Catalogo Ricambi PitJet 50

Post on 25-Mar-2016

225 views 1 download

description

Catalogo dei pezzi di Ricambio PitJet 50

Transcript of Catalogo Ricambi PitJet 50

����������������� ���������������������

����������������������������������������

�������������������������

���������

INDICE PER LA RICERCA E LA CONSULTAZIONE DELLE TAVOLESUMMARY FOR THE SEARCH AND REFERENCE OF THE TABLESINDICE TABLES DE MATIERES POUR LA RECHER. ET LA CONSULT. DES TABLESZUSAMMENFASSUNG FÜR DIE SUCHE UND KONSULTIERUNG DER TAFELNPARA LA BUSCA Y CONSULTACION DE LAS TABLAS

Pitjet 50

�������������������������� ������� ����������������������������������������� �����������������������������

�� ��

����������������������� ������������������� ��������������������������������������� ��������������� ����������� ���������������������������� �����������

�� !�

��� � �������������������������������������� � ��� ����������� ������� ���������������� �������� � ���� "�������

�� #�

������������� ������������������������������������"�������������������������������������������� ����� ��������������������������������������������

�� $�

������������ ������������������������������������������������������� ������������������ ��� ������������ ������������� ��������������

�� %�

����������������� ����� ���������"��������� ������� ����&� "��� �����"��������� �����'����� �����������"������������������������������������������� �����(����� ���

�� )�

���������������������������*����������������������������� +�

������� �������� ��������'��� ��������� ������������ ,�

��������������������� � �������� �������- � ���������������� ���������� � ������������ .�

����������� ��������� ������������ ������ �������������� ��� ������� ������������������������ �������������� ����� ���� ���/�

�� �0�

�������������������������� � �������������� ���������������� � ��� ��������������������� � ��� �������������������� ���������������������������������������� � ����

�� ���

�������������������������������������������������������������������������� �!�

� ��� ������ ������������ � ��� ���� � ��� ������������������������� � ��� �1���� ���

�� �#�

�������������� ����������������� " ������������������������������� ��������� ������1��������� ���

�� �$�

������������������������������������������������������������ �%�

������� �������������������������������������������� ����� �)�

T. 1CARTER-ALBERO MOTORE

CARTER-VILEBREQUIN

Pitjet 50

CRANKCASE-CRANKSHAFT

CARTER-CIGÜEÑALKURBELWELLENGEHÄUSE-KURBELWELLE

T. 1CARTER-ALBERO MOTORE

CARTER-VILEBREQUIN

Pitjet 50

CRANKCASE-CRANKSHAFT

CARTER-CIGÜEÑALKURBELWELLENGEHÄUSE-KURBELWELLE

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� �������������� �������������� ����������� ����������� ������������

�������������������� �� �

� ����! ������"�#$����� %���&� ���"�#$�����'���! ���"�#$����� (������"�#$����� ��)! �����"�#$��������������"� �# * ����������!���+#�� �!���!��+#���!���!�+#�� ,�� ��! ��+#�� * !���������!���+#��������$�"�� �- *�����!��������! !�.���"���

'���������������.���"���'��%�����������.���"���'�� %���� �������/!��.���"���

'��0�������1!�����.���"���'��������2$��� �

$ ������!���"��"���� �������!����"��"����3!��������"��"���� 4!����! ���"��"���� ,�����1��������"��"������������##� �� ����! ������"�-����� %���&� ���"�-�����'���! ���"�-����� (������"�-����� ��)! �����"�-���������������� �" *������������ 5!�����6�! ���� ����/�� ������������ �!�7�8������������2"� �2 ��!�9����� ���9��������� ��!�� ���9�����������"��$� � :���!��������!�����$��$� �����������������$��$�%���������������$��$� %���� ��/!������$��$� 0�����1����1������$��$����������-� ��� 5!�����;��<�=��� 5!����;��<�=���,�������;��<�=��� ,����������;��<�=��� ��� !������;��<�=������� �� # ��� 5!�����;��<�=$�� 5!����;��<�=$��,�������;��<�=$�� ,����������;��<�=$�� ��� !������;��<�=$������ �� � ��� :��� !>!� ����!������� 0�! ��1�!��������.��/���� ������������� 4!���� ��:���������/�� � ;�6�����!��������������-� "� ��# ������!���"��$�$�� �������!����"��$�$��3!��������"��$�$�� 4!����! ���"��$�$�� ,�����1��������"��$�$����������#-� ��- '!������������ '!������������ ����1?������ ������?������ '!������������������-�� ��$ ,��!��� ���!������!�� 0���)�! ����!�3!��������! ������� @�1!���� ���! �� ���>� ,��!��� !���������1���������������$#� ��� �!������ !>!� !� 0���)�! �������! ����!�� 4!���� �� ����>� :����)� �������������$$ ��" ,! ��1!��� �����!�� :��!����1���� ������(����! ��! � A� ��!����!/�� ����1���1���� ���1���������2��"� �

T. 2COPERCHIO FRIZIONE-LEVA MESSA IN MOTO

COUVERCLE D'EMBRAGUE-LEVIER DU DÉMARRAGE

Pitjet 50

CLUTCH COVER-START. LEVER

TAPA EMBRAGUE-KICKSTARTERHEBELKUPPLUNGSDECKEL-KICKSTARTERHEBEL

T. 2COPERCHIO FRIZIONE-LEVA MESSA IN MOTO

COUVERCLE D'EMBRAGUE-LEVIER DU DÉMARRAGE

Pitjet 50

CLUTCH COVER-START. LEVER

TAPA EMBRAGUE-KICKSTARTERHEBELKUPPLUNGSDECKEL-KICKSTARTERHEBEL

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� ������!��/�!>!� �� ���9������1B������������������9��� ���� ��1������ �������������������-�$" �� :��� !>!� ����������!���

��!��0�! �������� �1�������!�������! ��/�������=������� 4!���� ��3���������������� 0� �����C �1��1����������������-�� �

# ��������!�����!�� '����� �1�������!���3!���=������� 3���������������� ��C �1��1�����������!�������� ���-- �- :��� !>!� ��������!�� 0�! �������� ���!�������! ��/����!������ 4!���� ��3����������� 0� �����C ����!����������-��� �$ ������!� ��>!� ����!�� '����� ����9����!���3!������ @��! /7�����/� � ��C ����!�����!� ���!C ������"�#��" �� * ������������+�-� �!���!��+�-�, ���! ��+�-� ,������! ��+�-� * !�����������+�-�������$�$# �2 5!���/!������9�������! �

�����;�<"=�$�*((�5!��/!=����9!���1��1&��������;�<"=�$�*((�

,��������9����������;�<"=�$�*((�

,���������!����������������;�<"=�$�*((�

��� !������� ���1������ 6����� �-��$ �

(�9�������! ������������*((�

(�9!���1��1&�������*((�,��������9���*((� �!���������������*((� ���� ���1������ 6���*((����� ���� �

�� :�! ����9�������! �����*((�

;�&� ���������������9!���1��1&�������*((�

,��������9�������������� ��*((�

:�!��!���������������*((�

:������ ���1������ 6���������#��2 �

�� 5!���/!����������!��/�!>!� �� 5!��1��/!=��!� ����9���������������

���������9���/���� ! ��������

'�/���!�� ��������������� ��

��� !����/!)��!C �������������� �� 2" �

�� :��� !>!� ��������!��/�!>!� ��

0�! �����9������������������������9���������� 4!���� ��4���������� �� 0� ����������������������-� � �

