Spostamento dei serbatoi carburante ... Serbatoi carburante montati in alto e sistema di...

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  • 07:30-01 Utgåva 6 it-IT

    Spostamento dei serbatoi carburante

    Note generali sullo spostamento dei serbatoi carburante

    Per maggiori informazioni sui pricoli di incendio, consultare il documento Pericolo di incendio e danno correlato con componenti caldi.

    Per maggiori informazioni sui serbatoi del gas consultare il documento Lavorare con veicoli a gas.

    Note generali sullo spostamento dei serba- toi carburante A volte è necessario spostare uno o più serbatoi carburante per creare spazio per i componenti della carrozzeria.

    VARNING! • Il sistema di alimentazione è pressurizzato. Indossare occhiali protettivi in fase di

    smontaggio di tubazioni e connettori. • La tubazione di ritorno carburante potrebbe essere molto calda nei motori con il

    sistema di alimentazione HPI Scania. Prestare la massima attenzione quando si la- vora con i flessibili e i raccordi di ritorno o in loro prossimità.

    • L'installazione in prossimità di componenti caldi può essere causa d'incendio.

    Veicoli a gas VIKTIGT!

    Non è consentito spostare i serbatoi del gas.

    1 (15) © Scania CV AB 2016, Sweden

  • Note generali sullo spostamento dei serbatoi carburante Spostamento dei serbatoi carburante

    Protezione anticorrosione temporanea La protezione anticorrosione temporanea si utilizza unicamente in veicoli con i se- guenti numeri di serie telaio:

    La modifica non vale per Angers o São Bernardo do Campo.

    VIKTIGT!

    Per il trasporto, i serbatoi del carburante vengono trattati con una temporanea prote- zione anticorrosione trasparente applicata sulle parti in vista. Le zone sotto la reggia- tura del serbatoio non vengono trattate. In concomitanza con lo spostamento dei serbatoi del carburante, lavare con acqua calda o attrezzature di lavaggio ad alta pressione per evitare rischi di scivolamento. In alcuni casi per eliminare con maggior efficacia la protezione anticorrosione si pos- sono utilizzare i detersivi per la pulizia dei veicoli. Le tubazioni del carburante devono essere conformi allo standard DIN 73378.

    Periodo di produzione del veicolo Stabilimento di produzione Numero di serie telaio

    11/12/2013 - 01-03-2014 Södertälje 2 094 485 - 2 096 918 Zwolle 5 343 303 - 5 358 195

    © Scania CV AB 2016, Sweden

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  • Note generali sullo spostamento dei serbatoi carburante Spostamento dei serbatoi carburante

    Condizioni per modifiche e conversioni Obs! • Un nuovo volume del serbatoio carburante richiede la modifica dei parametri tra-

    mite l'utilizzo dell'SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3). Si prega di contatta- re un'officina Scania per assistenza.

    • Sostituire con serbatoi carburante originali Scania.

    Serbatoio carburante montato in alto VIKTIGT!

    • Il posizionamento del serbatoio carburante al di sopra dei cilindri su veicoli con il sistema di alimentazione HPI Scania può creare dei problemi in fase di avvia- mento e causare il rischio di danni al motore.

    • Montare una valvola di interdizione sulla linea per veicoli con il sistema di ali- mentazione HPI e XPI Scania in modo da non vuotare accidentalmente il serba- toio durante la sostituzione del filtro.

    Osservare le raccomandazioni riportate successivamente in questo documento.

    © Scania CV AB 2016, Sweden

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  • Smontaggio e montaggio del dispositivo di aspirazione carburante Spostamento dei serbatoi carburante

    1a 1b

    36 2 8

    88

    Unità di aspirazione carburante 1a ed 1b per periodo di produzione 1

    Smontaggio e montaggio del dispositivo di aspirazione carburante Il dispositivo di aspirazione carburante è diverso a seconda del periodo di produzione del veicolo. Le diverse unità di aspirazione carburante sono descritte secondo il pe- riodo di produzione qui di seguito.

    Periodo di produzione 1

    I motori da 7,9 e 13 litri hanno unità di aspirazione carburante con due raccordi di tubazioni (1a). I motori da 16 litri hanno unità di aspirazione carburante con tre rac- cordi di tubazioni (1b).

    Intervento 1. Svitare i 2 o 3 raccordi della tubazione dal dispositivo di aspirazione carburante

    e lasciare la tubazione appoggiata nei raccordi. 2. Spostare il serbatoio carburante. 3. Riavvitare i raccordi delle tubazioni sul dispositivo di aspirazione del carburante.

    Periodo di produzione del veicolo Stabilimento di produzione Numero di serie telaio

    2014-04-11 - Södertälje 2 097 744 - Zwolle 5 351 210 - Angers 9 185 429 - São Bernardo do Campo 3 855 196 -

    © Scania CV AB 2016, Sweden

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  • Smontaggio e montaggio del dispositivo di aspirazione carburante Spostamento dei serbatoi carburante

    2

    36 8 4

    23

    Unità di aspirazione carburante per periodo di produzione 2.

