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TESTER DIAGNOSI
OSCILLOSCOPIO
PROVA BATTERIE
DIAGNOSI SISTEMI COMMON RAIL
APPARECCHI CONTROLLO INIETTORI
LAVATRICI ULTRASUONI
PROVA COMPRESSIONE
STRUMENTI DI DIAGNOSI
02.02
BB-ST9000 B-TOUCH DIAGNOSI MULTIMARCA Scan Tool evoluto che consente di effettuare la diagnosi seriale di tutti isistemi elettronici di bordo adottati dai costruttori di autoveicoli e veicolicommerciali.
Lettura informazioni centralina Lettura parametri/stati Lettura/cancellazione errori Regolazioni Attivazioni Codifiche Locazione, mediante visualizzazione, del posizionamento prese
diagnostiche e individuazione del cavo da usare
Funzionalità, di grande utilità, sono aggiunte alla proposta diagnostica:QUICK: una nuova modalità di ricerca all’interno delle funzioni, che siaggiunge alla tradizionale consultazione ad albero, e che consente aiprofessionisti più esperti di arrivare direttamente al sistema o allafunzione desiderata. Mediante la digitazione di parole chiave ocomponenti del nome del sistema o funzione, consente di raggiungerepiù velocemente il proprio obiettivo diagnostico.INTELLIGENCE – L’AUTODIAGNOSI PER FUNZIONI: Brain Bee hariorganizzato la consultazione del database diagnostico, creandoseguenze logiche nei passaggi necessari per individuare correttamentel’origine del problema da risolvere.Suddivisi per raggruppamenti funzionali, i sistemi sono così posti insequenza ragionata, consentendo all’operatore un tangibile recupero diefficienza ed una ottimizzazione del proprio lavoro.TEST DINAMICI: consentono l’individuazione e la risoluzione diproblematiche sul veicolo mediante una serie di test guidati. Moltoaffidabili e con una maggiore precisione rispetto alla tradizionaleinterpretazione con confronto parametri, sono stati appositamenterealizzati grazie alla collaborazione con esperti motoristi, che ne testanoin modo continuo l’efficacia risolutiva.DATABASE IMPOSTAZIONI TECNICHE INTERATTIVO: grazie aldialogo wireless fra lo scantool e il PC dove è installato il “databaseimpostazioni tecniche”, b-Touch è in grado di inviare autonomamenterichieste alla postazione PC e recuperare le informazioni specificherelative alla vettura in diagnosi, trasferendole sullo scantool per tutta ladurata della sessione di diagnosi in corso, senza per questo appesantirela memoria dello strumento.AUTONOMIA OPERATIVA: grazie alla batteria interna che permette dimantenere lo strumento scollegato da qualsiasi fonte di alimentazione(elettrica o via EOBD auto) per più di 3 ore.GRAFICI DI VISUALIZZAZIONE PARAMETRI: mostrano in mododinamico l’avanzamento dello stato di diagnosi o l’attività delle funzionidurante la loro messa in atto.
TESTER AUTODIAGNOSI
09.02
02.03
COMPLETAMENTE INTEGRATO CON IL PC: sfruttando la tecnologia Automotive per WINDOWS–PC, B-Touch risulta completamente integrato con le funzionalità dei PC, permettendo di disporre di tutti quellistrumenti di cui ormai il meccanico non può fare a meno.Grazie al sistema UP&GO, software e connettore usb per il collegamentocon lo scantool, si avrà uno strumento potente di gestione, archiviazione e consultazione degli interventi diagnostici.E’ inoltre possibile stampare i report (anche in modalità wireless, grazie alBluetooth integrato) e utilizzarli come giustificativo di interventocompletato.
DATABASE COMPLETO: il database veicoli messo a disposizione dellostrumento è quanto di più ampio si possa desiderare e in continuoaggiornamento, un database completo Auto asiatiche, Auto europee,e Veicoli commerciali.
Il programma di aggiornamento annuale prevede 5 uscite a pacchetto, èregolato dall’abbonamento annuale che abilita al downloaddell’aggiornamento non appena reso disponibile.
AGGIORNAMENTO DATI IMMEDIATO
Mediante UP&GO, installato sul proprio PC, tutti gli aggiornamentiperiodici vengono automaticamente individuati al momento della loroemissione, scaricati in soli 4 minuti (*) e resi automaticamente disponibiliper l’aggiornamento dello strumento. Con UP&GO, è possibile sia la personalizzazione del display dellostrumento che dell’intestazione dei report di stampa mediantel’inserimento della propria ragione sociale.
(*) tempo medio del download aggiornamento, mediante connessionecon linea ad alta velocità.
CARATTERISTICHE TECNICHE.
Connessione Wireless: Bluetooth V2.0 con porta 100m in aria liberaMemoria cache interna: 64Mb DDR RAM, 128Mb FLASH, 2GbmicroSD o superioreTastiera: capacitiva 6 pulsanti QTouchDisplay: TFT 7” 800x480 con 262144 colori con touch screen Alimentazione da batteria veicolo: 8-35VDCBatteria: Pacco batterie Li-Ion integrato 7,4V 2200mAh, ricaricabileAutonomia: 3 orePotenza: 12 W maxPeso: 1500 g
PROTOCOLLI DI COMUNICAZIONE
ISO 14230 (ISO 9142-2), ISO 11519 – J1850 PWM, RS485 (SAE J1708)ISO 11519 – J1850 VPW, ISO 11898-2 – CAN-BUS HIGH SPEEDSAE J2610 BLINK CODE ISO 11898-3 CAN-BUS LOW SPEEDSAE J241\1 – CAN-BUS SINGLE WIREConforme alla direttiva SAE HJ2534 Pass-Thru
ACCESSORI:
Cavo Base per Adattatori EUROBAG - EUROBAG set cavi auto europeeSet di pulizia - Supporto multifunzione
09.03
02.04
BB-X-TOUCH AUTODIAGNOSI WIRELESS E TABLET DEDICATOE’ un sistema pratico, semplice e ricco di informazioni tecniche e schemielettrici, che guida l’operatore al rilevamento di errori nei vari sistemi finoall’eliminazione completa del difetto del veicolo.F-Touch può essere utilizzato in abbinata a qualsiasi Personal Computer.Grazie alla tecnologia Bluetooth, F-Touch trasmette i dati all’unitàcentrale, lasciando l’operatore libero da cavi che limitano l’operatività dellavoro in officina.
