomeo Diaz
Viaggio di Bartolomeo Diaz (1487-88)
Viaggio di andata
Viaggio di ritorno
•La prima spedizione affidata a Diaz fu nell’ottobre del 1486 incaricato dal sovrano portoghese Giovanni II
•Diaz scoprì la Baia di Bahia
•Scoprì la Baia di San Biagio il 3 febbraio 1488•Il 12 marzo 1488: la baia di Algoa ben 800 km a est del Capo di Buona Speranza
Cristoforo Colombo
Cristóvão Colombo; Genova, fra il 26 agosto e l 31 ottobre 1451 – Valladolid, 20 maggio 1506)
•Esploratore e navigatore italiano
•‘’Raggiungere l’Oriente attraverso l’Occidente’’
• Partenza: sei del mattino del 3 agosto 1492 da Palos de la Frontera
• lI12 ottobre 1492 Rodrigo de Triana distinse la costa
• Arrivarono il 6 marzo 1493 nei pressi di Lisbona
• Colombo decise di ripartire per l’Europa all'alba del 16 gennaio 1493
L'ammiraglio pensò di essere arrivato in un
remoto avamposto della
grande civiltà asiatica descritta
da Marco Polo
Colombo confuse la
parola indigena Cibao col
ricchissimo Cipango
Furono attaccati da una tribù ostile, che Colombo
credette fosse quella dei
temibili Cannibali
Chiama le terre che perlustra
Indie occidentali e
‘’indiani’’(indios) gli indigeni
TECNICA DELLA NAVIGAZIONE
StrumentiIl denaroLe caravelleLa caraccaLa bussola magneticaLa carta nautica
Equipaggiamento
Paghe degli uomini
Produzione delle mappe
Acquisto di nuove terre
Costruzione delle caravelleIl denaro
La caravellaManeggevolezzaRobustezzaCapacità di carico
La Pinta e la Niña
Una riproduzione della Niña vicino a Palos de la Frontera.
Una riproduzione della Pinta a Palos de la Frontera
Il nome Niña, dallo spagnolo ‘’bambina’’, era probabilmente un riferimento scherzoso attribuito al nome del proprietario Juan Niño.
La Pinta,dallo spagnolo ‘’dipinta’’, fu la caravella dalla quale Rodrigo de Triana avvistò per primo l’America.
La caracca
•La caracca o nao è un veliero con tre o quattro alberi.
•Molto probabilmente la caracca è stata ideata e progettata dai Genovesi.
•Il nome della caracca stessa, ‘’nao’’, in genovese significa "nave".
•Sono larghe a sufficienza per affrontare il mare grosso e abbastanza spaziose per portare provvigioni.•La nao ha una poppa alta e rotonda con castello di poppa (o cassero), castello di prua e bompresso a prora
•E’ fornita di un albero di trinchetto, di un albero di maestra a vele quadre e di un albero di mezzana a vele latine
La Santa Maria
Una replica della Santa María. Lunghezza:(coperta) 26,32 m (galleggiamento) 21,76 m (chiglia) 18,5 m. Larghezza:8 m.
La Santa Maria era di proprietà di Juan de la Cosa, il pilota di Colombo. Fu la più grande delle tre navi utilizzate e la più lenta. Portava alcuni cannoni sul ponte inferiore, ed alcuni cannoncini girevoli posti sul castello di prua e su quello di poppa.
La bussola magneticaL’invenzione della bussola è da attribuire ai cinesi.
Utilizzarono la scoperta del campo magnetico come forma di attrazione.
Fu introdotta in Europa attraverso gli Arabi e gli amalfitani.
Si può sostenere che la bussola sia stata la più grande invenzione dopo la ruota.
La carta nautica
Nel 1924, Charles de la Roncière, storico francese specialista in cartografia, attribuì a Cristoforo Colombo una carta portolana che lo avrebbe guidato durante il viaggio verso le ‘’sue Indie’’. Una delle note latine che lo accompagnano indica che il mappamondo, nonostante il disegno piatto, deve essere considerato in modo sferico.
Il ruolo della Chiesa
Ultimo ‘’strumento’’ è l’approvazione del papato
Successo delle esplorazione
Evangelizzazione di nuove popolazioni
Giustificazione delle guerre
Possibile riduzione in schiavitù della popolazione
Giustificazione per le conquiste e i saccheggi
Trattato di Tordesillas
Spartizione del nuovo mondo scoperto da Cristoforo Colombo a seguito del Trattato di Tordesillas (giugno 1494)
Possedimenti portoghesi
Possedimenti spagnoli
Vasco da Gama
Dom Vasco da Gama conte di Vidigueira e viceré delle Indie Orientali
•Per primo raggiunse l'India nel 1498.•Fu il primo capitano nella storia a scegliere di distaccarsi nettamente dalla costa•A Natale passò come primo europeo le coste del Natal da lui così chiamate.
•Il 20 maggio 1498 sbarcò a Calicut.•Il 7 aprile 1497 raggiunge Mombasa
Mombasa
FINEMaria Pia Di Palo
Emilio Cavuoto
Martina Ucci