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Start Elevator
01 010 / I rev. 8 1/2
TABELLA VELOCITA' E POTENZECENTRALINE 90/E - 93/E - 11/M
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apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk
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........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........
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........ ........ ........ ........ ........ ........ ........
........ ........ ........ ........ ........ ........ ........
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apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk
7.161 0.202 9.142 6.142 0.292 8.192
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E/80-"2 E/80-"2 E/80-"2 E/80-"2 E/80-"2
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3/85 3/85 3/85 3/85 3/85 ........ ........ ........ ........ ........ ........
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3/57 3/57 3/57 3/57 3/57 ........ ........ ........ ........ ........ ........
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832 832 832 832 832 82.0 33.0 73.0 24.0 54.0 94.0
032 032 032 032 032 03.0 53.0 04.0 54.0 84.0 35.0
002 002 002 002 002 93.0 64.0 35.0 95.0 36.0 07.0
081 081 081 081 081 94.0 75.0 56.0 37.0 87.0 68.0
051 051 051 051 051 07.0 38.0 49.0 50.1 ........ ........
031 031 031 031 031 39.0 01.1 ........ ........ ........ ........
021 021 021 021 021 90.1 ........ ........ ........ ........ ........
011 011 011 011 011 ........ ........ ........ ........ ........ ........
001 001 001 001 001 ........ ........ ........ ........ ........ ........
0909090909 ........ ........ ........ ........ ........ ........
........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........ ........
nim/L 047 047 047 047 047 088 088 088 088 088 0001 0001 0001 0001 0001 0211 0211 0211 0211 0211 0021 0021 0021 0021 0021 0231 0231 0231 0231 0231
apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk apMwk
7.123 0.204 9.184 6.184 0.285 8.185
3.204 3.284 4.285 1.285 2.266 0.266
8.284 8.285 7.266 4.266 7.208 5.208
3.365 3.366 2.308 9.208 3.349 0.349
8.366 7.308 9.349 5.349 2.4021 8.3021
5.408 4.449 5.4021 5.4021 5.4451 5.4451
2E/80-"2 2E/80-"2 2E/80-"2 2E/80-"2 2E/80-"2PM2
-
Start Elevator Srl
01 020 / I rev. 1 1/1
CARATTERISTICHE DELL'OLIO: Viscosità 13.2 °E - Peso specifico 0.88 Kg/dm3
L'aggiunta "x 2" nella casella indica l'utilizzo della doppia tubazione e serve per il calcolo deltotale delle perdite.
TUBAZIONE RIGIDADiametro Interno [mm]Diametro Esterno [mm]
TUBAZIONE FLESSIBILEDiametro Interno [mm]
Tipo
LITRIPOMPA PERDITE DI CARICO IN bar PER OGNI METRO DI TUBAZIONE
PERDITE DI CARICO NELLE TUBAZIONI
01 020 /I rev. 1 PERDITE DI CARICO NELLE TUBAZIONI
066 066 066 066 066 / / 2x171.0 / / / / 2x190.0 /
006 006 006 006 006 / / 2x401.0 / / / / 2x380.0 /
005 005 005 005 005 / / 2x670.0 / / / / 2x960.0 960.0
044 044 044 044 044 / / 2x670.0 / / / / 2x160.0 830.0
083 083 083 083 083 / / 912.0 / / / / 761.0 330.0
003 003 003 003 003 / / 401.0 / / / / 380.0 /
052 052 052 052 052 / / 780.0 / / / / 960.0 /
502 502 502 502 502 / / 170.0 / / / / 650.0 /
081 081 081 081 081 / / 260.0 / / / 301.0 50.0 /
051 051 051 051 051 / 801.0 250.0 / / 112.0 680.0 / /
021 021 021 021 021 / 680.0 / / / 861.0 960.0 / /
001 001 001 001 001 / 270.0 / / / 41.0 750.0 / /
0707070707 / 050.0 / / / 890.0 40.0 / /
5555555555 / 930.0 / / / 770.0 130.0 / /
5353535353 / 520.0 / / 551.0 940.0 / / /
5252525252 183.0 / / / 111.0 / / / /
6161616161 342.0 / / 63.0 170.0 / / / /
2121212121 281.0 / / 72.0 350.0 / / / /
88888 121.0 / / 81.0 530.0 / / / /
4141414141 0303030303 6363636363 7.21 7.21 7.21 7.21 7.21 50.91 50.91 50.91 50.91 50.91 4.52 4.52 4.52 4.52 4.52 57.13 57.13 57.13 57.13 57.13 1.83 1.83 1.83 1.83 1.83 8.05 8.05 8.05 8.05 8.05
8181818181 5353535353 2424242424 "2/1 "2/1 "2/1 "2/1 "2/1 "4/3 "4/3 "4/3 "4/3 "4/3 "1"1"1"1"1 4/1"1 4/1"1 4/1"1 4/1"1 4/1"1 2/1"1 2/1"1 2/1"1 2/1"1 2/1"1 "2"2"2"2"2
-
Start Elevator Srl
01 121 / I rev. 1 1/1
CARATTERISTICHEDELL'OLIO
OLIO DI TIPO PARAFFINATO CON OPPORTUNI ADDITIVI
- antischiuma- antiusura- antiossidante- antiruggine- miglioratore indice di viscosità- miglioratore punto di scorrimento
CARATTERISTICHE CHIMICO - FISICHE
- peso specifico................................~ 0.86 Kg/dm3- viscosità a 40° C.............................~ 46 cst- indice di viscosità...........................> 140- punto di scorrimento.......................~ -35° C- punto di infiammabilità VA e VB....> 190°C- air release a 50° C DIN 51.381.......< 6 min
PER NON ALTERARE LE QUALITA' DELL'OLIO E DEI SUOIADDITIVI BISOGNA PREVEDERE E ACCERTARSI DI NON SU-PERARE LA TEMPERATURA MASSIMA DI FUNZIONAMENTODI 70° C.
01 121 /I rev. 1 CARATTERISTICHE DELL'OLIO
-
Start Elevator Srl
01 131 / I rev. 5 1/1
CORRENTE (COPPIA 30%SUP. ALLA NOMINALE)
CORRENTE NOMINALE
CORRENTE AVVIAMENTODIRETTO
CORRENTE (COPPIA 30%SUP. ALLA NOMINALE)
CORRENTE NOMINALE
CORRENTE AVVIAMENTODIRETTO
CORRENTE (COPPIA 30%SUP. ALLA NOMINALE)
CORRENTE NOMINALE
CORRENTE AVVIAMENTODIRETTO
CORRENTE CON AVVIAMENTO = 1,2 CORRENTE NOMINALE
MOTORI TRIF. 50 HZSINGOLI
λ−∆
Pesokg
ASSORBIMENTOMOTORI IMMERSI
01 131 /I rev. 5 ASSORBIMENTO MOTORI IMMERSI
MOTORI TRIF. 50 HZACCOPPIATI
MOTORE 1
MOTORE 2
I dati delle correnti e dei pesi sono la somma del Motore 1 e del Motore 2.
E' possibile ridurre la corrente di avviamento avviando in sequenza i due motori; in questo casola corrente di avviamento risulta la somma della corrente Nominale del Motore 1 + la corrente diAvviamento del Motore 2
LA CORRENTE NOMINALE CORRISPONDE AL DATO DI TARGA DEL MOTORE , LA CORRENTECOPPIA +30% CORRISPONDE ALL'ASSORBIMENTO REALE NELLE CONDIZIONI DI PIENOCARICO E OLIO FREDDO.
WKWKWKWKWK 33333 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 66666 7.7 7.7 7.7 7.7 7.7 5.9 5.9 5.9 5.9 5.9 2121212121 6161616161 0202020202 4242424242 9292929292 3333333333 0404040404
V032 V032 V032 V032 V032
41 4.71 1.52 03 83 64 95 37 88 111 321 541
4.71 6.22 23 93 05 16 87 39 611 931 361 191
34 96 18 49 231 251 112 562 833 124 054 735
V004 V004 V004 V004 V004
8 01 5.41 5.71 8.12 5.62 43 24 15 46 17 48
01 31 5.81 5.22 92 53 54 45 76 08 49 011
52 04 74 45 67 88 221 351 591 342 062 013
V514 V514 V514 V514 V514
7.7 6.9 41 9.61 12 5.52 33 04 94 26 86 18
6.9 5.21 8.71 7.12 82 43 34 25 56 77 19 601
42 93 54 25 37 58 811 741 881 432 152 992
81 02 12 32 62 92 43 14 55 55 07 08
WKWKWKWKWK 5151515151 9191919191 1212121212 4242424242 8282828282 2323232323 6363636363 0404040404 4444444444 8484848484 2525252525 6565656565 1616161616 6666666666 3737373737 0808080808
7.7 5.9 5.01 21 61 61 02 02 42 42 92 92 33 33 04 04
7.7 5.9 5.01 21 21 61 61 02 02 42 42 92 92 33 33 04
-
Start Elevator
01 140 / I rev. 0 1/1
ASSORBIMENTOMOTORI IN ARIA TIPO B5
CORRENTE (COPPIA 30%SUP. ALLA NOMINALE)
CORRENTE NOMINALE
CORRENTE AVVIAMENTODIRETTO
CORRENTE (COPPIA 30%SUP. ALLA NOMINALE)
CORRENTE NOMINALE
CORRENTE AVVIAMENTODIRETTO
CORRENTE (COPPIA 30%SUP. ALLA NOMINALE)
CORRENTE NOMINALE
CORRENTE AVVIAMENTODIRETTO
MOTORI TRIF. 50 HZSINGOLI
01 131 /I rev. 5 ASSORBIMENTO MOTORI IMMERSI
MOTORI TRIF. 50 HZACCOPPIATI
MOTORE 1
MOTORE 2
I dati delle correnti e dei pesi sono la somma del Motore 1 e del Motore 2.
E' possibile ridurre la corrente di avviamento avviando in sequenza i due motori;in questo caso la corrente di avviamento risulta la sommadella corrente Nominale del Motore 1 + la corrente di Avviamento del Motore 2
LA CORRENTE NOMINALE CORRISPONDE AL DATO DI TARGA DEL MOTORE , LA CORRENTECOPPIA +30% CORRISPONDE ALL'ASSORBIMENTO REALE NELLE CONDIZIONI DI PIENOCARICO E OLIO FREDDO.
