Zafira, v.6 (rev 2), it-IT - opel.ch · 20 Pedale del freno.....147 21 Pedale della...

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Introduzione ................................... 2 In breve .......................................... 6 Chiavi, portiere e finestrini ........... 27 Sedili, sistemi di sicurezza ........... 45 Oggetti e bagagli .......................... 70 Strumenti e comandi .................... 80 Illuminazione .............................. 112 Sistema Infotainment ................. 120 Climatizzazione .......................... 123 Guida e funzionamento .............. 133 Cura del veicolo ......................... 162 Manutenzione ............................ 203 Dati tecnici ................................. 218 Informazioni per il cliente ........... 235 Indice analitico ........................... 238 Contenuto

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Introduzione ................................... 2In breve .......................................... 6Chiavi, portiere e finestrini ........... 27Sedili, sistemi di sicurezza ........... 45Oggetti e bagagli .......................... 70Strumenti e comandi .................... 80Illuminazione .............................. 112Sistema Infotainment ................. 120Climatizzazione .......................... 123Guida e funzionamento .............. 133Cura del veicolo ......................... 162Manutenzione ............................ 203Dati tecnici ................................. 218Informazioni per il cliente ........... 235Indice analitico ........................... 238

Contenuto

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2 Introduzione

Introduzione

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Introduzione 3

Dati specifici del veicoloScriva i dati della sua auto nella pa‐gina precedente, in modo da averlisempre a portata di mano. Questa in‐formazione è rintracciabile nella se‐zione "Manutenzione" e in quella"Dati tecnici" oltre che nella targhettadi identificazione.

IntroduzioneQuesta vettura rappresenta un'inge‐gnosa sintesi di tecnologia avanzata,sicurezza, tutela dell'ambiente edeconomicità di esercizio.Il presente manuale di uso e manu‐tenzione fornisce tutte le informazioninecessarie per un utilizzo sicuro edefficiente della vettura.Informare i passeggeri riguardo lepossibilità di incidente e lesioni deri‐vanti da un uso non corretto della vet‐tura.È sempre necessario rispettare leleggi del Paese in cui ci si trova, chepotrebbero avere contenuti diversi daquanto affermato in questo manualedi uso e manutenzione.

Quando il presente manuale di usoe manutenzione indica di rivolgersi adun'officina, consigliamo di contattareun Riparatore Autorizzato Opel.Tutti i Riparatori Autorizzati Opel of‐frono un servizio eccellente a prezziragionevoli. Dispongono di meccaniciesperti, formati da Opel, che lavoranoin base alle istruzioni specifiche Opel.Conservare sempre la documenta‐zione fornita insieme alla vetturaa portata di mano nel vano portaog‐getti della vettura stessa.

Uso di questo manuale■ Questo manuale descrive tutte le

opzioni e le caratteristiche disponi‐bili per questo modello. Alcunedescrizioni, comprese quelle deldisplay e delle funzioni dei menu,potrebbero non corrisponderea quelle del vostro veicolo a causadella differenza di versioni,specifiche nazionali,equipaggiamenti specialio accessori particolari.

■ La sezione "In breve" fornisce unaprima panoramica generale.

■ L'indice dei contenuti all'inizio delpresente manuale e di ogni capitolofacilita la ricerca degli argomenti diinteresse.

■ L'indice analitico consente di tro‐vare gli argomenti richiesti.

■ Le frecce gialle nelle illustrazionivengono utilizzate come punti di ri‐ferimento o indicano azioni da ef‐fettuare.

■ Le frecce nere nelle illustrazioni in‐dicano una reazione oppure unaseconda azione da effettuare.

■ Questo manuale di uso e manuten‐zione illustra i veicoli con guida a si‐nistra. Il funzionamento descrittoè simile per i veicoli con guida a de‐stra.

■ Nel manuale di uso e manuten‐zione sono riportati i codici internidei motori. La denominazione com‐merciale corrispondente viene ri‐portata alla sezione "Dati tecnici".

■ Le indicazioni direzionali, come de‐stra, sinistra, anteriore o posteriore,riportate nelle descrizioni, si riferi‐scono sempre al senso di marcia.

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4 Introduzione

■ Nel display potrebbero apparire te‐sti non tradotti nella vostra lingua.

■ I messaggi Info e le etichette in‐terne sono scritti in neretto.

Pericolo, Avvertenza,Attenzione

9 Pericolo

Il testo evidenziato con9 Pericolo indica il rischio di pos‐sibili lesioni mortali. La mancataosservanza delle istruzioni fornitepuò causare un rischio mortale.

9 Avvertenza

Il testo evidenziato con9 Avvertenza indica il rischio dipossibili incidenti o lesioni. Lamancata osservanza delle istru‐zioni fornite può causare lesioni.

Attenzione

Il testo evidenziato Attenzione in‐dica la possibilità per il veicolo disubire danni. La mancata osser‐vanza delle istruzioni fornite puòcausare danni al veicolo.

SimboliI riferimenti alle pagine sono indicatidal simbolo 3. Il simbolo 3 significa"vedi pag.".Buon viaggio.Adam Opel GmbH

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Introduzione 5

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6 In breve

In breve

Informazioni di base per ilprimo utilizzo del veicolo

Sbloccaggio e apertura delleportiereTelecomando

Premere il pulsante q sul teleco‐mando per sbloccare e aprire la por‐tiera. Per aprire il portellone poste‐riore, premere il pulsante sotto la mo‐danatura.Telecomando 3 28, chiusura cen‐tralizzata 3 32, vano di carico3 35.

Chiave elettronica

Quando si è in possesso della chiaveelettronica, tirare semplicemente lamaniglia della portiera per sbloccarela serratura e aprire la portiera stessa.Per aprire il portellone posteriore,premere il pulsante sotto la modana‐tura.Sistema Open&Start 3 29.

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In breve 7

Regolazione dei sediliPosizionamento dei sedili

Tirare la maniglia, spostare il sedile,rilasciare la maniglia.Regolazione dei sedili 3 48, posi‐zione dei sedili 3 47.

Schienali dei sedili

Ruotare la manopola. Non appog‐giarsi allo schienale durante la rego‐lazione.Regolazione dei sedili 3 48, posi‐zione dei sedili 3 47, schienale ri‐baltabile del sedile del passeggeroanteriore 3 50.

Altezza del sedile

Azionamento della levaverso l'alto = alza il sedileverso il basso = abbassa il sedile

Regolazione dei sedili 3 48, posi‐zione dei sedili 3 47.

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8 In breve

Inclinazione dei sedili

Tirare la leva, regolare l'inclinazionespostando il peso del corpo. Rila‐sciare la leva e bloccare il sedile inposizione udendone lo scatto.Regolazione dei sedili 3 48, posi‐zione dei sedili 3 47.

Regolazione dei poggiatesta

Premere il pulsante di sblocco, rego‐lare l'altezza, bloccare in posizione.Poggiatesta 3 45.

Cintura di sicurezza

Estrarre la cintura di sicurezza e al‐lacciare la fibbia. La cintura di sicu‐rezza non deve essere attorcigliatae deve aderire bene al corpo. Loschienale non deve essere eccessi‐vamente inclinato all'indietro (inclina‐zione massima consigliata 25° circa).Per sganciare la cintura, premere ilpulsante rosso sulla fibbia della cin‐tura.Cinture di sicurezza 3 55, sistemaairbag 3 60, posizione dei sedili3 47.

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In breve 9

Regolazione degli specchiettiRegolazione dello specchiettoretrovisore interno

Spingere sulla leva nella parte infe‐riore per ridurre l'abbagliamento.Specchietto retrovisore interno3 40, specchietto retrovisore in‐terno antiabbagliante automatico3 41.

Regolazione degli specchiettiretrovisori esterni

Selezionare lo specchietto retrovi‐sore esterno desiderato e regolarnela posizione.Regolazione elettrica 3 39, spec‐chietti retrovisori esterni convessi3 39, specchietti retrovisori esterniripiegabili 3 39, specchietti retrovi‐sori esterni termici 3 40.

Regolazione del volante

Sbloccare la leva, regolare la posi‐zione del volante, quindi riportare laleva in posizione iniziale e accertarsiche sia completamente bloccata. Ef‐fettuare la regolazione del volantesolo a veicolo fermo e bloccasterzodisinserito.Sistema airbag 3 60, posizioni del‐l'interruttore di accensione 3 134.

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10 In breve

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In breve 11

Panoramica del quadrostrumenti1 Interruttore dei fari .............. 112

Illuminazione del quadrostrumenti ............................ 117Retronebbia ........................ 116Fendinebbia ....................... 115Regolazione profonditàluci ...................................... 113

2 Bocchette laterali dell'aria .. . 1303 Indicatori di direzione,

avvisatore ottico,anabbagliantie abbaglianti ....................... 115Illuminazione all'uscita ........ 118Luci di parcheggio ............... 116Controllo automatico dellavelocità di crociera ............... 96

4 Comandi al volante ............... 805 Avvisatore acustico ............... 81

Airbag del conducente .......... 606 Strumenti .............................. 867 Tergicristallo, sistema di

lavaggio del parabrezza,sistema lavafari .................... 81

8 Bocchette centrali dell'aria . . 130

9 Sedile sinistro riscaldato ....... 50Sistema di rilevamentoperdita pressionepneumatici ........................... 187Sistema di monitoraggiodella pressione deipneumatici ........................... 186Sensori di parcheggioa ultrasuoni .......................... 93Segnalatori di emergenza ... 115Chiusura centralizzata .......... 32Modalità Sport ....................... 92Sedile destro riscaldato ......... 50Selettore del carburante ....... 87

10 Visualizzatore Info ................. 97Computer di bordo .............. 106Sistema di climatizzazioneelettronico ........................... 127

11 Airbag lato passeggero ......... 6012 Vano portaoggetti ................. 7013 Sistema Infotainment .......... 12014 Sistema di comando del

climatizzatore ...................... 123

15 Leva del cambio, cambiomanuale ............................. 142Cambio manualeautomatizzato ...................... 143Cambio automatico ............. 137

16 Posacenere ........................... 8517 Pulsante Start/Stop ............... 2918 Pedale dell'acceleratore ...... 13319 Interruttore di accensione

con bloccasterzo ................. 134Pannello sensore per ilfunzionamento diemergenza del sistemaOpen&Start ........................... 29

20 Pedale del freno .................. 14721 Pedale della frizione ............ 13322 Regolazione del volante ........ 8023 Leva di sblocco del cofano .. 163

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12 In breve

Luci esterne

Ruotare l'interruttore dei fari7 = Off8 = Luci di posizione9 = FariAUTO = Controllo automatico dei

fari

Premere l'interruttore dei fari> = Fendinebbiar = Retronebbia

Illuminazione 3 112, segnale acu‐stico fari accesi 3 104.

Avvisatore ottico, abbagliantie anabbaglianti

Avvisatoreottico

= Tirare la leva

Abbaglianti = Spingere la levaAnabbaglianti = Spingere o tirare

la leva

Abbaglianti 3 113, avvisatore ottico3 113.

Indicatori di direzione

A destra = Leva verso l'altoA sinistra = Leva verso il basso

Indicatori di direzione 3 115.

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In breve 13

Segnalatori di emergenza

Inserimento con il pulsante ¨.Segnalatori di emergenza 3 115.

Avvisatore acustico

Premere j.

Sistemi tergilavacristalliTergicristalli

& = veloce% = lento$ = funzionamento a intermittenza

o automatico con sensorepioggia

§ = OFF

Per un singolo passaggio, quandoi tergicristalli non sono attivi, premerela leva verso il basso.Tergicristallo 3 81, sostituzionedella spazzola tergicristallo 3 167.

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14 In breve

Sistemi lavacristalli e lavafari

Tirare la leva.Sistemi lavacristalli e lavafari 3 81,liquido di lavaggio 3 166.

Sistemi tergilavalunotto

Tergilunottoacceso

= spingere la leva

Tergilunottospento

= spingere nuova‐mente la leva

Lavaggio = spingere la levae tenerla spinta

Sistema tergilavalunotto 3 82, so‐stituzione della spazzola tergicristalli3 167, liquido di lavaggio 3 166.

ClimatizzazioneLunotto termico, specchiettiretrovisori esterni termici

Il riscaldamento si aziona premendoil pulsante Ü.Lunotto termico 3 43.

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In breve 15

Sbrinamento e disappannamentodei cristalli

Distribuzione dell'aria su l.Impostare il comando della tempera‐tura al livello più caldo.Regolare la velocità della ventola allivello massimo o su A.Raffreddamento n acceso.Premere il pulsante V.Sistema di climatizzazione 3 123.

CambioCambio manuale

Retromarcia: con il veicolo fermo, at‐tendere 3 secondi premendo il pedaledella frizione, quindi spingere versol'alto il pulsante sulla leva del cambioe innestare la marcia.Se la marcia non si innesta, portare laleva del cambio in posizione di folle,rilasciare il pedale della frizione e pre‐merlo nuovamente; ripetere quindi laselezione della marcia.Cambio manuale 3 142.

Cambio manuale automatizzato

N = folleo = marcia+ = marcia superiore- = marcia inferioreA = passaggio tra modalità Auto‐

matica e ManualeR = retromarcia (con blocco della

leva del cambio)

Cambio manuale automatizzato3 143.

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16 In breve

Cambio automatico

P = stazionamentoR = retromarciaN = folleD = marcia

La leva del cambio può essere spo‐stata dalle posizioni P o N solo conl'accensione inserita e il pedale delfreno premuto (blocco della leva delcambio). Per innestare P o R, pre‐mere il pulsante sulla leva del cambio.Il cambio automatico è disponibile indue versioni 3 137.

PartenzaPrima di mettersi in marcia,controllare■ Pressione e condizioni dei pneu‐

matici 3 185, 3 231;■ livello dell'olio motore e livelli dei

fluidi 3 164;■ corretto funzionamento di finestrini,

specchietti, luci esterne e luci dellatarga e assenza di sporco, nevee ghiaccio dagli stessi;

■ corretta posizione dei sedili, dellecinture di sicurezza e degli spec‐chietti 3 47, 3 57, 3 39;

■ corretto funzionamento dei frenia velocità ridotta, in particolare sei freni sono bagnati.

Avviamento del motore conl'interruttore di accensione

Portare la chiave in posizione 1 e ruo‐tare leggermente il volante per sbloc‐care il bloccasterzo. Con il cambio au‐tomatico in P o N, premere il pedaledella frizione e quello del freno, senzaaccelerare. Nel caso di motorizza‐zioni diesel, portare la chiave in posi‐zione 2 per il preriscaldamento finchéla spia ! non si spegne; portare lachiave in posizione 3 e rilasciarla unavolta avviato il motore.

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In breve 17

Avviamento del motore con ilpulsante Start/Stop

La chiave elettronica deve trovarsi al‐l'interno del veicolo. Con il cambio au‐tomatico in P o N, premere il pedaledella frizione e quello del freno, senzaaccelerare. Nel caso di motorizza‐zioni diesel, premere brevemente ilpulsante per avviare il preriscalda‐mento, ruotare leggermente il volanteper sbloccare il bloccasterzo, atten‐dere che la spia ! si spenga, quindipremere il pulsante per 1 secondoe rilasciarlo una volta avviato il mo‐tore.Sistema Open&Start 3 29.

Parcheggio■ Inserire sempre il freno di staziona‐

mento senza premere il pulsante dirilascio. Se il veicolo viene par‐cheggiato in salita o in discesa, ti‐rare il freno di stazionamentoquanto più possibile. Per ridurre leforze applicate, premere contem‐poraneamente il pedale del freno.

■ Spegnere il motore. Portare lachiave di accensione su 0 edestrarla, oppure, con il veicolofermo, premere il pulsante Start/Stop e aprire la portiera del condu‐cente. Ruotare il volante fino ad av‐vertire uno scatto per inserire ilbloccasterzo.Nei veicoli con il cambio automa‐tico, la chiave può essere estrattasolo se la leva del cambio è in po‐sizione P. Se il cambio non è in Po il freno di stazionamento non è in‐serito, "P" lampeggia per alcuni se‐condi nel display del cambio.

■ Se il veicolo è parcheggiato su unasuperficie piana o in salita, disinse‐rire l'accensione solo dopo aver in‐nestato la prima o portato la leva

del cambio su P. Inoltre, in salita,girare le ruote anteriori nella dire‐zione opposta rispetto al cordolodel marciapiede.Se il veicolo è parcheggiato in di‐scesa, disinserire l'accensione solodopo aver innestato la retromarciao portato la leva del cambio su P.Inoltre, girare le ruote anterioriverso il cordolo del marciapiede.

■ Bloccare il veicolo con il pul‐sante p del telecomando o con ilsensore nella maniglia di una por‐tiera anteriore.Per attivare il sistema di bloccaggioantifurto e l'impianto di allarme an‐tifurto, premere due volte il pul‐sante p oppure toccare due volte ilsensore nella maniglia di una por‐tiera anteriore.

■ Non parcheggiare il veicolo su su‐perfici facilmente infiammabili, inquanto le temperature elevate del‐l'impianto di scarico potrebberocausare la combustione della su‐perficie.

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18 In breve

■ Nei veicoli con cambio manuale au‐tomatizzato, la spia R lampeggiaper alcuni secondi dopo il disinse‐rimento dell'accensione se il frenodi stazionamento non è stato inse‐rito 3 104.

■ Chiudere i finestrini.■ Le ventole di raffreddamento del

motore potrebbero continuarea funzionare anche a motorespento 3 163.

■ Al fine di proteggere il turbocom‐pressore, dopo aver viaggiato adun regime di giri del motore elevatoo con elevati carichi sul motore, fargirare brevemente il motore a ca‐rico ridotto o in folle per circa 30 se‐condi prima di spegnerlo.

Chiavi, bloccaggio 3 27, Inattivitàdella vettura 3 162.

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In breve 19

Caratteristiche di rilievo Sedili della seconda fila

9 Avvertenza

Durante la regolazione della fila disedili o degli schienali, tenere lemani lontane dalla zona delle cer‐niere.

Spostamento dei sediliSpingere in avanti la leva di sbloccoe far scorrere la fila di sedili. Rila‐sciare la leva e bloccare i sedili in po‐sizione udendone lo scatto.

Regolazione degli schienali deisedili esterni

Spingere la leva di sblocco verso ilbasso, regolare l'inclinazione, quindirilasciare la leva e bloccare lo schie‐nale in posizione.

9 Avvertenza

I passeggeri possono viaggiaresolo su sedili il cui schienale siacorrettamente bloccato in posi‐zione verticale.

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20 In breve

Sedili della terza fila

9 Avvertenza

Durante le operazioni di solleva‐mento o ribaltamento dei sedili, te‐nere le mani lontane dalla zonadelle cerniere.

Sollevamento dei sediliRimuovere la copertura del pianale3 73 e quella del vano di carico3 72.Spingere la leva in avanti e far scor‐rere in avanti la seconda fila di sedilifino al segno.

Far passare le cinture di sicurezza at‐traverso i fermi di fissaggio e intro‐durre le linguette di chiusura negli ap‐positi attacchi.

9 Avvertenza

Per le versioni provviste di guidelaterali nel vano di carico, seguirele apposite istruzioni 3 74.

Dal vano bagagli, sollevare il sediletirando la relativa maniglia.

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In breve 21

Spingere il sedile indietro portandoloin posizione verticale e facendolobloccare in posizione udendone loscatto. Sostenere con la mano laparte superiore dello schienale.Preparazione per l'uso delle fibbiedelle cinture di sicurezza 3 57, co‐pertura del vano di carico 3 72.

9 Avvertenza

Durante l'uso, le cinture di sicu‐rezza non devono passare attra‐verso i fermi di fissaggio.

Far scorrere la seconda fila di sedilinella posizione desiderata e bloccarlain posizione.

Ripiegamento a scomparsa deisediliRimuovere la copertura del vano dicarico 3 72.Spingere la leva in avanti e far scor‐rere in avanti la seconda fila di sedilifino al segno.Premere il fermo per sbloccare,quindi abbassare del tutto i poggiate‐sta della terza fila di sedili.Far passare le cinture di sicurezza at‐traverso i fermi di fissaggio e intro‐durre le linguette di chiusura negli ap‐positi attacchi.

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22 In breve

Dal vano bagagli, premere il pulsantesulla parte superiore dello schienalee abbassare lo schienale. Afferrandola maniglia del sedile, tirarlo indietroe verso l'alto, quindi spingerlo inavanti fino ad abbassarlo del tutto al‐l'interno del pianale. Trattenere il se‐dile per la maniglia durante l'interaprocedura.Riavvolgimento delle cinture di sicu‐rezza 3 57, installazione della co‐pertura del pianale 3 73 e della co‐pertura del vano di carico 3 72.Far scorrere la seconda fila di sedilinella posizione desiderata e bloccarlain posizione.

Poggiatesta attivi dei sedilianteriori

In caso di tamponamento, i poggiate‐sta attivi si inclinano leggermente inavanti, sostenendo più efficacementela testa e riducendo così il rischio dilesioni da colpo di frusta.I poggiatesta attivi sono riconoscibilidalla presenza della scritta ACTIVE.Poggiatesta 3 45.

Computer di bordo

Funzioni:■ Autonomia■ Consumo istantaneo■ Distanza■ Velocità media■ Consumo totale■ Consumo medio■ Cronometro■ Pressione dei pneumaticiComputer di bordo 3 106, 3 108.

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In breve 23

Check control

Il check control effettua il monitorag‐gio di quanto segue.■ Livelli dei fluidi,■ Pressione dei pneumatici,■ Batteria del telecomando,■ Impianto di allarme antifurto,■ Le più importanti lampadine dell'il‐

luminazione esterna, compresi i re‐lativi cavi e fusibili.

Messaggi info 3 104.

Impianto audio dei sediliposteriori

Il sistema Twin Audio consente aipasseggeri posteriori di scegliere trala sorgente audio riprodotta dal si‐stema Infotainment e una sorgenteaudio diversa, in modo indipendenterispetto ai passeggeri anteriori.Impianto audio dei sedili posteriori3 121.

Modalità Sport

Si attiva premendo il pulsanteSPORT.La modalità Sport si utilizza per ren‐dere più diretta l'azione delle sospen‐sioni e dello sterzo e più immediata larisposta del motore all'accelerazione.Con il cambio manuale automatizzatoe il cambio automatico, varia anche lamodalità di cambio marcia.Modalità Sport 3 149.

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24 In breve

FlexOrganizer

Delle guide di fissaggio sulle pareti la‐terali del vano bagagli consentonol'applicazione di diversi accessori chepermettono di suddividere la zona dicarico o di assicurarvi il carico.Il sistema include:■ adattatori,■ rete divisoria riposizionabile,■ retine portaoggetti per le pareti la‐

terali,■ ganci nel vano di carico.FlexOrganizer 3 74.

Sistema di monitoraggioperdita di pressione (DeflationDetection System)

Se un pneumatico perde pressione,diventa più piccolo, ruotando quindiad una velocità diversa rispetto aglialtri pneumatici. Se il sistema rilevauna differenza di velocità, la spia w siaccende con luce rossa.Sistema di rilevamento perdita pres‐sione pneumatici 3 187.

Sistema di monitoraggio dellapressione dei pneumatici

Un sensore di pressione integrato inciascuna ruota controlla la pressionedel relativo pneumatico.Durante la marcia, nel menuComputer di bordo viene visualizzatala pressione corrente dei pneumatici.Eventuali pressioni anomale deipneumatici vengono segnalate da unmessaggio nell'Info-Display.Sistema di monitoraggio della pres‐sione dei pneumatici 3 186.

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In breve 25

Fari autoadattativi

Questo sistema migliora l'illumina‐zione delle curve e aumenta la pro‐fondità della luce dei fari.I fasci di luce vengono ruotati auto‐maticamente in funzione della posi‐zione del volante e della velocità delveicolo.Procedendo in modo rettilineo e a ve‐locità più elevate, i fasci di luce ven‐gono leggermente sollevati, aumen‐tando così la profondità delle luci.Fari autoadattativi 3 114.

Funzionamento a metano

Questo motore speciale è previstoper l'uso del metano e della benzina.Il pulsante Y serve per passare tra ilfunzionamento a benzina e quelloa metano.Lo stato del LED indica il tipo di car‐burante utilizzato.Funzionamentoa metano

= LED spento.

Funzionamentoa benzina

= LED acceso.

Metano 3 87, 3 154.

Filtro antiparticolatoIl filtro antiparticolato previsto per lemotorizzazioni diesel separa le peri‐colose particelle di fuliggine dal gas discarico. Il sistema è corredato di unafunzione autopulente che si attiva au‐tomaticamente durante la marcia. Ilfiltro viene pulito bruciando ad altatemperatura le particelle di fuliggine.Questo processo avviene automati‐camente in determinate condizionipreimpostate e può richiedere finoa 25 minuti. Durante tale periodo ditempo il consumo di carburante puòrisultare più elevato. L'emissione diodori e fumo nel corso di tale proce‐dimento è un fenomeno normale.

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26 In breve

In determinate situazioni, come adesempio percorrendo distanze brevi,il sistema non è in grado di comple‐tare la funzione autopulente.Se il filtro richiede di essere pulito male situazioni precedenti del trafficonon hanno consentito il completa‐mento della pulizia automatica, laspia ! lampeggia.Ulteriori informazioni 3 136.

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Chiavi, portiere e finestrini 27

Chiavi, portieree finestrini

Chiavi, serrature .......................... 27Portiere ........................................ 35Sicurezza del veicolo ................... 36Specchietti retrovisori esterni ....... 39Specchietti retrovisori interni ........ 40Finestrini ...................................... 41Tetto ............................................. 44

Chiavi, serratureChiaviChiavi di ricambioIl codice delle chiavi è indicato nel CarPass o su un'etichetta staccabile.Per ordinare una chiave di ricambioè necessario fornire il codice dellachiave, in quanto è un componentedel dispositivo elettronico di bloccag‐gio motore.In caso di sostituzione delle chiavielettroniche del sistema Open&Start,è necessario rivolgersi al concessio‐nario per la programmazione di tuttele chiavi che la richiedono.Serrature 3 199, sistemaOpen&Start, chiavi elettroniche3 29.

Chiave con sezione ripiegabile

Premere il pulsante per estendere lasezione ripiegabile. Per ripiegare lachiave, premere prima il pulsante.

Car PassIl Car Pass contiene dati relativi allasicurezza del veicolo e deve pertantoessere conservato in un luogo sicuro.Tali dati del veicolo sono necessariper poter eseguire determinate ope‐razioni di officina.

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28 Chiavi, portiere e finestrini

Telecomando

Serve per azionare:■ Chiusura centralizzata,■ Sistema antifurto,■ Impianto di allarme antifurto,■ Alzacristalli elettrici.Il telecomando ha un raggio d'azionedi circa 5 metri, che può tuttavia ri‐dursi a causa di fattori esterni. Il fun‐zionamento viene confermato dai se‐gnalatori di emergenza.

Maneggiare il telecomando con cura,proteggerlo dall'umidità e dalle tem‐perature elevate e non azionarloinutilmente.

GuastoSe il telecomando non agisce sullachiusura centralizzata, le cause po‐trebbero essere le seguenti:■ superamento del raggio d'azione,■ batteria scarica,■ azionamento frequente e ripetuto

del telecomando al di fuori del rag‐gio d'azione, che richiede la risin‐cronizzazione,

■ sovraccarico della chiusura centra‐lizzata a causa di azionamenti fre‐quenti, che provoca brevi interru‐zioni dell'alimentazione,

■ interferenza da onde radio di po‐tenza superiore provenienti da altrefonti.

Sbloccaggio 3 32.

Sostituzione della batteria deltelecomandoSostituire la batteria non appena ilraggio d'azione del telecomando ini‐zia a ridursi.Le batterie non devono essere smal‐tite con i rifiuti domestici, ma pressogli appositi centri di raccolta e riciclag‐gio.

Chiave con sezione ripiegabile

Estendere la chiave e aprire l'unità.Sostituire la batteria (di tipoCR 2032) prestando attenzione allaposizione di installazione. Chiuderel'unità e sincronizzarla.

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Chiavi, portiere e finestrini 29

Chiave con sezione fissaPer la sostituzione della batteria rivol‐gersi ad un'officina.

Sincronizzazione deltelecomandoDopo aver sostituito la batteria, sbloc‐care la portiera inserendo la chiavenella serratura della portiera del con‐ducente. Il telecomando verrà sincro‐nizzato all'inserimento dell'accen‐sione.

Impostazioni memorizzateQuando si bloccano le serrature dellavettura, vengono automaticamentesalvate le ultime impostazioni relativealla chiave utilizzata:■ Climatizzazione elettronica,■ Info-Display,■ Sistema Infotainment,■ Illuminazione del quadro strumenti.Le impostazioni salvate vengono ri‐chiamate automaticamente al suc‐cessivo utilizzo di tale chiave peraprire il veicolo.

Sistema Open&Start

Consente l'azionamento dei seguentisistemi senza l'uso della chiave mec‐canica:■ Chiusura centralizzata,■ Sistema antifurto,■ Impianto di allarme antifurto,■ Alzacristalli elettrici,■ Accensione e motorino di avvia‐

mento.È sufficiente che il conducente abbiacon sé la chiave elettronica.

Premere il pulsante Start/Stop. Vieneinserita l'accensione e vengono disat‐tivati il dispositivo elettronico di bloc‐caggio motore e il bloccasterzo.Per avviare il motore premere e te‐nere premuto il pulsante Start/Stoppigiando contemporaneamente i pe‐dali del freno e della frizione.Cambio automatico: il motore può es‐sere avviato sempre con la leva delcambio in posizione P o N.Per spegnere il motore e disinserirel'accensione, premere nuovamente ilpulsante Start/Stop. Il veicolo deve

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30 Chiavi, portiere e finestrini

essere fermo. Il dispositivo elettronicodi bloccaggio motore viene attivatocontestualmente.Se l'accensione è stata disinserita e ilveicolo è fermo, il bloccasterzo si at‐tiva automaticamente all'aperturao alla chiusura della portiera del con‐ducente.Spia di controllo 0 3 95.AvvisoNon collocare la chiave elettronicanel vano di carico o davantiall'Info-Display.I campi dei sensori nelle manigliedelle portiere devono essere tenutipuliti per non comprometterne lafunzionalità.Se la batteria si scarica, il veicolonon deve essere rimorchiato né av‐viato mediante traino o a spinta, inquanto il bloccasterzo non può es‐sere disinserito.

Telecomando

La chiave elettronica funziona comeun telecomando radio.

Uso in caso di emergenza

Se neppure il telecomando funziona,la portiera del conducente può esserebloccata o sbloccata con la chiaved'emergenza contenuta nella chiaveelettronica: premere il meccanismo diblocco e rimuovere il cappuccio eser‐citando una leggera pressione. Spin‐gere la chiave d'emergenza verso l'e‐sterno sopra il fermo ed estrarla.

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Chiavi, portiere e finestrini 31

La chiave d'emergenza può bloccareo sbloccare solo la portiera del con‐ducente. Sbloccaggio dell'intero vei‐colo 3 32. Nei veicoli provvisti di im‐pianto di allarme antifurto, sbloc‐cando il veicolo si può far scattare l'al‐larme. Disattivare l'allarme inserendol'accensione.

Tenere la chiave elettronica nella po‐sizione indicata e premere il pulsanteStart/Stop.Per spegnere il motore, tenere pre‐muto il pulsante Start/Stop per al‐meno 2 secondi.Bloccare la portiera del conducentecon la chiave d'emergenza. Bloccag‐gio dell'intero veicolo 3 32.Questa opzione è prevista solo per lesituazioni di emergenza. Rivolgersiad un'officina.

Sostituzione della batteria dellachiave elettronica

Sostituire la batteria non appena siosservano anomalie nel funziona‐mento del sistema o il raggio d'azioneinizia a ridursi. La necessità di sosti‐tuire la batteria è indicata dalla se‐gnalazione InSP3 visualizzata sul di‐splay di manutenzione oppure da unmessaggio del Check Control sulloInfo-Display 3 104.Le batterie non devono essere smal‐tite con i rifiuti domestici, ma pressogli appositi centri di raccolta e riciclag‐gio.

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32 Chiavi, portiere e finestrini

Per sostituire la batteria, premere ilmeccanismo di blocco e rimuovere ilcappuccio esercitando una leggerapressione. Premere il cappuccio dal‐l'altro lato verso l'esterno.Sostituire la batteria (di tipoCR 20 32) prestando attenzione allaposizione di installazione. Applicare ilcappuccio.

Sincronizzazione deltelecomandoIl sistema del telecomando si sincro‐nizza automaticamente ad ogni av‐viamento.

GuastoSe il telecomando non agisce sullachiusura centralizzata o non è possi‐bile avviare il motore, le cause po‐trebbero essere le seguenti:■ guasto del telecomando 3 28,■ chiave elettronica al di fuori del rag‐

gio d'azione.Per eliminare la causa del guasto,modificare la posizione della chiaveelettronica.

Chiusura centralizzataServe a sbloccare e bloccare por‐tiere, il vano di carico e lo sportellinodel carburante.Tirando la maniglia interna di una por‐tiera si sblocca l'intero veicolo e siapre la portiera.AvvisoIn caso di incidente di una certa en‐tità, il veicolo si sblocca automatica‐mente.

SbloccaggioTelecomando

Premere il pulsante q.

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Chiavi, portiere e finestrini 33

Chiave elettronica

Tirare la maniglia di una portierao premere il pulsante sotto la moda‐natura del portellone posteriore.La chiave elettronica deve trovarsifuori dal veicolo, entro una distanza dicirca un metro.

BloccaggioChiudere le portiere, il vano di caricoe lo sportellino del carburante. Se laportiera del conducente non è chiusacorrettamente, la chiusura centraliz‐zata non funziona.

Telecomando

Premere il pulsante p.

Chiave elettronica

Toccare il campo del sensore dellamaniglia di una portiera anteriore.La chiave elettronica deve trovarsifuori dal veicolo, entro una distanza dicirca un metro. L'altra chiave elettro‐nica non deve trovarsi all'interno delveicolo.Per poter sbloccare il veicolo devonopassare 2 secondi. Entro questotempo è possibile verificare che il vei‐colo sia bloccato.AvvisoIl veicolo non viene bloccato auto‐maticamente.

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34 Chiavi, portiere e finestrini

Pulsante della chiusuracentralizzata

Premere il pulsante m per bloccareo sbloccare le portiere.Il LED nel pulsante m si accende percirca 2 minuti dopo il bloccaggio contelecomando.Se le portiere vengono bloccate dal‐l'interno durante la marcia, il LED ri‐mane acceso.Se la chiave è nell'interruttore di ac‐censione, il bloccaggio è possibilesolo a condizione che tutte le portieresiano chiuse.

Guasto del telecomando o delsistema Open&StartSbloccaggio

Ruotare del tutto la chiave o la chiaved'emergenza 3 29 nella serraturadella portiera del conducente. All'a‐pertura della portiera del conducenteviene sbloccato l'intero veicolo.

BloccaggioChiudere la portiera del conducente,aprire la portiera del passeggeroe premere il pulsante m della chiu‐sura centralizzata. Il veicolo vienebloccato. Chiudere la portiera delpasseggero.

Guasto della chiusuracentralizzataSbloccaggioRuotare del tutto la chiave o la chiaved'emergenza 3 29 nella serraturadella portiera del conducente. Le altreportiere possono essere aperteusando le relative maniglie interne(questa operazione non è possibilese il sistema di bloccaggio antifurtoè attivo). Il vano di carico e lo sportel‐lino del carburante rimangono bloc‐cati. Per disattivare il sistema di bloc‐caggio antifurto, inserire l'accensione3 37.

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Chiavi, portiere e finestrini 35

Bloccaggio

Introdurre la chiave o la chiave d'e‐mergenza 3 29 nell'apertura sopra laserratura all'interno della portierae azionare la serratura premendo fin‐ché non scatta. Chiudere quindi laportiera. Questa procedura deve es‐sere eseguita per ciascuna portiera,tranne quella del conducente, chepuò essere anche bloccata dall'e‐sterno con la chiave. Lo sportellinodel carburante e il portellone poste‐riore non possono essere bloccati.

Sicura per bambini

9 Avvertenza

Azionare la sicura per bambiniquando i sedili posteriori sono oc‐cupati da bambini.

Servendosi di una chiave o di un cac‐ciavite idoneo, ruotare il pulsantenella serratura della portiera poste‐riore in posizione orizzontale: la por‐tiera non potrà essere aperta dall'in‐terno.

PortiereVano di caricoApertura

Premere il pulsante sotto la modana‐tura.

9 Avvertenza

Non viaggiare con il portellone po‐steriore aperto o socchiuso, peresempio per trasportare oggettivoluminosi, altrimenti i gas di sca‐rico tossici potrebbero entrare nel‐l'abitacolo.

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36 Chiavi, portiere e finestrini

AvvisoL'installazione sul portellone poste‐riore di accessori pesanti può com‐prometterne la capacità di rimanereaperto.

Chiusura

Usare la maniglia interna.Mentre si chiude il portellone, evitaredi premere il pulsante sotto la moda‐natura, in quanto ciò lo sblocca nuo‐vamente.

Sicurezza del veicoloSistema di bloccaggio antifurto

9 Avvertenza

Non utilizzare il sistema se vi sonopersone all'interno del veicolo, inquanto le portiere non possonoessere sbloccate dall'interno.

Il sistema blocca tutte le portiere,e per poter essere attivato è neces‐sario che tutte le portiere sianochiuse.Se l'accensione è inserita, per poterattivare il sistema di bloccaggio anti‐furto occorre aprire e chiudere unavolta la portiera del conducente.Sbloccando il veicolo si disattiva il si‐stema meccanico di bloccaggio anti‐furto. Ciò non è possibile con il pul‐sante della chiusura centralizzata.