�# %� 1�����1!������ ����$D��D��2�

%� 1�����1�����&���$D��D��2�

���������������$D��D��2� * ���/����!����$D��D��2� *�� 1����1!��� �!�1�����$D����$-��$�2 �

�- * �����3%� '�����1B&�� ��&!�&�%! �� 3�%! �� * !����3%��������"��- ��$ *�����������! ����� *�����1��1&��������!�������������/�� ,������������ ;)��������� ����������������22 ��� <������!��!����������

�����! �����%�������1�������������1��1&�������

%���� ���! ���!�������������/��

%7��>���/�1���,������������<������1������� ���)��������������2� �

�" %!��� ��<����� ,�����%�������E������,�! ������! ��� %7���������F�1��� %��& ������������$�-��� ��2 * ������������+�-� �!���!��+�-�, ���! ��+�-� ,������! ��+�-� * !�����������+�-�������$��� �� <�����! ��� ���!��

������9����%�������!� � �E�����1����,�!1! ��! !� ���! �� A�� ��1/�1��� <������� ��� �)��1���!>� ���������� " �

�� � ��� ���!��������9���� �!� � �E�����1����,�!1! ��! !� � A�� ��1� ; ��� �)��1���!>� ��������2��#�� �

T. 3TRASMISSIONI E FRIZIONE

TRANSMISSIONS ET EMBRAVAGE

Pitjet 50

CLUTCH AND GEAR CHANGE

TRANSMISIONES Y EMBRAGUESCHALTGESTÄNGE UND KUPPLUNGSZUG

T. 3TRASMISSIONI E FRIZIONE

TRANSMISSIONS ET EMBRAVAGE

Pitjet 50

CLUTCH AND GEAR CHANGE

TRANSMISIONES Y EMBRAGUESCHALTGESTÄNGE UND KUPPLUNGSZUG

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� ���� �� ����� ��%! ������� A�� ��� >� ���� ����������"- �� * ������������+�"� �!���!��+�"�, ���! ��+�"� ,������! ��+�"� * !�����������+�"�������$�""� �# 4�1�����!���� ;������&�!����,��!��� ��� ,�>!�������� �����������!��������#���#$� �- <���������>>�� %�������E�1!������������! �� ����� /�1��� <��������������� $� �" '������� 4��!����'���� '������ '�)���������$� "� � %� 1�����1!������ ���

�$D��D�?��%� 1�����1�����&���$D��D�?��

���������������$D��D�?�� * ���/����!����$D��D�?�� *�� 1����1!��� �!�1�����$D����$-��$�� �

�� �!� � ������ ��AG���� �!� � ����H ��AG�������! ���������AG���� ����� �!�>���AG���� �!8C ���1� ��AG��������#����2� ��� * ������������+�"� �!���!��+�"�, ���! ��+�"� ,������! ��+�"� * !�����������+�"�������$�"" ��� � ��� ���!���� ���� �� ; ��� �����9����������

�����:�����!��������������� A�� ��1�!��

���� ���������; ��� �)���� ���� ��1������2���#�� �

�# <�>>��/�!>!� �� <������������������������� ���� �� ���� ������������������������ ��- 4!��� >!���� ; �����!���,����� 4!��� >��7��� 4!��� �!�1��������#���#�� ��$ �!������1!��������� ��� ���6���������1�� ���� ���!� ������ * �����I������ ������1����!1����������$$2� ��� <������!�����!�/�!>!� �� %�������1��������������

��������������������������� ���! �� ���� ������� �7��>���/

�1���<������1������� ��>���������������#�� �

�" :� �����/�!>!� �� <J���!�������������������� ���� ������� � A��������������������"#2# ��2 4!���������� ����� 4!�6��������J���!����* ���������� '�������� ������� 4!���������>���������������2"� �� * �����3%� '�����1B&�� ��&!�&�%! �� 3�%! �� * !����3%��������"��$� ��� * ������������+��� �!���!��+���, ���! ��+��� ,������! ��+��� * !�����������+���������$�#$ �

T. 4BOBINA DI ACCENSIONE-COPERCHIO VOLANO

BOBINE D’ALLUMAGE-CARTER VOLANT

Pitjet 50

IGNITION COIL-FLYWHEEL COVER

BOBINA DE IGNICION-TAPA VOLANTEZÜNDSPULE-SCHWUNGRAD DECKEL

T. 4BOBINA DI ACCENSIONE-COPERCHIO VOLANO

BOBINE D’ALLUMAGE-CARTER VOLANT

Pitjet 50

IGNITION COIL-FLYWHEEL COVER

BOBINA DE IGNICION-TAPA VOLANTEZÜNDSPULE-SCHWUNGRAD DECKEL

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� ������!��9��� �� �������9��� ��F����������9��� ,���� ���11������ ����9��� ����������-���� �� � ������ ;�&� ��� ����� ;! ���>� ; ��)���������"�$�� �# 5!�����;��<$=�$�� 5!����;��<$=�$��,�������;��<$=�$�� ,����������;��<$=�$�� ��� !������;��<$=�$������ �� ��� �- 5!�����;��<$=���� 5!����;��<$=����,�������;��<$=���� ,����������;��<$=���� ��� !������;��<$=�������� �� $ � �$ :�! �� �����������%��������//��� :�!�K�,���!��� :����������#�"$� �� :�! ��������9�� 0�! ��� �����������������

�J����F�!����1���������! �� �����1������ ����!� 0� ���1�����������������������#�"2 �

" '��! �� '��! ����!�� ,���� '��! �������-����� �2 5����/!�������! �� 5!��/!=����! ����!������������� '�/���!�� �����������

A7 1�������� !����/!)�����! ������� �� $" �

4�1��/�� �!���� ;��������1&�F�� ��1� ��� F�� ��������� ����������!1�1�������#���#� ��� 5��� �� 5��� ��F�������� (!�������! �� 5��� �������� ����� ��# �� 1����("2�� '���!��("2��,��������("2�� A� 1���>��("2�� '�)!��("2��������"�2# ��- �!������� 1���� ������ �����!��,����������� A7 1���>� ���� �!����1�������)L�������#�"�$�� ��� ,��//��������!��9��� �� '�!1�����9�������������

