SPORT TOURER 2015

KAWASAKI RAPPRESENTA UNA TRADIZIONE TECNICA UNICA ED UN CAPITALE DI ESPERIENZA TECNOLOGICA UNITA A PASSIONE, PRESTAZIONI E INDIVIDUALITÀ.

LA NOSTRA TRADIZIONE

La tradizione non si può comprare né inventare, ecco perché il nostro passato, ricco di mezzi iconici, è l’invidia degli altri costruttori nonché oggetto di grande entusiasmo e vanto per gli appassionati Kawasaki in tutto il mondo. La reputazione, guadagnata sul campo, di creatori di mezzi di grande personalità fa la differenza in un mondo tanto appiattito e distingue Kawasaki da tutti gli altri.

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DAL MONDIALE SUPERSPORT E SBK ALLE IMPEGNATIVE ARENE DEL SUPERCROSS E CIRCUITI DEL MOTOCROSS, IL CUORE SPORTIVO KAWASAKI BATTE NEL PETTO DI OGNI PILOTA E RISUONA DENTRO OGNI MOTO VERDE LIME.

ANIMA RACING

In qualità di vincitori del Cross delle Nazioni, Kawasaki guarda al 2015 puntando a vincere gare e campionati con piloti di grido. E nel fuoristrada non c’è nome più importante di Ryan Villopoto. Quattro volte campione AMA Supercross, “RV” nel 2015 correrà nel Mondiale Cross,

e non certo per puntare a posizioni di rincalzo. Portabandiera del Kawasaki Racing Team, il ventiseienne ha puntato il mirino sulla vittoria mondiale, per completare il suo palmarès indoor e diventare uno dei piloti Kawasaki più vincenti di sempre.

CORRI PER VINCERE

Tecnica, tecnologia e passione per le gare. Il desiderio di strappare quella crucialefrazione di secondo, quell’ultimo metro di pista e l’agognato primo gradino delpodio. Cosa alimenta questa passione? La voglia di creare moto sempre più avanzatee rispondere alle aspettative prestazionali dei fan Kawasaki.Giudicateci dai nostri successi; giudicateci dal nostro palmarès.

www.kawasaki.it/it/racing/

IL GIORNO DEL GIUDIZIO

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La prova – è assodato che i piloti delle Ninja vogliano e si aspettino conferma

di prestazioni e successi. Aggiudicandosi le categorie Superbike EVO e 600 cc

Stock, Kawasaki ha dimostrato ancora una volta nel 2014 il potenziale

vincente delle Ninja, capaci di dominare in pista e su strada. Con otto vittorie

e 16 podi su 24 gare per Tom Sykes, il podio della SBK è tornato ad essere

un terreno familiare.

SUPE

RST

OCK

600 EUROPEAN CHAMPIO

N 2014

MARCO FACCANI

GAMMA SPORT TOURER 2015SCOPRITE NUOVI ORIZZONTI A MODO VOSTRO CON LA GAMMA KAWASAKI SPORT TOURER 2015. PREPARATEVI AD ANDARE FINO IN FONDO CON LE MOTO PERFETTE PER PORTARVI A DESTINAZIONE.

Ogni motociclista ha il suo modo di affrontare un viaggio, e Kawasaki ha una sport tourer per assecondarlo. Dalle ambizioni ipersportive della ZZR1400 alla GTR1400, ristilizzata e rivista tecnologicamente, fino alla sportiva Z1000SX e alle Versys 1000 e 650, anch’esse rinnovate per il 2015, siamo pronti a partire.

Vi assistiamo in ogni situazione, con pacchetti di assistenza, abbigliamento ufficiale e ricambi ufficiali di qualità.

RICAMBI ORIGINALIK-CAREABBIGLIAMENTO & MERCHANDISE p70 - p71

1400GTR p8La 1400GTR è studiata per le lunghe distanze. Un restyling e una serie di innovazioni la mantengono al vertice della categoria.

CARATTERISTICHE p12 - p15SPECIFICHE E COLORAZIONI p16ACCESSORI p18

ZZR1400 p20Creata per dominare, la ZZR non è solo la moto di serie più rapida in accelerazione, ma anche una divoratrice insaziabile di chilometri.


VERSYS 650 p58Una moto per tutti i percorsi, in città e fuori — la Versys 650, restilizzata e riprogettata, è perfetta per ogni destinazione.


Z1000SX p34La Sport Tourer 1000 definitiva. Un cuore sportivo unito a tanta praticità vi porteranno ovunque.


PER MAGGIORI INFORMAZIONI SULLA GAMMA SPORT TOURING 2015 VISITATE IL SITO UFFICIALE KAWASAKI ALL’INDIRIZZO:

WWW.KAWASAKI.IT

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VERSYS 1000 p46Cambiate la vostra prospettiva sulle sports adventure maxi con l’unica quadricilindrica della categoria, rinnovata per il 2015.


1400GTRRESETTATE IL PARZIALE — NUOVI ORIZZONTI SI SONO IMPROVVISAMENTE AVVICINATI.

La 1400GTR ha stabilito il riferimento per le GT ad elevate prestazioni. Per il 2015 la sport tourer Kawasaki più completa alza ancora l’asticella con affinamenti a motore e ciclistica ed un comfort ancora maggiore per attraversare continenti senza fatica. La Kawasaki 1400GTR è nata per le grandi distanze.

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STUDIATA PER LE LUNGHE DISTANZENUOVO PARABREZZA ELETTRICO CON PRESE D’ARIA, SELLA RIDISEGNATA E VALIGIE RIVISTE RENDONO LA GTR 1400 PIÙ ACCOGLIENTE CHE MAI PER PILOTA E PASSEGGERO. IL VOSTRO COMFORT È GARANTITO ANCHE SULLE DISTANZE PIÙ LUNGHE

136 Nm {13,9 kgm}6.200 rpm

COPPIA MAX160 CV8.800 giri

POTENZA MASSIMA RAM AIR

PARTNERSHIPPOTENTEIl quattro cilindri in linea a fasatura variabile da 1352 cc della 1400GTR ha potenza da vendere, sia che viaggiate da soli o in coppia. Il diverso rapporto per la prima marcia migliora accelerazione e controllo alle basse velocità. Diverse mappature motore accordano l’erogazione alle migliorie del modello 2015.

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CARATTERISTICHE

TRACTION CONTROL (KTRC)

AVVIAMENTO SENZA CHIAVE (KIPASS)

CONTROLLO PRESSIONE PNEUMATICI

ECONOMY RIDING MODE CON INDICATORE

MANOPOLE RISCALDATE

FRENATA INTEGRALE CON ABS (K-ACT)

TRASMISSIONE CARDANICA CON TETRA-LEVER

FASATURA VARIABILE A CONTROLLO IDRAULICO

FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO

PRESE D’ARIA PARABREZZA A COMANDO MANUALE

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DELIZIE DA LUNGHE DISTANZELa 1400GTR è studiata per offrire il massimo del piacere nel turismo sportivo a pilota e passeggero. Nuove soluzioni comfort per il 2015 comprendono prese d’aria direzionali sul parabrezza a regolazione elettrica ed una sella dal profilo ridisegnato. Grazie anche ad altre innovazioni turistiche, possiamo davvero dire che la1400GTR è studiata per le lunghe distanze.