Attivazione con il telecomando

Premere due volte p entro 15 se‐condi.

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Chiavi, portiere e finestrini 37

Attivazione con la chiaveelettronica

Toccare il campo del sensore dellamaniglia di una portiera anteriore perdue volte entro 15 secondi.La chiave elettronica deve trovarsifuori dal veicolo, entro una distanza dicirca un metro.

Impianto di allarme antifurtoL'impianto di allarme antifurto includee viene azionato in combinazione conil sistema di bloccaggio antifurto.

Esso controlla:■ portiere, vano di carico, cofano;■ abitacolo;■ inclinazione del veicolo, per esem‐

pio se viene sollevato;■ accensione.Sbloccando il veicolo si disattivanoentrambi i sistemi simultaneamente.AvvisoL'apporto di modifiche all'interno delveicolo, come ad esempio l'uso dicoprisedili, può compromettere lafunzionalità di controllo dell'abita‐colo.

Attivazione senza controllodell'abitacolo e dell'inclinazionedel veicolo

Disattivare la funzione di controllodell'abitacolo e dell'inclinazione delveicolo se persone o animali sono al‐l'interno del veicolo, in quanto i se‐gnali a ultrasuoni hanno un volumeelevato e i movimenti degli occupantipotrebbero attivare l'allarme, e se ilveicolo viene trasportato su un tra‐ghetto o su un treno.

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38 Chiavi, portiere e finestrini

1. Chiudere il vano di carico e il co‐fano.

2. Premere il pulsante b. Il LED nelpulsante m lampeggia per 10 se‐condi al massimo.

3. Chiudere le portiere.4. Attivare l'impianto di allarme anti‐

furto. Accensione del LED. Dopocirca 10 secondi il sistema è at‐tivo, e il LED continua a lampeg‐giare finché non viene disattivato.

LED (diodo a emissione di luce)

Durante i primi 10 secondi di attiva‐zione dell'impianto di allarme anti‐furto:LED acceso = Prova, ritardo ac‐

censione.Lampeggiorapido delLED

= Portiera, vano di ca‐rico o cofano aperto,oppure guasto del‐l'impianto.

Dopo i primi 10 secondi di attivazionedell'impianto di allarme antifurto:Lampeggiolento del LED

= Impianto attivo.

Accensionedel LED percirca1 secondo

= Disattivazionedella funzione.

In caso di guasti, rivolgersi ad un'offi‐cina.

AllarmeQuando viene fatto scattare, l'allarmeemette un segnale acustico (avvisa‐tore acustico) e un segnale visivo (se‐gnalatori di emergenza). Il numeroe la durata di tali segnali sono regolatidalla legge.

L'avvisatore acustico può essere di‐sattivato premendo un pulsante deltelecomando oppure inserendo l'ac‐censione. Allo stesso tempo si disat‐tiva anche l'impianto di allarme anti‐furto.

Dispositivo elettronico dibloccaggio motoreIl sistema controlla che la chiave d'ac‐censione inserita sia autorizzata al‐l'avviamento del veicolo. Se il tran‐sponder nella chiave viene ricono‐sciuto, sarà possibile avviare il mo‐tore.Il dispositivo elettronico di bloccaggiomotore si attiva automaticamentedopo aver estratto la chiave dall'inter‐ruttore di accensione o quando il mo‐tore viene spento premendo il pul‐sante Start/Stop.Spia di controllo A 3 91.

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Chiavi, portiere e finestrini 39

AvvisoIl dispositivo elettronico di bloccag‐gio motore non blocca le portiere.Ricordare pertanto di completare ilbloccaggio e di attivare l'impianto diallarme antifurto prima di lasciare lavettura 3 32, 3 37.

Specchietti retrovisoriesterniForma convessaLo specchietto retrovisore esternoconvesso riduce gli angoli ciechi. Laforma dello specchietto fa apparire glioggetti più piccoli, cosa che può com‐promettere la capacità di valutare ledistanze.

Regolazione elettrica

Per prima cosa selezionare lo spec‐chietto retrovisore esterno che si de‐sidera regolare, quindi servirsidell'apposito comando per effettuarela regolazione.

Specchietti ripiegabili

Per la sicurezza dei pedoni, i retrovi‐sori esterni fuoriescono dalla normaleposizione di montaggio se vengonocolpiti con forza sufficiente. Per ripo‐sizionare lo specchietto è sufficienteesercitare una leggera pressione sulcorpo dello stesso.

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40 Chiavi, portiere e finestrini

Specchietti ripiegabilimanualmenteI retrovisori esterni possono essere ri‐piegati verso il veicolo premendo de‐licatamente il bordo esterno del corpodello specchietto.

Specchietti ripiegabilielettricamente

Premere il pulsante n per ripiegareentrambi gli specchietti retrovisoriesterni.Premere nuovamente il pulsante nper riportare entrambi i retrovisoriesterni alla posizione originale.

Se uno specchietto ripiegato elettri‐camente viene esteso manualmente,premendo il pulsante n si estendeelettricamente solo l'altro spec‐chietto.

Specchietti riscaldati

Il riscaldamento degli specchietti siattiva premendo il pulsante Ü.Il riscaldamento rimane in funzionefinché il motore è acceso, e viene di‐sattivato automaticamente dopobreve tempo dallo spegnimento delmotore.

Specchietti retrovisoriinterniFunzione antiabbagliantemanuale

Per ridurre l'abbagliamento, agiresulla leva nella parte inferiore delcorpo dello specchietto.

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Chiavi, portiere e finestrini 41

Funzione antiabbaglianteautomatica

Di notte riduce automaticamente l'ef‐fetto abbagliante dei fari delle vettureche seguono.

FinestriniAlzacristalli manualiI finestrini delle portiere possono es‐sere aperti o chiusi con le appositemanovelle.

Alzacristalli elettrici

9 Avvertenza

Prestare attenzione durante il fun‐zionamento degli alzacristalli elet‐trici: comporta infatti il rischio di le‐sioni, soprattutto per i bambini.Se i sedili posteriori sono occupatida bambini, attivare il sistema disicurezza per bambini che bloccagli alzacristalli elettrici.Durante la chiusura dei finestrini,controllare che nulla rimanga in‐castrato tra di essi durante il loromovimento.

Gli alzacristalli elettrici possono es‐sere azionati:■ con l'accensione inserita,■ entro 5 minuti dal disinserimento

dell'accensione,■ entro 5 minuti dall'aver portato la

chiave di accensione in posi‐zione 1.

Dopo il disinserimento dell'accen‐sione, la funzione di stand-by vieneinterrotta all'apertura della portieradel conducente.

Azionare il comando per aprire o chiu‐dere il finestrino.

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42 Chiavi, portiere e finestrini

Per i veicoli con funzionalità automa‐tica, tirare o premere nuovamente l'in‐terruttore per arrestare il movimentodel finestrino.

Funzione di sicurezzaSe il vetro del finestrino incontra resi‐stenza sopra la metà del finestrinostesso durante la chiusura automa‐tica, questa si arresta automatica‐mente e il finestrino viene riaperto.In caso di problemi di chiusura dovutialla presenza di ghiaccio o problemianaloghi, azionare più volte l'interrut‐tore per chiudere il finestrino a inter‐valli.

Sistema di sicurezza bambini peri finestrini posteriori

L'interruttore z consente di attivareo disattivare gli interruttori nelle por‐tiere posteriori.

Azionamento dei finestrinidall'esterno del veicoloI finestrini possono essere azionatia distanza dall'esterno del veicolo.

Telecomando

Premere q o p finché tutti i finestrininon si sono aperti o chiusi.

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Chiavi, portiere e finestrini 43

Sistema Open&Start

Per chiudere, toccare il campo delsensore nella maniglia della portierafino alla chiusura completa di tutti i fi‐nestrini.La chiave elettronica deve trovarsifuori dal veicolo, entro una distanza dicirca un metro.

SovraccaricoAzionando ripetutamente e frequen‐temente gli alzacristalli, l'alimenta‐zione elettrica viene brevemente in‐terrotta.

GuastoSe i finestrini non possono essereaperti o chiusi automaticamente, atti‐vare il sistema elettronico degli spec‐chietti osservando la seguente proce‐dura.1. Chiudere le portiere.2. Inserire l'accensione.3. Chiudere completamente il fine‐

strino e continuare ad azionare ilpulsante per altri 5 secondi.

4. Aprire completamente il finestrinoe continuare ad azionare il pul‐sante per un altro secondo.

5. Ripetere l'operazione per ciascunfinestrino.

Lunotto termico

Si attiva premendo il pulsante Ü.Il riscaldamento rimane in funzionefinché il motore è acceso, e viene di‐sattivato automaticamente dopobreve tempo dallo spegnimento delmotore.In alcuni tipi di motorizzazione, il lu‐notto termico si attiva automatica‐mente durante la pulizia del filtro an‐tiparticolato.

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44 Chiavi, portiere e finestrini

Alette parasoleLe alette parasole possono essereabbassate o spostate di lato per pro‐teggersi dall'abbagliamento.Qualora le alette parasole siano prov‐viste di specchietti di cortesia inte‐grati, durante la guida è consigliabilechiudere i coprispecchietti.

TettoTetto panoramicoNon applicare adesivi alla parte cen‐trale del tetto ed evitare di coprire ilveicolo con un telone.

Tendina parasoleLa tendina parasole è azionata elet‐tricamente.

Premere il pulsante G per aprirla e ilpulsante H per chiuderla. Tenerepremuto il pulsante per chiuderlacompletamente.

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Sedili, sistemi di sicurezza 45

Sedili, sistemi disicurezza

Poggiatesta .................................. 45Sedili anteriori .............................. 47Sedili posteriori ............................ 51Cinture di sicurezza ..................... 55Sistema airbag ............................. 60Sistemi di sicurezza perbambini ........................................ 64

Poggiatesta

Posizione

9 Avvertenza

I poggiatesta devono essere sem‐pre posizionati in maniera corretta.

La zona centrale del poggiatestadeve trovarsi all'altezza degli occhi.Se questo non è possibile, nel caso dipersone molto alte, regolare il pog‐giatesta alla posizione più alta e perpersone di bassa statura utilizzare laposizione più bassa possibile.

RegolazionePoggiatesta con pulsante di sblocco

Premere il pulsante, regolare l'altezzadel poggiatesta e bloccarlo in posi‐zione.

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46 Sedili, sistemi di sicurezza

Poggiatesta senza pulsante disblocco

Tirare il poggiatesta verso l'alto o pre‐mere il fermo per sbloccare il poggia‐testa e spingerlo verso il basso.

Poggiatesta attivi

In caso di tamponamento, i poggiate‐sta attivi si inclinano leggermente inavanti. Sostenendo più efficace‐mente la testa e riducendo così il ri‐schio di lesioni da colpo di frusta.I poggiatesta attivi sono riconoscibilidalla presenza della scritta ACTIVEsugli anelli di guida.AvvisoAl poggiatesta del passeggero ante‐riore è possibile applicare eventualiaccessori omologati, ma solo a con‐dizione che il relativo sedile nonvenga utilizzato.

Rimozione

Premere i fermi e tirare il poggiatestaverso l'alto.

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Sedili, sistemi di sicurezza 47

Sedili anterioriPosizione dei sedili

9 Avvertenza

I sedili devono essere sempre re‐golati correttamente.

■ Sedersi aderendo il più possibileallo schienale. Regolare la distanzatra il sedile e i pedali in modo che legambe rimangano leggermentepiegate mentre si premono i pedali.Portare il sedile del passeggero an‐teriore nella posizione più arretratapossibile.

■ Sedersi aderendo il più possibileallo schienale. Regolare l'inclina‐zione dello schienale in modo dapoter raggiungere facilmente il vo‐lante con le braccia leggermentepiegate. Mantenere le spalle a con‐tatto con lo schienale durante lemanovre di sterzata. Non inclinarelo schienale eccessivamente all'in‐dietro. Si consiglia un'inclinazionemassima di circa 25°.

■ Regolare il volante 3 80.

■ Regolare l'altezza del sedile ad unlivello sufficiente da consentire diavere una buona visuale su tuttii lati del veicolo e su tutti gli stru‐menti e display. Tra la testa e il te‐laio del tetto dovrebbe rimanereuno spazio libero pari almeno a unpalmo di mano. Le gambe dovreb‐bero poggiare leggermente sul se‐dile senza esercitarvi eccessivapressione.

■ Regolare il poggiatesta 3 45.■ Regolare l'altezza della cintura di

sicurezza 3 57.■ Regolare il supporto imbottito in

modo che rimanga uno spazio dicirca due dita tra il bordo del sedilee l'incavo del ginocchio.

■ Regolare il supporto lombare inmodo che sostenga la forma natu‐rale della colonna vertebrale.

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48 Sedili, sistemi di sicurezza

Regolazione dei sedili

9 Avvertenza

Non effettuare mai la regolazionedel sedile durante la guida, poichépotrebbe spostarsi in maniera in‐controllata.

Posizionamento dei sedili

Tirare la maniglia, spostare il sedile,rilasciare la maniglia.

Schienali dei sedili

Ruotare la manopola. Non appog‐giarsi allo schienale durante la rego‐lazione.

Altezza del sedile

Azionamento della levaverso l'alto = alza il sedileverso il basso = abbassa il sedile

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Sedili, sistemi di sicurezza 49

Inclinazione dei sedili

Tirare la leva, regolare l'inclinazionespostando il peso del corpo. Rila‐sciare la leva e bloccare il sedile inposizione udendone lo scatto.

Supporto lombare

Ruotare la manopola. Non appog‐giarsi allo schienale durante la rego‐lazione.

Supporto imbottito regolabile

Premere il pulsante e far scorrere ilsupporto imbottito nella posizione de‐siderata.

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50 Sedili, sistemi di sicurezza

Ripiegamento del sedile

Abbassare il poggiatesta.Spostare il sedile all'indietro.Sollevare la leva di sblocco, ripiegarelo schienale in avanti e bloccarlo inposizione.Per riportare lo schienale in posizioneverticale, sollevare la leva di sbloccoe bloccarlo in posizione udendone loscatto.

Bracciolo

Spingere il bracciolo sollevato all'in‐dietro, quindi abbassarlo.Il bracciolo può essere regolato in po‐sizioni intermedie, sollevandolo.

Riscaldamento

Regolare il riscaldamento al livellodesiderato premendo il pulsante ßdel relativo sedile una o più volte conl'accensione inserita. La spia nel pul‐sante indica la regolazione selezio‐nata.Un uso prolungato del riscaldamentoal livello massimo non è consigliabilein presenza di persone dalla pellesensibile.Il riscaldamento dei sedili funzionaa motore acceso.

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Sedili, sistemi di sicurezza 51

Sedili posterioriSedili della seconda fila

9 Avvertenza

Durante la regolazione della fila disedili o degli schienali, tenere lemani lontane dalla zona delle cer‐niere.

Spostamento della fila di sedili

Spingere in avanti la leva di sbloccoe far scorrere la fila di sedili. Rila‐sciare la leva e bloccare i sedili in po‐sizione udendone lo scatto.

Abbassamento e spostamento inavanti della fila di sediliRimuovere la copertura del vano dicarico come specificato 3 72.Abbassare i poggiatesta 3 45.

Inserire le fibbie delle cinture di sicu‐rezza negli appositi alloggiamenti neisedili.

Premere verso il basso la leva disblocco 1 e spingere la seduta del se‐dile in alto finché non si blocca in po‐sizione.Premere verso il basso la leva disblocco 2 su entrambi i lati, riportarelo schienale in posizione verticalee bloccarlo in posizione.Tirare la maniglia sul lato posterioredello schienale centrale, riportare loschienale in posizione verticalee bloccarlo in posizione.Premere la leva di sblocco 3, far scor‐rere il sedile posteriore a panca por‐tandolo nella posizione più avanzatapossibile e bloccarlo in posizione.

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52 Sedili, sistemi di sicurezza

Per riportare il sedile posteriorea panca nella posizione originale,premere la leva di sblocco 3 e farscorrere il sedile fino alla posizionedesiderata. Regolare lo schienalee usare la leva di sblocco 1 per spin‐gere la seduta del sedile verso ilbasso. In tutte le posizioni i sedili de‐vono bloccarsi udendone lo scatto.

Regolazione degli schienali deisedili esterni

Spingere la leva di sblocco verso ilbasso, selezionare una delle due in‐clinazioni, rilasciare la leva e bloccarein posizione lo schienale.

9 Avvertenza

Gli occupanti del veicolo possonoviaggiare solo su sedili il cui schie‐nale sia correttamente bloccato inposizione inclinata all'indietro.

Ribaltamento degli schienaliesterni

Rimuovere la copertura del vano dicarico come specificato 3 72.Abbassare i poggiatesta 3 45.Inserire le fibbie delle cinture di sicu‐rezza negli appositi alloggiamentinelle sedute dei sedili.

Spingere la leva di sblocco verso ilbasso, portare lo schienale in posi‐zione verticale o inclinata in avanti,oppure ripiegarlo contro la sedutae bloccarlo in posizione.Per riportarlo in posizione verticale,spingere la leva di sblocco verso ilbasso e bloccare lo schienale nellaposizione desiderata.

Ripiegamento dello schienalecentrale

Abbassare completamente il poggia‐testa 3 45.

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Sedili, sistemi di sicurezza 53

Inserire le fibbie delle cinture di sicu‐rezza negli appositi alloggiamentinelle sedute dei sedili.Tirare la maniglia sul lato posteriore,portare lo schienale in posizione ver‐ticale oppure ripiegarlo contro la se‐duta e bloccarlo in posizione.Per riportare il sedile nella posizioneoriginale, tirare la maniglia, sollevarloe bloccarlo nella posizione deside‐rata.

Lo schienale del sedile centrale,quando ripiegato, può essere utiliz‐zato come bracciolo, e al suo internovi sono portabibite e vani portaog‐getti.

Sedili della terza fila

9 Avvertenza

Durante le operazioni di solleva‐mento o ribaltamento dei sedili, te‐nere le mani lontane dalla zonadelle cerniere.

Sollevamento dei sedili

Rimuovere la copertura del pianalee la copertura del vano di carico3 73.Spingere la leva in avanti e far scor‐rere in avanti la seconda fila di sedilifino al segno.

Far passare le cinture di sicurezza at‐traverso i fermi di fissaggio e intro‐durre le linguette di chiusura negli ap‐positi attacchi.

9 Avvertenza

Prima di sollevare i sedili è neces‐sario rimuovere tutti gli oggettidalle guide laterali e le cinture disicurezza agganciate alle relativeguide nel pianale del veicolo, evi‐tando di attorcigliarle.

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54 Sedili, sistemi di sicurezza

Dal vano bagagli, sollevare il sediletirando la relativa maniglia.

Spingere il sedile indietro portandoloin posizione verticale e facendolobloccare in posizione udendone loscatto. Sostenere con la mano laparte superiore dello schienale.Far scorrere la seconda fila di sedilinella posizione desiderata e bloccarlain posizione.Cinture di sicurezza 3 57.Riporre la copertura del vano di caricoalloggiandola dietro la terza fila di se‐dili 3 72.

Ripiegamento a scomparsa deisediliRimuovere la copertura del vano dicarico 3 72.Spingere la leva in avanti e far scor‐rere in avanti la seconda fila di sedilifino al segno.Premere il fermo per sbloccare,quindi abbassare del tutto i poggiate‐sta della terza fila di sedili.

Far passare le cinture di sicurezza at‐traverso i fermi di fissaggio e intro‐durre le linguette di chiusura negli ap‐positi attacchi.

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Sedili, sistemi di sicurezza 55

Dal vano di carico, premere il pul‐sante sulla parte superiore delloschienale e abbassare lo schienale.Afferrando la maniglia del sedile, ti‐rarlo indietro e verso l'alto, quindispingerlo in avanti fino ad abbassarlodel tutto all'interno del pianale. Trat‐tenere il sedile per la maniglia durantel'intera procedura.

Spingere le fibbie delle cinture di si‐curezza nel relativo alloggiamento nelpianale e chiudere la copertura.Risistemare in posizione la coperturadel pianale e la copertura del vano dicarico 3 73, 3 72.

Far scorrere la seconda fila di sedilinella posizione desiderata e bloccarlain posizione.

Cinture di sicurezza

Per la sicurezza dei passeggeri, lecinture di sicurezza si bloccano du‐rante le forti accelerazioni o decele‐razioni.

9 Avvertenza

Allacciare sempre le cinture di si‐curezza prima di partire.In caso di incidente, le personeche non indossano la cintura di si‐curezza mettono in pericolo sia glialtri passeggeri che loro stesse.

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56 Sedili, sistemi di sicurezza

Le cinture di sicurezza sono previsteper essere utilizzate da una sola per‐sona alla volta. Non sono adattea bambini di età inferiore ai 12 annio di altezza inferiore a 150 cm (59pollici).Controllare periodicamente il correttofunzionamento di tutti i componentidel sistema delle cinture di sicurezzae verificare che non presentino danni.Far sostituire gli eventuali compo‐nenti danneggiati. In seguito ad un in‐cidente, rivolgersi ad un'officina per lasostituzione delle cinture di sicurezzae dei relativi pretensionatori attivati.AvvisoAccertare che le cinture di sicurezzanon vengano danneggiate da scarpeod oggetti affilati e che non si inca‐strino da qualche parte. Evitare ec‐cesso di sporco all'interno degli av‐volgitori delle cinture.

Spia delle cinture di sicurezza X3 90.

Limitatori di tensione delle cinturedi sicurezzaNei sedili anteriori, la pressione eser‐citata sul corpo degli occupanti vieneridotta grazie al rilascio graduale dellecinture in seguito ad un impatto.

Pretensionatori delle cinture disicurezza

In caso di impatto frontale o tampo‐namento di una certa entità, le fibbiedelle cinture di sicurezza anteriorivengono tirate verso il basso, ten‐dendo la cintura intorno al corpo deglioccupanti.

9 Avvertenza

Operazioni incorrette (quali la ri‐mozione o l'installazione delle cin‐ture di sicurezza) possono provo‐care l'attivazione dei pretensiona‐tori delle cinture di sicurezza.

L'attivazione dei pretensionatori dellecinture di sicurezza viene segnalatadall'accensione della spia v 3 90.Una volta attivati, i pretensionatori de‐vono essere fatti sostituire da un'offi‐cina, in quanto si possono attivareuna sola volta.AvvisoNon montare o collocare accessorio altri oggetti che potrebbero inter‐ferire con il funzionamento dei pre‐tensionatori delle cinture di sicu‐rezza. Non apportare modifiche aicomponenti dei pretensionatori dellecinture di sicurezza, in quanto ciò in‐valida l'omologazione del veicolo.

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Sedili, sistemi di sicurezza 57

Cintura di sicurezza a tre puntidi ancoraggioCome allacciare la cintura disicurezza

Estrarre la cintura dal riavvolgitore,farla passare sul corpo, accertandoche non sia attorcigliata, e inserire lalinguetta di chiusura nella fibbia. A in‐tervalli regolari durante la marcia, ten‐dere la fascia addominale agendosulla fascia toracica.

Indumenti larghi o voluminosi impedi‐scono alla cintura di aderire corretta‐mente al corpo. Non collocare oggettiquali borse o telefoni cellulari tra lacintura e il proprio corpo.

9 Avvertenza

La cintura non deve poggiare suoggetti duri o fragili contenuti nelletasche degli indumenti.

Regolazione altezza

1. Estrarre leggermente la cintura.2. Premere il pulsante.3. Regolare l'altezza e bloccare in

posizione.Regolare l'altezza della cintura inmodo che questa poggi sulla spalla,e non sul collo o sul braccio.Non effettuare la regolazione durantela guida.

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58 Sedili, sistemi di sicurezza

Rimozione

Per sganciare la cintura, premere ilpulsante rosso sulla fibbia della cin‐tura.

Cinture di sicurezza dellaseconda fila di sediliLa cintura di sicurezza del sedile cen‐trale può essere estratta dal riavvol‐gitore solo se lo schienale è bloccatonella posizione più arretrata.

Cinture di sicurezza della terzafila di sedili

Aprire il coperchio nel pianale tra i se‐dili e sollevare le fibbie delle cinture disicurezza.Rimuovere la linguetta di chiusurae la cintura dal relativo supporto.

9 Avvertenza

Durante l'uso, le cinture di sicu‐rezza non devono passare attra‐verso i fermi di fissaggio.

Quando non vengono utilizzate, farpassare le cinture di sicurezza attra‐verso i fermi di fissaggio e introdurrele linguette di chiusura nei relativi at‐tacchi.

Cinture di sicurezza smontabili dellaterza fila di sediliLe cinture di sicurezza smontabilisono identificate dalla presenza diun'apposita etichetta.Per usare le guide laterali, è possibilesmontare le cinture di sicurezza dairelativi occhielli sul pianale.

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Sedili, sistemi di sicurezza 59

Premere il fermo a molla e staccare ilgancio dall'occhiello sul pianale delveicolo.

Riavvolgere la cintura di sicurezzae fissare il gancio al supporto magne‐tico.Per fissare la cintura di sicurezza,staccare il gancio dal supporto ma‐gnetico, spingere la linguetta a molladel gancio e fissarlo all'apposito oc‐chiello nel pianale del veicolo. Accer‐tarsi che la cintura di sicurezza nonsia attorcigliata. Il gancio deve esserefissato correttamente al relativo oc‐chiello con la linguetta a molla nuo‐vamente chiusa.AvvisoIl gancio va fissato unicamente agliappositi occhielli posti sul pianaledel veicolo.Occhielli e cinture di sicurezza nondevono essere utilizzati per l'anco‐raggio di oggetti.

Uso della cintura di sicurezza ingravidanza

9 Avvertenza

La fascia addominale deve aderireal bacino nel punto più basso pos‐sibile, in modo da non esercitarepressione sull'addome.

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60 Sedili, sistemi di sicurezza

Sistema airbagIl sistema airbag è composto da di‐versi singoli sistemi.Attivandosi, gli airbag si gonfiano inpochi millesimi di secondo, e si sgon‐fiano tanto rapidamente che spessola loro presenza non viene neppurenotata durante un incidente.

9 Avvertenza

Operazioni non conformi possonoprovocare l'attivazione esplosivadegli airbag, con conseguente ri‐schio di lesioni personali.

AvvisoI sistemi airbag e l'elettronica di co‐mando dei pretensionatori si trovanonella zona della consolle centrale.Non collocare oggetti magnetici intale zona.Non applicare adesivi, né coprire, lazona degli airbag.Gli airbag sono concepiti per entrarein funzione una sola volta. Per la so‐stituzione degli airbag che si sonoattivati, rivolgersi ad un'officina.Non apportare modifiche ai compo‐nenti del sistema airbag, in quantociò invalida l'omologazione del vei‐colo.In caso di attivazione degli airbag,fare sostituire volante, quadro stru‐menti, pannellature, guarnizionidelle portiere, maniglie e sedili daun'officina.

Spia v dei sistemi airbag 3 90.

Sistema airbag anteriore

Il sistema airbag anteriore è compo‐sto da un airbag nel volante e un air‐bag nel quadro strumenti. La loro pre‐senza viene segnalata dalla scrittaAIRBAG.

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Sedili, sistemi di sicurezza 61

Sul lato del quadro strumenti è pre‐sente anche un'etichetta di avver‐tenza, visibile quando la portiera delpasseggero anteriore è aperta.

Il sistema airbag anteriore entra infunzione in caso di impatto di unacerta entità entro il raggio di azioneindicato in figura. L'accensione deveessere inserita.Rilevamento di sedile occupato3 63. Sistema di sicurezza per bam‐bini con transponder 3 68.

Il movimento inerziale in avanti di chioccupa i sedili anteriori viene attutito,riducendo notevolmente il rischio dilesioni alla parte superiore del corpoe alla testa.

9 Avvertenza

Il sistema airbag anteriore fornisceuna protezione ottimale solo se ilsedile è in posizione corretta3 47.Mantenere libera da qualsiasi in‐gombro la zona di gonfiaggio degliairbag.Indossare e allacciare corretta‐mente la cintura di sicurezza, inquanto solo così l'airbag è in gradodi fornire un'adeguata protezione.

Sistema airbag laterale

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62 Sedili, sistemi di sicurezza

Il sistema airbag laterale è compostoda un airbag nello schienale di cia‐scun sedile anteriore. La loro pre‐senza viene segnalata dalla scrittaAIRBAG.

Il sistema airbag laterale entra in fun‐zione in caso di impatto di una certaentità entro il raggio di azione indicatoin figura. L'accensione deve essereinserita.Rilevamento di sedile occupato3 63. Sistema di sicurezza per bam‐bini con transponder 3 68.

Il sistema airbag laterale riduce note‐volmente il rischio di lesioni alla partesuperiore del corpo ed al bacino incaso di impatto laterale.

9 Avvertenza

Mantenere libera da qualsiasi in‐gombro la zona di gonfiaggio degliairbag.

AvvisoUtilizzare esclusivamente coprisediliomologati per il veicolo in questione.Prestare attenzione a non coprire gliairbag.

Sistema airbag a tendina

Il sistema airbag a tendina è compo‐sto da due airbag incorporati nel te‐laio del tetto, uno per lato. La loro pre‐senza viene segnalata dalla scrittaAIRBAG sul montante del tetto.

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Sedili, sistemi di sicurezza 63

Il sistema airbag a tendina entra infunzione in caso di impatto di unacerta entità entro il raggio di azioneindicato in figura. L'accensione deveessere inserita.

Gli airbag a tendina riducono notevol‐mente il rischio di lesioni alla testa incaso di impatto laterale.Il sistema airbag a tendina non pro‐tegge la terza fila di sedili.

9 Avvertenza

Mantenere libera da qualsiasi in‐gombro la zona di gonfiaggio degliairbag.I ganci sulle maniglie del tettovanno usati solo per appendere in‐dumenti leggeri, senza gruccee senza lasciare oggetti nelle ta‐sche di tali indumenti.

Riconoscimento di sedileoccupato

La presenza di questo sistema è se‐gnalata da un'etichetta sul pannelloinferiore del sedile passeggero ante‐riore e da una spia y, che si accendeper circa 4 secondi all'inserimentodell'accensione.Il sistema di rilevamento sedile occu‐pato disattiva gli airbag anteriore e la‐terale del passeggero anteriore se ilsedile passeggero anteriore non è oc‐cupato oppure se vi è installato un si‐stema di sicurezza Opel con tran‐sponder per bambini. Il sistema air‐bag a tendina rimane attivo.

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64 Sedili, sistemi di sicurezza

9 Pericolo

Sul sedile passeggero anteriorevanno installati solo sistemi di si‐curezza Opel con transponder perbambini. L'uso di sistemi non prov‐visti di transponder comporta il ri‐schio di lesioni mortali.

Spia di controllo 3 90.AvvisoLe persone di peso inferiore a 35 kgdevono viaggiare unicamente suisedili posteriori.Non collocare oggetti pesanti sul se‐dile passeggero anteriore, altrimentiil sedile viene rilevato come occu‐pato e il sistema airbag del sedilepasseggero anteriore non viene di‐sattivato.Non utilizzare coprisedili o sedutesul sedile passeggero anteriore.

Sistemi di sicurezza perbambiniQuando si impiega un sistema di si‐curezza per bambini, osservare le se‐guenti istruzioni d'uso e di montaggioe quelle in dotazione del sistema disicurezza stesso.Rispettare sempre le normative localie nazionali. In alcuni Paesi l'uso deisistemi di sicurezza per bambini nonè consentito su certi sedili.

Scelta del sistema più idoneoI bambini devono essere trasportati inauto, viaggiando il più a lungo possi‐bile posizionati in senso inversoa quello di marcia. Si consiglia di so‐stituire il sistema di sicurezza quandola testa del bambino non è più soste‐nuta adeguatamente all'altezza degliocchi. Le vertebre cervicali dei bam‐bini sono ancora molto deboli e incaso di incidente subiscono minorisollecitazioni se si trovano in posi‐zione arretrata semi-prona piuttostoche seduti in posizione verticale.

I bambini fino a 12 anni o con un'al‐tezza inferiore a 150 cm (59 pollici)devono viaggiare esclusivamente uti‐lizzando un sistema di sicurezza perbambini adeguato.Non trasportare mai i bambini sedutiin grembo agli occupanti durante lamarcia. I bambini diventerebberotroppo pesanti da trattenere in caso diimpatto.Per il trasporto di bambini utilizzaresempre i sistemi di sicurezza perbambini idonei al loro peso.Assicurarsi che il sistema di sicurezzaper bambini da montare sia compati‐bile con il tipo di veicolo.Assicurarsi che la posizione di mon‐taggio del sistema di sicurezza perbambini all'interno del veicolo sia cor‐retta.Consentire ai bambini di saliree scendere dal veicolo solo dal latoopposto a quello di scorrimento deltraffico.

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Sedili, sistemi di sicurezza 65

Se il sistema di sicurezza per bambininon viene utilizzato, assicurare il seg‐giolino con una cintura di sicurezzaoppure rimuoverlo dal veicolo.AvvisoNon applicare adesivi sui sistemi disicurezza per bambini e non coprirlicon altri materiali.I sistemi di sicurezza per bambiniche abbiano subito sollecitazioni, incaso di incidente devono essere so‐stituiti.

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66 Sedili, sistemi di sicurezza

Posizioni di montaggio dei sistemi di sicurezza per bambiniOpzioni consentite per il montaggio di un sistema di sicurezza per bambini

Fascia di peso e di età 1)

Sedile passeggeroanteriore

Sedili esternidella secondafila

Sedile centraledella secondafila

Sedili dellaterza fila

Gruppo 0: fino a 10 kg o circa 10 mesiGruppo 0+: fino a 13 kg o circa 2 anni

B1, + U, + U X

Gruppo I: da 9 a 18 kg o da 8 mesi a 4 anni circa B2, + U, +, ++ U UF

Gruppo II: da 15 a 25 kg o da 3 a 7 anni circaGruppo III: da 22 a 36 kg o da 6 a 12 anni circa

X U U UF

B1 = Idoneità limitata: solo con rilevamento sedile occupato e sistema di sicurezza Opel con transponder per bambini.Se il sistema di sicurezza per bambini viene fissato usando una cintura di sicurezza a tre punti di ancoraggio, regolarel'altezza del sedile al livello più alto possibile. Spostare il sedile passeggero anteriore nella posizione più arretratapossibile e portare il punto di ancoraggio della cintura di sicurezza del passeggero anteriore nella posizione piùbassa possibile.

B2 = Idoneità limitata: solo con rilevamento sedile occupato e sistema di sicurezza Opel con transponder per bambini.Se il sistema di sicurezza per bambini viene fissato usando una cintura di sicurezza a tre punti di ancoraggio, regolarel'altezza del sedile al livello più alto possibile. Spostare il sedile passeggero anteriore nella posizione più arretratapossibile, in modo che la cintura di sicurezza vada dal punto di ancoraggio verso il lato anteriore del veicolo.

U = Idoneità universale in combinazione con una cintura di sicurezza a tre punti di ancoraggio.UF = Utilizzabile universalmente per sistemi di sicurezza per bambini nel senso di marcia in combinazione con una cintura

di sicurezza a tre punti di ancoraggio.

1) Si consiglia l'uso di ciascun sistema finché il bambino non raggiunge il limite di peso superiore.

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Sedili, sistemi di sicurezza 67

+ = Sedile veicolo disponibile con attacchi ISOFIX. Se si monta il seggiolino usando il sistema ISOFIX, è possibile usaresolo i sistemi di sicurezza ISOFIX per bambini, omologati per il veicolo in questione.

++ = Sedile veicolo disponibile con attacchi ISOFIX. Se si monta il seggiolino usando i sistemi ISOFIX e Top Tether,è possibile usare i sistemi di sicurezza ISOFIX universali omologati per bambini.

X = Nessun sistema di sicurezza per bambini consentito per questa fascia di peso.

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68 Sedili, sistemi di sicurezza

Sistemi di sicurezza Isofix perbambini

Fissare i sistemi di sicurezza ISOFIXper bambini, omologati per il veicoloin questione, alle staffe di montaggio.

Sistemi di sicurezza TopTether per bambini

Fissare i sistemi di sicurezza Top Te‐ther per bambini agli occhielli di an‐coraggio della seconda fila di sedili.La cinghia di aggancio deve passaretra le due aste di guida del poggiate‐sta.Se si usano i sistemi ISOFIX e TopTether per il montaggio del seggio‐lino, è possibile usare i sistemi di si‐curezza ISOFIX universali omologatiper bambini.

Sistemi di sicurezza perbambini con transponder

Un'etichetta sul sistema di sicurezzaper bambini indica se questo sia prov‐visto di transponder.I sistemi di sicurezza Opel provvisti ditransponder per bambini, vengono ri‐levati immediatamente se sono cor‐rettamente montati sul sedile passeg‐gero anteriore con rilevamento sedileoccupato.

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Sedili, sistemi di sicurezza 69

AvvisoNon vi devono essere oggetti (qualifogli di plastica o tappetini riscal‐danti) tra il sedile e il sistema di si‐curezza per bambini.

Rilevamento di sedile occupato 3 63.

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70 Oggetti e bagagli

Oggetti e bagagli

Vani portaoggetti ......................... 70Vano di carico .............................. 72Portapacchi .................................. 78Informazioni sul carico ................. 79

Vani portaoggettiCassettino portaoggetti

Nel cassettino portaoggetti è pre‐sente un portapenna.Il cassettino portaoggetti va tenutochiuso durante la marcia.

Portabibite

I portabibite si trovano nella consollecentrale, nelle portiere e nella pan‐nellatura laterale posteriore.

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Oggetti e bagagli 71

Altri portabibite si trovano nello schie‐nale del sedile centrale e sono acces‐sibili quando questo è ripiegato.

Vano portaocchiali

Abbassare per aprire.Non utilizzare questo vano per riporreoggetti pesanti.

