Chioggia dic2013 n156 - [Download PDF]

Diga soffolta, il Magistrato alle acque rimanda la decisione

Salvaguardia litorale

pag. 6

“Ragazzi con la tuta gialla” coordinati ed efficienti

Protezione civile

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Amministrazione 2013, Casson tira le sommeSoddisfazione del primo cittadino: “Promessa mantenuta, non abbiamo aumentato le tasse”

Il 2013 è finito e l’amministrazione Casson tira le somme sull’andamento economico del Comune di Chioggia. L’as-

sestamento di bilancio votato il 30 novem-bre chiude sostanzialmente il bilancio eco-nomico 2013 e la relazione del collegio dei revisori certifica una situazione di equilibrio. Come per tutti i comuni italiani, il 2013 è stato un anno ricco di incertezze e cambia-menti (Imu, Tares, ecc.) durante il quale i sindaci e gli assessori hanno dovuto fornire

risposte adeguate al territorio. “Come promesso – dichiara il primo cit-

tadino di Chioggia, Giuseppe Casson – non abbiamo aumentato la pressione fiscale ed abbiamo mantenuto invariate le aliquote, riducendo addirittura la quota Imu pagata sui terreni edificabili. Anche sul fronte Tares, a differenza di molti altri comuni, non solo non ci sono stati aumenti nel passaggio da TIA a Tares, ma anzi in molti casi siamo ri-usciti a diminuire le aliquote per le attività

produttive.” La delibera votata dal consiglio comu-

nale il 12 dicembre ha permesso di sanare anche una serie di debiti fuori bilancio ac-cumulati dalle amministrazioni precedenti dell’ammontare di circa un milione e cen-tomila euro nei confronti della Provincia, di SST (la società dei servizi comunali) e di ditte private, permettendo al Comune di Chioggia di rimanere all’interno del Patto di stabilità.

Dilagano i furti nelle abitazioni, la gente ha paura

Primo Piano

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Periodico d’informazione locale. Anno XX n. 156 - Poste Italiane s.p.a. - Spedizione in Abbonamento Postale - D.L. 353/2003 (convertito in Legge 27/02/2004 n° 46) art. 1, comma 1, NE/PD www.lapiazzaweb.it

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pag. 24

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Sono iniziati nel 2013, ma continue-ranno fino ad aprile del 2014 i divieti anti

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meno inquinata nei centro.24

pag. 30

EDITORIALE

Amarezza metropolitana di Nicola Stievano

Il 2014 dovrebbe essere l’anno della città metropolitana Padova - Venezia -Treviso, durante il quale il progetto

prenderà forma e fi nalmente decollerà dopo un lungo dibattito politico. Ma l’an-no nuovo non si apre certo sotto i migliori auspici visto che l’intento di dare vita ad un grande sistema di relazioni fra i tre centri e i territori interessati rischia di es-sere ridimensionato, se non addirittura affossato, dalle carenze della rete dei trasporti. In una città metropolitana che si rispetti i collegamenti ferroviari e stradali dovrebbero essere potenziati al massimo, resi più effi cienti e messi a disposizione dei lavoratori e di tutti coloro che si muovono quotidianamente all’interno dell’area. Solo così è possibile accorciare le distanze, ren-dere più facili gli spostamenti di uomini e merci. Invece questo 2014 si apre con i problemi di sempre soprattutto sul fronte del trasporti ferroviari. Nonostante i note-voli investimenti, specialmente sulla linea Padova - Venezia, il sistema ferroviario me-tropolitano, del quale si sente parlare ormai da un ventennio buono, è ancora al palo e i collegamenti, dopo l’entrata in vigore del nuovo orario “cadenzato”, mostrano tutta la loro fragilità proprio in ambito locale.

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Chioggia Provincia RegioneturIsmo

pag. 6

Gli operatori chiedono lo steward “da spiaggia”

CommerCIo

pag. 8

Negozi in sofferenza per il caro affitti, la proposta di Ascom

sCuole

pag. 9

Un musical per celebrare la Giornata della memoria

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VeneziaPadovaRovigo Treviso

È un periodico formato da 14 edizioni locali mensilmente recapitato a oltre 250.000 famiglie del Veneto.Questa edizione raggiunge le zone di Chioggia, Sottomarina, Sant’Anna per un numero complessivo di 15.248 copie. Iscrizione testata al Tribunale di Venezia n. 1142 del 12.04.1994; numero iscrizione ROC 22120

DIREZIONE - AMMINISTRAZIONEe ConCessionaria di PubbliCità loCale

Padova, via Svezia 9Tel. 049 87048840Fax 049 [email protected]

