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AUTOM OBILE CLUB D’ITALIA C O M M ISSIO N E SPORTIVA AUTOM OBILISTICA ITALIANA

FÉD ÉRA TIO N INTERNATIONAL DE L’AUTOM OBILE

FISA - T ransfert en Gr.AFICHE D’HOMOLOGATION CONFORME A L’ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL

POUR LES VOITURES DES GROUPES 1 A 5

SCHEDA Dl OMOLOGAZIONE CONFORME ALL’ALLEGATO J AL CODICE SPORTIVO INTERNA210NALE PER LE VETTURE DEI GRUPPI DA 1 A 5

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C onslructeu r/C ostru tto re F I A T .M odèle/M odello 1 3 1 R a c in g 2 0 0 0

C ylindré/C ilindrata 1 9 9 5 cm" FIA T

FIATC onstructeur du ch âssis /C o stru tto re del telaio

C onstructeur du m oteur/C ostru tto re del M otore

Homologation valable à partir du/O m ologazione valida a partire da

M odèle hologué en groupe i Numéro d ’hom ologation

-1 0CT.1978

Modello om ologato in gruppo

Photo A: voiture vue do V< AV Foto A; vista V4 anteriore délia veltura

Numéro di om ologazione

Photo B: voiture vue do ’A ARFoto B: vista ’A posforioro deiia vetlura

57 2 6 n

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES / CARATTERISTICHE GENERALI

1) Mode do construction: Konctructtonxsépsïttffoc / m onocoque.Tipo di costruziono: telcrta^ndipBndsrKE / m onoscocca . ~ ~

2) M atériau du châssis_____________ - M atériau de la ca rro sserieM ateriale del telaio

t ô le d ’ a c ie rM ateriale délia carrozzeria l a n i i e r a d ' a c c i a i o

3) Em pattem ent droit P asso destro

2490 mm G auchesinistre

2490 mm

1660 mm4) Largeur de la ca rro sse rie m esurée aux axes A V __________Larghezza della carrozzeria m isurata in co rrispondenza dell’a s se an teriore

5) Largeur do la ca rro sserie m esurée aux axes A R ________ 1 6 6 2 mm_______Larghezza della carrozzeria m isurata in co rrispondenza dell’a sse posterio re

4231 mm6) Longueur hors-tout avec pare-chocs Lunghezza to tale con paraurti

7) Type do suspension : AV Tipo di so spensione : anteriore i n d i p e n d e n t i

(Foto D)

fndéDendan te.s

S an s pare-chocs S enza paraurti

AR _ P osteriore

4 1 2 7 non

n o n t r i g i d eponte r ig id e

FIrma e timbre deiia C.SA.I.

(Foto E)

FIrma e timbro deiia F.IA.

Marqua/Marnp F IA T -Modèle / Modeiln 1^1 t^aning 2 0 0 0 ■ 57 2 6 ■

MOTEUR / MOTORE FISA - T ransfert en Gr.A

8) Cycle Giclo

O t t o

9) N om bre e t d isposition d es cylindres Numéro e disposizione dei cilindri

10) Sistôm e d e refroidissem ent S istem a di raffreddam onto

11) Em placem ent e t position du m oteur U bicazione e posizione del m otore

12) M atériau du bloc m oteur _____fvlaleriale de! blocco cilindri

13) R oues m otrices; AV-AR Ruote motrici ANT - POST

i14) Em placem ent d e fa boîte d e vitesses_ U bicazione de! cam bio

4 - e n l i f g i e - i n l i n e a

eau - acqna

AV - a n t e r i o r e ~ I c a i g i t i i d i n a l e

a l l i a ? r e d e f e r - l e /^ a f e r r o s a

AV - a n t e r i o r e - l o n g i t r u d i n a l e

CARROSSERIE ET ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR / CARROZZERIA ED EQUIPAGQIAMENTO lîJTERNO

20) N om bre d o po rtes Num éro di porto

21) M atériau d e s portes: AV__M aferiale porto ANT

22) M atériau du capo t moteur_ M ateriaîe cofano m otore

t o l e d ' a c i e r ARl a m i e r a d ' a c c i a i o POST

t ô l e d ' a c i e r - l a m i e r a d ' a c c i a i o

23) M atériau du c ap o t coffre M ateriaîe cofano portabagagll

t ô l e d ' a c i e r - l a m i e r a d ' a c c i a i o

v e r r e t r e m p é - v e t r o t e m p r a t o24) M atériau do la lunette AR _______ .M ateriaîe lunotto posteriore

25) f4atériau du p a re -b rise________________M ateriaîe parabrezza

26) M atériau d es g laces d es portières AV M ateriaîe vetri porto anteriori ____ .

27) M atériau d es g laces d es portières A R ________ -■ ' - -- __________M ateriaîe vetri porte posteriori ——— — — —

28) Systèm e d 'ouverture d e s vitres portières AV m eco e s c a m e t a n t e s AR m cc« e s c a m c ta in t e sS istem a aperlu ra vetri porte ANT. m ecc* d i s c e n d e n t i POST m ecc# d i s c e n d e n t i

v e r r e f e u i l l e t é - c r i s t a l l o l a m i n a t o

v e r r e t r e m p é - v e t r o t e m p r a t o

v err e trempé - v e tr o tem prato29) M atériau d es g laces de custode M aterials vetri laterali posteriori ^

dVGC ôppuls 630) Poids siège(s) AV (enlevés do la voiture avec dossiers , g liss iè rc s je t supports) ______ 18 .495 kg

P eso sedile(i) ANT (tolti dalla vettura, con guide e support!) c /a p p /te s ta

31) M atériau du paro-choc AV M ateriaîe paraurti ANT.

