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“Il Gas Naturale Liquido”

IL GNL PER I TRASPORTI

STRADALI PESANTI

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Relatore: Riccardo Piccolo,

Ham Italia

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2 ® Ham Italia

Perché la foto di questo vecchio autocarro?

Uno dei primi autocarri alimentato a GNL del Gruppo HAM.

Nel 1999 HAM costruiva il suo primo impianto GNL, quando In

Europa non si sapeva quasi neanche cos’era il GNL.

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NATURAL GAS SOLUTIONS LNG, CNG, LCNG

SOLUZIONI CHIAVI IN MANO PER:

- RETAIL

- LOGISTICA

- ENGINEERING

- COSTRUZIONI CRIOGENICHE

- COMMISSIONING

- BUNKERING

- LIQUEFAZIONE

- MANUTENZIONE

- FORNITURA E TRASPORTO DEL GNL

HAM E’ LA PIU’ GRANDE AZIENDA EUROPEA

E UNICA DEL SETTORE GNL IN GRADO DI

OPERARE CON PROPRIO PERSONALE IN

TUTTA LA FILIERA DEL GNL

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4 ® Ham Italia

IMPIANTI GNL INDUSTRIALI

- Oltre 300 realizzazioni

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IMPIANTI GNL/GNL-C AUTOTRAZIONE

Oltre 70 realizzazioni attive oltre a più di una ventina in via di autorizzazione o realizzazione

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IMPIANTI CNG AUTOTRAZIONE

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IMPIANTI DI LIQUEFAZIONE GNL

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BUNKERING

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IMPIANTI GNL A BORDO NAVE

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IMPIANTI MOBILI GNL INDUSTRIALI

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IMPIANTI MOBILI GNL AUTOTRAZIONE

- Oltre 20 realizzazioni

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AUTOBOTTI GNL

Vakuum, le autobotti GNL più leggere del mercato

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COMMERCIALIZZAZIONE E TRASPORTO GNL

- 120 Autobotti per il trasporto di GNL

- 500.000 ton. di GNL commercializzato

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WORLD PRESENCE HAM

PRESENZA HAM NEL MONDO:

• Spagna

• Italia

• Francia

• Perù

• Cile

• Argentina

• Caraibi

• U.S.A.

• Svizzera

• Polonia

• Belgio

• Slovacchia

• Germania

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cHAMeleon creating a liquefied natural gas road HAulage

Market in a smart and quick way

• Creazione d’un corridoio mediterraneo Barcelona (Spagna)

– Ljubljana (Slovenia)

• Costruzione di due impianti di L-CNG fissi e locazione di

un impianto mobile

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cHAMeleon

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cHAMeleon • IMPIANTO 1:

PORTO DI

BARCELONA

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cHAMeleon • IMPIANTO 2: LA

JONQUERA (CONFINE

SPAGNA-FRANCIA)

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cHAMeleon • IMPIANTO 3 (MOBILE):

LJUBLJANA, SLOVENIA

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QUALI SONO LE PROSPETTIVE

DI SVILUPPO DEGLI IMPIANTI

GNL IN ITALIA?

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IL NUOVO STRALIS IVECO DA 400 CV

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ANDAMENTO DEL MERCATO GNL AUTOTRAZIONE

• L’arrivo continuo sul mercato di autocarri alimentati a GNL

di potenze idonee, ha finalmente lanciato le filiera del GNL.

• Le stazioni GNL si stanno moltiplicando rapidamente.

• Si sta finalmente superando l’empasse del detto

“uovo/gallina”.

• Gli erogati delle stazioni stanno crescendo rapidamente

nonostante il loro continuo aumento.

• La rete di distribuzione GNL sta rapidamente crescendo e

poco a poco sta coprendo tutta l’Italia

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GLI IMPIANTI GNL IN ITALIA

IN ESERCIZIO O IN COSTRUZIONE

A NOSTRA CONOSCENZA

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Attualmente il GNL che circola in italia proviene da:

• Barcellona

• Fos

• Rotterdam

• Zeebrugge

Con il trasporto effettuato con:

• Autobotti

• Treno

Ma la novità più importante è rappresentata dal BIOMETANO, che darà rapidamente una valida alternativa al mercato del GNL

APPROVVIGIONAMENTO DEL GNL

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www.hamitalia.com

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FINE