9��� ��F����������9���%.��������� '�/���!�� ��

,���� ���11������'�!1�������������9��� ����������2�$"� �

�" %� 1����� %� 1�����M������ K�,���!��� *�� 1���������$�-�-�� �

T. 5RACCORDO D’AMMISSIONE-CARBURATORE

RACCORD D’ADMISSION-CARBURATEUR

Pitjet 50

INDUCTION PIPE-CARBURETTOR

RACOR DE ADMISION-CARBURADORANSAUGSTUTZEN-VERGASER

T. 5RACCORDO D’AMMISSIONE-CARBURATORE

RACCORD D’ADMISSION-CARBURATEUR

Pitjet 50

INDUCTION PIPE-CARBURETTOR

RACOR DE ADMISION-CARBURADORANSAUGSTUTZEN-VERGASER

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� ������������,.*��-N���� ������������,.*��-N����������������,.*��-N���� 5��������,.*��-N���� �������1���,.*��-N������������$#� �� ;��� ���/!���� ��� ;�&� ��/!���� ��F!����! ������ �� (�/�/!�������� �� F!����������-����� �# %�����1�������������� %�����1�������������������������� !� � 5�������� �����I� ;�����������1��������$����#� �- :��� !>!� ��������1�� 0�! ��������1�0�! �����! �� 4!���� �� 0� ����������������-#�-� �$ %� 1����� %� 1�����M������ K�,���!��� *�� 1���������$�-�2�� �� 5!���/!���� 5!��/!=��,���������� ,�������� ��� !��������� ���#" �" 5!�����;��<�=��� 5!����;��<�=���,�������;��<�=��� ,����������;��<�=��� ��� !������;��<�=������� �� 2-� �2 %� 1����������!��� %� 1�����&����!6���,�! ��M������ F�1���! �� *�� 1���������!��������$�-�#2� � %� 1�����!� �� %� 1�������������! �������� K�,���!��� *�� 1������ �������$�-���� ��� 5��9������������� ; �����9��9���1!���%��1�9��9�� ;! ����9� �!�� 5��9���1!�!� ������ ��$�"� ��� ,�������/!����� '�H�!���1��/!�����F!�������=� ,!����� ������� � ��)��1���/!����������$���-# �

T. 6GRUPPO CILINDRO-PISTONE-SPINOTTO

ENSEMBLE CYLINDRE-PISTON-AXE DE PISTON

Pitjet 50

CYLINDER-PISTON-WRIST PIN, ASSY

GRUPO CILINDRO-PISTON-EJE DE PISTONGRUPPE ZYLINDER-KOLBEN-KOLBENBOLZEN

T. 6GRUPPO CILINDRO-PISTONE-SPINOTTO

ENSEMBLE CYLINDRE-PISTON-AXE DE PISTON

Pitjet 50

CYLINDER-PISTON-WRIST PIN, ASSY

GRUPO CILINDRO-PISTON-EJE DE PISTONGRUPPE ZYLINDER-KOLBEN-KOLBENBOLZEN

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� :�����!�! 1���!��� ���! �����

:��������! 1���!��� ��=�����! 1���!��� ���!���! �������

A��! 1��N����� ���� :�����!�! 1���!��C ��)������""�# �-� �

� :����!��� ���! ����� ;������!��� �*=��1��!��� �

�!��� ���!���! ������� :��������� ������ ���>� �

:����!��C ����C ������#���2�� �

# 4�1��/!���������� ;�����O��� <������ ������������#���#�� �- ������ �����������! 1������1� ��/� ������������"�$�#-� �$ :��� !>!� �������� 0�! �������������! 1������1�������� A��! 1����/1!���� �� 0� ���1����������������-���� �" ��!�!� !���� :��)� �,��1������ ,�!/���������� ;�������������#�$�$$� �2 :��� !>!� ��������!�! 1���

,���?$��:�� !�������������! 1���,���?$��

���! 1���������������,���?$��

4!���� ��/7��A��! 1��/�I�,���?$��

0� ���������!�! 1���,���?$�������-� $� �

:��� !>!� ������!��� 0�! ��������;����;=������� !/��1�������� 4!���� ��*������7��� 0� ������������1���������������-#�2� ��� ,��� ���!��� ���� ,��� ��1��!��� ����!��� ��! ���� ����� 1!����! ���� *���!��� �������������#� ��� ,��� ���!��� ���� ,��� ��1��!��� ����!��� ��! ���� ����� 1!����! ���� *���!��� ������������--� ��� ,! ����� *=���! � A�/� � ;)���������2��"� ��# * ������! ����� * ��������� �%! ��� �� ����� ���>� �!����� �� * !�������� ��11�����������-��� ��- :����!��� ���! �����

<������?$�;������!��� �*=��1��!��� �<������?$�

�!��� ���!���! �������<������?$�

:��������� ������ ���>� �<������?$�

:����!��C ����C �<����������#���2" �

�$ :����!��� ���! �����<�������

;������!��� �*=��1��!��� �<�������

�!��� ���!���! �������<�������

:��������� ������ ���>� �<�������

:����!��C ����C �<����������#��� � �

�� ,��!������ �!�<�����?$� ,��!������ ���<�����?$�%! ������<�����?$� ,����������! ���<�����?$� ,��!������ ����<�����?$���������#� ��" ,��!������ �!�<������ ,��!������ ���<������%! ������<������ ,����������! ���<������ ,��!������ ����<��������������#� �

T. 7FILTRO ARIA

FILTRE À AIR

Pitjet 50

AIR FILTER

FILTRO DE AIRELUFTFILTER

T. 7FILTRO ARIA

FILTRE À AIR

Pitjet 50

AIR FILTER

FILTRO DE AIRELUFTFILTER

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� ,�������/!����� '�H�!���1��/!�����F!�������=� ,!����� ������� � ��)��1���/!�����������-#" �� ;��� ���/!���� ��� ;�&� ��/!���� ��F!����! ������ �� (�/�/!�������� �� F!�����������-#2 �# ������!����������/!����� ���9��������H���/!�����F!������������9��� F!�����������1������ ������)��/!�����������-# �- '���� ���;��D#$� '���� ��;��D#$�'�����;��D#$� '��>� ��;��D#$� ��� !�����;��D#$������--� �$ :�! �� �����������%��������//��� :�!�K�,���!��� :���������--� �� F�������� ����!������� ,������� *���>�1����������--� �" 4!��� >!����! ����� ; �����!���� �����������%������������ 4!��� >��7��� 4!��� �!�1���1���������������--# �2 5!���<�D��� 5!��<�D���,�����<�D��� ,��������<�D��� ��� !����<�D��������--- �

T. 8MARMITTA

SILENCIEUX

Pitjet 50

SILENCER

SILENCIADORAUSPUFFTOPF

T. 8MARMITTA

SILENCIEUX

Pitjet 50

SILENCER

SILENCIADORAUSPUFFTOPF

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� ���������!��� ������������;=������!�� ������ �����1��������������--$ �� �����������1!�����!��� �����������1B&�����;=������� !/��1� � ���������1��������������--� �# 4�1������������ ���<�� ;�����1���&���!�&�<��,��/�����! �� ���<�� <�����?��������!���� 1�<�� �������1�������!1�1�<�������--" �- '���� ��/�� �!����<�D��� '���� �1����!1��<�D���F�� ��1������<�D��� F�� ���� ���������<�D��� ��� ��1�������1��<�D��������--2 �$ '���� ��/�� �!����<�D��� '���� �1����!1��<�D���F�� ��1������<�D��� F�� ���� ���������<�D��� ��� ��1�������1��<�D��������--2 �� %� 1�����+�D��� %� 1�����+�D���M������+�D��� K�,���!���+�D��� *�� 1����+�D��������-- �" %�����1�� %�����1�0�! ���� ,���>� � %�����������-$� �2 ���� '����� ������ 5�������I� ��C ��������#� � '���� ��/�� �!����<2D#�� '���� �1����!1��<2D#��F�� ��1������<2D#�� F�� ���� ���������<2D#�� ��� ��1�������1��<2D#�������-$� ��� %� 1�����+�D�#?$� %� 1�����+�D�#?$�M������+�D�#?$� K�,���!���+�D�#?$� *�� 1����+�D�#?$������-$� ��� 4�1������������ ���<2� ;�����1���&���!�&�<2�,��/�����! �� ���<2� <�����?��������!���� 1�<2� �������1�������!1�1�<2������-$# �

