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Sommario

Periodico dell’Automobile Club LeccoAnno V - Numero 7/8 - Luglio/Agosto 2007

Direttore responsabile Autoclub: Stefano Cassinelli Comitato di redazione: Alberto Sorrentino (Presidente), Renato Portale, Stefano Cassinelli, Oscar Malugani,

Gianluigi Castelnovo, Roberto Conforti, Marcello Villani Responsabile pubblicità: Giuseppe Cosentino Editore: Nuoveparole sas - via Col di Lana, 5/a - Como Stampa: SpazioStampa - Cantù (CO) Pubblicità: G&C Comunicazione e Immagine - C.so Martiri Liberazione 45, Lecco - Tel. 0341.363802

Registrazione del Tribunale di Lecco n. 0914 N.C. del 4/9/2003 - Tariffa R.O.C.: “Poste Italiane Spa - Spedizione in abbonamento postale - D.L. 353/2003 (conv. in L. 27/02/2004 n° 46) art. 1 - comma 1 - DCB Lecco

Le copie del presente numero vengono inviate all’indirizzario dei Soci dell’Automobile Club Lecco. Tale indirizzario è trattato, custodito e stampato nella sede dell’Au-tomobile Club Lecco. I suddetti indirizzi sono utilizzati soltanto per l’invio di questa rivista e per le comunicazioni sociali dell’Automobile Club Lecco, in modo corretto e nel rispetto delle garanzie previste dalla Legge 675/96. E’ nel diritto di chi riceve questa rivista richiedere la cessazione dell’invio e/o l’aggiornamento dei dati in possesso dell’editore. Pubblicità inferiore al 45% del contenuto. Prezzo di copertina: 0,60. Abbonamento annuo (10 numeri): 1,00 (per i soci ACI).

IL LeGALe RISPONdedomande all’avvocato > 5

OSSeRVATORIO deL dIReTTOReChi guida non beve e porta a casa gli altri > 6

SARA LeCCOSara punta su Guastella > 8

eVeNTISerata dei campioni Aci > 10I premiati della serata > 16I bambini premiati per il concorso“Aci Babà e i quaranta pedoni” > 20I disegni premiati > 24

ASSICuRAzIONeuna nuova identità per Sara > 31

SPORTStefano d’Aste trionfa a Brno > 32Luca Bonfanti dinuovo protagonista nei kart > 34

NewSNotizie varie > 36

VINTAGeFiat 850 una vettura piaciuta anche ai lecchesi > 38

ACITRAVeLOfferte viaggi > 40

SeRVIzI ACILa tessera Aci? un affare d’oro > 42Petizione - Recupero punti patente > 46

La viva e allegra partecipazione dei bambini all’iniziativa “Aci Babà e i 40 pedoni”, come ad altre iniziative del passato, è stata l’occasione per riflettere ancora una volta sull’importanza che ha l’educazione stradale nell’insegnamento già dalle scuole elementari. Oggi i mezzi di trasporto, le autovetture in particolare, sono più sicuri grazie all’elettronica che attraverso le centraline installate, interviene prontamente in caso di pericolo ed eventualmente anche in caso di errore del pilota. Ciò nonostante gli incidenti, i morti e i feriti sono ancora notevolmente aumentati ed ecco perché occorre insistere, per chi si mette alla guida di un mezzo, affinché sia nella piena facoltà di riflessi e prontezza di reazione. Utile sarebbe però, unitamente alla teoria, fare dei corsi pratici portando i ragazzi dagli otto ai sedici anni a fare delle prove di guida su kart biposto, dove l’istruttore, oltre a correggere l’eventuale errore del ragazzo alla guida, possa intervenire sul mezzo dando i giusti consigli. Esistono realtà riconosciute ad organizzare corsi di educazione e sicurezza stradale che portano negli istituti l’attività “Il kart a scuola per la vita”. Purtroppo una questione di costi non ci ha dato la possibilità di arrivare all’organizzazione di questo interessante e utile evento che entusiasmerebbe i ragazzi e insegnerebbe qualcosa di utile per tutta la vita. Come dice il proverbio “la pratica val più della grammatica”. La mia speranza è di potere offrire, nel futuro, questa opportunità ai nostri ragazzi, con la collaborazione del dirigente scolastico provinciale Tommaso Lombardo e del presidente provinciale del Coni Giuseppe Castelnuovo, che si sono dimostrati entusiasti dell’iniziativa. Sicuramente i ragazzi acquisirebbero cognizioni in più sulla guida dell’auto e andrebbero così alla scuola guida, per ottenere la patente, con una preparazione migliore.

Alberto SorrentinoPresidente Automobile Club Lecco

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IL LeGALe RISPONde

Numeri utili803.116 Soccorso stradale ACI.0341.239.411 Urp Pra (Pubblico registro automobilistico) Lecco.848.782782 - Informazioni sullo stato dei propri punti patente02.7745355 - Radiotraffic (Servizio informazioni sul traffico nella regione Lombardia)0341.284429 - SARA Agenzia Lecco039.9900219 - SARA Agenzia Merate

Siti e indirizzi e-mailwww.aci.itwww.lecco.aci.itwww.viaggiaresicuri.mae.aci.it (informazioni per viaggi all’estero)www.sara.itwww.csai.orgdelegazione.casatenovo@[email protected]@[email protected]@[email protected]@[email protected]

Chi è l’amministratore di sostegno?