PRESE D’ARIA PARABREZZAUna presa d’aria ad attivazione manuale è stata integrata nel parabrezza a regolazione elettronica, consentendo di equilibrare la pressione dell’aria sui due lati del parabrezza per ridurre le turbolenze e gli effetti della pressione negativa dietro al cupolino che tende a spingere avanti il pilota in velocità.

MANOPOLE RISCALDATEFacilmente regolabili anche con i guanti grazie ad un comodo potenziometro, le manopole riscaldate con termostato vi semplificano la vita anche nei mesi più freddi.

AVVIAMENTO KIPASSL’Intelligent Proximity Activation Start System (KIPASS) di Kawasaki è in grado di percepire la chiave nella tasca del pilota per permettergli di avviare il motore senza doverla inserire.

VALIGIE SGANCIABILICon 35 litri di capienza, le due valige in tinta impermeabili e con serratura sono facilmente sganciabili, sono dotate di maniglie estraibili e possono contenere un casco integrale.

PARABREZZA A REGOLAZIONE ELETTRICAL’ampio parabrezza elettronico, controllato da un comando a manubrio, devia la pressione del vento dal pilota. La funzione memory vi consente di riportare sempre il parabrezza ad una posizione preimpostata.

STRUMENTAZIONEIl display LCD multifunzione comprende indicatore del livello carburante e computer di bordo con consumo ed autonomia oltre a tachimetro, doppio contachilometri parziale, rapporto inserito, temperatura liquido, orologio e tensione batteria.

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FRENATA INTEGRALEL’ABS Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology (K-ACT) è un sistema di frenata combinata che integra il sistema antibloccaggio ed è studiato per coadiuvare il pilota distribuendo la potenza frenante in maniera sicura ed efficace. Dotato di una centralina indipendente, il sistema K-ACT fa si che il pedale del freno azioni tanto la pinza del disco posteriore quanto un pistoncino sull’impianto anteriore.

CON IL SUO MOTORE DERIVATO DALLA LEGGENDARIA ZZR1400 ED UNA CICLISTICA CHE SFRUTTA UNA TECNOLOGIA MONOSCOCCA ALLO STATO DELL’ARTE, LA GTR 1400 CON CONTROLLO DI TRAZIONE KTRC È UNA SPORT-TOURING SOFISTICATA ED AVANZATA TECNOLOGICAMENTE. RASSICURANTE E STIMOLANTE ALLO STESSO TEMPO, LA GTR È UNA DIVORATRICE DI CHILOMETRI AFFIDABILE E DIVERTENTE.

DISTRIBUZIONE A FASATURA VARIABILELa prima della categoria ad offrire la fasatura variabile, per erogare tanta coppia ai bassi e medi regimi ed altrettanta potenza agli alti. Al crescere del regime di rotazione, aumenta la pressione dell’olio nel sistema di comando della distribuzione e la fasatura varia verso un diagramma più spinto. Al calare della pressione la fasatura viene ritardata per aumentare la coppia.

TETRA-LEVERIl sistema di leveraggi Tetra-lever elimina le reazioni di coppia derivanti dal cardano, e quindi la tendenza della sospensione ad estendersi in accelerazione, per offrire una guida del tutto neutra.

PRECARICO MONOAMMORTIZZATOREQuando si carica un passeggero o bagagli pesanti si può desiderare di incrementare il precarico al posteriore. La cosa si può fare facilmente con il registro remoto in zona pedana passeggero.

METALLIC SPARK BLACK / METALLIC FLAT SPARK BLACK

METALLIC MOONDUST GRAY / METALLIC CARBON GRAY

Lubrificazione Lubrificazione forzata a carter umido con radiatore olio

Cambio 6 rapportiTrasmissione finale CardanoFrizione Multidisco in bagno d’olioTelaio Monoscocca stampato in alluminioPneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)Pneumatico posteriore 190/50ZR17M/C (73W)Sospensione anteriore Forcella rovesciata da 43 mm regolabile in precarico molla ed estensione

Motore 4 cilindri in linea raffreddato a liquidoCilindrata 1.352 cm3

Alesaggio per corsa 84,0 x 61,0 mmCompressione 10,7:1Potenza massima 114 kW {155 CV} / 8.800 giriPotenza massima con 117.6 kW {160 CV} / 8.800 giriRAM Air in pressioneCoppia massima 136 Nm {13,9 kgm} / 6.200 rpm Distribuzione DOHC, 16 valvole con comando

a fasatura variabileAlimentazione Iniezione elettronica, 4 x Ø 40 mm

Sospensione posteriore Bottom-Link Uni-Trak con ammortizzatore a gas, Tetra-Lever, con regolazione estensione continua e registro remoto del precarico

Freno anteriore Doppio disco semiflottante da 310 mm a petali. Pinza radiale a 4 pistoncini e 4 pastiglieFreno posteriore Disco a petali da 270 mm

pinza a 2 pistoncini

L x L x A 2.230 x 790 (1.000 mm con valigie) x 1.345 (1.465 mm parabrezza alto)

Interasse 1.520 mmLuce a terra 125 mmAltezza sella 815 mmPeso in ordine di marcia 313 kgSerbatoio 22 litriAllestimenti optional Grand Tourer

SPECIFICHE - 1400GTR

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Economical Riding Indicator

Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology (ABS)

Doppia valvola a farfalla Fuel Economy Assistance Mode

Kawasaki TRactionControl

Telaio monoscoccaKawasaki Intelligent Proximity Activation Start System

Controllo pressionegomme

* Massa del veicolo in ordine di marcia, con tutti i liquidi e il pieno di carburante.

BORSE INTERNERobuste borse interne in tessuto facilitano il trasporto dei bagagli. Queste eleganti borse hanno cerniere tre-quarti e una tasca esterna.

SELLA IN GELQuesta sella in gel assorbe le vibrazioni e migliora la distribuzione dei pesi per migliorare il comfort nei viaggi più lunghi. È più bassa di 25 mm e più stretta di 20 rispetto all’unità di serie.

BAULETTOIl bauletto in tinta offre una capacità di 47 litri, abbastanza per due caschi integrali. Una sola chiave apre le valige e consente l’avviamento.

SCHIENALE PASSEGGEROLasciate che il vostro passeggero si rilassi con l’aggiunta di uno schienalino facilmente montabile sul bauletto optional.

ACCESSORI 1400GTRLA 1400GTR È PENSATA PER LE LUNGHE DISTANZE, MA POTETE AGGIUNGERE QUALCHE TOCCO PERSONALE CON GLI ACCESSORI ORIGINALI KAWASAKI. VALIGIE E BAULETTO OFFRONO GRANDE CAPACITÀ DI CARICO — ASSICURATEVI SOLO DI LASCIARE ABBASTANZA SPAZIO PER GLI OGGETTI CHE VORRETE PORTARVI A CASA DAI VOSTRI VIAGGI.

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1400GTR GRAND TOURERLa 1400GTR Grand Tourer offre la staffa per il navigatore, bauletto in tinta da

47L con schienalino per il passeggero, pellicola protettiva per le valigie, borse

interne e protezione serbatoio in gel. Il sistema monochiave consente l’uso di

una chiave unica per l’avviamento e i bagagli.

ZZR1400IN POCHE PAROLE, LA ZZR1400 È STATA CREATA PER ESSERE LA MOTO DI SERIE CON L’ACCELERAZIONE PIÙ VELOCE AL MONDO.