T. 9TELAIO-CAVALLETTO

CHÂSSIS-BEQUILLE

Pitjet 50

CHASSIS-CENTRAL STAND

CHASIS-CABALLETERAHMEN-STÄNDER

T. 9TELAIO-CAVALLETTO

CHÂSSIS-BEQUILLE

Pitjet 50

CHASSIS-CENTRAL STAND

CHASIS-CABALLETERAHMEN-STÄNDER

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� ����!�� ��J��!��F���� F����������� ����!��������-$- �� ��1� �����!�!�1!�4=�� %�����!�1�1��!��%�.��/��������� F���������������� ;���!�����4����������-$$ �# 4�1��<2� ;�����<2�O���<2� <������<2� �������<2������-$� �- <������1� ! �� %�������������!�1�F�����������! �� F�I�����/�1��� <����������!���������-$" �$ '���� ��/�� �!����<2D-�� '���� �1����!1��<2D-��F�� ��1������<2D-�� F�� ���� ���������<2D-�� ��� ��1�������1��<2D-�������-$2 �� '���� ��/�� �!����<2D��� '���� �1����!1��<2D���F�� ��1������<2D��� F�� ���� ���������<2D��� ��� ��1�������1��<2D��������-$ �" ����!����� ��J��!��F���� ���! ���%��� � ����!��������-�� �2 '���� ���;���D�2� '���� ��;���D�2�'�����;���D�2� '��>� ��;���D�2� ��� !�����;���D�2������-�� � <�������9�������� %��������&6�!������ �������� 1���! �� F�1����!��� 1��� <����������������������-�� ��� ��9����������������� '&6�!�������&�����,!1����� 1� ,�!�� ��� 1��� ������������������������-�# ��� '���� ��/�� �!����<2D�$� '���� �1����!1��<2D�$�F�� ��1������<2D�$� F�� ���� ���������<2D�$� ��� ��1�������1��<2D�$������-�- ��� ��1� �����!�!�1!�,=�� %�����!�1��������(�.��/��������� F����������! ��� ;���!������>6��������-�$ ��# ����!�������!���� ��J��!��*%��%����/���� F������������! �� � '���!1�����������������-�� ��- '���� ��/�� �!����<2D��� '���� �1����!1��<2D���F�� ��1������<2D��� F�� ���� ���������<2D��� ��� ��1�������1��<2D��������-�" ��$ '���� ��/�� �!����<2D�$� '���� �1����!1��<2D�$�F�� ��1������<2D�$� F�� ���� ���������<2D�$� ��� ��1�������1��<2D�$������-�2 ��� '���� ��/�� �!����<2D2�� '���� �1����!1��<2D2��F�� ��1������<2D2�� F�� ���� ���������<2D2�� ��� ��1�������1��<2D2�������-� �

T. 10CARENATURE-SERBATOIO-SELLA

CARENAGES-RESERVOIR-SELLE

Pitjet 50

FAIRINGS-TANK-SADDLE

CARENADOS-DEPOSITO-SILLÍNVERKLEIDUNGEN-TANK-SATTEL

T. 10CARENATURE-SERBATOIO-SELLA

CARENAGES-RESERVOIR-SELLE

Pitjet 50

FAIRINGS-TANK-SADDLE

CARENADOS-DEPOSITO-SILLÍNVERKLEIDUNGEN-TANK-SATTEL

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� ����/� ���� ���!����'�� :��1�������*5��'���F�� ���1����1�'��� 5��1����1���/�7����'��� :���1��������� ���!����*>��������"� �� ����/� ���� ���!����5��1� :��1�������*5��5���F�� ���1����1�:��� 5��1����1���/�7����:�7 :���1��������� ���!����5��1������"� �� ����/� ���� ���!����:!���� :��1�������*5��0�� �F�� ���1����1�P����� 5��1����1���/�7����:��� :���1��������� ���!����*�������"# �� F!� ������ ���!����4=��'�� �������!� ����������*5��4��

'���F�� ���!1��� ���%�.��'��� 5��1���,�!�� 9�����!1� ��

�������'����������!� ���������1����1�����������"- �

� F!� ������ ���!����4=��5��1� �������!� ����������*5��4��5���

F�� ���!1��� ���%�.��:��� 5��1���,�!�� 9�����!1� ���������:�7

�������!� ���������1����1�����������"$ �

� F!� ������ ���!����4=��:!���� �������!� ����������*5��4��0�� �

F�� ���!1��� ���%�.��P����� 5��1���,�!�� 9�����!1� ���������:���

�������!� ���������1����1�����������"� �

� ����� ������!� ��� ������ �������� ��M�!��� ��������1��� O������������!��� ������ �������� �������#���$ �M.��; �- ,������!�� %&���9�!���� �� �� �� 4�C�!����������"" �$ �����������!�� '����� �1���&���9�!��F!�������� �� �9���������� ��C �1�C�!����������"2 �� ,����� ,�����,�11��� ,!�>�� �� ,!��L ��������" �" F!� ����������!����1=��'�� F�� �����!Q���4��'���%�����!1��� ���%�.��'��� .! ������,�!�� 9�����!1� ��

�������'���(���������������1�����*>��������2� �

" F!� ����������!����1=��5��1�

F�� �����!Q���4��5���%�����!1��� ���%�.��:��� .! ������,�!�� 9�����!1� ���������:�7

(���������������1�����5��1�������2� �

" F!� ����������!����1=��:!����

F�� �����!Q���4��0�� �%�����!1��� ���%�.��P����� .! ������,�!�� 9�����!1� ���������:���

(���������������1�����*��!��������2� �

2 ����/� ��������!����'�� :��1�������*%��'���%�����1����1�'��� .! �����1���/�7����'��� :���1���������������*>��������2# �2 ����/� ��������!����5��1� :��1�������*%��5���%�����1����1�:��� .! �����1���/�7����:�7 :���1���������������5��1�������2- �2 ����/� ��������!����:!���� :��1�������*%��0�� �%�����1����1�P����� .! �����1���/�7����:��� :���1���������������*��!���������2$ � �������>>!� ����������,���������1� ���/�7������ � :�����!��� �����������2� ��� F!� ����������!�����=��'�� F�� �����!Q���:��'���%�����!1��� ���(�.��'��� .! ������,�!�� 9�����!1� ��

�! ���'���(���������������!>6���*>��������2" �

�� F!� ����������!�����=��5��1�

F�� �����!Q���:��5���%�����!1��� ���(�.��:��� .! ������,�!�� 9�����!1� ���! ���:�7

(���������������!>6���5��1�������22 �

�� F!� ����������!�����=��:!����

F�� �����!Q���:��0�� �%�����!1��� ���(�.��P����� .! ������,�!�� 9�����!1� ���! ���:���

(���������������!>6���*��!���������2 �

�� F!� ������ ���!�����=��'�� �������!� ����������*5��:��'���

F�� ���!1��� ���(�.��'��� 5��1���,�!�� 9�����!1� ���! ���'���

�������!� ���������1����!>6��������� � �

�� F!� ������ ���!�����=��5��1� �������!� ����������*5��:��5���

F�� ���!1��� ���(�.��:��� 5��1���,�!�� 9�����!1� ���! ���:�7

�������!� ���������1����!>6���5������ � �

�� F!� ������ ���!�����=��:!���� �������!� ����������*5��:��0�� �

F�� ���!1��� ���(�.��P����� 5��1���,�!�� 9�����!1� ���! ���:���

�������!� ���������1����!>6��������� � �

�� :��� !>!� �� 0�! ������! �� 4!���� �� 0� ���������� # ��# 4�1�� ;�����O��� <������ �������������� - ��- F!������� >! �� F!�����E����� ���F����/!����� '� >! /!����� F!������>����������� $ ��$ %��! ����� %��! ���F������� ���/����//��� �� :�!/��������� � ��� '���� ��/�� �!����<2D2�� '���� �1����!1��<2D2��F�� ��1������<2D2�� F�� ���� ���������<2D2�� ��� ��1�������1��<2D2�������-� ��" �����>!� ������!>>������

1=���������!� �����!������4��%!�����������������������1� ,����1�/�������>�������� �������!C �����!���1���1�������-"� �

�" �����>!� ������!>>�������=��

�������!� �����!������:��(�/���������������������1� ,����1�/�������>��! ��� �������!C �����!���1���!>6�����-"� �

�2 �!��1������� 0���� )��!9����!! ����!�� A!������!/� ���>� ;������������-"� �� 5!���<�D��� 5!��<�D���,�����<�D��� ,��������<�D��� ��� !����<�D��������-"# ��� 4�1������������ ���<�� ;�����1���&���!�&�<��,��/�����! �� ���<�� <�����?��������!���� 1�<�� �������1�������!1�1�<�������--" ��� 5!�����;��2D#�� 5!����;��2D#��,�������;��2D#�� ,����������;��2D#�� ��� !������;��2D#�������-"- ��� %� 1�����+2D�-� %� 1�����+2D�-�M������+2D�-� K�,���!���+2D�-� *�� 1����+2D�-������-"$ ��# %� 1�����+2D�-� %� 1�����+2D�-�M������+2D�-� K�,���!���+2D�-� *�� 1����+2D�-������-"$ �

T. 10CARENATURE-SERBATOIO-SELLA

CARENAGES-RESERVOIR-SELLE

Pitjet 50

FAIRINGS-TANK-SADDLE

CARENADOS-DEPOSITO-SILLÍNVERKLEIDUNGEN-TANK-SATTEL

T. 10CARENATURE-SERBATOIO-SELLA

CARENAGES-RESERVOIR-SELLE

Pitjet 50

FAIRINGS-TANK-SADDLE

CARENADOS-DEPOSITO-SILLÍNVERKLEIDUNGEN-TANK-SATTEL

�- 4�1������������ ���<2� ;�����1���&���!�&�<2�,��/�����! �� ���<2� <�����?��������!���� 1�<2� �������1�������!1�1�<2������-$# ��$ 5!����';��<�D��� 5!���';��<�D���,������';��<�D��� ,���������';��<�D��� ��� !�����';��<�D��������-"� ��� %� 1�����! ����� %� 1������ ������������%������������� :�!� ����������!��� *�� 1����1������������-"" ��" 5!����';��<�D��� 5!���';��<�D���,������';��<�D��� ,���������';��<�D��� ��� !�����';��<�D��������-"2 ��2 5!���<$D�$� 5!��<$D�$�,�����<$D�$� ,��������<$D�$� ��� !����<$D�$������-" �� 5!���<$D�$� 5!��<$D�$�,�����<$D�$� ,��������<$D�$� ��� !����<$D�$������-2� �#� %� 1�����+$D��� %� 1�����+$D���M������+$D��� K�,���!���+$D��� *�� 1����+$D��������-2� �#� �!����! ��<�� ���6������<��������<�� �������� �<�� ������<�������-2� �#� ������������ ��� ������������� ��F����!�� '� >! ��!�� �� �����������!����������-2# �## F!������� >! �� F!�����E����� ���F����/!����� '� >! /!����� F!������>����������-2- �#- ������������ ��� ������������� ��F����!�� '� >! ��!�� �� �����������!����������-2$ �

T. 11MANUBRIO-FRENO ANTERIORE-TRASMISSIONI

GUIDON-FREIN AV.-TRANSMISSIONS

Pitjet 50

HANDLEBARS-FRONT BRAKE-TRANSMISSIONS

MANILLAR-FRENO DELANTERO-TRANSMISIONESLENKER-VORDERRADBREMSE-BOWDENZÜGE

T. 11MANUBRIO-FRENO ANTERIORE-TRASMISSIONI

GUIDON-FREIN AV.-TRANSMISSIONS

Pitjet 50

HANDLEBARS-FRONT BRAKE-TRANSMISSIONS

MANILLAR-FRENO DELANTERO-TRANSMISIONESLENKER-VORDERRADBREMSE-BOWDENZÜGE

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� <� ���!�� :�!1� �.� 1������� (� ���� <� !�����������-2� �� F��������4=�� ����!���1��!���%�.������ %������,������� *���>�1����4����������-2" �# F��������,=�� ����!����������(�.������ (! ���,������� *���>�1�����>6��������-22 �- ���9���������!���� ���9���������������!���?����� ���9����?���� � ���9���8������������-2 �$ �������!� '��&��'���� ,����������>� ����������������- � �� ����!��!� ����� 1������ ��� �!��!� ���� 1��

��>������������ �������� �!��!� �

'��1� >7 ������!//� ��� �!�!C �� 1������������- � �

" �����!�� ��������� ���� �����C ���������$ �2 ��� 1������ ������>������������ ����� :��1�����!//� <� 1��������������� � <� �����1=�� ��!� &��1���:�!?�%�.�� .� 1��!//�������� ��8��1����������- � ��� �������� 1������ %�����1����>������������!/������9�� :����!//� ������ 1������������- # ��� (�9��/�� ��� ���!���� (�9��/���*5��F���������9��� 5��1����1���������� �����/���1����������- - ��� ����/�� ��� ���!���� <J!�������! 1���/���*5��F������������������! 1��� .�������>��! 1���

5��1����1������'����/���1����������- $ �

�# ��!�����!��!��/�� �� ��!���1����6���������1���!�� �����'���������� �������!�����������- � ��- �! >��/�� ��� ���!���� ;��!���1��/��! �*5��F�� ��1!������������!��� '���>� ���,���!��� �! >��/�� ��1����������- " ��$ '���� ��/�� �!����<2D#�� '���� �1����!1��<2D#��F�� ��1������<2D#�� F�� ���� ���������<2D#�� ��� ��1�������1��<2D#�������- 2 ��� �����F�� ��* ���!���� ������1��/��! �*5��F�� ������������� 5��1����'�����!�� �� �����/�� ��1��� �����������- ��" ���������� �����������:����� %���1������ �� ����������������$�� ��2 ��������� ���9��������9��� *�1���� �� ���!�����������$�� �� 5!���<-D2� 5!��<-D2�,�����<-D2� ,��������<-D2� ��� !����<-D2��������� ��� ��� 1���������������� �������R��������; �! �������� ����� *������9���!���� �� <� 1�����1���������������� ��� <� ������=�� ��!� &���������:�!?�(�.�� .� 1��!//��! ��� ��8��!>6���������� �

T. 12FORCELLA ANTERIORE

FOURCHE AV.