È una figura di recente istituzione, introdotta nel nostro ordinamento giuri-dico dalla Legge n.6 del 9 Gennaio 2004 rubricata per l’appunto “Introduzione nel libro primo, titolo XII, del codice civile del capo I, re-lativo all’istituzione dell’am-ministrazione di sostegno e modifica degli articoli 388, 414, 417, 418, 424, 426, 427 e 429 del codice civile in materia di interdizioni e di inabilitazione, nonché relative norme di attua-zione, di coordinamento e finali”. L’amministratore di sostegno ha la funzione di assistere la persona che a causa d’infermità ovvero di menomazione fisica o psichica è impossibilitata,

anche parzialmente o tem-poraneamente, a provvedere ai propri interessi. Tale isti-tuto si distingue dall’inter-dizione e dall’inabilitazione perché mira a valorizzare la residuale capacità di agire del soggetto beneficiario il quale conserva detta capaci-tà per tutti gli atti che non richiedono la rappresentan-za esclusiva o l’assistenza necessaria dell’amministra-tore di sostegno nonché per il soddisfacimento delle esigenze della propria vita quotidiana, così come di-sposto dall’art.409 c.c. che disciplina gli effetti del-l’istituto. Pertanto, dopo l’introduzione di tale figura giuridica, una persona viene interdetta o inabilitata solo quando la misura dell’am-ministrazione di sostegno appare insufficiente a garan-

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Con la rubrica “il legale risponde” l’avvocato Antonio Maimone è a disposizione dei soci per chiarimenti e informazioni ([email protected])

tirle adeguata tutela.L’interdizione e l’inabilita-zione si distinguono dal-l’istituto in esame anche perché tendono ad azzerare – la prima – o a comprimere – la seconda – la capacità di agire della persona. L’am-ministratore di sostegno è nominato dal Giudice Tutelare del luogo in cui il beneficiario ha la residenza o il domicilio, su ricorso dello stesso soggetto bene-ficiario – anche se minore, interdetto o inabilitato (in queste ultime due ipotesi il ricorso è presentato con-giuntamente all’istanza di revoca dell’interdizione o dell’inabilitazione davanti al Giudice competente per le stesse) – dal coniuge, dalla persona stabilmente convi-vente, dai parenti entro il quarto grado, dagli affini entro il secondo grado, dal tutore o curatore ovvero dal Pubblico Ministero. I responsabili dei servizi sa-nitari e sociali impegnati direttamente nella cura ed assistenza della persona, ove vengano a conoscenza di fatti tali da rendere op-portuna l’amministrazione di sostegno, sono tenuti a proporre il relativo ricorso al Giudice Tutelare o a for-nirne in ogni caso notizia al Pubblico Ministero per l’at-tivazione del procedimento. Nella scelta dell’ammini-stratore di sostegno – che

deve avvenire con esclusivo riguardo alla cura ed agli interessi del beneficiario – il Giudice Tutelare deve attri-buire la preferenza, se possi-bile, al coniuge non separato legalmente, al convivente stabile, al padre, madre, fi-glio, fratello o sorella, al pa-rente entro il quarto grado ovvero al soggetto designato dal genitore superstite con testamento, atto pubblico o scrittura privata autenti-cata. Non possono invece svolgere la suddetta funzio-ne gli operatori dei servizi pubblici o privati che hanno in cura o a carico il benefi-ciario. Il decreto di nomina dell’amministratore di so-stegno – il quale ha l’obbli-go di riferire periodicamen-te al Giudice circa l’attività svolta nonché le condizioni di vita personale e sociale del soggetto amministrato - deve contenere, fra l’altro, la durata e l’oggetto dell’in-carico nonché l’indicazione degli atti da compiere ed i limiti di spesa. Gli altri aspetti procedimentali del-l’istituto in questione – tra cui l’annullabilità degli atti compiuti in violazione di norme di legge o delle di-sposizioni del Giudice, la revoca dell’amministratore di sostegno, … - sono disci-plinati dagli artt.404 e segg. c.p.c. con espresso rinvio anche ad alcune norme in materia di tutela.

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O S S e R V AT O R I O d e L d I R e T T O R e

È questa la formula vincente per coniugare libertà individuale e rischi derivanti dall’abuso di bevande alcoliche se associate alla guida.La guida in stato di ebbrezza è un “fronte” stra-tegico dell’ACI, nel suo impegno di formazione e di sensibilizzazione dei conducenti.L’Automobile Club Italia e la Diageo Italia s.p.a., leader mondiale nel settore delle bevan-de alcoliche, hanno sottoscritto a Milano un accordo triennale finalizzato a promuovere una

Chi guida non beve e porta a casa gli altri

campagna di prevenzione e sensibilizzazione sui rischi che l’abuso delle bevande alcoliche comporta se associate alla guida.L’iniziativa, denominata “GUIDA IL TUO TEAM”, si inserisce nel progetto ACI “Obiet-tivo 2010: un traguardo per la vita” volto al dimezzamento delle vittime della strada entro il 2010 come imposto all’Unione Europea.E’ necessario fare cultura sul concetto del “De-signated Driver”, il Guidatore Designato che

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sceglie di rimanere sobrio per poter accompa-gnare a casa gli amici in totale sicurezza.Responsabilità nel bere per tutti, sobrietà per chi ha la responsabilità della guida.Secondo il codice della strada (art. 186 e se-guenti) il limite legale di alcolemia (concentra-zione di alcol nel sangue) durante la guida non deve superare 0,5 grammi per litro.In caso di risultato positivo ad un controllo sul tasso alcolemico scatta la sospensione della patente, la decurtazione di 10 punti e una san-zione amministrativa di euro 258,00.La domanda che spesso viene posta è: cosa pos-so bere per rimanere nel limite legale?Indicativamente si deve tener presente che due bicchieri tipo (24 grammi di alcol) sono suf-ficienti a una ragazza per raggiungere il limite legale di guida, mentre per un ragazzo il limi-te si raggiunge con circa 3 bicchieri tipo (36 grammi di alcol).Per fare degli esempi: a stomaco pieno, 12 grammi di alcol puro e quindi un bicchiere tipo, corrispondono al consumo di:- 1 bicchiere di birra (4,5°) di 330 ml oppure- 1 bicchiere di vino (12°) di 120 ml oppure- 1 bicchiere di aperitivo (18°) di 80 ml oppure- 1 bicchiere di cocktail alcolico (36°) di 40 ml.

