Un sistema informativo in azione: il caso di TWIST, diRiccardo Boero, Attila Grieco, Chiara...

1VI Conferenza Nazionale in Informatica e Pianificazione Urbana e Territoriale

Potenza, 14 settembre 2010

Un sistema informativo in azione: il caso di TWIST

VI Conferenza Nazionale in Informatica e Pianificazione Urbana e Territoriale – INPUT 2010


UN SISTEMA INFORMATIVO IN AZIONE: IL CASO DI TWIST

Attila Grieco Silvia Tarditi




IL CENTRO DI MONITORAGGIO REGIONALE DELLA SICUREZZA STRADALE (CMRSS)

E’ costituito in seguito alle indicazioni del Piano Nazionale della Sicurezza Stradale e del Piano Regionale della Sicurezza Stradale (approvato nell’aprile 2007)

sviluppare e mettere a disposizione di tutti una conoscenza adeguata e puntuale del fenomeno dell’incidentalità sul territorio regionale indispensabile per poter valutare le politiche e gli interventi da attuare ma soprattutto per monitorarne l’efficacia.

OBIETTIVO





Un nuovo modello di sistema informativo

Twist: caratteristiche e funzionalità

Considerazioni conclusive: Twist come innovativo strumento a supporto delle policy




CARATTERISTICHE DI UN SISTEMA INFORMATIVO

VISIONE DEL PROBLEMAVISIONE DEL PROBLEMAVISIONE DEL PROBLEMASTRUMENTAZIONE

TECNOLOGICAUTILIZZATORI

INFORMAZIONE




VISIONE DEL PROBLEMA

TECNOLOGIE (ICT e relativi applicativi)

UTILIZZATORI

dati conoscenza

informazione

COMPONENTI DI UN SISTEMA INFORMATIVO




MODELLO TRADIZIONALE NUOVO MODELLO

Visione del problema

NATURA DEI FENOMENI multidimensionalità e

molteplicità diversificazione, evoluzione,

articolazione multi-livello

MODI DI INVESTIGAZIONE approcci volti

all'interpretazione ed alla spiegazione

approcci volti alla comprensione

STRUMENTAZIONE TECNOLOGICA

nodo autonomo di elaborazione

rete di nodi con diversa specializzazione e capacità

computazionali in comunicazione

UTILIZZATORI pochi ed esperti numerosi, con diversa expertise e anche non

esperti

Specifiche del SI

RUOLO sistema di supporto alle

decisioni

ambiente culturale delle 'meta-conoscenze' e

dell’esperienza atto a favorire l'azione

FUNZIONE monitoraggio, valutazione strutturazione e anticipazione

di problemi

PRINCIPALI FINALITA’ DEL TRATTAMENTO DEI

DATI

registrazione, validazione, classificazione, archiviazione, manipolazione (riduzione delle

dimensionalità, estrapolazione, ecc.)

esplorazione, simulazione, comunicazione

INFORMAZIONE ATTESA conoscenza oggettiva e

procedurale conoscenza incorporata




CONTESTO REGIONALE E CONDIZIONI FAVOREVOLI AL PROGETTO

Apparato normativo appropriato

Rete tecnologica collaudata (Rupar Piemonte, CSI- Piemonte, SistemaPiemonte.it)

Elevato grado di maturità degli attori coinvolti




TWIST TWIST Trasmissione web incidenti Trasmissione web incidenti

stradalistradali




IL RILEVAMENTO REGIONALE DEGLI INCIDENTI

“Protocollo di intesa per il coordinamento delle attività inerenti la rilevazione statistica sull’incidentalità stradale” tra l’ISTAT, il Ministero dell’Interno, il Ministero della Difesa, il Ministero dei Trasporti, la Conferenza delle Regioni e delle Province autonome, l’UPI e l’ANCI (13 dicembre 2007);

Adesione da parte della Regione Piemonte (Deliberazione della Giunta n. 16-8175 dell’11 febbraio 2008);

Progetto sperimentale della Regione Piemonte di un Sistema informativo regionale per la raccolta e la gestione dei dati sull’incidentalità stradale (SIIST), approvato dal Comitato Nazionale il 9 settembre 2008;

Sviluppo dell’applicativo TWIST (Trasmissione Web Incidenti Stradali) in collaborazione con CSI-Piemonte, operativo dal 1° gennaio 2009




IL CENTRO DI MONITORAGGIO COME RETE DEI CENTRI DI MONITORAGGIO LOCALI

Comuni (Polizie municipali)