Ma la potenza non basta, anche se la ZZR1400 ne ha una quantità incredibile. Serve anche un’elettronica allo stato dell’arte, con una maneggevolezza e una frenata da riferimento per la categoria. Benvenuti nell’esclusivo mondo delle prestazioni pure. 21

PRESTAZIONI PURE

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LA RICERCA DEI MOTOCICLISTI ESPERTI IN CACCIA DI PRESTAZIONI PURE È FINITA. LODATA UNIVERSALMENTE PER LE SUE ESEMPLARI DOTI DI MANEGGEVOLEZZA, POTENZA E COMFORT SULLE LUNGHE DISTANZE, LA ZZR1400 RISCRIVE LE REGOLE DEL SEGMENTO DELLE IPERSPORTIVE.

162,5 Nm {16,6 kgm} 7.500 giri

COPPIA MAX

210 CV10.000 giri

POTENZA MAX CON RAM AIR

IN UNA CLASSE A SÉNella rarefatta atmosfera delle vette della cavalleria, la ZZR1400 è in una classe a sé. I suoi 210 cavalli sono solo uno dei suoi punti di forza: si tratta di una moto con controllo di trazione allo stato dell’arte, ABS sportivo, mappature selezionabili e telaio monoscocca — unica e stimolante.

CARATTERISTICHE

ABS DI SERIE

TRACTION CONTROL A TRE LIVELLI (KTRC)

2 MAPPATURE MOTORE

FRIZIONE ANTISALTELLAMENTO

TELAIO MONOSCOCCA IN ALLUMINIO

FARO ANTERIORE A QUATTRO PROIETTORI

GANCI BAGAGLIO ESTRAIBILI

LEGGERI CERCHI A 10 RAZZE

PINZE FRENO RADIALI

DETTAGLI IPERSPORTIVIParte della leggendaria famiglia ZZR, discendente dell’iconica ZZR1100, l’ultima nata ha letteralmente riscritto le regole della categoria. Una maneggevolezza stupefacente trova riscontro in freni di categoria superiore e ad un’ampia dotazione di sistemi elettronici e soluzioni pensate per il turismo. La ZZR1400 rappresenta semplicemente il meglio della tecnologia Hypersports contemporanea.

ABS AVANZATODolce, sicuro e progressivo, il sofisticato sistema antibloccaggio della ZZR migliora la sicurezza e il mordente dei freni sui tre dischi a margherita forati per dissipare meglio il calore.

PROIETTATE LA VOSTRA IMMAGINELa ZZR è inconfondibile. Il suo caratteristico cupolino aerodinamico ospita la presa d’aria e ben quattro proiettori coadiuvati da due luci di posizione. I vostri spostamenti sono sempre ben illuminati.

COMODITÀ TURISTICHEPer viaggi brevi, carichi leggeri o assicurare borse morbide, la ZZR 1400 offre la comodità di discreti ganci estraibili che fungono da punti d’ancoraggio di elevata sicurezza.

TENETEVI INFORMATILa strumentazione multifunzione comprende: livello carburante, rapporto inserito, contachilometri, orologio, doppio parziale, consumo istantaneo, autonomia, tensione batteria e temperatura esterna.

POTENZA LINEAREIl propulsore ad iniezione raffreddato a liquido da 1441cc vanta una frizione antisaltellamento regolabile che contribuisce a contrastare bloccaggi della ruota posteriore in scalata quando si scalano le marce.

SELEZIONE MAPPATURAUna scelta fra due mappature consente al pilota di adattare l’erogazione alle sue preferenze e alle condizioni esterne. La mappa Low Power limita la potenza a circa il 75% della potenza piena, addolcendo la risposta.

Confronto Mappature

Pote

nza

Regime motore

Mappa Full PowerMappa Low Power

• 75% della potenza max• Risposta addolcita

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COPRISELLA POSTERIOREDisegnato, sviluppato ed approvato dalla casa madre, questo coprisella facile da montare è in tinta con la carrozzeria e vi regala un look monoposto pur assicurando la possibilità di essere smontato per caricare un passeggero in pochi minuti.

PARABREZZA FUMÈQuesto parabrezza aerodinamico fumè è perfetto per deviare la spinta dell’aria sopra la testa del pilota. Prese d’aria nella zona bassa evitano il formarsi di turbolenze, permettendovi di concentrarvi sulla guida.

SILENZIATORI AKRAPOVIČCreati specificamente per la ZZR1400, questi silenziatori leggeri trasudano qualità costruttiva. Più leggeri degli originali, conferiscono alla ZZR una piacevole voce sportiva che ne libera il pieno potenziale..

ZZR1400 PERFORMANCEELEGANTE MA FORTE AL TEMPO STESSO, LA THE ZZR1400 PERFORMANCE UNISCE IL LOOK ALLE PRESTAZIONI GRAZIE A SILENZIATORI AKRAPOVIČ, COPRISELLA E PLEXI AERODINAMICO.

SILENZIATORI AKRAPOVIČCreati specificamente per la ZZR1400, questi silenziatori leggeri trasudano qualità costruttiva. Più leggeri degli originali, conferiscono alla ZZR una piacevole voce sportiva che ne libera il pieno potenziale.

PARABREZZA FUMÈQuesto parabrezza aerodinamico fumè è perfetto per deviare la spinta dell’aria sopra la testa del pilota. Prese d’aria nella zona bassa evitano il formarsi di turbolenze, permettendovi di concentrarvi sulla guida.

MONOAMMORTIZZATORE ÖHLINS TTXSpecificamente tarato per la ZZR1400 Performance Sport, il monoammortizzatore Öhlins TTX rappresenta lo stato dell’arte della tecnologia. Pluriregolabile, vi consente di esplorare i limiti della guida della ZZR.

ZZR1400 PERFORMANCE SPORTLA RICERCA DELLA MOTO DEFINITIVA GIUNGE AL TERMINE. SILENZIATORI AKRAPOVIČ, PLEXI FUMÈ E MONO DEDICATO ÖHLINS TTX OFFRONO PRESTAZIONI AL TOP.

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UN MOSTRO DI POTENZA A DUE RUOTE: LA ZZR1400 ESPRIME UNA CAVALLERIA PRODIGIOSA, TENUTA A BADA DA UN SOFISTICATO TELAIO MONOSCOCCA. MANEGGEVOLEZZA, FRENATA ED ACCELERAZIONE DA HYPERSPORT CREATE PER COPRIRE DISTANZE IMMENSE; LA ZZR1400 È IN UNA CATEGORIA A SÈ STANTE.

SCARICOCon collettori a serpentina di diametro maggiorato ed un raccordo riprogettato, lo scarico contribuisce ad erogare un’incredibile coppia ai bassi e medi regimi, pur liberando la potenza massima agli alti.

TELAIOCreato con tecnologie di fusione per gravità, stampaggio dell’alluminio e pressofusione sottovuoto, il complesso telaio monoscocca combina leggerezza, robustezza ed un equilibrio ideale delle sue rigidezze.

FORCELLANuove molle e tarature dell’idraulica migliorano la guida sportiva grazie ad un azione della sospensione gestita per lo più dalle fasi iniziali della corsa; tamponi in gomma proteggono dai fondocorsa.

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TRACTION CONTROL KTRCIl sistema KTRC a tre livelli offerto dalla ZZR1400 unisce il meglio dei due sistemi Kawasaki, S-KTRC and KTRC. Le modalità uno e due offrono un’intervento meno invasivo nella guida sportiva; la modalità tre è adatta a condizioni scivolose e con bassa trazione.