Pitjet 50

FRONT FORK

HORQUILLA DELANTERAVORDERRADGABEL

T. 12FORCELLA ANTERIORE

FOURCHE AV.

Pitjet 50

FRONT FORK

HORQUILLA DELANTERAVORDERRADGABEL

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� *���!>>������* ���!����4������

*���!������*5��1��!��%.�/�� ����������������� ,����1�/���9��1������������

*���!���1���1��� �����1��������$�� �

� *���!>>������* ���!����,! !�����

*���!������*5���������(.�/�� ����������������� ,����1�/���9��1������! ���

*���!���1���1��� �����!>6�������$�# �

# 5!�����;��<2D2�� 5!����;��<2D2��,�������;��<2D2�� ,����������;��<2D2�� ��� !������;��<2D2���������$ �- ��9������������!���� ;��!�������K���������� 3�����'�7���� '�!1��������������� �$ ��9��������! /��!���� ;��!���! /&�!�����(������������ K �����'�7���� '�!1��! /��!�����������" �� 4�1���!���� ;��������� ��*��� � ��� '�! 1������ �������������������2 �" %� 1����� %� 1�����M������ K�,���!��� *�� 1������������ �2 ������1!�����>�� �R���1��1!����!� �,����! �����1� :������/� �!)������!����������#� � 5!�����;��<�� 5!����;��<��,�������;��<�� ,����������;��<�� ��� !������;��<��������#� ��� %� 1�����+2D�"� %� 1�����+2D�"�M������+2D�"� K�,���!���+2D�"� *�� 1����+2D�"�������#� ��� 4�1������������ ���<2� ;�����1���&���!�&�<2�,��/�����! �� ���<2� <�����?��������!���� 1�<2� �������1�������!1�1�<2������-$# ��� :�!���� ;�����%! �� ��� :��! 1��! �� ���6�!����������$�- ��# * �����1!��� ���� 0�! ���!��3!������� 4!����! �� %��& �1�����!���������$�$ ��- ����! ����� %���&� ��'���! �� (����� ��)! ����������$�� ��$ 5!���<$D � 5!��<$D �,�����<$D � ,��������<$D � ��� !����<$D �������#2 ��� ,��//������������/� ��� '�!1�����������1��������<�1����1��������� ���/�7��������7���� '�!1�������������1�������������$�" ��" %� 1�����+$D ?$� %� 1�����+$D ?$�M������+$D ?$� K�,���!���+$D ?$� *�� 1����+$D ?$������$�2 ��2 �������9�� �������J����:����� �����1������ �� ������������������-� �� ��� ��1!�����>�� �!9�����!1� �,����! ��!9��� (� ����>� � ;)��1�������!��������$� ��� 5!�����;��<2D��� 5!����;��<2D���,�������;��<2D��� ,����������;��<2D��� ��� !������;��<2D��������-#$ ��� '����1!�����>�� ,�����1��1!����!� �,����! ������� :������7���� '����1��1!����!C �������$�� ��� 5!����';��<2D��� 5!���';��<2D���,������';��<2D��� ,���������';��<2D��� ��� !�����';��<2D��������$�� ��# 5!������!���� 5!���&�!����,��!��������� ,�>!����������� ��� !��������!���������$�� �

T. 13SOSPENSIONE POSTERIORE

SUSPENSION AR.

Pitjet 50

REAR SUSPENSION

SUSPENSIÓN TRASERAHINTERE AUFHÄNGUNG

T. 13SOSPENSIONE POSTERIORE

SUSPENSION AR.

Pitjet 50

REAR SUSPENSION

SUSPENSIÓN TRASERAHINTERE AUFHÄNGUNG

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� F������� �������!���� F����������!����%����/���� .! ���,���! ��� .��6�!������������������$�# �� *���!>>������������!���� *���!������*%��%������������������� ,����1�/����! �� � *���!���1�����������������$�- �# � ����������� :��!������:������ !��� ,��!�� !��� ; �����1���������$�$ �- *�����������!>>������ F!=��!� �����!������4������ ���� ���� 4�/��� �������� ����1����)��!C �����!��������$�� �$ 4�1������������ ���<��� ;�����1���&���!�&�<���,��/�����! �� ���<��� <�����?��������!���� 1�<��� �������1�������!1�1�<��������$�$ �� '���� ��/�� �!����<��D-�� '���� �1����!1��<��D-��F�� ��1������<��D-�� F�� ���� ���������

<��D-����� ��1�������1��<��D-�������$�" �

" �!�� ��� �!�� ���!����1� ,� ��� ��� �!�� ���������$�2 �2 '������� 4��!����'���� '������ '�)��������$� � '���� ��/�� �!����<��D���� '���� �1����!1��<��D����F�� ��1������<��D���� F�� ���� ���������

<��D������� ��1�������1��<��D���������$�� �

�� '���� ��/�� �!����<��D�$� '���� �1����!1��<��D�$�F�� ��1������<��D�$� F�� ���� ���������<��D�$�

��� ��1�������1��<��D�$������$�� �

�� %� 1����� %� 1�����M������ K�,���!��� *�� 1����������$�� ��� :�!1����� �� :�!1�����H �����! ���!1�� ����� /7��� �� :�!����1� ����������$ ��# ������!����!1������ �� ���9��������!1��1�����H �����! ���!1����9��� *�1���� ������� /7��� �� ������L����1� ����������� ��- 5!����';��<�D-$� 5!���';��<�D-$�,������';��<�D-$� ,���������';��<�D-$� ��� !�����';��<�D-$������$�# ��$ 4�1������������ ���<�� ;�����1���&���!�&�<��,��/�����! �� ���<�� <�����?��������!���� 1�<�� �������1�������!1�1�<�������--" ��� 5!���<�D��� 5!��<�D���,�����<�D��� ,��������<�D��� ��� !����<�D��������-"# ��" 4�1������������ ���<��� ;�����1���&���!�&�<���,��/�����! �� ���<��� <�����?��������!���� 1�<��� �������1�������!1�1�<��������$�- ��2 ����! ������ �� 4�!������! �����! ������ :��!���/����� ���L ���1� ��������-#- �� 4�1������������ ���<��� ;�����1���&���!�&�<���,��/�����! �� ���<��� <�����?��������!���� 1�<��� �������1�������!1�1�<��������$�$ �

T. 14IMPIANTO FRENO POSTERIORE

CIRCUIT DE FREIN AV.

Pitjet 50

REAR BRAKE SYSTEM

INSTALACIÓN FRENO TRASEROHINTERE BREMSANLAGE

T. 14IMPIANTO FRENO POSTERIORE

CIRCUIT DE FREIN AV.