WKWKWKWKWK 88888 1111111111 5151515151 2222222222 0303030303 7373737373 4444444444 0606060606 4747474747 0909090909 011 011 011 011 011 051 051 051 051 051
4 5.5 5.7 11 51 5.81 22 03 73 54 55 57
4 5.5 5.7 11 51 5.81 22 03 73 54 55 57
Pesokg
V KW 4 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75
14 18 24 36 48 59 69 92 114 136 164 221
18 23 32 47 63 77 89 119 148 176 213 287
112 133 185 260 364 461 529 714 860 1072 1260 1724
7,5 10 13,5 20,4 27,5 33,5 39,5 52,5 65 78 94 127
9,8 13 18 27 36 44 51 68 85 101 122 165
64 76 106 149 209 265 304 410 494 616 724 991
7 9 13 19 26 32 38 50 62 75 90 122
9 12 17 26 34 42 49 65 81 97 117 159
61 73 102 143 201 255 293 395 476 593 697 955
34 46 53 88 104 105 135 220 240 315 410 570
230
400
415
-
Start Elevator
02 102 / I rev. 5 1/1
A B C D E F L R
90 / 00 55 - 150 830 1000 420 120 370 700 750 35 - G 1"1/4 45 105
150 KW = 16 930 1000 500 120 450 800 850 35 - G 1"1/4 75 150
180 - 205 930 1000 500 130 450 800 850 42 - G 1"1/2 75 150180 - 205 KW>=20
1080 1000 600 130 550 950 1000 42 - G 1"1/2 100 210
250 - 300 1080 1000 600 130 550 950 1000 42 - G 1"1/2 100 210
90 / 03250 - 380 KW>=24
1180 1100 600 130 550 950 1100 42 - G 1"1/2 110 300
90 / 02 / A
90 / 02
A
L
C
Ø 16
Ø 27
B
R
EF
D
TipoSerbatoio
Tipo Pompa[l/min]
D I M E N S I O N I [mm] C A P A C I T A' [litri]
Livello Min. Disponibile
DIMENSIONICENTRALINE
90/M
-
Start Elevator Srl
02 103 / I rev. 1 1/1
AAAAA BBBBB CCCCC DDDDD EEEEE FFFFF LLLLL RRRRR
D/30/09 005,044 005,044 005,044 005,044 005,044 0811 0011 006 031 055 059 0011 24x2"2G
2/1"1Gx2
011 003
D/40/09
005,044 005,044 005,044 005,044 005,044WK33=> 0821 0011 007 031 056 0511 0021 031 073
047,066,006 047,066,006 047,066,006 047,066,006 047,066,00624x2
2/1"1Gx2D/50/09 047,066,006 047,066,006 047,066,006 047,066,006 047,066,006 0851 0011 057 031 007 0541 0051 002 005
DIMENSIONICENTRALINE
90/M2
CD
F
B
Ø 16
Ø 27
E
R
L
A
TipoSerbatoio
Tipo Pompa[l / min]
D I M E N S I O N I [mm] C A P A C I T A' [litri]
DisponibileLivello Min.
02 103 /I rev. 1 DIMENSIONI CENTRALINE 90/M2
-
Start Elevator
02 160 / I rev. 5 1/3
SCHEMI E REGOLAZIONIGRUPPO VALVOLE
11/M
1 Manometro2 Rubinetto esclusione manometro3 (Pressostati)5 Regolazione della pressione di intervento valvola
di massima- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)
6 Motorino passo passo di cambio velocità10 Strozzatore di messa in pressione in salita12 Microinterruttore di zero (coll. MC1 e MC2 su MPD1)14 Vite per prova di caduta15 Riduttore pressione in discesa16 Elettrovalvola di discesa17 Rubinetto di discesa (elettrovalvola di emergenza)18 Filtro di mandata19 Rubinetto esclusione gruppo valvole20 2° elettrovalvola discesa e di avviamento salita25 Valvola di ritegno pressione residua in emergenza26 (Pompa a mano)27 (Valvola di sicurezza pompa a mano)
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)28 (Valvola di non ritorno pompa a mano)30 Vite di arresto valvola di sicurezza (*)32 Strozzatore di chiusura valvola di sicurezza98 Regolazione del tempo di avviamento in discesa
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)96-97-99 Strozzatori di regolazione pilotaggioA) Assieme riduttore di pressioneB) Valvola di non ritorno pilotataD) Valvola di cambio velocitàE) Valvola unidirezionale pompaF) Valvola di sicurezza e di messa in pressione in salitaM) Motore asincronoP) Pompa volumetrica a tre vitiS) SilenziatoreT) Tubo flessibile(*) REGOLAZIONI DA MODIFICARE
CON LE INDICAZIONIDEL NOSTRO UFFICIO TECNICO
h- Contatto di fermata in discesaf- Contatto di inizio rallentamento in discesad- Contatto di fermata in salitab-- Contatto di inizio rallentamento in salita
0,5-
0,6 s
(1)
1-1,
5 s
MP:Regolazioni sulla scheda di controllo motorino MPD1(1) : Oppure tempo di avviamento motore (contatto Soft Starter).(2): In caso di avviamento diretto del motore, ritardare di 0,3 s.
I disp
ositi
vi in
dica
ti in p
aren
tesi
sono
opzi
onal
i
I segnali U, D e V devonoessere separati dallealimentazioni delle bobine16 e 20 .Il segnale V deve essereanticipato o almenocontomporaneo rispettoai segnali U e D .
Dise
gnat
o pe
r
l'em
enda
m. A
3
(2)
-
Start Elevator
02 160 / I rev. 5 2/3
SCHEMI E REGOLAZIONIGRUPPO VALVOLE
11/M
SF
ID M+
UD1 UD2UR3UR2
ID V+
ID D+
ID U+
TP
L+L-
ID-
ID-
ID-
ID-
ID-
L Tensione di alimentazione 48Vcc ± 10%- Protezione Inversione di polarità- Massima potenza in ingresso 150 w- Protezione Cortocircuito (con fusibile 2A)- Consumo di corrente a riposo 48Vcc: 50mA, 110mA con terminale di configurazione collegato- Morsettiere Phoenix a innesto
ID Ingressi digitali optoisolati- Tensione di funzionamento 12 - 48Vcc- Corrente assorbita 5 mAU SalitaD DiscesaV Alta velocitàM Manutenzione
UD Uscite digitali in tensione- V = 24 Vcc- 500mA- tipo PNPUD1 Stato errore (+ positivo, m = massa)UD2 Posizione di zero valvola (+ positivo, m= massa)
UR Uscite relè 5A-250 VUR1 Posizione di zero valvolaUR2 Da definireUR3 Da definireNA Contatto normalmente apertoC Contatto comune
SF Selettore di funzionamentoTP Collegamento RJ per terminalino o per adattatore PCMP Collegameno motorino passo-passo:
4-Verde, 5-Nero, 6-Blu, 7-RossoMC 1 e 2 Collegamento contatto di zero motorino passo-passo
RBNV
MP
Posizione Selettore di funzionamento SF0 Funzionamento normale1 Posizione collegamento al terminalino o PC9 Reset errori (UD1)
Nota1: ad ogni accensione della scheda ed a ogni ritorno in pos. 0 di SF il motorino si muove alla ricerca dello zero,se entro breve non trova il contatto di zero (MC1-MC2) la scheda va in errore e cambia lo stato UD1.
Nota2: anche quando il selettore SF non è in pos.0 la scheda va in errore e cambia lo stato UD1.Nota3: per resettare lo stato di errore della scheda è necessario portare SF in pos. 9 e ritornare in pos.0 .Nota4: il quadro elettrico deve iniziare la manovra solamente con l'uscita di zero attiva (segnali UD2 o UR1) e l'uscita digitale UD1 non attiva.
I SEGNALI DI ZERO (UD2, UR1) CAMBIANO STATO APPENA INIZIA LA MANOVRA.Nota5: il segnale di manutenzione ID-M imposta le velocità diverse da quelle di funzionamento normale e può qundi essere
utilizzato anche in presenza di interpiani.
ID-MC2
MC1
COLLEGAMENTI SCHEDA MPD1
WAITINGFOR
CONNECTION
MENU PRINCIPALE-> PARAMETRI GENERALI PARAMETRI SALITA PARAMETRI DISCESA LETTURA PARAMETRI SK INVIO PARAMETRI ALLA SK GESTIONE CARD RIASSUNTO PARAMETRI
Posizione SF = 0
Posizione SF = 1
CANC PageUP
PageDown
ENTER
Presa collegamento MPD1
COLLEGAMENTO TERMINALINOAl collegamento con la scheda MPD1 (TP) tramite l'apposito cavo, il terminalino si accende ed il display si dispone secondo lo schema sottoriportato.Premere all'accensione il tasto "PU", per qualche secondo, per scieglere il linguaggio del menu.Il display dopo un breve periodo di inattività si spegne, per riattivarlo è sufficiente premere un tasto sul terminalino.
CANC
PageUP
PageDown
ENTER
Tasto "C" di ritorno dai menuo uscita parametro senza conferma
Tasto "PU" passaggio alla paginasuccessiva nel menu
Tasto "PD" passaggio alla paginaprecedente dei menu
Tasto "S" passaggio alla posizioneprecedente nel menu o incrementodei valori parametri
Tasto "G" passaggio allaposizione successiva nel menu odecremento dei valori parametri
Tasto "E" ingresso nel parametroo conferma di immissione dei dati edei menu
LEGENDA TASTI
PresaChip-Card
UR1
NA
COLLEGAMENTOPER CONTATTO ZEROMOTORINO PASSO PASSO
m + + m
40 39 36 41
C
28 27 35
42 43 1 2
38610111213181920
32 31 38
7654
-
Start Elevator
02 160 / I rev. 5 3/3
SCHEMI E REGOLAZIONIGRUPPO VALVOLE
11/M
COLLEGAMENTO PCE' possibile utilizzare un PC con cavo USB e adattatore USB-2-485 per programmare la scheda MPD1 quando il selettore SF è in posizione 1.
Richiedere il software di utilizzo "Com11M" al nostro Ufficio Tecnico.
Con il programma "Com11m" èpossibile gestire un archivio di schede(CARDS) di memorizzazioneparametri, comprese le funzioni distampa, esportazione e importazione.
Il programma "Com11m"replica tutte le funzioni delTerminale di programmazionecompresa la "GESTIONECARD" ,orientata all'archivioschede.
La sezione "RIASSUNTO PARAMETRI" permette anche lamodifica e la stampa dei parametri in memoria.
Durante l'installazione del "Com11m" viene richiesta anche 'installazione del driver di utilizzo dell'adattatore USB-2-485.Il programma permette di gestire anche tutte le versioni precedenti delle schede MPD1.