CERCHI LEGGERIRidurre le masse non sospese migliora la maneggevolezza. I cerchi racing a 10 razze in alluminio della ZZR montano pneumatici sportivi dall’elevata aderenza, e trovano riscontro in un leggero forcellone scatolato a sezione variabile dall’elevata rigidità torsionale.

Accelerazionemassima

Ideale Superficie Scivolosa

Modalità

1Modalità

2Modalità

3

Stabilitàdi guida

MOTOREL’affidabilità della ZZR è a prova di proiettile grazie a getti d’olio per raffreddare i pistono forgiati, cilindri interconnessi per minimizzare le perdite di pompaggio. Diversi anche le dimensioni dei perni di banco e il design delle bielle per gestire al meglio le performance migliorate.

GOLDEN BLAZED GREEN / METALLIC SPARK BLACK*

METALLIC CARBON GRAY / METALLIC SPARK BLACK

Frizione Multidisco in bagno d’olioTelaio Monoscocca in alluminio stampatoPneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)Pneumatico posteriore 190/50ZR17M/C (73W)Sospensione anteriore Forcella rovesciata da 43 mm con molle

di fondo corsa. Compressione: 18 click. Estensione: 15 click. Pecarico molla: completamente regolabileSospensione posteriore Bottom-Link Uni-Trak con

ammortizzatore a gas. Compressione: continua. Estensione Continua.

Precarico: Completamente regolabile

Altezza sella 800 mmPeso in ordine di marcia** 268 kgSerbatoio 22 litriAllestimenti Optional: Performance

Motore 4 cilindri in linea, 4 tempi, raffr. a liquidoCilindrata 1.441 cm3

Alesaggio x Corsa 84,0 x 65,0 mmCompressione 12,3:1Potenza massima 147,2 kW {200 CV} / 10.000 giriPotenza massima 154,5 kW {210 CV} / 10.000 giricon RAM Air Coppia massima 162,5 Nm {16,6 kgm} / 7.500 giriDistribuzione DOHC, 16 valvoleAlimentazione Iniezione elettronica: 4 Mikuni Ø 44 mmLubrificazione Forzata a carter umido con radiatore olioCambio 6 rapportiTrasmissione finale Catena

* Sospensione posteriore Bottom-Link Uni-Trak, ammortizzatore Öhlins TTX39 con serbatoio esterno e registro del precarico esterno. Compressione: 22 click. Estensione: 22 click. Precarico: Regolabile

Freno anteriore Doppio disco semiflottante da 310 mm. a petali. Pinze: doppia pinza radiale, 4

pistoncini, 4 pastiglieFreno posteriore Disco a petali da 250 mm. Pinza: due pistoncini contrappostiL x L x A 2.170 x 770 x 1.170 mmInterasse 1.480 mmLuce a terra 125 mm

SPECIFICHE - ZZR1400

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GOLDEN BLAZED GREEN / METALLIC SPARK BLACK

Economical Riding Indicator

Kawasaki TRactionControl (3-mode)

Anti-lock Brake System

Power Modes

Telaio monoscocca

Doppia valvolaa farfalla *ZZR1400

PERFORMANCE SPORTSILENZIATORI ALLEGGERITI AKRAPOVIČ, PARABREZZA

RIALZATO FUMÈ E MONOAMMORTIZZATORE

ÖHLINS TTX DEDICATO OFFRONO PRESTAZIONI DA

RIFERIMENTO PER QUESTA SPORT TOURER DEFINITIVA.

** Massa del veicolo in ordine di marcia, con tutti i liquidi e il pieno di carburante.

CAVALLETTO CENTRALE Cambiare una gomma o registrare la catena è più facile con il cavalletto centrale. Grazie ad attacchi di serie la luce a terra non viene troppo penalizzata: un utile accessorio per tutte le ZZR.

COPRISELLA PASSEGGEROUn look più racing quando volete uscire da soli con questo coprisella in tinta con la carrozzeria. Facile da montare e smontare, migliora la linea della ZZR in chiave sportiva.

STAFFA NAVIGATOREGuardate la strada snodarsi davanti a voi con l’aiuto di questa staffa per GPS da piastra sterzo. Poco intrusiva ma facile da vedere: una scelta quasi scontata.

PARABREZZADeviando il flusso d’aria sopra la vostra testa, il cupolino rialzato fumè è l’accessorio ideale per motociclisti di tutte le altezze con ambizioni turistiche.

BAULETTOQuesto ampio bauletto da 47 litri è capace di contenere due caschi e diversi altri oggetti. In tinta con la carrozzeria e chiuso a chiave, è l’accessorio perfetto per la fuga dei fine settimana.

ACCESSORI ZZR1400NON REPRIMETE IL DESIDERIO DI AVVENTURA. MONTATE ACCESSORI ORIGINALI KAWASAKI E POTRETE PROLUNGARE LE VOSTRE GIORNATE IN MOTO, TRASFORMANDOLE IN WEEK END O SETTIMANE INTERE. SIA CHE VIAGGIATE DA SOLI O CON UN PASSEGGERO, C’È UN’AMPIA GAMMA DI SOLUZIONI STUDIATE PER LA ZZR.

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SILENZIATORi AKRAPOVIČ IN TITANIOIl ringhio gutturale dei silenziatori Akrapovič è bello quanto la loro qualità costruttiva. Più leggeri delle unità originali, deliziano l’orecchio e il polso destro dei motociclisti più sportivi.

ZZR1400 PERFORMANCE Dotata di silenziatori Akrapovi , parabrezza rialzato e protezione serbatoio

in gel, la ZZR1400 Performance Edition è più leggera e minacciosa grazie

ad un ringhio profondo e cattivo allo scarico.

Z1000SXLA Z1000SX HA TUTTO QUELLO CHE SERVE. ASCOLTATE IL VOSTRO CUORE, SEGUITE LA VOSTRA ANIMA SPORTIVA E RISPONDETE ALLA CHIAMATA DI QUESTA COMBINAZIONE UNICA DI DNA SUPERSPORTIVO E CAPACITÀ TURISTICHE.

Con il traction control KTRC, mappe motore selezionabili e l’ABS di serie — oltre ad un sistema di valigie in tinta con la carrozzeria — la Z1000SX è stata creata per definire e dominare il segmento delle sport tourer da un litro.

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LA POTENZA GIUSTACREATA PER SUSSURRARE ALLA VOSTRA ANIMA SPORTIVA, GRAZIE AD UN RAFFINATO PACCHETTO ELETTRONICO LA Z1000SX SI RIVELA VERSATILE QUANTO VOI. STATE PRONTI A VENIRE SEDOTTI DALLA SUA PECULIARE SINTESI DI SPORTIVITÀ E CAPACITÀ TURISTICHE.