Lettura informazioni centralina Lettura parametri/stati Lettura/cancellazione errori Regolazioni Attivazioni Codifiche Locazione, mediante visualizzazione, del posizionamento prese
diagnostiche e individuazione del cavo da usare
Funzionalità, di grande utilità, sono state aggiunte alla propostadiagnostica:QUICK: una nuova modalità di ricerca all’interno delle funzioni, che siaggiunge alla tradizionale consultazione ad albero, e che consente aiprofessionisti più esperti di arrivare direttamente al sistema o allafunzione desiderata. Mediante la digitazione di parole chiave ocomponenti del nome del sistema o funzione, consente di raggiungerepiù velocemente il proprio obiettivo diagnostico.INTELLIGENCE – L’AUTODIAGNOSI PER FUNZIONI: Brain Bee hariorganizzato la consultazione del database diagnostico, creandoseguenze logiche nei passaggi necessari per individuare correttamentel’origine del problema da risolvere.Suddivisi per raggruppamenti funzionali, i sistemi sono così posti insequenza ragionata, consentendo all’operatore un tangibile recupero diefficienza ed una ottimizzazione del proprio lavoro.TEST DINAMICI: consentono l’individuazione e la risoluzione diproblematiche sul veicolo mediante una serie di test guidati. Moltoaffidabili e con una maggiore precisione rispetto alla tradizionaleinterpretazione con confronto parametri, sono stati appositamenterealizzati grazie alla collaborazione con esperti motoristi, che ne testanoin modo continuo l’efficacia risolutiva.DATABASE TECNICO INTERATTIVO: grazie al dialogo wireless fra loscantool e il PC dove è installato il B-Touch pedia, F-Touch è in grado diinviare autonomamente richieste alla postazione PC e recuperare leinformazioni specifiche relative alla vettura in diagnosi, trasferendolesullo scantool per tutta la durata della sessione di diagnosi in corso,senza per questo appesantire la memoria dello strumento.GRAFICI DI VISUALIZZAZIONE PARAMETRI: mostrano in mododinamico l’avanzamento dello stato di diagnosi o l’attività delle funzionidurante la loro messa in atto.CONSULTAZIONE DEI FREZZE FRAME: recupero e lettura deiparametri al momento di verificarsi dell’errore.
09.04
02.05
AGGIORNAMENTO DATI IMMEDIATO
Mediante UP&GO, installato sul proprio PC, tutti gli aggiornamentiperiodici vengono automaticamente individuati al momento della loroemissione, scaricati in soli 4 minuti (*) e resi automaticamente disponibiliper l’aggiornamento dello strumento.
(*) tempo medio del download aggiornamento, mediante connessionecon linea ad alta velocità.
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Strumento multimarca per la diagnosi dei sistemi elettronici a bordovettura.Connessione……connettore diagnostico OBD-II SAE J1962 – USB V2.0mini-BConnessione Wireless………….Bluetooth V2.0 con portata 100m in arialiberaMemoria cache interna…………2Gb microSDMultiplexer linee diagnosi………Commutatore elettronico integrato conprotezione di correnteAlimentazione da batteria veicolo….8-35VDCTemperatura di funzionamento……..0° / +45°CPotenza……………………………...6 W maxPeso…………………………………200 g
PROTOCOLLI DI COMUNICAZIONE
ISO 14230 (ISO 9142-2), ISO 11519 – J1850 PWM, RS485 (SAE J1708)ISO 11519 – J1850 VPW, ISO 11898-2 – CAN-BUS HIGH SPEEDSAE J2610 BLINK CODE ISO 11898-3 CAN-BUS LOW SPEEDSAE J241\1 – CAN-BUS SINGLE WIREConforme alla direttiva SAE HJ2534 Pass-Thru
BB-CARD+12
Card di aggiornamento 12 mesi
BB-CARD+36
Card di aggiornamento 36 mesi
BB-CARD UP TO NOW
Card di recupero senza nessun aggiornamento incluso
09.05
02.08
DF-29365 KIT JALTEST LINK
Interfaccia di comunicazione multimarca, multisistema e software che
connette il PC alle ECU dei veicoli.
ACCESSORI COMPRESI NEL KIT:
DF-JTP94 SET MULTIPUNTA
DF-JDC213M3 CAVO PROLUNGA
OBD
DF-JDC107.4 CAVO USB
DF-29380 VALIGIA DI TRASPORTO
VEICOLI INDUSTRIALI
DF-29303 ATTIVAZIONE SOFTWARE
Licenza di utilizzo per veicoli industriali.
DF-29051 LICENZA D'USO
VEICOLI INDUSTRIALI+
DF-29401 ATTIVAZIONE SOFTWARE
Licenza di utilizzo per veicoli industriali + AGV.
DF-29056 LICENZA D'USO
DF-JDC30AM2 CAVO DI ALIMENTAZIONE AUSILIARIA AGV
DF-29361 KIT CAVI (OPZIONALI)
DF-JDC102A CAVO DIAGNOSI HALDEX MODULAR
DF-JDC103A CAVO DI DIAGNOSI WABCO E KNORR-BREMSE: VCS,
ECAS, VARIO C, TRAILER EBS E TEBS
DF-JDC108A CAVO DI DIAGNOSI HALDEX EB+
DF-JDC110A CAVO DI DIAGNOSI CAN ISO 7638
DIAGNOSI VEICOLI PESANTI
02.06
BB-BTP1000
Scantool da utilizzarsi come strumento per sistemi TPMS.È il nuovo strumento Wireless Brain Bee, specifico per la gestione,abilitazione e manutenzione delle valvole sensori sui sistemi TyrePressure Monitoring System veicoli, che si integra al funzionamento degliscantool Linea Touch.Indispensabile ogni qualvolta occorra operare su sistemi TPMS(obbligatori su tutte le immatricolazioni europee a partire da novembre2014 ai sensi del Reg. Europeo 523/212).Operazioni che vanno dal semplice cambio gomme stagionale, doveoccorre rilevare la posizione gomme a procedere al set up dellacentralina, ma anche in caso di necessità di individuazione di guasti disistema e loro riparazione, comportano una gestione complessaelettronica che BTP 1000 è in grado di risolvere in pochi minuti.Pratico e maneggevole, grazie al supporto della vostra banca datiassociata risulta anche estremamente potente e completo, permettendodi lavorare con semplicità ed efficacia sia su valvole originali che suvalvole universali (programmabili).
BB-BTP1000KIT
Da abbinare a strumento per sistemi TPMS.