Dipende inoltre da diversi fattori, quali l’abi-tudine a bere, la capacità digestiva e altro, che incidono in maniera diversa sulle persone.Alla luce di quanto sopra il miglior consiglio è di non mettersi al volante se si ha bevuto e di scegliere qualcuno della compagnia che non abbia bevuto e che possa guidate per tutti.

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S A R A L e C C O

Sara punta su Guastella

Nuovo Agente capo per l’agenzia di Lecco di Sara Assicurazioni. Alfredo Guastella, 45 anni, è nuovo responsabile dell’attività dell’agenzia che si trova in via Amendola a Lecco negli uf-fici dell’Automobile Club. Con un’esperienza ventennale alle spalle Alfredo Guastella è in-tenzionato a dare nuovo slancio e vigore a Sara Assicurazione nel Lecchese. “Affronto questa esperienza – spiega il nuovo Agente capo – con entusiasmo e tanta voglia di fare. Ho trovato un ambiente ottimo e molta professionalità, Ma-ria Luisa Barozzi ed Enrica Mazzoleni hanno lavorato molto bene in questi ultimi tre anni riuscendo a ottenere ottimi risultati. Voglia-mo ampliare il portafoglio clienti, infondere sempre maggiore fiducia ai nostri assicurati e instaurate un rapporto sempre più cordiale e saldo con chi ha fiducia in noi”. Attualmente sono circa un migliaio gli assicurati di Sara in provincia di Lecco e il lavoro di Guastella sarà finalizzato a consolidare i rapporti esistenti e a creare nuovi contratti. “Il rapporto esistente con Aci e i tesserati dell’Automobile club – af-ferma Alfredo Guastella – è ottimo e sono in essere interessanti convenzioni tra Sara e Aci che permettono di risparmiare molto e avere importanti vantaggi. Vogliamo però ampliare ulteriormente la gamma di proposte e offerte per i soci Aci che hanno già diritto a sconti,

vantaggi sulle franchigie che sono più basse e ottengono particolari garanzie. E’ nostra inten-zione anche avvicinarci fisicamente ai clienti sul territorio aprendo delle sub agenzie presso le delegazioni Aci nella provincia lecchese oltre che nella sede di via Amendola”.Sara Assicurazioni risponde al numero telefo-nico 0341-28.44.29, fax 0341-28.37.93 e-mail [email protected]

Alfredo Guastella con le collaboratrici Luisa Barozzi (a sinistra) e Enrica Mazzoleni

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Quello voluto dall’Automobile Club di Lec-co sta diventando un appuntamento importan-te per gli appassionati di automobilismo e per i piloti che nella scorsa stagione hanno tenuto alto l’onore sportivo nel mondo dei motori.Nella serata del 15 giugno scorso, alla presenza di un foltissimo pubblico, sono stati premiati i primi dieci classificati nel Campionato Sociale 2006 dell’A.C. Lecco e tanti altri piloti, navi-gatori, scuderie e ufficiali di gara che hanno contribuito a dare lustro all’automobilismo locale.Il ritrovo per tutti è stata la sala conferenze

Serata dei campioni Aci

della Banca Popolare di Sondrio dove, per la prima volta, l’appuntamento organizzato dal-l’A.C. Lecco, ha accolto non solo le stelle del-l’automobilismo ma anche i campioni delle due ruote supportati dalla delegazione della Fmi di Lecco.Oltre al presidente A.C. di Lecco Alberto Sor-rentino, alla serata dei Campioni era presente il presidente onorario Reale Villa, il dottor Guido Riccio direttore regionale dell’Aci Lombardia, mentre il Coni provinciale era rappresentato dal suo numero uno Giuseppe Castelnuovo e la Provincia di Lecco dall’assessore alla Pubbli-

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ca istruzione Carla Zanetti, presente anche il professor Tommaso Lombardo, dirigente del-l’Ufficio scolastico provinciale. La prima parentesi della manifestazione è stata dedicata ai bambini della scuola primaria che con i loro coloratissimi disegni hanno voluto mettere in evidenza quanto è importante la si-curezza stradale non solo per i pedoni ma anche per i veicoli che circolano. Sono stati distribuiti i premi previsti dal con-corso di disegni “Aci Babà e i 40 pedoni”, a cui hanno partecipato oltre 200 bambini, a confer-ma che le nozioni di educazione stradale sono importantissime anche per i più piccoli.Occhi puntati sui campioni di casa: per la ter-za edizione del campionato sociale sono saliti sul podio il vincitore, pilota di Colle Brianza, Marco Bonanomi (World Series), il costrut-tore di Molteno Angelo Corbetta (Formula 3 italiana), l’equipaggio valsassinese Nicolaj Ciofolo e Fabrizio Platti, protagonisti nei rally e vincitori di N1 nella coppa Italia di seconda Zona, Marco e Laura Gianesini, portacolori della Scuderia Valtellinese Rally Company, la

Serata dei campioni AciSulla passerella del club automobilistico lecchese sono

sfilati i protagonisti del campionato sociale 2006 e i bambini del concorso “Aci Babà e i 40 pedoni”

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navigatrice valmadrerese Elena Rusconi, Marco Paccagnella e Alessandro Ferranti, team affia-tatissimo e da sempre protagonista nei rallies, quindi il meratese Ruggero Riva (rally e velo-cità in salita), il presidente della Scuderia Val Senagra Corse, Marco Asnaghi, distintosi nei rallies ed Emanuele Aralla per le competizioni con auto storiche.

Premi speciali sono inoltre andati a Marco No-ris, quattro volte campione italiano neve-ghiac-cio, al giovane e promettente Marco Mapelli (Formula 3) che quest’anno si sta affermando in Australia, a Stefano D’Aste (impegnato nel Mondiale Gran Turismo), a Benvenuto Maroni (Formula Challenge) ed a Massimo Capoferri e Luigi Algeri, equipaggio lecchese che ha par-tecipato alla Parigi-Dakar.Premiate anche, tra gli applausi del pubblico, le scuderie affiliate nel 2006 all’Automobile Club di Lecco, la Big Racing, con il suo presidente Palmerino Gigliotti, la Rally Company, rappre-sentata da Thomas Bardea e la V.S. Corse con un sempre attivo Marco Asnaghi.