PUNTATE ALL’ORIZZONTE

Siete solo voi e la vostra moto in una sparata domenicale, o con il passeggero e i bagagli per un tour pianificato: la Z1000SX è la partner perfetta. Puntate verso l’orizzonte o attaccate un bel misto di montagna: il sublime equilibrio di telaio, motore e sospensioni è nato per esaltarvi

111 Nm {11,3 kgm}7.300 giri

COPPIA MAX

142 CV10.000 giri

POTENZA MAX36

CARATTERISTICHE

PINZE TOKICO MONOBLOCCO

AMMORTIZZATORE CON SERBATOIO SEPARATO

PARABREZZA REGOLABILE SU TRE ALTEZZE

PIÙ POTENZA E COPPIA

TRACTION CONTROL AVANZATO KTRC

MAGGIOR COMFORT DELLA SEDUTA

VALIGIE IN TINTA OPTIONAL

MAPPATURE MOTORE SELEZIONABILI

UNA CHIAVE PER CONTATTO E VALIGIE

PIENA DI QUALITÀUnica della sua categoria, la Z1000SX unisce un cuore sportivo senza compromessi con incredibili capacità pratiche come le pinze Tokico monoblocco, le valigie in tinta optional e l’assistenza elettronica. Non c’è bisogno di farsi alcuna domanda: siete davanti alla sport tourer 1000 più completa del mercato.

COMFORT DI GUIDACon una sella riprogettata e dotata di una nuova schiuma nell’imbottitura, più profonda nella zona del passeggero, il comfort di guida migliora ulteriormente.

CENTRO INFORMATIVOIl pannello LCD offre una varietà di soluzioni, fra cui le impostazioni del KTRC, della mappatura motore, indicatore di consumo, autonomia residua, consumo istantaneo e medio.

VALIGIE OPTIONALCon una capienza di 28 litri ciascuna ed in tinta con la carrozzeria, le valigie optional possono ospitare un casco integrale. Una sola chiave controlla valigie, quadro e tappo del serbatoio.

PARABREZZA REGOLABILE Fissabile su tre altezze, questo parabrezza facile da regolare vi permette di scegliere una posizione turistica, sportiva o standard per adattarsi all’ambiente circostante.

ASSISTENZA ELETTRONICAIl controllo di trazione KTRC, offerto di serie, offre due modalità sportive ed una per superfici a basso grip. Mappe motore ed ABS optional completano il quadro.

CONTROLLO DELLA FRENATAGrazie alla loro rigidità, che offre risposta istantanea ed incredibile feeling, le pinze monoblocco supersportive Tokico rendono possibile la frenata con un dito.

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FRENATA CON ABSIl sistema dotato di pompa Bosch offre la riduzione del sollevamento del retrotreno ed una maggior sicurezza in situazioni di bassa aderenza.

VALIGIEStudiata per essere altrettanto bella con o senza valigie, la Z1000SX è dotata di un sistema di montaggio nascosto per passare da turistica a sportiva senza compromessi.

POWER MODELe mappature motore Full Power o Low Power consentono al pilota di scegliere l’erogazione. La modalità Low Power eroga circa il 70% della piena potenza, addolcendo la risposta dell’acceleratore.

RISPOSTA DEL MOTORECon l’aumento di potenza e coppia ai bassi e medi regimi, il motore della Z1000SX offre sia la flessibilità necessaria all’uso turistico, sia una risposta pronta da supersportiva.

REGISTRO REMOTO DEL PRECARICOAdeguare la taratura del monoammortizzatore alle condizioni di carico è facile e veloce grazie ad un registro remoto.

TRACTION CONTROLIl sistema KTRC a tre livelli copre un’ampia gamma di situazioni. Le modalità uno e due offrono un intervento meno invasivo nella guida sportiva; la modalità tre è adatta a condizioni scivolose e con bassa trazione.

HORIZONTAL BACK LINKProprio come la Superbike iridata di Tom Sykes, la Z1000SX è dotata di una sospensione posteriore horizontal back-link per una miglior centralizzazione delle masse.

Accelerazionemassima


Modalità

1Modalità

2Modalità

3

Stabilitàdi guida

ATTRAENTE TANTO PER GLI EX SUPERSPORTIVI QUANTO PER I TURISTI PIÙ DETERMINATI CHE VOGLIONO “QUALCOSA DI PIÙ”, LA Z1000SX HA CONQUISTATO MIGLIAIA DI CUORI. QUESTA STRAORDINARIA SPORT TOURER DELLA CLASSE 1000CC, MIGLIORA NEI FRENI, NEL MOTORE, NELLE SOSPENSIONI E NEL PACCHETTO ELETTRONICO PER DOMINARE LA CATEGORIA

CANDY LIME GREEN / METALLIC SPARK BLACK

CANDY FIRE RED / METALLIC SPARK BLACK

METALLIC CARBON GRAY / METALLIC SPARK BLACK

Lubrificazione Lubrificazione forzata, carter con scambiatore per l’olioCambio 6 rapportiTrasmissione finale CatenaFrizione Multidisco in bagno d’olioTelaio Doppio trave in alluminioPneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)Pneumatico posteriore 190/50ZR17M/C (73W)Sospensione anteriore forcella rovesciata da 41 mm con regolazione continua dell’idraulica e del precarico molla

Motore 4 cilindri in linea, 4 tempi, raffr. a liquidoCilindrata 1.043 cm3

Alesaggio x corsa 77,0 x 56,0 mmCompressione 11,8:1Potenza massima 104,5 kW {142CV} / 10.000 giriCoppia massima 111 Nm {11,3 kgm} / 7.300 giriDistribuzione DOHC, 16 valvoleAlimentazione Iniezione elettronica: 4 Keihin Ø 38 mm con corpi farfallati ovali

Sospensione posteriore Ammortizzatore Horizontal Back-link a gas con regolazione estensione e precarico molla continuaFreno anteriore Doppio disco semi-flottante da 300 a

petali Pinze: radiali monoblocco a 4 pistoncini contrapposti

Freno posteriore Disco a petali da 250 mm, pinza a singolo pistoncino

L x L x A 2,105 x 790 x 1,170 (1.230 mm con parabrezza alto)

Interasse 1.445 mmLuce a terra 135 mmAltezza sella 820 mmPeso in ordine di marcia* 230 kg / 231 kg (ABS)Serbatoio 19 litriAllestimenti Optional: Tourer

SPECIFICHE - Z1000SX

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Economical Riding Indicator Anti-lock Brake System

Sospensione posteriore Horizontal Back-link

Kawasaki TRactionControl (3 livelli) Power Modes Doppia valvola a farfalla

(Optional)


Z1000SX TOURERLa Z1000SX è anche disponibile in versione touring, con valigie in

tinta (2 x 28 litri), borse interne e protezione serbatoio in gel.

BAULETTO IN TINTADisponibile nelle capienze di 39 e 47 litri, questi bauletti vengono forniti completi di kit di montaggio.

SCHIENALINO PASSEGGEROPer aumentare il comfort del passeggero adottate questo schienalino optional sul vostro bauletto.

VALIGIE IN TINTAValigie dalla capienza di 28 litri, contenenti un casco integrale ciascuna. La chiave d’avviamento apre anche le valigie e il serbatoio.

PROTEZIONI MOTOREMarcati Kawasaki, questi protettori motore ad assorbimento d’impatto sono facili da montare e vi mettono al riparo da cadute a bassa velocità

ACCESSORI Z1000SXADATTATE LA Z1000SX ALLE VOSTRE ESIGENZE MOTOCICLISTICHE SCEGLIENDO DA UN CATALOGO PENSATO, SVILUPPATO E GARANTITO DALLA CASA STESSA, CON VALIGIE ED ALTRI ACCESSORI ORIGINALI PER FARE SI CHE LA VOSTRA MOTO RIFLETTA LA VOSTRA PERSONALITÀ.