Vano portaoggetti sotto alsedile

Sollevare in corrispondenza delbordo rientrante ed estrarre. Caricomassimo: 1,5 kg. Per chiudere ilvano, spingerlo indietro e bloccarlo inposizione.

Pannellatura del tetto

Premere i punti indicati per aprire.Il carico massimo consentito per i duevani anteriori è di 1 kg, mentre per i trevani posteriori è di 2 kg.I vani devono essere tenuti chiusi du‐rante la marcia.

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72 Oggetti e bagagli

Vano di carico

Vano portaoggetti nel vanobagagli

Per aprire il coperchio sollevare il tap‐peto. Alzare, ruotare e sollevare l'a‐nello. Questo vano portaoggetti con‐tiene gli attrezzi per il veicolo 3 183e la barra del gancio di traino.La scatola portafusibili si trova sul latosinistro, dietro il coperchio nella pan‐nellatura laterale del vano di carico3 180.

Il kit di riparazione dei pneumatici sitrova sul lato destro, dietro il coper‐chio 3 188.

Copertura del vano di caricoNon collocare oggetti pesanti o affilatisulla copertura del vano di carico.Prima di spostare la copertura delvano di carico, si devono far passarele cinture di sicurezza posteriori attra‐verso gli appositi supporti laterali.

Apertura

Sganciare la copertura del vano di ca‐rico dalle staffe laterali. La coperturasi avvolge automaticamente.

ChiusuraTirare indietro la copertura usandol'apposita maniglia e agganciarla aifermi sui lati.

Rimozione

Aprire la copertura del vano di carico.Tirare la leva di sblocco verso l'altoe tenerla sollevata. Sollevare la co‐pertura a partire dal lato destroe sganciarla dai fermi.

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Oggetti e bagagli 73

InstallazioneInserire il lato sinistro della coperturadel vano di carico nell'apposita rien‐tranza, tirare la leva di sblocco versol'alto e tenerla sollevata, quindi inse‐rire il lato destro della copertura delvano di carico e bloccarla in posi‐zione.

Sistemazione dietro la terza fila disedili

Inserire il lato sinistro della coperturadel vano di carico nell'apposita rien‐tranza, tirare la leva di sblocco verso

l'alto e tenerla sollevata, quindi inse‐rire il lato destro della copertura delvano di carico e bloccarla in posi‐zione.

Copertura portaoggetti delpianale posterioreLa copertura portaoggetti del pianaleposteriore può essere utilizzataquando la terza fila di sedili è riposta.

Guide e ganci di carico

Installare i ganci nelle posizioni desi‐derate sulle guide: inserire il gancionella scanalatura superiore dellaguida e premere per fissarlo nellascanalatura inferiore.Per usare le guide (tranne che per larete divisoria davanti al portellone po‐steriore), è necessario che la terza filadi sedili sia riposta 3 53 e che le cin‐ture di sicurezza siano sganciate dalpianale del veicolo. Fissare i gancidelle cinture di sicurezza staccati agliappositi supporti magnetici 3 57.

Occhielli di ancoraggio

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74 Oggetti e bagagli

Gli occhielli di ancoraggio servonoper fissare gli oggetti ed evitare chescivolino, utilizzando ad esempiodelle cinghie di ancoraggio, una retefermabagagli o una rete di sicurezza.Gli occhielli previsti per il fissaggiodelle cinture di sicurezza smontabilinon devono essere utilizzati come oc‐chielli di ancoraggio.Le cinture di sicurezza della terza filadi sedili non devono mai essere usateper l'ancoraggio di oggetti.

Sistema di gestione del caricoIl FlexOrganizer è un sistema flessi‐bile che consente di organizzaree suddividere il vano di carico e fis‐sare i bagagli.

Il sistema include:■ adattatori,■ rete divisoria riposizionabile,■ retine portaoggetti,■ ganci.I componenti si montano su due guidenei pannelli laterali per mezzo di adat‐tatori e ganci. La rete divisoria puòanche essere fissata direttamente da‐vanti al portellone posteriore.

Rete divisoria riposizionabile

Inserire un adattatore in ciascunaguida: aprire la piastra di bloccaggio,inserire l'adattatore nelle scanalaturesuperiore e inferiore della guidae spostare nella posizione deside‐rata. Ruotare verso l'alto la piastra dibloccaggio per fissare in posizionel'adattatore. Le aste della rete devonoessere allungate prima di inserirle ne‐gli adattatori: estrarre tutti i terminalie ruotarli in senso orario per bloccarliin posizione.

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Oggetti e bagagli 75

Per installarle, comprimere legger‐mente le aste e inserirle nelle appo‐site aperture degli adattatori. L'astapiù lunga va inserita nell'adattatoresuperiore.Per rimuovere la rete comprimerne leaste e staccarle dagli adattatori.Aprire la piastra di bloccaggio, sgan‐ciare dalla scanalatura inferioree quindi da quella superiore.

Ganci e retine portaoggetti

Le retine portaoggetti possono es‐sere appese ai ganci portabagagli.

Rete divisoria davanti alportellone posteriore

La rete divisoria può essere installatadirettamente davanti al portellone po‐steriore, in modo da impedire al ca‐rico di cadere fuori dal veicolo all'a‐pertura del portellone posteriore.I quattro terminali delle aste della retedevono essere fatti rientrare primadell'installazione, ruotando ciascunoin senso antiorario e poi spingendolodentro.Per montare la rete, comprimere leg‐germente le aste e introdurle nelle ap‐posite aperture. L'asta più lunga vainserita in alto.

Per rimuovere la rete comprimere leaste e staccarle.Per facilitare le operazioni di caricoquando la terza fila di sedili è in posi‐zione verticale, inserire prima l'astainferiore, posizionare il carico nelvano di carico e quindi inserire l'astasuperiore.

Rete di sicurezzaLa rete di sicurezza può essere mon‐tata dietro i sedili della seconda filao quelli anteriori.Non si devono trasportare passeggeridietro la rete di sicurezza.

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76 Oggetti e bagagli

Installazione

Nel telaio del tetto sono presenti dueaperture per l'installazione: appen‐dere e fissare l'asta della rete da unlato, comprimere l'asta e quindi ap‐penderla e fissarla dall'altro lato.

Dietro la seconda fila di sedili

Fissare i ganci delle cinghie di tensio‐namento della rete negli occhielli diancoraggio del pianale e tendere.

Dietro i sedili anteriori

Fissare i ganci delle cinghie di tensio‐namento della rete nelle appositeaperture e tendere.

SmontaggioTirare verso l'alto il regolatore di lun‐ghezza della cinghia di tensiona‐mento della rete e staccare la cinghia.Sganciare un lato dell'asta superiore,comprimerla, sganciare l'altro lato edestrarre dalle aperture.

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Oggetti e bagagli 77

Stoccaggio

Posizionare le cinghie di tensiona‐mento come illustrato nella figura e al‐linearle con la rete.

Arrotolare verso il basso l'asta supe‐riore della rete fino a metà circa.Posizionare l'asta superiore della retesopra le cinghie di tensionamento, vi‐cino all'asta inferiore. I ganci dell'astasuperiore della rete devono essere ri‐volti in direzione opposta rispetto al‐l'asta inferiore.

Avvolgere strettamente la rete con lafascetta in velcro, posizionandola vi‐cino ai regolatori di lunghezza. I re‐golatori di lunghezza e le aste dellarete devono poggiare strettamente tradi loro.

Sollevare la seduta del sedile dellaseconda fila 3 51. Inserire la rete disicurezza nei fermi, abbassare la se‐duta del sedile e bloccarla in posi‐zione.

Vassoio ripiegabileSi trova negli schienali dei sedili an‐teriori.Per aprirlo, tirare verso l'alto finchénon si blocca in posizione.Per riporlo, spingerlo verso il bassooltre al punto di resistenza.Non collocare oggetti pesanti sul vas‐soio.

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78 Oggetti e bagagli

Triangolo di segnalazioneRiporre il triangolo di segnalazionenell'apposito spazio nel portellone po‐steriore e fissarlo con le cinghie a de‐stra e a sinistra.

Kit di pronto soccorso

Riporre il kit di pronto soccorso nel‐l'apposito spazio nel portellone e fis‐sarlo con la cinghia.

PortapacchiPer motivi di sicurezza e per evitaredi danneggiare il tetto, si consiglia diusare i sistemi portapacchi specificiper il veicolo in questione.Attenersi alle istruzioni di installa‐zione e rimuovere il portapacchiquando non viene utilizzato.

Versione senza mancorrenti sultetto

Rimuovere i coperchi dalle aperturedi montaggio.Fissare il portapacchi nei punti di fis‐saggio.

Versione con mancorrenti sultetto

Per fissare il portapacchi, inserirei bulloni di montaggio nei fori indicatinella figura.

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Oggetti e bagagli 79

Informazioni sul carico

■ Gli oggetti pesanti nel vano di ca‐rico devono essere posizionati con‐tro gli schienali dei sedili. Accertareche gli schienali siano saldamentebloccati in posizione. In caso di og‐getti che possono essere impilati,collocare sotto quelli più pesanti.

■ Bloccare gli oggetti agganciando lecinghie di ancoraggio agli occhiellidi ancoraggio 3 73.

■ Assicurare gli oggetti liberi nel vanodi carico impedendo che scivolino.

■ Quando si trasportano oggetti nelvano di carico, gli schienali dei se‐dili della seconda fila, non devonoessere inclinati in avanti.

■ Evitare che il carico sporga sopra ilbordo superiore degli schienali.

■ Non collocare oggetti sulla coper‐tura del vano di carico o sul quadrostrumenti.

■ Il carico non deve ostacolare il mo‐vimento dei pedali, del freno di sta‐zionamento e della leva del cam‐bio, e neppure la libertà di movi‐mento del conducente. Non collo‐care oggetti nell'abitacolo senzaassicurarli.

■ Non viaggiare con il vano di caricoaperto.

■ Il carico utile è la differenza tra lamassa complessiva ammessaa pieno carico (vedere la targhettadel veicolo 3 219) e la massaa vuoto secondo la normativa CE.Per calcolare la massa a vuoto se‐condo la normativa CE, inserirei dati del veicolo nella rispettiva ta‐bella pagina 3 3.

La massa a vuoto CE include ilpeso del conducente (68 kg), delbagaglio (7 kg) e dei fluidi (con ser‐batoio pieno al 90%).Accessori e attrezzature opzionaliaumentano la massa a vuoto.

■ La presenza di un carico sul tettoaumenta la sensibilità del veicolo aiventi trasversali e influisce negati‐vamente sul comportamento dire‐zionale del veicolo, dal momentoche ne sposta verso l'alto il bari‐centro. Distribuire il carico in modouniforme e assicurarlo corretta‐mente con cinghie di fissaggio. Re‐golare la pressione dei pneumaticie la velocità di marcia in base allecondizioni di carico del veicolo.Controllare e tendere frequente‐mente le cinghie di fissaggio.Il carico ammesso sul tetto è di75 kg, e di 100 kg per i veicoli conmancorrenti sul tetto. Il carico sultetto è il peso combinato di porta‐pacchi e carico.

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80 Strumenti e comandi

Strumenti e comandi

Comandi ...................................... 80Spie, strumenti e indicatori .......... 86Display informativi ........................ 97Messaggi del veicolo ................. 104Computer di bordo ..................... 106

ComandiRegolazione del volante

Sbloccare la leva, regolare la posi‐zione del volante, quindi riportare laleva in posizione iniziale e accertarsiche sia completamente bloccata.Effettuare la regolazione del volantesolo a veicolo fermo e bloccasterzodisinserito.

Comandi al volante

Il sistema Infotainmente l'Info-Display possono essere con‐trollati tramite i comandi al volante.Per maggiori informazioni consultareil manuale del sistema Infotainment.

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Strumenti e comandi 81

Avvisatore acustico

Premere j.

TergilavacristalliTergicristalli

La leva torna sempre alla posizioneiniziale.& = veloce% = lento$ = intermittenza regolabile§ = Off

Per un singolo passaggio, quandoi tergicristalli non sono attivi, premerela leva verso il basso.

Selezionare in sequenza le modalitàdi funzionamento dei tergicristallispingendo la leva oltre il punto di re‐sistenza e tenendola in posizione. Incorrispondenza di § viene emessoun segnale acustico.Non utilizzare se il parabrezzaè ghiacciato.Spegnere negli autolavaggi.

Intermittenza regolabile deitergicristalli

Per impostare l'intermittenza dei ter‐gicristalli su un valore compreso tra2 e 15 secondi: inserire l'accensione,abbassare la leva dalla posizione §,

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82 Strumenti e comandi

attendere l'intervallo di tempo deside‐rato e sollevare la leva portandolasu $.Inserendo l'accensione e portando laleva su $, si imposta un intervallo di6 secondi.

Funzionamento automatico consensore pioggia

$ = Funzionamento automaticocon sensore pioggia

Il sensore pioggia rileva la quantitàd'acqua sul parabrezza e regola au‐tomaticamente la frequenza di funzio‐namento dei tergicristalli.

Mantenere il sensore libero da pol‐vere, sporco e ghiaccio.

Lavacristalli

Tirare la leva. Il liquido di lavaggioviene spruzzato sul parabrezza e iltergicristallo effettua alcuni passaggi.Se le luci sono accese, il liquido di la‐vaggio viene spruzzato anche sui fari.Il sistema lavafari rimane poi inattivoper 2 minuti.

Tergilavalunotto

Spingere la leva in avanti. Il tergilu‐notto funziona a intermittenza. Perspegnerlo, spingere nuovamente inavanti la leva.Per spruzzare il liquido di lavaggio sullunotto, trattenere la leva in avanti.

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Strumenti e comandi 83

Il tergilunotto si attiva automatica‐mente se il tergicristalli è in funzionee viene inserita la retromarcia.

Temperatura esterna

Le diminuzioni di temperatura ven‐gono indicate immediatamente, men‐tre gli aumenti di temperatura con uncerto ritardo.Se la temperatura esterna scendea 3 °C, il simbolo : si accende nelTriple-Info-Display o nelBoard-Info-Display per segnalare la

possibile presenza di strade ghiac‐ciate. Il simbolo : rimane accesofinché la temperatura non raggiungealmeno i 5 °C.

Nei veicoli con Graphic-Info-Displayo Color-Info-Display, nel display ap‐pare anche un messaggio di avverti‐mento sulla possibile presenza distrade ghiacciate. Al di sotto di -5 °Cnon viene visualizzato alcun messag‐gio.

9 Avvertenza

Il manto stradale potrebbe esseregià ghiacciato, anche se il displayindica che la temperatura è di al‐cuni gradi superiore a 0 °C.

OrologioL'Info-Display mostra la data e l'ora.Board-Info-Display 3 97,Graphic-Info-Display,Color-Info-Display 3 100.

Impostazione di data e ora nelTriple-Info-Display

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84 Strumenti e comandi

Il sistema Infotainment deve esserespento. Accedere alla modalità di im‐postazione tenendo premuto il pul‐sante Ö per circa 2 secondi. Il valorelampeggiante si regola con il pul‐sante ;. Il pulsante Ö consente dipassare alla modalità successiva e diuscire dalla modalità di impostazione.

Sincronizzazione automatica dell'oraIl segnale RDS di gran parte dei tra‐smettitori VHF regola automatica‐mente l'ora, identificata da } nel di‐splay.Alcuni trasmettitori potrebbero inviareun segnale orario errato. In tal caso siconsiglia di disattivare la sincronizza‐zione automatica dell'ora.Accedere alla modalità di imposta‐zione e passare all'impostazione del‐l'anno. Tenere premuto il pulsante Öper circa 3 secondi, finché il sim‐bolo } non inizia a lampeggiare neldisplay e non appare la scritta"RDS TIME". La funzione si attiva(RDS TIME 1) o disattiva (RDSTIME 0) con il pulsante ;. Uscire dallamodalità di impostazione con il pul‐sante Ö.

Prese di alimentazioneLe prese di alimentazione si trovanonella consolle centrale e nel vano ba‐gagli.

Evitare l'uso di spine non idonee pernon danneggiare le prese. Il collega‐mento di accessori elettrici a motorespento può scaricare la batteria. Nonsuperare il consumo massimo di120 watt. Non collegare accessoriche generano corrente, come carica‐batterie o batterie.Collegare solo accessori elettrici con‐formi con i requisiti di compatibilitàelettromagnetica specificati nellanorma DIN VDE 40 839.

Accendisigari

L'accendisigari si trova nella consollecentrale.

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Strumenti e comandi 85

Premere il pulsante dell'accendisi‐gari. L'accendisigari si spegne auto‐maticamente non appena la resi‐stenza diviene incandescente.Estrarre l'accendisigari.

Posacenere

Attenzione

Da utilizzare esclusivamente perla cenere e non per materiale in‐fiammabile.

Posacenere anteriore

Aprire il posacenere afferrandolo dal‐l'incavo.

Per svuotare il posacenere, eserci‐tare pressione sulla molla, aprirlo deltutto ed estrarlo.

Posacenere estraibile

Il posacenere estraibile può esserecollocato nei portalattine.

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86 Strumenti e comandi

Spie, strumentie indicatoriQuadro strumentiIn alcuni modelli, inserendo l'accen‐sione, gli indicatori degli strumenti ef‐fettuano un check di controllo, muo‐vendosi brevemente fino all'arresto.

Tachimetro

Indica la velocità del veicolo.

Contachilometri

La riga inferiore indica il chilometrag‐gio registrato.

Contachilometri parzialeLa riga superiore riporta i chilometripercorsi dall'ultimo azzeramento.Per azzerare, tenere premuta la ma‐nopola di azzeramento per alcuni se‐condi con l'accensione inserita.

Contagiri

Indica la velocità di rotazione del mo‐tore.Viaggiare quanto più possibile al re‐gime più basso per ogni marcia.

Attenzione

Se l'ago è nella zona rossa di pe‐ricolo, è stato superato il massimodei giri ammesso. Pericolo per ilmotore.

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Strumenti e comandi 87

Indicatore del livello delcarburante

Indica il livello del carburante o lapressione del gas nel serbatoio, a se‐conda della modalità di funziona‐mento.Se il livello nel serbatoio è basso, siaccende la spia Y. Se la spia lampeg‐gia, è necessario fare rifornimento im‐mediatamente. Durante il funziona‐mento a metano, il selettore del car‐burante passa automaticamente alfunzionamento a benzina 3 87.

Quando si viaggia a metano, se il li‐vello nel serbatoio della benzinaè basso, viene visualizzato il messag‐gio LoFuEL. Confermare il messag‐gio premendo il pulsante di azzera‐mento 3 86.Non svuotare mai completamente ilserbatoio.Poiché nel serbatoio rimane sempreuna certa quantità di carburante, laquantità necessaria per riempirlo è in‐feriore alla capacità del serbatoiospecificata.

Selettore del carburante

Premendo il pulsante Y si passa tra ilfunzionamento a benzina e quelloa metano. Il passaggio non è possi‐bile quando il motore è sotto carichielevati (come ad esempio in caso diforte accelerazione o con il pedaledell’acceleratore premuto a fondo).Lo stato del LED indica la modalità difunzionamento corrente.Funzionamentoa metano

= LED spento.

Funzionamentoa benzina

= LED acceso.

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88 Strumenti e comandi

Quando i serbatoi del metano sonovuoti, il veicolo passa automatica‐mente al funzionamento a benzinafino al disinserimento dell'accen‐sione.Se non si riforniscono i serbatoi delmetano, prima di riavviare il motoreè necessario selezionare manual‐mente il funzionamento a benzina. Inquesto modo si evita di danneggiareil convertitore catalitico (per il surri‐scaldamento causato da un'alimenta‐zione irregolare del carburante).Azionando ripetutamente il selettoreentro breve tempo, la commutazioneviene bloccata e il motore rimanenella modalità di funzionamento cor‐rente. Il blocco rimane attivo fino aldisinserimento dell'accensione.Nel funzionamento a benzina si puòverificare una leggera perdita di po‐tenza e di coppia. È pertanto neces‐sario adeguare opportunamente ilproprio stile di guida (per esempio du‐rante le manovre di sorpasso) e i ca‐richi del veicolo (per esempio il rimor‐chio di carichi).

Ogni sei mesi svuotare il serbatoiodella benzina finché non si accendela spia Y, quindi effettuare il riforni‐mento. Questa operazione è neces‐saria per mantenere la qualità del car‐burante nonché la funzionalità del si‐stema richiesti per il funzionamentoa benzina.Riempire completamente il serbatoioa intervalli regolari per evitare la cor‐rosione al suo interno.

Display di manutenzione

Quando giunge il momento di effet‐tuare un intervento di manutenzione,viene visualizzato il messaggio InSP.Maggiori informazioni 3 203.

Spie di controlloLe spie di controllo descritte non sonopresenti in tutti i veicoli. Le descrizionisi riferiscono a veicoli provvisti di stru‐mentazione completa. All'inserimentodell'accensione, gran parte delle spiesi accendono brevemente per unaprova di funzionalità.I colori delle spie significano:Rosso = Pericolo, segnalazione im‐

portanteGiallo = Avvertenza, informazioni,

guastoVerde = Conferma di attivazioneBlu = Conferma di attivazione

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90 Strumenti e comandi

Indicatori di direzioneIl simbolo O si accende o lampeggiain verde.

AccesoLa spia si accende brevemente all'ac‐censione delle luci di parcheggio.

LampeggiaLa spia lampeggia quando si attivanogli indicatori di direzione o i segnala‐tori di emergenza.Lampeggio veloce: guasto della lam‐padina di un indicatore di direzioneo del relativo fusibile, guasto dellalampadina di un indicatore di dire‐zione del rimorchio.Sostituzione delle lampadine 3 168.Fusibili 3 176.Indicatori di direzione 3 115.

Segnalazione di cintura disicurezza non allacciataIl simbolo X si accende o lampeggiain rosso.

AccesoDopo l'inserimento dell'accensione,finché la cintura di sicurezza nonviene allacciata.

LampeggiaDopo la partenza, finché la cintura disicurezza non viene allacciata.Allacciare la cintura di sicurezza3 57.

Airbag e pretensionatori dellecinture di sicurezzaIl simbolo v si accende in rosso.All'inserimento dell'accensione, laspia si accende per circa 4 secondi.Se non si accende, non si spegnedopo 4 secondi o si accende durantela marcia, è presente un guasto neipretensionatori delle cinture di sicu‐rezza, negli airbag o nel sistema di ri‐levamento sedile occupato. Il sistemapotrebbe non attivarsi in caso di inci‐dente.

Se il simbolo v rimane acceso fisso,indica l'avvenuta attivazione dei pre‐tensionatori delle cinture di sicurezzao degli airbag.

9 Avvertenza

Rivolgersi immediatamente adun'officina per eliminare il guasto.

Sistema airbag, pretensionatori dellecinture di sicurezza 3 60, 3 55.

Riconoscimento di sedileoccupatoIl simbolo y si accende o lampeggiain giallo.

AccesoSe il veicolo è provvisto del sistema dirilevamento sedile occupato, il sim‐bolo y si accende per circa 4 secondiall'inserimento dell'accensione.Se viene rilevato un sistema di sicu‐rezza per bambini con transponder, ilsimbolo y rimane acceso. Solo inquesto caso è possibile utilizzare unsistema di sicurezza per bambini con

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Strumenti e comandi 91

transponder sul sedile del passeg‐gero anteriore, in quanto i sistemi air‐bag del passeggero anteriore sonodisattivati 3 63.

9 Pericolo

Se è montato un sistema di sicu‐rezza per bambini e la spia nonè accesa durante la marcia, signi‐fica che gli airbag anteriore e late‐rale del sedile passeggero ante‐riore non sono disattivati.

LampeggiaGuasto del sistema o sistema di sicu‐rezza per bambini con transponderdifettoso o non installato corretta‐mente 3 63.

9 Pericolo

Il lampeggio della spia durante lamarcia indica un guasto. Rivol‐gersi immediatamente ad un'offi‐cina per eliminare la causa delguasto.

Sistema di sicurezza per bambini contransponder 3 68.

AlternatoreIl simbolo p si accende in rosso.Si accende all'inserimento dell'accen‐sione e si spegne poco dopo l'avviodel motore.

Acceso con il motore in funzioneArrestare il veicolo e spegnere il mo‐tore. La batteria non viene ricaricatae il raffreddamento del motore po‐trebbe interrompersi. Nei motori die‐sel potrebbe venire interrotta l'alimen‐tazione al servofreno. Rivolgersi adun'officina.

Spia MILIl simbolo Z si accende o lampeggiain giallo.Si accende all'inserimento dell'accen‐sione e si spegne poco dopo l'avviodel motore.

Acceso con il motore in funzioneGuasto nel sistema di controllo delleemissioni. Potrebbero essere stati su‐perati i limiti di emissioni consentiti.Rivolgersi immediatamente ad un'of‐ficina.

Lampeggia con il motore infunzioneGuasto che potrebbe comportare ildanneggiamento del convertitore ca‐talitico. Accelerare con più modera‐zione finché la spia non smette di lam‐peggiare. Rivolgersi immediatamentead un'officina.

Cercare subito assistenzaIl simbolo A si accende o lampeggiain giallo.

Acceso con il motore in funzioneGuasto nel sistema elettronico delmotore o del cambio 3 141, 3 146.Il sistema elettronico passa a un pro‐gramma di funzionamento d'emer‐genza. Il consumo di carburante puòaumentare e la guidabilità del veicolopuò risultare compromessa.

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92 Strumenti e comandi

Se il guasto persiste dopo aver riav‐viato il veicolo, rivolgersi ad un'offi‐cina.

Acceso insieme a InSP4 neldisplay di manutenzioneRivolgersi ad un'officina per scaricareil filtro del carburante diesel 3 105.

Lampeggia con l'accensioneinseritaGuasto del dispositivo elettronico dibloccaggio motore. Non è possibileavviare il motore 3 38.Disinserire l'accensione e ripetere iltentativo di avviamento.Se la spia continua a lampeggiare,provare ad avviare il motore con lachiave di riserva e rivolgersi ad un'of‐ficina.

Impianto freni e frizioneIl simbolo R si accende o lampeggiain rosso.

AccesoSi accende al rilascio del freno di sta‐zionamento se il livello del fluido deifreni e della frizione è insufficiente3 166.

9 Avvertenza

Arrestare il veicolo e non prose‐guire il viaggio. Rivolgersi adun'officina.

Si accende dopo l'inserimento dell'ac‐censione se viene azionato il freno distazionamento 3 147.

LampeggiaNei veicoli con cambio manuale au‐tomatizzato, lampeggia per alcuni se‐condi al disinserimento dell'accen‐sione se il freno di stazionamento nonviene azionato.Nei veicoli con cambio manuale au‐tomatizzato, lampeggia all'aperturadella portiera del conducente se nonè innestata alcuna marcia e il freno distazionamento non è azionato.

Sistema di antibloccaggio(ABS)Il simbolo u si accende in rosso.Si accende per alcuni secondi dopol'inserimento dell'accensione.Quando la spia si spegne, il sistemaè pronto per il funzionamento.Se la spia non si spegne dopo alcunisecondi o se si accende durante lamarcia, è presente un guasto del‐l'ABS. L'impianto frenante rimaneoperativo, ma senza la regolazioneABS.Sistema di antibloccaggio 3 147.

Modalità SportIl simbolo 1 si accende in giallo.Il simbolo si accende quando è attivala modalità Sport 3 140, 3 149.

Modalità Winter (Inverno)Il simbolo T si accende in giallo.Il simbolo si accende quando è attivala modalità Winter 3 140, 3 145.

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Strumenti e comandi 93

Sensori di parcheggio adultrasuoniIl simbolo r si accende o lampeg‐gia in giallo.

AccesoGuasto del sistema. Rivolgersi adun'officina per eliminare la causa delguasto.

LampeggiaGuasto causato da sensori sporchioppure coperti da neve o ghiaccio.oppureInterferenza da parte di altre sorgentidi ultrasuoni esterne. Una volta elimi‐nata la fonte dell'interferenza, il si‐stema torna a funzionare normal‐mente.Sensori di parcheggio ad ultrasuoni3 152.

Programma elettronico distabilitàIl simbolo v lampeggia o si accendein giallo.

Si accende per alcuni secondi all'in‐serimento dell'accensione.

Lampeggia durante la marciaIl sistema funziona regolarmente. Lapotenza sviluppata dal motore po‐trebbe risultare ridotta e il veicolo po‐trebbe venire leggermente frenato inmodo automatico 3 148.

Acceso durante la marciaIl sistema è disattivato oppure è pre‐sente un guasto. È possibile conti‐nuare il viaggio, tuttavia, a secondadelle condizioni del manto stradale, lastabilità di guida potrebbe risultarecompromessa.Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.ESP®Plus 3 148.

Temperatura del liquido diraffreddamento del motoreIl simbolo W si accende in rosso.

Acceso con il motore in funzioneArrestare il veicolo e spegnere il mo‐tore.

Attenzione

La temperatura del liquido di raf‐freddamento è troppo alta.

Controllare immediatamente il livellodel liquido di raffreddamento 3 165.Se il livello del liquido è sufficiente, ri‐volgersi ad un'officina.

Preriscaldamento e filtroantiparticolatoIl simbolo ! si accende o lampeggiain giallo.

AccesoPreriscaldamento attivato. Si attivasolamente quando la temperaturaesterna è bassa.

LampeggiaIn veicoli provvisti di filtro antipartico‐lato.La spia ! lampeggia se il filtro ri‐chiede di essere pulito ma le situa‐zioni precedenti del traffico nonhanno consentito il completamento

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94 Strumenti e comandi

della pulizia automatica. Proseguire ilviaggio mantenendo, se possibile, ilregime del motore al di sopra dei2000 giri/min.La spia ! si spegne al completa‐mento della funzione autopulente.Filtro antiparticolato 3 136.

Sistema di rilevamento perditadi pressione dei pneumaticie sistema di monitoraggiodella pressione dei pneumaticiIl simbolo w si accende o lampeggiain rosso o in giallo.

Spia accesa rossaPerdita di pressione dei pneumatici.Arrestare immediatamente il veicoloe controllare la pressione dei pneu‐matici. La massima velocità a cui sipuò procedere con i pneumatici RunFlat è di 80 km/h 3 184.

Spia accesa giallaGuasto del sistema oppure è montatoun pneumatico privo di sensore dipressione (come ad esempio la ruotadi scorta). Rivolgersi ad un'officina.

LampeggiaLampeggia tre volte ad indicare l'ini‐zializzazione del sistema.Sistema di rilevamento perdita pres‐sione pneumatici (Deflation DetectionSystem) 3 187, sistema di monito‐raggio della pressione dei pneumatici3 186.

Sistema di controllo interattivo(IDS), taratura continua degliammortizzatori (CDC),modalità SportIl simbolo IDS+ si accende in giallo.Si accende per circa 10 secondi all'a‐pertura della portiera del conducente.Se si accende durante la marcia, in‐dica un guasto del sistema. Per motividi sicurezza il sistema passa a un as‐setto più rigido. Rivolgersi ad un'offi‐cina per eliminare la causa del gua‐sto.IDSPlus 3 149, CDC 3 150, modalitàSport 3 149.

Pressione dell'olio motoreIl simbolo I si accende in rosso.Si accende all'inserimento dell'accen‐sione e si spegne poco dopo l'avviodel motore.

Acceso con il motore in funzione

Attenzione

La lubrificazione del motore po‐trebbe interrompersi, provocandodanni al motore e/o il bloccaggiodelle ruote motrici.

1. Premere il pedale della frizione.2. Mettere in folle, portando la leva

del cambio in posizione N.3. Togliersi dalla strada senza osta‐

colare il traffico.4. Disinserire l'accensione.

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Strumenti e comandi 95

9 Avvertenza

A motore spento è necessaria unaforza considerevolmente mag‐giore per frenare e sterzare.Non estrarre la chiave di accen‐sione fino all'arresto completo delveicolo, altrimenti il bloccasterzopotrebbe inserirsi all'improvviso.

Rivolgersi ad un'officina.

Basso livello dell'olio motoreIl simbolo S si accende in giallo.Il livello dell'olio motore viene control‐lato automaticamente.

Acceso con il motore in funzioneBasso livello dell'olio motore. Control‐lare il livello dell'olio motore e rabboc‐care se necessario 3 164.

Riserva carburanteIl simbolo Y si accende o lampeggiain giallo.

AccesoIl livello del carburante nel serbatoioè troppo basso.

LampeggiaCarburante consumato. Effettuareimmediatamente il rifornimento. Nonsvuotare mai completamente il ser‐batoio.Convertitore catalitico 3 137.Spurgo del sistema di alimentazionedel carburante 3 167.Durante il funzionamento a metano, ilsistema passa automaticamente alfunzionamento a benzina 3 87.

Sistema Open&StartIl simbolo 0 si accende o lampeggiain giallo.

LampeggiaLa chiave elettronica non si trova piùentro il raggio d'azione dell'abitacolo.Non è possibile avviare il motore. Te‐nere premuto più a lungo il pulsanteStart/Stop per disinserire l'accen‐sione,

oppureguasto della chiave elettronica.È possibile solo il funzionamento diemergenza.

AccesoGuasto del sistema. Provare a usarela chiave di riserva, il telecomandoo l'intervento di emergenza. Tenerepremuto più a lungo il pulsante Start/Stop per disinserire l'accensione, Ri‐volgersi ad un'officina.oppureè ancora inserito il bloccasterzo. Ruo‐tare leggermente il volante e premereil pulsante Start/Stop.Sistema Open&Start 3 29.

Azionamento del frenoa pedaleIl simbolo j si accende in giallo.I motori con cambio manuale auto‐matizzato possono essere avviatisolo con il freno a pedale azionato. Seil freno a pedale non è azionato, laspia si accende 3 143.

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96 Strumenti e comandi

Luci esterneIl simbolo 8 si accende in verde.Si accende quando le luci esternesono accese 3 112.

AbbagliantiIl simbolo C si accende in blu.Si accende quando i fari abbagliantisono accesi o vengono usati comeavvisatore ottico 3 113.

Fari autoadattativiIl simbolo B si accende o lampeggiain giallo.

AccesoGuasto del sistema.In caso di guasto del dispositivo diorientamento dei fari per l'illumina‐zione in curva, si disattiva il relativoanabbagliante e si attiva il fendineb‐bia.Rivolgersi ad un'officina.

LampeggiaIl sistema è passato agli anabba‐glianti simmetrici.La spia B lampeggia per circa 4 se‐condi all'inserimento dell'accensioneper segnalare che il sistema è statocommutato 3 113.Fari autoadattativi (AFL) 3 114.

FendinebbiaIl simbolo > si accende in verde.Si accende quando i fendinebbiasono accesi 3 115.

RetronebbiaIl simbolo r si accende in giallo.Si accende quando il retronebbiaè acceso 3 116.

Controllo automatico dellavelocità di crocieraIl simbolo m si accende in verde.Si accende quando il sistema è attivo3 151.

Portiera apertaIl simbolo Q si accende in rosso.Si accende quando è aperta una por‐tiera o il portellone posteriore.

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Strumenti e comandi 97

Display informativiVisualizzatore a triplicefunzione

Visualizza l'ora, la temperatura e ladata o informazioni relative al sistemaInfotainment, quando questo è ac‐ceso.Ad accensione disinserita, è possibilevisualizzare l'ora, la data e la tempe‐ratura esterna premendo brevementeuno dei due pulsanti sotto il display.

Visualizzatore Info

Visualizza l'ora, la data e la tempera‐tura esterna oppure informazioni re‐lative al sistema Infotainment.

Selezione delle funzioniIl display informativo di bordo con‐sente l'accesso alle funzioni e impo‐stazioni del sistema Infotainment.A tale scopo si utilizzano i menu e ipulsanti del sistema Infotainment.Se non viene eseguita alcuna opera‐zione per 5 secondi, si esce automa‐ticamente dai menu.

Selezione tramite i pulsanti delsistema Infotainment

Nel menu Impostazioni, usare il pul‐sante OK per richiamare la funzionedesiderata. Usare i pulsanti a frecciaper modificare le impostazioni.Nel menu BC, usare il pulsante OKper richiamare la funzione desiderata.Usare il pulsante OK per azionare ilcronometro o per riavviare la misura‐zione e il calcolo.

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98 Strumenti e comandi

Selezione con la rotella diregolazione sinistra del volante

Premere la rotella di regolazione peraprire il menu BC. Nel menu BC pre‐mere il pulsante per azionare il cro‐nometro o per riavviare la misura‐zione e il calcolo.Girare la rotella di regolazione per ri‐chiamare la funzione desiderata.

Impostazioni del sistema

Premere il pulsante Settings del si‐stema Infotainment. Si apre la voce dimenu Audio.Richiamare System con il pulsantefreccia a sinistra ed effettuare la se‐lezione con il pulsante OK.

Sincronizzazione automatica dell'ora

Il segnale RDS di gran parte dei tra‐smettitori VHF regola automatica‐mente l'ora. Questa è indicata da }nel display.Alcuni trasmettitori potrebbero inviareun segnale orario errato. In tal caso siconsiglia di disattivare la sincronizza‐zione automatica dell'ora.Disattivare (Clock Sync.Off) o attivare(Clock Sync.On) la sincronizzazioneautomatica dell'ora con i pulsantia freccia.

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Strumenti e comandi 99

Impostazione di data e ora

Il valore selezionato per la modificaè indicato da frecce. Usare i pulsantia freccia per effettuare le imposta‐zioni desiderate.

Logica di accensioneConsultare il manuale del sistema In‐fotainment.

Scelta della lingua

Per alcune funzioni è possibile sele‐zionare la lingua del display.Selezionare la lingua desiderata coni pulsanti a freccia.

Impostazione delle unità di misura

Selezionare l'unità di misura deside‐rata con i pulsanti a freccia.