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Una menzione d’onore da parte di Bruno Lon-goni, massima autorità Csai Lombarda, è an-data all’associazione di ufficiali di gara dell’A.C. Lecco, la mitica “Triplo Zero, rappresentata da Gianluigi Mornico e definita da Longoni come il miglior gruppo di commissari di per-corso della regione.Quest’anno c’è stato anche un revival che ha riportato l’automobilismo lecchese indietro nel

CLASSIFICA deL CAMPIONATO SOCIALe - ANNO 2006pos. cognome nome punti 1 BONANOMI MARCO 6138 2 CORBETTA ANGELO 4656 3 CIOFOLO NICOLAJ e FABRIZIO PLATTI 1333 4 GIANESINI MARCO 664 5 RUSCONI ELENA 601 6 PACCAGNELLA MARCO e ALESSANDRO FERRANTI 555 7 RIVA RUGGERO 539 8 GIANESINI LAURA 518 9 ASNAGHI MARCO 516 10 ARALLA EMANUELE 435

Dottor Guido Riccio Direttore Regionale Aci Lombardia

tempo, con premi assegnati a Walter De Paoli ed a Emilio Agostani, due vere icone del rally-smo di casa nostra.Per le due ruote invece sono stati assegnati quattro premi speciali al Moto Velo Club di Lecco 1922 per aver compiuto 85 anni, con il presidente Gian Carlo Colombo che ha ri-tirato la coppa. Al Moto Club Oggiono con oltre 100 titoli tricolori in 19 anni di “atti-vità”, cioè da quando alla guida è arrivato il presidente Giuseppe Marazza, e ancora a Guido Sala per quanto riguarda la velocità su pista con 18 titoli italiani e tre europei, unico pilota al mondo ad aver corso nel motocicli-smo, sia in pista che in salita e ancora con i sidecar. A Fabio Tullio Perego (fuoristrada) è andato un riconoscimento alla sua carriera di fuoristradista.Nelle pagine che seguono vi presentiamo una carrellata d’immagini relative all’evento.

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Per gli appassionati di Formula Uno l’ap-puntamento con il Gran Premio d’Italia di Monza è un’occasione da non perdere. An-che quest’anno l’Automobile club mette a disposizione dei soci Aci posti riservati a prezzi scontati per assistere alla gara. Gli ap-passionati possono prenotare i biglietti per la Tribuna laterale Parabolica, settore D, che conta circa 2.000 posti. I prezzi sono esclusivi e sarà possibile acqui-stare sia biglietti per la singola giornata sia l’abbonamento comprendente anche le gior-nate di prova del venerdì e del sabato, il tutto fino a esaurimento posti. Ai soci Aci e ai soci degli Automobile club stranieri aderenti al circuito Show your card sono destinate le of-

Soci Aci al gran premio di Monza

ferte che prevedono il prezzo giornaliero per domenica 9 settembre a 60 euro, per sabato 8 settembre a 40 euro e per venerdì 7 settembre a 35 euro. Tutto il week-end viene offerto a 65 euro per i biglietti ancora disponibili. Inoltre i soci Aci possono avere ulteriori sconti: per i biglietti di ingresso nel prato c’è una riduzione del prezzo di 8 euro, mentre lo sconto è di 15 euro per i biglietti della tri-buna per il giorno del Gran premio, inoltre sugli abbonamenti per i tre giorni sono di-sponibili sconti del 5 per cento. Il momento d’oro delle Ferrari potrebbe vivere una nuova gloriosa pagina nell’autodromo di Monza ed essere presenti all’evento sarà un ricordo per tutta la vita.

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S P O R T

Momento magico per Stefano d’Aste nel campionato mondiale Turismo nella categoria Indipendenti. Dopo la splendida vittoria di Pau in gara-1 e il probabile successo in gara-2, sfumato a causa di un contatto, il driver brianzolo è salito nuovamente sul gradino più alto del podio a Brno, nella seconda manche, mentre nella prima è giunto terzo. Un risulta-to di grande prestigio per il driver brianzolo, nonché portacolori della scuderia tedesca Wie-chers Sport. Con questa sequenza di risultati, d’Aste è balzato al secondo posto in classifica, avvicinandosi al nuovo leader del campionato, il belga Corthals su Seat.Il week-end della Repubblica Ceca, andato in scena in contemporanea con le premiazioni dell’Aci Lecco, non era iniziato bene per Stefa-no che nel primo turno di libere non riusciva a trovare un assetto soddisfacente. Tra i due turni di prove libere arrivava però la svolta: d’Aste de-cideva di stravolgere completamente l’assetto, convincendo la squadra a seguire le sue indica-zioni. La sua Bmw E90 iniziava a dare risposte concrete e Stefano chiudeva le prove ad appena tre decimi dal migliore tra gli Indipendenti, Corthals, quinto assoluto in griglia.Nella prima corsa d’Aste partiva bene, ma per evitare contatti alla prima curva preferiva la-sciare scorrere alcuni avversari. Poco dopo però, un contatto tra Coronel e Rangoni, costringe-

va il brianzolo ad arretrare di alcune posizio-ni e scendere addirittura al terz’ultimo posto. D’Aste iniziava a quel punto un bel recupero che lo portava a superare Ceresoli, O’Bien, Huff. Arrivato dietro all’ex pilota di Formula 1 Tiago Monteiro su Seat, il brianzolo decideva di mantenere la posizione, accontentandosi del terzo posto tra gli Indipendenti.