AdattatoreUSB-2-485
SchedaMPD1
PCWindowsCom11M
Cavo RJCavo USB
-
Start Elevator
02 161 / I rev. 0 1/4
PARAMETRI FUNZIONAMENTOGRUPPO VALVOLE
11/M
VA <(VM)
VA >
MSP
SP
SB
SA
SALITA
DISCESA
U (U+M)
V
(SM
)
SB
VB <
VA <(VM)SA
(SM
)VA >
D (D+M)
V
SALITA Menu Parametro
SP Velocità di precarico PARAMETRI GENERALI PAG,1/2 POS DI PARTENZA (SP)MSP Tempo di precarico PARAMETRI GENERALI PAG,1/2 MANTENIMENTO SPVA > Accelerazione PARAMETRI SALITA PAG. 1/2 VELOCITA' ALTA -->SA Velocita massima PARAMETRI SALITA PAG. 1/2 STEP ALTA (*)(SM) Velocità intermedia PARAMETRI SALITA PAG. 2/2 STEP MANUTENZIONEVA < Decelerazione PARAMETRI SALITA PAG. 1/2 VELOCITA' ALTA SA Velocita massima PARAMETRI DISCESA PAG. 1/2 STEP ALTA(SM) Velocità intermedia PARAMETRI DISCESA PAG. 2/2 STEP MANUTENZIONEVA < Decelerazione PARAMETRI DISCESA PAG. 1/2 VELOCITA' ALTA
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Start Elevator
02 161 / I rev. 0 2/4
PARAMETRI FUNZIONAMENTOGRUPPO VALVOLE
11/M
STRUTTURA MENU PARAMETRI TERMINALINO
PARAMETRI GENERALI PAG.1/2
-> VEL.RICERCA ZERO COPPIA STATICA COPPIA DINAMICA POS DI PARTENZA(SP) MANTENIMENTO SP TEMPO MANT.BOBINE
PARAMETRI GENERALI PAG.2/2
-> TEMPO CORSA MAX
MENU PRINCIPALE PARAMETRI GENERALI-> PARAMETRI SALITA PARAMETRI DISCESA LETTURA PARAMETRI SK INVIO PARAMETRI ALLA SK GESTIONE CARD RIASSUNTO PARAMETRI
"E" \/
/\"C"
PARAMETRI SALITA PAG.1/2
-> STEP BASSA STEP ALTA VELOCITA'BASSA --> VELOCITA' ALTA --> VELOCITA'BASSA VELOCITA'BASSA PARAMETRI DISCESA LETTURA PARAMETRI SK INVIO PARAMETRI ALLA SK GESTIONE CARD RIASSUNTO PARAMETRI
RIASSUNTO PARAMETRI PAG.1/2 SALITA DISCESA VZ:100 SB: 319 SB: 250 CS:75% SA: 692 SA: 674 CD:100% VB>: 75 VB>: 55 SP:150 VA>: 65 VA>: 65 MSP:2.9 VB
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Start Elevator
02 161 / I rev. 0 3/4
PARAMETRI FUNZIONAMENTOGRUPPO VALVOLE
11/M
INSERIRECHIP-CARD
GESTIONE CARD
-> LEGGI CARD SCRIVI CARD FORMATTA CARD
PARAMETRI CARD PAG.1/2 SALITA DISCESA VZ:100 SB: 319 SB: 250 CS:75% SA: 692 SA: 674 CD:100% VB>: 75 VB>: 55 SP:150 VA>: 65 VA>: 65 MSP:2.9 VB
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Start Elevator
02 161 / I rev. 0 4/4
PARAMETRI FUNZIONAMENTOGRUPPO VALVOLE
11/M
Nota: Prima di modificare i parametri consigliamo di eseguire un salvataggio degli stessi sulla Chip-Card (GESTIONE CARD -> SCRIVICARD)
1. AVVIAMENTO IN SALITAVerificare che all'avviamento del motore principale l'elettrovalvola 20 venga alimentata per circa 0,5 sec.L'avviamento avviene quindi in due fasi: la presa in carico, con un piccolo movimento della cabina, e la successiva accelerazione perraggiungere la grande velocitàPer la regolazione della presa in carico agire come segue in condizione di minimo peso in cabina:- impostare il parametro di Mantenimento della posizione di partenza MSP ( PARAMETRI GENERALI PAG.1/2) ad un valore
abbastanza alto (3 - 4 SEC)- impostare il parametro Posizione di partenza SP (PARAMETRI GENERALI PAG.1/2) ad un valore prossimo a quello delle bassavelocità (300 - 400).
Nota: Valori identici alla bassa velocità di salita portano ad un funzionamento non corretto nella corrispondente fase disalita.In queste condizioni l'impianto dovrebbe muoversi con un colpo, avanzare per un certo tempo e quindi accelerare.
- diminuire il valore della Posizione di partenza SP sino ad ottenere una presa in carico dolce: diminuendo troppo il valvore delparametro la cabina non si muove durante questa fase e quindi accelera direttamente in massima velocità.
- diminuire quindi il parametro di Mantenimento della posizione di partenza MSP sino a ridurre al minimo il tempo di presa in carico:diminuendo troppo il valore del parametro la cabina accelera direttamente in massima velocità con un colpo.
2. ALTA VELOCITA' E RALLENTAMENTO SALITAIl parametro Posizione intermedia decelerazione SI è impostato in fabbrica ad un valore tale da ridurre di poco la velocitàraggiungibile dalla pompa della centralina.Il parametro Velocità massima SA è impostato in fabbrica al valore che permette di minimizzare le perdite idrauliche in salita dellavalvola e non deve comunque avere un valore inferiore al parametro SI (la condizione risultante deve essere SI
-
Start Elevator
02 162 / I rev. 1 1/2
COLLEGAMENTI ELETTRICICENTRALINE
11/M - SL
Terminali Termistori (S)da collegare all'amplificatoreMAX TENSIONE 2.5 V
Termistori Inseritinell'avvolgimento
SCHEMA ELETTRICO MOTORE
λ ΔCOLLEGAMENTO λCOLLEGAMENTOCOLLEGAMENTO
LINEA LINEA
Δ
LINEA
04 330 /I rev. 0 COLLEGAMENTI ELETTRICI CENTRALINE 93/E-SL
(H) Resistenza scalda olio 500 WT Termostato apertura a 70ºC dell'olioS Termistori protezione motore
20 16
MPD1 Scheda controllo (vedi Foglio 02160)
6 Motorino passo passo controllo velocità (MPD1)16 Elettrovalvola di discesa 45 W(17) Elettrovalvola di discesa in emergenza 45 W20 2° elettrovalvola discesa e di avviamento salita 45 W
176
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S
T
H
MPD1
16
17
20
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Start Elevator
02 162 / I rev. 1 2/2
COLLEGAMENTI ELETTRICICENTRALINE
11/M - SL
Terminali Termistori (S)da collegare all'amplificatoreMAX TENSIONE 2.5 V
Termistori Inseritinell'avvolgimento
SCHEMA ELETTRICO MOTORE
λ ΔCOLLEGAMENTO λCOLLEGAMENTOCOLLEGAMENTO
LINEA LINEA
Δ
LINEA
S Termistori protezione motoreT Termostato apertura a 70ºC dell'olio(H) Resistenza scalda olio 500 W
MPD1
20
17
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MPD1 Scheda controllo (vedi Foglio 02160)
6 Motorino passo passo controllo velocità (MPD116 Elettrovalvola di discesa 45 W(17) Elettrovalvola di discesa in emergenza 45 W20 2° elettrovalvola discesa e di avviamento salita 45 W
T
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Start Elevator
02 180 / I rev. 1 1/2
DIMENSIONICENTRALINE11/M-SLAE
B
A
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35-42
F
E
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90
L
AAAAA BBBBB CCCCC EEEEE FFFFF LLLLL
EALS203907-55 07-55 07-55 07-55 07-55 087 023 085 072 037 023 71 46 031
051-001 051-001 051-001 051-001 051-001 087 023 085 072 037 023 71 37 031
EALSA2039
07-55 07-55 07-55 07-55 07-55 038 024 047 073 087 023 44 98 051
051-001 051-001 051-001 051-001 051-001 038 024 047 073 087 023 44 201 051
502-081 502-081 502-081 502-081 502-081 038 024 047 073 087 023 44 211 051
CAPACITA' [litri]TipoSerbatoio
Tipo Pompa[l/min]
Peso[Kg]
DIMENSIONI [mm]
DisponibileLivello Min.
-
Start Elevator
02 180 / I rev. 1 2/2
DIMENSIONICENTRALINE11/M-SLAE
CORSA MASSIMA PISTONE [m]CORRISPONDENTE AL TIPO DI SERBATOIO
TIPOPISTONE
TIPO SERBATOIO
55-70 l/min
100-150 l/min
55-70 l/min
100-150 l/min
180-205l/min
40 50,9 58,1 70,8 81,2 89,150 32,6 37,2 45,3 51,9 57,060 22,6 25,8 31,5 36,1 39,670 16,6 19,0 23,1 26,5 29,180 12,7 14,5 17,7 20,3 22,390 10,1 11,5 14,0 16,0 17,6100 8,1 9,3 11,3 13,0 14,3110 6,7 7,7 9,4 10,7 11,8120 5,7 6,5 7,9 9,0 9,9130 4,8 5,5 6,7 7,7 8,4150 3,6 4,1 5,0 5,8 6,3180 2,5 2,9 3,5 4,0 4,4200 2,0 2,3 2,8 3,2 3,6238 1,4 1,6 2,0 2,3 2,546/2 38,5 43,9 53,6 61,4 67,450/2 32,6 37,2 45,3 51,9 57,060/2 22,6 25,8 31,5 36,1 39,677/2 13,7 15,7 19,1 21,9 24,185/2 11,3 12,9 15,7 18,0 19,7103/2 7,7 8,8 10,7 12,2 13,4120/2 5,7 6,5 7,9 9,0 9,9141/2 4,1 4,7 5,7 6,5 7,2170/2 2,8 3,2 3,9 4,5 4,9205/2 1,9 2,2 2,7 3,1 3,458/3 24,2 27,6 33,7 38,6 42,475/3 14,5 16,5 20,1 23,1 25,498/3 8,5 9,7 11,8 13,5 14,8107/3 7,1 8,1 9,9 11,3 12,5127/3 5,1 5,8 7,0 8,1 8,8150/3 3,6 4,1 5,0 5,8 6,3176/3 2,6 3,0 3,7 4,2 4,6
93/02 SLAE 93/02A SLAE
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02 500 / I rev. 0 1/3
Start ElevatorCENTRALINEAD ASSORBIMENTO RIDOTTO
CONSUMILa riduzione del consumo è collegata alla diminuzione di riscaldamento dell'olio e si attua:
- diminuendo le dissipazioni nel circuito idraulico e nel motore- riducendo i tempi di bassa velocità- non scaricando in vasca durante le fasi intermedie di velocità in salita (accelerazione,
decelerazione e bassa velocità)POTENZE
La riduzione di potenza impegnata si attua:- diminuendo le dissipazioni nel circuito idraulico e nel motore- riducendo la corrente di avviamento- aumentando il fattore di potenza- riducendo la velocità in salita in alcune condizioni di caricoPRESTAZIONI
L'aumento di prestazione di attua:- ottimizzando le fasi di accelerazione e decelerazione- riducendo i tempi di bassa velocità- impostando in discesa sempre la massima velocità possibile
- Le dissipazioni nel circuito idraulico diminuiscono utilizzando componenti (gruppo valvole, tubazioni)che offrono poca resistenza al flusso del fluido di potenza e pompe idrauliche con alta efficienzavolumetrica.La dissipazione nel motore diminuisce utilizzando motori ad alta efficienza.In generale l'efficienza del sistema aumenta, nel suo insieme, potendo aumentare la pressione di funziona-mento.
- La riduzione dei tempi di bassa velocità si può ottenere utilizzando sistemi che mantengono costante irallentamenti, come le centraline con valvole motorizzate o che attuano il controllo del motore tramiteinverter.
- La diminuzione di consumo nelle fasi intermedie di velocità, la riduzione della corrente di avviamento,l'aumento del fattore di potenza e le ottimizzazioni delle fasi di accelerazione e decelerazione si ottengonoutilizzando un inverter che imposta la velocità del motore nelle varie fasi di funzionamento in salita e chepermette di rifasare la linea di alimentazione in tutte le condizioni di carico.