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100 Strumenti e comandi

Visualizzatore Grafico Info,Visualizzatore a Colori Info

Visualizza l'ora, la data e la tempera‐tura esterna, oppure informazioni re‐lative al sistema Infotainment(quando è acceso) e al sistema di cli‐matizzazione elettronico.Il Color-Info-Display mostra le infor‐mazioni a colori.Il tipo di informazioni visualizzate e lemodalità di visualizzazione dipen‐dono dall'equipaggiamento del vei‐colo e dalle impostazioni effettuate.

Selezione delle funzioniIl display consente l'accesso alle fun‐zioni e impostazioni del sistema Info‐tainment e del sistema di climatizza‐zione elettronico.Le selezioni vengono effettate tramitei menu e i pulsanti, il comando multi‐funzione del sistema Infotainment o larotella di regolazione sinistra del vo‐lante.

Selezione con i pulsanti del sistemaInfotainment

Selezionare le voci di menu tramitei menu e i pulsanti del sistema Info‐tainment. Il pulsante OK consente diselezionare la voce evidenziata o diconfermare un comando.Per uscire da un menu, premere ilpulsante freccia a destra o sinistra fin‐ché non appare Invio o Main, quindiselezionare.

Selezione con il comandomultifunzione

Ruotare il comando multifunzione perevidenziare le voci di menu o i co‐mandi e per selezionare le funzioni.

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Strumenti e comandi 101

Premere il comando multifunzioneper selezionare la voce evidenziatao per confermare un comando.Per uscire da un menu, ruotare il co‐mando multifunzione finché non ap‐pare Invio o Main, quindi selezionare.

Selezione con la rotella diregolazione sinistra del volante

Ruotare per selezionare una voce dimenu.Premere la rotella di regolazione perselezionare la voce evidenziata o perconfermare un comando.

Funzioni

Vi è una pagina principale (Main) perciascuna funzione, selezionabile nelbordo superiore del display (non conil sistema Infotainment CD 30 o il Mo‐bile Phone Portal):■ audio,■ navigazione,■ telefono,■ computer di bordo.

Impostazioni del sistema

Premere il pulsante Main del sistemaInfotainment.Premere il pulsante Settings del si‐stema Infotainment. Con il sistema In‐fotainment CD 30, non è possibile se‐lezionare alcun menu.

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102 Strumenti e comandi

Impostazione di data e ora

Selezionare la voce di menu Orario,data, dal menu Impostazioni.Selezionare le voci di menu deside‐rate ed effettuare le impostazioni.

Sincronizzazione automatica dell'oraIl segnale RDS di gran parte dei tra‐smettitori VHF regola automatica‐mente l'ora.Alcuni trasmettitori potrebbero inviareun segnale orario errato. In tal caso siconsiglia di disattivare la sincronizza‐zione automatica dell'ora.

Nei sistemi Infotainment con funzio‐nalità di navigazione, l'ora e la datavengono sincronizzate al ricevimentodi un segnale satellitare GPS.La funzione si attiva selezionando lacasella davanti a Sincron. automaticaorologio nel menu Orario, data.

Scelta della lingua

Per alcune funzioni è possibile sele‐zionare la lingua del display.Selezionare la voce di menu Lingua,dal menu Impostazioni.Selezionare la lingua desiderata.

La voce di menu selezionata è indi‐cata dal simbolo 6.Nei sistemi con annunci vocali,quando viene cambiata la lingua deldisplay, il sistema chiede se si desi‐dera cambiare anche la lingua degliannunci vocali. Consultare il manualedel sistema Infotainment.

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Strumenti e comandi 103

Impostazione delle unità di misura

Selezionare la voce di menu Unità,dal menu Impostazioni.Selezionare l'unità desiderata.Le voci di menu selezionate sono in‐dicate dal simbolo o.

Visualizzatore Grafico Info(Graphic-Info-Display)

Selezionare la voce di menuContrasto, dal menu Impostazioni.Confermare l'impostazione richiesta.

Impostazione della modalità deldisplayLa luminosità del display dipende dallivello di illuminazione della vettura.Ulteriori impostazioni possono essereeffettuate come segue:Selezionare la voce di menu Giorno/not., dal menu Impostazioni.

Automatico: i colori vengono adattatialle luci esterne.Sempre design diurno testo neroo colorato su sfondo chiaro.Sempre design notturno testo biancoo colorato su sfondo scuro.La voce di menu selezionata è indi‐cata dal simbolo o.

Logica di accensioneConsultare il manuale del sistema In‐fotainment.

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104 Strumenti e comandi

Messaggi del veicoloI messaggi vengono visualizzati daldisplay del quadro strumenti o emessicome avvisi e segnali acustici. I mes‐saggi del Check Control vengono mo‐strati sull'Info-Display. Alcuni ap‐paiono in forma abbreviata. Confer‐mare i messaggi di segnalazione conla manopola multifunzione 3 97,3 100.

Segnali acusticiAll'avvio del motore o durante laguida■ Se la chiave elettronica non è pre‐

sente o non viene riconosciuta.■ Se la cintura di sicurezza non è al‐

lacciata.■ Se alla partenza del veicolo vi è una

portiera o il portellone posterioreaperto.

■ Se viene superata una certa velo‐cità con il freno di stazionamentoazionato.

■ Se viene superata la velocità pro‐grammata in fabbrica.

■ Se il veicolo ha il cambio manualeautomatizzato e la portiera del con‐ducente viene aperta quando il mo‐tore è in funzione, una marcia è in‐nestata e il pedale del freno nonè premuto.

Quando il veicolo è parcheggiato,all'apertura della portiera delconducente■ Quando la chiave è nell'interruttore

di accensione.■ Se le luci esterne sono accese.■ Con il sistema Open&Start e il cam‐

bio automatico, se la leva del cam‐bio non è in posizione P.

■ Con il cambio manuale automatiz‐zato, se allo spegnimento del mo‐tore non viene azionato il freno distazionamento e non è innestata al‐cuna marcia.

Batteria scaricaLa batteria del telecomando o dellachiave elettronica è scarica. Nei vei‐coli senza Check control, nel displaydel quadro strumenti viene visualiz‐zato il messaggio InSP3. Sostituire labatteria 3 28, 3 29.

Interruttore della luce freniLa luce dei freni non si accende du‐rante le frenate. Rivolgersi immedia‐tamente ad un'officina per eliminare ilguasto.

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Strumenti e comandi 105

Livello del liquido diraffreddamento del motore

Basso livello del liquido nel sistema diraffreddamento del motore. Control‐lare immediatamente il liquido di raf‐freddamento 3 165.

Scarico del filtro dieselSe nel filtro diesel è presente acqua,nel quadro strumenti viene visualiz‐zato il messaggio InSP4. Rivolgersiad un'officina.

IlluminazioneVengono monitorate le più importantilampadine dell'illuminazione esterna,compresi i relativi cavi e fusibili. Inmodalità rimorchio vengono monito‐rate anche le luci del rimorchio. I ri‐morchi con luci LED devono avere unadattatore che consenta il monitorag‐gio delle luci come con le lampadinetradizionali.

Il guasto delle luci viene indicato neldisplay informativo oppure nel displaydel quadro strumenti viene visualiz‐zato il messaggio InSP2.

Impianto di allarme antifurtoGuasto dell'impianto di allarme anti‐furto. Rivolgersi ad un'officina per eli‐minare la causa del guasto.

Pressione dei pneumatici

Nei veicoli con sistema di monitorag‐gio della pressione dei pneumatici, seviene rilevata una bassa pressionenei pneumatici, il display indica ilpneumatico da controllare.Ridurre la velocità e controllare lapressione dei pneumatici alla primaoccasione. Sistema di monitoraggio

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106 Strumenti e comandi

della pressione dei pneumatici3 186. Controllo della pressione deipneumatici 3 185, 3 231.

Se viene rilevata una perdita di pres‐sione importante, appare un messag‐gio che indica il pneumatico in que‐stione.Togliersi dalla strada appena possi‐bile senza mettere in pericolo gli altriveicoli. Arrestare il veicolo e control‐lare i pneumatici. Montare la ruota discorta 3 192. Se si utilizzano pneu‐matici Run Flat, la massima velocitàconsentita è di 80 km/h. Informazioni3 184. Sistema di monitoraggio dellapressione dei pneumatici 3 186.

Livello del liquido di lavaggioBasso livello del liquido di lavaggio.Rabboccare il liquido di lavaggio3 166.

Computer di bordoComputer di bordo nelVisualizzatore InfoPer accedere ai dati premere il pul‐sante BC del sistema Infotainmentoppure la rotella di regolazione sini‐stra del volante.Il display visualizza alcune informa‐zioni in forma abbreviata.Una volta selezionata una funzioneaudio, viene anche visualizzata lariga inferiore della funzione del com‐puter di bordo.

Consumo istantaneo

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Strumenti e comandi 107

Visualizza il consumo istantaneo dicarburante. A bassa velocità visua‐lizza il consumo orario di carburante.

Consumo medioVisualizza il consumo medio di car‐burante. La misurazione può essereazzerata in qualsiasi momento.

Consumo totaleVisualizza la quantità di carburanteconsumata. La misurazione può es‐sere azzerata in qualsiasi momento.

Velocità mediaVisualizza la velocità media. La misu‐razione può essere azzerata in qual‐siasi momento.Le soste effettuate con disinseri‐mento dell'accensione nel corso di unviaggio non vengono incluse nei cal‐coli.

DistanzaVisualizza la distanza percorsa. Lamisurazione può essere azzerata inqualsiasi momento.

Autonomia

L'autonomia viene calcolata in baseal livello corrente di carburante nelserbatoio e al consumo corrente. Il di‐splay visualizza valori medi.Dopo un certo tempo dal rifornimento,l'autonomia viene aggiornata auto‐maticamente.Quando il livello di carburante nel ser‐batoio è basso, il display visualizza ilmessaggio Autonomia.Quando il serbatoio del carburanteè quasi vuoto, il display visualizza ilmessaggio Rifornimento!

Cronometro

Selezionare la funzione. Premere ilpulsante OK o la rotella di regolazionesinistra del volante per avviare o ar‐restare il cronometro.

Riavvio del computer di bordoÈ possibile riavviare le seguenti mi‐surazioni o calcoli del computer dibordo:■ consumo medio,■ consumo totale,■ velocità media,■ distanza,■ cronometro.

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108 Strumenti e comandi

Selezionare l'informazione del com‐puter di bordo desiderata 3 97. Perriavviare, premere il pulsante OK o larotella di regolazione sinistra del vo‐lante per circa 2 secondi.

Computer di bordo delVisualizzatore Grafico Infoe del Visualizzatore a ColoriInfoLa pagina principale del computer dibordo fornisce informazionisull'autonomia, sul consumo correntedi carburante e sul consumo medio ofBC 1.Per visualizzare altri dati del compu‐ter di bordo, premere il pulsante BCdel sistema Infotainment, selezionareil menu del computer di bordo dal di‐splay oppure premere la rotella di re‐golazione sinistra del volante.Selezionare BC 1 or BC 2 dal menudel computer di bordo.

Autonomia

L'autonomia viene calcolata in baseal livello corrente di carburante nelserbatoio e al consumo corrente. Il di‐splay visualizza valori medi.Dopo un certo tempo dal rifornimento,l'autonomia viene aggiornata auto‐maticamente.

Quando il livello di carburante nel ser‐batoio è basso, il display visualizza ilmessaggio Autonomia.Quando il serbatoio del carburanteè quasi vuoto, il display visualizza ilmessaggio Fare rifornimento!!Il sistema di navigazione aiuta il con‐ducente a individuare la stazione diservizio più vicina. Vedere il manualeInfotainment per ulteriori informa‐zioni.

Consumo istantaneoVisualizza il consumo istantaneo dicarburante. A bassa velocità visua‐lizza il consumo orario di carburante.

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Strumenti e comandi 109

DistanzaVisualizza la distanza percorsa. Lamisurazione può essere azzerata inqualsiasi momento.

Velocità mediaVisualizza la velocità media. La misu‐razione può essere azzerata in qual‐siasi momento.Le soste effettuate con disinseri‐mento dell'accensione nel corso di unviaggio non vengono incluse nei cal‐coli.

Consumo totaleVisualizza la quantità di carburanteconsumata. La misurazione può es‐sere azzerata in qualsiasi momento.

Consumo medioVisualizza il consumo medio di car‐burante. La misurazione può essereazzerata in qualsiasi momento.

Riavvio del computer di bordoÈ possibile riavviare le seguenti mi‐surazioni o calcoli del computer dibordo:■ distanza,■ velocità media,■ consumo totale,■ consumo medio.Selezionare BC 1 o BC 2 dal menuComputer di bordo.

Le informazioni dei due computer dibordo possono essere azzerate se‐paratamente, consentendo di con‐frontare i dati di periodi di tempo di‐versi.Selezionare l'informazione del com‐puter di bordo desiderata e confer‐mare.

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110 Strumenti e comandi

Per azzerare tutte le informazioni diun computer di bordo, selezionare lavoce di menu Tutti i valori.

Cronometro

Selezionare la voce di menu Timer,dal menu Computer di bordo.Per avviare, selezionare la voce dimenu Start. Per arrestare, selezio‐nare la voce di menu Stop.Per azzerare, selezionare la voce dimenu Reset.Nel menu Opzioni è possibile selezio‐nare l'informazione del cronometrodesiderata:

Durata tragitto senza fermateViene registrato il tempo di guida delveicolo. Il tempo di sosta non vieneincluso.

Durata tragitto con fermateViene registrato il tempo di guida delveicolo. Il tempo di sosta con l'accen‐sione disinserita viene incluso.

Durata tragittoMisurazione del tempo dall'attiva‐zione manuale con Start alla disatti‐vazione manuale con Reset.

Pressione dei pneumatici

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Strumenti e comandi 111

Selezionare il menu Pneum. dalmenu Computer di bordo.Viene visualizzata la pressione cor‐rente di ciascun pneumatico.Maggiori informazioni 3 186.

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112 Illuminazione

Illuminazione

Luci esterne ............................... 112Luci interne ................................ 117Funzioni di illuminazione ........... 118

Luci esterneInterruttore dei fari

Ruotare l'interruttore dei fari:7 = Spento8 = Luci di posizione9 = Fari

Spia 8 3 96.Disinserendo l'accensione con i fariaccesi, rimangono accese solo le lucidi posizione.

Controllo automatico dei fari

Interruttore dei fari su AUTO: con ilmotore in funzione, i fari si accendonoquando la luce esterna è scarsa.Per motivi di sicurezza, l'interruttoredei fari dovrebbe sempre rimanere inposizione AUTO.Portare l'interruttore in posizione 9in caso di scarsa visibilità per la pre‐senza di nebbia o foschia.

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Illuminazione 113

Abbaglianti

Per passare dagli anabbaglianti agliabbaglianti, spingere la leva.Per passare agli anabbaglianti, pre‐mere nuovamente la leva o tirarla.

Avvisatore otticoPer usare gli abbaglianti come avvi‐satore ottico, tirare la leva.

Regolazione profondità luciRegolazione manuale dellaprofondità delle luci

Per adattare la profondità delle luci alcarico del veicolo ed evitare l'abba‐gliamento: premere la manopola persbloccarla, quindi ruotarla nella posi‐zione desiderata.

Veicoli senza sistema di livellamentoautomatico0 = Sedili anteriori occupati1 = Tutti i sedili occupati

2 = Tutti i sedili occupati e vano ba‐gagli carico

3 = Sedile del conducente occupatoe vano bagagli carico

Veicoli con sistema di livellamentoautomatico0 = Sedili anteriori occupati1 = Tutti i sedili occupati1 = Tutti i sedili occupati e vano ba‐

gagli carico2 = Sedile del conducente occupato

e vano bagagli carico

Regolazione profondità luciautomaticaLa profondità delle luci viene regolataautomaticamente in base al carico delveicolo.

Uso dei fari all'esteroIl fascio di luce asimmetrico dei fariaumenta la visibilità illuminando untratto di strada più ampio sul lato pas‐seggero.Se il veicolo viene utilizzato in Paesicon guida sul lato opposto, regolarei fari per evitare l'abbagliamento.

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114 Illuminazione

Veicoli con fari alogeniPer la regolazione dei fari rivolgersiad un'officina.

Veicoli con fari autoadattativi

Per regolare la direzione del fascio diluce dei fari:1. Tirare la leva e trattenerla.2. Inserire l'accensione.3. Dopo circa 3 secondi viene

emesso un segnale acustico.Spia B 3 96.

Luci diurneCon l'accensione inserita e l'interrut‐tore dei fari in posizione 7 o AUTO, siaccendono le luci di posizione.Quando il motore è in funzione, si ac‐cendono i fari.Nei veicoli senza il controllo automa‐tico delle luci, per accendere l'illumi‐nazione del quadro strumenti quandoè buio, è necessario attivare 9.Le luci diurne si spengono al disinse‐rimento dell'accensione.

Fari autoadattativiI fari autoadattativi bi-xeno miglioranol'illuminazione in curva e aumentanola profondità delle luci.

Illuminazione in curva

I fasci di luce vengono ruotati auto‐maticamente in funzione della posi‐zione del volante e della velocità delveicolo.

Illuminazione in autostradaProcedendo in modo rettilineo e a ve‐locità più elevate, i fasci di luce ven‐gono leggermente sollevati, aumen‐tando così la profondità delle luci.Spia B 3 96.

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Illuminazione 115

Segnalatori di emergenza

Inserimento con il pulsante ¨.I segnalatori di emergenza si inseri‐scono automaticamente in caso di at‐tivazione degli airbag.

Indicatori di direzione

Leva versol'alto

= Indicatore destro

Leva verso ilbasso

= Indicatore sinistro

La leva torna sempre alla posizioneiniziale.Spingendo la leva oltre il punto di re‐sistenza, l'indicatore rimane acceso.Quando il volante torna indietro, l'in‐dicatore viene disattivato automatica‐mente.

Per emettere solo tre lampeggi, adesempio per segnalare un cambio dicorsia, spingere la leva fino al puntodi resistenza e rilasciarla.Per prolungare la durata del lampeg‐gio, spingere la leva fino al punto diresistenza e trattenerla.Per disattivare manualmente l'indica‐tore, muovere leggermente la leva.

Fendinebbia

È possibile accendere i fendinebbiasolo se l'accensione è inserita e i fario le luci di posizione sono accesi.Inserimento con il pulsante >.

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116 Illuminazione

Retronebbia

È possibile accendere il retronebbiasolo se l'accensione è inserita e i fario le luci di posizione (insieme ai fen‐dinebbia) sono accesi.Inserimento con il pulsante r.Il retronebbia viene disattivato du‐rante le operazioni di rimorchio.

Luci di parcheggio

Quando si parcheggia, è possibile ac‐cendere la luce di parcheggio su unsolo lato del veicolo:1. Portare l'interruttore dei fari su 7

o AUTO.2. Accensione disinserita.3. Portare la leva degli indicatori di

direzione del tutto verso l'alto(luce di parcheggio di destra)o verso il basso (luce di parcheg‐gio di sinistra).

L'azione è confermata da un segnaleacustico e dalla spia dell'indicatore didirezione.

Per spegnere, inserire l'accensioneo spostare la leva degli indicatori didirezione nel senso opposto.

Luci di retromarciaLe luci di retromarcia si accendonoquando, con l'accensione inserita, siinnesta la retromarcia.

Coprifari appannatiIl lato interno dei coprifari si può ap‐pannare rapidamente in condizioni diclima umido e freddo, forte pioggiao dopo il lavaggio. L'appannamentosparisce rapidamente da solo, mapuò essere agevolato accendendoi fari.

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Illuminazione 117

Luci interneControllo dell'illuminazione delquadro strumenti

La luminosità può essere regolataquando sono accese le luci esterne:premere la manopola k per sbloc‐carla, quindi ruotarla e trattenerla fin‐ché non si ottiene il livello di lumino‐sità desiderato.

Luci interneEntrando e uscendo dal veicolo, leluci di cortesia anteriori e centrali siaccendono automaticamente e sispengono dopo un certo tempo.

Luce di cortesia anteriore

Inserimento con il pulsante c.

Luci di cortesia centralie posterioriSono disponibili in due versioni.

Inserimento con l'interruttore(I = accese, 0 = spente,centro = automatiche).

Disattivabili con il pulsante c.

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118 Illuminazione

Luci di lettura

Controllabili con i pulsanti a o l'inter‐ruttore (I = accese, 0 = spente,centro = automatiche).

Luci delle alette parasoleSi accendono all'apertura dei copri‐specchietti.

Funzioni di illuminazioneIlluminazione della consollecentraleFaretto alloggiato nel corpo dellospecchietto retrovisore interno. Illumi‐nazione della consolle centrale a re‐golazione automatica in funzionedella luce esterna.

Illuminazione all'entrataDopo aver sbloccato il veicolo, l'illu‐minazione del quadro strumenti e leluci della targa si accendono per al‐cuni secondi.

Illuminazione all'uscita

I fari e le luci di retromarcia si accen‐dono per circa 30 secondi dopo l'atti‐vazione del sistema e la chiusuradella portiera del conducente.

Attivazione1. Disinserire l'accensione.2. Rimuovere la chiave d'accen‐

sione.3. Aprire la portiera del conducente.4. Tirare la leva degli indicatori di di‐

rezione.5. Chiudere la portiera del condu‐

cente.

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Illuminazione 119

Se la portiera del conducente nonviene chiusa, le luci si spengono dopocirca due minuti.Le luci si spengono immediatamentese si tira la leva degli indicatori di di‐rezione mentre la portiera del condu‐cente è aperta.

Dispositivo salvacarica dellabatteriaPer evitare che la batteria si scarichi,tutte le luci interne si spengono auto‐maticamente dopo circa 10 minuti daldisinserimento dell'accensione.

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120 Sistema Infotainment

SistemaInfotainment

Introduzione ............................... 120Radio ......................................... 120Lettori audio ............................... 121Infotainment sedili posteriori ...... 121Telefono ..................................... 122

IntroduzioneFunzionamentoIl funzionamento del sistema Infotain‐ment è descritto nel relativo manuale.

RadioRicezione radioLa ricezione radio può risultare com‐promessa da disturbi statici, rumore,distorsioni o perdita della ricezionestessa a causa di:■ variazioni di distanza dal trasmetti‐

tore■ interferenze dovute alle onde radio

riflesse e■ oscuramenti.

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Sistema Infotainment 121

Lettori audioDispositivi ausiliari

All'ingresso AUX si possono colle‐gare sorgenti audio esterne, quali unlettore di CD portatile, usando unospinotto jack da 3,5 mm.Mantenere sempre pulito e asciuttol'ingresso AUX.

Infotainment sediliposterioriImpianto audio dei sediliposteriori

Il sistema Twin Audio consente discegliere tra la sorgente audio ripro‐dotta dal sistema Infotainment o unasorgente audio diversa. È tuttaviapossibile controllare solo una sor‐gente audio che non sia corrente‐mente attiva nel sistema Infotain‐ment.

Sono presenti due connessioni perauricolari con controllo del volume in‐dipendente.

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122 Sistema Infotainment

TelefonoTelefoni cellulari e impiantiradio CBIstruzioni per l'installazionee indicazioni per l'usoPer l'installazione e l'uso di un tele‐fono cellulare si devono osservare leistruzioni di installazione specifichedel veicolo e le indicazioni fornite dalproduttore del telefono cellulare e deldispositivo vivavoce. In caso contra‐rio si può invalidare l'omologazionedel veicolo (direttiva EU 95/54/CE).Consigli per un funzionamento senzaproblemi:■ far installare l'antenna esterna

a norma per ottenere la massimacopertura possibile,

■ potenza di trasmissione massima10 Watt,

■ installazione del telefono in unpunto adatto, vedere la nota al ri‐guardo 3 60.

Richiedere assistenza per identificarele posizioni di montaggio predetermi‐nate per l'antenna esterna o i supportidi altri dispositivi; informarsi inoltresulle modalità di utilizzo di dispositivicon una potenza di trasmissione su‐periore a 10 Watt.L'uso di un dispositivo vivavocesenza antenna esterna e che utilizzagli standard di telefonia mobileGSM 900/1800/1900 e UMTS è con‐sentito solo se la potenza di trasmis‐sione massima del telefono cellularenon supera i 2 Watt per il GSM 900,o 1 Watt per gli altri tipi.Per motivi di sicurezza, non utilizzareil telefono mentre si guida. Anche sesi usa un kit vivavoce, conversare altelefono può essere fonte di distra‐zione.

9 Avvertenza

Le apparecchiature radio e i tele‐foni cellulari non conformi con glistandard di telefonia mobile sopraelencati si devono utilizzare sola‐mente con un'antenna posta al difuori del veicolo.

Attenzione

Quando utilizzati all'interno delveicolo senza un'antenna esterna,i telefoni mobili e gli impianti radiopossono provocare guasti nell'e‐lettronica del veicolo, a meno chenon vengano rispettate le norma‐tive sopra descritte.

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Climatizzazione 123

Climatizzazione

Sistemi di climatizzazione .......... 123Bocchette dell'aria ..................... 130Manutenzione ............................ 131

Sistemi di climatizzazioneSistema di riscaldamentoe ventilazione

Comandi per:■ Distribuzione dell'aria■ Temperatura■ Velocità della ventolaLunotto termico Ü 3 43.

Distribuzione dell'ariaL = altezza testa e vano piediM = altezza testal = parabrezza e finestrini

anteriori

J = parabrezza, finestrini anteriorie vano piedi

K = vano piedi

Sono possibili anche regolazioni in‐termedie.

Temperaturarosso = caldoblu = freddo

Il riscaldamento entra in piena effi‐cienza solo quando il motore rag‐giunge la temperatura di esercizio.

Velocità della ventolaRegolare il flusso dell'aria della ven‐tola selezionando la velocità deside‐rata.

Sbrinamento e disappannamentodei cristalli■ Portare il comando di distribuzione

dell'aria su l.■ Impostare il comando della tempe‐

ratura al livello più caldo.■ Regolare la velocità della ventola al

livello massimo.■ Inserire il lunotto termico Ü.

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124 Climatizzazione

■ Aprire opportunamente le boc‐chette laterali dell'aria e orientarleverso i finestrini delle portiere.

■ Per riscaldare allo stesso tempoanche il vano piedi, portare il co‐mando di distribuzione dell'ariasu J.

Climatizzatore

Oltre al sistema di riscaldamento e diventilazione, il climatizzatore disponedelle seguenti funzioni:n = Raffreddamento4 = Ricircolo dell'aria

Raffreddamento nControllabile con il pulsante n, è ope‐rativo solo quando il motore e la ven‐tola sono in funzione.Il climatizzatore raffredda e deumidi‐fica (asciuga) quando la temperaturaesterna è superiore a un dato livello.Ciò può provocare la formazione dicondensa, con conseguente cadutadi gocce da sotto il veicolo.Se raffreddamento o deumidifica‐zione non servono, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante.

Sistema di ricircolo dell'aria 4Inserimento con il pulsante 4.

9 Avvertenza

In modalità di ricircolo, lo scambiod'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senzaallo stesso tempo raffreddare l'a‐ria, l'umidità nell'abitacolo au‐menta, facendo appannare i fine‐strini. Inoltre la qualità dell'aria nel‐l'abitacolo si deteriora, e potrebbeprovocare sonnolenza agli occu‐panti.

Distribuzione dell'aria su l. Ricircolodell'aria disattivato.

Raffreddamento massimoAprire brevemente i finestrini, in mododa disperdere rapidamente l'ariacalda.■ Raffreddamento n acceso.■ Sistema di ricircolo dell'aria 4 ac‐

ceso.■ Portare il comando di distribuzione

dell'aria su M.■ Impostare il comando della tempe‐

ratura al livello più freddo.

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Climatizzazione 125

■ Regolare la velocità della ventola allivello massimo.

■ Aprire tutte le bocchette dell'aria.

Sbrinamento e disappannamentodei cristalli■ Raffreddamento n acceso.■ Portare il comando di distribuzione

dell'aria su l.■ Impostare il comando della tempe‐

ratura al livello più caldo.■ Regolare la velocità della ventola al

livello massimo.■ Inserire il lunotto termico Ü.■ Aprire opportunamente le boc‐

chette laterali dell'aria e orientarleverso i finestrini delle portiere.

■ Per riscaldare allo stesso tempoanche il vano piedi, portare il co‐mando di distribuzione dell'ariasu J.

Sistema di climatizzazioneautomatico

Comandi per:■ Distribuzione dell'aria■ Temperatura■ Velocità della ventolan = Raffreddamento4 = Ricircolo dell'ariaV = Sbrinamento e disappanna‐

mento

Lunotto termico Ü 3 43.

Viene automaticamente selezionatala temperatura preimpostata. In mo‐dalità automatica, la velocità dellaventola regola automaticamente ilflusso dell'aria.

Modalità automaticaImpostazioni di base per il massimocomfort:■ Portare il comando della ventola

su A,■ Portare il comando della distribu‐

zione dell'aria sull'impostazione de‐siderata,

■ Preimpostare la temperatura al li‐vello desiderato,

■ Raffreddamento n acceso,■ Aprire tutte le bocchette dell'aria.

Distribuzione dell'ariaL = altezza testa e vano piediM = altezza testal = parabrezza e finestrini

anterioriJ = parabrezza, finestrini anteriori

e vano piediK = vano piedi

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126 Climatizzazione

Sono possibili anche regolazioni in‐termedie.

Preselezione della temperaturaPortare il comando della temperaturaalla posizione desiderata. Sono pos‐sibili anche regolazioni intermedie.Per garantire il massimo comfort nel‐l'abitacolo, regolare la temperaturacon incrementi ridotti.Nelle posizioni estreme non vi è al‐cuna regolazione della temperatura.Il climatizzatore funziona al massimodel raffreddamento o al massimo delriscaldamento.Il riscaldamento entra in piena effi‐cienza solo quando il motore rag‐giunge la temperatura di esercizio.

Velocità della ventolaIn modalità automatica A, la velocitàdella ventola regola automaticamenteil flusso dell'aria. Se necessario,è possibile regolare il flusso d'ariamanualmente.

Raffreddamento nControllabile con il pulsante n, è ope‐rativo solo quando il motore e la ven‐tola sono in funzione.Il climatizzatore raffredda e deumidi‐fica (asciuga) quando la temperaturaesterna è superiore a un dato livello.Ciò può provocare la formazione dicondensa, con conseguente cadutadi gocce da sotto il veicolo.Se raffreddamento o deumidifica‐zione non servono, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante.

Sistema di ricircolo dell'aria 4La modalità di ricircolo è controllabilecon il pulsante 4.

9 Avvertenza

In modalità di ricircolo, lo scambiod'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senzaallo stesso tempo raffreddare l'a‐ria, l'umidità nell'abitacolo au‐menta, facendo appannare i fine‐strini. Inoltre la qualità dell'aria nel‐l'abitacolo si deteriora, e potrebbeprovocare sonnolenza agli occu‐panti.

Raffreddamento massimoAprire brevemente i finestrini, in mododa disperdere rapidamente l'ariacalda.■ Raffreddamento n acceso.■ Portare il comando di distribuzione

dell'aria su M.■ Impostare il comando della tempe‐

ratura al valore desiderato.■ Portare il comando della ventola

su A.■ Aprire tutte le bocchette dell'aria.

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Climatizzazione 127

La climatizzazione automatica raf‐fredda l'abitacolo alla temperaturaspecificata con la massima potenzadi raffreddamento.Regolando la temperatura al valorepiù basso, il sistema funziona conti‐nuamente al massimo del raffredda‐mento. Quando il climatizzatore è infunzione, il sistema passa automati‐camente alla modalità di ricircolo.

Sbrinamento e disappannamentodei cristalli■ Raffreddamento n acceso.■ Premere il pulsante V: in posi‐

zione A, la ventola passa automa‐ticamente alla velocità massimae la distribuzione dell'aria viene di‐retta verso il parabrezza.

■ Impostare il comando della tempe‐ratura al livello più caldo.

■ Inserire il lunotto termico Ü.

Sistema di climatizzazioneelettronico

Comandi per:■ Temperatura■ Distribuzione dell'aria e selezione

menu■ Velocità della ventolaAUTO = Modalità automatica4 = Ricircolo dell'ariaV = Sbrinamento e disappan‐

namento

Lunotto termico Ü 3 43.

Viene automaticamente selezionatala temperatura preimpostata. In mo‐dalità automatica, la velocità dellaventola e la distribuzione dell'aria re‐golano automaticamente il flusso del‐l'aria.Il sistema può essere regolato ma‐nualmente mediante i comandi di di‐stribuzione dell'aria e del flusso d'aria.

I dati sono visualizzatinell'Info-Display. Le modifiche delleimpostazioni vengono visualizzatebrevemente nell'Info-Display, sovrap‐ponendosi al menu correntemente vi‐sualizzato.

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128 Climatizzazione

Il sistema di climatizzazione elettro‐nico è pienamente operativo soloquando il motore è in funzione.Per garantire il corretto funziona‐mento, non coprire il sensore sul qua‐dro strumenti.

Modalità automaticaImpostazioni di base per il massimocomfort:■ Premere il pulsante AUTO.■ Aprire tutte le bocchette dell'aria.■ Climatizzatore acceso.■ Impostare la temperatura deside‐

rata.

Preselezione della temperaturaLe temperature possono essere im‐postate al valore desiderato.Per garantire il massimo comfort nel‐l'abitacolo, regolare la temperaturacon incrementi ridotti.Selezionando la temperatura minima,il display visualizza Lo e il sistema diclimatizzazione elettronico funzionaal massimo del raffreddamento.

Selezionando la temperatura mas‐sima, il display visualizza Hi e il si‐stema di climatizzazione elettronicofunziona al massimo del riscalda‐mento.

Velocità della ventolaNel display, la velocità selezionataper la ventola è indicata da x e da unnumero.Spegnendo la ventola, si disattiva an‐che il climatizzatore.Per tornare alla modalità automatica:Premere il pulsante AUTO.

Sbrinamento e disappannamentodei cristalliPremere il pulsante V. Nel displayappare V.La temperatura e la distribuzione del‐l'aria vengono impostate automatica‐mente e la ventola funziona ad altavelocità.Per tornare alla modalità automatica:premere il pulsante V o AUTO.Inserire il lunotto termico Ü.

Impostazioni manuali nel menu diclimatizzazioneLe impostazioni del sistema di clima‐tizzazione possono essere modificatetramite il comando centrale, i pulsantie i menu visualizzati nel display.Per visualizzare il menu, premere ilcomando centrale. Nel display ap‐pare il menu Clima.Ruotare il comando centrale per evi‐denziare le singole voci di menue premerlo per selezionarle.Per uscire da un menu, ruotare il co‐mando centrale finché non appareInvio o Main, quindi selezionare.

Distribuzione dell'ariaRuotare il comando centrale. Appareil menu Distribuz. Aria, che visualizzale impostazioni di distribuzione dell'a‐ria disponibili:Alto = parabrezza e finestrini

anterioriCentro = occupanti del veicoloBasso = vano piedi

Il menu Distribuz. Aria può essere ri‐chiamato anche dal menu Clima.

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Climatizzazione 129

Per tornare alla distribuzione dell'ariaautomatica: disattivare la relativa im‐postazione o premere il pulsanteAUTO.

Raffreddamento

Nel menu Clima, selezionare la vocedi menu AC ed attivare o disattivare ilraffreddamento.Il climatizzatore raffredda e deumidi‐fica (asciuga) quando la temperaturaesterna è superiore a un dato livello.Ciò può provocare la formazione dicondensa, con conseguente cadutadi gocce da sotto il veicolo.

Se raffreddamento o deumidifica‐zione non servono, spegnere il si‐stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante. Nel display appareEco.

Regolazione della ventola inmodalità automaticaIn modalità automatica è possibilemodificare la regolazione della ven‐tola.Selezionare la voce di menuVentilatore auto. dal menu Clima,quindi selezionare la regolazionedella ventola desiderata.

Ricircolo dell'aria manualeLa modalità manuale di ricircolo del‐l'aria è controllabile con il pul‐sante 4.

9 Avvertenza

In modalità di ricircolo, lo scambiod'aria con l'esterno risulta ridotto.Utilizzando tale modalità senzaallo stesso tempo raffreddare l'a‐ria, l'umidità nell'abitacolo au‐menta, facendo appannare i fine‐strini. Inoltre la qualità dell'aria nel‐l'abitacolo si deteriora, e potrebbeprovocare sonnolenza agli occu‐panti.

Uso del climatizzatore a motorespentoQuando l'accensione è disinserita,è possibile utilizzare il calore o ilfreddo residuo nel sistema per la cli‐matizzazione dell'abitacolo.Premere il pulsante AUTO con l'ac‐censione disinserita. Il display visua‐lizza brevemente Climatizzatoresuppl. Acceso.La climatizzazione residua può fun‐zionare solo per un tempo limitato.Per disattivarla, premere il pulsanteAUTO.

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130 Climatizzazione

Riscaldatore ausiliarioRiscaldatore dell'ariaQuickheat è un sistema di riscalda‐mento elettrico ausiliario per l'aria cheè in grado di riscaldare più rapida‐mente l'abitacolo.

Riscaldatore del liquido diraffreddamentoI veicoli con motorizzazione dieselsono provvisti di un riscaldatore ausi‐liario per il liquido di raffreddamentoalimentato a carburante, che riscaldail liquido di raffreddamento del motorequando questo è in funzione.

Bocchette dell'ariaBocchette dell'aria orientabiliMentre è attivo il raffreddamento, al‐meno una bocchetta dell'aria deveessere aperta, per evitare che la man‐canza di movimento dell'aria provochila formazione di ghiaccio sull'evapo‐ratore.

Bocchette dell'aria con rotella diregolazione

Ruotare la rotella di regolazione peraprire o chiudere la bocchetta.