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VERSYS 1000NON ESISTE L’IMPOSSIBILE IN TERMINI DI AVVENTURE MOTOCICLISTICHE CON LA VERSYS 1000.

Qualunque sia la strada, il percorso o la stagione, la Versys 1000 porterà a destinazione voi e il vostro passeggero. Cercate nuovi panorami ed avventure, sapendo che per quanto lontano vogliate andare, la Versys 1000 2015 è pronta ad andare oltre. Tutto il mondo è alla vostra portata.

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CAMBIATE PUNTO DI VISTALA ROUTINE QUOTIDIANA SPARISCE DIETRO LE VOSTRE SPALLE IN SELLA ALLA VERSYS 1000. VIAGGIATE DOVE E QUANDO VOLETE, DA SOLI O CON IL PASSEGGERO, SU UNA MOTO REALIZZATA SENZA VINCOLI DI TEMPO O DISTANZA.

102 Nm {10,4 kgm}7.500 giri

COPPIA MAX

48 120 CV9.000 giri

POTENZA MAX

TROVATE UN’ALTRA STRADA

Ci sono molte strade per arrivare a ciascuna destinazione. Qualunque percorso scegliate, la Versys 1000 vi ci porterà senza sforzo. Ricca di funzionalità e di un’elettronica evoluta, la Versys 1000 vi permette di tirare fuori il meglio da ogni viaggio — qualunque sia la destinazione.

CARATTERISTICHE

TRACTION CONTROL KAWASAKI A TRE LIVELLI

SOSPENSIONI A LUNGA ESCURSIONE

L’UNICO QUATTRO CILINDRI IN LINEA DELLA CLASSE

FRIZIONE ASSISTITA E ANTI-SALTELLAMENTO

SERBATOIO TURISTICO DI GRANDE CAPIENZA

DOPPIA MAPPATURA MOTORE

BORSE LATERALI DISPONIBILI COME OPTIONAL

ABS DI ULTIMA GENERAZIONE DI SERIE

REGISTRO REMOTO DEL PRECARICO

PARABREZZA REGOLABILE IN ALTEZZA

ADVENTURE TOURING, RIVEDUTO E CORRETTOKawasaki vi offre la sua declinazione di adventure touring. La Versys 1000, unica della sua classe, vanta un propulsore a quattro cilindri potente e raffinato, sistema ABS ed utili sistemi di assistenza elettronica, tutto di serie. Abbiamo cambiato il nostro approccio all’adventure touring. Ora potete farlo anche voi.

REGISTRO REMOTO DEL PRECARICOCambiate la taratura della sospensione posteriore della Versys rapidamente e con facilità per adattarla ai diversi carichi e condizioni della strada. Sul modello 2015 sono stati rivisti molla ed idraulica.

PORTAPACCHIIl portapacchi di serie è pronto ad accogliere borse e pacchi, e consente altresì il montaggio del bauletto Kawasaki optional da 47 litri.

CAVALLETTO CENTRALEIl cavalletto centrale ora viene offerto di serie per facilitare la manutenzione e migliorare la stabilità su terreni irregolari.

STYLING La linea tutta nuova sintetizza le esigenze di aerodinamica e protezione dagli elementi con un’estetica sorprendente. Il cupolino a doppio faro conferisce alla Versys Kawasaki un carattere sportivo.

STRUMENTAZIONELe informazioni essenziali sono chiare e rapidamente leggibili. Il contagiri analogico rende facile tenere il motore in coppia, mentre il quadrante LCD multifunzione si occupa del resto.

PARABREZZA REGOLABILERegolabile in altezza di 75 mm senza bisogno di strumenti, il parabrezza può essere configurato per adattarsi all’altezza e allo stile di guida di ciascun possessore di Versys.

50

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SCARICOCon collettori a serpentina di diametro maggiorato ed un raccordo riprogettato, lo scarico contribuisce ad erogare un’incredibile coppia ai bassi e medi regimi, pur liberando la potenza massima agli alti.

TELAIOCreato con una combinazione di fusione a caduta, stampaggio dell’alluminio e pressofusione sottovuoto, il sofisticato telaio è leggero, robustissimo e contraddistinto da rigidità calcolata con precisione.

MOTORE A QUATTRO CILINDRISolo Kawasaki fra le adventure touring offre un quattro cilindri ad iniezione raffreddato a liquido, capace di girare alto e pulito, con prestazioni che non troverete mai in un motore a due o tre cilindri.

UNA SERIE DI REVISIONI ED AFFINAMENTI PORTANO L’UNICO QUATTRO CILINDRI IN LINEA DEL SETTORE AD UN NUOVO LIVELLO. TUTTO CIÒ È STATO OTTENUTO SENZA COMPROMETTERE LA GUIDA, LA TRATTABILITÀ E LA PERSONALITÀ DELLA VERSYS 1000, TIPICAMENTE KAWASAKI.

HORIZONTAL BACK-LINKSfruttando l’esperienza delle Kawasaki supersportive, la sospensione posteriore sfrutta una configurazione horizontal back-link, sposando l’ammortizzatore lontano dal calore dello scarico. La sua azione progressiva varia l’azione della sospensione lungo la corsa.

CONTROLLO DI TRAZIONECon tre impostazioni, per adattarsi a livelli che variano dall’asfalto asciutto fino alla strada bagnata o con poca aderenza, il traction control KTRC è un elemento di sicurezza importante, che consente a pilota e passeggero di Versys di viaggiare in sicurezza.

MOTORE A QUATTRO CILINDRI IN LINEAUnico nella sua categoria, e fautore della peculiare personalità della Versys 1000, il quattro cilindri in linea da 1043cc offre prestazioni elevatissime ma non solo — la coppia è sempre generosa su tutto l’arco dei giri.

FORCELLAPer dare a Versys 1000 una guida più sportiva sono state scelte una nuova molla e diverse tarature idrauliche per offrire maggior controllo e scorrevolezza su tutti i percorsi senza rischiare pericolosi fondocorsa.

AccelerazioneMassima


Modalità

1Modalità

2Modalità

3

Stabilitàdi guida

Lubrificazione Lubrificazione forzata, carter umidoCambio 6 rapportiTrasmissione Catena sigiillataFrizione Multidisco in bagno d’olioTelaio Doppio trave in alluminio Pneumatico Anteriore 120/70ZR17M/C (58W)Pneumatico Posteriore 180/55ZR17M/C (73W)Sospensione Anteriore Forcella rovesciata da 43mm con

registro continuo estensione (stelo destro) e precarico molla

Motore 4 cilindri in linea raffredd. a liquido, 4TCilindrata 1.043 cm3

Alesaggio x Corsa 77,0 x 56,0 mmCompressione 10,3:1Potenza massima 88,2 kW {120 CV} / 9.000 giri Coppia massima 102 Nm {10,4 kgm} / 7.500 giriDistribuzione DOHC, 16 valvoleAlimentazione Iniezione elettronica: 4 Keihin Ø 38 mm con corpi farfallati a sezione ovale

Sospensione Posteriore Horizontal Back-link, ammortizzatore a gas con registro estensione e precarico molla a regolazione continuaFreno anteriore Doppio disco semiflottante da 310 mm. a petali. Pinze: radiali a 4 pistonciniFreno posteriore Disco a petali da 250 mm Pinza: Singolo pistoncinoL x L x A 2.240 x 895 x 1.400 (1.465 mm con parabrezza alto)

Interasse 1.520 mmLuce a terra 150 mmAltezza sella 840 mmPeso in ordine di marcia* 250 kgSerbatoio 21 litriAllestimenti Optional: Tourer + e Grand Tourer

SPECIFICHE - VERSYS 1000

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Assist & Slipper ClutchPower ModesKawasaki TRactionControl (3-mode)

Anti-lock Brake SystemEconomical Riding Indicator

Doppia valvola a farfalla

CANDY BURNT ORANGE / METALLIC SPARK BLACK

PEARL STARDUST WHITE / METALLIC SPARK BLACK

FLAT EBONY / METALLIC SPARK BLACK


Sospensione posteriore Horizontal Back-link

FARETTI SUPPLEMENTARIUn importante aumento della visibilità notturna con questi faretti a LED, sagomati per adattarsi a cupolino e radiatore.