LE FUNZIONI
ATTIVAZIONE VALVOLEVia radio, necessaria per poter effettuare lettura parametri
LETTURA PARAMETRI VALVOLA VIA WIRELESS (P/T/V)Attraverso la comunicazione radio vengono letti i valori diPressione/Temperatura/Tensione Batteria Valvola, consentendo di fareanche una diagnosi sul funzionamento delle valvole stesse, con lapossibilità di stampare lo stato sensori (BTP 1000: stampante opzionale)
INFORMAZIONI TECNICHE SUI SENSORIPROGRAMMAZIONE VALVOLE UNIVERSALIIn caso di sostituzione di una valvola danneggiata o semplicementeusurata (batteria scarica) la sostituzione con una originale non comportanessuna attività particolare in quanto già programmata con il propriocodice giusto. Questo però obbligherebbe ad avere un grosso numero divalvole a magazzino. In questo caso esistono sul mercato delle valvoleuniversali “vergini” che possono essere utilizzate una volta programmatecon il codice giusto.La fase di programmazione valvole universali prevede che all'interno dellavalvola vengano scritti sia il tipo auto – codice (desunto da banca dati),che il numero serie (letto dalla valvola sostituita). Quindi la banca dati edil suo aggiornamento risultano fondamentali per un corretto utilizzo dellostrumento e per sfruttarne tutte le potenzialità.
DIAGNOSI CENTRALINA (SET UP SENSORI)Attraverso il collegamento con la centralina (strumento linea touch oattraverso BTP EOBD – opzionale) può essere eseguita la diagnosi ed ilset up ruote/sensori (viene scritto in centralina la posizione dei sensori).
CARATTERISTICHE TECNICHE
09.06
02.08
DF-29365 KIT JALTEST LINK
Interfaccia di comunicazione multimarca, multisistema e software che
connette il PC alle ECU dei veicoli.
ACCESSORI COMPRESI NEL KIT:
DF-JTP94 SET MULTIPUNTA
DF-JDC213M3 CAVO PROLUNGA
OBD
DF-JDC107.4 CAVO USB
DF-29380 VALIGIA DI TRASPORTO
VEICOLI INDUSTRIALI
DF-29303 ATTIVAZIONE SOFTWARE
Licenza di utilizzo per veicoli industriali.
DF-29051 LICENZA D'USO
VEICOLI INDUSTRIALI+
DF-29401 ATTIVAZIONE SOFTWARE
Licenza di utilizzo per veicoli industriali + AGV.
DF-29056 LICENZA D'USO
DF-JDC30AM2 CAVO DI ALIMENTAZIONE AUSILIARIA AGV
DF-29361 KIT CAVI (OPZIONALI)
DF-JDC102A CAVO DIAGNOSI HALDEX MODULAR
DF-JDC103A CAVO DI DIAGNOSI WABCO E KNORR-BREMSE: VCS,
ECAS, VARIO C, TRAILER EBS E TEBS
DF-JDC108A CAVO DI DIAGNOSI HALDEX EB+
DF-JDC110A CAVO DI DIAGNOSI CAN ISO 7638
DIAGNOSI VEICOLI PESANTI
09.07
02.08
DF-29362 KIT CAVI CAMION E BUS
DF-JDC201A CAVO VOLVO
DF-JDC203A CAVO MERCEDES-BENZ
DF-JDC204A CAVO SCANIA
DF-JDC205A CAVO RENAULT
DF-JDC206A CAVO IVECO >1998
DF-JDC207A CAVO MAN SERIE TGA, TGL E TGM
DF-JDC209A CAVO DI DIAGNOSI DAF
DF-JDC210A CAVO DI DIAGNOSI MAN F2000
DF-29750 JALTEST AGV
Interfaccia di comunicazione multimarca, multisistema e software che
connette il PC alle ECU dei veicoli.
ACCESSORI COMPRESI NEL KIT:
DF-JTP95 SET MULTIPUNTA
DF-JDC213M3 CAVO PROLUNGA
OBD
DF-JDC107.4 CAVO USB
DF-29380 VALIGIA DI TRASPORTO
09.08
02.08
VEICOLI AGV
DF-29751 ATTIVAZIONE SOFTWARE
Licenza d'uso AGV
DF-29764 RINNOVO LICENZA D'USO
DF-29753 RINNOVO LICENZA D'USO
solo in combinazione con licenze modulari
DF-29759 SET CAVI JALTEST AGV
DF-JDC212M3 CAVO DI DIAGNOSI PER NEW HOLLAND Y STERYR
DF-JDC504A CAVO DI DIAGNOSI PER MOTORI DEUTZ
DF-JDC506A CAVO DI DIAGNOSI FENDT
DF-JDC507A ADATTATORE PER MASSEY FERGUSON, NEW HOLLAND
DF-JDC508A CAVO DI DIAGNOSI PER NEW HOLLAND TN SERIES
DF-JDC511A ADATTATORE PER CNH GROUP
DF-JDC512A CAVO DI DIAGNOSI PER DEUTZ-FAHR, SAME, LAMBORGHINI
DF-JDC513A CAVO DI DIAGNOSI MASSEY FERGUSON
DF-JDC514A CAVO DI DIAGNOSI JOHN DEERE
DF-JDC516A CAVO DI DIAGNOSI LANDINI
09.09
02.08
DF-29365 KIT JALTEST LINK - MODULARE CAMION
DF-JTP94 Kit multipuntaDF-29380 Valigia di trasportoDF-JDC213M3 Cavo di prolungaDF-JDC107.4 Cavo usbDF-29323 Interfaccia Jaltest Link
DF-293100 ATTIVAZIONE LICENZA D'USODF-29051100 RINNOVO LICENZA D'USO
DF-29365 KIT JALTEST LINK - MODULARE RIMORCHIO
DF-JTP94 Kit multipuntaDF-29380 Valigia di trasportoDF-JDC213M3 Cavo di prolungaDF-JDC107.4 Cavo usbDF-29323 Interfaccia Jaltest Link
DF-293500 ATTIVAZIONE LICENZA D'USODF-29051500 RINNOVO LICENZA D'USO