Regolare la direzione del flusso d'ariamodificando l'inclinazione orizzontalee verticale delle alette della boc‐chetta.

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Climatizzazione 131

Bocchette dell'aria senza rotelladi regolazione

Aprire le alette e regolare la direzionedel flusso d'aria.Per chiudere le bocchette, spingere lealette verso il basso.

9 Avvertenza

Non applicare oggetti alle alettedelle bocchette dell'aria. C'è il ri‐schio di danni e lesioni in caso diincidente.

Bocchette dell'aria fisseAltre bocchette dell'aria si trovanosotto il parabrezza e i finestrini e neivani piedi.

ManutenzionePrese dell'aria

Le prese dell'aria davanti al para‐brezza nel vano motore non devonoessere ostruite in alcun modo perconsentire l'ingresso dell'aria. To‐gliere eventuali depositi di foglie,sporco o neve.

Filtro antipollineIl filtro antipolline impedisce a pol‐vere, fuliggine, polline e spore di pe‐netrare nell'abitacolo attraverso leprese d'aria.

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132 Climatizzazione

Uso regolare delclimatizzatorePer garantire sempre la massima ef‐ficienza del sistema, il raffredda‐mento deve essere attivato per alcuniminuti almeno una volta al mese, in‐dipendentemente dalle condizioni cli‐matiche e dalla stagione. Il funziona‐mento con raffreddamento non è pos‐sibile quando la temperatura esternaè troppo bassa.

ManutenzionePer un raffreddamento ottimale, siconsiglia di far controllare annual‐mente il sistema di climatizzazione,a partire da tre anni dopo la prima im‐matricolazione del veicolo. Di seguitoindichiamo alcuni controlli da effet‐tuare.■ Prova di funzionalità e di pressione■ Funzionalità del riscaldamento■ Controllo di tenuta■ Controllo delle cinghie di trasmis‐

sione

■ Pulizia del condensatore e scaricodell'evaporatore

■ Controllo delle prestazioni

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Guida e funzionamento 133

Guidae funzionamento

Suggerimenti per la guida .......... 133Avviamento e funzionamento .... 133Gas di scarico ............................ 136Cambio automatico .................... 137Cambio manuale ........................ 142Cambio manualeautomatizzato ............................ 143Freni ........................................... 147Sistemi di controllo della guida . . 148Controllo automatico dellavelocità di crociera ..................... 151Sistemi di rilevamento ostacoli . . 152Carburante ................................. 153Traino ......................................... 157

Suggerimenti per la guidaControllo del veicoloMai procedere in folle con ilmotore spentoIn tale situazione molti impianti, qualiil servofreno o il servosterzo, non fun‐zionano, rendendo la marcia un peri‐colo per sé e per gli altri.

PedaliNon collocare tappetini nella zona deipedali per evitare di ostacolare lacorsa dei pedali stessi.

Avviamentoe funzionamentoRodaggio di un veicolo nuovoPer i primi viaggi non effettuare inutil‐mente brusche frenate.Quando si guida la vettura per laprima volta, è possibile che la cerae l'olio presenti nell'impianto di sca‐rico evaporino producendo l'emis‐sione di fumi. Parcheggiare la vetturaall'aperto per un po' evitando di ina‐lare i fumi.Durante il rodaggio, il consumo di olioe carburante potrebbero risultare unpo' più alti del normale.

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134 Guida e funzionamento

Posizioni dell'interruttore diaccensione

0 = Accensione disinserita1 = Bloccasterzo sbloccato, accen‐

sione disinserita2 = Accensione inserita, con mo‐

tore diesel: preriscaldamento3 = Avviamento

Avviamento del motoreAvviamento del motore conl'interruttore di accensione

Con il cambio automatico in P o N,premere il pedale della frizionee quello del freno, senza accelerare.Nel caso di motorizzazioni diesel, por‐tare la chiave in posizione 2 per il pre‐riscaldamento finché la spia ! non sispegne; portare brevemente lachiave in posizione 3 e rilasciarla unavolta avviato il motore.Prima di riavviare o per spegnere ilmotore, riportare la chiave in posi‐zione 0.

Avviamento del motore con ilpulsante Start/Stop

La chiave elettronica deve trovarsi al‐l'interno del veicolo. Con il cambio au‐tomatico in P o N, premere il pedaledella frizione e quello del freno, senzaaccelerare. Nel caso di motorizza‐zioni diesel, premere brevemente ilpulsante per avviare il preriscalda‐mento, ruotare leggermente il volanteper sbloccare il bloccasterzo, atten‐dere che la spia ! si spenga, quindipremere il pulsante per 1 secondoe rilasciarlo una volta avviato il mo‐tore.

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Guida e funzionamento 135

Per ripetere la procedura di avvia‐mento o per spegnere il motore, pre‐mere di nuovo il pulsante.

Interruzione di carburante almotore durante ladecelerazioneL'alimentazione del carburante vieneinterrotta automaticamente durante ledecelerazioni, ovvero quando il vei‐colo procede con una marcia inne‐stata ma non viene premuto l'accele‐ratore.

Parcheggio■ Non parcheggiare il veicolo su su‐

perfici facilmente infiammabili, inquanto le temperature elevate del‐l'impianto di scarico potrebberocausare la combustione della su‐perficie.

■ Inserire sempre il freno di staziona‐mento senza premere il pulsante dirilascio. Se il veicolo viene par‐cheggiato in salita o in discesa, ti‐rare il freno di stazionamentoquanto più possibile. Per ridurre leforze applicate, premere contem‐poraneamente il pedale del freno.

■ Spegnere il motore e disinserirel'accensione. Ruotare il volante perinserire il bloccasterzo.

■ Se il veicolo è parcheggiato su unasuperficie piana o in salita, disinse‐rire l'accensione solo dopo aver in‐nestato la prima o portato la levadel cambio su P. Inoltre, in salita,girare le ruote anteriori nella dire‐zione opposta rispetto al cordolodel marciapiede.Se il veicolo è parcheggiato in di‐scesa, disinserire l'accensione solodopo aver innestato la retromarciao portato la leva del cambio su P.Inoltre, girare le ruote anterioriverso il cordolo del marciapiede.

■ Chiudere e bloccare il veicolo edattivare il sistema di bloccaggio an‐tifurto e l'impianto di allarme anti‐furto.

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136 Guida e funzionamento

Gas di scarico

9 Pericolo

I gas di scarico del motore conten‐gono monossido di carbonio, cheè tossico, ma incolore e inodoree può essere letale se inalato.Se i fumi di scarico penetrano nel‐l'abitacolo, aprire i finestrini. Rivol‐gersi ad un'officina per eliminare lacausa del guasto.Evitare di viaggiare con il vano dicarico aperto, in quanto i gas discarico potrebbero entrare nell'a‐bitacolo.

Filtro antiparticolatoIl filtro antiparticolato previsto per lemotorizzazioni diesel separa le peri‐colose particelle di fuliggine dal gas discarico. Il sistema è corredato di unafunzione autopulente che si attiva au‐tomaticamente durante la marcia. Ilfiltro viene pulito bruciando ad altatemperatura le particelle di fuliggine.Questo processo avviene

automaticamente in determinate con‐dizioni preimpostate e può richiederefino a 25 minuti. Durante tale periododi tempo il consumo di carburantepuò risultare più elevato. L'emissionedi odori e fumo nel corso di tale pro‐cedimento è un fenomeno normale.

In determinate situazioni, come adesempio percorrendo distanze brevi,il sistema non è in grado di comple‐tare la funzione autopulente.Se il filtro richiede di essere pulito male situazioni precedenti del trafficonon hanno consentito il completa‐mento della pulizia automatica, la

spia ! lampeggia. Proseguire il viag‐gio mantenendo il regime del motoreal di sopra dei 2000 giri/min. Se ne‐cessario, passare a una marcia infe‐riore. Ha quindi inizio la pulizia del fil‐tro antiparticolato.

Si raccomanda di non interrompere ilviaggio o disinserire l'accensione du‐rante la pulizia.

Attenzione

Se il processo di pulizia viene in‐terrotto più di una volta, si rischiadi provocare gravi danni al motore.

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Guida e funzionamento 137

La pulizia avviene più rapidamentecon regimi e carichi del motore ele‐vati.

La spia ! si spegne al completa‐mento della funzione autopulente.

Convertitore cataliticoIl convertitore catalitico riduce laquantità di sostanze nocive presentinei gas di scarico.

Attenzione

Carburanti di tipi diversi da quellielencati alle pagine 3 153,3 220 possono danneggiare ilconvertitore catalitico o i compo‐nenti elettronici.La benzina incombusta surri‐scalda e danneggia il convertitorecatalitico. Evitare pertanto di utiliz‐zare eccessivamente il motorino diavviamento, di rimanere con il ser‐batoio vuoto e di avviare il motorea spinta o a traino.

Se il motore perde colpi, funziona inmodo irregolare, nel caso di presta‐zioni ridotte, o se si notano altre ano‐malie, rivolgersi ad un'officina il primapossibile per eliminare la causa delguasto. In caso di emergenza è pos‐sibile proseguire il viaggio, ma soloper breve tempo e con velocità e re‐gime del motore ridotti.

Cambio automaticoCon il cambio automatico, il cambio dimarcia avviene automaticamente(modalità automatica), mentre la ver‐sione con ActiveSelect consente an‐che il cambio di marcia manuale (mo‐dalità manuale).

Display del cambio

Il display del cambio visualizza la mo‐dalità o la marcia selezionata.

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138 Guida e funzionamento

Nei veicoli con il sistema Open&Start,P lampeggia nel display del cambiose, al disinserimento dell'accensione,il cambio non è in posizione P o se ilfreno di stazionamento non è azio‐nato.Quando è attiva la modalità Sport, siaccende il simbolo 1.Quando è attivo il programma Winter,si accende il simbolo T.

Leva del cambio

P = Posizione di parcheggio, ruoteanteriori bloccate. Innestaresolo a veicolo fermo e con ilfreno di stazionamento azio‐nato.

R = Retromarcia. Innestare soloa veicolo fermo.

N = FolleD = Modalità automatica con tutte le

marce.

La leva del cambio può essere spo‐stata dalle posizioni P o N solo conl'accensione inserita e il pedale delfreno premuto (blocco della leva delcambio).

Quando la leva del cambio è in posi‐zione N, se il veicolo è fermo, dopo uncerto lasso di tempo si attiva il bloccodella leva del cambio.

Se la leva del cambio è in posizioneP o N e si attiva il blocco della leva delcambio, la spia j si accende in rossonel campo di visualizzazione dellamarcia. Se la leva del cambio non è inposizione P al disinserimento dell'ac‐censione, la spia j e P lampeggianonel campo di visualizzazione dellamarcia.Per innestare P o R, premere il pul‐sante sulla leva del cambio.

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Guida e funzionamento 139

Quando viene selezionata la posi‐zione N del cambio, premere il pedaledel freno o inserire il freno di stazio‐namento.Non accelerare mentre si innesta unamarcia. Non premere mai contempo‐raneamente il pedale dell'accelera‐tore e quello del freno.Quando è innestata una marcia, rila‐sciando il freno il veicolo inizia adavanzare lentamente.

Marce 3, 2, 1

3, 2, 1 = Il cambio non passaa marce superiori a quellaselezionata.

Premere il pulsante sulla leva delcambio per portarla in posizione 3o 1.Selezionare solo 3, 2 o 1 per evitareil passaggio automatico a marce su‐periori o per favorire l'effetto frenantedel motore.

Freno motorePer utilizzare l'effetto frenante del mo‐tore quando si viaggia in discesa, se‐lezionare per tempo una marcia piùbassa.

Disimpegno della vetturaIl disimpegno del veicolo è consentitosolo se il veicolo è bloccato nella sab‐bia, nel fango o nella neve. Portare ri‐petutamente la leva del cambio da Da R e viceversa. Non mandare su digiri il motore ed evitare accelerazionirepentine.

ParcheggioAzionare il freno di stazionamentoe selezionare P.La chiave di accensione può essererimossa solo quando la leva del cam‐bio è in posizione P.

Modalità manuale

Spostare la leva del cambio dalla po‐sizione D e muoverla a sinistra e poiin avanti o indietro.+ = Passaggio a marcia superiore.

- = Passaggio a marcia inferiore.

Se si seleziona una marcia superiorequando la velocità del veicoloè troppo bassa o una marcia inferiorequando la velocità del veicoloè troppo alta, il cambio marcia nonviene eseguito.

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140 Guida e funzionamento

Se il regime del motore è troppobasso, il cambio passa automatica‐mente a una marcia inferiore al di so‐pra di una data velocità del veicolo.Il passaggio automatico a una marciasuperiore non avviene quando il re‐gime del motore è elevato.Per motivi di sicurezza, la funzionekickdown è disponibile anche in mo‐dalità manuale.

Programmi di guida elettronici■ In seguito ad un avviamento

a freddo, il programma della tem‐peratura di esercizio aumenta il re‐gime del motore per portare rapi‐damente in temperatura il converti‐tore catalitico.

■ La funzione automatica di follemette automaticamente in follequando il veicolo viene fermato conuna marcia avanti innestata.

■ Quando è attiva la modalità Sport,il veicolo passa alle marce superioria un regime del motore più elevato(a meno che non sia attivo il con‐trollo automatico della velocità dicrociera). Modalità Sport 3 149.

Programma Winter T

Attivare il programma Winter per fa‐cilitare le partenze su un fondo stra‐dale scivoloso.

Attivazione in veicoli senza modalitàmanualePremere il pulsante T con il cambioin P, R, N, D o 3. Il veicolo parte interza.

Attivazione in veicoli con modalitàmanualeIn modalità automatica, premere ilpulsante T. A seconda delle condi‐zioni della strada, il veicolo parte inseconda o in terza.

DisattivazioneIl programma Winter si disattiva:■ premendo nuovamente il pul‐

sante T,■ selezionando manualmente 2 o 1,■ passando alla modalità manuale,■ disinserendo l'accensione,■ oppure se la temperatura dell'olio

del cambio è troppo alta.

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Guida e funzionamento 141

Kickdown

Premendo il pedale dell'acceleratoreoltre il punto di resistenza, a secondadel regime del motore il cambio passaa una marcia inferiore.

GuastoIn caso di guasto si accende il sim‐bolo A. Il cambio di marcia non av‐viene più automaticamente. Si puòproseguire il viaggio usando il cambiomanuale.Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.

Versioni senza modalità manualeLa seconda marcia non è disponibile.Cambio manuale:1 = prima2 = terza3, D = quarta

Versioni con modalità manualeÈ disponibile solo la marcia più alta.A seconda del guasto, la seconda po‐trebbe essere disponibile anche inmodalità manuale.

Interruzionedell'alimentazione elettricaNel caso di un'interruzione dell'ali‐mentazione elettrica, è impossibilespostare la leva del cambio dalla po‐sizione P o N.Se la batteria è scarica, avviare il vei‐colo utilizzando i cavi di avviamento3 196.Se il guasto non dipende dalla batte‐ria, sbloccare la leva del cambio.1. Azionare il freno di staziona‐

mento.

2. Rimuovere l'inserto del posace‐nere 3 85. Allentare la vite sul co‐perchio metallico e rimuoverei due pezzi. Attrezzi per il veicolo3 183.

3. Sganciare il supporto del posace‐nere o il coperchio: passando dalbordo superiore, sganciare il sup‐porto o del posacenere o il coper‐chio e rimuoverlo.

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142 Guida e funzionamento

4. Tirare l'occhiello e spostare laleva del cambio dalla posizioneP o N. Selezionando ancora Po N, la leva del cambio si bloccanuovamente. Rivolgersi ad un'of‐ficina per eliminare la causa del‐l'interruzione dell'alimentazioneelettrica.

5. Riposizionare il supporto del po‐sacenere o il coperchio e bloc‐carlo in posizione.

6. Fissare il coperchio metallico conla relativa vite. Rimettere in posi‐zione l'inserto del posacenere3 85.

Cambio manuale

Per innestare la retromarcia, con ilveicolo fermo attendere 3 secondipremendo il pedale della frizione,quindi spingere verso l'alto il pulsantesulla leva del cambio e innestare lamarcia.Se la marcia non si innesta, portare laleva del cambio in posizione di folle,rilasciare il pedale della frizione e pre‐merlo nuovamente; ripetere quindi laselezione della marcia.Evitare di staccare parzialmente la fri‐zione quando non serve.

Durante il cambio marcia, premerea fondo il pedale della frizione. Nontenere il piede appoggiato sul pedale.

Attenzione

Si sconsiglia di guidare con lamano appoggiata sulla leva delcambio.

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Guida e funzionamento 143

Cambio manualeautomatizzatoIl cambio Easytronic consente di cam‐biare marcia manualmente (modalitàmanuale) o automaticamente (moda‐lità automatica), in entrambi i casi concontrollo automatico della frizione.

Display del cambio

Visualizza la modalità e la marcia cor‐renti.

Il display lampeggia per alcuni se‐condi se si seleziona A, M o R mentreil motore è in funzione e il pedale delfreno non è premuto.Quando è attivo il programma Winter,si accende il simbolo T.

Avviamento del motoreAll'avvio del motore, premere il pe‐dale del freno. Se il pedale del frenonon è premuto, nel quadro strumentisi accende il simbolo j, nel displaydel cambio lampeggia "N" e il motorenon può essere avviato.Se tutte le luci dei freni sono guaste,l'avviamento non è possibile.Quando viene premuto il pedale delfreno, il cambio passa automatica‐mente in N alla partenza. Ci potrebbeessere un leggero ritardo.

Leva del cambio

Spostare sempre del tutto la leva delcambio nella direzione desiderata.Quando la si rilascia, torna automati‐camente alla posizione centrale.N = Folle.A = Passaggio tra modalità auto‐

matica e manuale. Il display delcambio visualizza A o M.

R = Retromarcia. Innestare soloa veicolo fermo.

+ = Passaggio a marcia superiore.- = Passaggio a marcia inferiore.

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144 Guida e funzionamento

PartenzaPremere il pedale del freno e portarela leva del cambio in posizione A, +o -. Il cambio è in modalità automaticacon la prima innestata. Se è selezio‐nata R, è innestata la retromarcia.Quando si rilascia il freno, il veicoloinizia ad avanzare.Per partire senza premere il pedaledel freno, accelerare subito dopo averinnestato una marcia.Se non si preme il pedale del freno néquello dell'acceleratore, non viene in‐nestata alcuna marcia e A o R lam‐peggiano brevemente nel display.

Arresto del veicoloIn A, è innestata la prima e la frizioneviene rilasciata all'arresto del veicolo.In R, rimane innestata la retromarcia.

Freno motoreModalità automaticaQuando si guida in discesa, il cambiomanuale automatizzato non passaa marce superiori finché il motore non

raggiunge un regime abbastanza altoe passa per tempo a marce inferioriquando si frena.

Modalità manualePer utilizzare l'effetto frenante del mo‐tore quando si viaggia in discesa, se‐lezionare per tempo una marcia piùbassa.

Disimpegno della vetturaIl disimpegno del veicolo è consentitosolo se il veicolo è bloccato nella sab‐bia, nel fango o nella neve. Portare ri‐petutamente la leva del cambio da Rad A e viceversa. Non mandare su digiri il motore ed evitare accelerazionirepentine.

ParcheggioAzionare il freno di stazionamento.Rimane innestata l'ultima marcia se‐lezionata (vedere il display del cam‐bio). Con N, non è innestata alcunamarcia.Quando l'accensione viene disinse‐rita, i movimenti della leva del cambionon hanno più alcun effetto.

Modalità manualeSe si seleziona una marcia superiorequando il regime del motore è troppobasso o una marcia inferiore quandoil regime è troppo alto, il cambio mar‐cia non viene eseguito. Questo impe‐disce al motore di funzionare a un re‐gime troppo alto o troppo basso.Se il regime del motore è troppobasso, il cambio passa automatica‐mente a una marcia inferiore.Se il regime del motore è troppo alto,il cambio passa automaticamentea una marcia più alta con la funzioneKickdown.Selezionando + o - in modalità auto‐matica, il cambio passa alla modalitàautomatica e seleziona le marce diconseguenza.

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Guida e funzionamento 145

Programmi di guida elettronici■ In seguito ad un avviamento

a freddo, il programma della tem‐peratura di esercizio aumenta il re‐gime del motore per portare rapi‐damente in temperatura il converti‐tore catalitico.

■ Il programma adattivo adegua lestrategie di cambio marcia alle con‐dizioni di guida, ovvero ai carichie alle pendenze correnti.

■ Quando è attiva la modalità Sport,i tempi di cambio marcia sono ridottie il veicolo passa alle marce supe‐riori a un regime del motore più ele‐vato (a meno che non sia attivo ilcontrollo automatico della velocitàdi crociera). Modalità Sport 3 149.

Programma Winter T

Attivare il programma Winter se sihanno problemi di partenza su unfondo stradale scivoloso.

AttivazionePremere il pulsante T. Il cambiopassa alla modalità automatica. Il vei‐colo parte in seconda. La modalitàSport viene disattivata.

DisattivazioneIl programma Winter si disattiva:■ premendo nuovamente il pul‐

sante T,■ disinserendo l'accensione,

■ passando alla modalità manuale(tornando alla modalità automatica,si riattiva anche il programma Win‐ter),

■ quando la temperatura della fri‐zione è troppo alta.

Kickdown

Premendo il pedale dell'acceleratoreoltre il punto di resistenza, a secondadel regime del motore il cambio passaa una marcia inferiore.

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146 Guida e funzionamento

GuastoPer prevenire danni al cambio ma‐nuale automatizzato, la frizione si ap‐plica automaticamente quando è atemperature elevate.In caso di guasto si accende il sim‐bolo A. È possibile continuare ilviaggio, La modalità manuale nonpuò essere usata per cambiare mar‐cia.Se nel display del cambio appare F,non si può proseguire il viaggio.Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.

Interruzionedell'alimentazione elettricaLa frizione non si stacca se si verificaun'interruzione dell'alimentazioneelettrica quando una marcia è inne‐stata. Il veicolo non si può muovere.Se la batteria è scarica, avviare il vei‐colo utilizzando i cavi di avviamento3 196.Se il guasto non dipende dalla batte‐ria scarica, rivolgersi ad un'officina.

Spostare il veicolo dal flusso del traf‐fico e sbloccare la frizione nel se‐guente modo:1. Azionare il freno di stazionamento

e disinserire l'accensione.2. Aprire il cofano 3 163.3. Pulire la zona del cambio intorno

al tappo, per evitare l'entrata disporco quando verrà tolto il tappo.

4. Ruotare il tappo per allentarlo e ri‐muoverlo sollevandolo.

5. Con un cacciavite a punta piatta,ruotare la vite di regolazione fin‐ché non si avverte una netta resi‐stenza. A questo punto la frizioneè staccata.

6. Rimettere il tappo pulito. Il tappodeve essere interamente a con‐tatto con la scatola della frizione.

Attenzione

Non ruotare la vite oltre il punto diresistenza, in quanto ciò può dan‐neggiare il cambio.

Attenzione

Benché il veicolo possa esserespostato di un breve tratto,quando la frizione viene staccatain questo modo non è possibile nétrainare il veicolo, né avviare il mo‐tore.

Rivolgersi immediatamente ad un'of‐ficina.

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Guida e funzionamento 147

FreniL'impianto frenante comprende duecircuiti frenanti separati.Se un circuito frenante dovesse gua‐starsi, è ancora possibile frenare ilveicolo con il secondo circuito. L'ef‐fetto frenante tuttavia si ottiene solopremendo con forza il pedale delfreno. A questo scopo è necessarioesercitare una pressione molto mag‐giore del normale. Lo spazio di fre‐nata necessario sarà maggiore. Ri‐volgersi ad un'officina prima di prose‐guire il viaggio.Quando il motore non è in funzione, ilsupporto del servofreno viene menodopo aver premuto una o due volte ilpedale del freno. L'effetto frenantenon viene ridotto, ma sarà necessarioesercitare una pressione molto mag‐giore sul pedale. Questo fatto va ri‐cordato soprattutto quando il veicoloviene trainato.Spia R 3 92.

Sistema di antibloccaggioIl sistema di antibloccaggio (ABS) im‐pedisce alle ruote di bloccarsi.L'ABS inizia a regolare la pressionedella frenata non appena una ruotamostra una tendenza a bloccarsi. Ilveicolo rimane governabile, anchedurante una frenata brusca.L'intervento dell'ABS si avverte comeun impulso nel pedale del freno e unrumore provocato dal processo di re‐golazione.Per frenare in modo ottimale, tenereil pedale del freno premuto a fondoper l'intero processo di frenata, anchese il pedale pulsa. Non ridurre la pres‐sione sul pedale.Spia u 3 92.

Luce freni autoadattativaQuando si frena a fondo, tutte e tre leluci dei freni lampeggiano per l'interadurata del controllo ABS.

Guasto

9 Avvertenza

In caso di guasto dell'ABS, le ruotepotrebbero bloccarsi in caso di fre‐nate particolarmente forti. I van‐taggi offerti dall'ABS non sono piùdisponibili. In caso di frenate bru‐sche, il veicolo non è più governa‐bile e potrebbe sbandare.

Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.

Freno di stazionamento

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148 Guida e funzionamento

Applicare sempre il freno di staziona‐mento con fermezza senza premereil pulsante di sblocco, e applicarlo conla maggior forza possibile in salita o indiscesa.Per rilasciare il freno di staziona‐mento, sollevare leggermente la leva,premere il pulsante di sblocco ed ab‐bassare del tutto la leva.Per ridurre le forze agenti sul freno distazionamento, premere contempo‐raneamente il pedale del freno.Spia R 3 92.

Assistenza alla frenataPremendo rapidamente ed energica‐mente il pedale del freno, viene appli‐cata automaticamente la massimaforza frenante (frenata a fondo).Continuare a premere il pedale delfreno con una pressione costante fin‐ché è necessario frenare a fondo. Laforza frenante massima viene ridottaautomaticamente quando si rilascia ilpedale del freno.

Assistenza per le partenze insalitaIl sistema facilita la partenza in salitafrenando il veicolo. Dopo aver rila‐sciato il freno di stazionamento e ilpedale del freno, i freni vengono rila‐sciati dopo un ritardo di 2 secondi.

Sistemi di controllo dellaguidaProgramma elettronico distabilitàIl programma elettronico di stabilità(ESP®Plus) migliora la stabilità diguida quando è necessario, indipen‐dentemente dal fondo stradale o dallatenuta dei pneumatici. Impedisceinoltre alle ruote motrici di girarea vuoto.Non appena il veicolo inizia a sban‐dare (sottosterzo/sovrasterzo), la po‐tenza del motore viene ridotta e leruote vengono frenate singolarmente.Questo migliora notevolmente la sta‐bilità di guida del veicolo su fondi stra‐dali scivolosi.L'ESP®Plus entra in funzione non ap‐pena si spegne la spia v.Quando si attiva l'ESP®Plus, v lam‐peggia.

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Guida e funzionamento 149

9 Avvertenza

Quando si guida, non lasciarsi ten‐tare dalla funzionalità di questaspeciale dotazione di sicurezza.Adeguare la velocità alle condi‐zioni della strada.

Spia v 3 93.

Disattivazione

L'ESP®Plus può essere disattivato inmodalità Sport per una guida ad alteprestazioni:

tenere premuto il pulsante SPORTper circa quattro secondi. La spia vsi accende e nel display di manuten‐zione appare anche ESPoff.

9 Avvertenza

Non disattivare l'ESP®Plus se unpneumatico Run Flat ha persopressione.

L'ESP®Plus si riattiva premendo il pul‐sante SPORT. Nel display di manu‐tenzione appare ESPon. L'ESP®Plus

si riattiva anche al successivo inseri‐mento dell'accensione.Modalità Sport 3 149.

Sistema di guida interattivaIl Sistema di guida interattiva(IDSPlus) combina il programma elet‐tronico di stabilità (ESP®Plus) con il si‐stema di antibloccaggio (ABS) e la ta‐ratura continua degli ammortizzatori(CDC) per migliorare la dinamica diguida e la sicurezza del veicolo.

Modalità SportLe sospensioni e lo sterzo diventanopiù diretti e offrono un contatto mi‐gliore con la superficie stradale. Il mo‐tore reagisce più rapidamente ai mo‐vimenti dell'acceleratore.Anche il cambio marcia automaticodiventa più reattivo.Spia IDSPlus 3 94.

Attivazione

Premere il pulsante SPORT.Spia 1 3 92.L'attivazione del programma Winternon è possibile.

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150 Guida e funzionamento

DisattivazionePremere brevemente il pulsanteSPORT. La modalità Sport viene di‐sattivata al successivo inserimentodell'accensione o se viene attivato ilprogramma Winter.

Taratura continua degliammortizzatoriLa taratura continua degli ammortiz‐zatori (CDC) modifica la reazionedelle sospensioni smorzando e adat‐tando la reazione di ogni ammortiz‐zatore alla situazione di guida e allecondizioni stradali del momento.In modalità Sport, la taratura degliammortizzatori viene adeguata a unostile di guida più sportivo.Spia IDS+ 3 94.

Sistema di livellamentoautomatico

Il livello del lato posteriore del veicoloviene regolato automaticamente inbase alle condizioni di carico durantela guida. Vengono aumentate la rigi‐dità delle sospensioni posteriori e ladistanza dal terreno, migliorando lecondizioni di guida.Il livellamento automatico si attivadopo che il veicolo ha percorso unacerta distanza, in base alle condizionidi carico del veicolo e a quelle dellastrada.

In caso di guasto, evitare di impiegaretutto il carico utile del veicolo. Rivol‐gersi ad un'officina per eliminare lacausa del guasto.

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Guida e funzionamento 151

Controllo automaticodella velocità di crocieraIl controllo automatico della velocitàdi crociera può memorizzare e man‐tenere velocità comprese tra 30 e 200km/h circa.Per motivi di sicurezza il controllo au‐tomatico della velocità di crociera nonpuò essere attivato finché il frenoa pedale non viene azionato unavolta.

Non utilizzare il controllo automaticodella velocità di crociera qualora nonsia opportuno il mantenimento di unavelocità costante.Con il cambio automatico o il cambiomanuale automatizzato, attivare ilcontrollo automatico della velocità dicrociera solo in modalità automatica.Spia di controllo m 3 96.

AttivazionePremere brevemente il pulsante m:viene memorizzata e mantenuta lavelocità corrente.La velocità del veicolo può essere au‐mentata premendo il pedale dell'ac‐celeratore. Rilasciando il pedale del‐l'acceleratore, il veicolo torna alla ve‐locità memorizzata in precedenza.La velocità rimane memorizzata finoal disinserimento dell'accensione.Per riprendere la velocità memoriz‐zata, premere brevemente il pulsanteg procedendo a una velocità supe‐riore a 30 km/h.

AumentoCon il controllo automatico della ve‐locità di crociera attivo, tenere pre‐muto il pulsante m oppure premerlobrevemente e ripetutamente: la velo‐cità aumenta in modo continuo o gra‐dualmente.Quando si rilascia il pulsante m, vienememorizzata e mantenuta la velocitàcorrente.

RiduzioneCon il controllo automatico della ve‐locità di crociera attivo, tenere pre‐muto il pulsante g oppure premerlobrevemente e ripetutamente: la velo‐cità viene ridotta in modo continuoo gradualmente.Quando si rilascia il pulsante g, vienememorizzata e mantenuta la velocitàcorrente.

DisattivazionePremere brevemente il pulsante §: ilcontrollo automatico della velocità dicrociera viene disattivato.

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152 Guida e funzionamento

Disattivazione automatica:■ velocità del veicolo inferiore a 30

km/h circa;■ pedale del freno premuto;■ pedale della frizione premuto;■ leva del cambio in N.

Sistemi di rilevamentoostacoliAssistenza al parcheggio

Con l'assistenza al parcheggio è piùfacile calcolare la distanza tra il vei‐colo e gli ostacoli. È tuttavia respon‐sabilità del conducente effettuare cor‐rettamente la manovra di parcheggio.Il sistema consiste in quattro sensoridi parcheggio ad ultrasuoni montatisu ciascun paraurti.Spia r 3 93.AvvisoEventuali oggetti applicati nella zonadi rilevamento possono compromet‐tere il funzionamento del sistema.

Attivazione

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Guida e funzionamento 153

Il sistema si attiva automaticamenteall'inserimento della retromarcia.Il sistema può essere attivato anchepremendo r mentre si procedea bassa velocità.La presenza di un ostacolo è indicatada appositi segnali acustici. La fre‐quenza dei segnali acustici aumentacon l'avvicinarsi del veicolo all'osta‐colo. Quando la distanza è inferiorea 30 cm (1 piede), il segnale acusticodiventa continuo.

9 Avvertenza

In talune circostanze, la presenzadi superfici riflettenti sugli oggettio sugli indumenti, così come difonti esterne di rumore, può impe‐dire al sistema di rilevare gli osta‐coli.

DisattivazionePer disattivare il sistema, premere ilpulsante r.Il sistema si disattiva automatica‐mente quando il veicolo procede a ve‐locità superiori a un dato livello.

Dispositivo di trainoIl sistema rileva automaticamente i di‐spositivi di traino installati in fabbrica.Durante il traino, i sensori di parcheg‐gio posteriori vengono disattivati.

CarburanteCarburante per motoria benzinaUtilizzare solo benzina senza piomboa norma DIN EN 228.Si può usare un carburante standar‐dizzato con un contenuto massimo dietanolo pari al 10% del volume. Inquesto caso usare soltanto un carbu‐rante che sia a norma DIN 51625.Usare benzina con il numero di ottanoconsigliato 3 220. L'uso di benzinacon un numero di ottano troppo bassopuò ridurre la coppia e la potenza delmotore e aumentare leggermente ilconsumo di carburante.

Attenzione

L'uso di benzina con un numero diottano troppo basso può provo‐care combustione incontrollatae danni al motore.

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154 Guida e funzionamento

Carburante per motori dieselUsare solo gasolio a normaDIN EN 590 e a bassa percentuale dizolfo (non superiore a 50 ppm). Puòessere usato un gasolio equivalenteai carburanti standardizzati con uncontenuto massimo di biodiesel (=FAME a norma EN14214) pari al 7%del volume (simile allo standard DIN51628 o equivalenti).Non utilizzare olii diesel marini, oliicombustibili per riscaldamento o car‐buranti diesel totalmente o parzial‐mente a base vegetale, come l'olio dicolza o il biodiesel, né Aquazole edemulsioni gasolio-acqua simili. Il ga‐solio non deve essere diluito con car‐burante per motori a benzina.La fluidità e la filtrabilità del gasoliodipende dalla temperatura. Quandole temperature sono basse, rifornirsicon gasolio garantito per l'uso inver‐nale.

Carburante per ilfunzionamento a metanoUsare gas naturale con una percen‐tuale di metano del 78 - 99 % circa.La percentuale di metano di L-gas(basso) è del 78 - 87 % circa, mentrequella dell'H-gas (alto) è dell'87 -99 % circa. È possibile anche utiliz‐zare biogas con la medesima percen‐tuale di metano, a condizione che siastato desolforato e preparato chimi‐camente.Usare soltanto gas naturale o biogasa norma DIN 51624.Non utilizzare gas liquido o GPL.

Rifornimento

9 Pericolo

Prima di fare rifornimento, spe‐gnere il motore e qualsiasi sistemadi riscaldamento esterno dotato dicamere di combustione (indicatodall'adesivo sullo sportellino delcarburante). Spegnere i telefonicellulari.Osservare le istruzioni per l'usoe per la sicurezza della stazionedove si fa rifornimento.

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Guida e funzionamento 155

9 Pericolo

Il carburante è infiammabile edesplosivo. Non fumare. Evitarefiamme libere o scintille.Se si avverte odore di carburantenell'abitacolo, rivolgersi immedia‐tamente ad un'officina per elimi‐nare la causa del problema.

Lo sportellino del carburante si trovasul lato posteriore destro del veicolo.Lo sportellino del carburante può es‐sere aperto solo se il veicolo è sbloc‐cato.

Il tappo del serbatoio del carburantepuò essere posato sull'apposita staffapresente sullo sportellino del carbu‐rante.

Attenzione

Asciugare immediatamente il car‐burante eventualmente fuoriu‐scito.

Rifornimento di metano

Per fare rifornimento di metano, ri‐muovere il tappo protettivo dal boc‐chettone.

9 Avvertenza

Rifornire solo con una pressionemassima di 250 bar. Rifornirsi solopresso stazioni di rifornimento concompensazione di temperatura.

La procedura di rifornimento deve es‐sere completata, per esempio, conl'areazione del bocchettone. Riposi‐zionare il tappo protettivo.La capacità del serbatoio di benzinadipende dalla temperatura esterna,dalla pressione di riempimento e daltipo di sistema di rifornimento.Nomi dei "veicoli a metano" all'estero:

Tedesco Erdgasfahrzeuge

Inglese NGVs = Natural GasVehicles

Francese Véhicules au gaz naturel– or – Véhicules GNV

Italiano Metano auto

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156 Guida e funzionamento

Nomi del "metano" all'estero:

Tedesco Erdgas

Inglese CNG = CompressedNatural Gas

Francese GNV = Gaz Naturel (pour)Véhicules - oppure -CGN = carburantgaznaturel

Italiano Metano (per auto)

Tappo del serbatoio delcarburanteSolo se originale, un tappo del serba‐toio del carburante garantisce lapiena funzionalità. I veicoli con mo‐tore diesel sono dotati di tappi del ser‐batoio del carburante speciali.

Consumi di carburante,emissioni di CO2

Per il rilevamento dei consumi di car‐burante viene applicata la direttivaeuropea 80/1268/CEE (modificatadalla direttiva 2004/3/CE).

