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Page 1: LEAFLET DISCHI CON VERNICIATURA UV

LO S

apevi che...

Dischi verniciati BremBoNuova gamma uv

Rispetta l’ambiente. scegli bRembo!

[email protected]

Hai mai pensato all’impatto che ha sull’ambiente il processo di verniciatura del disco?

Verniciare 100 dischi freno con tecnologia UV anziché un altro sistema di verniciatura integrale* permette di risparmiare energia pari a:

di un appartamento di 100 m2 in classe C (70 kWh/m2/anno)

percorsi con un’auto di classe compatta, come ad esempio la Golf

con una lampadina da 100 W per 12 ore/giorno

Quantità sufficiente per offrire 2 caffè al giorno per ciascun visitatore di Automechanika

R i s p e t t a l'amb i ente . scegli bRembo!

Brembo ha cura dell’ambiente e della tua salute e sceglie la tecnologia UV per la verniciatura dei dischi, risparmiando il 98% di energia e di emissioni di CO2.

*Rivestimento zinco-lamellare

121 BIS_BR MO PIEGHEVOLE AM DISCHI VERNICIATI UV brembo ITALIANO.indd 1-3 13/12/12 15.53

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CARATTERIS

TIC

HE E

VANTAGGI

Dis

chi Vernic

iati UV B

rem

Bo

Innovazione Brembo: la tecnologia UV per i dischi freno per la prima volta disponibile nell’Aftermarket. Già implementata per i principali clienti OE, viene offerta con un’esclusiva finitura metallica.

RIVESTIMENTO PROTETTIVO DELLA FASCIA FRENANTEIl rivestimento di vernice protettivo, presente anche sulla fascia frenante, sul diametro esterno e sulla campana, garantisce una protezione completa del disco.

RESISTENZA ALLA CORROSIONEsuperiore a quella di altri prodotti sul mercato, dimostrata da: • test in camera a nebbia salina• resistenza all’umidità• resistenza alle elevate temperature

MARCATURA INTELLIGENTELa nuova posizione della marcatura permette al meccanico unalettura immediata dello spessore minimo previsto perla sostituzione.

TUTELA DELL’AMBIENTEVernice UV a base d’acqua che non richiede solventi. Processo di verniciatura a raggi ultravioletti (UV) efficiente da un punto di vista energetico.

ASPETTO UNICOEffetto metallizzato che conferisce al disco un aspetto brillante e pulito per tutta la sua vita.

AMPIA GAMMAPiù di 400 codici, che coprono la maggior parte del parco circolante europeo.

PRONTI ALL’USODalla confezione al veicolo: pronti per l’installazione, più pratici per il montaggio.

nUoVa tecnologia Di VeRniciatURa a Raggi UV

UV PROTECTED

più Resistenza meno emissioni

Altro sistema di verniciatura integrale* Verniciatura UV

Resistenza alla corrosione

Alta Alta

Emissioni Contiene fino al 15% di composti organici volatili COV.

Completo abbattimento di composti organici volatili COV.

Salute Contiene sostanze tossiche come metanolo.

Componenti non pericolosi per la salute.

Alta resistenza

Alta resistenza ad olii e fluido freni.Resistenza chimica limitata, ad esempio a detergenti per cerchioni.

Alta resistenza ad agenti chimici.

Equilibrio energetico e di CO2

40 secondi a circa 400 kW di induttori di energia elettrica. Più circa 15-20 kW per la ventola di raffreddamento.

20 secondi a 10-15 kW di energia elettrica per alimentare le lampade UV.

Consumo di energia

4,67 kWh/disco 0,08 kWh/disco

Vantaggi Criticità Svantaggi

Lo sapevi che i dischi verniciati non sono tutti uguali?

Riesci ad immaginare quanta energia è necessaria per produrre un disco verniciato?

*Rivestimento zinco-lamellare

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LO S

apevi che...

Dischi verniciati BremBoNuova gamma uv

Rispetta l’ambiente. scegli bRembo!

[email protected]

Hai mai pensato all’impatto che ha sull’ambiente il processo di verniciatura del disco?

Verniciare 100 dischi freno con tecnologia UV anziché un altro sistema di verniciatura integrale* permette di risparmiare energia pari a:

di un appartamento di 100 m2 in classe C (70 kWh/m2/anno)

percorsi con un’auto di classe compatta, come ad esempio la Golf

con una lampadina da 100 W per 12 ore/giorno

Quantità sufficiente per offrire 2 caffè al giorno per ciascun visitatore di Automechanika

R i s p e t t a l'amb i ente . scegli bRembo!

Brembo ha cura dell’ambiente e della tua salute e sceglie la tecnologia UV per la verniciatura dei dischi, risparmiando il 98% di energia e di emissioni di CO2.

*Rivestimento zinco-lamellare

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