DF-29365 KIT JALTEST LINK - MODULARE BUS
DF-JTP94 Kit multipuntaDF-29380 Valigia di trasportoDF-JDC213M3 Cavo di prolungaDF-JDC107.4 Cavo usbDF-29323 Interfaccia Jaltest Link
DF-293300 ATTIVAZIONE LICENZA D'USODF-29051300 RINNOVO LICENZA D'USO
CAVI ADDIZIONALI - CAMION
DF-JDC305A KNORR-BREMSE DI DIAGNOSI ABS6
DF-OBD202 ADATTATORE PER MASSEY FERGUSON, NEW HOLLAND
09.10
02.08
CAVI ADDIZIONALI - RIMORCHIO
DF-JDC101A CAVO DIAGNOSI HALDEX MODAL
DF-JDC111A CAVO PER RIMORCHIO KNORR-BREMSE ABS KB4-TA
DF-JDC113A CAVO DI DIAGNOSI THERMOKING
DF-JDC114A CAVO DI DIAGNOSI HALDEX EB+GEN3
DF-JDC115A CAVO DI DIAGNOSI CARRIER
CAVI ADDIZIONALI - BUS
DF-JDC301A CAVO PER BUS VOLVO CON ECS
DF-JDC302A CAVO PER BUS VOLVO CON ABS
DF-JDC303A CAVO DI DIAGNOSI PER ZF
DF-JDC304A SISTEMA WABCO ATC
DF-JDC305A ABS6 KNORR-BREMSE
CAVI ADDIZIONALI - VEICOLI COMMERCIALI LEGGERI
DF-OBD401 CAVO MULTIPLEXER PER IVECO DAILY
DF-JDC402A CAVO DI DIAGNOSI PER VW
DF-JDCOBD2 CAVO DI DIAGNOSI PER HYUNDAI
DF-JDCOBD3 CAVO DI DIAGNOSI PER TATA-DAEWOO
09.11
02.08
CAVI ADDIZIONALI - AGRICOLO
DF-JDC203A CAVO DI DIAGNOSI DEUTZ-FAHR
DF-JDC206A CAVO DI DIAGNOSI IVECO >1998
DF-JDC505A CAVO DI DIAGNOSI CAT/PERKINS
DF-JDC515A CAVO DI DIAGNOSI CARRARO
DF-JDC517A CAVO DI DIAGNOSI VALTRA
DF-JDC518A ADATTATORE MASSEY FERGUSON
DF-JDC519A ADATTATORE CLAAS, RENAULT
DF-JDC520A ADATTATORE VALTRA (16 PIN)
DF-JDC523A ADATTATORE KUBOTA
CAVI ADDIZIONALI - VEICOLO SPECIALE
DF-JDC201A CAVO DI DIAGNOSI VOLVO
DF-JDC206A CAVO DI DIAGNOSI IVECO >1998
DF-JDC501A CAVO DI DIAGNOSI URO VAMTAC REBECO
DF-JDC502A CAVO DI DIAGNOSI URO VAMTAC S3
DF-JDC503A SISTEMI EBERSPACHER
09.12
02.08
DF-JDC509A CAVO DI DIAGNOSI MEZZI SPECIALI VOLVO
DF-JDC510A CAVO DI DIAGNOSI AGV
DF-JDC521A ADATTATORE VOLVO PENTA DIESEL
DF-JDC522A ADATTATORE BOSCH REXROTH
DF-JDC524A ADATTATORE VOLVO PENTA
CAVI ADDIZIONALI - PROTOCOLLO AMERICANO
DF-JDC211A CAVO PROTOCOLLO SAE 6 PIN
DF-JDC212M3 CAVO PROTOCOLLO SAE 9 PIN
DF-OBD215 CAVO DI DIAGNOSI PER GENERAL MOTORS
DF-JDC112A CAVO DI DIAGNOSI PLC
DF-JDC40AM2 ADATTATORE DIAGNOSI PLC
DF-29517 COMPUTER JALTEST
CPU Intel Core i5 U 560 1.33 Ghz
RAM 4GB DDR3
LCD 12.1" WXGA risoluzione 1280x800
Disco Fisso 2.5" SSD 128 GB
Bluetooth 3.0 EDR Class 1
Webcam dual camera fronte e retro 1.3 MP
Lettore schede SD
Batteria 5200 mAh durata 4 h (circa)
Sistema Operativo Windows 8.1 64bit
Dimensioni 328 x 277 x 40,8 mm
Peso 2,4 KG
Garanzia pc 1 anno - batteria 6 mesi
DF-29501 COMPUTER JALTEST
Come sopra, con LCD visibile in piena luce solare diretta
DF-29519 COMPUTER JALTEST
Batteria di ricambio da 6 celle. 09.13
18.06
ZE-210 PROVA BATTERIE ED ALTERNATORITester a microprocessore per batterie e per alternatori.Facile, veloce, intuitivo e preciso.Test batterie a 12 V.Test alternatoreDurata della prova: 15 secondi.Effettua il test della batteria secondo norme: EN - DIN - IEC - SAE - JISAdatto per batterie standard e con tecnologia Gel.Compensazione della temperatura.Pinze ergonomiche isolate a doppio contatto Prova effettuata a bassa corrente, senza possibilità di scintille osurriscaldamento per non danneggiare la centralina elettronica.Il test non scarica la batteria.Display 2x16 caratteri ad elevata visibilità, con retroilluminazione a Led.Contenitore in polimero, con guscio di protezione soft.touch.Custodia protettiva e dettagliate istruzioni per l’uso.
ZETEK-KBT500 PROVA BATTERIE ED ALTERNATORITester a microprocessore per batterie e per alternatori. Con stampantetermica incorporata. LCD grafico con illuminazione regolabile.Funzioni orologio con mantenimento data/ora.Conteggio numero test effettuati.Visualizza e stampa lo stato di salute (SOH) e lo stato di ricarica (SOC)delle batterie.Protetto contro l’inversione della polarità dei morsetti.Test batterie: 12 V (Start & Stop) / 6V e 12 V (normali)Batterie controllabili: EN (40~2100CCA) – DIN (25~1685CCA) – IEC(30~1985CCA) – SAE (40~3000CCA) – JIS (da codice batteria).Verifica alternatori e sistemi di avviamento: 12V / 24VProva effettuata a bassa corrente, senza possibilità di scintille osurriscaldamento per non danneggiare la centralina elettronica.