32) M atériau du pare-choc AR M ateriaîe paraurti POST

p l a s t i c f u e -• p l a s t i c a

p l a s t i q u e - p l a s t i c a

33) Vrintilaiion; OUI-N Ver.lilazione: Sl-iJO

Pk3. 2

Poids 3 f l 8 5 k g Peso

Poids__3 ^ ^ 5 _ k ^Peso

Marquo/Marr-a F IA T -Modèle / Mnrifilln 1.31 R ac in g 2000 , N, .5 7 2 6

DIRECTION / STERZO

40) Type / Tipo ____

41) S ervo-assistance Servo-assislito

FISA - T ransfert en Gr.Aà c r e m a ille r e - a crem a g liera

SUSPENSION / SOSPENSIONE

45) Suspension AV (photo D) Type de ressort S ospensione ANT (foto D) Tipo di molla

46) Nombre d ’am ortisseurs Numéro di ammortizzatori

h é l i c o ïd a l - e l i c o id a l e

47) Suspension AR (photo E) Type de ressort_ Sospensione POST (foto E) Tipo di molla

48) Nombre d 'am ortisseurs

h é l ic o ïd a l — e l i c o id a l e

Numéro di ammortizzatori

49) Systèm e do fixation d es roues 4 c o lo n n e ttf îs - c o lo n n e tteSistem a di fissaggio delle ruote

FREINS / FRENI

50) Systèm e hydraulique - id r a u lic oSistem a

51) Servo, frein (si prévu) Type à dp.pres.5ion ~ a d ep ress io n eServofreno (se previsto) Tipo

52) Nombre do m altres-cylindren 1Numéro di pom pe

• AVANT/ANTERIORE ARRIERE / P05TER I0R E

53) Nom bre de cylindres par roue 1 1Numéro di cilindretti per ruota

54) A iôsage 48 mm 2 2 ,2 2 5 mmDiam ètre interno

Freins à tam bour/FrenI a tam buro

55) Diamètre intérieur 228 mmDiametro interno

56) Nombre de m âchoires par frein 2Numéro di g an asce per freno

57) Surface de freinage par frein 297Superficie frenante per freno

Freins à d isques / FrenI a d isco

58) Largeur d es sab o ts 37 mmLarghczza pattini d 'attrito

59) Nombre d e sab o ts par frein 2 é lNuméro di pattini per freno

60) Surface de freinage par frein 4 4 1 ,7 0 cm2Superficie frenante per freno

61} Epaisseur du disque 10 ou 1 0 ,8 mmSpessore del disco Pag. 3

Marque/Marca. F IA T .Modèle / Modelln 131 Racin g 2000 -N. 57 2 6 i

MOTEUR / MOTORE FISA - T ransfert en Gr.A

65) A lésage A lesaggio

M . jn n L

67) C ourse C orsa

90 mm

68) Cylindrée to tale I 9 9 5 cm Cilindrata totale

69) Cylindrée maximum autorisée Cilindrata m assim a autorizzata

70) C ulasse: m atériau a l l i a n e d ’ aluminium 7., Nombre l

NuméroTestata: m ateriale ie g a d ’ a llu m in io

72) Type de vilebrequin Tipo di albero m otore

73) Nombre dè paliers de vilebrequin

i n t é g r a l e Coulé / e s tsm ^ s Fuso / lu c in a ta

Numéro supporli albero m otore

74) Diamètre maximal d es rnanetons de vilebrequin Diamotro m assim o perni albero m otore

75) Tête rie bielle: type 2 p i è c e s - p e z z i

■■ 5Q f 8 utuL.

diam ètrediam etroT esta di biella: tipo

76) Matériau des chapeaux d e s paliers de vilebrequin a l l i a g e de f e r - le g a fe r r o sa M ateriale cappelli suppotti albero m otore — — .

77) Matériau du volant m oteur a l l i a g e de f e r - le g a fe r r o saM ateriale del volano ~ —

78) Matériau du vilebrequin M ateriale albero m otore

79) Matériau de la bielle M ateriale bielle •

a l l i a g e de f e r - le g a ferro .sa

a l l i a g e de f e r - le g a fe r r o sa

00) Systèm e d e g ra issage : -•cisnëNSdCC - ca rte r humide S istem a di lubrificazione: carte jix reE ca - carter umido

81) Nombre de pom pes à huile Numéro pom pe olio

M oteur 4 tem ps / M otore 4 tem pi

82) Nom.bre d 'a rb res à cam es Numéro alberi a cam m e

83) Systèm e de com m ande Sistem a di com ando

E m p lacem en tUbicazione

-en t ê t e “ in t e s t a

co u r r o ie - c in g h ia

84) Systèm e de com m ande d es sou p ap es S istem a com ando valvole

85) Nombre de soupapes d ’adm ission par cylindre Numéro valvole aspiraziono per cilindro

86) Nombre de sou p ap es d 'échappem en t par cylindre Numéro valvole scarico per cilindro