Centro monitoraggio

regionale

Polizia stradale

Centro elaborazione

nazionale Settebagni

CarabinieriCentro monitoraggio provinciale / Ufficio

sicurezza

ISTAT Enti locali Cittadinanza




I VANTAGGI DI UNO STRUMENTO DI RILEVAZIONE REGIONALE

Copertura del fenomeno: maggior controllo sulla trasmissione dei dati monitoraggio delle attività dei rilevatori

Accuratezza dei dati: riduzione degli errori di compilazione miglioramento dei dati sulla localizzazione (georeferenziazione,

catasto)

Tempestività della diffusione delle informazioni: dati aggiornati e resi disponibili in tempo reale per gli operatori tempestiva accessibilità pubblica alle statistiche

Interazione fra banche dati: possibilità di linkage con altre banche dati (sanitarie,

motorizzazione)




CARATTERISTICHE DEL SOFTWARE

Applicazione web su portale RUPARPIEMONTE con accesso dalla

Intranet, nel caso in cui l'utente sia connesso alla RUPAR oppure da

Internet, nel caso in cui l’utente abbia solo il collegamento Internet

Piattaforma software e banca dati unica regionale, presso CSI Piemonte

(dati ISTAT e altri dati di utilità dei rilevatori e dei centri di monitoraggio,

integrazione dati ISTAT provenienti da altri software)

Accesso certificato tramite sistema di autenticazione e profilazione utenze

IRIDE

Protezione dati personali e sensibili




I VANTAGGI DELLA SOLUZIONE WEB E DI UN DATA BASE UNICO

Accessibilità diffusa

Consultazione in tempi brevi dei dati raccolti

Maggiore qualità, ricchezza e completezza dei dati

Agevolazione della fase di inserimento dati:

il sistema verifica in tempo reale le compatibilità tra dati;

il sistema precompila, ove possibile, alcuni campi in base ai dati già inseriti;

il sistema guida nella compilazione, ad esempio, per la localizzazione dell’incidente, proponendo elenco indirizzi e anagrafica stradale (grazie ai collegamenti a Stradario e Catasto strade)

Semplicità di gestione e aggiornamento del software




FUNZIONALITA’ DEL SOFTWARE

Creazione nuova scheda per l’inserimento dati:

possibilità di allegare immagini in formato digitalepossibilità di georeferenziare gli incidenti anche tramite mappa interattiva

Ricerca delle schede tramite filtri e visualizzazione elenco risultato

Creazione di moduli e verbali parzialmente precompilati con i dati inseriti precedentemente nella scheda incidente

Import ed export di dati




I NUMERI DI TWIST (al 9 settembre 2010)

2.236 utenti accreditati tra Polizie Municipali, Carabinieri e

Centri di Monitoraggio Provinciali

19.154 schede incidente inserite dal 1 gennaio 2009

2.955 incidenti con solo danni materiali

16.199 incidenti con feriti/morti




ELEMENTI DI DIBATTITO

Lo sviluppo dell’applicativo TWIST rappresenta una condizione sine qua non per la realizzazione di politiche regionali in materia di sicurezza stradale

TWIST E LE POLITICHE REGIONALI

La messa in opera e l’utilizzo di TWIST creano condizioni nuove che in futuro renderanno possibile pratiche innovative di produzione delle politiche regionali in materia di sicurezza stradale





•Elementi di conferma del ruolo della conoscenza (informazioni) come elemento fondativo delle policy;

TWIST E LE POLITICHE REGIONALI – Aspetti positivi

•La conoscenza (informazioni) è CONDIVISA;

TWIST E LE POLITICHE REGIONALI – Aspetti preoccupanti

•Supporto informatico percepito da molti utenti come strumento imposto al quale ci si deve adattare, volenti o nolenti, per direttiva istituzionale

« Lo sviluppo delle ICT co-evolve con le organizzazioni che ne fanno uso »





•Sviluppo di metodologie di analisi degli eventi incidentali nei diversi contesti territoriali della regione

•Sviluppo del ruolo del portale web come “token” intelligente attraverso il quale poter costruire un approccio condiviso al governo della sicurezza stradale caratterizzato da standard di conoscenza più elevati

DA TWIST ALLE STRATEGIE DEL FUTURO




GRAZIE PER LA CORTESE ATTENZIONE

CENTRO DI MONITORAGGIO REGIONALE DELLA SICUREZZA STRADALE:

www.sicurezzastradalepiemonte.it Riccardo BoeroAttila GriecoChiara MontaldoSyvie OccelliSilvia Tarditi

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