RAPPORTO INSERITOUn utile completamento della già ricca strumentazione di Versys 1000, per essere sempre sicuri di essere nella marcia giusta

PARAMOTORETamponi in resina contribuiscono a proteggere telaio e motore in caso di scivolata. Sono disponibili anche protezioni per i perni ruota per aumentare la copertura.

BORSE LATERALILe valigie in tinta vantano una capacità di 28 litri ciascuna, abbastanza per accogliere un casco integrale o i bagagli per un weekend. La stessa chiave controlla bagagli e quadro.

BAULETTOIn tinta con la carrozzeria, il bauletto da 47 litri contiene due caschi integrali e tantissimi bagagli. La stessa chiave agisce su bauletto e quadro. Schienalino per il passeggero disponibile separatamente.

PARAMANIParamani in plastica con telaio in alluminio per proteggervi dal vento, dalla pioggia e dai rami degli alberi, oltre che dagli effetti di una scivolata.

IL PACCHETTO PERFETTOLA VERSYS 1000 PUÒ DIVENTARE LA COMPAGNA DI VIAGGIO PERFETTA GRAZIE A QUESTI ACCESSORI ORIGINALI PENSATI E SVILUPPATI DA KAWASAKI. VARIE TIPOLOGIE DI BORSE E FUNZIONALITÀ AGGIUNTIVE FANNO SI CHE IL VIAGGIO DIVENTI ANCORA PIÙ VOSTRO.

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VERSYS 1000 TOUREREDITIONLa Grand Tourer offre valigie laterali da

complessivi 56L e bauletto da 47L con

chiave unica, borse interne, paramani,

faretti supplementari, protezione serbatoio,

presa 12V, protezioni motore e indicatore

marcia inserita. La Tourer + offre tutto

questo tranne bauletto, protezioni motore

e presa supplementare. Contattate il vostro

concessionario per ulteriori dettagli.

VERSYS 650UNA SOLA MOTO PER TUTTI I PERCORSI. DAL TRAFFICO CITTADINO ALLA LIBERTÀ DELLE STRADE APERTE, LA VERSYS 650 2015 È PRONTA A PORTARVI OVUNQUE.

Questione di versatilità: la Versys 650 è pronta a cambiare il vostro stile di vita motociclistico. Un elastico motore bicilindrico e morbide sospensioni a lunga escursione con cerchi sportivi da 17” creano un pacchetto perfetto per qualunque occasione, dal quotidiano allo straordinario.

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UNA MOTO PER TUTTI I PERCORSIAMPLIATE LE VOSTRE ESPERIENZE E SUPERATE LE VOSTRE ASPETTATIVE MOTOCICLISTICHE CON LA VERSY 650. CONCENTRANDOSI SULLE DINAMICHE DI GUIDA PER CREARE UNA MOTO IN GRADO DI SODDISFARE LE ESIGENZE DEL MOTOCICLISTA MODERNO, KAWASAKI VI OFFRE LA VERSATILITÀ NECESSARIA A PORTARVI A DESTINAZIONE, DOVUNQUE VI PORTINO I VOSTRI DESIDERI.

60

64,0 Nm {6,5 kgm}7.000 giri

COPPIA MAX69 CV8.500 giri

POTENZA MAX

SU QUALUNQUE DISTANZALa Versys 650 si rivela capace e dinamica in ogni situazione. Prendete il controllo della città, e rendete divertente ed avventuroso il vostro tragitto quotidiano.

CARATTERISTICHE

GUIDABILE CON PATENTE A2 (CON KIT DEPOTENZIAMENTO)

MOTORE BICILINDRICO POTENTE E GRINTOSO

PLEXI REGOLABILE IN ALTEZZA

COLLETTORI A SERPENTINA PER UNA MAGGIOR COPPIA

COMPATTO SILENZIATORE SOTTOMOTORE

AMPIO SERBATOIO DA 19 LITRI PER UN’ELEVATA AUTONOMIA

POSIZIONE DI GUIDA SNELLA E RIALZATA

ATTACCHI MOTORE, MANUBRIO E PEDANE SU SUPPORTI ELASTICI

ABS DI SERIE

SET DI VALIGIE E BAULETTO OPTIONAL

LE VIRTÙ DELLA VERSYSCome è lecito attendersi da una turistica di questo livello, la Versys 650 offre tante soluzioni per aumentare la propria versatilità. Insieme contribuiscono a definire un pacchetto perfetto per qualunque sfida voi e la vostra Versys vogliate affrontare, dalle strade cittadine ai passi di montagna e oltre.

PRESA FERMAI passeggeri godranno del senso di sicurezza offerto dai maniglioni ampi ed ergonomici, che fanno parte del sistema di fissaggio valige.

CENTRALIZZAZIONE DELLE MASSEPosizionando il silenziatore sotto il motore si centralizzano le masse, aumenta lo spazio sottosella e si allontana la produzione di calore da pilota e passeggero.

FARO AFFILATOIl faro posteriore a LED avvicina lo stile della Versys 650 alle Ninja sportive e contribuisce alla funzionalità del retrotreno.

PIENO CONTROLLO DELLA SITUAZIONELa strumentazione retroilluminata a LED vi dice tutto quello che dovete sapere — tachimetro digitale, contagiri analogico, livello carburante, contachilometri, doppio parziale e orologio.

PARABREZZA PROTETTIVOSul modello 2015 della Versys 650 il parabrezza è 1,7 volte più ampio. Con un range di regolabilità di 60mm potete cucirvelo su misura.

COMFORT PER TUTTILa sella in due pezzi offre la posizione perfetta a pilota e passeggero. La posizione è studiata per offrire la correlazione perfetta con manubrio e pedane.

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PER GARANTIRE LE PRESTAZIONI DELLA VERSYS 650 SU QUALUNQUE PERCORSO, KAWASAKI HA SAPIENTEMENTE UNITO L’INNOVAZIONE TECNOLOGICA ED UNA PIATTAFORMA VERSATILE. POTETE ADATTARE QUESTA SPORTS ADVENTURE A QUALUNQUE STRADA VOGLIATE PERCORRERE, URBANA O EXTRA.

POTENTE BICILINDRICO PARALLELOIl bicilindrico parallelo a quattro tempi raffreddato a liquido da 649 cc offre una risposta stupefacente. Studiato e messo a punto per massimizzare la coppia ai bassi e medi regimi, è stato aggiornato per migliorare la potenza in alto ed i consumi.

FRENATA MIGLIORATAI dischi freno a margherita offrono una potenza frenante senza rivali con un look elegante e piacevole. Pompa e pinze riviste, unite a nuove pastiglie e un disco posteriore di maggior diametro migliorano ulteriormente le prestazioni. L’ABS è optional.