MDX-645P PROVA BATTERIETester professionale di MIDTRONICS ha la possibilità di testare batterieauto, moto e veicoli industriali, nelle tipologie WET, MF, AGM, AGMSPIRAL e GEL. Il mondo delle batterie è in rapida evoluzione, ed ilsoftware di questo modello può essere aggiornato grazie allo slot perschede SD in dotazione. Oltre al normale algoritmo di analisi è presenteuna modalità speciale per il test di batterie non ciclate, e l'analisi rapidadi batterie identiche in serie, caratteristiche molto apprezzate daicommercianti di batterie. Lo scontrino fornito dalla stampante termicaintegrata contiene tutti i dati del test, compresi gli estremi dell'officinache lo ha eseguito. Vengono testate batterie da 6V e da 12V, secondotutti gli standard più diffusi. I cavi sono sostituibili in caso di usura odanneggiamento.Campo operativo: 100 - 2000 EN/SAENorme gestite: EN, SAE, DIN, IEC, JISTipo batterie: WET, MF, AGM, AGM SPIRAL, GELVoltmetro: 1V - 30VVoltaggio batterie: 6V - 12VTest alternatore avviamento: NoStampante: Termica integrataLunghezza cavi: 122 cmDimensioni: 270 x 100 x 50 mmPeso: 680 gr
PROVA BATTERIE
02.07
BB-DMO-850 OSCILLOSCOPIOOscilloscopio Automorive, dotato di interfaccia USB 2.0 per collegamento al PC.Consente di analizzare ogni tipo di segnale elettrico ed elettronico presente a bordovettura.BB-D-SCOPE 2 OSCILLOSCOPIO Oscilloscopio dotato di modulo Bluetooth integrato.
La struttura modulare di DMO-850 e D-SCOPE 2 permette di utilizzare sulla stessaunità centrale diversi moduli di misura specifici per tipologia di funzione. Nellaconfigurazione base viene fornito il modulo 2 canali lab-module, le cui prestazioniconsentono l’analisi di segnali veloci, tipo CAN BUS, in range di tensione da ± 100mVa ± 50V. L’unità centrale è dotata di una memoria interna su cui registrare minuti diacquisizione. Il software WAVE.net permette di sfruttare al meglio le potenzialitàdello strumento, integrando, oltre alle classiche funzioni LAB-SCOPE, anche funzioniaggiuntive DMM e DATA LOGGER. L’applicativo è fornito di un completo help ondineche rende estremamente semplice l’apprendimento di tutte le funzioni disponibili.L’aggiornamento automatico via web consente di operare con l’ultima versionedisponibile di WAVE.net.LAB-SCOPE. La potente interfaccia grafica realizzata per la funzione LAB-SCOPEmette a disposizione dell’utente una serie di funzioni standard (impostazione del tipodi accoppiamento canale; selezione fattore di attenuazione sonda per canale; filtroantidisturbo; righelli e cursori di misura di forma d’onda) che rendono l’apparecchioestremamente flessibile per ogni tipo di diagnosi o semplice misura di segnale.DMM. Funzioni multimetro utilizzabili per effettuare misure di tensioni, resistenzaelettrica, corrente (con pinze amperometriche opzionali) e prova diodiPC DATA LOGGER. Permette di registrare su PC i segnali visualizzati a video duranteil funzionamento dell’apparecchio; le registrazioni possono essere archiviate inapposito data base ed essere visualizzate successivamente.STAN ALONE DATA LOGGER. Funzione che permette di memorizzare due setup di misura all’interno dell’oscilloscopio (F1 e F2) e utilizzare l’apparecchio in assenza di collegamento con il PC, per l’acquisizione di segnali.
OSCILLOSCOPIO
09.14
18.06
ZE-210 PROVA BATTERIE ED ALTERNATORITester a microprocessore per batterie e per alternatori.Facile, veloce, intuitivo e preciso.Test batterie a 12 V.Test alternatoreDurata della prova: 15 secondi.Effettua il test della batteria secondo norme: EN - DIN - IEC - SAE - JISAdatto per batterie standard e con tecnologia Gel.Compensazione della temperatura.Pinze ergonomiche isolate a doppio contatto Prova effettuata a bassa corrente, senza possibilità di scintille osurriscaldamento per non danneggiare la centralina elettronica.Il test non scarica la batteria.Display 2x16 caratteri ad elevata visibilità, con retroilluminazione a Led.Contenitore in polimero, con guscio di protezione soft.touch.Custodia protettiva e dettagliate istruzioni per l’uso.
ZETEK-KBT500 PROVA BATTERIE ED ALTERNATORITester a microprocessore per batterie e per alternatori. Con stampantetermica incorporata. LCD grafico con illuminazione regolabile.Funzioni orologio con mantenimento data/ora.Conteggio numero test effettuati.Visualizza e stampa lo stato di salute (SOH) e lo stato di ricarica (SOC)delle batterie.Protetto contro l’inversione della polarità dei morsetti.Test batterie: 12 V (Start & Stop) / 6V e 12 V (normali)Batterie controllabili: EN (40~2100CCA) – DIN (25~1685CCA) – IEC(30~1985CCA) – SAE (40~3000CCA) – JIS (da codice batteria).Verifica alternatori e sistemi di avviamento: 12V / 24VProva effettuata a bassa corrente, senza possibilità di scintille osurriscaldamento per non danneggiare la centralina elettronica.
MDX-645P PROVA BATTERIETester professionale di MIDTRONICS ha la possibilità di testare batterieauto, moto e veicoli industriali, nelle tipologie WET, MF, AGM, AGMSPIRAL e GEL. Il mondo delle batterie è in rapida evoluzione, ed ilsoftware di questo modello può essere aggiornato grazie allo slot perschede SD in dotazione. Oltre al normale algoritmo di analisi è presenteuna modalità speciale per il test di batterie non ciclate, e l'analisi rapidadi batterie identiche in serie, caratteristiche molto apprezzate daicommercianti di batterie. Lo scontrino fornito dalla stampante termicaintegrata contiene tutti i dati del test, compresi gli estremi dell'officinache lo ha eseguito. Vengono testate batterie da 6V e da 12V, secondotutti gli standard più diffusi. I cavi sono sostituibili in caso di usura odanneggiamento.Campo operativo: 100 - 2000 EN/SAENorme gestite: EN, SAE, DIN, IEC, JISTipo batterie: WET, MF, AGM, AGM SPIRAL, GELVoltmetro: 1V - 30VVoltaggio batterie: 6V - 12VTest alternatore avviamento: NoStampante: Termica integrataLunghezza cavi: 122 cmDimensioni: 270 x 100 x 50 mmPeso: 680 gr
PROVA BATTERIE
09.15
18.04
MDX-655P-START&STOP PROVA BATTERIETester professionale di MIDTRONICS ha la possibilità di testarebatterie auto, moto e veicoli industriali, nelle tipologie WET, MF,AGM, AGM SPIRAL e GEL. Inoltre dispone di un archivio specificoper le batterie EFB di nuova generazione dei veicoli Start&Stop. Ilsoftware di questo modello può essere aggionrato grazie allo slotper schede SD in dotazione. Oltre al normale algoritmo di analisiè presente una modalità speciale per il test di batterie nonciclate, e l'analisi rapida di batterie identiche in serie,caratteristiche molto apprezzate dai commercianti di batterie. Loscontrino fornito dalla stampante termica integrata contiene tuttii dati del test, compresi gli estremi dell'officina che lo haeseguito. È possibile effetture test molto accurati sul sistema diavviamento e di ricarica di veicoli 12V e a 24V. Vengono testatebatterie da 6V e da 12V, secondo tutti gli standard più diffusi. Icavi sono sostituibili in caso di usura o danneggiamento.