    Periodo di produzione 2

    Intervento 1. Svitare i quattro raccordi della tubazione dal dispositivo di aspirazione carburan-

    te e lasciare la tubazione appoggiata nei raccordi. 2. Spostare il serbatoio carburante. 3. Riavvitare i raccordi delle tubazioni sul dispositivo di aspirazione del carburante.

    Obs! L'unità di aspirazione carburante per il periodo di produzione 2 è stata rimossa dalla gamma Scania.

    Periodo di produzione del veicolo Stabilimento di produzione Numero di serie telaio

    30/05/2005 - 2014-04-10 Södertälje 2 009 305 - 2 097 743 Zwolle 5 126 029 - 5 351 209 Angers 9 100 953 - 9 185 428 São Bernardo do Campo 3 570 706 - 3 855 195

    © Scania CV AB 2016, Sweden

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  • Smontaggio e montaggio del dispositivo di aspirazione carburante Spostamento dei serbatoi carburante

    3

    36 8 4

    24

    Unità di aspirazione carburante per periodo di produzione 3.

    Periodo di produzione 3 Periodo di produzione del veicolo Stabilimento di produzione Numero di serie telaio

    - 29/05/2005 Södertälje - 2 009 304 Zwolle - 5 126 028 Angers - 9 100 952 São Bernardo do Campo - 3 570 705

    © Scania CV AB 2016, Sweden

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  • Smontaggio e montaggio del dispositivo di aspirazione carburante Spostamento dei serbatoi carburante

    3

    2

    1

    30 9

    04 3

    VIKTIGT!

    Non staccare le tubazioni del carburante dal dispositivo di aspirazione carburante. Ciò potrebbe danneggiare i fermi di bloccaggio. Non è consentito giuntare le tuba- zioni del carburante per non incorrere nel rischio che si verifichino perdite. Se le tu- bazioni sono troppo corte si devono montare nuove tubazioni di maggior lunghezza.

    Intervento 1. Staccare le fascette stringitubo e, con cautela, estrarre le tubazioni dai raccordi. 2. Smontare i raccordi con un attrezzo speciale in modo da non danneggiare i fermi

    di bloccaggio. 3. Spostare il serbatoio carburante. 4. Reinserire i raccordi delle tubazioni in modo che scattino nei fermi di bloccaggio. 5. Avvitare le tubazioni.

    I componenti sono disponibili presso le concessionarie Scania.

    Denominazione Codice componen- te

    1 Fermo di bloccaggio 1 493 962 2 Raccordo tubazione 1 456 042 3 Attrezzo speciale 99 524

    © Scania CV AB 2016, Sweden

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  • Serbatoi carburante montati in alto e sistema di alimentazione Scania XPI Spostamento dei serbatoi carburante

    d 1 d 2

    R

    S

    min

    34 8

    62 6

    Dimensioni e raggi minimi alla flessione.

    Serbatoi carburante montati in alto e siste- ma di alimentazione Scania XPI Informazioni generali Le seguenti informazioni riguardano i serbatoi carburante montati in alto:

    • Il serbatoio non deve essere sollevato più di 1,2 m. • Le tubazioni del carburante e l'unità di aspirazione carburante devono essere com-

    ponenti originali. • Il raggio di piegatura non deve essere troppo stretto. • La contropressione nel tubo di ritorno non deve superare i 350 mbar.

    Dimensioni e raggi minimi alla flessione Quando si flettono le tubazioni del carburante, per il raggio minimo Rmin vigono i limiti indicati in tabella:

    Dimensione d1 (mm) d2 (mm) S (mm) Rmin (mm) Codice compo- nente

    6 x 1 6 ± 0,1 4 ± 0,2 0,9 30 816 153 8 x 1 8 ± 0,1 6 ± 0,2 0,9 40 815 151 12 x 1,5 12 ± 0,15 9 ± 0,3 1,35 60 813 869 16 x 2 16 ± 0,15 12 ± 0,3 1,8 95 816 145

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  • Serbatoi carburante montati in alto e sistema di alimentazione HPI Scania Spostamento dei serbatoi carburante

    30 9

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    Serbatoio carburante montato in alto.

    Per informazioni tecniche sui motori Scania, fare riferimento alla sezione Documenti sotto Informazioni sul prodotto.

    Il tipo di motore e il sistema di iniezione del carburante per un determinato veicolo sono indicati nella specifica telaio individuale del veicolo (ICS) alla voce Schemi

    Serbatoi carburante montati in alto e siste- ma di alimentazione HPI Scania Problemi di avviamento La combinazione di un serbatoio carburante montato in alto e di un sistema di ali- mentazione HPI Scania potrebbe causare i seguenti problemi:

    • Difficoltà di avviamento del motore. • Produzione di rumore da parte del motore. • Emissione di fumo bianco da parte del motore.

    Un sintomo comune è rappresentato dal battito del motore e dall'emissione di fumo bianco per 10-20 secondi in seguito all'avviamento.

    Gli iniettori non sono sempre chiusi quando il mo