REDAZIONE:Direttore responsabileMauro GaMbin [email protected] Jovane [email protected]

Chiuso in redazione il 29 dicembre 2013Centro Stampa: rotopreSS InternatIonalloreto, vIa breCCIa (an)

Questo periodico è associato alla Unione Stampa Periodica Italiana

è un marchio registrato di proprietà

srldi

Periodico fondato nel 1994 da Giuseppe Bergantin

Dolo-Mirano, Chioggia-CavarzerelavorI per 500mIla euro neglI IstItutI superIorI

Lavori per 500mila euro programmati e approvati dalla Provincia per i distretti scolastici di Dolo e Mirano, e, nel basso Veneziano, Chioggia e Cavarzere.Le scuole superiori di Dolo e Mirano saranno interessate da una serie di interventi di manutenzione straordina-ria per un importo complessivo di 200mila euro. Il progetto definitivo prevede la siste-mazione dei serramenti e delle pareti, compreso il ripristino dei manti di copertura, degli istituti Lazzari, Musatti e Galilei di Dolo e Maiorana-Corner, 8 Marzo-Lorenz e Ponti-Levi a Mirano.Il progetto definitivo dei lavori di manutenzione straordinaria è stato ap-provato anche per le scuole della zona di Chioggia e Cavarzere, per un importo complessivo di 300mila euro. Gli interventi riguardano il completamento del consolidamento statico all’Istituto Marconi a Cavarzere e la manutenzio-ne interna ed esterna dell’istituto Righi di Chioggia.

Sport e territoriola regIone sostIene le 4 maratone venete

C’è anche la “Venicemarathon” nell’elenco delle 4 maratone venete che beneficeranno di complessivi 150mila euro, a titolo di sostegno che la Regione ha stabilito di assegnare per l’organizza-zione degli eventi nel 2014. Treviso Marathon, Maratona di S. Antonio, Verona Marathon e Veni-cemarathon sono i quattro grandi eventi sportivi presi in considerazione - come ha spiegato l’assessore regionale allo Sport Marino Zorzato - per la loro rilevanza sul piano sportivo, ma anche sotto il profilo sociale e culturale. Nel dettaglio all’Asso-ciazione Sportiva Dilettantistica “Venicemarathon Club” verranno attribuiti 80mila euro, 30mila dei quali per la mara-tona di Venezia e 50mila per quella di Padova.

A Jesolo ci sarà un unico luogo per dare risposte alle richieste delle centinaia di

migliaia di turisti che arrivano li ogni anno. Questo il senso della “ Casa del turismo”

un progetto della Provincia presentato nelle scorse settimane dalla presidente

Francesca Zaccariotto. Il progetto prevede l’assegnazione alla rete associativa che

la gestirà, degli spazi e dei locali, per 400 mq al primo piano dell’immobile Kursaal

di Jesolo. La durata dei lavori è di 36 mesi, a partire dalla data di sottoscrizione

del contratto, cioè inizio 2014. Sarà un modello per gli altri ambiti del territorio

provinciale.

EconomiasegnalI dI rIpresa

per le Imprese

Segnali di ripresa dall’e-

conomia vene-ziana dai dati della Camera

di Commercio: rispetto allo

stesso periodo del 2012, fra giugno e settembre del 2013 hanno cessato l’attività quasi 800 aziende in meno,

3.978 contro 4.770. Sono piccoli segnali di una stabilizzazione della

recessione che dovranno diventare più solidi nel 2014. Intanto analizzando

nel dettaglio, il settore più in sofferen-za, è quello delle costruzioni che ha perso oltre 500 ditte e l’industria in

senso stretto che ne ha viste chiudere quasi 300.

JesolonasCe la Casa

del turIsmo

EDITORIALE

Amarezza metropolitana Ormai le proteste dei pendolari sono all’ordine del giorno e le notizie dei disagi si moltiplicano, al punto che la Regione ha intenzione

di cancellare l’accordo per il trasporto locale con Trenitalia e individuare altre soluzioni. Proprio mentre andiamo in stampa arriva la notizia che il Governatore del Veneto Zaia ha revocato il contratto con Trenitalia invocando la possibilità di fare una gara per assegnare il servizio. “Mettiamo in discussione il fatto che ci possa essere solo ed esclusivamente un gestore per i treni regionali. - ha detto - Facciamo una gara, è una facoltà che ci viene data dalla legge”.