- La riduzione controllata della velocità in salita si ottiene utilizzando un inverter dedicato che "sente" ilcarico sul motore e autolimita la velocità del motore per rientrare nei dati di assorbimento impostati.
- La differenzazione della velocità tra salita e discesa si ottiene con centraline opportunamente regolate outilizzando un inverter che limita la velocità solo in salita.
- Una limitazione del consumo e della potenza richiesta negli impianti che hanno un traffico tale darichiedere un sistema di raffreddamento ausiliario è possibile utilizzando in alternativa un inverterdedicato che agendo da freno controlla anche la fase di discesa e converte in potenza elettrica una partedell' energia da dissipare in questa fase
Quindi l'accoppiata di una centralina ottimizzata nei componenti e un adeguato inverter di controllo del motorepermette di ottenere il massimo di efficienza e di utilizzo degli impianti oleodinamici, conservando le caratteristi-che di sicurezza e semplicità di manutenzione caratteristiche di questi tipi di installazioni.
L'ESIGENZA DI RIDURRE GLI ASSORBIMENTI E LE POTENZE IMPEGNATE DEGLI IMPIANTIOLEODINAMICI PER RISPONDERE ALLE RICHIESTE DEL MERCATO DI RISPARMIO ENERGETICOE RIDUZIONE DEI COSTI DI GESTIONE HA PORTATO ALLA DEFINIZIONE DI DIVERSE SOLUZIONINELLA CONFIGURAZIONE DELLE CENTRALINE E DELL' ALIMENTAZIONE DEL MOTORE.
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Start ElevatorC
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03 130 /G rev. 1 VALVE ASSEMBLY AND DIAGRAM PUMP UNIT 90/E - Soft Stop
AndamentoAssorbimento
motore
RisparmioEnergia
RiduzionePotenza
impegnata (1)
RiduzionePrestazione
(2)
Riduzione Riscaldamento
Olio
TipoCentralina Caratteristiche
Velocità differenziata
Salita/discesaRS
Basso
1-2 %
Media
20-30%
Limitata
10-20%
Bassa
2-3%
Centraline Standard con
particolari regolazioni (3)
Velocita' discesa 0.63 m/sVelocita' salita ridotta (es. 0.5 m/s) per passare
ad una taglia inferiore di motore.
Inverter Senza utilizzo
del rallentamentoX1
Medio / Basso
5-10%
Media
20-30%
Limitata
0-20%
Media / Bassa
10-15%
Centraline Standard con
particolari regolazioni (3)
Riduzione degli assorbimenti di avviamento inferiori a quelli di regime.
Possibilità di calibrare la velocità massima per rientrare negli assorbimenti previsti
Inverter Con utilizzo del rallentamento
X2Medio
10-25%
Media
20-30%
Limitata
0-15%
Media
10-30%
Centraline con gruppo modificato
(3)
Oltre alle caratterisitche di cui sopra:Riduzione deli assorbimenti
nella fase di rallentamento in salita
Inverter Dedicato XS
Alto
15-30%
Alta
30-40%
Bassa
0-10%
Media / Alta
15-40%
Centraline con gruppo modificato
(3)
Controllo di tutta la fase di salita da parte dell'inverter.
Riduzione automatica della velocità in salita per rientrare negli assorbimenti impostati
(solitamente si fa intervenire quando si supera metà della portata)
Inverter DedicatoCon controllo
discesaXT
Alto
15-30%
Alta
30-40%
Bassa
0-10%
Alta
30-50%
Centralina dedicata
Oltre alle caratterisitche di cui sopra:controllo anche di tutta la fase di discesa
da parte dell'inverter (il motore agisce da freno e parte del calore generato viene dissipato nelle resistenze dell'
inverter stesso)
Soluzioneadottata
(1) - Rispetto a impianti con avviamento soft-starter(2) - Rispetto ai tempi di un ciclo medio di salita-discesa(3) - Applicabile a centraline già installate
-
02 500 / I rev. 0 3/3
Start ElevatorCENTRALINEAD ASSORBIMENTO RIDOTTO
SCHEMA SEMPLIFICATO CENTRALINA-INVERTER
1 - Inverter2 - Filtro EM3 - Resistore di frenatura in discesa (opzione)
Quadro dimanovra
2
1
3
16 Elettrovalvola di discesa22 Elettrovalvola di manovraM Motoreh Contatto di fermata in discesaf Contatto di inizio rallentamento in discesad Contatto di fermata in salitab Contatto di inizio rallentamento in salitaU Segnale di salita all' inverterD Segnale di discesa all' inverterV Segnale di alta velocità all' inverter
ESEMIO DI SCHEMA DI FUNZIONAMENTO (CON ANCHE CONTROLLO IN DISCESA)
Corrente nominale
Corrente di spunto
AvviamentoDiretto
Con softStarter Con Inverter
KW HP A A KW KW KW6 8 14.5 47 15 10 10
7.7 10.5 17.5 54 20 15 109.5 13 21.8 76 25 15 15 6 1011 15 25 82 30 20 1512 16 26.5 88 30 20 1513 17.5 28.5 94 30 25 20
14.7 20 31 118 40 25 20 10 1520 27 42 153 50 30 25
1010
15
KW66
10
Voltaggio 400V 50/60 Hz Petenza Impegnata ENEL
Potenza Utile Gestita dall' Inverter (1)
(1) invert dedicatocon riduzionecontrollata dellavelocità in salita
TABELLA RIDUZIONE POTENZA IMPEGNATA
-
02 520 / I rev. 3 1/1
Start ElevatorSCHEMI E REGOLAZIONIGRUPPO VALVOLE LX
PER INVERTER
03 130 /G rev. 1 VALVE ASSEMBLY AND DIAGRAM PUMP UNIT 90/E - Soft Stop
1 Manometro2 Rubinetto esclusione manometro3 (Pressostati)5 Regolazione della pressione di intervento
della valvola di sicurezza in salita- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)
12 Vite di sfiato silenziatore pompa13 Vite di blocco riduttore di pressione14 Vite per la prova di caduta (svitare mezzo giro)15 Regolazione pressione riduttore
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)16 Elettrovalvola di discesa17 Rubinetto di discesa (elettrovalvola di emergenza)18 Filtro di mandata19 Rubinetto esclusione gruppo valvole22 2° Elettrovalvola di discesa23 Strozzatore chiusura valvola di sicurezza in discesa (*)25 Valvola di ritegno pressione residua
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)26 Pompa a mano27 Valvola di sicurezza pompa a mano
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)28 Valvola di non ritorno pompa a mano96 Strozzare scarico riduttore di pressione (*)97 Regolazione chiusura valvola di non ritorno (*)98 Regolazione apertura valvola di non ritorno (*)
A) Riduttore di pressioneB) Valvola di non ritorno pilotataD) Valvola di sicurezza in discesaF) Valvola di sicurezza in salitaM)MotoreP) PompaS) SilenziatoreT) Tubo flessibile(*)REGOLAZIONI EFFETTUATE DURANTE IL
COLLAUDO IN STABILIMENTO,E DAMODIFICARE CON LE INDICAZIONIDEL NOSTRO UFFICIO TECNICO
h - Contatto di fermata in discesaf - Contatto di inizio rallentamento in discesad - Contatto di fermata in salitab - Contatto di inizio rallentamento in salita
U - Segnale di salita all' inverterD - Segnale di discesa all' inverterS - Segnale di alta velocità all' inverter
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Start Elevator
02 521 / I rev. 0 1/1
FUNZIONAMENTO GRUPPO VALVOLELX
SALITA 1/6 - STAZIONAMENTOIn questa fase tutti i componenti sono in stato di riposo e l'impianto è mantenuto in posizione dalla tenuta dellavalvola di non ritorno e della valvola di sicurezza in discesa .
SALITA 2/6 - AVVIAMENTO MOTOREAccendere i segnali di salita e di alta velocità dell'inverter.Il motore principale si avvia e tutto l'olio della pompa è indirizzato, attraverso la valvola e la valvola ,al pistone
SALITA 3/6 - ACCELERAZIONE E ALTA VELOCITÀI valori dell' accelerazione e dell' alta velocità sono impostati in due parametri dell'inverter .
SALITA 4/6 - RALLENTAMENTOIn prossimità del piano, spegnere il segnale di alta velocità dell'inverter.Il valore di decelerazione è impostato in un parametro dell'inverter.
SALITA 5/6 - PICCOLA VELOCITÀIl valore della piccola velocità è impostato in un parametro dell'inverter.
SALITA 6/6 - ARRESTOIn corrispondenza del piano spegnere il segnale di salita dell'inverter.Il motore si arresta con una rampa di velocità impostata in un parametro dell'inverter.
DISCESA 1/6 - STAZIONAMENTO ( vedi fase di salita corrispondente )DISCESA 2/6 - AVVIAMENTO
Eccitazione dell'elettrovalvola di discesa che sblocca la valvola e contemporanea accensionedei segnali di discesa e di alta velocità dell'inverter. L'inverter attiva l'elettrovalvola che attraverso lostrozzatore pilota il pistone che sblocca la valvoladi non ritorno .L'apertura della valvola di non ritorno determina l'avviamento graduale in discesa dell'impianto.
DISCESA 3/6 - ACCELERAZIONE E ALTA VELOCITÀI valori dell' accelerazione e dell' alta velocità sono impostati in due parametri dell'inverter .
DISCESA 4/6 - RALLENTAMENTOIn prossimità del piano, spegnere il segnale di alta velocità dell'inverter.Il valore di decelerazione è impostato in un parametro dell'inverter.
DISCESA 5/6 - PICCOLA VELOCITÀIl valore della piccola velocità è impostato in un parametro dell'inverter.
DISCESA 6/6 - ARRESTOIn corrispondenza del piano togliere alimentazione all'elettrovalvola e spegnere il segnale di discesa dell'inverter. L'inverter disattiva l'elettrovalvola la quale manderà in scarico l'olio di pilotaggio della valvoladi non ritorno attraverso lo strozzatore Il motore si arresta con una rampa di velocità impostata in un parametro dell'inverter.
INTERVENTO VALVOLA DI SICUREZZA IN SALITADurante la salita, un aumento anomalo di pressione, la quale superi il valore di taratura della valvola ,provoca la sua apertura e quindi lo scarico dell'olio di pilotaggio della valvola .Venendo a mancare il suo pilotaggio, la valvola apre completamente mandando in scarico tutto l'olio che arrivadalla pompa, e l'impianto si ferma immediatamente.Il sistema si ripristina automaticamente nel caso venga a mancare la sovrapressione che ha causato l'intervento.
DISCESA DI EMERGENZA MANUALEPremendo il pulsante di discesa manuale sul coperchio della centralina si aziona il rubinetto chescarica direttamente l'olio del circuito, causando la discesa manuale della cabina.Negli impianti in taglia rovescia la manovra manuale viene interrotta automaticamente quando si raggiunge la taraturadella valvola che chiude il passaggio dell'olio al rubinetto.Il rubinetto può essere predisposto per essere azionato elettricamente tramite bobina.
