FASI - Mesocco · 2020. 6. 24. · 2098 80 282 94 9698 97 144 707 249 247 2683 83 21 22 35 167 165...

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sctrada del Purlinghéni

sctrada de Benàbia

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Adattamentoaccessoesistente

Accesso posteggiesistenti

Marciapiede esistenteL = 81.00 m, b = 1.20 / 1.00 m

Nuovo marciapiedeL = 324.50 m

Risanamentomuro esistente

Nuovo marciapiede

L = 29.40 m, b = 1.20 m

Allargamento campo stradale

e costruzione di un isola

Carreggiate

L = 54.40 , b = 3.00 - 4.00 m

Nuovoattreversamentopedonale

Nuovo marciapiedeL = 47.60 m, b = min. 1.00 m

Nuovo marciapiede

L = 120.70 m, b = min.1.20 m

Nuovo marciapiede

L = 156.20 m, b = min. 1.20 m

Marciapiede esistente

b = 1.50 m

Bellinzona >

Bellin

zona

>

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Nuovo

attraversamento

pedonale

Marciapiede esistente daripristinare / adeguare

L = 81.00 m, b = ~1.20 / 1.00 m

Nuovo muro

di sostegno

L=ca. 8.00m

FINE PROGETTO

Nuovo murodi sostegnoL = ca. 13.00 mH = 1.00 m(lato marciapiede)

Rifacimento muro disostegno esistente

L=ca. 10.00m

Nuovapavimentazionein dadi

km 9

3.53

Adattamentoaccesso esistente

km 92.80

Eseguire le striscepedonali esistenti con

cubotti colorati

Nuova pavimentazione marciapiede esostituzione della bordura esistente

L = 30.00 m, b = ~1.00 m

CarreggiataL = 81.00 , b = 6.00 m

Rifacimento della pavimentazione in dadiL = 66.20 m

Rifacimento / sistemazione della

pavimentazione esistente in dadi

L = 182.50 m

Rifacimento / sistemazione dellapavimentazione esistente in dadiL = 182.50 m

Carreggiata,

L = 200.40 , b = 2.77 - 6.00 m

Carreggiata,L = 200.40 , b = 2.77 - 6.00 m

CarreggiataL = 19.50

b = 6.00 - 4.90 m

Adattamento accessoesistente

Nuova pavimentazionein asfalto

Carreggiata,L = 114.90 , b = 4.80 - 6.00 m

Ev. adattamentodel piazzale

Rifacimento marciapiede

L = 41.00 m, b = min. 1.50 m

km 93.40

Adattamento accessoesistente

Posteggicomunali 4:5

Nuova colonnina di ricarica auto

(c) BBSoft 2016 16.12.2015

Rifacimentopavimentazione

posteggi esistenti

Nuovo marciapiedeL = 324.50 m

Fontana da spostare

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Adattamento

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Nuova pavimentazionein asfalto

Nuovo marciapiedeL = 208.10 m

Marciapiede esistenteL = 183.00 m, b = 1.50 m Marciapiede esistente

L = 81.00 m, b = 1.20 / 1.00 m

Marciapiede esistente

da ripristinare

L = 96.30 m, b = 1.50 mNuovo marciapiede

L = 111.00 m, b = 1.50 m

Adattamento accessoesistente garage

Nuovo marciapiedeL = 127.10 m, b = 1.50 m (min. 1.20)

Nuovo marciapiedeL = 69.00 m, b = min. 1.50 / 1.20 m

NuovomarciapiedeL = 12.00 mb=min.1.45m

< San Bernardino

Rifacimentomuro esistenteL=ca. 19.00m

Marciapiede esistente daripristinare / adeguare

L = 81.00 m, b = ~1.20 / 1.00 m

Adattamento

accesso esistente

Adattamentoaccesso esistente

Nuova pavimentazione

in asfalto

INIZIO PROGETTO

Marciapiede esistenteda ripristinare

L = 34.15 m, b = ~1.50 m

P

3.3m16.0m

Allargamentocampo stradale e

costruzione di un isola

Adattamentoaccesso esistente

Nuovo muroL=ca. 24.90 mh = 0.50 m - 1.75 m

8.0m

Acce

sso

quar

tiere

zona

Pre

da

km 9

2.65

Adattamentoaccesso esistente

Sistemazionepiazzetta

P

2 nuoviposteggi

Nuovo cordoloL = 47.25 m

Nuovo cordoloL = 19.35 m

CarreggiataL = 88.10 , b = 6.00 m

Carreggiata

L = 198.20 , b = 6.10 m

CarreggiataL = 198.20 , b = 6.10 m

CarreggiataL=17.50 , b=var.

Car

regg

iata

L =

10.0

0 m

b =

6.00

- 5.

20 m

CarreggiataL = 83.50 , b = 5.20 m

Nuovocordolo

L=12.75m

Nuovocordolo

L=8.00m

Accesso esistenteda spostare

km 93.00km 92.80

Eseguire le striscepedonali esistenti con

cubotti colorati

Nuovo muroL=ca. 19.00 mh = 0.50 m - 2.20 m

Adattamento

accesso esistente

Car

regg

iata

L =

8.40

, b

= 5.

20 -

6.00

m

Nuova pavimentazione marciapiede esostituzione della bordura esistente

L = 30.00 m, b =

Rifacimento dellapavimentazione in dadi

L = 127.60 m

CarreggiataL = 81.00 , b = 6.00 m

Rifacimento / sistemazione dellapavimentazione esistente in dadi

L = 89.40 mRifacimento della pavimentazione in dadi

L = 66.20 m

Adattamento accessoesistente

Nuovo muro dicontroriva

L=ca. 8.50m

Posteggio privato

PPPP

Nuovo muro dicontroriva

L=ca. 6.30m

9.41

(c) BBSoft 2016 16.12.2015

Adattamento accesso esistente

Segnaletica verticale amovibileinizio zona 30 km/h

NuovomarciapiedeL = 20.00 mb = 1.20 m

4 nuovi posteggizona blu con cartello

segnalatoresosta max. 2 ore

Adattamento accessoesistente

Nuovo fermata

autopostale

L = 18.00 m

Nuovo muro di

sostegno L=19.00 m

Adattamento muro esistente

L:\400213_Risanamento_strada_cantonale_Mesocco-Esecuzione\05_PIANI\04_PROGETTO_ESECUTIVO\DWG\BOZZA_1\Per Pietro\13.4829.211_Situazione_200505 x messaggio.dwg

Tel. +41 91 831 12 55CH-6537 Grono

AFRY Svizzera SAVia Cantonale 109

grono@afry.com www.afry.ch

N

Situazione fasi di lavoroTratta nord, km 0+000 - km 0+440

Tratta Sud, km 0+440 - km 0+880

FASE 4 - 2023 FASE 3 - 2022

FASE 1 - 2020

FASE 2 - 2021FASE 2 - 2021