Campo operativo: 100 - 2000 ENNorme gestite: EN, SAE, DIN, IEC, JISTipo batterie: WET, MF, AGM, AGM SPIRAL, GEL, EFBVoltmetro: 1V - 30VVoltaggio batterie: 6V - 12VTest alternatore avviamento: Avanzato 12V - 24VStampante: Termica integrataLunghezza cavi: 305 cmDimensioni: 265 x 102 x 65 mmPeso: 680 gr
ZETEK-KM005 MULTIMETRO
Cambio scala: manualeTensione (DC): 200mV, 2V, 20V, 200V, 500VTensione (AC): 200V, 500V (40Hz-400Hz)Corrente (DC): 2000μA, 20mA, 200mAResistenza: 200Ω, 2000Ω, 20KΩ, 200KΩ, 2MΩProva diodi: possibile
ZETEK-KM010 MULTIMETRO A PENNA
Leggero e versatile per lavorare in posizioni scomode e in luoghi poco accessibili.Tensione (DC): 200mV, 2V, 20V, 200V, 600VTensione (AC): 20V, 200V, 600V Corrente (DC): 20mA, 200mACorrente (AC): 20mA, 200mAResistenza: 200Ω, 2KΩ, 20KΩ, 200KΩ, 2MΩ, 20MΩProva di continuità: R < 50ΩProva diodi: possibileTest logico: 0-1,5V = rosso / 3,5-5V = verde
MULTIMETRI E PINZE AMPEROMETRICHE
09.16
18.05
ZETEK-KM030 MULTIMETRO UNIVERSALEMultimetro universale. Tramite dei led all’interno delle boccole diconnessione indica quali utilizzare per la misura e avverte in casodi errore. Autoranging, selezione automatica della scala dimisura. Dispay retroilluminato LCD 16 mm. Autospegnimento. Misura anche: temperatura (-20°C/+1000°C) – luminosità (lux) –intesità sonora (dB) – temperatura e umidità ambiente.Tensione (DC): 400mV, 4V, 400V, 750VTensione (AC): 400mV, 4V, 400V, 750VCorrente (DC): 400μA, 4mA, 40mA, 400mA, 4A, 10ACorrente (AC): 400μA, 4mA, 40mA, 400mA, 4A, 10AFrequenza: 10Hz, 100Hz, 1kHz, 10kHz, 100kHzDuty Cycle: 0,1 – 99,9% Resistenza: 400Ω, 4KΩ, 40KΩ, 400KΩ, 4MΩ, 40MΩLux: 4000 – 40000 LuxCapacità: 40nF - 100μFdB: 40 – 100dBUmidità RH: 20 – 95%Prova di continuità: R < 40ΩProva diodi: possibileTemperatura: -20 + 1000°C con termocoppia -20 + 40°C sensore interno
ZETEK-KM040 MULTIMETRO / PINZA AMPEROMETRICAPermette di eseguire le misure di corrente (fino a 1000A) senzascollegare l’utenza. Permette comunque di eseguire tutte lemisure di un normale multimetro.Indicazione numerica e a barra 42 segmenti. Autoranging.Tensione (DC): 4V, 400V, 600V, 1000VTensione (AC): 4V, 400V, 600V, 1000VCorrente (DC): 400A, 600A, 1000ACorrente (AC): 400A, 600A, 1000AFrequenza: 40Hz, 400Hz, 4kHz, 40kHz, 100kHzDuty Cycle: 0,1 – 99,9% Resistenza: 400Ω, 4KΩ, 40KΩ, 400KΩ, 4MΩ, 40MΩProva di continuità: R < 40ΩProva diodi: possibile
ZETEK-KM041 PINZA AMPEROMETRICASpecifica per misure precise di bassi valori di corrente. Ideale permisurare correnti di dispersione o assorbimenti su autoveicoli,senza scollegare il carico. La pinza è dotata di un utile funzionetorcia per lavorare in zone buie. Le ridotte dimensioni nepermettono l’uso in zone di scarsa accessibilità.Ii display LCD di grandi dimensioni e con retroilluminazionefacilita la lettura.Corrente (DC): 1mA - 80ACorrente (AC): 1mA - 80A
09.17
02.08
MM-03 DIESEL TESTAttrezzo diagnostico che permette di leggere e gestire l'alta pressione delle pompe common rail Bosch - Delphi - Denso - Siemens (kit MM03KS)e per il comando iniettori common rail Bosch - Delphi - Denso - Siemens (piezo optional).Sull'autoveicolo MM-03 diagnostica l'efficienza dell'impianto common rail senza smontarlo. E' in grado di verificare: - efficienza pompa alta pressione - tenuta iniettori - efficienza regolatori di pressione/flusso - funzionalità sensore pressione gasolioSul banco da lavoro MM-03 abbinato ad una pompa manuale / elettrica diagnostica l'efficienza iniettori.
MM-03 - Dotazione standard: CablaggiFinti regolatoriBucafiliCilindro graduato
MM-03/KP - Kit Piezo OPTIONAL
Abbinato a MM-03 permette il comando degli iniettori piezoelettrici Common Rail Bosch - Siemens
MM-03/KS - Kit Siemens OPTIONALAbbinato a MM-03 permette il comando delle pompe Siemens.