SALITA DI EMERGENZA MANUALEIl gruppo valvole dispone della pompa a mano . Utilizzare la leva fornita in dotazione per pompare olio nelcircuito idraulico in pressione, attraverso la valvola di non ritorno , e poter quindi sollevare la cabina.In caso di sovrapressione durante il pompaggio, interviene la valvola di sicurezza che manda in scaricol'olio di mandata della pompa, interrrompendo quindi la salita della cabina.
03 112 /I rev. 0 FUNZIONAMENTO GRUPPO VALVOLE CENTRALINA 90/E
-
Start Elevator
02 601 / I rev. 0 1/1
MODULOEMERGENZA
ESTERNA
SCHEMAIDRAULICO
1 Manometro1a Attacco manometro alternativo2 Rubinetto manometro3 (Pressostato) - Attacco pressostato17 Emergenza manuale discesa25 Valvola minima pressione emergenza manuale discesa26 Pompa a mano27 Regolazione valvola di sicurezza pompa a mano
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)28 Valvola di non ritorno pompa a mano29 Sfiato pompa a mano
A Attacco aspirazione/scarico G 1/4P Attacco pressione G 1/4V N.3 fori di fissaggio
P
A
P
A
1
1a3
29
22
PP AA
27
27
3
3
2
17
17
1a
29
1a 11
Dimensioni in mm
V
V
V
-
Start Elevator
02 602 / I rev. 1 1/2
DIMENSIONICENTRALINE
11/M - VN
TipoSerbatoio
Tipo pompa[l/min]
D I M E N S I O N I [mm] C A P A C I T A' [litri]
A B C D E F
VN/01 55 - 150 1240 990 300 360 330 35 - G 1"1/4 35 34
Livello Minimo Disponibilità
Scheda MPD1
Modulo emergenza esterno(Foglio 02601)
1 Manometro2 Rubinetto manometro3 (Pressostati)17 Emergenza manuale discesa (elettrovalvola)25 Valvola minima pressione emergenza manuale discesa26 Pompa a mano27 Regolazione valvola di sicurezza pompa a mano
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)28 Valvola di non ritorno pompa a mano
Max5 mt.
425
B
AE
F
C
C
65 D
350
Dimensioni [mm] scheda controllo MPD1(Per i collegamenti vedi Foglio 02160)
131.5 45
86
4
-
Start Elevator
02 602 / I rev. 1 2/2
DIMENSIONICENTRALINE
11/M - VN
MASSIMA CORSA PISTONE [m]CORRISPONDENTE AL TIPO SERBATOIO
TIPOPISTONE
TIPO SERBATOIO
VN/01
40 >1550 >1560 12,070 8,880 6,890 5,3
100 4,3110 3,6120 3,0130 2,6150 1,9180 1,3200 1,1238 0,846/2 >1550/2 >1560/2 12,077/2 7,385/2 6,0
103/2 4,1120/2 3,0141/2 2,2170/2 1,5205/2 1,058/3 12,975/3 7,798/3 4,5
107/3 3,8127/3 2,7150/3 1,9176/3 1,4
-
Start Elevator
02 606 / I rev. 1 1/2
DIMENSIONICENTRALINE
93/E - VN
TipoSerbatoio
Tipo pompa[l/min]
D I M E N S I O N I [mm] C A P A C I T A' [litri]
A B C D E F
VN/01 55 - 150 1240 990 300 360 330 35 - G 1"1/4 35 34
Livello Minimo Disponibilità
Modulo emergenza esterno(Foglio 02601)
1 Manometro2 Rubinetto manometro3 (Pressostati)17 Emergenza manuale discesa (elettrovalvola)25 Valvola minima pressione emergenza manuale discesa26 Pompa a mano27 Regolazione valvola di sicurezza pompa a mano
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)28 Valvola di non ritorno pompa a mano
425
B
AE
F
C
C
65 D
350
-
Start Elevator
02 606 / I rev. 1 2/2
DIMENSIONICENTRALINE
93/E - VN
MASSIMA CORSA PISTONE [m]CORRISPONDENTE AL TIPO SERBATOIO
TIPOPISTONE
TIPO SERBATOIO
VN/01
40 >1550 >1560 12,070 8,880 6,890 5,3
100 4,3110 3,6120 3,0130 2,6150 1,9180 1,3200 1,1238 0,846/2 >1550/2 >1560/2 12,077/2 7,385/2 6,0
103/2 4,1120/2 3,0141/2 2,2170/2 1,5205/2 1,058/3 12,975/3 7,798/3 4,5
107/3 3,8127/3 2,7150/3 1,9176/3 1,4
-
Start Elevator
02 620 / G rev. 0 1/2
DIMENSIONSPUMP UNITLX - SLAE
B
A
C
35-42
F
E
ø 16
90
L
Tanktype
Pump typeMax
DIMENSIONS [mm] CAPACITY [litres] WEIGHT[Kg]
AAAAA BBBBB CCCCC EEEEE FFFFF LLLLL
EALS203907-55 07-55 07-55 07-55 07-55 087 023 085 072 037 023 71 46 031
051-001 051-001 051-001 051-001 051-001 087 023 085 072 037 023 71 37 031
EALSA2039
07-55 07-55 07-55 07-55 07-55 038 024 047 073 087 023 44 98 051
051-001 051-001 051-001 051-001 051-001 038 024 047 073 087 023 44 201 051
502-081 502-081 502-081 502-081 502-081 038 024 047 073 087 023 44 211 051
AvailableMin. Level
-
Start Elevator
02 620 / G rev. 0 2/2
DIMENSIONSPUMP UNITLX - SLAE
PISTON MAXIMAL TRAVEL [m]CORRESPONDING TO TANK TYPE
PISTONTYPE
TANK TYPE
55-70 l/min
100-150 l/min
55-70 l/min
100-150 l/min
180-205l/min
40 50,9 58,1 70,8 81,2 89,150 32,6 37,2 45,3 51,9 57,060 22,6 25,8 31,5 36,1 39,670 16,6 19,0 23,1 26,5 29,180 12,7 14,5 17,7 20,3 22,390 10,1 11,5 14,0 16,0 17,6
100 8,1 9,3 11,3 13,0 14,3110 6,7 7,7 9,4 10,7 11,8120 5,7 6,5 7,9 9,0 9,9130 4,8 5,5 6,7 7,7 8,4150 3,6 4,1 5,0 5,8 6,3180 2,5 2,9 3,5 4,0 4,4200 2,0 2,3 2,8 3,2 3,6238 1,4 1,6 2,0 2,3 2,546/2 38,5 43,9 53,6 61,4 67,450/2 32,6 37,2 45,3 51,9 57,060/2 22,6 25,8 31,5 36,1 39,677/2 13,7 15,7 19,1 21,9 24,185/2 11,3 12,9 15,7 18,0 19,7
103/2 7,7 8,8 10,7 12,2 13,4120/2 5,7 6,5 7,9 9,0 9,9141/2 4,1 4,7 5,7 6,5 7,2170/2 2,8 3,2 3,9 4,5 4,9205/2 1,9 2,2 2,7 3,1 3,458/3 24,2 27,6 33,7 38,6 42,475/3 14,5 16,5 20,1 23,1 25,498/3 8,5 9,7 11,8 13,5 14,8
107/3 7,1 8,1 9,9 11,3 12,5127/3 5,1 5,8 7,0 8,1 8,8150/3 3,6 4,1 5,0 5,8 6,3176/3 2,6 3,0 3,7 4,2 4,6
93/02 SLAE 93/02A SLAE
-
Start Elevator
03 102 / I rev. 5 1/2
DIMENSIONICENTRALINE
90/E
A
L
CD
Ø 16
Ø 27B
R
EF
TipoSerbatoio
Tipo Pompa[l/min]
D I M E N S I O N I [mm] C A P A C I T A' [litri]
A B C D E F L R
90 / 00 55 - 150 830 1000 420 120 370 700 750 35 - G 1"1/4 45 105
150 KW = 16 930 1000 500 120 450 800 850 35 - G 1"1/4 75 150
180 - 205 930 1000 500 130 450 800 850 42 - G 1"1/2 75 150180 - 205 KW>=20
1080 1000 600 130 550 950 1000 42 - G 1"1/2 100 210
250 - 300 1080 1000 600 130 550 950 1000 42 - G 1"1/2 100 210
90 / 03250 - 380 KW>=24
1180 1100 600 130 550 950 1100 42 - G 1"1/2 110 300
90 / 02 / A
90 / 02
Livello Min. Disponibile
-
Start Elevator
03 102 / I rev. 5 2/2
DIMENSIONICENTRALINE
90/E
CORSA MASSIMA PISTONE [m]CORRISPONDENTE AL TIPO DI SERBATOIO
90/00 90/02/A 90/02 90/03
40 >15 >15 >15 >15
50 >15 >15 >15 >15
60 >15 >15 >15 >15
70 >15 >15 >15 >15
80 >15 >15 >15 >15
90 >15 >15 >15 >15
100 13,4 >15 >15 >15
110 11,0 15,8 >15 >15
120 9,3 13,3 >15 >15
130 7,9 11,3 15,8 >15
150 5,9 8,5 11,9 17,0
180 4,1 5,9 8,3 11,8
200 3,3 4,8 6,7 9,5
238 2,4 3,4 4,7 6,7
46/2 >15 >15 >15 >15
50/2 >15 >15 >15 >15
60/2 >15 >15 >15 >15
77/2 >15 >15 >15 >15
85/2 >15 >15 >15 >15
103/2 12,6 >15 >15 >15
120/2 9,3 13,3 >15 >15
141/2 6,7 9,6 13,4 >15
170/2 4,6 6,6 9,3 13,2
205/2 3,2 4,5 6,4 9,1
58/3 >24 >24 >24 >24
75/3 23,8 >24 >24 >24
98/3 13,9 19,9 >24 >24
107/3 11,7 16,7 23,4 >24
127/3 8,3 11,8 16,6 23,7
150/3 5,9 8,5 11,9 17,0
176/3 4,3 6,2 8,6 12,3
TIPOPISTONE
TIPO SERBATOIO
-
Start Elevator Srl
03 103 / I rev. 1 1/1
AAAAA BBBBB CCCCC DDDDD EEEEE FFFFF LLLLL RRRRR
D/30/09 005,044 005,044 005,044 005,044 005,044 0811 0011 006 031 055 059 0011 24x2"2G
2/1"1Gx2
011 003
D/40/09
005,044 005,044 005,044 005,044 005,044WK33=> 0821 0011 007 031 056 0511 0021 031 073
047,066,006 047,066,006 047,066,006 047,066,006 047,066,00624x2
2/1"1Gx2D/50/09 047,066,006 047,066,006 047,066,006 047,066,006 047,066,006 0851 0011 057 031 007 0541 0051 002 005
DIMENSIONICENTRALINE
90/E2
CD
F
B
Ø 16
Ø 27
E
R
L
A
TipoSerbatoio
Tipo Pompa[l / min]
D I M E N S I O N I [mm] C A P A C I T A' [litri]
DisponibileLivello Min.