87) Nombre de distributeurs Numéro distributori

88) Nombre de bougies par cylindre Numéro candele per cilindro

d ir e c t ~ d ir c t t o

Png. 4

Marque/Marca. FIAT .Modèle / Modello 131 R ac in g 2000 ,iZL2.6 i

TRANSMISSION AUX ROUES / TRASMISSIONE ALLE RUOTE

Em brayage / Frizlone

90) Nombre de d isques 1

FISA - T ransfert en Gr.A

Numéro di dischi

91) Systèm e de com m ande mécanique - m eccanicoSistem a di com ando

Boite d e v itesses / Cambio dl vélocité

92) C ontrôle manuel, m arque FIA TC om ando m anuale, m arca

93) Nombre de rapports AV 5Numéro di m arce avanti

94) Boîte autom atique, m arqueCambio autom atico, m arca

95) Nombre de rapports AV•

96)

ManuelleM anuale

AutomatiqueAutomatico

Supp. m anuel/A utom atique Supp. m anuale/A utom atIco

RapportR apporte

N. dents N. denti

RapportRapporto

N. dents N. denti

RapportRapporto

N. dents N. denti

RapportRapporto

N. dents N. denti

1 3 ,612 ■33 X 37

2 6 "x '" Î33 ,373

32 X 37

2 ,045

1 .3 5 ?

33.JL .29.26 X 183 .3 ..A .3 ]26 X 29

1,909

1 ,257

3 2 .J L .2 i 27 X 18 2J X 31 27 x 29

4 1 m 1

0,870 3 3 .j(_ J 4

26’ 7 * 3 5 0,81332._x_J4

2 r ’x'*35

M.ARMarcla

Indietro3,244 33 _ x _ 4 6

26 X 183 ,029 3 2 . ; .1 § .

2 Î"x î ë ’

97) Overdrive type _ Moltiplicatore tlpo

98) Nombre de dénis 99) Rapport Rapporto

'ftONALE

Numéro denti

100) V itesses en m arche AV surmultiplication Vélocité In m arcla avanti con moltiplicatore

Pont / Ponte

101) Type du pont m oteur liy p o id -ip o id e io 2) Type de dilférentiel < ;nR r. coniqueTlpo di ponte motoro Tipo dl dillerenziale Tnnr, c o n ic i

103) Nombre de dents ^ l / lO ; , M / l2 ; 39 /10 ;Numéro dentl

104) Rapport __________________ 3,A16; 3 ,9 ;Rapporte

f I I

iv'arqufi/Marof; F I A T _________ Modèle / M odeIlo_4iL . 3 7 2 6

Fo‘o CFISA - T ransfert en Gr.A

Foto D

Foto E Foto F

Foto G .Foto H ,

Foto JFoto I

Pfîo. 6

Marque/Marca F I A T ■ Modèle/Modallo ^-31 R a c in g 2000 57 2 6

FISA - T ransfert en Gr.A

Foto K

Informations supplém entaires

InformazlonI supplem entarl

3a) Porle-à-faux AV _______691 mmSbaizo anterlore

3b) Porte-b'faux ARSbaizo posteriors

1050 mm

Pag. 7

Marqua/Marcfl F I A T ■ Modèle / Modallo 131 R a c in g 2000 ^ 5 7 2 6

COMPLÉMENT POUR LES GROUPES 1 ET 3 DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL

COMPLEMENTO PER I GRUPPI 1 E 3 DEL CODICE SPORTIVO INTERNA2I0NALE

CAPACITÉS ET DIMENSIONS / CAPACITA’ E DIMENSIONI

FISA - T ransfert en Gr.A

mml'^27 mm

110) Voie AV / C arreggiata ANT ________________

111) Voie AR / C arreggiata POST _____________

112) G arde au sol (pour vérification de la voie)Altezza dal suolo (per la verifica carreggiata)

113) H auteur hors-tout de la voiture / Altezza m assim a vettura

114) C apacité du réservoir d ’e sse n c e (y com pris la réserve)____C apacité serbato io benzina (com presa riserva)

301 + 10 mm voir - ved. pag. 15

1397 n™ v id e — vuota

50 l i t r e s - l i t r i

115) Nombre de p laces Numéro posti

116) Poids l O Z o j ^ P eso

EQUIPMENT ET GARNITURES / EQUIPAGGIAMENTI E ACCESSORI

120) Chauffage intérieur: ou i-joaR R iscaldam ento interno: si -xn>

121) Clim atisation (sur option): a ttb tn o n Aria condizionata (a r ic h ie s ta ) :æ t-n o

122) S ièges AV: type . __________________Sedili anteriori: tipo

123) S ièges AR: typeSedili posteriori: tipo

sép a rés - s e p a r a t i

unique - un ico

ROUES / RUOTE

124) Matériau M aterials

t S le d 'a c ie r - lam iera d 'a c c ia io

125) Poids unitaire (roue nue) 7 t5 5 ou 8 , ^ kg (to lérance ± 5®/o)P eso unitario (ruota nuda)

126) Diam ètre d e la jante Diametro cerch ione

127) Largeur d e la jante Larghezza cerchione"

SUSPENSION / SOSPENSIONE

130) S tabilisateur AV (si prévu)Stabilizzatore ANT (se previsto)

131) S tabiiisateur AR (si prévu)Stabilizzatore POST (se previsto)

330 ou 355 mn»

l/iO mm

à bairre - a bairra

Pag. 8

57 2 6Marque/Marca. F IA T Modèle / Modello 131 R acing 2000 n .

