Calcolo Pile da Ponte

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Transcript of Calcolo Pile da Ponte

Lezione n° Università degli Studi Roma Tre – Dipartimento di IngegneriaCorso di Teoria e Progetto di Ponti – A/A 2013-2014 - Dott. Ing. Fabrizio Paolacci

Calcolo Pile da Ponte

Lezione n° Università degli Studi Roma Tre – Dipartimento di IngegneriaCorso di Teoria e Progetto di Ponti – A/A 2013-2014 - Dott. Ing. Fabrizio Paolacci

Generalità

Lezione n° Università degli Studi Roma Tre – Dipartimento di IngegneriaCorso di Teoria e Progetto di Ponti – A/A 2013-2014 - Dott. Ing. Fabrizio Paolacci

Tipologie di pile

PILE A COLONNA SINGOLA

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Tipologie di pile

PILE A COLONNA SINGOLA

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Tipologie di pile

PILE A COLONNEMULTIPLE E PULVINO

PILE A SETTO

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Tipologie di pile

PILE A COLONNEMULTIPLE E PULVINO

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Tipologie di pile

PILE A COLONNEMULTIPLE E PULVINO

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Tipologie di pile

PILE A SETTO

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Tipologie di pilePILE A COLONNA SINGOLA

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Tipologie di pilePILE A TELAIO

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Tipologie di pile

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Tipologie di pile

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Metodi CostruttiviLe casseforme rampanti

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Metodi CostruttiviLe casseforme rampanti

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Metodi CostruttiviLe casseforme rampanti

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Metodi CostruttiviLe casseforme rampanti

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Metodi CostruttiviLe casseforme rampanti

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Metodi CostruttiviLe casseforme rampanti

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Azioni

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Calcolo delle sollecitazioniNei riguardi dei carichi verticali il calcolo è generalmente molto

semplice e porta alla valutazione di caratteristiche della sollecitazione in termini di Momenti flettenti, torcenti, tagli e sforzi normali.

Nel caso di impalcati con travi semplicemente appoggiate va posta attenzione all’eccentricità dell’appoggio delle travi stesse che potrebbe provocare importanti azioni flettenti.

Occorre in ogni caso valutare le diposizioni di carico più gravose che provochino quindi le massime sollecitazioni sulla pila. Dall’analisi delle sollecitazioni dell’impalcato si valutano le massime e le minime sollecitazioni trasmesse alla pila tramite gli appoggi (carichi permanenti, azioni da traffico, vento, neve etc.., attrito dei vincoli, frenatura, azione centrifuga, temperatura, etc..)

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Calcolo delle sollecitazioni In genere la sezione più sollecitata è quella alla base anche

se in pile a telaio sollecitazioni rilevanti sono possibili anche in sommità.

Occorre anche considerare l’eventuale l’effetto del ritiro del cls che può essere modellato come una variazione di temperatura equivalente

Nel caso di pile particolarmente snelle è necessario tener conto di fenomeni di instabilità

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Calcolo delle sollecitazioni

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Calcolo delle sollecitazioni

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Calcolo delle sollecitazioni

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Dettagli costruttivi e verifiche locali

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Dettagli costruttivi e verifiche localiTRAVE PULVINO

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Dettagli costruttivi e verifiche localiTRAVE PULVINO