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FORCELLA REGOLABILELa forcella rovesciata ha tutte le regolazioni sul lato superiore. Il precarico è a destra, come vedete in foto, mentre la regolazione idraulica è sullo stelo sinistro. Cucitevi addosso l’assetto della vostra Versys 650.

RETROTRENO CONFORTEVOLELa sospensione posteriore ad ampia escursione assorbe prontamente le imperfezioni della strada, offrendo unfeedback diretto e un maggior comfort di guida. Un nuovo registro remoto per il precarico rende facilissimo regolarela taratura per la guida con il passeggero o il bagaglio.

Lubrificazione Lubrificazione forzata, carter semi-seccoCambio 6 rapportiTrasmissione Catena sigillataFrizione Multidisco in bagno d’olioTelaio Doppio trave in acciaio ad alta resistenzaPneumatico anteriore 120/70ZR17M/C (58W)Pneumatico posteriore 160/60ZR17M/C (69W)Sospensione anteriore Forcella rovesciata da 41 mm con

registro continuo estensione (stelo destro) e precarico (stelo sinistro)

Motore bicilindrico parallelo 4T raffr. a liquidoCilindrata 649 cm3

Alesaggio x corsa 83,0 x 60,0 mmCompressione 10,8:1Potenza massima 51,0 kW {69 CV} / 8.500 giriCoppia massima 64,0 Nm {6,5 kgm} / 7.000 giriDistribuzione DOHC, 8 valvoleAlimentazione Iniezione elettronica: 2 Keihin Ø 38 mm

Sospensione posteriore Monoammortizzatore disassato con registro remoto del precaricoFreno anteriore Doppio disco da 300 mm a petali. Pinza: due pistonciniFreno posteriore Disco a petali da 250 mm. Pinza: pistoncino singoloL x L x A 2.165 x 840 x 1.400 mm (1.450 mm con

parabrezza in posizione alta)

Interasse 1.415 mmLuce a terra 170 mmAltezza sella 840 mmPeso in ordine di marcia* 214 kg / 216 kg (ABS)Serbatoio 21 litriKit depotenziamento 35 kWAllestimenti Optional: Tourer + e Grand Tourer

SPECIFICHE - VERSYS 650

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(Optional)

PEARL STARDUST WHITE PEARL SHINNING YELLOWMETALLIC SPARK BLACK / FLAT EBONY

Anti-lock Brake SystemEconomical Riding IndicatorDoppia valvola a farfalla

Guidabile con patente A2 (kit 35 kW)


VERSYS 650 TOURER EDITIONSLa Grand Tourer offre il trittico bauletto (47L) e valigie (56L complessivi) con chiave unica, paramani,

faretti aggiuntivi, protezione serbatoio, presa 12V ed indicatore rapporto inserito. La Tourer + offre

quanto sopra meno il bauletto e la presa di corrente. Contattate il vostro concessionario per maggiori

dettagli.

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ACCESSORI VERSYSLA STRADA DA FARE DIVENTA ANCORA PIÙ PIACEVOLE CON ALCUNI ALLETTANTI OPTIONAL SELEZIONATI DAL CATALOGO KAWASAKI E SVILUPPATI SPECIFICAMENTE PER LA VERSYS 650. SCEGLIETE DA UNA COMPLETA GAMMA DI ACCESSORI APPROVATI DALLA CASA.

RAPPORTO INSERITOUn utile completamento della già ricca strumentazione di Versys 650, per essere sempre sicuri di essere nella marcia giusta

PROTEZIONI MOTORETamponi in resina contribuiscono a proteggere telaio e motore in caso di scivolata. Sono disponibili anche protezioni per i perni ruota per aumentare la copertura.

FARETTI SUPPLEMENTARIUn importante aumento della visibilità notturna con questi faretti a LED, sagomati per adattarsi a cupolino e radiatore.

BAULETTOUn bauletto da 47 litri in tinta con la carrozzeria capace di ospitare due caschi integrali o tanti bagagli. Si monta direttamente sugli attacchi Versys Clean Mount system.

VALIGIEBen 28 litri la capienza di queste valigie laterali in tinta. Ciascuna è in grao di contenere un casco integrale o abbastanza bagagli per una gita del fine settimana.

PARABREZZAParabrezza fumè disponibile con altezza standard o maggiorata, come sostituto dell’unità di serie, a seconda se cercate di distinguervi o una maggior protezione.

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PRODOTTI ORIGINALIMANTENETE LINEA, PRESTAZIONI E VALORE DELLA VOSTRA MOTO USANDO RICAMBI ORIGINALI KAWASAKI . SOLO I RICAMBI ORIGINALI KAWASAKI OFFRONO SICUREZZA E SERENITÀ AL CLIENTE E SONO DISPONIBILI PRESSO TUTTI I CONCESSIONARI KAWASAKI. ABBIATE LA CERTEZZA DI AVER MONTATO SOLO IL MEGLIO SULLA VOSTRA KAWASAKI.

K-CAREVI OFFRIAMO UN’ASSISTENZA TOTALE. IL PROGRAMMA K-CARE È STATO CREATO PER MIGLIORARE LA VOSTRA ESPERIENZA MOTOCICLISTICA ED È DISPONIBILE SOLO CON KAWASAKI. QUESTI PROGRAMMI DI ASSISTENZA CLIENTI, CHE INCLUDONO L’ESTENSIONE DI GARANZIA, SONO DISPONIBILI ESCLUSIVAMENTE PER I PRODOTTI UFFICIALMENTE IMPORTATI DA KAWASAKI MOTORS EUROPE N.V. E VENDUTI ATTRAVERSO LA RETE COMMERCIALE UFFICIALE.

Nota: l’offerta può variare a seconda dei mercati. Chiedete al vostro concessionario o rivenditore autorizzato Kawasaki i dettagli dei programmi K-CARE disponibili nella vostra zona

ABBIGLIAMENTO & MERCHANDISEARTICOLI DELLA MASSIMA QUALITÀ, REALIZZATI CON LA STESSA CURA RISERVATA ALLA VOSTRA MOTO. SCEGLIETE TRA UNA VASTA GAMMA DI ABBIGLIAMENTO E MERCHANDISE KAWASAKI. OGNI ARTICOLO È STATO PRODOTTO PER RENDERE ANCORA PIÙ GRADEVOLE LA VOSTRA ESPERIENZA DI GUIDA.

Guidate responsabilmente. Rispettate la legge e l’ambiente. Restate entro i limiti delle vostre capacità e mezzo. Indossate un casco, protezione per gli occhi ed abbigliamento specifico. Seguite le istruzioni e gli intervalli di manutenzione indicati dal manuale. Mai bere prima di guidare. I dati indicati sono relativi a mezzi di serie in condizioni operative standard. I dati descrivono correttamente le motociclette e le relative prestazioni ma potrebbero non essere validi per tutti gli esemplari. Le specifiche potrebbero cambiare senza preavviso. Dati, prodotti ed equipaggiamento qui mostrati possono cambiare sui vari mercati. Le azioni qui illustrate sono effettuate da piloti professionisti in condizioni controllate. Non tentate manovre potenzialmente pericolose..I programmi K-Care sono disponibili solamente per prodotti importati da Kawasaki Motors Europe N.V. e venduti attraverso la rete distributiva ufficiale.

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