Pitjet 50

REAR BRAKE SYSTEM

INSTALACIÓN FRENO TRASEROHINTERE BREMSANLAGE

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� �����F�� ��������!���� ������1��/��! �*%��%��������������� .! �����'�����!�� �� �����/�� ����������������$�� �� 5!����';��<�D��� 5!���';��<�D���,������';��<�D��� ,���������';��<�D��� ��� !�����';��<�D��������-"� �# ���������� �����������:����� %���1������ �� ����������������$�" �- �! >��/�� �������!���� ;��!���1��/��! �*%��%����1!������������!��� '���>� ��� �! >��1���/�� ��������������$�2 �$ 5!���/������ 5!���������'� )������� .������������ ��� !��������1��1��������$� �� %� 1�����! ����� %� 1������ ���!9��������������� ��/���K�,���!��� *�� 1����1��������������$#� �" ��!�����!��!��/�� �� ��!���1����6���������1���!�� �����'���������� �������!�����������$#� �2 <����� %�������,�! �� F�1��� <������������$#� � ��� �� �!9����! � A�/� � ��� ���������$� ��� �!����! �� ���6������������ �������� � �������������$� ��� ��!��!�� :��!����,�!��! � ,�! �� :��!�����������$# ��� 4�1�� ;�����O��� <������ ��������������$- ��# <����� %�������,�! �� F�1��� <�������������$$ ��- ����/�� ������� <J!�������! 1���/���*%��%��������������������� .�������>��! 1���

.! �����1������'����/���������������$## �

�$ 5!�����;��<�D��� 5!����;��<�D���,�������;��<�D��� ,����������;��<�D��� ��� !������;��<�D��������$#- ��� %� 1�����+�D��?$� %� 1�����+�D��?$�M������+�D��?$� K�,���!���+�D��?$� *�� 1����+�D��?$������$#$ ��" 4�1������������ ���<��� ;�����1���&���!�&�<���,��/�����! �� ���<��� <�����?��������!���� 1�<��� �������1�������!1�1�<��������$�$ ��2 �����F�� ��������!���� ������1��/��! �*%��%��������������� .! �����'�����!�� �� �����/�� ����������������$�� �� ���������� �����������:����� %���1������ �� ����������������$�� ��� ���������� �����������:����� %���1������ �� ����������������$�" �

T. 15RUOTA ANTERIORE

ROUE AV.

Pitjet 50

FRONT WHEEL

RUEDA DELANTERAVORDERRAD

T. 15RUOTA ANTERIORE

ROUE AV.

Pitjet 50

FRONT WHEEL

RUEDA DELANTERAVORDERRAD

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� � ����!���� ���!������$�����-�

� ���*5����$�����-�F�� ���������$�����-� 5��1�����%�!/� ���$�����-� O����!���1��� �������$������������ �

� ������1B��!�� �������E��!�������������!1� ,�������� ��������������# �# %������ ���!������-��D��-� %����*5����-��D��-�F����������-��D��-� 5��1����1���-��D��-� %��1��1��� �������-��D��-��������- �- ����! ����� %���&� ��'���! �� (����� ��)! ������������$ �$ 4!��� >!����1=�� ; �����!���1��!���%�.�������� %�������4!��� >��7��� 4!��� �!�1���4������������" �$ �! >��/�� �������!���� ;��!���1��/��! �*%��%����1!������������!��� '���>� ��� �! >��1���/�� ��������������$�2 �� 4�1�� ;�����O��� <������ ���������������2 �" 4!����/�� ��� ���!���� 4!�6���F��! �*5��F�� ��������1!��� 5��1����'�������!��� 4����/�� ��1�����������"� �2 4!��� >!�����=�� ; �����!����������(�.�������� (! ����4!��� >��7��� 4!��� �!�1����>6���������� � 5!���/������ 5!���������'� )������� .������������ ��� !��������1��1��������$� ��� 5!��� 5!��,����� ,�������� ��� !�����������"� �

T. 16RUOTA POSTERIORE

ROUE AR.

Pitjet 50

REAR WHEEL

RUEDA TRASERAHINTERRAD

T. 16RUOTA POSTERIORE

ROUE AR.

Pitjet 50

REAR WHEEL

RUEDA TRASERAHINTERRAD

Pos.Nr.

Pos.Pos.Pos.

NumeroNumberNuméroNummerNúmero

Q.tàQ.tyQ.téM.geC.ad

NotaNoteNoteAnm.Nota

Denominazione Description Désignation DescripciónBezeichnung

� � ����!��������!����#���������

� ���*%��#���������%���������#��������� .! ������%�!/� �#��������� O����!�����������#��������������"# �

� ������1B��!�� �������E��!�������������!1� ,�������� �������������"- �# %� 1�����! ����� %� 1������ ���!9��������������� ��/���K�,���!��� *�� 1����1��������������$#� �- 4!����/�� �������!���� 4!�6���/��! �*%��%����������1!��� .! �����'�������!��� 4!����/�� �����������������"� �$ ����! ����� %���&� ��'���! �� (����� ��)! �����������"" �� 4�1������������ ���<2� ;�����1���&���!�&�<2�,��/�����! �� ���<2� <�����?��������!���� 1�<2� �������1�������!1�1�<2������-$# �" ��!�����!��!��/�� �� ��!���1����6���������1���!�� �����'���������� �������!�����������$#� �2 <����� %�������,�! �� F�1��� <������������$#� � ����/�� ������� <J!�������! 1���/���*%��%��������������������� .�������>��! 1���

.! �����1������'����/���������������$## �

�� 5!�����;��<�D��� 5!����;��<�D���,�������;��<�D��� ,����������;��<�D��� ��� !������;��<�D��������$#- ��� 4�1������������ ���<��� ;�����1���&���!�&�<���,��/�����! �� ���<��� <�����?��������!���� 1�<��� �������1�������!1�1�<��������$�- ��� %� 1�����+�D��?$� %� 1�����+�D��?$�M������+�D��?$� K�,���!���+�D��?$� *�� 1����+�D��?$������$#$ ��# 4�1��/!����1!����/�� �� ;�����1��/!=��!� �1!�6���

/��! �'�����1!���/���� ! �� ��� '�/���!�� ��������

'�������!����������/!)��!C �1!����/�� ��������$#� �

�- ���� �� ����� ��%! ������� A�� ��� >� ���� ��������$#" ��$ '���� ���;�2D#�� '���� ��;�2D#��'�����;�2D#�� '��>� ��;�2D#�� ��� !�����;�2D#�������$#2 ��� 4!��� >!����! ��� �� ; �����!���! ��� ��� ��������� � �����4!��� >��7��� 4!��� �!�1���! ���!���������$# ��" 4�1��<�� ;�����<��O���<�� <������<�� �������<�������$-� ��2 *���������������!���� *=�������*%��%�����������=��� .! �����1������ ;)�����1����������������$-� �� ���� �� ���H �����! � ������ ��1� ��������$-� ��� <���!��1!��!� >!� �� <�!��� �1���!�!�� ��� ���! ���! �� 5���! 1� ������� ��!�1� ;����C �1��� �� ����������$-# �

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

INDICE ALFANUMERICOINDEX ALPHANUMERIQUEALPHABETIC INDEXNUMMERVERZEICHNISINDICE ALFANUMERICO

Pitjet 50

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

8PIT00031 T.812PIT00065 T.1313PIT00066 T.131PIT00071 T.101PIT00072 T.101PIT00073 T.102PIT00074 T.102PIT00075 T.102PIT00076 T.104PIT00077 T.105PIT00078 T.106PIT00079 T.107PIT00080 T.107PIT00081 T.107PIT00082 T.108PIT00083 T.108PIT00084 T.108PIT00085 T.109PIT00086 T.10

10PIT00087 T.1010PIT00088 T.1010PIT00089 T.1011PIT00090 T.1011PIT00091 T.1011PIT00092 T.1012PIT00093 T.1013PIT00094 T.1014PIT00095 T.1015PIT00096 T.107PIT00105 T.118PIT00106 T.11