03 103 /I rev. 1 DIMENSIONI CENTRALINE 90/E2
-
03 132 / I rev. 4 1/1
Start ElevatorSCHEMI E REGOLAZIONIGRUPPI VALVOLE
93/E - 2DS
03 130 /G rev. 1 VALVE ASSEMBLY AND DIAGRAM PUMP UNIT 90/E - Soft Stop
Dise
gnat
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. A3
I disp
ositi
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dica
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sono
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i
1 Manometro2 Rubinetto esclusione manometro3 (Pressostati)4 Regolazione bassa velocità in salita e discesa
- avvitando diminuisce (-) - svitando aumenta (+)5 Regolazione della pressione di intervento valvola
di massima- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)
7 (Avviamento meccanico)10 Regolazione del tempo di avviamento in salita
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)14 Vite per prova di caduta15 Regolazione della velocità di discesa
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)16 Elettrovalvola di discesa17 Rubinetto di discesa (elettrovalvola di emergenza)18 Filtro di mandata19 Rubinetto esclusione gruppo valvole20 2° elettrovalvola discesa e di avviamento salita22 Elettrovalvola di passaggio velocità23 Regolazione del tempo di passaggio velocità
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)25 Valvola di ritegno pressione residua in emergenza26 (Pompa a mano)27 (Valvola di sicurezza pompa a mano)
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)28 (Valvola di non ritorno pompa a mano)29 Vite di arresto valvola passaggio velocità (*)30 Vite di arresto valvola di sicurezza (*)32 Strozzatore di chiusura valvola di sicurezza34 (Elettrovalvola di arresto in salita) (Soft Stop)35 (Regolazione del tempo di arresto in salita)
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)98 Regolazione del tempo di avviamento in discesa
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)96-97-99 Strozzatori di regolazione pilotaggioA) Assieme riduttore di pressioneB) Valvola di non ritorno pilotataD) Valvola di cambio velocitàE) Valvola unidirezionale pompaF) Valvola di sicurezza e di messa in pressione in salitaM) Motore asincronoP) Pompa volumetrica a tre vitiS) SilenziatoreT) Tubo flessibile(*) REGOLAZIONI DA MODIFICARE
CON LE INDICAZIONIDEL NOSTRO UFFICIO TECNICO
h- Contatto di fermata in discesaf- Contatto di inizio rallentamento in discesad- Contatto di fermata in salitab-- Contatto di inizio rallentamento in salita
(1) Oppure tempo avviamento motore (contatto Soft Starter)(2) Tempo di ritardo avviamento motore
0.5
s (1)
0.5
s1-
1.5
s0.
3-0.
5 s (
2)(S
oft S
top)
-
Start Elevator
03 133 / I rev. 1 1/2
FUNZIONAMENTO GRUPPO VALVOLECENTRALINA
93/E-2DS Soft Stop
SALITA 1/8 - STAZIONAMENTOIn questa fase tutti i componenti sono in stato di riposo e l'impianto è mantenuto in posizione dalla tenuta dellavalvola di non ritorno e della valvola .
SALITA 2/8 - AVVIAMENTO MOTOREAlimentazione delle elettrovalvole e .L'elettrovalvola manda in scarico il pilotaggio della valvola .L'elettrovalvola manda in scarico il pilotaggio della valvola che quindi si apre sino contro la vite .Dopo 0,3-0,5 s, avviare motore principale .
SALITA 3/8 - SCARICO IN CENTRALINAMentre è alimentata l'elettrovalvola , tutta la portata della pompa viene scaricata in centralina tramite la valvola.Se l'ettrovalvola non viene alimentata, l'impianto prenderà un colpo in partenza.
SALITA 4/8 - ACCELERAZIONEDopo altri 0,5s, o comunque dopo l'avviamento motore (soft starter) , togliere alimentazione all'elettrovalvola ,l'olio di pilotaggio arriva a chiudere la valvola con conseguente aumento della pressione nel gruppo valvole.Quando la pressione arriva a quella dell'impianto si aprirà la valvola e l'impianto comincerà a muoversi.Il movimento della valvola dipende dalla regolazione della vite che controlla il passaggio dell'olio nelcircuito di pilotaggio.Se la vite di regolazione è chiusa il gruppo valvole non potrà raggiungere la pressione di salita.
SALITA 5/8 - ALTA VELOCITÀIn alta velocità tutto l'olio della pompa è indirizzato verso la valvola e quindi al pistone.
SALITA 6/8 - RALLENTAMENTOIn prossimità del piano, togliere alimentazione all'elettrovalvola .L'olio ritorna a pilotare la valvola attraverso la regolazione che ne determina quindi il tempo di chiusura .Alla chiusura della valvola segue un aumento di pressione e quindi l'apertura della valvola .Una parte dell'olio andrà in centralina con il conseguente rallentamento dell'impianto.
SALITA 7/8 - PICCOLA VELOCITÀQuando la valvola è completamente chiusa, l'olio può raggiungere il pistone solo attraverso il passaggio che èregolato della vite , la quale quindi determina il valore della piccola velocità in salita.
SALITA 8/8 - ARRESTO (Soft Stop)Dare alimentazione all' elettrovalvola La vite di regolazione controlla l'apertura della valvola e quindi l'arresto graduale dell'impianto, mentre ilmotore ancora gira.Dopo mezzo secondo, arrestare il motore principale e, dopo un altro mezzo secondo, togliere alimnetazioneanche all'elettrovalvola .
DISCESA 1/7 - STAZIONAMENTO ( vedi fase di salita corrispondente )DISCESA 2/7 - AVVIAMENTO
Eccitazione dell'elettrovalvola di discesa , dell'elettrovalvola e contemporanea alimentazionedell'elettrovalvola .L'elettrovalvola pilota, attraverso lo strozzatore e la vite di regolazione , il pistone che sblocca lavalvola di non ritorno .L'elettrovalvola manda in scarico il pilotaggio della valvola L'elettrovalvola manda in scarico il pilotaggio della valvola che quindi si apre sino contro la vite .L'apertura della valvola di non ritorno e della valvola determina l'avviamento graduale in discesa dell'impianto.
DISCESA 3/7 - INTERVENTO REGOLATOREL'aumento di velocità dell'olio determina un corrispondente aumento di pressione nel gruppo valvole.Quando viene raggiunto il valore di pressione corrispondente alla taratura la valvola del regolatore intercetta l'olio di pilotaggio della valvola di non ritorno e lo manda in scarico attraverso il passaggio .
DISCESA 4/7 - ALTA VELOCITÀL'alta velocità si ottiene quando la valvola di non ritorno si posiziona in modo da ottenere nel gruppo valvoleuna pressione uguale a quella del regolatore di pressione.
-
Start Elevator
03 133 / I rev. 1 2/2
FUNZIONAMENTO GRUPPO VALVOLECENTRALINA
93/E-2DS Soft Stop
DISCESA 5/7 - RALLENTAMENTOIn prossimità del piano, togliere alimentazione all'elettrovalvola .L'olio ritorna a pilotare la valvola attraverso la regolazione che ne regola quindi il tempo di chiusura .La chiusura della valvola porterà un aumento di pressione nel gruppo valvole con conseguente intervento delregolatore e parziale chiusura della valvola di non ritorno .
DISCESA 6/7 - PICCOLA VELOCITÀQuando la valvola è completamente chiusa l'olio può passare nel gruppo solo attraverso il passaggio che èregolato della vite la quale quindi determina il valore anche della piccola velocità di discesa.
DISCESA 7/7 - ARRESTOIn corrispondenza del piano togliere alimentazione all'elettrovalvola e all'elettrovalvola .L'elettrovalvola manderà in scarico l'olio di pilotaggio del pistone di sblocco della valvola di non ritorno attraverso lo strozzatore con conseguente arresto graduale dell'impianto.L'elettrovalvola chiude lo scarico del pilotaggio della valvola che si porta in posizione di chiusuragarantendo la tenuta del gruppo valvole e quindi l'arresto dell'impianto.
INTERVENTO VALVOLA DI SICUREZZADurante la salita, un aumento anomalo di pressione, la quale superi il valore di taratura della valvola ,provoca la sua apertura e quindi lo scarico dell'olio di pilotaggio della valvola .Venendo a mancare il suo pilotaggio, la valvola apre completamente mandando in scarico tutto l'olioche arriva dalla pompa, e l'impianto si ferma immediatamente.Il sistema si ripristina automaticamente nel caso venga a mancare la sovrapressione che ha causatol'intervento.
DISCESA DI EMERGENZA MANUALEPremendo il pulsante di discesa manuale sul coperchio della centralina si aziona il rubinetto chescarica direttamente l'olio del circuito, causando la discesa manuale della cabina.Negli impianti in taglia rovescia la manovra manuale viene interrotta automaticamente quando si raggiungela taratura della valvola che chiude il passaggio dell'olio al rubinetto.Il rubinetto può essere predisposto per essere azionato elettricamente tramite bobina.
SALITA DI EMERGENZA MANUALEQuando si dispone sul gruppo valvole della pompa a mano (sempre presente negli impianti in taglia)utilizzare la leva fornita in dotazione per pompare olio nel circuito idraulico in pressione, attraverso la valvoladi non ritorno , e poter quindi sollevare la cabina.In caso di sovrapressione durante il pompaggio, interviene la valvola di sicurezza che manda in scaricol'olio di mandata della pompa, interrrompendo quindi la salita della cabina.
NOTA- I contatti nel vano corsa di inizio rallentamento < b, f > devono essere posizionati in modo che,ad olio freddo, rimanga uno spazio di bassa velocità di 20-25 cm.
FUNZIONAMENTO COME DISPOSITIVO CONTRO IL MOVIMENTO INCONTROLLATOQuando il circuito richiesto ai punti 7.7.1 e 14.2.1.2 della Norma EN 81-2 individua movimentiincontrollati della cabina a porte aperte, esso deve impedire al quadro di manovra di inviare qualsiasi segnale al gruppovalvole e mettere fuori servizio il sistema.Il dispositivo deve essere azionato (interruzione dei segnali) prima che la cabina si allontani di 200 mm dal piano.Il ripristino o il reset dell'ascensore deve richiedere l'intervento di una persona competente.
Per il dispositivo è previsto un monitoraggio di tipo funzionale ad opera del quadro di manovra (Foglio 05 500).