MOTEUR / MOTORE FISA - T ransfert en Gr.A

135) Cylindrée par cylindre / Cilindrata per cllindro

136) C hem ises: o u i /n o n cam lcie: si / no

137) Nombre d 'orlflces d 'adm lsslon par cylindres ____Numéro orifici asplrazlone per cllindro

138) Nombre d 'orlflces d 'échappem ent par cylindre _Numéro oriflcl scarlco per cllindro

139) Rapport volum étrique __________ _____

/ ^ Q 8 .7 ^ cm-^

Rapporte dl com presslone

140*) Volume de la cham bre de com bustion Volume cam era scoppio

-3 * 9 -

(mlnlmo). 63 >134 cm"

140*") Volume de la cham bre de com bustion dans la cu lasse Volume cam era scoppio nella testa ta

141) É paisseur du joint de cu lasse ________S p esso re guarnizlone te s ta ta dopo serragglo

SO. 840 cm“

1 ,2 j- 0 ,0 8 mm

142) Piston, m atériau Pistone, m aterlale

alliage d'aluminium - lega d'alluminiQ.

143) Nombre de segm ents Numéro di anelll

144) D istance de la m édiane de l'axe du piston au som m et du piston DIstanza fra l'a sse del pistone e la som m ité del pistone

S8.AS + O.OS mm

145) C apacité du oésBiiDKeir-carterC apacité del jiftolMdtoisxJixbdkiiftoiaottt-carter

4«2 l i t r e s - l i t r i

146) Radiateur d 'hulle: ftyij - non_ R adiatore ollo: ^ • no

147) C apacité du circuit de refroidissem ent 8 . 2 l i t r e s - l i t r i C apacité circulto raffreddam ento

148) Ventilateur (si prévu), d iam ètre 2 8 0 mm____________Ventllatore (se previsto), diam etro

149) Nombre de pales du ventilateur _______________________________Numéro pale ventllatore

150) Paliers vilebrequin, type cocrue f i n - g iisc io s o t t i l e CuscInettI albero motore, tlpo

non • no

M atériau _ M aterlale

plastique — plastica

DiamètreDiametro

53 mm

151) Poids volant (nu) _______________________P eso volano (nudo)

152) Poids du volant avec couronne de dém arreur Peso volano con corona aw lam ento

153) Poids du volant avec em brayage P eso volano con frizlone

8 .2 5 0 kg

154) Poids du vilebrequin P eso albero m otore

155) Poids de la bielle P eso blella

14,140 kg

16 ,520 kg

0*830 kg

156) Poids du piston avec axe e t segm ents_ P eso pistone con spinotto e anelll

0 ,6 2 0 kg

Pag. 9

Maroue/Marca F IA T

ADMISSION / ASPIRAZIONE

-Modèle / Modello 1.31 R ac in g 20005 7 2 6

FISA - T ransfert en Gr,A

160) M atériau du co llecteur d ’adm ission M aterlale collettore aspirazione

161) Diam ètre extérieur d es soupapes Diametro esterno valvole

162) Levée maximum d es soup ap es Alzata m assim a valvole

a l l i a g e d*aluminium - le g a d * a llu « in io '

4 2 .4 m m _____________________________

9 .9 0 0 mm________________________________

163) Nombre de resso rts par soupape Numéro molle per valvola

164) Type de resso rt Tipo di molla

- h A l i V n i d a l - » 1 i r n - i d a 1p

165) Jeu théorique pour le ca lage de la distribution Gioco teorico per la m essa in fase distribuzione

166) Avance d 'ouverture (avec jeu théorique) Anticipe apertu ra (con gioco teorico)

167) Retard de ferm eture Ritardo chiusura

-Q».8Q mm

15«

55*

ÉCHAPPEMENT / SCARICO

170) Matériau du co llecteur d ’échappem ent M aterlale collettore scarico

171) Diamètre extérieur d es sou p ap es Diametro esterno valvole

a l l i a g e de f e r - le g a fe r r o sa

__ 36 . IS mm________________ _____

172) Levée m axim um 'des soup ap es Alzata m assim a vaivole

9»900 rran

173) Nombre de resso rts par soupape Numéro molle per valvola

h e l l c o id a l - e l i c o id a l e174) Type de resso rt Tipo molla

175) Jeu théorique pour le ca lag e de la distribution Gioco teorico per la m essa in fase distribuzione

176) A vance d ’ouverture (avec jeu th éo riq u e)_________Anticipe apertura (con g ioco teorico)

177) Retard de ferm eture_____________________________Ritardo chiusura

0 .8 0 mm

57*

130

ALIMENTATION PAR CARBURATEURS / CARBURATORI

180) Nombre de carbura teurs Numéro carburatori

181) Type / Tipo v e r t ic a l^ double corps - v e r t i c a le doppio corpo

182) M arque WEBER M arca

_______________________ 183) M odèle 3 4 ADF 1 5Modello

184) Nombre de p assag es de gaz par carbura teur 2 ___________________Numéro passagg i m iscela per carburato re

Pag. 10

Marque/Marna FIAT MnHAiA / Mnrifliln 131 R ac in g 2(XX> N.57 2 6 1

FISA - T ransfert en Gr.A

185) Diam ètre de la tubulure de gaz à la sortie du carburateur_ Diametro condotto uscita carburatore

186) Diamètre du diffuseur au point d 'é tranglem ent maximum Diametro diffusore nel punto di m assim a strozzatura

3^ mm

2A/26 mm

Injection (s! prévue) / Inlezione (se prevista)

187) M arque de la pompe_ M arca délia pom pa

188) Nombre de p istons _________Numéro pistoni

189) Modèle ou type de la pompe_ Modello 0 tlpo dl pom pa

190) Nombre total d ’in je c te u r s___Numéro to tale IniettorI

191) Em placem ent d es Injecteurs U bicazione IniettorI

192) Diamètre de la pipe d 'adm ission au point de p assag e le plus é tro l^ Diametro tubo aspirazione nel punto plù stretto