21PIT00119 T.1120PIT00120 T.1119PIT00121 T.113PIT00125 T.124PIT00126 T.125PIT00127 T.126PIT00128 T.127PIT00129 T.128PIT00130 T.129PIT00131 T.12

10PIT00132 T.1215PIT00138 T.1218PIT00141 T.12

9PIT00151 T.1410PIT00152 T.1411PIT00153 T.1412PIT00154 T.1413PIT00155 T.141PIT00162 T.152PIT00163 T.153PIT00164 T.154PIT00165 T.155PIT00167 T.156PIT00168 T.158PIT00169 T.157PIT00170 T.15

10PIT00171 T.151PIT00173 T.162PIT00174 T.164PIT00176 T.165PIT00177 T.16

18PIT00434 T.1320PIT00435 T.121PIT00437 T.72PIT00438 T.73PIT00439 T.74PIT00440 T.75PIT00441 T.76PIT00442 T.77PIT00443 T.78PIT00444 T.71PIT00445 T.82PIT00446 T.8

15PIT00447 T.133PIT00447 T.8

20PIT00447 T.105PIT00448 T.84PIT00448 T.86PIT00449 T.87PIT00450 T.89PIT00451 T.8

10PIT00452 T.811PIT00453 T.1211PIT00453 T.824PIT00453 T.106PIT00453 T.161PIT00454 T.9

2PIT00455 T.93PIT00456 T.94PIT00457 T.95PIT00458 T.96PIT00459 T.97PIT00460 T.99PIT00461 T.98PIT00462 T.9

10PIT00463 T.911PIT00464 T.912PIT00465 T.913PIT00466 T.914PIT00467 T.915PIT00468 T.916PIT00469 T.916PIT00469 T.1017PIT00470 T.1017PIT00471 T.1018PIT00472 T.1019PIT00473 T.1016PIT00473 T.1321PIT00474 T.1022PIT00475 T.1023PIT00475 T.102PIT00476 T.14

25PIT00476 T.1026PIT00477 T.1027PIT00478 T.1028PIT00479 T.1029PIT00480 T.1030PIT00481 T.1031PIT00482 T.1032PIT00483 T.1033PIT00484 T.1034PIT00485 T.101PIT00486 T.112PIT00487 T.113PIT00488 T.114PIT00489 T.115PIT00490 T.116PIT00491 T.119PIT00492 T.11

10PIT00493 T.1111PIT00494 T.11

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

INDICE ALFANUMERICOINDEX ALPHANUMERIQUEALPHABETIC INDEXNUMMERVERZEICHNISINDICE ALFANUMERICO

Pitjet 50

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

12PIT00495 T.1113PIT00496 T.1114PIT00497 T.1115PIT00498 T.1116PIT00499 T.1119PIT00500 T.1417PIT00500 T.1118PIT00501 T.111PIT00502 T.122PIT00503 T.12

12PIT00504 T.1213PIT00505 T.1214PIT00506 T.1216PIT00507 T.1217PIT00508 T.1219PIT00509 T.1221PIT00510 T.1222PIT00511 T.1223PIT00512 T.121PIT00513 T.132PIT00514 T.133PIT00515 T.134PIT00516 T.136PIT00517 T.137PIT00518 T.138PIT00519 T.139PIT00520 T.13

10PIT00521 T.1311PIT00522 T.1314PIT00523 T.1317PIT00524 T.1311PIT00524 T.1617PIT00525 T.145PIT00525 T.13

19PIT00525 T.131PIT00526 T.14

18PIT00526 T.1420PIT00527 T.143PIT00527 T.144PIT00528 T.145PIT00528 T.155PIT00529 T.149PIT00529 T.156PIT00530 T.14

3PIT00530 T.167PIT00531 T.167PIT00531 T.148PIT00532 T.168PIT00532 T.14

14PIT00533 T.149PIT00533 T.16

10PIT00534 T.1615PIT00534 T.1412PIT00535 T.1616PIT00535 T.1413PIT00536 T.1614PIT00537 T.1615PIT00538 T.1616PIT00539 T.1617PIT00540 T.1618PIT00541 T.1619PIT00542 T.1620PIT00543 T.167PIT10-0187 T.1

15PIT10-0188 T.213PIT10-4001 T.618PIT10-5001 T.220PIT10-5035 T.36PIT10-5053 T.23PIT10-5070 T.1

11PIT10-5077 T.32PIT10-5077 T.35PIT10-6033 T.1

13PIT10-6034 T.114PIT10-7024 T.219PIT10-7065 T.34PIT10-8512 T.1

14PIT11-0040 T.17PIT11-5097 T.31PIT12-0153 T.5

15PIT12-0558 T.31PIT12-0690 T.11PIT12-0749 T.31PIT12-4257 T.21PIT12-4260 T.42PIT12-6067 T.18PIT12-7025 T.1

13PIT12-7283 T.4

17PIT12-7383 T.33PIT13-1030 T.69PIT13-1032 T.43PIT13-1035 T.3

14PIT13-6130 T.37PIT14-0006 T.42PIT14-2201 T.5

11PIT15-0043 T.59PIT16-1024 T.1

10PIT16-3028 T.25PIT16-3075 T.46PIT16-3078 T.44PIT16-4026 T.22PIT16-4069 T.25PIT16-4121 T.68PIT16-4295 T.6

12PIT16-4296 T.212PIT16-4297 T.14PIT16-4304 T.59PIT16-4308 T.66PIT16-6021 T.12PIT16-7056 T.4

12PIT18-0031 T.320PIT18-1300 T.29PIT19-0029 T.2

13PIT20-0101 T.316PIT20-1130 T.316PIT20-1181 T.24PIT20-1195 T.3

19PIT20-1197 T.218PIT20-6087 T.32PIT23-0186 T.6

14PIT23-0187 T.615PIT23-0190 T.610PIT23-2608 T.37PIT23-5055 T.6

14PIT23-7152 T.43PIT25-1163 T.59PIT25-4001 T.59PIT25400506 T.3

13PIT25400508 T.217PIT25-4010 T.25PIT25-4086 T.58PIT25-4238 T.5

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

INDICE ALFANUMERICOINDEX ALPHANUMERIQUEALPHABETIC INDEXNUMMERVERZEICHNISINDICE ALFANUMERICO

Pitjet 50

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

N. TavolaNr. plancheDrawing No.

Zeichnung Nr.N. Tabla

Pos.Pos.Loc.Pos.Pos.

NumeroNuméroNumberNummerNúmero

17PIT25-4240 T.416PIT26-0131 T.617PIT26-0132 T.615PIT26-0536 T.116PIT26-0655 T.110PIT26-1003 T.611PIT26-1044 T.612PIT26-8107 T.617PIT26-8127 T.116PIT26-8257 T.45PIT27-3007 T.24PIT27-5034 T.6

11PIT29-0161 T.410PIT29-0527 T.58PIT29-1957 T.44PIT29-1959 T.43PIT29-1966 T.47PIT29-1984 T.5

11PIT29-1987 T.211PIT29-1991 T.110PIT29-1993 T.18PIT29-4115 T.26PIT29-6137 T.53PIT29-6144 T.22PIT300059.WHITE T.101PIT77-3964 T.6