La direttiva prende in considerazionele effettive consuetudini di guida: il ci‐clo urbano rappresenta circa 1/3 men‐tre quello extraurbano circa 2/3 delconsumo totale. La direttiva consi‐dera inoltre gli avviamenti a freddoe le fasi di accelerazione.Anche la specifica delle emissioni diCO2 è parte integrante della direttiva.I valori indicati non garantiscono ilreale consumo di carburante di unparticolare veicolo. Il consumo di car‐burante dipende inoltre dallo stile diguida personale e dalle condizionidella strada e del traffico.Tutti i valori si basano sul modellobase UE con equipaggiamento stan‐dard.Il calcolo dei consumi di carburanteprende in considerazione il peso inordine di marcia della vettura, accer‐tato in conformità con le relative di‐sposizioni in materia. La presenza diequipaggiamenti opzionali può cau‐sare consumi di carburante e livelli di

emissioni di CO2 leggermente supe‐riori e una velocità massima inferiorerispetto ai valori indicati.Consumo di carburante, emissioni diCO2 3 224.

MetanoLe informazioni sul consumo di car‐burante sono state ottenute usandocome carburante di riferimento il me‐tano G20 (densità metano 99 -100 mol%) alle condizioni di guidaprescritte. Usando gas naturale condensità del metano inferiori, il con‐sumo di carburante può differire daivalori specificati.

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Guida e funzionamento 157

TrainoInformazioni di caratteregeneraleUtilizzare esclusivamente dispositividi traino omologati per il veicolo inquestione. Per l'installazione dei di‐spositivi di traino, rivolgersi ad un'of‐ficina. L'operazione potrebbe richie‐dere modifiche a carico del sistema diraffreddamento, degli scudi termicie di altre apparecchiature.Il montaggio del gancio di traino po‐trebbe coprire l'apertura dell'occhiellodi traino. In questo caso usare il gan‐cio di traino per il rimorchio. Teneresempre il gancio di traino nel veicolo.Dimensioni di installazione dei dispo‐sitivi di traino montati in fabbrica3 234.

Caratteristiche di guidae consigli per il trainoPrima di collegare un rimorchio lubri‐ficare il gancio di traino. Non farloperò se, per ridurre gli sbandamenti

del rimorchio, si utilizza unostabilizzatore che agisce sul gancio ditraino.Nel caso di rimorchi con ridotta stabi‐lità direzionale e rimorchi con unamassa complessiva ammessaa pieno carico superiore a 1300 kg,non si deve superare la velocità di80 km/h ed è consigliabile l'uso di unostabilizzatore.Se il rimorchio inizia a sbandare, gui‐dare più lentamente, non cercare dicorreggere lo sterzo e se necessariofrenare in modo deciso.In discesa viaggiare con la stessamarcia che si userebbe in salita e avelocità simile.Regolare la pressione dei pneumaticial valore specificato per il pieno carico3 231.

Traino di un rimorchioCarichi trainabiliI carichi trainabili ammessi sono valorimassimi che dipendono dal veicoloe dal motore e che non devono es‐sere superati. Il carico trainabile ef‐fettivo è dato dalla differenza tra lareale massa a pieno carico del rimor‐chio e il reale carico del giunto di ac‐coppiamento con il rimorchio aggan‐ciato.I carichi trainabili ammessi sono spe‐cificati nella documentazione del vei‐colo. In generale sono validi per pen‐denze fino a un massimo del 12%Il carico trainabile ammesso vale finoalla pendenza specificata e fino adun'altitudine di 1000 metri sul livellodel mare. Con l'aumentare dell'altitu‐dine la potenza del motore diminuiscea causa della maggiore rarefazionedell'aria, riducendo così la capacità diprocedere in salita. Per questo anchela massa lorda consentita della com‐binazione (veicolo + rimorchio) dimi‐nuisce del 10% per ogni 1000 metri di

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158 Guida e funzionamento

aumento dell'altitudine. Non è neces‐sario invece ridurre il peso comples‐sivo con rimorchio per viaggiare supendenze leggere (inferiori all' 8%,come ad esempio in autostrada)La massa lorda consentita della com‐binazione non deve essere superata.Questo peso è specificato sulla tar‐ghetta di identificazione 3 219.

Carico verticale sul punto diaggancioIl carico verticale sul punto di aggan‐cio è il carico esercitato dal rimorchiosul gancio di traino. Può essere mo‐dificato variando la distribuzione delpeso caricato sul rimorchio.Il carico verticale massimo ammesso(75 kg) è specificato sulla targhetta diidentificazione del dispositivo di trainoe nella documentazione del veicolo.Cercare sempre di ottenere il caricomassimo, in particolare nel caso di ri‐morchi pesanti. Il carico verticale sulpunto di aggancio non dovrebbe maiessere inferiore a 25 kg.

Carico sull'asse posterioreQuando il rimorchio è agganciato e ilveicolo trainante è completamentecarico, il carico ammesso sull'asseposteriore (vedere la targhetta diidentificazione o la documentazionedel veicolo) può essere superato di90 kg e la massa complessiva a pienocarico di 75 kg. Se si supera il caricoammesso sull'asse posteriore, la ve‐locità massima consentita è di100 km/h.

Dispositivo di traino

Attenzione

Quando si viaggia senza rimor‐chio, rimuovere il gancio di traino.

Riporre il gancio di traino

Per aprire il coperchio sollevare il tap‐peto. Alzare, ruotare e sollevare l'a‐nello.

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Guida e funzionamento 159

La sacca con il gancio di traino vienetenuta in posizione da una fascetta ingomma.Quando lo si introduce nel vano, ac‐certare che la manopola girevole delgancio di traino sia rivolta verso ilbasso.

Montaggio del gancio di trainoPassando attraverso le cavità, tirare ilcoperchio nel paraurti all'indietro conuna leggera angolazione.

Sganciare e ripiegare in basso ilgiunto di accoppiamento. Rimuovereil tappo di chiusura dall'apertura per ilgancio di traino e riporlo.

Verifica del serraggio della barra delgancio di traino

■ Il segno rosso sulla manopola gire‐vole deve essere allineato con il se‐gno bianco sul gancio di traino.

■ Lo spazio tra la manopola girevolee il gancio di traino deve essere dicirca 6 millimetri.

■ La chiave deve essere in posi‐zione c (1).

In caso contrario è necessario serrareil gancio di traino prima di inserirlo:■ Sbloccare il gancio di traino ruo‐

tando la chiave in posizione c (1);

■ Estrarre la manopola girevolee ruotarla in senso orario fino all'ar‐resto.

Inserimento del gancio di traino

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160 Guida e funzionamento

Inserire il gancio di traino serrato nel‐l'apertura e spingere con forza versol'alto facendolo bloccare in posizioneudendone lo scatto.La manopola girevole scatta indietronella posizione originale poggiandodirettamente sul gancio di traino.

9 Avvertenza

Non toccare la manopola girevoledurante l'inserimento.

Bloccare il gancio di traino ruotandola chiave in posizione e (2); rimuoverela chiave e chiudere il coperchioprotettivo.

Occhiello per il cavo di sicurezzaFissare il cavo di sicurezza all'oc‐chiello.

Verifica della corretta installazionedel gancio di traino■ Il segno verde sulla manopola gire‐

vole deve essere allineato con il se‐gno bianco sul gancio di traino.

■ La manopola girevole deve pog‐giare direttamente sul gancio ditraino e non deve rimanere spaziolibero tra i due elementi.

■ Il gancio di traino deve essere sal‐damente innestato nell'apertura.

■ Il gancio di traino deve essere bloc‐cato e la chiave deve essere ri‐mossa.

9 Avvertenza

Il traino di un rimorchio è consen‐tito solo con il gancio di traino in‐stallato correttamente. Se il ganciodi traino non si innesta corretta‐mente, rivolgersi ad un'officina.

Rimozione del gancio di traino

Aprire il coperchio protettivo e ruotarela chiave in posizione c (1) per sbloc‐care il gancio di traino.

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Guida e funzionamento 161

Estrarre la manopola girevole e ruo‐tarla in senso orario fino all'arresto.Estrarre il gancio di traino tirandoloverso il basso.Inserire il tappo di chiusura nell'aper‐tura. Ripiegare il giunto di accoppia‐mento.Inserire il coperchio nel paraurti: in‐trodurre le guide del coperchio nel pa‐raurti, prima davanti e poi dietro,quindi innestare in posizione. Nel farequesto comprimere il coperchio pie‐gandolo leggermente.

Controllo della stabilità per iltrainoSe il sistema rileva movimento disbandamento, viene ridotta la po‐tenza del motore e il complessivo vei‐colo/rimorchio viene frenato selettiva‐mente finché lo sbandamento noncessa.Il controllo della stabilità per il traino(TSA) è una funzione del programmaelettronico di stabilità (ESP®Plus)3 148.

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162 Cura del veicolo

Cura del veicolo

Informazioni generali ................. 162Controlli sul veicolo .................... 163Sostituzione delle lampadine ..... 168Impianto elettrico ....................... 176Attrezzi per il veicolo .................. 183Ruote e pneumatici .................... 183Avviamento di emergenza ......... 196Traino ......................................... 197Cura della vettura ...................... 199

Informazioni generaliAccessori e modifiche allavetturaRaccomandiamo l'uso di Ricambie accessori originali e componentiomologati realizzati appositamenteper il veicolo in questione. Non pos‐siamo fornire alcuna garanzia sull'af‐fidabilità di altri prodotti, anche seomologati a norma o approvati in altromodo.Non apportare modifiche all'impiantoelettrico, come ad esempio cambia‐menti delle centraline elettroniche(chip tuning).

Rimessaggio del veicoloRimessaggio prolungatoSe si intende riporre il veicolo per di‐versi mesi, è necessario eseguirei seguenti interventi:■ Lavare e incerare il veicolo.■ Far controllare la cera protettiva del

vano motore e del sottoscocca.

■ Pulire e proteggere opportuna‐mente le tenute in gomma.

■ Cambiare l'olio motore.■ Scaricare il serbatoio del liquido di

lavaggio.■ Controllare l'antigelo del liquido di

raffreddamento.■ Regolare la pressione dei pneuma‐

tici al valore specificato per il pienocarico.

■ Parcheggiare il veicolo in un luogoasciutto e ben ventilato. Innestarela prima o la retromarcia, oppureportare la leva del cambio in P. Im‐pedire che il veicolo si possa spo‐stare.

■ Non azionare il freno di staziona‐mento.

■ Aprire il cofano, chiudere tutte leportiere e bloccare il veicolo.

■ Scollegare il morsetto dal terminalenegativo della batteria del veicolo.Assicurarsi di disattivare tutti i si‐stemi, come ad esempio l'impiantodi allarme antifurto.

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Cura del veicolo 163

Rimessa in funzionePer rimettere in funzione il veicolo,eseguire i seguenti interventi:■ Collegare il morsetto al terminale

negativo della batteria del veicolo.Attivare l'elettronica degli alzacri‐stalli elettrici.

■ Controllare la pressione dei pneu‐matici.

■ Riempire il serbatoio del liquido dilavaggio.

■ Controllare il livello dell'olio motore.■ Controllare il livello del liquido di

raffreddamento.■ Se necessario rimontare la targa.

Demolizione dei veicoliLe informazioni sui centri di demoli‐zione e sul riciclaggio dei veicoli a finevita sono disponibili sul nostro sitoweb. Affidare questi lavori solo ad uncentro di riciclaggio autorizzato.

Controlli sul veicoloEsecuzione dei lavori

9 Avvertenza

Eseguire i controlli nel vano mo‐tore solo con l'accensione disinse‐rita.La ventola di raffreddamento puòentrare in funzione anche con l'ac‐censione disinserita.

9 Pericolo

L'impianto di accensione e i fariallo xeno usano tensioni molto ele‐vate. Non toccare.

I tappi per il rabbocco dell'olio motore,del liquido di raffreddamento, del li‐quido di lavaggio e l'impugnatura del‐l'astina di livello dell'olio sono gialliper facilitarne l'identificazione.

CofanoApertura

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164 Cura del veicolo

Tirare la leva di sblocco e riportarlaalla posizione originale.

Sollevare la chiusura di sicurezzae aprire il cofano.Presa d'aria 3 131.

Bloccare l'asta di supporto del co‐fano.

ChiusuraPrima di chiudere il cofano, spingerel'asta di supporto nella relativa sede.Abbassare il cofano e lasciarlo ca‐dere. Controllare che il cofano siachiuso.

Olio motoreIl livello dell'olio motore viene control‐lato automaticamente, messaggi delveicolo 3 95. Comunque, controllare

manualmente il livello dell'olio a inter‐valli regolari per prevenire danni almotore.Il controllo va effettuato con il veicolosu una superficie piana. Il motoredeve essere a temperatura di eserci‐zio e deve essere stato spento per al‐meno 5 minuti.Estrarre l'astina di livello, pulirla e in‐serirla fino all'arresto sull'impugna‐tura, quindi estrarla e controllare il li‐vello dell'olio motore.Inserire l'astina di livello fino all'arre‐sto sull'impugnatura e ruotarla dimezzo giro.

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Cura del veicolo 165

Le astine di livello variano a secondadel tipo di motore.

Rabboccare se il livello dell'olio mo‐tore è sceso sotto il segno MIN.

Si consiglia di utilizzare per il rab‐bocco lo stesso tipo di olio motore uti‐lizzato all'ultimo cambio olio.Il livello dell'olio motore non deve su‐perare il segno MAX dell'astina di li‐vello.

Attenzione

In caso di riempimento eccessivo,scaricare o aspirare l'olio in ec‐cesso.

Capacità 3 230.Inserire correttamente il tappo e ser‐rarlo.

Liquido di raffreddamento delmotoreIl liquido di raffreddamento assicurauna protezione antigelo fino a circa-28 °C.

Attenzione

Utilizzare solo antigelo approvato.

Livello del liquido diraffreddamento

Attenzione

Un livello troppo basso del liquidodi raffreddamento può causaredanni al motore.

Quando il sistema di raffreddamentoè freddo, il livello del liquido di raffred‐damento dovrebbe essere appena aldi sopra del segno KALT/COLD. Rab‐boccare se il livello è basso.

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166 Cura del veicolo

9 Avvertenza

Lasciar raffreddare il motore primadi aprire il tappo. Aprire il tappocon cautela, lasciando fuoriuscirelentamente la pressione.

Rabboccare con antigelo. Se l'anti‐gelo non è disponibile, rabboccarecon acqua di rubinetto pulita o acquadistillata. Chiudere il tappo e serrarlosaldamente. Rivolgersi ad un'officinaper far controllare la concentrazionedell'antigelo e riparare la causa dellaperdita di liquido di raffreddamento.

Liquido di lavaggio

Riempire con acqua pulita miscelatacon la giusta quantità di detergenteper cristalli contenente antigelo.

FreniUn rumore stridente indica che leguarnizioni dei freni hanno raggiuntoil loro spessore minimo. È possibileproseguire il viaggio ma si devono so‐stituire le guarnizioni dei freni appenapossibile.Dopo il montaggio di nuove guarni‐zioni dei freni, evitare frenate bruschedurante i primi viaggi.

Liquido dei freni

9 Avvertenza

Il liquido dei freni è tossico e cor‐rosivo. Evitare il contatto con oc‐chi, pelle, tessuti e superfici verni‐ciate.

Il livello del liquido dei freni deve es‐sere tra i segni MIN e MAX.Assicurare la massima pulizia nell'ef‐fettuare il rabbocco, in quanto la con‐taminazione del liquido dei freni può

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Cura del veicolo 167

compromettere il funzionamento del‐l'impianto frenante. Rivolgersi adun'officina per eliminare la causadella perdita di liquido dei freni.Utilizzare solo liquido dei freni ad alteprestazioni approvato per il veicolo inquestione 3 166.

BatteriaLa batteria del veicolo non necessitadi manutenzione.Le batterie non devono essere smal‐tite con i rifiuti domestici, ma pressogli appositi centri di raccolta e riciclag‐gio.Se il veicolo non viene utilizzato peroltre 4 settimane, la batteria potrebbescaricarsi. Scollegare il morsetto dalterminale negativo della batteria delveicolo.Prima di collegare o scollegare la bat‐teria, accertare che l'accensione siadisinserita.

Disattivare l'avvisatore acustico del‐l'allarme antifurto come segue: inse‐rire e disinserire l'accensione, scolle‐gare la batteria del veicolo entro15 secondi.

Spurgo del sistema dialimentazione dieselSe il serbatoio è stato svuotato com‐pletamente, è necessario spurgarel'impianto di alimentazione diesel. In‐serire l'accensione per tre volte, per15 secondi alla volta. Tentare quindil'avviamento del motore per un mas‐simo di 40 secondi. Ripetere questaprocedura dopo almeno 5 secondi.Se il motore non si avvia, rivolgersi adun'officina.

Sostituzione delle spazzoledei tergicristalliImpostazione di manutenzioneper i tergicristalli del parabrezza

Disinserire l'accensione senza rimuo‐vere la chiave né aprire la portiera delconducente.Entro 4 secondi spingere la leva deltergicristalli verso il basso e rilasciarlanon appena i tergicristalli sono in po‐sizione verticale.

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168 Cura del veicolo

Spazzola tergicristalli delparabrezza

Sollevare il braccio del tergicristallo,premere i due fermi sul braccio, sgan‐ciare la spazzola e rimuoverla.

Spazzola tergicristalli del lunotto

Sollevare il braccio del tergicristallo.Sganciare la spazzola tergicristallicome indicato nell'illustrazione e ri‐muoverla.

Sostituzione dellelampadineDisinserire l'alimentazione e spe‐gnere l'interruttore in questioneo chiudere le portiere.Afferrare la lampadina nuova solo te‐nendola per lo zoccolo! Non toccare ilvetro della lampadina a mani nude.Per la sostituzione utilizzare solo lam‐padine dello stesso tipo di quelle so‐stituite.

Le lampadine delle luci anterioriesterne si sostituiscono passando at‐traverso le aperture nei passaruota

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Cura del veicolo 169

anteriori: orientare le ruote in mododa consentire l'accesso, rilasciare ilfermo e rimuovere il coperchio.Per sostituire le lampadine sul latodestro del vano motore, staccare iltubo flessibile dell'aria dal filtro dell'a‐ria. Sul lato sinistro staccare la spinadella scatola portafusibili.

Fari alogeni

I fari dispongono di sistemi distinti pergli abbaglianti 1 (lampadine interne)e gli anabbaglianti 2 (lampadineesterne).

Anabbaglianti1. Sostituire le lampadine passando

attraverso l'apertura nel passa‐ruota.

2. Rimuovere il coperchio di prote‐zione 2.

3. Ruotare il portalampada in sensoantiorario per staccarlo. Estrarre ilportalampada dal riflettore.

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170 Cura del veicolo

4. Rimuovere la lampadina dal por‐talampada e sostituirla.

5. Inserire il portalampada inne‐stando le due sporgenze nel riflet‐tore, quindi ruotarlo in senso ora‐rio per serrarlo.

6. Ruotare il portalampada verso de‐stra fino all'arresto.

7. Riposizionare il coperchio di pro‐tezione.

8. Chiudere l'apertura del passa‐ruota con il coperchio.

Abbaglianti1. Accedere alle lampadine attra‐

verso il vano motore.

2. Rimuovere il coperchio di prote‐zione 1.

3. Staccare la spina del cavo dallalampadina.

4. Sganciare il fermaglio a molla dalfermo spingendolo in avanti e poiverso il basso.

5. Estrarre la lampadina dal corpodel riflettore.

6. Nell'installare la nuova lampa‐dina, inserire le sporgenze nellecavità del riflettore e agganciare ilfermaglio a molla.

7. Collegare la spina del cavo allalampadina.

8. Riposizionare il coperchio di pro‐tezione.

Luci di posizione1. Accedere alle lampadine attra‐

verso il vano motore.

2. Rimuovere il coperchio di prote‐zione 1.

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Cura del veicolo 171

3. Estrarre il portalampada dellaluce di parcheggio dal riflettore.

4. Rimuovere la lampadina dal por‐talampada e sostituirla.

5. Inserire il portalampada nel riflet‐tore. Rimontare la protezione delfaro

Indicatori di direzione anteriori1. Sostituire le lampadine passando

attraverso l'apertura nel passa‐ruota.

2. Rimuovere il coperchio di prote‐zione.

3. Ruotare il portalampada in sensoantiorario per staccarlo.

4. Spingere leggermente la lampa‐dina nel portalampada, ruotarla insenso antiorario, rimuoverla e so‐stituirla.

5. Inserire il portalampada nel riflet‐tore, quindi ruotarlo in senso ora‐rio per serrarlo.

6. Riposizionare il coperchio di pro‐tezione.

7. Chiudere l'apertura del passa‐ruota con il coperchio.

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172 Cura del veicolo

Fari allo xeno

9 Pericolo

I fari allo xeno funzionano con ten‐sioni molto elevate. Non toccare.Fatta eccezione per le lampadinedegli indicatori di direzione, le altrelampadine vanno fatte sostituireda un'officina.

Indicatori di direzione anteriori1. Accedere alle lampadine attra‐

verso il vano motore.

2. Ruotare il portalampada in sensoantiorario per staccarlo.

3. Spingere leggermente la lampa‐dina nel portalampada, ruotarla insenso antiorario, rimuoverla e so‐stituirla.

4. Inserire il portalampada nel riflet‐tore, quindi ruotarlo in senso ora‐rio per serrarlo.

FendinebbiaPer la sostituzione delle lampadine,rivolgersi ad un'officina.

Luci posteriori

Per sostituire le lampadine sul latodestro, aprire il coperchio laterale:spingere in avanti le linguette di bloc‐caggio e rimuovere il coperchio.Rimuovere l'inserto con kit di ripara‐zione dei pneumatici.

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Cura del veicolo 173

Per sostituire le lampadine sul lato si‐nistro, rimuovere il fermo della coper‐tura del vano di carico e aprire il co‐perchio laterale: spingere in avanti lelinguette di bloccaggio e rimuovere ilcoperchio.

1. Comprimere la spina del cavo edestrarla dal portalampada.

2. Svitare a mano i due dadi di fis‐saggio in plastica dall'interno.

3. Rimuovere il gruppo ottico poste‐riore.

4. Sganciare le linguette di fissaggioe rimuovere il portalampada.

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174 Cura del veicolo

5. Spingere leggermente la lampa‐dina nel portalampada, ruotarla insenso antiorario, rimuoverla e so‐stituirla.Luce posteriore/luce dei freni (1);Luce dell'indicatore di direzione(2);Retronebbia, probabilmente solosu un lato (3);Luce di retromarcia (4).

6. Inserire il portalampada nelgruppo ottico posteriore. Colle‐gare il connettore del cavo. Instal‐lare il gruppo ottico posteriorenella carrozzeria e serrare i dadidi fissaggio. Sul lato destro, rimet‐tere in posizione il kit di ripara‐zione dei pneumatici. Applicare ilcoperchio laterale. Sul lato sini‐stro applicare il fermo della coper‐tura del vano di carico.

7. Dopo la sostituzione delle lampa‐dine, controllare il corretto funzio‐namento delle luci posteriori: in‐serire l'accensione, azionare ilfreno, accendere le luci di posi‐zione.

Indicatori di direzione lateraliPer la sostituzione delle lampadine,rivolgersi ad un'officina.

Luce della targa

1. Inserire un cacciavite nell'allog‐giamento della lampadina, pre‐mere verso il lato e rilasciare lamolla.

2. Rimuovere il portalampada versoil basso, facendo attenzione a nontirare il cavo.

3. Sollevare il coperchio e scolle‐gare il connettore del cavo dalportalampada.

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Cura del veicolo 175

4. Ruotare il portalampada in sensoantiorario per staccarlo.

5. Rimuovere la lampadina dal por‐talampada e sostituirla.

6. Inserire il portalampada nell'allog‐giamento della lampada e ruotarloin senso orario.

7. Collegare il connettore del cavo alportalampada.

8. Inserire e bloccare in posizionel'alloggiamento della lampadina.

Luci interneLuce di cortesia e luci di letturaanteriori

1. Staccare la lente, premerla leg‐germente verso il basso e rimuo‐verla tenendola angolata verso ilbasso.

2. Rimuovere la lampadina e sosti‐tuirla.

3. Rimontare la lente.

Luce di cortesia e luci di letturaposterioriPer la sostituzione delle lampadine,rivolgersi ad un'officina.

Luce del vano portaoggetti, lucedel vano piedi

1. Estrarre la lampada facendo levacon un cacciavite.

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176 Cura del veicolo

2. Premere leggermente la lampa‐dina verso il fermaglio a molla e ri‐muoverla.

3. Inserire la lampadina nuova.4. Rimontare la lampada.

Illuminazione del quadrostrumentiPer la sostituzione delle lampadine,rivolgersi ad un'officina.

Impianto elettricoFusibiliInstallare esclusivamente fusibili conle stesse caratteristiche di quelli dasostituire.Il veicolo è dotato di due scatole por‐tafusibili: una dietro un coperchio sullato destro del vano di carico e unanella parte anteriore sinistra del vanomotore.

Conservare i fusibili di scorta nellascatola portafusibili del vano di ca‐rico, versione B. Aprire il coperchio3 180.

Prima di sostituire un fusibile, spe‐gnere il relativo interruttore e disinse‐rire l'accensione.Un fusibile bruciato si riconosce dalfilamento interrotto. Sostituire il fusi‐bile solo dopo aver eliminato la causadel guasto.Alcune funzioni sono protette da di‐versi fusibili.Alcuni fusibili potrebbero anche nonessere associati ad alcuna funzione.

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Cura del veicolo 177

Estrattore per fusibiliUn estrattore per fusibili si può trovarenella scatola portafusibili del vano dicarico.

Posizionare l'estrattore per fusibilisulla sommità o sul lato del fusibile,a seconda del tipo, ed estrarre il fusi‐bile.

Scatola portafusibili del vanomotore

Inserire a fondo un cacciavite nell'a‐pertura e inclinarlo lateralmente.Aprire il coperchio verso l'alto e ri‐muoverlo.La scatola portafusibili ha due diverseassegnazioni dei fusibili a secondadella variante di scatola portafusibilidel vano di carico, 3 180.

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178 Cura del veicolo

Assegnazione dei fusibili nellaversione A della scatolaportafusibili del vano di caricoN. Circuito

1 ABS

2 ABS

3 Ventola interna sistema diclimatizzazione elettronico

4 Ventola interna riscaldamentoe climatizzatore

5 Ventola radiatore

6 Ventola radiatore

7 Chiusura centralizzata

8 Lavacristalli, lavalunotto

9 Lunotto termico, specchiettiretrovisori esterni termici

10 Spina diagnostica

11 Strumenti

12 Telefono cellulare, sistemaInfotainment, display

N. Circuito

13 Luce di cortesia

14 Tergicristalli

15 Tergicristalli

16 Avvisatore acustico, ABS,interruttore luce freni,climatizzatore

17 Filtro diesel o climatizzatore

18 Motorino di avviamento

19 -

20 Avvisatore acustico

21 Elettronica del motore

22 Elettronica del motore

23 Regolazione profondità luci

24 Pompa carburante

25 –

26 Elettronica del motore

27 Riscaldamento, climatizzatore,sensore di qualità dell'aria

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Cura del veicolo 179

N. Circuito

28 –

29 Servosterzo

30 Elettronica del motore

31 Tergilunotto

32 Interruttore della luce freni

33 Regolazione profondità luci,interruttore fari, interruttorefrizione, strumenti, moduloportiera conducente

34 Centralina del piantone dellosterzo

35 Sistema Infotainment

36 Accendisigari, presa dialimentazione anteriore

Assegnazione dei fusibili nellaversione B della scatolaportafusibili del vano di caricoN. Circuito

1 ABS

2 ABS

3 Ventola interna sistema diclimatizzazione elettronico

4 Ventola interna riscaldamentoe climatizzatore

5 Ventola radiatore

6 Ventola radiatore

7 Sistema lavacristalli

8 Avvisatore acustico

9 Sistema lavafari

10 Sblocco di emergenza dellachiusura centralizzata

11 –

12 –

N. Circuito

13 Fendinebbia

14 Tergicristalli

15 Tergicristalli

16 Elettronica centraline, sistemaOpen&Start, ABS, interruttoreluce freni

17 Riscaldamento filtro diesel

18 Motorino di avviamento

19 Elettronica del cambio

20 Climatizzatore

21 Elettronica del motore

22 Elettronica del motore

23 Fari autoadattativi, regolazioneprofondità luci

24 Pompa carburante

25 Elettronica del cambio

26 Elettronica del motore

27 Servosterzo

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180 Cura del veicolo

N. Circuito

28 Elettronica del cambio

29 Elettronica del cambio

30 Elettronica del motore

31 Fari autoadattativi, regolazioneprofondità luci

32 Impianto frenante,climatizzatore, interruttorefrizione

33 Fari autoadattativi, regolazioneprofondità luci, interruttore fari

34 Centralina del piantone dellosterzo

35 Sistema Infotainment

36 Telefono cellulare, sistemaInfotainment, display

Scatola portafusibili del vanodi carico

La scatola portafusibili si trova dietroun coperchio. Spingere in avanti lelinguette di bloccaggio e rimuovere ilcoperchio.Non riporre alcun oggetto dietro il co‐perchio.Ci sono due diverse scatole portafu‐sibili a seconda dell'equipaggia‐mento.

Scatola portafusibili versione APer sostituire un fusibile, rimuovere ilrelativo cappuccio di protezione.

N. Circuito

1 Fendinebbia

2 Presa di alimentazioneposteriore

3 Presa di alimentazione del vanodi carico

4 Luci di retromarcia

5 Alzacristalli elettrici posteriori

6 Climatizzatore

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Cura del veicolo 181

N. Circuito

7 Alzacristalli elettrici anteriori

8 Specchietti retrovisori esternitermici

Scatola portafusibili versione B N. Circuito

1 Alzacristalli elettrici anteriori

2 -

3 Strumenti

4 Riscaldamento, climatizzatore,sistema di climatizzazioneelettronico

5 Airbag

6 –

7 –

8 –

9 –

10 –

11 Lunotto termico

12 Tergilunotto

13 Assistenza al parcheggio

14 Riscaldamento, climatizzatore

15 –

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182 Cura del veicolo

N. Circuito

16 Riconoscimento di sedilepasseggero occupato, sistemaOpen&Start

17 Sensore pioggia, sensore diqualità dell'aria, sistema dimonitoraggio della pressione deipneumatici, specchiettoretrovisore interno

18 Strumenti, interruttori

19 –

20 CDC

21 Specchietti retrovisori esternitermici

22 –

23 Alzacristalli elettrici posteriori

24 Spina diagnostica

25 –

26 Specchietti retrovisori esterniripiegabili elettrici

N. Circuito

27 Sensore a ultrasuoni, impianto diallarme antifurto

28 –

29 Accendisigari, presa dialimentazione anteriore

30 Presa di alimentazioneposteriore

31 –

32 –

33 Sistema Open&Start

34 –

35 Presa di alimentazioneposteriore

36 Giunto di accoppiamentodispositivo di traino

37 –

38 Chiusura centralizzata,terminale 30

39 Riscaldamento sedile sinistro

N. Circuito

40 Riscaldamento sedile destro

41 –

42 –

43 –

44 –

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Cura del veicolo 183

Attrezzi per il veicoloAttrezzi

Per aprire il coperchio sollevare il tap‐peto. Alzare, ruotare e sollevare l'a‐nello.

Il martinetto e gli attrezzi per il veicolosi trovano in una sacca, assicurata alvano portaoggetti nel pianale delvano di carico da una fascetta digomma.Per chiudere il coperchio, inserire lesporgenze sul suo bordo anteriorenelle apposite rientranze e bloccarloin posizione.

Ruote e pneumatici

Condizioni dei pneumatici e deicerchiSuperare gli ostacoli lentamente e, sepossibile, ad angolo retto. Passaresopra ostacoli acuminati può danneg‐giare i pneumatici e i cerchi. Quandosi parcheggia, non schiacciare i pneu‐matici contro il bordo del marcia‐piede.Controllare regolarmente i cerchi ve‐rificando che non presentino danni. Incaso di danni o usura irregolare, ri‐volgersi ad un'officina.

PneumaticiL'uso di pneumatici di misura225/45 R 17 è consentito solo su vei‐coli dotati del programma elettronicodi stabilità.

Pneumatici invernaliI pneumatici invernali migliorano la si‐curezza di guida a temperature infe‐riori a 7 °C e per questo motivo de‐vono essere utilizzati su tutte le ruote.

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184 Cura del veicolo

I pneumatici delle misure 225/40R 18, 225/40 ZR 18 e 235/35 R 19 nondevono essere usati come pneuma‐tici invernali.Sulla Zafira OPC i pneumatici inver‐nali possono essere usati solo su cer‐chi in lega speciale approvati da Opel.I pneumatici invernali Run Flat pos‐sono essere usati solo su appositicerchi in lega approvati dalla CasaMadre.In conformità con le normative speci‐fiche del Paese, applicare l'adesivo divelocità nel campo visivo del condu‐cente.

Pneumatici Run FlatI pneumatici Run Flat hanno fianchirinforzati e autoportanti, che garanti‐scono sempre il mantenimento di unacerta direzionalità anche in man‐canza di pressione.L'uso dei pneumatici Run Flat è con‐sentito solo su veicoli dotati del pro‐gramma elettronico di stabilità e del

sistema di monitoraggio della pres‐sione o di rilevamento perditapressione pneumatici.

Attenzione

Controllare regolarmente la pres‐sione dei pneumatici, anche se sihanno pneumatici Run Flat.

I pneumatici Run Flat sono riconosci‐bili da un particolare marchio sulla pa‐rete, che varia a seconda del produt‐tore. Ad esempioROF = RunOnFlat di Goodyear o

SSR = Pneumatici Self SupportingRunflat di Continental.

L'uso di pneumatici Run Flat è con‐sentito solo in combinazione con ap‐positi cerchi in lega approvati dallaCasa Madre.Non utilizzare un kit di riparazione deipneumatici.Non usare la pressione dei pneuma‐tici ECO.

Non utilizzare i pneumatici Run Flat incombinazione con pneumatici stan‐dard.Se si passa a pneumatici standard, sitenga presente che il veicolo nonè provvisto di ruota di scorta né di kitdi riparazione dei pneumatici.

Guida con un pneumaticodanneggiatoLa perdita di pressione del pneuma‐tico viene indicata dal sistema di mo‐nitoraggio della pressione o dal si‐stema di rilevamento perdita pres‐sione dei pneumatici.Anche se un pneumatico è senzapressione, è possibile proseguire ilviaggio:■ a una velocità massima di 80 km/h■ per una distanza massima di

80 km

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Cura del veicolo 185

9 Avvertenza

Il veicolo sarà più difficile da ster‐zare e da governare. Lo spazio difrenata sarà maggiore.Adeguare lo stile di guida e la ve‐locità alle nuove condizioni.

Designazione dei pneumaticiAd es. 195/65 R 15 91 H195 = larghezza della sezione, mm65 = rapporto di sezione (tra al‐

tezza e larghezza), %R = tipo di cintura: radialeRF = tipo: RunFlat15 = diametro del cerchio, pollici91 = indice di carico, ad es. 91 rap‐

presenta 618 kgH = indice di velocità

Lettere per l'indice di velocità:Q = fino a 160 km/hS = fino a 180 km/hT = fino a 190 km/hH = fino a 210 km/hV = fino a 240 km/hW = fino a 270 km/h

Pressione dei pneumaticiControllare la pressione dei pneuma‐tici freddi almeno ogni 14 giornie prima di un viaggio lungo. Non di‐menticare la ruota di scorta. Questovale anche per i veicoli dotati del si‐stema di monitoraggio della pres‐sione dei pneumatici.

Rimuovere la chiave dei tappi copri‐valvola dallo sportellino di riforni‐mento del carburante e usarla per svi‐tare il tappo coprivalvola.

Nei veicoli con sistema di monitorag‐gio della pressione dei pneumatici,avvitare l'adattatore sulla valvola.Pressione dei pneumatici 3 231 edetichetta all'interno dello sportellino dirifornimento del carburante.Le pressioni dei pneumatici specifi‐cate si riferiscono a pneumatici freddi,e valgono sia per i pneumatici estiviche per quelli invernali.Gonfiare sempre la ruota di scortaalla pressione specificata per il pienocarico.

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186 Cura del veicolo

La pressione dei pneumatici ECOconsente di ottenere il minore con‐sumo di carburante possibile. Nondeve essere usata per i pneumaticiRun Flat.Una pressione di gonfiaggio non cor‐retta influisce negativamente su sicu‐rezza, guidabilità del veicolo, comforte consumo di carburante, oltre ad ac‐celerare il processo di usura deipneumatici.

9 Avvertenza

Una pressione troppo bassa puòcausare un eccessivo riscalda‐mento dei pneumatici, danni in‐terni con conseguente distaccodel battistrada e lo scoppio a ve‐locità elevate.

Sistema di monitoraggio dellapressione dei pneumaticiIl sistema di monitoraggio della pres‐sione dei pneumatici controlla conti‐nuamente la pressione di tuttie quatto i pneumatici quando la velo‐cità del veicolo supera un dato limite.

Tutte le ruote devono essere provvi‐ste dei sensori di pressione e i pneu‐matici devono essere gonfiati allapressione prescritta. In caso contrariola pressione dei pneumatici vienecontrollata dal sistema di rilevamentoperdita pressione pneumatici 3 187.Le pressioni dei pneumatici correntipossono essere visualizzatenell'Info-Display 3 110.Messaggi del veicolo, pressione deipneumatici 3 105.Spia w 3 94.Se è montato un set completo di ruotesenza sensori (ad es. quattro pneu‐matici invernali), non viene visualiz‐zato alcun messaggio. Il sistema dimonitoraggio della pressione deipneumatici non funziona. I sensoripossono essere installati anche in unsecondo momento.L'uso di kit liquidi di riparazione deipneumatici disponibili in commerciopuò compromettere il funzionamentodel sistema. È possibile usare sistemiapprovati dalla Casa Madre.