ÉQUIPEMENT DU MOTEUR / ACCESSORI MOTORE

195) Pom pe à e sse n c e - m écanique Qt;(geK:!âb90tDtq»sc_ Pom pa benzina • m eccanica » ( a x 9dBttKsacx

196) Nombre _________ ________________________________Numéro

197) Type du systèm e d 'allum age é le c tr o n iq u e avec bobine e t d is tr ib u te u r Tlpo dl sistem a dl accenslone e le t t r o n ic a con bobina e d is tr ib u to r e

198) Nombre de b o b in e s___________ 1__________Numéro bobine

199) G énératrice: type a lte r n a te u r - a lte r n a to r e G eneratore: tlpo

Nombre_Numéro

200) Systèm e d 'entratnem ent_ S istem a dl com ando

201) Batterie / Batterie

a) Tension 1 2 V

c o u r r o ie — c in c h ia

Tenslone

205) Arbres à cam es / Alberl a cam m e

R : C entre / Centro

b) Em placem ent compartiment moteur - vano motore Ubicazione

Cam e adm ission Cam m a aspirazione

échappem ent Cam m a scarico

S = 2 2 ,8 + 0 ,1 5 mm . 897+*006 In S = 22 , 8+0 ,1 5 mm • 897+.006 In

T = 1 2 ,9 + 0 ,1 5 mm . 508+.OO6 In T = 1 2 ,9 + 0 ,1 5 mm • 508+.OO6 In

U = 2 5 , a + o , i 5 mm l . 0 l 6+,006 In U = 25 , 8+0 ,1 5 mmi,.016+.006 lii

Pag. 11

Marque/Marca. FIAT ■ Modèle/Modello 131 R a c in g 2000 n. 5 7 2 6 1

TRANSMISSION AUX ROUES / TRASMISSIONE ALLE RUOTE

Em brayage / Frlzlone

FISA - T ransfert en Gr.A

210) Type / Tlpo_ a se c - a secco

211) Diam ètre / Diametro 215 mm212) Diam ètre d es garnitures: intérieur nim

Diametro guarnizioni: interno ~

213) Nombre de d isques Numéro dischi

extérieur 215 nun estem o

Botte d e v itesses / Gamble vélocité

215) Nombre de rapports AV synchronisés Numéro m arce avanti sincronizzate

216) Em placem ent de la com m ande c e n tr a le s au p la n cer -« s u l pavimento Ubicazione leva com ando vélocité

217) Boîte autom atique - em placem ent de la com m andeCambio autom atico - ubicazione ieva com anda veiocità

218) Overdrive type M oltiplicatore tipo

219) Overdrive ratioR apporte moitipiicazione

Pont m oteur / Ponte m otore

220) Type du pont autobloquant (si prévu) à engrana je s con ique e t embrayageTipo di differenziale au tob ioccan te (se previsto) g. ingran agg i co n x c i e f r iz io n e

221) Nombre de den ts du couple con ique_______ L l / l O _________________ ouNuméro denti coppia finale o

222) Rapport au couple conique R apporte finale

L A ouo

Pag. 12

Marque/Marca F I A T ________ MndAla / Mndftlln 131 R a c in g 2000 ^ 57 2 6FISA - T ransfert en Gr.A

Foto k

Foto L

Foto M Foto N

Foto P Foto Q

Foto R Plwto S

Pag. 13

Maraue/Marca . FIAT .Modèle / Mnriftiln 131 R a c in g 2000 N— 57 2 6

D essin orifices co llecteur admission, face cfité cu lasse . FISA - T ransfert en Gr.A

DIsegno orifici coliettore aspirazione, lato testata, con dimensioni.

D essin orifices adm ission cu iasse face collecteur.

D isegno orifici aspirazione te s ta ta lato coliettore, con dim ensioni.

Dessin orifices collecteur échappem ent face c é te cu iasse.

D isegno orifici coliettore scarico lato testata, con dim ensioni.

D essin orifices échappem ent cu lasse face collecteur.

D isegno orifici scarico tes ta ta lato coliettore, con dim ensioni.

Pag. 14

Marque/Marca. FIAT -Modèle / Modelio 131 R ac in g 2000 n . 5 7 2 6 ^

Foto T Foto UFISA - T ransfert en Gr.A

Foto V

3 2 + * m m

tfO M A tg

Infoimatlons supplém entaires

InformazIonI supplem entarl 112) G arde au sol (pour vérification de la vole)

Altezza dal suolo (per la verifica carregglate)

' A p a r t ir du bas de p o rte

Dal borde in f , d é l ia porta

A " 301+10 mm

Foto wGrille de v itesses

Griglia cam bio vélocité

Pag. 15

T ' * •/ / r: \

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5 7 2 6 ’G r u f j p i i — ^ 0 1 / 0 1 , »

' i - tS S ^ ^ lS iS e i i f S l î f ,

ÀÜTGMCi..iLE CLUB D’iTALlÀC O ; . - . / A I 5 S ! O N ' L i r O r . l l V A A I J . ' Ü M O L î L I S T I C A l ï A l U r i A ’ •

F E D E R A T I O ! ! I N T c i! M A T I O !•. 'A L E D E L ’ A LI Ï O M O f; I (. E

S ( ; h c x ' t î c l i c i . f o n s i . A i o d ’ O n i o ! c ? o : : ? . ; o i i aSfcoriilo l'cücfi 3 o! CocJict* Sp,Ofti.o IfiîcrnoÂiono'e

r lA T l/iüd fllu —C asa co slru tU icc

l\'“ di sc r ie d 'in iz io d c llc ( auloU l a i o - --- ----------------- ------------ -

n o d if ic h o d fsc r itto j ,n^{o,c . . . .