Non è accettabile che migliaia di lavoratori ogni giorno siano in balia di ritardi, cancellazioni, disservizi e molte altre incognite che causano problemi a non fi nire. Non è accettabile che chi sceglie o è costretto a ricorrere ai mezzi pubblici si trovi a dover affrontare temi di percorrenza insostenibili, almeno il doppio rispetto a chi ricorre all’automobile. Ma anche per gli automobilisti muoversi all’interno della cit-tà metropolitana comincia a costare caro, molto caro. Ad inizio anno gli aumenti dei pedaggi su sistema autostradale tra Padova, Venezia, Treviso e Rovigo sono un’amara realtà con la quale sono chiamati a fare i conti anche gli autotrasportatori. A quanto pare è il prezzo da pagare per la costruzione del Passante, il quale però, con queste cifre rischia di essere sempre meno frequentato, soprattutto dai pendolari.

Anche loro devono far quadrare i conti con costi sempre più alti e stipendi al palo. Mentre la politica sta cercando di correre ai ripari prevedendo sconti e agevolazioni per i residenti, soluzioni che probabilmente dovevano essere messe a punto prima dell’introduzione degli aumenti, c’è chi prevede un sensibile aumento del traffi co sulla viabilità locale. E qui siamo ancora in pieno scaricabarile fra entri e Regione. Davvero un pessimo debutto per l’anno della Pa-Tre-Ve.

segue da pag. 1

di Nicola Stievano

eConomIa

pag. 26

Venezia stenta nella geografia veneta del benessere

polItICa

pag. 32

Aria di votazioni, 345 sindaci al rinnovo

spettaColo

pag. 34

Intervista ad Aldo Tagliapietra, storico leader de “Le Orme”

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pag. 25

Turismo: dalla costa alle città d’arte, si torna a vedere positivo

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4 Argomento del mese

materIe prIme salgono prezzI e furtI

Sicurezza ferroviaria e furti di rame

423mila euro e 38mila chilogrammi di rame trafugato. A tanto ammontano i danni provo-cati dai furti di rame sulle linee ferroviarie

venete nei soli primi nove mesi del 2013.Un fenomeno che mette seriamente a rischio

il buon funzionamento del trasporto ferroviario. Nel periodo preso in esame sono stati coinvolti 291 tre-ni per un totale di quasi ottomila minuti di ritardo. Furti che sin troppo spesso restano impuniti. L’ulti-mo episodio ha bloccato per ore quaranta treni sulla tratta Venezia-Padova a causa dell’ennesimo furto di rame. I ladri hanno agito sulla linea AV Venezia-

Padova fra le stazioni di Venezia Mestre e Pado-va Interporto. L’anomalia lungo la linea è stata rilevata dai sistemi di sicurezza e i treni in entrambi i sensi di marcia sono stati deviati sulla linea convenzionale con ingenti ritardi. Per ora questi furti hanno provocato solo ritardi e disagi ai cittadini in viaggio e alle Ferrovie ma se i sistemi di rilevamento dei problemi un giorno avessero un guasto improvviso? Questi furti sono pericolossimi eppure sempre più frequenti. I dati dell’Osservatorio Nazionale sui furti di rame sono signifi cativi se si guarda ai primi 6 mesi del 2013: 11.040 furti (+12,1% vs 2012) per 2.720 soggetti denunciati (+41%) di cui 1.631 (+36,7%) in stato di arresto.

E’ Andrea, 23 anni, la vittima più grave dell’escalation di rapine e furti che negli ultimi mesi del 2013 ha inve-stito in modo preoccupante il Veneto.Lui, un commesso di dicount, si è visto puntare la pisto-

la alla testa e poi ha sentito lo sparo che l’ha costretto ad una diffi cile lotta per la vita. Ma la cronaca racconta quasi ogni giorno di signore più o meno anziane colpite brutal-mente lungo le vie delle nostre città anche per un bottino di pochi euro.

La gente ha paura e la preoccupazione degli ammini-stratori locali è altissima tanto che non si contano le richieste di aumentare le forze dell’ordine di pattuglia sui territori.

Molti i primi cittadini che hanno fatto appello anche al Governatore Zaia chiedendo risorse economiche, fi nanzia-menti ai propri distretti di polizia, soldi che il più delle volte erano a bilancio in Regione e sono stati cancellati, così come è accaduto per l’impegno a fi nanziare le telecamere.

In alcuni territori, come a Padova e nella Saccisica, ver-so fi ne anno sono arrivati rinforzi nell’ambito di competenza dell’arma dei carabinieri. Così sono stati intensifi cati i pattu-gliamenti e la presenza di agenti là dove sono sempre più in

azione bande di ladri che non disdegnano di compiere danni e atti di vandalismo.

Purtroppo però, operazioni come queste non potranno durare a lungo su un territorio e, soprattutto, non possono essere replicate all’infi nito.