SISTEMI DI DIAGNOSI COMMON RAIL
09.18
02.09
MM-100 SIGNAL TESTRilevatore immediato di segnali Permette di testare l'alimentazione di componenti come: - elettroiniettori common rail - elettroiniettori benzina/gpl - iniettori piezoelettrici - elettrovalvoleregolatrici flusso/elettrovalvole egr/elettrovalvole geometria variabile/bobine/eccE’ una valida alternativa all' oscilloscopio che permette all'operatore di testare lapresenza di segnali di alimentazione di vari componenti Testa elettroiniettori common rail, elettroiniettori benzina/gpl, iniettori piezolettrici, elettrovalvole regolatrici flusso, elettrovalvole egr, elettrovalvole geometria variabile, bobine, ecc....VELOCITA' DI IMPIEGO: non occorre bucare fili , non occorrono interfaccePer effettuare la diagnosi dei singoli componenti dell'impianto elettrico è sufficiente avvicinare la sonda al componente in esamePuò essere utilizzato in abbinamento a:MM 100/A - MM 101 – MM 103
MM-101 EGR DRIVE – COMANDO ELETTROVALVOLEPermette di testare l'efficienza delle elettrovalvole EGR - elettrovalvole regolazione turbina a geometria variabile.Comanda in completa autonomia dalla centralina componenti come Valvole EGRe geometria variabile, compressori climatizzatori di nuova generazione, con un comando in PWM variabile da 0 al 100% Possibilità di comandare in autonomia il componente. Serve a rendersi conto se il componente meccanicamente é funzionante. In abbinamento a sistemi di pulizia può aumentarne l'efficacia.Nel controllo dei climatizzatori è indispensabile per stabilire l'efficenza del compressore e della sua valvola regolatricePuò essere utilizzato in abbinamento a:MM 100 - MM 103 - MM101/LPer effettuare la diagnosi del componente dell’impianto elettrico è sufficiente collegare MM101 tramite il cablaggio al componente in esame e con il potenziometro variarne il comando.
MM-103 SIGNAL PEAK HOLD – TESTER ELETTRONICOTramite un segnale luminoso e sonoro permette di misurare in un sistema elettronico la TENSIONE DI COMANDO da 3 a 250 volt e il comando DUTY CICLE in percentuale da 10% a 100%MM103 permette di testare il comando elettrico di componenti come:elettroiniettori common railelettroniettori benzina / gpliniettori piezoelettricielettrovalvole regolatrici flusso elettrovalvole egrelettrovelvole geometria variabile ecc...
MM-100/A SIMULATORE SENSIONE PRESSIONE CARBUR. C-RAILAbbinato a MM100 abilita il comando elettrico agli iniettori common rail in assenza di pressione carburante, dando all'operatore la certezza della misurazione elettrica
09.19
19.10
ZE-470/400 POMPA DA 400 BAR
ZE-470/600 POMPA DA 600 BARPOMPA A MANO PER IL CONTROLLO E LA TARATURA DEGLIINIETTORI DIESEL.Dopo aver collegato l’iniettore in esame alla pompa, si controlla lapressione di polverizzazione. Successivamente si può verificare ilfunzionamento dei polverizzatori controllando che non vi siano foriostruiti, che l’ampiezza della forma sia uguale per tutti i getti e che nonvi siano gocciolamenti. E’ possibile inoltre effettuare il controllo ditenuta del condotto di alimentazione della pompa di iniezione perrilevare eventuali incrinature oppure perdite tra cilindretti e pistoncini.
Per la prova si consiglia di non usare gasolio, ma gli appositi liquidi diprova, ad esempio Shell Oil S.9365, IP Fanum Fluid CD.
La pompa viene fornita completa di 1 raccordo 14x14, 1 raccordo14x12, istruzioni per l’uso con tabella riportante i valori di taratura degliiniettori.
ZE-430 ASPIRATORE FUMI GASOLIOAspira totalmente il liquido nebulizzato durante le prove, raccoglie illiquido in una apposita vasca di recupero. Funziona utilizzando ladepressione creata mediante aria compressa, per garantire la massimasicurezza. Una pinza di sostegno tiene l’iniettore in posizione durante laprova.
L’uso dell’aspiratore è indispensabile poiché tutti i distillati del petroliosono nocivi se inalati.
470-8951 APPARECCHIO DI MISURA PER INIETTORI COMMON RAILLa quantità di recupero è un’indicazione sicura per determinare se uniniettore “Common Rail” è guasto. Infatti se è rotto presenta unaquantità di recupero molto maggiore oppure minore.Con questo apparecchio munito di misurini a bicchiere in plastica si puòdeterminare la quantità di recupero dei diversi iniettori e fare i variconfrontiIl kit include: Rampa con 6 burette graduate, sei tubi con raccordi diritti percollegamento all’uscita degli iniettori, 6 raccordi per iniettori Delphi, 18raccordi a 90° per iniettori Bosch,Siemens, Delphi, 6 burette da 10ccper collegamento diretto a iniettori Common Rail Mercedes.
470-8952 ADATTATORE PER INIETTORI COMMON RAILKit di 24 pezzi per iniettori Bosch, Delphi, Siemens, Denso.(Integrazione apparecchi di misura vecchio tipo.)
APPARECCHI CONTROLLO INIETTORI
09.20
19.10
905-0200802 BANCO PROVA/LAVA INIETTORI A 4 BURETTENumero iniettori di prova: 4Riconoscimento del tipo iniettore: manualeVasca u/s con timer: 2 lt a freddoRegolazione digitale giri, tempo iniezione (programmi di prova): manualePompa ad alta pressione (fino 11 bar)Prova su iniettori SPI e MPITest e lavaggio iniettori GPLTanica liquid WT1Liquido REM40T per i testKit attacchi base
905-0200804 BANCO PROVA/LAVA INIETTORI A 4 BURETTENumero iniettori di prova: 4Riconoscimento del tipo iniettore: manualeVasca u/s con timer: 2 lt a freddoRegolazione digitale giri, tempo iniezione (programmi di prova): manualePompa ad alta pressione (fino 11 bar)Prova su iniettori SPI e MPITest e lavaggio iniettori GPLTanica liquid WT1Liquido REM40T per i testCarrello di servizioKit attacchi baseKit per iniettori vetture giapponesi e coreane 043.6Kit per iniettori Ford SPI e MPI 043.9Kit per iniettori Citroen, VW, Ford, Bosch monomotronic (Y10) 043.11Kit per iniettori Nissan 43.20Kit per iniettori GDI-FSI-JTS 043.24Barra porta iniettori impianti GPL Landi Renzo 0200057Barra porta iniettori impianti BRC 0200060Barra universale per lavaggio iniettori GPL 0200068
905-0200029
Art.043.3 Kit per K jetronic, mono-Jetronic, Weber SPI, iniettore avv. a freddo905-0200030
Art.043.6 Kit per iniettori giapponesi Honda, Toyota, Hyundai, Mitsubishi905-0200031
Art.043.7 Kit per iniettori Mono Motronic905-0200032
Art.043.9 Kit per iniettori Ford SPI e MPI905-0200033
Art.043.11 Kit per Citroen, Peugeot, Ford, VW e Bosch mono motronic (Y10)905-0200035
Art.043.20 Kit per Nissan905-0200036
Art.046/95 Pistola stroboscopica a lampo fisso905-0200037
Art.043.14 Pinza combinata per pintel caps e filtrini905-0200038
Art.043.19 Kit manutenzione iniettori905-0200039
Art.043.8 Kit manutenzione iniettori Maxi905-0200041
REM40 Liquido per banco lava iniettori tutti i modelli09.21
19.11
ZE-362 PROVA COMPRESSIONE SCRIVENTE PER MOTORI BENZINACaratteristiche tecniche:scheda con ampia scala di lettura (da 4 a 17 Bar)possibilità di registrare sulla scheda 8 prove (+ 2 di riserva)sistema di connessione sul foro candela a mezzo attacco rapido: èsufficiente la pressione generata dal cilindro per tenerlo in posizionedispositivo di comando di rotazione motore fornito di serie ed integratonell’apparecchio in valigetta plastica.