•Gianluigi Castelnovo

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Stefano d’Aste trionfa a Brno nel mondiale Turismo

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Nella seconda corsa partiva molto bene e ri-montava subito tre posizioni, battagliando con Larini, Menu, Porteiro e Monteiro. Al gruppet-to si aggiungeva anche Gene che, nella lotta, colpiva un paio di volte la Bmw dell’italiano. Ad un passo dalla zona punti nella generale, Stefano faceva registrare anche il giro più ve-loce in gara ma, vista la leadership tra i privati, preferiva evitare rischi inutili ed amministrare saggiamente la corsa fino alla fine, vincendo tra gli Indipendenti davanti a Pedalà.“Finalmente la sfortuna mi sta abbandonando - afferma d’Aste - e i risultati cominciano ad arrivare. Sono veramente soddisfatto, ho rag-giunto Rangoni in classifica e Corthals non è molto lontano. La mia macchina a Brno era praticamente perfetta, siamo riusciti a trova-re un ottimo set up e i risultati sono arrivati. E’ la prima volta in questa stagione che riesco a esprimermi al meglio, sul cittadino di Pau nonostante la vittoria non ero contento della macchina. D’altronde la Wiechers Sport è al primo anno con questa vettura e le difficoltà nella messa a punto sono notevoli a causa della scarsa esperienza. Sono però riuscito a dare le giuste indicazioni alla squadra, che ci hanno portato a trovare un buon assetto. Ho preferi-

to in gara uno non rischiare inutili contatti e conservare la terza posizione anche se Corthals era proprio davanti a me, però penso che sia stata una saggia decisione. Sarebbe stato trop-po rischioso tentare un sorpasso a Monteiro, la cui Seat sul dritto era davvero molto veloce. Gli ottimi risultati ottenuti ci danno una gran-de iniezione di fiducia in vista delle prossime gare: tra poco correremo a Porto, dove nessuno ha mai gareggiato e lì sicuramente i valori tra team ufficiali e privati saranno più vicini. Sono davvero molto contento, anche perché ho di-mostrato che con la macchina perfettamente a punto posso lottare con chiunque e poter dire la mia per la vittoria. Non vedo l’ora di scen-dere in pista in Portogallo”.Questa la classifica del campionato montadia Turismo Wtcc dopo cinque appuntamenti: 1° Pierre-Yves CORTHALS (BEL) 65 pun-ti; 2° Luca RANGONI (ITA), 58; 3° Stefa-no D’ASTE (ITA), 58; 4° Emmet O’BRIEN (IRL), 32; 5° Massimiliano PEDALÁ (ITA), 30; 6° Sergio HERNÁNDEZ (ESP), 29; 7° Maurizio CERESOLI (ITA), 19; 8° Roberto COLCIAGO (ITA), 16; 9° Miguel FREITAS (POR), 15; 10° Anthony BELTOISE (FRA), 14.

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Luca Bonfanti, classe 1972, residente a Cernu-sco Lombardone, protagonista nei primi anni del duemila nel trofeo Cadetti Formula Junior Mon-za, sta assaporando una nuova giovinezza nelle gare di durata dei kart. L’occasione per rimettere tuta e casco gli è stata data di nuovo dal Gneo Racing Team all’autodromo di Monza, in occa-sione del primo appuntamento dell’Endurance Kart Business Series. L’evento, organizzato dalla Birel, si è svolto nei paddock interni alla curva parabolica su un circuito molto spettacolare e altamente impegnativo. La gara si è disputata, dopo prove libere e superpole, sulla distanza di tre ore per manche, con l’attribuzione di punti in base alle classifiche delle due corse.

Luca Bonfanti di nuovo protagonista nei kart

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Il Gneo Racing Team – Paolo Gneo, Alessandro Mazzilli, Omar Manierio gli altri tre piloti - è stato protagonista fin da subito, con un’ottima superpole che è valsa alla squadra il quarto tempo assoluto tra i 26 team iscritti. In gara la squadra di Bonfanti ha stazionato in zona podio, piazzan-dosi al quarto e quinto posto nelle due manche. Nonostante il podio, sfiorato entrambe le volte, Bonfanti è contento di questa nuova esperienza, che lo ha riportato a contatto con la competi-zione. “Siamo molto soddisfatti. Ci dispiace aver sfiorato il podio per appena un secondo nella prima manche. Il livello dei team presenti era elevatissimo, c’erano parecchi piloti molto competitivi, per cui ci riteniamo soddisfatti. Ora puntiamo a fare bene il 9 set-tembre ad Ala di Trento e magari guadagnare altre posizioni in classifica. E’ da due anni che partecipiamo attivamente alle gare di durata in kart – prosegue -, abbiamo anche la soddi-sfazione di aver vinto parecchi trofei. Da puro divertimento queste manifestazioni si sono tra-mutate in autentici appuntamenti agonistici, con team di tutto rispetto e presenze di piloti famosi ed affermati, con un richiamo notevole sugli appassionati”.

Gianluigi Castelnuovo

CAMPIONATO SOCIALe 2007Classifica provvisoria

(compilata sulla base dei risultati trasmessi all’A.C. fino al 30.06.2007)

pos. cognome nome punti 1 RIVA RUGGERO 720 2 ASNAGHI MARCO 420 3 ARALLA EMANUELE 360 4 CIOFOLO NICOLAJ 240 4 PLATTI FABRIZIO 240 5 ORIO MATTIA 220 6 STRAMBINI SASHA FABRIZIO 44 7 CATALANO PABLO 36 8 GILARDONI GILLES 36 9 MOSCARDI MASSIMO 16 10 STRAMBINI SASHA FABRIZIO 8