Nel Veneziano i reati complessivi, nei primi otto mesi del 2013, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, sono aumentati del 3,5 per cento. Con un’impennata dei reati predatori in particolare ad agosto dove i furti in casa sono aumentati del 14 per cento, mentre quelli nei negozi del 24 per cento. “Ogni tanto - ha affermato Alessandro Pansa, capo della Polizia all’assemblea dell’Associazione funzionari di polizia - qualcuno mi chiede di aumentare il livello dei controlli in alcune città. Voglio essere sincero con tutti: oggi non siamo in grado di accrescere la sicurezza da nessuna parte del territorio. E da nessuna parte vuol dire anche Venezia”. L’annuncio di Pansa è ancora più grave guardando al futuro. “Il prossimo anno caleranno ancora gli uomini e ci sarà ancora meno sicurezza”.

E’ paradossale pensare che aumentano i reati e cala il numero di chi può contrastarli. “I reati predatori si com-

battono anche con la prevenzione - spiega infatti Diego Brentani, segretario provinciale del sindacato di polizia Siulp - e questa la si fa mettendo agenti in strada. In questo momento siamo al lumicino. Se abbiamo gli uomini non abbiamo le macchine e viceversa. Poi fi niscono i soldi per la manutenzione delle auto e queste si fermano. A riprova che stare in strada porta a risultati l’abbiamo avuta a gennaio 2013, quando sono stati messi per le vie la metà dei poli-ziotti arrivati per sostituire quelli che sono stati trasferiti. In nemmeno quindici giorni sono calati, del sessanta per cento, i reati predatori denunciati”. “Non è solo una questione di organici e mezzi - afferma però Francesco Lipari, se-greta-rio provinciale del sindacato di polizia Coisp - Il problema è più complesso, riguarda il fatto che il sistema giustizia in Italia non funziona. Chi commette reati si rende conto che nella gran parte dei casi la fa franca. Non solo, da tempo in Italia non c’è la certezza della pena”. “Chi commette la gran parte dei reati predatori - conclude Lipari - è consape-vole del fatto che pochi giorni dopo, se non ore, si ritrova fuori e torna a fare quello che sa fare meglio: delinquere”.

di Germana urbani

Pansa: “Nel 2014 caleranno ancora gli agenti di polizia e ci sarà ancora meno sicurezza”

Lipari: “Il problema è più complesso,

riguarda il fatto che il sistema giustizia

in Italia non funziona”

SICUREZZAAggressioni e scippi

per strada, di giorno e di notte, topi d’appartamento

di nuovo all’opera in un crescendo di furti messi a segno nelle province venete.

Una escalation che i soli agenti presenti

nei territori non possono contrastare effi cacemente

Allarme sicurezza: sempre più ladri e sempre meno agenti

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5Argomento del mese

di Germana urbani

Zaia ringrazia ma chiede un impegno al GovernoTornano le ronde Le vere risposte dovrebbero venire dalle istituzioni

Se la sicurezza non arriva dallo Stato i cittadini si organizzano e tornano sulla strada a far la ronda. Sulle ronde si era tanto discusso anni fa, quando l’argomento sicurezza era cavalcato di gran carriera dalla Lega e da An. Ma dopo la regolarizzazione delle ronde non se ne era più vista una. Di fronte a una crescente domanda di sicurezza, però, in tutta la regione stanno tornando di moda i

pattugliamenti delle associazioni di volontari. Alcuni, soprattutto giovani, girano armati di telefonini pronti a documentano tutto il possibile e a pubblicarlo in diretta sui social media. Scelte che possono essere molto pericolose e che hanno allarmato anche il prefetto Domenico Cuttaia che ha sottolineato quanto sia rischioso postare su Facebook foto o altro materiale di presunte situazioni di reato. Ma certamente è rischioso anche sostituirsi agli agenti nel controllo del territorio, una soluzione dal fi ato corto, come riconosce lo stesso Governatore Luca Zaia, leghista della prima ora. “Io apprezzo la generosità con la quale queste persone si rendono disponibili a collaborare con le forze dell’ordine ma è evidente che questa non può essere la soluzione dirimente per prevenire e contrastare gli episodi malavitosi - ha detto il governatore Zaia - “Gli episodi criminosi, in base alle statistiche, sono in aumento e per contro si registra, a causa dei tagli statali, una drastica riduzione dell’organico degli agenti: ciò signifi ca esporre a eccessivi pericoli le famiglie e le aziende. Il governo riveda le sue priorità”. Ma anche la Regione ha le sue mancanze e basta dare un’occhiata al bilancio regionale per verifi care se Zaia e la sua Giunta crede nella necessità di investire o no in sicurezza. “Occorre pensare - ha sottolineato Piero Ruzzante, Consigliere regionale del Pd - che si è passati dai 5,6 milioni di euro del 2010 ai 100 mila euro del 2011, fi no agli zero euro messi a bilancio per il 2012. Ma non erano proprio la Lega e il Pdl a ritenere la sicurezza e la lotta alla criminalità obiettivi strategici per il loro mandato? Beh, a giudicare dai numeri non si direbbe affatto”.