ZE-364 Confezione di 5 gommini di ricambio.ZE-365 Confezione di 50 schede 4-17 Bar.ZE-762 Adattatore candela M10.ZE-763 Adattatore candela M12.ZE-764 Adattatore candela M18.ZE-765 Adattatore M14 motori FORD ZETEC.ZE-766 Adattatore lunga per candele M12 molto incassate.ZE-767 Adattatore lungo per candele M14 molto incassate.ZE-768 Adattatore lungo per candele M10 molto incassate.
ZE-363 PROVA COMPRESSIONE SCRIVENTEPER MOTORI DIESEL.Caratteristiche tecniche:scheda con ampia scala di lettura (da 4 a 17 Bar)possibilità di registrare sulla scheda 8 prove (+ 2 di riserva)dispositivo di comando di rotazione motore fornito di serie ed integratonell’apparecchiopossibilità di usare tutti i finti iniettori in commercio eventualmente giàin possesso del cliente in valigetta plastica.Con il prova compressione vengono forniti:1 raccordo rapido M14x1,5 per i finti iniettori ZECA o iniettori originaliadatti all’uso1 raccordo M14x1,5 da utilizzare in spazi ristretti1 raccordo M12x1,5 per iniettori originali adatti all’uso50 schede.
ZE-366 Confezione di 50 schede ricambio.
PROVACOMPRESSIONE
19.10
905-0200042
WT1 Liquido per vasca ultrasuoni Blu Star905-0200043
5411 Liquido per vasca ultrasuoni modello BLC905-0200048
Art.043.23 Kit cavi e staffe per iniettori moto905-0200057
Barra porta iniettori impianti GPL Landi Renzo905-0200059
Kit porta iniettori Metano (Breda Bus) 4 pz905-0200060
Barra porta iniettori GPL BRC905-0200068
Barra universale per lavaggio iniettori GPL
905-0200915 LAVATRICI AD ULTRASUONICampi di utilizzo:Laboratori di meccanica di precisione (lavaggio minuterie)Laboratori di elettronica per lavaggio circuiti stampatiAutofficine e specialisti iniezione benzina e diesel per pulizia carburatori,elettroiniettori, piccola minuteria meccanica, indotti, statori ecc.Carrozzerie per pulizie pistole di verniciatura
Dimensione vasca: 150 x 140 x 100 mmDimensioni esterne: 180 x 170 x 240 mmCapacità: 2 ltPotenza ultrasuoni: 60 WFrequenza: 40 KhzAlimentazione: 220 VPotenza riscaldamento: 100 WCestello non incluso
905-0200913 LAVATRICI AD ULTRASUONI
Dimensione vasca: 240 x 140 x 100 mmDimensioni esterne: 270 x 170 x 240 mmCapacità: 3 ltPotenza ultrasuoni: 120 WFrequenza: 40 KhzAlimentazione: 220 VPotenza riscaldamento: 100 WCestello incluso
09.22
19.11
ZE-362 PROVA COMPRESSIONE SCRIVENTE PER MOTORI BENZINACaratteristiche tecniche:scheda con ampia scala di lettura (da 4 a 17 Bar)possibilità di registrare sulla scheda 8 prove (+ 2 di riserva)sistema di connessione sul foro candela a mezzo attacco rapido: èsufficiente la pressione generata dal cilindro per tenerlo in posizionedispositivo di comando di rotazione motore fornito di serie ed integratonell’apparecchio in valigetta plastica.
ZE-364 Confezione di 5 gommini di ricambio.ZE-365 Confezione di 50 schede 4-17 Bar.ZE-762 Adattatore candela M10.ZE-763 Adattatore candela M12.ZE-764 Adattatore candela M18.ZE-765 Adattatore M14 motori FORD ZETEC.ZE-766 Adattatore lunga per candele M12 molto incassate.ZE-767 Adattatore lungo per candele M14 molto incassate.ZE-768 Adattatore lungo per candele M10 molto incassate.
ZE-363 PROVA COMPRESSIONE SCRIVENTEPER MOTORI DIESEL.Caratteristiche tecniche:scheda con ampia scala di lettura (da 4 a 17 Bar)possibilità di registrare sulla scheda 8 prove (+ 2 di riserva)dispositivo di comando di rotazione motore fornito di serie ed integratonell’apparecchiopossibilità di usare tutti i finti iniettori in commercio eventualmente giàin possesso del cliente in valigetta plastica.Con il prova compressione vengono forniti:1 raccordo rapido M14x1,5 per i finti iniettori ZECA o iniettori originaliadatti all’uso1 raccordo M14x1,5 da utilizzare in spazi ristretti1 raccordo M12x1,5 per iniettori originali adatti all’uso50 schede.
ZE-366 Confezione di 50 schede ricambio.
PROVACOMPRESSIONE
09.23
CONTRAPPESI
VALVOLE E ACCESSORI
AUTOVULCANIZZANTI
PASTA MONTAGGIO PNEUMATICI
ATTREZZI PER GOMME
GONFIAGOMME
SMONTAGOMME E ACCESSORI
ATTREZZATURE VARIE PER GOMME
EQUILIBRATRICI
ASSETTI E ACCESSORI
MATERIALE GOMMISTI