Dcita di n p p licü /io n o (!ol'c iro d ir ic i.c — iB ______ 19

D en o n iin a rio n c cc rn r 'ic rc iâ 'o c’cp o i'a;);JiCv;;ior>c d .i lo rr.od ific lie :

La p rc sc n to cslunciono d cm c.'o ^aricrio cr.j':'!e tO(iM‘dcr..t.i co m e:

varian io

O m o iog jz io r.e valida dal _r.l.0£L197.8 19____

131 Racing 2000

D escriz io n c dolio m o d ific t.e :

rc>UR ;:\TCc'N's d :T c/ r j<iTK - î ' in R .^G ir::i u i G L :t:{ !y <.\

susi»e.\'£ !C i:j / nos^>.’ïr :3 iü i.'ii

4‘J) S.ystt'fMO do J.a.T'ion d es roues /; p o u jo o ic r c- : r o r on 3 .■ /- p r l g i o i - l c - i ' i o d.-'.c'.LSfsiorii; Jl fir.oaogio dolio riioîo rCiO.. ;.?x<n

I’j'lg itjr.lf ro /I'AiTJW 7v’2 3 3 r.'J ,\CAHTil 7^>2l6f ,0JaCiO

m *

" v i M

Tirndro 0 C.S.A.l. T m . b i j C r.fti < J :‘u f . I . A .

57 2 6 ’ H, C i s t « u lr u H r tc e w c ie l lo . J 3 i , £ 3 S i î 2 _ 2 M 0 __ p,l ^ j j , , - ^

Ç 1 / 0 1 VFISA - T ransfert en~Gr.A

SUSPENSiON/SOSPfcNSiONE POUR LA VEf^SICN TROPIQUES ~ PER LA VERSIONE TROPICO

Pour l e t r o p iq u e s on. l i v r e la v e r s io n a v e c r e s s o r t h é l ic o ïd a u x re r iT o r c é s ,P er i p a e s i t r o p i c a l i s i fû r .n is c e l ' a l l e s t i m s n t o cor. m o lle e l i c o i d a l i r in fo r ^ .a t e .

45) Suspension AV (photo D) Type* de i assort Soppensione ANT (ioto D) Tipo di molla

, i £ 5 i i g l £ j ! i £ ,4 3 3 â 6 4 l_

47) Suspension AR (photo E) Type de resso rt h é l i c o ’i d a l ^ c l i c o i d a l e N °it 1 5 1 7 1 9 Sospensions POST ('olo E) Tipo di rnolia

CAPACITÉS ET DîMEilSlONS / CAPACITA' E Dir,«EN&iONi

te )

Foto D

fl,t>ONAle

Tlfnoro n Ci''m dfiiis C.S.A.I.

Folo E

1I\

Pr5. :.3 /

C a sa cûstruttrico F IA T modolic . Estenalone d'OmoîoflezIori

é'fUd...

57 2 6AÂ/.o_2J

FISA - TraflSlèrt eri'GfX

NiONTAGE DE L’ARCEAU D£ SffiURITË - I NSTALLAZIONE TOLL;:nAR conforme à l'Ann» J A rt. 253 g) ~ conforme a i l ' A i l . J Art» 2o3 e )

1 1 , 1 k g ABARTH 7 0 2 3 8 3 1

POUR RAISONS DE SECURITE - Pg^ RAGIONI PI SICUREZZ.A

FREINS / FREN!

52) Nombre do m aîtres-cylindreo m a îtr e -c y lin d r e double Numéro di pompe

- pcmy a f r e n i doppia - PEIOTO 2

Foto 2 ABARTH E S T l h 9 1

Timbro e firiiia délia C.S.A.I.

PeC, 2

1 ±

CasR costruttrtce.

57 2 6 1F I A T modaîlo Eatenslone d'OmoloflazIona F.I.A. N»-----------

0 3 / 03 «

Fisa - Transfert en Gr.

D IR EC ÏIO Î'Î / î,T£FiZO

B o t t ie r de d ir e c t io n avec am ortisseur e t b i e l l e t e s r e n fo r c é e s .S c a to la gu ida con anm ortizzatore e b i e l l e t t e r in fo r z a te .

ABARTH EST 2 2 6 2

Titnbro e flrma dclla C.S.A.I.

Pofl._2l i :

l&fc... i

C asa costruttrlco F IA T57 2 6 4

modeiio 1 3 1 R a c in g 2 0 0 0 . Estenolone d'Omologazlone F.I.A. W*

0 3 / 03 V

SUSFEKSIDN / SCSPENSIONIS

TRAVE31SE SUSPENSION AV RENFORCEE TRAVERSA SOSPENSIONE ANT. RINFORZATA ABARTH 7323806 ^

[

BUTE SUPERIEUR DES /AiORTISSEURSAV RENFORCEE AVEC ARTICULATIONMETALLIQUE ( INTERaiANGEABLEAVEC LES PIECES D'ORIGINE).SEDE SUPERIORE A?>ff.K)RTIZ2AT0RIANT, RINFORZATA CON ARTICOLA-ZIONE METALLICA ( INTERCAMBIA-BILE CON LE PARTI ORIGINALl). ABARTU EST 1794

Timbro e flrmn della C.S.A.I.