-
03 134 / I rev. 1 1/1
Start ElevatorSCHEMI E REGOLAZIONIGRUPPI VALVOLE 93/E - 2DS
CON INVERTER IN SALITA
03 130 /G rev. 1 VALVE ASSEMBLY AND DIAGRAM PUMP UNIT 90/E - Soft Stop
Dise
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1 Manometro2 Rubinetto esclusione manometro3 (Pressostati)4 Regolazione bassa velocità discesa
- avvitando diminuisce (-) - svitando aumenta (+)5 Regolazione della pressione di intervento valvola
di massima- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)
10 Strozzatore di messa in pressione in salita14 Vite per prova di caduta15 Regolazione della velocità di discesa
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)16 Elettrovalvola di discesa17 Rubinetto di discesa (elettrovalvola di emergenza)18 Filtro di mandata19 Rubinetto esclusione gruppo valvole20 2° elettrovalvola discesa22 Elettrovalvola di passaggio velocità in discesa23 Regolazione del tempo di passaggio velocità in discesa
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)25 Valvola di ritegno pressione residua in emergenza26 (Pompa a mano)27 (Valvola di sicurezza pompa a mano)
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)28 (Valvola di non ritorno pompa a mano)29 Vite di arresto valvola passaggio velocità (*)30 Vite di arresto valvola di sicurezza (*)32 Strozzatore di chiusura valvola di sicurezza98 Regolazione del tempo di avviamento in discesa
- avvitando aumenta (+) - svitando diminuisce (-)96-97-99 Strozzatori di regolazione pilotaggioA) Assieme riduttore di pressioneB) Valvola di non ritorno pilotataD) Valvola di cambio velocitàE) Valvola unidirezionale pompaF) Valvola di sicurezza e di messa in pressione in salitaM) Motore asincronoP) Pompa volumetrica a tre vitiS) SilenziatoreT) Tubo flessibile(*) REGOLAZIONI DA MODIFICARE
CON LE INDICAZIONIDEL NOSTRO UFFICIO TECNICO
h- Contatto di fermata in discesaf- Contatto di inizio rallentamento in discesad- Contatto di fermata in salitab-- Contatto di inizio rallentamento in salita
U - Segnale di salita all' inverterS - Segnale di alta velocità all' inverter
IR Regolazioni inverter
INVERTER
-
Start Elevator
03 202 / I rev. 0 1/1
DIMENSIONICENTRALINE
2" - 08/E
A
CD
Ø 16
B
R
E
F
TipoSerbatoio
Tipo Pompa[l/min]
D I M E N S I O N I [mm] C A P A C I T A' [litri]
300
A B C D E F R
08 / 03 380 - 500 1100 900 600 130 550 950 42 - G 2" 110 270
08 / 04 380 - 660 >= 47 KW 1200 900 700 130 650 1150 42 - G 2" 130 330
08 / 05 380 - 660 1500 900 750 130 700 1450 42 - G 2" 200 445
Livello Min. Disponibile
-
Start Elevator
03 203 / I rev. 0 1/1
DIMENSIONICENTRALINE
2" - 08/E2
A
CD
Ø 16
B
R
E
F
A B C D E F R
08 / 05D 380 - 1000 1500 900 750 130 700 1450 42 - G 2" 200 445
08 / 06D 380 - 1320 2000 900 750 130 700 1950 42 - G 2" 270 585
08 / 07D 380 - 1320 2400 900 750 130 700 2350 42 - G 2" 320 710
300
TipoSerbatoio
Tipo Pompa[l/min]
D I M E N S I O N I [mm] C A P A C I T A' [litri]
Livello Min. Disponibile
-
Start Elevator
03 212 / I rev. 0 1/1
SCHEMI E REGOLAZIONICENTRALINE
2" - 04/E Soft Stop
1 Manometro2 Rubinetto esclusione manometro3 (Pressostati)4 Regolazione bassa velocità in salita e discesa
- avvitando diminuisce (-)- svitando aumenta (+)
5 Regolazione della pressione di intervento della valvoladi sicurezza- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
7 Regolazione del tempo di avviamento in salita- avvitando diminuisce (-)- svitando aumenta (+)
10 Strozzatore d'avviamento in salita14 Vite per prova di caduta15 Regolazione della velocità di discesa
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
16 Elettrovalvola di discesa17 Rubinetto di discesa manuale18 Filtro di mandata19 Rubinetto esclusione gruppo valvole20 Elettrovalvola di arresto in salita (Soft Stop)21 Regolazione del tempo di arresto in salita
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
22 Elettrovalvola di passaggio velocità23 Regolazione del tempo di passaggio velocità
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
25 Valvola di ritegno pressione residua26 (Pompa a mano)27 (Valvola di sicurezza pompa a mano)
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
28 (Valvola di non ritorno pompa a mano)29 Vite di arresto valvola passaggio velocità (*)30 Vite di arresto valvola di sicurezza (*)31 Valvola di ritegno circuito pilota96-97-98-99 Strozzatori di regolazioneA) Regolatore di pressioneB) Valvola di non ritorno pilotataD) Valvola di passaggio velocitàE) Valvola distributrice unidirezionaleF) Valvola di sicurezza e di avviamento in salitaM) MotoreP) PompaS) (Silenziatore)T) Tubo flessibile(*) REGOLAZIONI EFFETTUATE DURANTE IL
COLLAUDO IN STABILIMENTO,E DAMODIFICARE CON LE INDICAZIONIDEL NOSTRO UFFICIO TECNICO
h- Contatto di fermata in discesaf- Contatto di inizio rallentamento in discesad- Contatto di fermata in salitab- Contatto di inizio rallentamento in salita
04 320 /I rev. 1 SCHEMI E REGOLAZIONI CENTRALINE 93/E-SL
-
Start Elevator
03 213 / I rev. 0 1/1
SCHEMI E REGOLAZIONICENTRALINE
2" - 08/E+DS Soft Stop
1 Manometro2 Rubinetto esclusione manometro3 (Pressostati)4 Regolazione bassa velocità in salita e discesa
- avvitando diminuisce (-)- svitando aumenta (+)
5 Regolazione della pressione di intervento della valvoladi sicurezza- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
7 Regolazione del tempo di avviamento in salita- avvitando diminuisce (-)- svitando aumenta (+)
10 Strozzatore d'avviamento in salita14 Vite per prova di caduta15 Regolazione della velocità di discesa
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
16 Elettrovalvola di discesa17 Discesa manuale (ruotare in senso antiorario)18 Filtro di mandata19 Rubinetto esclusione gruppo valvole20 Elettrovalvola di arresto in salita (Soft Stop)21 Regolazione del tempo di arresto in salita
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
22 Elettrovalvola di passaggio velocità23 Regolazione del tempo di passaggio velocità
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
25 Valvola di ritegno pressione residua discesa manuale26 (Pompa a mano)27 (Valvola di sicurezza pompa a mano)
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
28 (Valvola di non ritorno pompa a mano)29 Vite di arresto valvola passaggio velocità (*)30 Vite di arresto valvola di sicurezza (*)31 Valvola di ritegno circuito pilota32 Elettrovalvola dispositivo DS 2"96-97-98-99 Strozzatori di regolazioneA) Regolatore di pressioneB) Valvola di non ritorno pilotataD) Valvola di passaggio velocitàE) Valvola distributrice unidirezionaleF) Valvola di sicurezza e di avviamento in salitaM) MotoreP) PompaS) (Silenziatore)T) Tubo flessibile(*) REGOLAZIONI EFFETTUATE DURANTE IL
COLLAUDO IN STABILIMENTO,E DAMODIFICARE CON LE INDICAZIONIDEL NOSTRO UFFICIO TECNICO
h- Contatto di fermata in discesaf- Contatto di inizio rallentamento in discesad- Contatto di fermata in salitab- Contatto di inizio rallentamento in salita
04 320 /I rev. 1 SCHEMI E REGOLAZIONI CENTRALINE 93/E-SL
Dise
gnat
o pe
rl'e
men
dam
. A3
0.5
-1 s
(Sof
t-Sto
p)
(Idisp
ositi
vi tr
a par
ente
si so
no op
tzio
nali)
-
Start Elevator
03 335 / I rev. 0 1/1
TABELLA VELOCITA'POTENZE E ASSORBIMENTI
CENTRALINE TIPO AE (SLAE E 2DSAE)
I valori di pressione in tabella possono essere aumentati del 10% per perdite dinamiche
VELOCITA'PISTONE
[m/s]N.Elementi,
TIPOPISTONE
1 MPa = 10 bar
PRESS.MAX
MOTORITRIFASE
400 V
CORRENTE MOTORE (A)IN = NOMINALEIA = AVVIAMENTO DIRETTO
176/3
150/3
127/3
107/3
98/3
75/3
58/3
170/2
141/2
120/2
103/2
85/2
77/2
60/2
50/2
46/2
150
130
120
110
100
90
80
70
60
STARTL/1'
IN IA HP KW MPa KW MPa KW MPa KW MPa KW MPa
7.9 48 5.5 4 3.6 4 2.7 4 2.0 4 1.7
10.5 77 7.5 5.5 5.0 5.5 3.8 5.5 2.8 5.5 2.4 5.5 1.9
14.3 97 10 7.5 5.0 7.5 3.9 7.5 3.3 7.5 2.6
18.1 127 12.5 9.2 4.8 9.2 4.0 9.2 3.2
21.4 153 15 11 5.0 11 5.0 11 4.0
0,14/ 0,07 0,09 0,11
0,20
0,10 0,13 0,19 0,22 0,28
0,07 0,09 0,13 0,16
0,15 0,22 0,27 0,33
3
2
1
0,18
/
0,35
0,20
0,21
/
0,24
0,12
SLAE
0,12
0,32
0,47
0,55
/
0,70
0,14
0,07
0,23
0,32
/
0,44
/
0,25
0,26
0,41
0,59
0,07
0,15
0,18
0,09
0,59
0,85
1,00
0,09
0,13
0,07
0,63
0,07
0,36
0,38
0,250,21
0,26
0,33
0,31
0,40
1,50
0,14
0,08
0,76
0,09
0,43
0,71
1,02
1,20
0,11
0,43
0,10
0,95
0,11
0,54
0,57
0,22
0,44
0,30
0,16
0,30
0,41START
150START
55 START
70 START
100 START
120
0,52
0,710,59
0,45
0,88
0,32
0,39
0,50
0,65
0,19
0,88
1,27
0,15
0,26
0,08 0,10 0,15 0,18 0,22
0,10 0,12 0,18 0,21
0,08 0,10 0,15 0,18
0,16 0,21 0,29 0,35
0,11 0,14 0,20 0,24
0,06 0,07 0,11 0,13
-
Start Elevator
03 340 / I rev. 1 1/2
DIMENSIONI CENTRALINE93/E-SLAE
93/E-2DSAE
B
A
C
35-42
F
E
ø 16
90
L
AAAAA BBBBB CCCCC EEEEE FFFFF LLLLL
EALS203907-55 07-55 07-55 07-55 07-55 087 023 085 072 037 023 71 46 031
051-001 051-001 051-001 051-001 051-001 087 023 085 072 037 023 71 37 031
EALSA2039
07-55 07-55 07-55 07-55 07-55 038 024 047 073 087 023 44 98 051
051-001 051-001 051-001 051-001 051-001 038 024 047 073 087 023 44 201 051
502-081 502-081 502-081 502-081 502-081 038 024 047 073 087 023 44 211 051
CAPACITA' [litri]TipoSerbatoio
Tipo Pompa[l/min]
Peso[Kg]
DIMENSIONI [mm]
DisponibileLivello Min.