Impianti radio esterni ad elevata po‐tenza possono compromettere il fun‐zionamento del sistema di monitorag‐gio della pressione dei pneumatici.

Inizializzazione del sistema

Dopo aver cambiato le ruote è neces‐sario inizializzare il sistema: gonfiarei pneumatici alla pressione prescritta,inserire l'accensione, premere e te‐nere premuto il pulsante DDS percirca 4 secondi. La spia w lampeggiatre volte.

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Cura del veicolo 187

Sistema di rilevamento perditadi pressione pneumaticiIl sistema di rilevamento perdita pres‐sione pneumatici controlla la velocitàdi rotazione di tutti e quattro i pneu‐matici.Se un pneumatico perde pressione,la spia w si accende in rosso. Arre‐stare immediatamente il veicoloe controllare la pressione dei pneu‐matici.Spia w 3 94.

Inizializzazione del sistema

Dopo aver regolato la pressione deipneumatici o cambiato una ruota,è necessario inizializzare il sistema:inserire l'accensione, premere e te‐nere premuto il pulsante DDS percirca 4 secondi. La spia w lampeggiatre volte.

Profondità del battistradaControllare con regolarità la profon‐dità del battistrada.Per motivi di sicurezza i pneumaticivanno sostituiti quando la profonditàdel battistrada raggiunge i 2-3 mm(4 mm per i pneumatici invernali).

Il raggiungimento del limite legale diprofondità minima del battistrada(1,6 mm) è osservabile quando il bat‐tistrada è usurato fino a uno degli in‐dicatori di usura del battistrada (TWI).La loro posizione è indicata da appo‐siti segni sul fianco del pneumatico.Se l'usura è maggiore sui pneumaticianteriori rispetto a quelli posteriori,scambiare le ruote anteriori conquelle posteriori.I pneumatici invecchiano anche senon vengono usati. Si consiglia di so‐stituire i pneumatici ogni 6 anni.

Cambio di misura deipneumatici e dei cerchiSe si utilizzano pneumatici di misuradiversa rispetto a quelli montati di fab‐brica, può essere necessario ripro‐grammare il tachimetro ed apportarealtre modifiche al veicolo.Dopo aver montato pneumatici di mi‐sura diversa, far sostituire l'etichettacon la pressione dei pneumatici.

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188 Cura del veicolo

9 Avvertenza

L'uso di pneumatici o cerchi nonadatti può causare incidenti e in‐validare l'omologazione del vei‐colo.

CopricerchiUtilizzare copricerchi e pneumaticiapprovati dalla Casa Madre per lavettura e conformi a tutti i requisiti re‐lativi alle combinazioni di cerchie pneumatici.Se i copricerchi e i pneumatici usatinon sono approvati dalla Casa Ma‐dre, i pneumatici devono esseresenza protezione del bordo.I copricerchi non devono ostacolare ilraffreddamento dei freni.Rimuovere i copricerchi per montarele catene da neve.

9 Avvertenza

L'uso di pneumatici o copricerchinon adatti può causare improvviseperdite di pressione e conseguentiincidenti.

Catene da neve

Le catene da neve sono consentitesoltanto sulle ruote anteriori.Utilizzare sempre catene a maglie finiche non aumentino lo spessore delbattistrada e dei fianchi interni di oltre10 mm (inclusa la chiusura della ca‐tena).

9 Avvertenza

Eventuali danni possono causarelo scoppio dei pneumatici.

Le catene da neve non sono consen‐tite su pneumatici di misura225/40 R 18, 225/40 ZR 18e 235/35 R 19.L'uso delle catene da neve non è con‐sentito sulla ruota di scorta.

Kit di riparazione deipneumaticiDanni di lieve entità al battistrada o aifianchi possono essere riparati con ilkit di riparazione dei pneumatici.Non rimuovere eventuali corpi estra‐nei dal pneumatico.Danni ai pneumatici di misura supe‐riore a 4 mm o vicini al bordo non sonoriparabili con il kit di riparazione deipneumatici.

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Cura del veicolo 189

9 Avvertenza

Non viaggiare a velocità superiorea 80 km/h.Non usare per periodi prolungati.La sterzabilità e la guidabilità delveicolo possono risultare compro‐messi.

In caso di pneumatico sgonfio:azionare il freno di stazionamento edinnestare la prima, la retromarciao P.

Il kit di riparazione dei pneumatici sitrova nel vano portaoggetti del vanodi carico.Spingere in avanti le linguette di bloc‐caggio e rimuovere il coperchio.1. Prelevare dall'inserto la bombola

del sigillante e la staffa con il tubodell'aria.

2. Staccare il tubo dell'aria dallastaffa e avvitarlo al raccordo dellabombola.

3. Posizionare la bombola del sigil‐lante sulla staffa. Assicurarsi chela bombola non possa cadere.

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190 Cura del veicolo

4. Svitare il tappo coprivalvola dalpneumatico difettoso.

5. Avvitare il tubo di gonfiaggio allavalvola.

6. Avvitare il tubo dell'aria al rac‐cordo del compressore.

7. Aprire il coperchio del connettoreelettrico da sinistra ed estrarre laspina.

8. Aprire la presa di alimentazioneposteriore e inserirvi la spina delkit di riparazione dei pneumatici.Per evitare di scaricare la batteriasi consiglia di lasciare il motore infunzione.

9. Premere il pulsante < per accen‐dere il compressore. Il pneuma‐tico viene riempito di sigillante.

10. Il manometro del compressore in‐dica brevemente fino a 6 bar men‐tre la bombola del sigillante sisvuota (circa 30 secondi), poi lapressione inizia a scendere.

11. Tutto il sigillante viene pompatonel pneumatico, poi il pneumaticoviene gonfiato.

12. La pressione prescritta per ilpneumatico si dovrebbe raggiun‐gere entro 10 minuti. Pressionedei pneumatici 3 231. Una voltaraggiunta la pressione corretta,

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Cura del veicolo 191

spegnere il compressore pre‐mendo nuovamente il pul‐sante <.Se la pressione prescritta per ilpneumatico non viene raggiuntaentro 10 minuti, rimuovere il kit diriparazione dei pneumatici. Spo‐stare il veicolo facendo compiereun giro al pneumatico. Ricollegareil kit di riparazione dei pneumaticie continuare la procedura di gon‐fiaggio per 10 minuti. Se ancoranon si riesce a raggiungere lapressione prescritta, significa cheil danno al pneumatico è ecces‐sivo per consentire la riparazionein questo modo. Rivolgersi adun'officina.Rilasciare la pressione in eccessocon il pulsante ].Non far funzionare il compressoreper più di 10 minuti.

13. Scollegare la spina dalla presa dialimentazione, riporla nell'appo‐sito vano e rimuovere il kit di ripa‐razione dei pneumatici. Spingereil fermo sulla staffa per rimuoverela bombola del sigillante dallastaffa. Avvitare il tubo di gonfiag‐gio del pneumatico al raccordo li‐bero della bombola del sigillante.Questo impedisce la fuoriuscita disigillante. Riporre il kit di ripara‐zione dei pneumatici nel vano dicarico.

14. Pulire l'eventuale sigillante in ec‐cesso con un panno.

15. Staccare dalla bombola del sigil‐lante l'etichetta indicante la mas‐sima velocità consentita ed appli‐carla nel campo visivo del condu‐cente.

16. Proseguire immediatamente laguida, in modo da distribuire uni‐formemente il sigillante nel pneu‐matico. Dopo aver percorso circa10 km (non oltre 10 minuti di viag‐gio), fermarsi e controllare la pres‐sione dei pneumatici. Nel fare

questo, avvitare direttamente iltubo dell'aria del compressoresulla valvola del pneumatico.Se la pressione è superiorea 1,3 bar, regolarla al valore cor‐retto. Ripetere la procedura finchénon si verifica più alcuna perditadi pressione.Se la pressione è scesa al di sottodi 1,3 bar, il veicolo non deve es‐sere usato. Rivolgersi ad un'offi‐cina.

17. Riporre il kit di riparazione deipneumatici nel vano di carico.

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192 Cura del veicolo

AvvisoLe caratteristiche di guida del pneu‐matico riparato sono gravementecompromesse, per cui è necessariosostituire il pneumatico.Se si avvertono rumori anomali o seil compressore diventa caldo, spe‐gnerlo e attendere almeno 30 minuti.La valvola di sicurezza incorporatasi apre a una pressione di 7 bar.Annotare la data di scadenza del kit.Trascorsa questa data, la capacitàsigillante non è più garantita. Pre‐stare attenzione alle informazionisulla conservazione riportate sullabombola del sigillante.Sostituire la bombola del sigillanteusata. Smaltire la bombola secondoquanto previsto dalle normative vi‐genti al riguardo.Il compressore e il sigillante pos‐sono essere utilizzati a partire dauna temperatura di circa -30 °C.Gli adattatori forniti possono essereusati anche per gonfiare altri oggetti,quali palloni da calcio, materassigonfiabili, canotti gonfiabili e così

via. Essi si trovano sul lato inferioredel compressore. Per rimuoverli, av‐vitare il flessibile dell'aria del com‐pressore e rimuovere l'adattatore.

Sostituzione delle ruoteAlcuni veicoli, invece della ruota discorta hanno in dotazione un kit di ri‐parazione dei pneumatici 3 188.Eseguire la seguente procedura, at‐tenendosi a quanto indicato.■ Parcheggiare il veicolo su una su‐

perficie piana, solida e non scivo‐losa. Orientare le ruote anteriori di‐ritte in avanti.

■ Azionare il freno di stazionamentoed innestare la prima, la retromar‐cia o P.

■ Estrarre la ruota di scorta 3 194.■ Non sostituire mai più di una ruota

per volta.■ Utilizzare il martinetto solo per so‐

stituire le ruote.■ Se il terreno sul quale la vettura

è parcheggiata è morbido, inserireun pannello solido (spessore max.1 cm/0,4 pollici) sotto il martinetto.

■ Quando la vettura è sollevata dalmartinetto, non lasciarvi all'internopersone o animali.

■ Non infilarsi mai sotto un veicolosollevato da un martinetto.

■ Non avviare il veicolo quando è sol‐levato da un martinetto.

■ Prima di avvitare i bulloni delleruote, pulirli e ingrassare legger‐mente il cono di ciascun bullonecon grasso disponibile in commer‐cio.

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Cura del veicolo 193

1. Staccare il copricerchio con l'ap‐posito gancio. Attrezzi per il vei‐colo 3 183.Copricerchi con bulloni in vista: ilcopricerchio può rimanere sul cer‐chio. Non rimuovere gli anelli difissaggio dei bulloni delle ruote.Cerchi in lega: staccare i cappuccidei bulloni delle ruote e rimuoverli.Per proteggere il cerchio, porre unpanno morbido tra il cacciavite e ilcerchio in lega.

2. Servendosi dell'apposita chiavee assicurandosi di posizionarlasaldamente, allentare ciascunbullone di mezzo giro.

3. Accertare che il martinetto sia po‐sizionato correttamente in corri‐spondenza dei punti di solleva‐mento del veicolo.

4. Regolare il martinetto all'altezzanecessaria prima di posizionarlodirettamente sotto il punto di sol‐levamento, in modo da evitareche possa scivolare.

Collegare la manovella del marti‐netto e, con il martinetto corretta‐mente allineato, ruotare la mano‐vella fino a sollevare la ruota dalterreno.

5. Svitare i bulloni della ruota.6. Sostituire la ruota.7. Avvitare i bulloni della ruota.8. Abbassare il veicolo.

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194 Cura del veicolo

9. Servendosi dell'apposita chiavee assicurandosi di posizionarlasaldamente, serrare ciascun bul‐lone procedendo per coppie op‐poste. La coppia di serraggio è di110 Nm.

10. Allineare il foro della valvola sulcopricerchio con la valvola delpneumatico prima di rimontare ilcopricerchio.Rimettere in posizione i cappuccidei bulloni delle ruote.

11. Riporre la ruota sostituita 3 188e gli attrezzi per il veicolo 3 183.

12. Controllare prima possibile sia lapressione di gonfiaggio del pneu‐matico montato, sia la coppia diserraggio dei bulloni.

Sostituire o far riparare la ruota difet‐tosa.

Ruota di scortaLa ruota di scorta può essere classi‐ficata come ruotino di scorta, in basealla sua misura rispetto alle altre ruotee alle normative vigenti in materia.

La ruota di scorta ha il cerchio in ac‐ciaio.L'uso di una ruota di scorta più piccoladelle altre ruote o in combinazionecon i pneumatici invernali può com‐promettere la guidabilità della vettura.Far sostituire quanto prima il pneu‐matico difettoso.

La ruota di scorta è conservata sottoal veicolo.1. Aprire il vano all'interno del vano

di carico 3 183.2. Allentare del tutto il bullone esa‐

gonale nel vano portaoggetti ser‐vendosi della chiave per ruote.

3. Sollevare il supporto della ruota discorta.

4. Sganciare il fermo e abbassare laruota di scorta.

5. Staccare il cavo di sicurezza.6. Abbassare del tutto il supporto

e rimuovere la ruota di scorta.7. Sostituire la ruota.8. Porre la ruota sostituita nel sup‐

porto per la ruota di scorta con ilfianco esterno rivolto verso l'alto.È possibile inserire solo ruote deldiametro massimo di 16 pollici.

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Cura del veicolo 195

9. Sollevare il supporto della ruota discorta, inserire il cavo di sicu‐rezza.

10. Sollevare il supporto della ruota discorta e innestare il fermo. Il latoaperto del fermo deve essere ri‐volto nel senso di marcia del vei‐colo.

11. Girare il bullone esagonale insenso orario nel vano portaoggettiservendosi della chiave per ruote.

12. Chiudere e bloccare il coperchiodel vano portaoggetti.

Ruotino di scortaL'uso del ruotino di scorta può com‐promettere la guidabilità della vettura.Far sostituire o riparare quanto primail pneumatico difettoso.Montare solo un ruotino di scorta.Non viaggiare a velocità superioria 80 km/h. Affrontare le curve lenta‐mente. Non usare il ruotino di scortaper periodi prolungati.

Catene da neve 3 188.

Pneumatici direzionaliMontare i pneumatici direzionali inmodo che il verso di rotolamento cor‐risponda con la marcia in avanti. Ilverso di rotolamento è indicato da unsimbolo (ad es. una freccia) sulfianco.Montando pneumatici direzionali alcontrario, tenere presente quanto se‐gue:■ La guidabilità può risultare compro‐

messa. Far sostituire o ripararequanto prima il pneumatico difet‐toso.

■ Non viaggiare a velocità superioria 80 km/h.

■ Guidare con particolare attenzionesu strade con fondo stradale ba‐gnato o innevato.

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196 Cura del veicolo

Avviamento diemergenzaNon avviare il veicolo con il caricabat‐teria rapido.Un veicolo con la batteria scarica puòessere avviato usando gli appositicavi di avviamento e la batteria di unaltro veicolo.

9 Avvertenza

L'avviamento di emergenza vaeseguito con estrema cautela.Qualsiasi scostamento dalle se‐guenti istruzioni può causare in‐fortuni o danni derivanti dall'esplo‐sione della batteria e danneggiarei sistemi elettrici di entrambi i vei‐coli.

9 Avvertenza

Evitare il contatto con occhi, pelle,tessuti e superfici verniciate. Il li‐quido della batteria contiene acidosolforico, che può causare lesionie danni in caso di contatto diretto.

■ Non esporre mai la batteriaa fiamme libere o scintille.

■ Se è scarica, la batteria può gelarea 0 °C. Prima di collegare i cavi diavviamento, sbrinare la batteria inun ambiente caldo.

■ Indossare occhiali e indumenti pro‐tettivi durante la manipolazionedella batteria.

■ Utilizzare una batteria di soccorsocon la stessa tensione nominale(12 volt) e una capacità (Ah) nonmolto inferiore a quella della batte‐ria scarica.

■ Utilizzare cavi di emergenza conmorsetti isolati e una sezione mi‐nima di 16 mm2 (25 mm2 per i mo‐tori diesel).

■ Non scollegare la batteria scaricadal veicolo.

■ Spegnere tutti i dispositivi elettricinon necessari.

■ Non sporgersi sopra la batteria du‐rante la procedura di avviamento diemergenza.

■ I morsetti di un cavo non devonotoccare i morsetti dell'altro cavo.

■ Durante l'avviamento di emer‐genza i veicoli non devono entrarein contatto tra di loro.

■ Azionare il freno di stazionamentoe mettere il cambio in folle o in P seil veicolo ha il cambio automatico.

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Cura del veicolo 197

Ordine di connessione dei cavi.1. Collegare il cavo rosso al termi‐

nale positivo della batteria di soc‐corso.

2. Collegare l'altro morsetto del cavorosso al terminale positivo dellabatteria scarica.

3. Collegare il cavo nero al terminalenegativo della batteria di soc‐corso.

4. Collegare l'altro morsetto del cavonero a un punto di massa del vei‐colo, come il blocco motore o unbullone di montaggio del motore.Collegare il più possibile lontanodalla batteria, comunque almeno60 cm.

Disporre i cavi in modo che non si im‐piglino nelle parti in movimento all'in‐terno del vano motore.Per avviare il motore:1. Avviare il motore del veicolo con

la batteria di soccorso.

2. Dopo 5 minuti avviare l'altro mo‐tore. I tentativi di avviamento nondevono durare più di 15 secondie devono essere eseguitia intervalli di 1 minuto.

3. Ad avviamento avvenuto, lasciaregirare entrambi i motori al minimoper circa 3 minuti lasciando i cavicollegati.

4. Accendere alcuni dispositivi elet‐trici, come ad esempio i fari o il lu‐notto termico, del veicolo con labatteria scarica.

5. Seguire la procedura di collega‐mento in ordine inverso per scol‐legare i cavi.

TrainoTraino del veicolo

Versione con guarnizione di chiusura:sganciare la guarnizione dal lato infe‐riore e spostarla di lato per rimuo‐verla.Versione con coperchio di chiusura:Sganciare il coperchio dal lato infe‐riore e spostarlo verso il basso per ri‐muoverlo.L'occhiello di traino è riposto insiemeagli attrezzi per il veicolo 3 183.

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198 Cura del veicolo

Avvitare a fondo l'occhiello di trainofino all'arresto in posizione orizzon‐tale.Collegare una fune di traino, o ancormeglio una barra di traino, all'oc‐chiello di traino.L'occhiello di traino deve essereusato solamente per trainare la vet‐tura, e non per recuperarla.Inserire l'accensione per sbloccare ilbloccasterzo e permettere il funzio‐namento delle luci dei freni, dell'avvi‐satore acustico e del tergicristallo.Sistema Open&Start 3 29.Mettere il cambio in folle.

Attenzione

Guidare lentamente ed evitareun'andatura a strappi. Forze di tra‐zione eccessive potrebbero dan‐neggiare il veicolo.

A motore spento è necessaria unaforza considerevolmente maggioreper frenare e sterzare.Per impedire l'ingresso dei gas di sca‐rico provenienti dal veicolo trainante,inserire la modalità di ricircolo dell'a‐ria e chiudere i finestrini.I veicoli con cambio automaticovanno trainati in avanti, a una velocitànon superiore a 80 km/h e per non ol‐tre 100 km. In tutti gli altri casi e se ilcambio è difettoso, è necessario chel'asse anteriore sia sollevato da terra.Rivolgersi ad un'officina.Cambio manuale automatizzato3 143.Dopo il traino, svitare l'occhiello ditraino e rimontare la protezione.

Traino di un veicolo

Sganciare il coperchio dal lato infe‐riore e spostarlo verso il basso per ri‐muoverlo.L'occhiello di traino è riposto insiemeagli attrezzi per il veicolo 3 183.

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Cura del veicolo 199

Avvitare a fondo l'occhiello di trainofino all'arresto in posizione orizzon‐tale.L'occhiello di ancoraggio posteriore,che si trova nella parte inferiore delveicolo, non deve mai essere usatocome occhiello di traino.Collegare una fune di traino, o ancormeglio una barra di traino, all'oc‐chiello di traino.L'occhiello di traino deve essereusato solamente per trainare la vet‐tura, e non per recuperarla.

Attenzione

Guidare lentamente ed evitareun'andatura a strappi. Forze di tra‐zione eccessive potrebbero dan‐neggiare il veicolo.

Dopo il traino, svitare l'occhiello ditraino e rimontare la protezione.

Cura della vetturaCura delle parti esterneSerratureLe serrature vengono lubrificate infabbrica con grasso per serrature dialta qualità. Utilizzare prodotti per to‐gliere il ghiaccio solo in caso di asso‐luta necessità, in quanto le loro pro‐prietà sgrassanti influiscono negati‐vamente sulla funzionalità delle ser‐rature. Dopo aver utilizzato un pro‐dotto di questo tipo, rivolgersi adun'officina per ingrassare nuova‐mente le serrature.

LavaggioLa vernice del veicolo è esposta a fat‐tori ambientali che la possono dan‐neggiare. Si consiglia pertanto di la‐vare e incerare il veicolo con regola‐rità. Quando si usano gli autolavaggiautomatici, selezionare un pro‐gramma che comprenda anche la ce‐ratura.Gli escrementi degli uccelli, gli insettimorti, le resine degli alberi, il pollinee simili devono essere

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200 Cura del veicolo

immediatamente eliminati, in quantocontengono sostanze aggressive chepossono danneggiare la vernice.All'autolavaggio, rispettare le istru‐zioni del costruttore dell'autolavaggiostesso. Spegnere tergicristalli e tergi‐lunotto. Rimuovere l'antenna e ac‐cessori esterni quali portapacchie così via.Se si lava il veicolo a mano, assicu‐rarsi di risciacquare con cura anche laparte interna dei passaruota.Pulire anche i bordi e le rientranzedelle portiere aperte e del cofano,nonché le zone che coprono.Rivolgersi ad un'officina per ingras‐sare le cerniere di tutte le portiere.Non pulire il vano motore con getti divapore o di acqua ad alta pressione.Risciacquare abbondantemente ilveicolo e asciugare con un panno dipelle scamosciata, che deve essererisciacquato frequentemente. Utiliz‐zare panni di pelle scamosciata di‐versi per la carrozzeria e i cristalli: re‐sidui di cera sui cristalli possono osta‐colare la visibilità.

Non usare oggetti rigidi per rimuoverele macchie di catrame. A tale scopoutilizzare un prodotto in spray per ri‐muovere il catrame dalle superficiverniciate.

Luci esterneLe coperture di protezione dei fari e dialtre luci sono di plastica. Non utiliz‐zare agenti abrasivi o caustici, nonutilizzare raschietti per il ghiaccioe non pulirle a secco.

Lucidatura e applicazione dellaceraApplicare regolarmente la cera, al piùtardi quando l'acqua non forma piùgocce sulla vernice, altrimenti que‐st'ultima si secca eccessivamente.La lucidatura è necessaria solo se lavernice è diventata opaca o se pre‐senta accumuli di materiale solido.Il lucidante per carrozzeria al siliconeforma una pellicola protettiva che nonrichiede l'applicazione della cera.Non trattare con cera o con agenti lu‐cidanti le parti in plastica della carroz‐zeria.

Finestrini e spazzole deitergicristalliUtilizzare un panno morbido privo dipelucchi o una pelle scamosciata as‐sieme a un detergente per vetri e a unprodotto per la rimozione degli insetti.Quando si pulisce il lunotto, fare at‐tenzione a non danneggiare la resi‐stenza interna.Per la rimozione meccanica delghiaccio, utilizzare un apposito ra‐schietto dal bordo affilato. Premerecon forza il raschietto sui cristalli inmodo da rimuovere anche lo sporcoche altrimenti potrebbe graffiare il ve‐tro.Se le spazzole dei tergicristalli la‐sciano segni sul parabrezza o sul lu‐notto, pulirli con un panno morbidoe detergente per vetri.

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Cura del veicolo 201

Tetto panoramicoPer la pulizia non utilizzare mai sol‐venti o agenti abrasivi, carburanti, so‐stanze aggressive (quali detergenteper vernici, soluzioni a base di ace‐tone e così via), sostanze acideo molto alcaline oppure spugnetteabrasive. Non applicare cera o agentilucidanti sulla parte centrale del tettopanoramico.

Ruote e pneumaticiNon utilizzare getti d'acqua ad altapressione.Pulire i cerchi con un apposito deter‐gente a pH neutro.I cerchi sono verniciati e possono es‐sere trattati con gli stessi prodottiusati per la carrozzeria.

Danni alla verniceRiparare i danni di piccola entità allaverniciatura con una penna per ritoc‐chi prima che si formi la ruggine. Incaso di danni di maggiore entità o inpresenza di ruggine, rivolgersi adun'officina.

SottoscoccaAlcune parti del sottoscocca del vei‐colo hanno un rivestimento protettivo,mentre altre zone critiche sono dotatedi un rivestimento in cera protettivaa lunga durata.Controllare il sottoscocca dopo ognilavaggio e far applicare la cera, senecessario.Bitume e materiali in gomma possonodanneggiare il rivestimento in PVC.Per gli interventi al sottoscocca rivol‐gersi ad un'officina.Prima e dopo l'inverno lavare il sotto‐scocca e far controllare lo strato pro‐tettivo di cera.

Vano motoreLe zone del vano motore verniciate intinta con la carrozzeria devono es‐sere trattate come normali superficiverniciate.Si consiglia di lavare il vano motoreprima e dopo il periodo invernale e diapplicare la cera protettiva. Prima diprocedere al lavaggio del motore, co‐prire l'alternatore e i serbatoi dei li‐quidi con teli di plastica.

Nel caso di lavaggio con una pulitricea vapore, non dirigere il getto sui com‐ponenti dell'ABS, sul climatizzatoreo sulla trasmissione a cinghia e suirelativi componenti.Dopo il lavaggio del motore, rivolgersiad un'officina per far applicare la ceraprotettiva su tutti i componenti delvano motore.Non utilizzare getti d'acqua ad altapressione.

Impianto a metanoNon dirigere getti di vapore o di acquaad alta pressione sui componenti del‐l'impianto a metano. È particolar‐mente importante proteggere il ser‐batoio del metano e le valvole dellapressione nel sottoscocca del veicoloe la paratia del vano motore.Questi componenti non devono es‐sere trattati con conservanti o deter‐genti chimici.Per la pulizia dell'impianto a metano,rivolgersi ad un'officina autorizzataalla manutenzione di veicoli a me‐tano.

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202 Cura del veicolo

Dispositivo di trainoNon pulire il gancio di traino con gettidi vapore o di acqua ad alta pres‐sione.

Cura dell'abitacoloAbitacolo e rivestimentiPer la pulizia degli interni del veicolo,incluso il cruscotto e le pannellature,usare solamente un panno asciuttoo un detergente per interni.Per la pulizia del quadro strumenti,utilizzare solo un panno morbidoe umido.Pulire i tessuti con un aspirapolveree una spazzola. Per rimuovere lemacchie utilizzare un detergente pertappezzeria.Pulire le cinture di sicurezza con ac‐qua tiepida o detergente per interni.

Attenzione

Chiudere le chiusure Velcro degliindumenti in quanto, se aperte,possono danneggiare la tappez‐zeria.

Parti in plastica e gommaLe parti in plastica e gomma possonoessere pulite con gli stessi detergentiusati per la carrozzeria. Se necessa‐rio utilizzare un detergente per interni.Non utilizzare altri prodotti e soprat‐tutto evitare solventi o benzina. Nonutilizzare getti d'acqua ad alta pres‐sione.

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Manutenzione 203

Manutenzione

Informazioni generali ................. 203Manutenzione programmata ...... 205Fluidi, lubrificanti e ricambiconsigliati ................................... 215

Informazioni generaliInformazioni sullamanutenzionePer garantire il funzionamento sicuroe la massima efficienza del veicolo,nonché per mantenerne il valorecommerciale, è di cruciale impor‐tanza che tutti gli interventi di manu‐tenzione previsti vengano eseguiti se‐condo gli intervalli e i tempi specifi‐cati.

Intervalli di manutenzione europeiDa eseguire ogni 30.000 km oppureogni anno, a seconda del termine cheviene raggiunto per primo.

Intervalli di servizio internazionaliDa eseguire ogni 15.000 km oppureogni anno, a seconda del termine cheviene raggiunto per primo.

ConvalidaLa convalida degli interventi effettuativiene registrata nel Libretto di manu‐tenzione e garanzia, dove vengono

riportati la data e il chilometraggio,completi di timbro e firma dell'officinache ha eseguito l'intervento.Assicurarsi che il Libretto di manuten‐zione e garanzia sia compilato corret‐tamente, in quanto ai fini delle richie‐ste in garanzia o a titolo di correttezzaè essenziale che si possa dimostrareche gli interventi sono stati eseguitiregolarmente. Questo rappresentaanche un vantaggio al momento dellavendita del veicolo.

Intervallo di manutenzione fissoAlla scadenza dell'intervallo, all'inse‐rimento dell'accensione il display delcontachilometri visualizza InSP percirca 10 secondi. Rivolgersi ad un'of‐ficina per eseguire il prossimo inter‐vento di manutenzione entro una set‐timana o 500 km (a seconda del ter‐mine che viene raggiunto per primo).

Intervallo di manutenzioneflessibileL'intervallo di manutenzione è basatosu svariati parametri in base all'usodel veicolo ed è calcolato su tali pa‐rametri.

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204 Manutenzione

Se la distanza rimanente è inferiorea 1500 km, all'inserimento e al disin‐serimento dell'accensione appareInSP con la distanza rimanente di1000 km. Se la distanza rimanenteè inferiore a 1000 km, InSP viene vi‐sualizzato per alcuni secondi. Rivol‐gersi ad un'officina per eseguire ilprossimo intervento di manutenzioneentro una settimana o 500 km (a se‐conda del termine che viene rag‐giunto per primo).Visualizzazione della distanza rima‐nente:1. Disinserire l'accensione.2. Premere brevemente il pulsante

di azzeramento del contachilome‐tri parziale. Viene visualizzata lalettura del contachilometri.

3. Tenere premuto il pulsante di az‐zeramento per circa 2 secondi.Vengono visualizzati InSP e la di‐stanza rimanente.

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Manutenzione 205

Manutenzione programmataPiani di manutenzionePiano di manutenzione europeoIl piano di manutenzione europeo è valido per i seguenti Paesi:Andorra, Austria, Belgio, Cipro, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Groenlandia, Irlanda, Islanda,Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca,Slovacchia, Slovenia, Spagna, Svezia, Svizzera, UngheriaPer tutti gli altri Paesi, applicare il piano di manutenzione internazionale.

Operazioni di manutenzioneall'anno1)

km (x 1000)130

260

390

4120

5150

Effettuare un controllo visivo di comandi, luci, dispositivi di segnalazione e airbag:controllare bloccasterzo e interruttore di accensione

X X X X X

Sostituire le batterie del telecomando (senza dimenticare quelle della seconda chiave) Ogni 2 anni

Controllare e aggiustare tergicristalli, sistema di lavaggio del parabrezza, sistemalavafari

X X X X X

Controllare il livello di liquido refrigerante, antigelo (arancione chiaro)2), rabboccareVerificare la temperatura di protezione antigelo nel Libretto di manutenzione e garanzia(campi di conferma)

X X X X X

Controllare che non ci siano perdite e che i flessibili siano connessi correttamente. X X X X X

1) A seconda del termine che viene raggiunto per primo.2) In caso di consumo elevato / perdite / usura, eseguire interventi aggiuntivi in accordo con il cliente.

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206 Manutenzione

Operazioni di manutenzioneall'anno1)

km (x 1000)130

260

390

4120

5150

Controllare il livello del liquido per freni, rabboccare X X X

Controllare che i morsetti della batteria siano fissati saldamente X X X X X

Controllo dei sistemi del veicolo con TECH2 X X X X X

Sostituire il filtro antipolline o il filtro a carboni attivi X X

o Se l'aria è molto inquinata, contiene molta sabbia, polvere o polline, il condizionatored'aria emette cattivo odore

Da concordare con il cliente

Sostituire la cartuccia del filtro dell'aria Ogni 4 anni / 60.000 km

+ Sostituire le candele

Z 16 XE1, Z 16 XER, Z 18 XER, Z 20 LEH, Z 20 LER, Z 16 XNT Ogni 4 anni / 60.000 km

Z 16 YNG Ogni 2 anni / 30.000 km

Z 22 YH Ogni 8 anni / 120.000 km

Controllare visivamente la cinghia trapezoidale X X

Sostituire la cinghia trapezoidale Ogni 10 anni / 150.000 km

+ Controllare il gioco valvole, regolareZ 16 XE1, Z 16 XER, Z 18 XER, Z 17 DTJ, A 17 DTJ, A 17 DTR

Ogni 150.000 km

Z 19 DT, Z 19 DTL Ogni 60.000 km

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Manutenzione 207

Operazioni di manutenzioneall'anno1)

km (x 1000)130

260

390

4120

5150

+ Sostituire la cinghia dentata e il tenditore,Z 20 LER, Z 20 LEH

Ogni 8 anni / 120.000 km

Z 16 YNG, Z 16 XNT Ogni 6 anni / 90.000 km

Z 16 XE1, Z 16 XER, Z 16 XNT, Z 18 XER, A 17 DTJ, A 17 DTR, Z 17 DTJ, Z 19 DT,Z 19 DTH, Z 19 DTL

Ogni 10 anni / 150.000 km

Controllare il servosterzo per verificare che non ci siano perdite, controllare / rabboccareil livello del liquido

X X X X X

Controllare il livello dell'olio (tappo con astina di livello) del servosterzo elettroidraulico(EHPS)

X X X X X

Cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio X X X X X

+o Drenare l'acqua dal filtro diesel (in caso di umidità elevata e / o carburante di bassagradazione)

X X X X X

Scarico separatore olio GNC Ogni 4 anni / 60.000 km

Sostituire e drenare il filtro diesel (grado EN 590) X X

Sostituire il filtro del carburante, esterno, benzina e GNC (grado EN 228) Ogni 4 anni / 60.000 km

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208 Manutenzione

Operazioni di manutenzioneall'anno1)

km (x 1000)130

260

390

4120

5150

Controllare e regolare il freno di stazionamento (senza carico sulle ruote); effettuare uncontrollo visivo di mozzi ruote e sospensioni anteriori e posteriori, condotti dei freni, tubiflessibili della pressione dei freni, condotti del carburante, condotti del gas per veicolia GNC, sistema di livellamento e impianto di scarico

X X

Controllare la protezione anticorrosione carrozzeria esterna/sottoscocca e annotare ognieventuale danno nel Libretto di manutenzione e garanzia

X X X X X

+o Ispezione visiva freni ruote anteriori e posteriori, se è installato un sistema dimonitoraggio pressione pneumatici, non incrociare le ruote

X X X X X

Motore, cambio (automatico, manuale), controllare il compressore del climatizzatore perverificare se ci siano perdite

X X X X X

Controllare visivamente le coperture ripiegabili dello sterzo, dei tiranti e dei semiassi X X X X X

Controllo dei tiranti e dei giunti di supporto X X X X X

+ Sostituzione del liquido dei freni e della frizione nel cambio manuale automatizzato(MTA)

Ogni 2 anni

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Manutenzione 209

Operazioni di manutenzioneall'anno1)

km (x 1000)130

260

390

4120

5150

Rifare il serraggio ruote (prestare particolare attenzione se l'auto possiede un sistemadi monitoraggio pressione pneumatici) e serrare alla coppia di 110 Nm.Oliare o ingrassare leggermente il cono di ciascun bullone prima dell'installazione.Controllare le condizioni dei pneumatici. Controllare/aggiustare la pressione deipneumatici (compresa la ruota di scorta).Kit di riparazione dei pneumatici: controllarne l'integrità e la data di scadenza. Sostituirela bombola del sigillante ogni 4 anni.

X X

Effettuare un controllo visivo del kit di pronto soccorso (presenza nell'apposito vano,integrità e data di scadenza), occhielli di ancoraggio, triangolo di segnalazionee giubbetto catarifrangente

Ogni 2 anni

Controllare/correggere profondità fari (inclusi fari ausiliari) X X

Ingrassare cerniere delle portiere, fermaporta, cilindri delle serrature, riscontri delleserrature, chiusura cofano, cerniere del portellone posteriore; pulire la fascia di fissaggiodel freno della portiera prima dell'ingrassaggio

X X

Prova su strada, controllo finale (controllare bloccasterzo, interruttore accensione,strumenti, spie, intero impianto frenante, sterzo, climatizzatore, motore, vernice, telaio),azzeramento display dell'intervallo di manutenzione con TECH2)

X X X X X

+: operazioni aggiuntive.o: in condizioni di esercizio particolarmente gravose e se richiesto dalle condizioni specifiche del Paese, gli intervalli ven‐gono ridotti.

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210 Manutenzione

Piano di manutenzione internazionaleIl piano di manutenzione internazionale è valido per i Paesi non elencati sotto il piano di manutenzione europeo.