Allarme sicurezza: sempre più ladri e sempre meno agenti

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spalla pag 5 per vene-ziane

Nel veneziano

Allarme sociale Furti in abitazione in forte aumento Un 2013 da dimenticare sotto il profi lo dell’ordine pubblico e della sicurezza in

provincia di Venezia dove i ladri in alcune aree si sono letteralmente scatenati e hanno provocato allarme sociale. Per tutta risposta sono sorti sul territorio,

gruppi di vigilanza e autodifesa. Le zone più colpite dalle scorrerie di vere e proprie bande organizzate, prevalentemente dell’est europeo sono state quelle del Miranese (zona di Martellago), della Riviera del Brenta, diversi quartieri di Mestre e Sando-natese. Ma a tracciare un quadro della situazione è stato a dicembre il Prefetto Domenico Cuttaia. In provincia di Venezia sono aumentati del 12 per cento i furti in abitazione e preoccupa anche l’aumento dei borseggi, cioè i “furti con destrezza”. Sono diminuiti di gran lunga i furti di automobili, che sono stati 55 in meno e soprat-tutto le rapine in banca e quelle nei negozi. Continuano ad essere stabili e numerose le rapine in abitazione. Sono aumentati arresti e denunce: 719 i primi 6556 le seconde. Questo è un segno di un maggior impegno delle forze dell’ordine rispetto all’anno precedente. Cuttaia ha spiegato che uno dei mezzi più utili per fermare i furti e le rapine sono le telecamere, il problema è poi la presenza nelle sale controllo per osservare ciò che registrano in tempo reale, altrimenti la loro presenza è inutile. Cuttaia ha proposto che i volontari dei gruppi di autodifesa stiano vicini ai video delle sale controllo delle telecamere piuttosto che andare in giro con le ronde. Il Prefetto nella sua analisi della situazione fatta a fi ne anno, non ha risparmiato il fatto che si hanno dei segnali di infi ltrazioni mafi ose nell’economia veneta e veneziana. Il prefetto poi ha spiegato che l’attenzione deve essere massima nei settori in cui possono svilupparsi le organizzazioni criminali, in particolare a partire dallo spaccio delle sostanze stupefacenti, dal commercio abusivo e spesso di prodotti contraffatti e lo sfruttamento della prostituzione. Ma la paura più grande dei residenti è quella dei furti in abitazione. Ci sono stati anziani e famiglie che si sono trovati i ladri in casa di notte e proprio per questo, sono sorti nelle scorse settimane in Riviera gruppi di vigilanza di vicinato da parte di cittadini, che controllano fi no a tarda ora le strade per evitare i raid di bande di predoni che razziano tutto. La denuncia arriva dai sindaci della Riviera, preoccupati per la brutta piega che potrebbe derivare da azioni scon-siderate di autodifesa o “giustizia fai da te”. I gruppi attivi sarebbero attualmente almeno cinque, sparsi fra Mira, Compagna Lupia, Camponogara e Campolongo. I sindaci spiegano che succede. “I cittadini - spiega Fabio Livieri, sindaco di Campa-gna Lupia e presidente della Conferenza dei sindaci dell’Ulss13 - si sono organizzati da settimane in gruppi di autodifesa. Sono molto attivi nella frazione di Lova e anche a Campagna Lupia capoluogo. Sono gruppi di 10-15 persone che perlustrano il territorio e avvisano le forze dell’ordine in caso di movimenti sospetti. In un caso sono riusciti anche ad aiutare i carabinieri a fermare una banda di ladri pronta ad entrare in azione con arnesi da scasso. Ho anche incontrato i cittadini che partecipano a questi gruppi, e mi hanno assicurato che la loro funzione è quella di collaborare con le forze dell’ordine. Nessuno gira per le strade armato”. I primi a partire con questa esperienza erano stati a Mira ad agosto un gruppo di residenti della zona di via Molin Rotto a Gambarare. In estate quasi metà delle abitazioni erano state razziate. Per questo si era costituito un gruppo di vigilanza di vicinato. A.A.