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N e w S Soccorso Aci con e-callCon l’introduzione a bor-do dei veicoli del servizio e-call, con il quale è pos-

sibile attivare manual-mente o automatica-

mente una chiama-ta di emergenza, Aci gioca un ruolo rilevante: tramite la società Aci Global è provider dei servizi di assistenza tecni-co-sanitaria e fun-ziona da Centrale di raccolta delle chia-mate di emergenza. E-Call diventa così un vero dispositivo salvavita che gra-

zie al collegamen-to tra le tecnologie Gps e Gsm consente l’esatta localizzazio-ne dell’autoveicolo. La Centrale opera-

tiva di Aci, con un

network capillare su tutto il territorio nazionale, ricevuta la chiamata è in grado di at-tivare i servizi di emergenza, inviare un carro attrezzi e fornire assistenze tecniche o alla persona. In termini di sicurezza stradale, proprio il binomio della salvaguardia della persona e della vettura è alla base della Guida alla sicurezza 2007 realizzata da Viasat e Aci, un volume che informa gli automobi-listi sulle ultime scoperte tecnologiche e scientifiche al servizio dell’incolumità della persona e della prote-zione dell’auto: dal servizio e-call agli ultimi strumenti di antifurto, fino ai vantaggi legati ai sistemi di gestione delle flotte aziendali con particolare attenzione alla mobilità sostenibile. Ciò che emerge in maniera chia-ra dagli studi riportati nella

Guida è l’importanza della tempestività dei soccorsi. Le statistiche evidenziano che per ogni morto in un in-cidente stradale dobbiamo pensare che ci siano almeno due invalidi. In questo cam-po si parla di “golden hour” intendendo con questo che il tempo per intervenire effi-cacemente è di poche decine di minuti: è fondamentale quindi attivare il soccorso nel più breve tempo possi-bile e per raggiungere que-sto obiettivo è necessario mettere in campo tutta la tecnologia utile.

Sicurezza su due ruoteScatta l’operazione sicurezza per le due ruote. Per la pri-ma volta in Italia sono ef-fettuate prove su strada per il controllo della sicurezza delle infrastrutture stradali e la loro adeguatezza alla cir-

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colazione su due ruote. AI-SICO (Associazione Italiana per la Sicurezza della Circo-lazione), in collaborazione con i produttori di moto e accessori moto riuniti in Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ci-clo Motociclo e Accessori), fa partire, nel suo campo prove di Anagni (Frosino-ne), tra i primi in Europa, un programma di crash test sulle barriere stradali specifi-co per le moto. L’importan-za di avere strutture sicure aumenta in maniera espo-nenziale quando si tratta di motociclisti, in quanto gli impatti tra mezzo e barriera hanno conseguenze spesso molto traumatiche. Il dato delle morti su due ruote è sconvolgente, considerando la proporzione del parco cir-colante a 4 e 2 ruote: circa il 25 per cento delle morti

causate da incidenti riguar-da i cosiddetti utenti deboli, dei quali la gran parte sono motociclisti

Museo virtuale per ducati

Dalle pagine di www.ducati.it, sito ufficiale dell’azienda bolognese, è stato lanciato il Museo Virtuale Ducati, un progetto che ha richie-sto una lunga elaborazione e che è stato possibile grazie alla collaborazione con la società Kut Communica-tions di Torino. Si tratta di una interpretazione interat-tiva e creativa del reale Mu-seo Ducati che si trova nella sede dell’azienda di Borgo Panigale. Questa versione virtuale, che si aggiunge alle centinaia di pagine Web già dedicate alla tradizione ducatista, offre numerose informazioni sulla gloriosa

storia delle competizioni sportive Ducati, permette di esaminare i modelli tri-dimensionali di alcune delle moto più famose della storia della Casa e soprattutto dà la possibilità di visualizzare a 360 gradi tutte le sale del Museo. Inaugurato il 12 giugno 1998, il Museo Ducati è diventato in meno di un decennio qualcosa di più di una sempli-ce esposizio-ne di moto da corsa. E’ stato pa-

ragonato ad una macchina del tempo grazie alla quale vecchie e nuove generazioni di appassionati provenienti da tutto il mondo, legati dalla passione e dall’amore per la casa di Borgo Paniga-le, si incontrano per cono-scere, divertendosi, il senso profondo di quella tradizio-ne ancora oggi rappresenta-ta in tutte le moto Ducati,

siano esse da corsa o da strada.

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Se vogliamo cercare, tra le vetture degli anni Settanta, una che si è distinta per le sue partico-larità, senza dubbio la Fiat 850 è quella che viene in mente per prima perchè da questo modello, la berlina che in pratica ha sostituito la Fiat 600, ne sono derivati altri due con lo stesso motore ma tipicamente sportivi: la Coupè e la Spyder. E in quei mitici anni Settanta queste piccole fuorise-rie andavano bene ai giovanissimi. Per molti anni

FIAT 850 una vettura piaciuta anche ai lecchesi

la Fiat 850 è stata una delle utilitarie più ven-dute anche a Lecco dove la cinque posti di casa Fiat trovò molti consensi da parte dell’utenza. Il colore più richiesto a Lecco, quando due erano le concessinarie Fiat, Cantù di Corso Martiri, e Autolecco di via Marco d’Oggiono, era l’azzurro acqua. Questa vettura era un orgoglio per molti utenti lecchesi. La Fiat 850 con il suo inconfon-dibile stile derivato dalla 600 venne prodotta a partire dal maggio del 1964; al ”varo” di questo modello, destinato a diventare un classico, c’era proprio l’avvocato Gianni Agnelli che si presentò in azienda proprio con la 850. Il periodo vedeva