Operazioni di manutenzioneall'annokm (x 1000)

115

230

345

460

575

Effettuare un controllo visivo di comandi, luci, dispositivi di segnalazione e airbag:controllare bloccasterzo e interruttore di accensione

X X X X X

Sostituire le batterie del telecomando (senza dimenticare quelle della seconda chiave) Ogni 2 anni

Controllare e aggiustare tergicristalli, sistema di lavaggio del parabrezza, sistemalavafari

X X X X X

Controllare il livello di liquido refrigerante, antigelo (arancione chiaro), rabboccareVerificare la temperatura di protezione antigelo nel Libretto di manutenzione e garanzia(campi di conferma)

X X X X X

Controllare che non ci siano perdite e che i flessibili siano connessi correttamente. X X X X X

Controllare il livello del liquido per freni, rabboccare X X X

Controllare che i morsetti della batteria siano fissati saldamente X X X X X

Controllo dei sistemi del veicolo con TECH2 X X X X X

Sostituire il filtro antipolline o il filtro a carboni attivi X X

o Se l'aria è molto inquinata, contiene molta sabbia, polvere o polline, il condizionatored'aria emette cattivo odore

Da concordare con il cliente

Sostituire la cartuccia del filtro dell'aria Ogni 4 anni / 60.000 km

Page 211: Zafira, v.6 (rev 2), it-IT - opel.ch · 20 Pedale del freno.....147 21 Pedale della frizione.....133 22 Regolazione del volante.....80 23 Leva di sblocco del cofano..163. 12 In breve

Manutenzione 211

Operazioni di manutenzioneall'annokm (x 1000)

115

230

345

460

575

+ Sostituire le candele

Z 16 XE1, Z 16 XER, Z 18 XER, Z 20 LEH, Z 20 LER, Z 16 XNT Ogni 4 anni / 60.000 km

Z 16 YNG Ogni 2 anni / 30.000 km

Z 22 YH Ogni 8 anni / 120.000 km

Controllare visivamente la cinghia trapezoidale X X

Sostituire la cinghia trapezoidale Ogni 10 anni / 150.000 km

+ Controllare il gioco valvole, regolareZ 16 XE1, Z 16 XER, Z 18 XER, Z 17 DTJ, A 17 DTJ, A 17 DTR

Ogni 150.000 km

Z 19 DT, Z 19 DTL Ogni 60.000 km

+ Sostituire la cinghia dentata e il tenditore,Z 20 LER, Z 20 LEH

Ogni 8 anni / 120.000 km

Z 16 YNG, Z 16 XNT Ogni 6 anni / 90.000 km

Z 16 XE1, Z 16 XER, Z 16 XNT, Z 18 XER, A 17 DTJ, A 17 DTR, Z 17 DTJ, Z 19 DT,Z 19 DTH, Z 19 DTL

Ogni 10 anni / 150.000 km

Controllare il servosterzo per verificare che non ci siano perdite, controllare / rabboccareil livello del liquido

X X X X X

Page 212: Zafira, v.6 (rev 2), it-IT - opel.ch · 20 Pedale del freno.....147 21 Pedale della frizione.....133 22 Regolazione del volante.....80 23 Leva di sblocco del cofano..163. 12 In breve

212 Manutenzione

Operazioni di manutenzioneall'annokm (x 1000)

115

230

345

460

575

Controllare il livello dell'olio (tappo con astina di livello) del servosterzo elettroidraulico(EHPS)

X X X X X

Cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio X X X X X

+o Drenare l'acqua dal filtro diesel (in caso di umidità elevata e / o carburante di bassagradazione)

X X X X X

Scarico separatore olio GNC Ogni 4 anni / 60.000 km

Sostituire e drenare il filtro diesel (grado EN 590) X X

Sostituire il filtro del carburante, esterno, benzina e GNC (grado EN 228) Ogni 4 anni / 60.000 km

Controllare e regolare il freno di stazionamento (senza carico sulle ruote); effettuare uncontrollo visivo di mozzi ruote e sospensioni anteriori e posteriori, condotti dei freni, tubiflessibili della pressione dei freni, condotti del carburante, condotti del gas per veicolia GNC, sistema di livellamento e impianto di scarico

X X

Controllare la protezione anticorrosione carrozzeria esterna/sottoscocca e annotare ognieventuale danno nel Libretto di manutenzione e garanzia

X X X X X

+o Ispezione visiva freni ruote anteriori e posteriori, se è installato un sistema dimonitoraggio pressione pneumatici, non incrociare le ruote

X X X X X

Motore, cambio (automatico, manuale), controllare il compressore del climatizzatore perverificare se ci siano perdite

X X X X X

Page 213: Zafira, v.6 (rev 2), it-IT - opel.ch · 20 Pedale del freno.....147 21 Pedale della frizione.....133 22 Regolazione del volante.....80 23 Leva di sblocco del cofano..163. 12 In breve

Manutenzione 213

Operazioni di manutenzioneall'annokm (x 1000)

115

230

345

460

575

Controllare visivamente le coperture ripiegabili dello sterzo, dei tiranti e dei semiassi X X X X X

Controllo dei tiranti e dei giunti di supporto X X X X X

+ Sostituzione del liquido dei freni e della frizione nel cambio manuale automatizzato(MTA)

Ogni 2 anni

Rifare il serraggio ruote (prestare particolare attenzione se l'auto possiede un sistemadi monitoraggio pressione pneumatici) e serrare alla coppia di 110 Nm.Oliare o ingrassare leggermente il cono di ciascun bullone prima dell'installazione.Controllare le condizioni dei pneumatici. Controllare/aggiustare la pressione deipneumatici (compresa la ruota di scorta).Kit di riparazione dei pneumatici: controllarne l'integrità e la data di scadenza. Sostituirela bombola del sigillante ogni 4 anni.

X X

Effettuare un controllo visivo del kit di pronto soccorso (presenza nell'apposito vano,integrità e data di scadenza), occhielli di ancoraggio, triangolo di segnalazionee giubbetto catarifrangente

Ogni 2 anni

Controllare/correggere profondità fari (inclusi fari ausiliari) X X

Page 214: Zafira, v.6 (rev 2), it-IT - opel.ch · 20 Pedale del freno.....147 21 Pedale della frizione.....133 22 Regolazione del volante.....80 23 Leva di sblocco del cofano..163. 12 In breve

214 Manutenzione

Operazioni di manutenzioneall'annokm (x 1000)

115

230

345

460

575

Ingrassare cerniere delle portiere, fermaporta, cilindri delle serrature, riscontri delleserrature, chiusura cofano, cerniere del portellone posteriore; pulire la fascia di fissaggiodel freno della portiera prima dell'ingrassaggio

X X

Prova su strada, controllo finale (controllare bloccasterzo, interruttore accensione,strumenti, spie, intero impianto frenante, sterzo, climatizzatore, motore, vernice, telaio),azzeramento display dell'intervallo di manutenzione con TECH2)

X X X X X

+: operazioni aggiuntive.o: in condizioni di esercizio particolarmente gravose e se richiesto dalle condizioni specifiche del Paese, gli intervalli ven‐gono ridotti.

Page 215: Zafira, v.6 (rev 2), it-IT - opel.ch · 20 Pedale del freno.....147 21 Pedale della frizione.....133 22 Regolazione del volante.....80 23 Leva di sblocco del cofano..163. 12 In breve

Manutenzione 215

Interventi aggiuntiviOperazioni aggiuntive +Le operazioni aggiuntive sono quellenon richieste ad ogni intervento mache possono essere eseguite insiemead un regolare intervento di manuten‐zione. I tempi standard previsti perqueste operazioni non sono compresinei normali interventi e saranno ad‐debitati a parte. È più conveniente fareseguire queste operazioni nell'am‐bito della manutenzione program‐mata piuttosto che farle eseguire se‐paratamente.

Condizioni gravose di esercizio oLe condizioni di esercizio si conside‐rano gravose quando si verificano difrequente una o più delle seguenticondizioni:■ avviamenti a freddo,■ traffico intenso (stop and go),■ traino di rimorchi,■ dislivelli e/o altitudini elevate,■ fondi stradali difficili,

■ sabbia e polvere,■ variazioni estreme della tempera‐

tura.Anche i veicoli della polizia, i taxi e iveicoli utilizzati per le scuole guida siconsiderano come soggetti a condi‐zioni gravose.In condizioni operative gravose, puòrendersi necessario eseguire alcuniinterventi della manutenzione pro‐grammata più di frequente di quantoprevisto.Richiedere una consulenza tecnicasui requisiti della manutenzione chedipendono dalle condizioni specifichedi esercizio della propria vettura.

Fluidi, lubrificantie ricambi consigliatiLiquidi e lubrificanti consigliatiUtilizzare solo prodotti che sono statitestati e approvati. Eventuali danni ri‐sultanti dall'uso di materiali non ap‐provati non sono coperti dalla garan‐zia.

9 Avvertenza

I materiali di consumo sono peri‐colosi e potrebbero essere tossici.Manipolare con attenzione. Pre‐stare attenzione alle informazioniriportate sulle confezioni.

Olio motoreL'olio motore viene identificato inbase alla sua qualità e alla sua visco‐sità. La qualità è più importante dellaviscosità come criterio per la sceltadell'olio motore da usare.

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216 Manutenzione

Il nuovo olio motore GM Dexos 2 èl'olio di migliore qualità attualmentereperibile. Nel caso non fosse dispo‐nibile, utilizzare oli motore dellaqualità specificata.

Qualità dell'olio motore per piani dimanutenzione europeiGMDexos 2

= Motori diesel e a ben‐zina

GM-LL-A-025

= Motori a benzina

GM-LL-B-025

= Motori diesel

Qualità dell'olio motore per piani dimanutenzione internazionaliGMDexos 2

= Motori diesel e a ben‐zina

GM-LL-A-025

= Motori a benzina

GM-LL-B-025

= Motori diesel

ACEA-A3

= Motori a benzina

ACEA-B4

= Motori diesel senza fil‐tro antiparticolato(DPF)

ACEA-C3

= Motori diesel con filtroantiparticolato

Rabbocco dell'olio motoreÈ possibile mescolare olii di diversiproduttori e marchi a condizione chesi rispettino i criteri dell'olio motorespecificato (qualità e viscosità).Se l'olio motore della qualità richiestanon è disponibile, è possibile utiliz‐zare al massimo 1 litro di ACEA A3/B4 o A3/B3 (solo una volta tra unasostituzione dell'olio e l'altra). La vi‐scosità deve essere del valore cor‐retto.È esplicitamente vietato l'uso degli oliimotore ACEA A1/B1 e A5/B5, inquanto possono causare danni al mo‐tore a lungo termine in certe condi‐zioni di esercizio.

Additivi dell'olio motoreL'uso di additivi dell'olio motore po‐trebbe causare danni e invalidare lagaranzia.

Viscosità dell'olio motoreUtilizzare solo olii con viscosità SAE0W-30, 0W-40, 5W-30 o 5W-40.

La classificazione di viscosità SAEdefinisce la capacità di un olio difluire. Un olio freddo è più viscoso diun olio caldo.L'olio multigrado è contrassegnato dadue cifre. La prima, seguita da una W,indica la viscosità alle basse tempe‐rature, mentre la seconda indica la vi‐scosità alle alte temperature.

Liquido di raffreddamentoe antigeloUtilizzare solo antigelo per liquido diraffreddamento long life (LLC) senzasilicati.L'impianto viene rifornito in fabbricacon refrigerante in grado di fornireprotezione fino a circa -28 °C. Mante‐nere una concentrazione sufficientedi antigelo.Gli additivi del liquido di raffredda‐mento che servono a fornire unamaggiore protezione anticorrosioneo una tenuta contro le perdite pos‐sono causare problemi di funziona‐mento. Si declina ogni responsabilitàper eventuali conseguenze dell'uso diadditivi del liquido di raffreddamento.

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Manutenzione 217

Liquido dei freni e della frizioneUsare solo liquido per freni DOT4.Con il tempo, il liquido dei freni as‐sorbe umidità, e questo riduce l'effi‐cacia dei freni. Il liquido dei freni dovràpertanto essere sostituito all'inter‐vallo specificato.Il liquido dei freni deve essere con‐servato in un contenitore sigillato perevitare che assorba acqua.Assicurarsi che il liquido dei freni nonsubisca contaminazioni.

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218 Dati tecnici

Dati tecnici

Identificazione del veicolo .......... 218Dati del veicolo .......................... 220

Identificazione del veicoloNumero di telaio (VIN)

Il numero di telaio (VIN) si trova sullatarghetta di identificazione della vet‐tura e sul sottoscocca, sotto la coper‐tura del pianale, visibile attraversouna protezione.

Il numero di telaio può essere stam‐pigliato sul quadro strumenti, visibileattraverso il parabrezza.

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Dati tecnici 219

Targhetta di identificazione

La targhetta di identificazione si trovanel telaio della portiera anteriore de‐stra.

Informazioni sulla targhetta di identi‐ficazione1 = Produttore2 = Numero di omologazione3 = Numero di telaio (VIN)4 = Massa complessiva ammessa

a pieno carico5 = Massa lorda consentita della

combinazione (veicolo + rimor‐chio)

6 = Carico massimo ammesso sul‐l'asse anteriore

7 = Carico massimo ammesso sul‐l'asse posteriore

8 = Dati specifici del veicolo o delPaese

La somma dei carichi su entrambi gliassi (anteriore e posteriore) non devesuperare la massa complessiva am‐messa a pieno carico. Ad esempio, seil carico sull'asse anteriore è statocompletamente utilizzato, il caricosull'asse posteriore deve essereuguale alla differenza tra la massacomplessiva a pieno carico e il caricosull'asse anteriore.

I dati tecnici vengono stabiliti in con‐formità con le norme della ComunitàEuropea. Ci riserviamo il diritto di ap‐portare modifiche. Le specifiche ripor‐tate sui documenti del veicolo hannosempre la priorità rispetto ai dati indi‐cati nel presente manuale.

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220 Dati tecnici

Dati del veicoloDati del motoreDenominazione commerciale 1.6 1.6 1.6 GNC 1.6 GNCCodice di identificazione motore Z 16 XER Z 16 XE1 Z 16 XNT Z 16 YNG

Numero cilindri 4 4 4 4

Cilindrata [cm3] 1598 1598 1598 1598

Potenza [kW] 85 77 110 69

a giri/min. 6000 6000 5000 6200

Coppia [Nm] 155 150 210 133

a giri/min. 4000 3900 2300 - 5000 4200

Tipo di carburante Benzina Benzina Metano/benzina Metano/benzina

Numero di ottano RON

consigliato 95 95 95 95

possibile 98 98 98 98

possibile 91 91 - –

Consumo olio [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

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Dati tecnici 221

Denominazione commerciale 1.8 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.2Codice di identificazione motore Z 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH Z 22 YH

Numero cilindri 4 4 4 4

Cilindrata [cm3] 1796 1998 1998 2198

Potenza [kW] 103 147 177 110

a giri/min. 6300 5400 5600 5600

Coppia [Nm] 175 262 320 215

a giri/min. 3800 4200 2400-5000 4000

Tipo di carburante Benzina Benzina Benzina Benzina

Numero di ottano RON

consigliato 95 95 98 95

possibile 98 98 95 98

possibile 91 91 911) –

Consumo olio [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

1) Possibile solo se si evitano elevati carichi del motore, guida a pieno carico o in zone montagnose con una roulotte o unrimorchio o carichi utili elevati.

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222 Dati tecnici

Denominazione commerciale 1.7 1.7 1.7 1.9 CDTI 1.9 CDTI 1.9 CDTICodice di identificazione motore A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTJ Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Numero cilindri 4 4 4 4 4 4

Cilindrata [cm3] 1686 1686 1686 1910 1910 1910

Potenza [kW] 81 92 81 74 88 110

a giri/min. 3800 4000 3800 3500 3500 4000

Coppia [Nm] 260 280 260 260 280 320

a giri/min. 2300 2300 2300 1700-2500 2000-2750 2000-2750

Tipo di carburante Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

Consumo olio [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

PrestazioniMotore Z16XER Z16XE1 Z16XNT Z16YNG

Velocità massima2) [km/h]

Cambio manuale 185 177 200 165

Cambio manuale automatizzato – – – –

Cambio automatico – – – –

2) La velocità massima indicata può essere raggiunta al valore di massa a vuoto (senza conducente) più un carico utiledi 200 kg. Eventuali equipaggiamenti opzionali possono ridurre la velocità massima specificata.

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Dati tecnici 223

Motore Z18XER Z20LER Z20LEH Z22YH

Velocità massima [km/h]

Cambio manuale 197 225 231 200

Cambio manuale automatizzato 197 – – –

Cambio automatico – – – 190

Motore A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Velocità massima [km/h]

Cambio manuale 179 189 180 174 186 202 / 2043)

Cambio manuale automatizzato – – – – – –

Cambio automatico – – – – 182 198

3) Versione con emissioni allo scarico ridotte.

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224 Dati tecnici

Consumi di carburante, emissioni di CO2

Pneumatici della larghezza massima di 195 mm con cambio manuale / manuale automatizzato / automatico.

Motore Z16XER Z16XE1 Z18XER Z20LER Z20LEH Z22YH

Ciclo urbano [l/100 km] 9,2/–/– 9,3/–/– 9,8/9,6/– - – 11,3/–/11,6

Ciclo extra-urbano [l/100 km] 5,7/–/– 5,8/–/– 5,9/5,7/– – – 6,4/–/6,7

Totale [l/100 km] 7,0/–/– 7,1/–/– 7,3/7,1/– – – 8,2/–/8,5

CO2 [g/km] 167/–/– 169/–/– 174/169/– – – 197/–/204

Motore A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Ciclo urbano [l/100 km] 7,0/–/– 7,0/–/– 6,4/–/– 7,5/–/– 7,5/–/9,55) 7,6 (7,5)4)/–/9,75)

Ciclo extra-urbano [l/100 km] 4,8/–/– 4,8/–/– 4,5/–/– 5,0/–/– 5,0/–/5,45) 5,1 (5,0)4)/–/5,65)

Totale [l/100 km] 5,6/–/– 5,6/–/– 5,2/–/– 5,9/–/– 5,9/–/6,95) 6,0 (5,9)4)/–/7,15)

CO2 [g/km] 149/–/– 149/–/– 138/–/– 156/–/– 156/–/1835) 160 (156)4)/–/1885)

Pneumatici della larghezza massima di 225 mm con cambio manuale / manuale automatizzato / automatico.

5) Versione a peso ridotto specifica del Paese.4) Versione con emissioni allo scarico ridotte.

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Dati tecnici 225

Motore Z16XER Z16XE1 Z18XER Z20LER Z20LEH Z22YH

Ciclo urbano [l/100 km] 9,3/–/– 9,4/–/– 9,9/9,7/– 13,3/–/– 13,4/–/– 11,3/–/11,6

Ciclo extra-urbano [l/100 km] 5,8/–/– 5,9/–/– 6,0/5,8/– 7,3/–/– 7,4/–/– 6,4/–/6,7

Totale [l/100 km] 7,1/–/– 7,2/–/– 7,4/7,2/– 9,5/–/– 9,6/–/– 8,2/–/8,5

CO2 [g/km] 169/–/– 172/–/– 177/172/– 228/–/– 230/–/– 197/–/204

Motore A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Ciclo urbano [l/100 km] 7,1/–/– 7,1/–/– 6,5/–/– 7,6/–/– 7,6/–/9,65) 7,7 (7,6)4)/–/9,85)

Ciclo extra-urbano [l/100 km] 4,9/–/– 4,9/–/– 4,6/–/– 5,1/–/– 5,1/–/5,55) 5,2 (5,1)4)/–/5,75)

Totale [l/100 km] 5,7/–/– 5,7/–/– 5,3/–/– 6,0/–/– 6,0/–/7,05) 6,1 (6,0)4)/–/7,25)

CO2 [g/km] 152/–/– 152/–/– 139/–/– 159/–/– 159/–/1865) 165 (159)4)/–/1915)

Pneumatici della larghezza massima di 225 mm con cambio manuale

5) Versione a peso ridotto specifica del Paese.4) Versione con emissioni allo scarico ridotte.

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226 Dati tecnici

Motore Z16XNT Z16YNG

Ciclo urbano [m3/100km]/[kg/100km] 10,8/7,1 10,1/6,6

Ciclo extra-urbano [m3/100km]/[kg/100km] 6,0/3,9 6,4/4,2

Totale [m3/100km]/[kg/100km] 7,8/5,1 7,7/5,0

CO2 [g/km] 139 138

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Dati tecnici 227

Massa del veicoloMassa a vuoto, modello baseZafira Motore Cambio manuale Cambio manuale automatizzato Cambio automatico

senza/con climatizzatore[kg]

Z16XER, Z16XE1 1505/1520 –/– –/–

Z16XNT –/1735 –/– –/–

Z16YNG 1665/1680 –/– –/–

Z18XER 1503/1518 1503/1518 –/–

Z20LER –/1610 –/– –/–

Z20LEH –/1665 –/– –/–

Z22YH 1570/1585 –/– 1595/1610

A17DTJ, A17DTR 1600/1615 –/– –/–

Z17DTJ 1600/1615 –/– –/–

Z19DTL, Z19DT 1613/1628 –/– –/–

Z19DT6) –/– –/– 1613/–

Z19DTH 1613/1628 –/– –/–

Z19DTH6) –/– –/– 1613/–

6) Versione a peso ridotto specifica del Paese

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228 Dati tecnici

Peso aggiuntivoMotore Z16XER Z16XE1 Z16XNT Z16YNG Z18XER Z20LER Z20LEH

Edition/Enjoy [kg] 10 10 10 10 10 5 –

Cosmo [kg] 23 23 23 23 23 16 –

Sport [kg] 20 20 – – 20 13 –

Motore Z22YH A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Edition/Enjoy [kg] 5 5 5 5 5 5 5

Cosmo [kg] 16 16 16 16 16 16 16

Sport [kg] 13 13 13 13 13 13 13

Accessori pesantiAccessori Tetto panoramico Dispositivo di traino Sistema lavafari Fari autoadattativi

Peso [kg] 35 17 3 4

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Dati tecnici 229

Dimensioni del veicoloZafira Zafira OPC

Lunghezza [mm] 4467 4503

Larghezza senza specchietti retrovisori esterni [mm] 1801 1801

Larghezza con due specchietti retrovisori esterni [mm] 2025 2025

Altezza (senza antenna) [mm] 1635 1635

Altezza con tetto panoramico (senza antenna) [mm] 1670 1670

Lunghezza pianale del vano bagagli [mm] 1088 1088

Larghezza vano bagagli [mm] 1071 1071

Altezza luce del vano bagagli [mm] 895 895

Passo [mm] 2703 2703

Diametro di sterzata [m] 11,50 11,85

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230 Dati tecnici

CapacitàOlio motoreMotore Z16XE1 Z16XNT Z16YNG Z20LER Z20LEH A17DTJ Z17DTJ Z19DTL,

Z16XER Z22YH A17DTR Z19DTZ18XER Z19DTH

Incluso filtro [l] 4,5 4,5 3,5 4,25 5,0 5,4 5,4 4,3

Tra MIN e MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Serbatoio del carburanteBenzina/diesel, capacità nominale [l] 58

Metano, capacità nominale [kg] o [l] 21 oppure 122

Benzina, capacità nominale [l] 14

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Dati tecnici 231

Pressione dei pneumaticiComfort max. 3 persone ECO con max. 3 persone A pieno carico

Motore Pneumatici Ant. Post. Ant. Post. Ant. Post.[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

Z16XER, 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)

Z16XE1 205/55 R 16,

225/45 R 17

Z18XER 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)

205/55 R 16,

225/45 R 17

225/40 R 18 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)

Z16XNTZ16YNG

205/55 R 16, 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) – – 240/2,4 (35) 310/3,1 (45)

225/45 R 177)

205/55 R 16 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 310/3,1 (45)

7) Solo per Z16XNT.

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232 Dati tecnici

Comfort max. 3 persone ECO con max. 3 persone A pieno caricoMotore Pneumatici Ant. Post. Ant. Post. Ant. Post.

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

Z22YH 205/55 R 16, 220/2,2 (32) 200/2,0 (29) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 290/2,9 (42)

225/45 R 17

225/40 R 18 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 250/2,5 (36) 300/3,0

Z20LER 205/55 R 16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)

225/45 R 17

225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

Z20LEH 205/50 R 178) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)

225/45 R 178) 9),

225/40 ZR 18,

235/35 ZR 19

225/40 R 1810) 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

8) Ammessi solo come pneumatici invernali.9) Per una corretta visualizzazione della velocità, riprogrammare il tachimetro.10) Solo per la Russia.

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Dati tecnici 233

Comfort max. 3 persone ECO con max. 3 persone A pieno caricoMotore Pneumatici Ant. Post. Ant. Post. Ant. Post.

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

A17DTJ, A17DTR 195/60 R 16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

205/55 R 16, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)

225/45 R 17

225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)

Z17DTJ 195/60 R 16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

Z19DTL,Z19DT,Z19DTH

195/60 R16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

205/55 R 16, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)

225/45 R 17

205/55 R 1611), 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)

225/45 R 179)

225/40 R 1812) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)

tutti Ruotino di scorta 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

11) Z19DTH con cambio automatico e tetto panoramico.9) Per una corretta visualizzazione della velocità, riprogrammare il tachimetro.12) Non per Z19DTL.

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Informazioni per il cliente 235

Informazioni per ilcliente

Registrazione dei dati delveicolo e privacy ........................ 235

Registrazione dei dati delveicolo e privacySistemi di registrazione deidati di eventiIl veicolo dispone di alcuni sistemi so‐fisticati che effettuano il monitoraggioe il controllo di alcuni dati del veicolostesso. Alcuni di questi dati vengonomemorizzati durante il regolare fun‐zionamento della vettura per agevo‐lare la riparazione di guasti eventual‐mente rilevati, mentre altri dati ven‐gono memorizzati solo in caso di in‐cidente o di evento critico da sistemicomunemente denominati registratoridi dati di eventi (EDR).Questi sistemi registrano dati sullecondizioni e sulle modalità d'uso delveicolo (regime del motore, attiva‐zione dei freni, impiego delle cinturedi sicurezza). Per leggere i dati regi‐strati è necessario avere accesso alveicolo e disporre di attrezzature spe‐ciali. I dati vengono letti quando il vei‐colo viene sottoposto a interventi dimanutenzione in un'officina. Alcuni diquesti dati sono introdotti

elettronicamente nei sistemi diagno‐stici globali di GM. La Casa Madrenon accederà alle informazioni rela‐tive a un incidente e non le condivi‐derà con terzi ad eccezione dei se‐guenti casi:■ con il consenso del proprietario del

veicolo o, se il veicolo è in leasing,con il consenso del locatario;

■ in seguito a richiesta ufficiale daparte delle forze di polizia o organistatali competenti;

■ quale parte della difesa a favoredella Casa Madre in caso di azionilegali contro la stessa;

■ se richiesto dalla Legge.

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236 Informazioni per il cliente

Inoltre, la Casa Madre può utilizzarei dati raccolti e ricevuti nei seguenticasi:■ attività di ricerca effettuata dalla

Casa Madre;■ diffusione per scopi di ricerca nei

casi in cui venga mantenuta la se‐gretezza e dimostrata la necessità;

■ condivisione di dati di analisi nonabbinati a un veicolo specifico conaltre organizzazioni a scopo di ri‐cerca.

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238

Indice analitico AAbbaglianti ........................... 96, 113Accendisigari ............................... 84Accessori e modifiche alla

vettura .................................... 162Airbag e pretensionatori delle

cinture di sicurezza .................. 90Alette parasole ............................. 44Alternatore ................................... 91Alzacristalli elettrici ...................... 41Alzacristalli manuali ..................... 41Assistenza alla frenata .............. 148Assistenza al parcheggio .......... 152Assistenza per le partenze in

salita ....................................... 148Attrezzi ....................................... 183Avviamento del motore ...... 134, 143Avviamento di emergenza ......... 196Avvisatore acustico ................ 13, 81Avvisatore ottico ........................ 113Azionamento del freno a pedale .. 95

BBasso livello dell'olio motore ....... 95Batteria ...................................... 167Batteria scarica .......................... 104Bocchette dell'aria fisse ............. 131Bocchette dell'aria orientabili ..... 130Bracciolo ...................................... 50

CCambio ........................................ 15Cambio automatico .................... 137Cambio di misura dei pneumatici

e dei cerchi ............................. 187Cambio manuale ....................... 142Cambio manuale automatizzato. 143Capacità .................................... 230Caratteristiche di guida

e consigli per il traino ............. 157Carburante per il funzionamento

a metano ................................ 154Carburante per motori

a benzina ............................... 153Carburante per motori diesel ..... 154Car Pass ...................................... 27Cassettino portaoggetti ............... 70Catene da neve ......................... 188Cercare subito assistenza ........... 91Check control ............................... 23Chiavi ........................................... 27Chiusura centralizzata ................. 32Cintura di sicurezza ....................... 8Cintura di sicurezza a tre punti di

ancoraggio ............................... 57Cinture di sicurezza ..................... 55Climatizzatore ............................ 124Climatizzazione ........................... 14Cofano ....................................... 163

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Comandi al volante ...................... 80Computer di bordo ....................... 22Computer di bordo del

Visualizzatore Grafico Infoe del Visualizzatore a ColoriInfo ......................................... 108

Computer di bordo nelVisualizzatore Info .................. 106

Consumi di carburante,emissioni di CO2.............. 156, 224

Contachilometri ............................ 86Contachilometri parziale .............. 86Contagiri ...................................... 86Controllo automatico dei fari ...... 112Controllo automatico della

velocità di crociera ........... 96, 151Controllo dell'illuminazione del

quadro strumenti .................... 117Controllo della stabilità per il

traino ...................................... 161Controllo del veicolo .................. 133Convertitore catalitico ................ 137Copertura del vano di carico ....... 72Copertura portaoggetti del

pianale posteriore .................... 73Copricerchi ................................ 188Coprifari appannati .................... 116Cronometro ................................ 110

Cura dell'abitacolo ..................... 202Cura delle parti esterne ............. 199

DDati del motore .......................... 220Dati specifici del veicolo ................ 3Demolizione dei veicoli .............. 163Designazione dei pneumatici . . . . 185Dimensioni del veicolo ............... 229Dimensioni di installazione del

gancio di traino ....................... 234Display del cambio ............ 137, 143Display di manutenzione ............. 88Dispositivi ausiliari ..................... 121Dispositivo di traino ................... 158Dispositivo elettronico di

bloccaggio motore .................... 38Dispositivo salvacarica della

batteria ................................... 119

EEasytronic................................... 143Esecuzione dei lavori ................ 163

FFari allo xeno ............................. 172Fari alogeni ................................ 169Fari autoadattativi .......... 25, 96, 114Fendinebbia ................. 96, 115, 172Filtro antiparticolato ............. 25, 136

Filtro antipolline ......................... 131FlexOrganizer .............................. 24Forma convessa .......................... 39Freni .................................. 147, 166Freno di stazionamento.............. 147Funzionamento .......................... 120Funzionamento a metano ............ 25Funzione antiabbagliante

automatica ................................ 41Funzione antiabbagliante

manuale ................................... 40Fusibili ....................................... 176

GGas di scarico ............................ 136Guasto ............................... 141, 146Guide e ganci di carico ................ 73

IIlluminazione .............................. 105Illuminazione all'entrata ............. 118Illuminazione all'uscita ............... 118Illuminazione della consolle

centrale .................................. 118Illuminazione del quadro

strumenti ................................ 176Impianto audio dei sedili

posteriori .......................... 23, 121Impianto di allarme antifurto 37, 105Impianto freni e frizione ............... 92

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240

Impostazioni memorizzate............ 29Indicatore del livello del

carburante ................................ 87Indicatori di direzione .......... 90, 115Indicatori di direzione laterali ..... 174Informazioni di carattere

generale ................................. 157Informazioni sul carico ................. 79Informazioni sulla

manutenzione ........................ 203Interruttore dei fari ..................... 112Interruttore della luce freni ......... 104Interruzione dell'alimentazione

elettrica ........................... 141, 146Interruzione di carburante al

motore durante ladecelerazione ......................... 135

Interventi aggiuntivi ................... 215Introduzione ................................... 3

KKit di pronto soccorso .................. 78Kit di riparazione dei

pneumatici .............................. 188

LLeva del cambio ................ 138, 143Liquidi e lubrificanti consigliati ... 215Liquido dei freni ......................... 166Liquido di lavaggio ..................... 166

Liquido di raffreddamento delmotore .................................... 165

Livello del liquido di lavaggio ..... 106Livello del liquido di

raffreddamento del motore ..... 105Luce della targa ......................... 174Luci delle alette parasole ........... 118Luci di lettura ............................. 118Luci di parcheggio ..................... 116Luci di posizione......................... 112Luci di retromarcia ..................... 116Luci diurne ................................. 114Luci esterne ........................... 12, 96Luci interne ........................ 117, 175Luci posteriori ............................ 172Lunotto termico ............................ 43

MManutenzione .................... 132, 203Massa del veicolo ...................... 227Messaggi del veicolo ................. 104Modalità manuale .............. 139, 144Modalità Sport ............... 23, 92, 149Modalità Winter (Inverno) ............ 92

NNumero di telaio (VIN) ............... 218

OOcchielli di ancoraggio ................ 73Olio motore ................................ 164Orologio ....................................... 83

PPannellatura del tetto .................. 71Panoramica del quadro

strumenti .................................. 11Parcheggio .......................... 17, 135Partenza ...................................... 16Pericolo, Avvertenza, Attenzione . . 4Piani di manutenzione................ 205Pneumatici ................................. 183Pneumatici invernali .................. 183Pneumatici Run Flat .................. 184Poggiatesta .................................. 45Poggiatesta attivi dei sedili

anteriori .................................... 22Portabibite ................................... 70Portapacchi .................................. 78Portiera aperta ............................. 96Posacenere ................................. 85Posizione dei sedili ...................... 47Posizioni dell'interruttore di

accensione ............................. 134Posizioni di montaggio dei

sistemi di sicurezza perbambini ..................................... 66

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Preriscaldamento e filtroantiparticolato ........................... 93

Prese dell'aria ............................ 131Prese di alimentazione ................ 84Pressione dei pneumatici .........

........................ 105, 110, 185, 231Pressione dell'olio motore ........... 94Prestazioni ................................. 222Profondità del battistrada .......... 187Programma elettronico di

stabilità ............................. 93, 148Programmi di guida elettronici ..

........................................ 140, 145

QQuadro strumenti ......................... 86Quickheat (Riscaldatore rapido). 130

RRegolazione degli specchietti ........ 9Regolazione dei poggiatesta ......... 8Regolazione dei sedili ............. 7, 48Regolazione del volante .......... 9, 80Regolazione elettrica ................... 39Regolazione profondità luci ....... 113Rete di sicurezza ......................... 75Retronebbia ......................... 96, 116Ricezione radio .......................... 120Riconoscimento di sedile

occupato ............................ 63, 90

Rifornimento .............................. 154Rimessaggio del veicolo............. 162Ripiegamento del sedile .............. 50Riscaldamento ............................. 50Riscaldatore ausiliario................ 130Riserva carburante ...................... 95Rodaggio di un veicolo nuovo . . . 133Ruota di scorta .......................... 194Ruote e pneumatici ................... 183

SSbloccaggio e apertura delle

portiere ....................................... 6Scarico del filtro diesel ............... 105Scatola portafusibili del vano di

carico ...................................... 180Scatola portafusibili del vano

motore .................................... 177Sedili della seconda fila ......... 19, 51Sedili della terza fila .............. 20, 53Segnalatori di emergenza ......... 115Segnalazione di cintura di

sicurezza non allacciata ........... 90Segnali acustici .......................... 104Selettore del carburante .............. 87Sensori di parcheggio ad

ultrasuoni .................................. 93Sicura per bambini ....................... 35Simboli ........................................... 4Sistema airbag ............................. 60

Sistema airbag anteriore ............. 60Sistema airbag a tendina ............. 62Sistema airbag laterale ................ 61Sistema di antibloccaggio .......... 147Sistema di antibloccaggio (ABS) . 92Sistema di bloccaggio antifurto . . . 36Sistema di climatizzazione

automatico .............................. 125Sistema di climatizzazione

elettronico ............................... 127Sistema di controllo interattivo

(IDS), taratura continua degliammortizzatori (CDC),modalità Sport........................... 94

Sistema di gestione del carico ..... 74Sistema di guida interattiva........ 149Sistema di livellamento

automatico .............................. 150Sistema di monitoraggio della

pressione dei pneumatici . 24, 186Sistema di monitoraggio perdita

di pressione (DeflationDetection System)..................... 24

Sistema di rilevamento perdita dipressione dei pneumaticie sistema di monitoraggiodella pressione dei pneumatici.. 94

Sistema di rilevamento perdita dipressione pneumatici ............. 187

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Sistema di riscaldamentoe ventilazione ......................... 123

Sistema Open&Start .............. 29, 95Sistemi di registrazione dei dati

di eventi................................... 235Sistemi di sicurezza Isofix per

bambini ..................................... 68Sistemi di sicurezza per bambini . 64Sistemi di sicurezza per bambini

con transponder ....................... 68Sistemi di sicurezza Top Tether

per bambini .............................. 68Sistemi tergilavacristalli ............... 13Sostituzione delle lampadine ..... 168Sostituzione delle ruote ............. 192Sostituzione delle spazzole dei

tergicristalli ............................. 167Specchietti ripiegabili ................... 39Specchietti riscaldati .................... 40Spia MIL ...................................... 91Spie di controllo............................ 88Spurgo del sistema di

alimentazione diesel .............. 167

TTachimetro ................................... 86Taratura continua degli

ammortizzatori ........................ 150Targhetta di identificazione ....... 219Telecomando ............................... 28

Telefoni cellulari e impianti radioCB .......................................... 122

Temperatura del liquido diraffreddamento del motore ....... 93

Temperatura esterna ................... 83Tergilavacristalli ........................... 81Tergilavalunotto ........................... 82Tetto panoramico ......................... 44Traino del veicolo ...................... 197Traino di un rimorchio ................ 157Traino di un veicolo ................... 198Triangolo di segnalazione ........... 78

UUso dei fari all'estero ................. 113Uso di questo manuale .................. 3Uso regolare del climatizzatore . 132

VVano di carico ........................ 35, 72Vano portaocchiali ....................... 71Vano portaoggetti sotto al sedile . 71Vassoio ripiegabile ...................... 77Ventilazione................................ 123Visualizzatore a triplice funzione . 97Visualizzatore Grafico Info,

Visualizzatore a Colori Info .... 100Visualizzatore Info ....................... 97