-
Start Elevator
03 340 / I rev. 1 2/2
DIMENSIONI CENTRALINE93/E-SLAE
93/E-2DSAE
CORSA MASSIMA PISTONE [m]CORRISPONDENTE AL TIPO DI SERBATOIO
TIPOPISTONE
TIPO SERBATOIO
55-70 l/min
100-150 l/min
55-70 l/min
100-150 l/min
180-205l/min
40 50,9 58,1 70,8 81,2 89,150 32,6 37,2 45,3 51,9 57,060 22,6 25,8 31,5 36,1 39,670 16,6 19,0 23,1 26,5 29,180 12,7 14,5 17,7 20,3 22,390 10,1 11,5 14,0 16,0 17,6
100 8,1 9,3 11,3 13,0 14,3110 6,7 7,7 9,4 10,7 11,8120 5,7 6,5 7,9 9,0 9,9130 4,8 5,5 6,7 7,7 8,4150 3,6 4,1 5,0 5,8 6,3180 2,5 2,9 3,5 4,0 4,4200 2,0 2,3 2,8 3,2 3,6238 1,4 1,6 2,0 2,3 2,546/2 38,5 43,9 53,6 61,4 67,450/2 32,6 37,2 45,3 51,9 57,060/2 22,6 25,8 31,5 36,1 39,677/2 13,7 15,7 19,1 21,9 24,185/2 11,3 12,9 15,7 18,0 19,7
103/2 7,7 8,8 10,7 12,2 13,4120/2 5,7 6,5 7,9 9,0 9,9141/2 4,1 4,7 5,7 6,5 7,2170/2 2,8 3,2 3,9 4,5 4,9205/2 1,9 2,2 2,7 3,1 3,458/3 24,2 27,6 33,7 38,6 42,475/3 14,5 16,5 20,1 23,1 25,498/3 8,5 9,7 11,8 13,5 14,8
107/3 7,1 8,1 9,9 11,3 12,5127/3 5,1 5,8 7,0 8,1 8,8150/3 3,6 4,1 5,0 5,8 6,3176/3 2,6 3,0 3,7 4,2 4,6
93/02 SLAE 93/02A SLAE
-
Start Elevator
04 300 / I rev. 3 1/2
DIMENSIONICENTRALINE
93/E-SL, 11/M-SL
AAAAA BBBBB CCCCC EEEEE FFFFF LLLLL
LS1039 nim/l051 nim/l051 nim/l051 nim/l051 nim/l051 Wk21 086 023 047 072 036 052 04 58 031
LS2039 nim/l052 nim/l052 nim/l052 nim/l052 nim/l052 Wk02 087 023 047 072 037 052 74 79 531
LSA2039 nim/l052 nim/l052 nim/l052 nim/l052 nim/l052 Wk02 038 024 047 073 087 052 85 021 051
LS3039 nim/l083 nim/l083 nim/l083 nim/l083 nim/l083 Wk04 059 006 047 055 009 052 59 091 052
CAPACITA' [litri]TipoSerbatoio
Tipo Pompae Motore
MaxPeso[Kg]
DIMENSIONI [mm]
DisponibileLivello Min.
B
A
C
35-42
F
E
ø 16
90
L
Protezione per iltrasporto
-
Start Elevator
04 300 / I rev. 3 2/2
DIMENSIONICENTRALINE
93/E-SL, 11/M-SL
CORSA MASSIMA PRESSIONE [m]CORRISPONDENTE AL TIPO DI SERBATOIO
TIPOPISTONE
TIPO SERBATOIO
93 01 SLA 93 02 SLA 93 02A SLA 93 03 SL
40 67,6 77,2 95,5 151,250 43,3 49,4 61,1 96,860 30,1 34,3 42,4 67,270 22,1 25,2 31,2 49,480 16,9 19,3 23,9 37,890 13,4 15,2 18,9 29,9
100 10,8 12,4 15,3 24,2110 8,9 10,2 12,6 20,0120 7,5 8,6 10,6 16,8130 6,4 7,3 9,0 14,3150 4,8 5,5 6,8 10,8180 3,3 3,8 4,7 7,5200 2,7 3,1 3,8 6,0238 1,9 2,2 2,7 4,346/2 51,1 58,4 72,2 114,350/2 43,3 49,4 61,1 96,860/2 30,1 34,3 42,4 67,277/2 18,3 20,8 25,8 40,885/2 15,0 17,1 21,1 33,5
103/2 10,2 11,6 14,4 22,8120/2 7,5 8,6 10,6 16,8141/2 5,4 6,2 7,7 12,2170/2 3,7 4,3 5,3 8,4205/2 2,6 2,9 3,6 5,858/3 32,2 36,7 45,4 71,975/3 19,2 22,0 27,2 43,098/3 11,3 12,9 15,9 25,2
107/3 9,5 10,8 13,3 21,1127/3 6,7 7,7 9,5 15,0150/3 4,8 5,5 6,8 10,8176/3 3,5 4,0 4,9 7,8
-
Start Elevator
04 300 / I rev. 4 1/2
DIMENSIONICENTRALINE
93/E-SL, 93/E-2DS, 11/M-SL
AAAAA BBBBB CCCCC EEEEE FFFFF LLLLL
LS1039 nim/l051 nim/l051 nim/l051 nim/l051 nim/l051 Wk21 086 023 047 072 036 052 04 58 031
LS2039 nim/l502 nim/l502 nim/l502 nim/l502 nim/l502 Wk02 087 023 047 072 037 052 74 79 531
LSA2039 nim/l052 nim/l052 nim/l052 nim/l052 nim/l052 Wk02 038 024 047 073 087 052 85 021 051
LS3039 nim/l083 nim/l083 nim/l083 nim/l083 nim/l083 Wk04 059 006 047 055 009 052 59 091 052
CAPACITA' [litri]TipoSerbatoio
Tipo Pompae Motore
MaxPeso[Kg]
DIMENSIONI [mm]
DisponibileLivello Min.
B
A
C
35-42
F
E
ø 16
90
L
Protezione per iltrasporto
-
Start Elevator
04 300 / I rev. 4 2/2
DIMENSIONICENTRALINE
93/E-SL, 93/E-2DS, 11/M-SL
CORSA MASSIMA PRESSIONE [m]CORRISPONDENTE AL TIPO DI SERBATOIO
TIPOPISTONE
TIPO SERBATOIO
93 01 SLA 93 02 SLA 93 02A SLA 93 03 SL
40 67,6 77,2 95,5 151,250 43,3 49,4 61,1 96,860 30,1 34,3 42,4 67,270 22,1 25,2 31,2 49,480 16,9 19,3 23,9 37,890 13,4 15,2 18,9 29,9
100 10,8 12,4 15,3 24,2110 8,9 10,2 12,6 20,0120 7,5 8,6 10,6 16,8130 6,4 7,3 9,0 14,3150 4,8 5,5 6,8 10,8180 3,3 3,8 4,7 7,5200 2,7 3,1 3,8 6,0238 1,9 2,2 2,7 4,346/2 51,1 58,4 72,2 114,350/2 43,3 49,4 61,1 96,860/2 30,1 34,3 42,4 67,277/2 18,3 20,8 25,8 40,885/2 15,0 17,1 21,1 33,5
103/2 10,2 11,6 14,4 22,8120/2 7,5 8,6 10,6 16,8141/2 5,4 6,2 7,7 12,2170/2 3,7 4,3 5,3 8,4205/2 2,6 2,9 3,6 5,858/3 32,2 36,7 45,4 71,975/3 19,2 22,0 27,2 43,098/3 11,3 12,9 15,9 25,2
107/3 9,5 10,8 13,3 21,1127/3 6,7 7,7 9,5 15,0150/3 4,8 5,5 6,8 10,8176/3 3,5 4,0 4,9 7,8
-
Start Elevator
04 341 / I rev. 0 1/1
SCHEMI E REGOLAZIONIGRUPPI VALVOLE
93/E + DS
1 Manometro2 Rubinetto esclusione manometro3 (Pressostati)4 Regolazione bassa velocità in salita e discesa
- avvitando diminuisce (-)- svitando aumenta (+)
5 Regolazione della pressione di intervento valvoladi massima- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
7 Regolazione del tempo di avviamento in salita- avvitando diminuisce (-)- svitando aumenta (+)
10 Strozzatore d'avviamento in salita14 Vite per prova di caduta15 Regolazione della velocità di discesa
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
16 Elettrovalvola di discesa17 Rubinetto di discesa (ruotare in senso antiorario)18 Filtro (interno al gruppo valvole)19 Rubinetto esclusione gruppo valvole20 (Elettrovalvola di arresto in salita) (Soft Stop)21 (Regolazione del tempo di arresto in salita)
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
22 Elettrovalvola di passaggio velocità23 Regolazione del tempo di passaggio velocità
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
25 Valvola di ritegno pressione residua emergenza manuale26 (Pompa a mano)27 (Valvola di sicurezza pompa a mano)
- avvitando aumenta (+)- svitando diminuisce (-)
28 (Valvola di non ritorno pompa a mano)29 Vite di arresto valvola passaggio velocità (*)30 Vite di arresto valvola di sicurezza (*)31 Valvola di ritegno circuito pilota32 Elettrovalvola dispositivo DS 1"1/4 o 1"1/296-97-98-99 Strozzatori di regolazioneA) Regolatore di pressioneB) Valvola di non ritorno pilotataD) Valvola di passaggio velocitàE) Valvola distributrice unidirezionaleF) Valvola di sicurezza e di avviamento in salitaM) MotoreP) PompaS) SilenziatoreT) Tubo flessibile(*) REGOLAZIONI EFFETTUATE DURANTE IL
COLLAUDO IN STABILIMENTO,E DAMODIFICARE CON LE INDICAZIONIDEL NOSTRO UFFICIO TECNICO
Contatto di fermata in discesaContatto di inizio rallentamento in discesaContatto di fermata in salitaContatto di inizio rallentamento in salita
0.5
-1 s
(Sof
t-Sto
p)
I disp
ositi
vi in
dica
ti in p
aren
tesi
sono
opzi
onal
i
Dise
gnat
o pe
rl'e
men
dam
. A3
-
Start Elevator Srl
05 200 / I rev. 0 1/1
DIMENSIONIARMADIO
SL-01
05 200 /I rev. 0 DIMENSIONI ARMADIO SL-01
ModelloArmadio
Peso[Kg]
DIMENSIONI [mm]
L
H
P
* Questi modelli di armadio sono da considerarsi esecuzioni speciali
Stato di fornitura: smontato, imballato; completo di serratura, cerniere, viti e bulloni.Pannelli verniciati in RAL 7035.
TipoSebatoio
CentralinaPPPPP LLLLL HHHHH
*1A
063
0670002 28
LS10092A 0012 58
*3A068
0002 98
LS1009
LS2009
4A 0012 39
*1B
064
0680002 001
2B 0012 301
*3B069
0002 701
4B 0012 111
*1C066 0501
0002 331
*2C 0012 831
-
Start Elevator
05 201 / I rev. 1 1/1
CARATTERISTICHEARMADIO
SL-01
05 201 /I rev. 0 CARATTERISTICHE ARMADIO SL-01
A (8)
400
D
E
C (
8)30
0 (7
)
(1)
(2)
(3)
(6)(5)
(4)
45 (9)
(1) Piastra posteriore per fissaggio interruttori.(2) Piastra latera