FISA - T ransfert en Gr.A

BRAS INFERIEURS DE LA SUSPEI^SION AV RENFORCES AVEC ARTICULATION METALLIQUE (INTERQIANGE^LE AVEC LES PIECES D'ORIGINE).BRACCI INFERIORI SÛSPENSIONE Al^T. RINFORZATI CON ARTICOLAZIONE METALLICA (INTERCAMBIABILI CON LE PARTI ORTGINALI). ABARTH 7324688

MONTANT AV RENFORCE MONTANTE AOT. RINFORZATO ABARTH EST 2091

P«C. 3

57 2 6 iCasa costruttrlco . . J l T modallo 131„Racing 2000 Estenslone d’Omotogazlona F.I.A. N® __

0 3 / 0 3 |fFISA - T ransfert en Gr.A

BRAS INFERIEURS DE LA SUSPENSION AV RENFORCES AVEC ARTICULATION METALLIQUE (iNTERaiANGEABLE AVEC LES PIECES D'ORIGINE

BRACCI INFERIORI SOSPENSIONE ANT. RINFORZATI OON ARTIOOLAZIONE METALLICA (INTERCAHBIABILI CON LE PARTI ORIGINALI -<

.Oo

Timbre a firms della C.S.A.I.

P“0. 4.7 .

5 7 2 6 1Cesa costruttrice_E îA lL____ modollo j-31 Racing 2000 Estenolone d'Omologazione F.I.A. N® ___

0 3 / 03 V

FISA - .Transfert en Gr.A

PONT AR REJfFORCE PONTE POST, RINFORZATO ABARTH EST 2A65

BIELLES INFERIEUFS DU PONT AR RENFORCEES PUNTONI II^FERIORI PONTE POST. RINFORZ.\TI

N“ 4285690

PREINS / FRENI

BREJ.IBO ABARTH 7025449/7025448

ATEABARTH 7021253/7021259

E t r i e r --------------------------—P inza

53) Nombre rie cylindres par roue Numéro cil ciiindrelti per ruota

54) Alésaçjo Diametro intorno

Freins à dierjuos / Freni a d isco

58) Larocur c i.s ealio'.cLarghOT-ia palîini d ’a'.îri'o

5Q) Nomine do sa b o l; par (rein Numéro cii p a ‘;ifr per ’reno

60) Surface do (leifiaije par (rein Superficie frenanle per hono

A V A N T/ANTERIORE

BREMBO ATE

mni

51 mm

798 cm (®) 847 cm ( “)

j 718 cm (x ) 760 cm (x )

( “ ) D iam etre du d isque - Diaœetro d is c o « 300 mm (x ) D iam etre du d isque - Diametro d is c o «» 275 iîct

Timbro e flrma délia C.S.A.I.

-S"

;^^TIOWA

C sia cosiru llilc» EUT motlallo 13_ O * S i5 S .?000 Eilensiono d 'O m olooiïjôno F.lf57 2 6 ^One F . l ^ . N ® _____

FREINS / FREN!

ARRIERE/POSTERIORE

Freins à d isques / FrenI a disco

58) Largeur des sabo ts 37 mmLarghezza pattini d 'attrito

59) Nombre de sabo ts par frein 2Numéro di pattini per freno

260) Surface de freinage par frein 4 4 l cm

Superficie frenante per freno61} Epaisseur du disque _ 10 ou lOj 8 mm

Spcssore del disco

0 3 / 0 3 »

,FiSA 1 Transfert en Gr.A

53) Nombre de cylindres par roue 1 Numéro di ciliridretti per ruota

54) A lésage 3 4 o u 3 B mn

Dlamelro interno

Foto G

P«fl. /x

7 0 2 5 3 S 4

7025 350

7 0 2 4 7 3 9

7025 252

□

a.tlOM ALCJ) ; 3 3 2 g a o ^

ï ■’•2 8 O JTimbro o flrmo deüa C.S.A.I

Omologozione F. I. A. N». 5Z.?.§/^ / S M

IB Gru p p o .........1. ...................Ve>»ura TURISMQ P I SERIE

AUTOMOBILE CLUB D’lTALIACOMMISSIONE SPORTIVA AUTOMOBILISTICA ITALIANA

F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E DE L ' A U T O M O B I L E

;----------------------- ; Transfert en G r.AScheda di esfensione d ’Om ologazione

secondo I'allegalo J ol Codice SporHvo Infernazionale

C asa c o s t r u t t r ic e --------------EÎAI------------------------ --- -------- M o d e llo 131 R a c in g 2000__________

N» dl se rie d 'in lz io delle j a u t o t e l a i o -------~ ------------ ------ -------------------

m o d ifiche d esc ritte m o t o r e _________________ _____________________________

D ata di ap p iicaz io n e delie m o d ifiche — — = __________________ 1 9 . .-___

D enom inazione co m m erc ia ie d ope i’ap p iicaz io n e delle m o d ifich e :

La p re se n te e s te n s io n e d 'om oiogaz ione deve e sse re c o n s id e ra ta co m e:

v arian te / o v o lu iion^ ' nornnQlo—d o l' t ipo

O m oiogazione valida d a l -------- 19--------------- LIsta_____

D escrlz lone delle m o d ifich e : ' ___

o ^

R e f . 7026030 R é g u l a t e u r d e f r e i n a g e le (ov*» p â t h ’ V nehF ;

D i s . 7026030 R e g o l a t o r e d i f r e n a t a

Timbre e flrma della C.S.A.I. "mbro e firma della F.I.A.