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sempre più giovani avvicinarsi al mondo dell’au-to e nel 1968 in casa Fiat si decise di immettere sul mercato la nuova versione, la Super e di se-guito la Special. Il fiore all’occhiello della 850 era però la Spider, un modellino accattivante e deciso a fare breccia nel mercato dell’auto grazie alla matita di Bertone che la disegnò. Anche la versione Coupè trovò molti acquirenti e oggi il mercato dell’auto d’epoca fa proprio richiesta di questi due modelli sportivi, lasciando un poco in disparte, ingiustamente, la classica Fiat 850. Fu Dante Giacosa l’ingegnere di casa Fiat a rea-lizzare e progettare la 850 adottando il motore a 4 cilindri della 600 maggiorato a 843, ecco per-chè il modello venne chiamato 850, proprio per la sua cilindrata. La versione Berlina della 850 raggiungeva i 125 chilometri orari e per gli anni sessanta era una vettura molto veloce, special-mente se si pensa che la destinazione era quella famigliare. La Fiat 850 restò in produzione fino al 1971 quando andò, forse troppo presto, in pensione. Comunque del modello Berlina della Fiat 850 negli stabilimenti della casa automobi-listica di Torino ne vennero prodotte 2.203.380. Oggi sembra che la Suzuki, casa automobilistica del Sol Levante, sia intenzionata a produrre una concept che assomiglia in modo straordinario

alla Fiat 850. Evidentemente le auto degli anni Sessanta e Settanta hanno lasciato la loro im-pronta e anche a Lecco, di Fiat 850, grazie al Club Dante Giocosa, se ne possono ammirare alcuni nei raduni. All’estero nelle gare storiche capita sovente di vedere nei rally la presenza della piccola 850, che non ha però grandi ambizio-ni di classifica. Non dimentichiamo che nella Brianza lecchese ci sono ancora due “nonnini” che circolano con queste vetture, che loro stessi hanno definito insostituibili e di impossibile pa-ragone alle auto dei giorni nostri. Ma se presto arriveranno i giapponesi con il nuovo modello ci sarà lo stesso successo di allora? Chissà se questi due nonnini lecchesi decideran-no di privarsi della loro mitica 850 Fiat, quella originale, per passare a una molto simile ma con cuore giapponese.

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Per l’anno 2007 si aggiunge un’importante novità a favore di tutti i soci individuali: la tutela legale.La garanzia riguarda l’assistenza giudiziale che si rende necessaria per la tutela dei diritti del Socio in relazione alla proprietà o alla guida di veicoli a motore qualora: • Sia sottoposto a procedimento penale per delitto colposo o contravvenzione; • Debba presentare ricorso contro la revoca della patente a seguito di incidente stradale con lesioni; • Debba presentare istanza per ottenere il dissequestro del veicolo coinvolto in incidente stradale; • Debba partecipare a corsi di recupero punti patente a seguito di decurtazione parziale o totale; Sono fra l’altro garantite le spese: • Per l’intervento di un legale e di un consulente tecnico d’ufficio o di parte; • Di indagini per la ricerca di prove a difesa; • Per la redazione di denuncie, querele, istanze all’Autorità Giudiziaria;Altre novità 2007 riguardano l’estensione territoriale dei servizi nei paesi UE a Bulgaria e Romania oltre all’innalzamento dei massimali previsti per le prestazioni di “Sistemazione in albergo” e “Servizio Taxi”.

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Ogni Azienda è diversa da tutte le altre e ogni Azienda possiede un parco auto con specifiche esi-genze. Per questo ACI Azienda propone diverse soluzioni a seconda delle prestazioni e del numero di mezzi. ACI Azienda offre la possibilità di scegliere tra 20 diversi moduli e soluzioni di servizi erogati per quattro tipologie differenti di veicoli: Leggeri “VL”(auto fino a 2500 kg e caravan fino a 3500 kg di massa), Medi “VM”(veicoli commerciali ed industriali da 2501 a 5999 kg di massa), Pesanti “VP” (veicoli commerciali ed industriali da 6000 kg a 17.999 kg di massa), Extra “VX” (veicoli commerciali, industriali e mezzi d’opera con massa superiore ai 18.000 kg).E’ stato istituito inoltre il numero verde dedicato 803.000.116 con un “ISOLA TRUCK” di esperti per diagnosi al telefono in caso di fermo.Le aziende associate riceveranno inoltre gratuitamente le riviste: “Automobile Club” e “HP Tra-sporti” oltre ad usufruire gratuitamente del servizio di “Bollo Sicuro”, servizi di scadenziario, cen-trale acquisti, centrale noleggio.

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ACI VIAGGILa libertà di viaggiare senza preoccupazioniPrincipali servizi offerti:• Assistenza sanitaria in Italia e nel Mondo;• Assicurazione rimborso spese mediche;• Assicurazione furto e/o smarrimento bagaglio;• Assicurazione annullamento viaggio;• Abbonamento gratuito sulla rivista “Autoclub”;

ACI “SHOw YOuR CARd”Il passaporto per un mondo ricco di vantaggi, sconti e convenzioniTutti i Soci ACI (ad esclusione delle tessere Aziendali) gratuitamente, entrano a far parte del più grande programma di “MEMBER BENEFIT” esistente al mondo denominato “Show Your Card”. Basterà presentare la tessera ACI con il logo “Show Your Card” per usufruire di sconti e agevolazioni su alberghi, ristoranti, musei, parchi divertimenti ecc. Prima di partire scoprite tutte le novità e le strutture convenzionate con “Show Your Card” sul sito www.aci.it.

ACI VINTAGeL’assistenza ACI sui veicoli d’epocaACI Vintage è la nuova tessera studiata per collezionisti e amanti di auto e moto d’epoca.Si possono assicurare con una tessera fino a 20 veicoli.Principali servizi offerti:• Traino e Soccorso stradale su tutti i veicoli d’epoca segnalati (fino a2 interventi anno);• Trasporto del veicolo in qualunque località italiana a prezzi agevolati;• Servizio informazioni su traffico, viabilità, distanze e percorsi;• Abbonamento alla rivista mensile “Ruoteclassiche”;• Accesso a tutte le convenzioni – sconti esistenti in Italia e all’estero con “Show Your Card” oltre al nuovo servizio di “Tutela Legale.• Servizio gratuiti di Bollo Sicuro.

