Il tuo terzo occhio, economico e semplice da...

Post on 18-Feb-2019

222 views 1 download

Transcript of Il tuo terzo occhio, economico e semplice da...

®

Il tuo terzo occhio, economico e semplice da usare

✔ Telaio in carbonio di altissima qualità

✔ Autonomia di volo di 15 minuti

✔ Gimbal con motori brushless

✔ Comando di scatto da remoto e/o automatico

✔ Volo automatico con impostazione missione sia da tablet che

da PC, decollo ed atterraggio automatici

✔ Volo per utenza esperta con radiocomando per accessi in zone

prive di segnale GPS

✔ Motori ed eliche progettati appositamente per capacità di carico

(payload) di 1 Kg

✔ Possibilità di installare led di segnalazione fronte-retro

✔ Carica batterie da campo e da rete fissa

✔ Esportazione dei dati in tutti i principali formati

✔ Scatola trasporto personalizzabile con logo aziendale

Caratteristiche del FlySmart®

FlySmart® è la soluzione ideale per:● Rilievi di costoni rocciosi, falesie, cave● Rilievi strutturali● Ispezioni su ponti, cavalcavia, ecc.● Documentazione di siti archeologici● Monitoraggio ambientale● Giornalismo e TV

®

Caratteristiche tecniche del FlySmart®

Diametro max del sistema: 690 mm

Altezza: 45 cm

Peso al decollo: 1,5 kg (senza sensore)

Batteria: Polimeri di litio 3S-5000mAh

Propulsione: 6 Motori elettrici brushless

Raggio d’azione: 1-4 km

Autonomia massima di volo: 15 minuti con 1 kg di payload

(sensore e Gimbal)

Decollo: Autonomo da terra o da piattaforma

Atterraggio: Automatico in area 3x3

o manuale assistito da stabilizzatori

Quota di volo (min-max): 1-150 m

Numero di operatori: 1

Condizioni operative: -10°C/+45°C

Velocità di crociera standard: 18 km/h

Controllo della missione: Tablet da pollici a colori

Sensori: Fotocamera compatta, termocamera,

infrarosso

Navigazione automatica: Basata su GPS, IMU, altimetro

Modalità di volo: Automatica, manuale

Trasmissione dati: Wireless

Collegamenti radiocomando: 2,4GHz ad un massimo di 2 km

di distanza tra modello e radio

Controlli di sicurezza: Return-to-Launch in caso di perdita

di potenza o del segnale radio

Valigia di trasporto: Fly Bag in Alluminio con cerniere

e maniglie

Il sistema multi-rotore FlySmart è uno dei

'piccoli' della flotta FlyTop. Leggero e semplice

da usare (in manuale o in automatico), è la

soluzione ideale per svolgere rilievi di costoni

rocciosi, falesie, o cave, eseguire rilievi

strutturali o termici su palazzi e costruzioni,

ispezionare ponti e cavalcavia, documentare

siti archeologici, svolgere monitoraggi

ambientali e fornire supporto durante eventi

calamitosi e situazioni d'emergenza. FlySmart

si presta ottimamente anche a supportare

l'attività giornalistica e d'indagine video e

televisiva. Il tutto mantenendo i costi operativi

entro budget ridotti.

FlySmart è completamente ripiegabile: viene

trasportato sul campo già montato ed

assemblato ed è dotato di una propria valigia

di trasporto. Il velivolo si caratterizza per il

suo telaio in carbonio ad altissima qualità e

per il fatto di supportare una fotocamera

compatta ed altri sensori come termocamere

e infrarossi.

FlySmart necessita di un solo operatore che

si interfaccia col mezzo tramite un tablet da 9

pollici con display a colori o tramite un PC.

E' qui che si definisce l'area da rilevare e si

attiva la procedura di pianificazione del volo.

Una volta in volo, l'APR svolge la missione

pre-impostata e segue rigorosamente il

piano di volo e atterra, sempre in

automatico, nel punto stabilito per poi

spegnere i motori. In presenza di ostacoli o

di una zona di atterraggio di dimensioni

ridotte, l'operatore può in ogni caso

escludere il volo automatico e atterrare

manualmente tramite radiocomando.

Il sistema APR FlySmart permette tre

modalità di volo: stabilizzata, GPS e

automatica. La modalità stabilizzata, nella

quale tutte le funzioni di volo e l’operatività

sono demandate al pilota, è ideale quando ci

si trova in zone prive di segnale GPS.

Sebbene i controlli di stabilizzazione

garantiscano per la qualità e la sicurezza del

volo, è comunque necessario un corso di

pilotaggio dedicato per il FlySmart della

durata di due giorni, che può essere svolto

presso il campo di volo di FlyTop.

Dopo l'atterraggio i dati acquisiti vengono

trasferiti dal FlyNovex al PC in modalità

wireless e possono essere esportati in tutti i

principali formati.

www.atlasprojekt.com - info@atlasprojekt.com