O m o l o g o z i o n e F. I. A. N®. SIZS/

0 6 / 0 1 EGruppo .............. 1

V•ltuM...TURIS^IO p i , SERIE- Transfert en Gr A

AUTOMOBILE CLUB D’lTALIACOM M ISSIONS SPORTtVA AUTOM OEîtlSTICA ITAHANA ~ "-------------------•

F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E DE L’A U T O M O B I L E

Scheda di esfensione d ’Omoiogazioneseconde rellegalo J al Codice Sportivo Inlernazionale

Casa costruttrice FIAT Modeilo

N° di serie d'inizio delle ( autoteiaio —modiflche descritte ) rnotore __ .“ T.

Data di applicazione delle modifiche —

Denominazlone commerciale dopo I'applicazione delle modifiche:

131 Racing 2000

19 - ...

La presente estensione d’omologazione deve essere considerate come:

variante / evoluzione normale del tipo

Omologazione valida dal -1.JUIL.1979 19 Lista ....

Descrizione delle modifiche: SCHEDA OMOLOGAZIONE N® S726

Pdut la mise à jour de la production c o u r a n t e , varier comme suit:Per aggiornam ento d é l ia produzione in c o r so , v a r ia r e come segue:

^■9. 12

TRANSMISSION AUX ROUES / TRASMISSIONE ALLE RUOTE

Pont moteur / Ponte motore

221) Nombre de dente du couple conique___________ -^q/ \ pNuméro denti coppia finale

222) Rapport au couple conique Rapporto finale

3 , 9

TImbro e Arma délia C.S.A.I. Timbre e firma délia F.I.A.

B^tlONALC

P a g . 1 1

O m o l o g a z i o n e F. I. A N".

. 0 9 / Ü8 I IGruppo 1...................

\ 7 b£ ^ Verrura-.TMTSNp,:.M..SERIEFISA - T ransfert en Gr A

AUTOMOBILE CLUB DTTALIAC O M M I S S I O N E S P O R T I V A A U T O M O B I L I S T I C A I T A L I A N A

F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E DE L’ A U T O M O B I L E

Scheda di esfensione d ’O m oIogaz ioneseconde l'allegato J a! Codice Sportivo Internazionale

Casa costruttrice FIAT---------------------- ---------- M odello- 13T .R a c in g 2 0 0 0 ___ __________

N° di serie d’inizio dalle ( autotelalo ----------------- — ----- -------------------------------modlfiche descrltte ) m o to re______________ __ ____________________

Data dl appllcazlone dalle modlfiche ___ . t= _______________ 19 —__

Denomlnazione commerciale dopo I’applicazione dalle modlfiche:

La presente estenslone d'omologazlone deve essere conslderata come:

variante / e voluziono normalo <iol tlpo

Omologazione valida dal . . VJijL1980 19------------- LIsta____

Descrizlone dalle modlfiche:SCHEDA ONOLOGAZIONE N2 5726M e:

A m o r tis se u r s r e n fo r c é s par s u s p e n s io n AV ( in t e r c h a n g e a b le xvec l e s p i è c e s d 'o r ig in e -<

Ammortizzator iinforzati per sospensione anteriore (intercarabiabili con i particolari originally

7 ^ ^ 5 7 5 5

fee F .I.S .A . )s:it ’A U T O W

TImbro e flrma della C.S.A.I. ft. Timbre e firma della F.I.A.

Pao. 1 /I 2

Casa costruitrlce FIAT modetio - 131. Racin g 2000 Estensione d'0mologo2lone F.I.A. N® .57? 6Z _

RESERVOIR CARBURANT SERBATOIO CARBURANTE

ABARTH NS 7 O29O3 I

TImbro e flrma délia C.S.A.I.

. T r a n s f e r t e n G r .A

INSTALLATIONINSTALLAZIONE

Pag. 2

O m o l o g o z i o n e F. I. A. N*

1 0 / 0 9 VG r u p p o -........... 1 ......................

V «ttura

* I A en Gr.A- x-io/i - i ra n s i

AUTOMOBILE CLUB D ITAÜÂC O M M IS S IO N E SPORTIVA A U T 0 M 0 8 IL IS T IC A ITALIANA

F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E DE L’ A U T O M O B I L E

Scheda di esfensione d ’O m o lo g a z io n eseconde I'allegaro J a! C odice SporHvo Infernazionale

Casa costruttrice FIAT-------------- M odeiio---------- 1 3 I _.R^cing^ 2000

N® di serie d'inizio deile | autoteiaio ---------------—— --------------------------------------modifiche descritte ) m o to r e -------------------------------------------------- — — -—

Data di applicazione delie modifiche 1 9 -—

Denominazione commerciale dopo i'appiicazione delle modifiche:

La presente estensione d'omologazione deve essere considerate com e:

variante / DE FX)URNITURE

Omologazione valida d a i----------- =4rOC(rM6------ —

Descrizione delle modifiche: SCHEDA OMOLOGAZIONE N5 5726

Pour la m ise à jou r de la p ro d u ctio n cou ram te, a jo u te r :P er aggiornaraento a l l a p ro d u zio n e , a g g iu n g ere :

C a rter u n is sa n t l e moteur a l a b o î t e de v i t e s s e s . R é f . NS 70^5747 Sopporto u n ione s c a t o la cambio a l m otore. D is . NS 7^25747

Photo H

V oir pagV ed. pag.

Tlftibro 0 flrma délia C.S.A.I.

. 6 - p h o to H FICHE NS 5726 6 - f o t o H SCHEDA NS 5726

F.I.S.A.

i ' / l U T O W O ^

Timbro e flrma délia F.I.A.

Pag. 1