ACI SuPeRVINTAGeIl massimo di assistenza ACI sui veicoli d’epocaACI Supervintage è la nuova tessera più ricca e completa di contenuti studiata per collezionisti e amanti di auto e moto d’epoca. Si possono assicurare con una tessera fino a 20 veicoli.Principali servizi offerti:• Traino e Soccorso stradale su tutti i veicoli d’epoca segnalati (fino a2 interventi anno);• Trasporto del veicolo in qualunque località italiana a prezzi agevolati;• Un trasporto gratuito per qualunque località nazionale fino a 100Km di percorrenza;• Servizio di “Medico Pronto in viaggio” per assistere il Socio ed i suoii familiari in viaggio 24h su 24;• Servizio informazioni su traffico, viabilità, distanze e percorsi;• Abbonamento alla rivista mensile “Ruoteclassiche”;• Accesso a tutte le convenzioni –sconti esistenti in Italia e all’estero con “Show Your Card” oltre al nuovo servizio di “Tutela Legale”• Servizio gratuito di Bollo sicuro.

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VANTAGGI AGGIuNTIVI PeR I SOCI dI AC LeCCO

SeRVICe CARd GOLd e SeRVICe CARd

L’A.C. Lecco Service Card Gold dà diritto:1. allo sconto di 0,020 per ogni litro di carburante erogato presso i distributori convenzionati, il cui elenco è visio-

nabile presso gli uffici di sede e delle delegazioni. Ogni 10 litri di carburante verrà consegnato 1 bollino che dovrà essere applicato negli appositi spazi posti sul retro della service card. Al raggiungimento di 24 bollini si ha diritto ad un buono carburante del valore di 5,00, da utilizzare presso uno dei distributori convenzionati;

2. ad un corso di recupero punti per la patente A e B della durata di 12 ore al costo di 49,50+iva;3. all’abbonamento annuale all’house organ dell’Automobile Club Lecco;4. allo sconto del 70% sui diritti della pratica di rinnovo patente di guida;5. allo sconto del 20% sui diritti delle pratiche automobilistiche;6. allo sconto del 10% sulle tariffe di abbonamento per la palestra fitness Emotion in via dell’Isola 3, Lecco.

L’A.C. Lecco Service Card dà diritto:1. allo sconto di 0,010 per ogni litro di carburante erogato presso i distributori convenzionati, il cui elenco è visio-

nabile presso gli uffici di sede e delle delegazioni. Ogni 20 litri di carburante verrà consegnato 1 bollino che dovrà essere applicato negli appositi spazi posti sul retro della service card. Al raggiungimento di 24 bollini si ha diritto ad un buono carburante del valore di 5,00, da utilizzare presso uno dei distributori convenzionati;

2. allo sconto del 30% sui diritti della pratica di rinnovo patente di guida;3. allo sconto del 10% sulle tariffe di abbonamento per la palestra fitness Emotion in via dell’Isola 3, Lecco.

Via Fiandra, 7Lecco(Presso la petrolcarbo)

C.so europa, 73Calolziocorte

Via Sirtori, 14Casatenovo(presso Fiat Penati)

Via de Gasperi, 4Merate

I benzinai convenzionatiAU

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LE C C O

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Omaggi sociali 2007

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Intendo sostenere la petizione STRADE SI-CURE (MAKE ROADS SAFE) promossa dalla FIA (Federation Internationale de l’Automo-bile) e dall’ACI, rivolta all’Assemblea Genera-le delle Nazioni Unite, perché durante la sua 62esima sessione del 2007, adotti una Risolu-zione volta a sostenere le seguenti azioni:• supportare un piano d’azione globale decen-nale del valore di 300 milioni di dollari per migliorare la sicurezza stradale nei Paesi in via di sviluppo; • chiedere alla Banca Mondiale e ad altri prin-cipali donatori di garantire che almeno il 10% degli stanziamenti per lo sviluppo delle infra-strutture stradali sia destinato alla sicurezza; • appoggiare l’idea di organizzare un Summit interministeriale mondiale, patrocinato dalle Nazioni Unite, al fine di concordare azioni po-litiche ad alto livello volte a contrastare le morti sulle strade nei Paesi in via di sviluppo.

PeTIzIONe

Nome...........................................................................

Cognome.......................................................................

Indirizzo........................................................................

Firma.............................................................................

Data..............................................................................

Compilare ed inviare in busta chiusa a: A.C. Lecco via Amendola, 4 - 23900 Lecco

Informativa ai sensi dell’art. 13 d. LGS 196/03ACI, in qualità di Titolare del trattamento dei dati personali, garantisce che i dati forniti saranno esclusivamente utilizzati nell’ambito della petizione “Obiettivo 2010 un traguardo per la vita”. I dati verranno trattati con strumenti elettronici e/o manuali, comunicati agli Organismi Internazionali e Nazionali preposti istituzionalmente alla salvaguardia della sicurezza stradale e cancellati una volta perseguite le finalità del trattamento enunciate nella petizione. Qualsiasi diritto previsto dall’art. 7 del d. lgs n. 196/03 può essere esercitato inviando richiesta all’Ufficio Comunicazione Integrata, ACI, via Marsala n. 8, 00185 Roma, ovvero via e-mail [email protected].

S e R V I z I A C I

Corsi di recupero punti patenteCompila, ritaglia e spedisci il presente tagliando agli Uffici dell’Automobile Club Lecco - via Amendola 4 - 23900 Lecco

Il sottoscritto .......................................................................... nato a ............................................................. il ........................

residente a ....................................................... in via .......................................................................n. ......... cap. .....................

titolare di patente di guida n. ............................ categoria ......... valida sino al .........................

è interessato a conoscere le modalità relative al recupero dei punti della patente. Chiede di essere contattato: (indicare una X sulla modalità prescelta)

urgentemente (tramite telefono al numero________________________)

tramite invio con posta ordinaria.

tramite e-mail all’indirizzo____________________________

data ...........................firma ................................................................

Il consenso al trattamento dei dati personali (ex legge 675/96) è stato prestato al momento della sottoscrizione della tessera sociale.

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speciale premiazioni i vincitori di “aci babà” a brno ...

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