SCHEDA TECNICA MINICOMPATTATORE LC5 - City Net Tecnica LC5.pdfLe tubazioni del circuito oleodinamico...

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SCHEDA TECNICA

MINICOMPATTATORE LC5

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Sommario

1 Introduzione .................................... ................................................................................. 3

2 Impianto Oleodinamico ........................... ........................................................................ 4

2.1 Caratteristiche tecniche flessibili .........................................................................................6

2.2 Flessibili con Guaina ............................................................................................................6

3 Impianto Elettrico .............................. .............................................................................. 6

3.1 Logica di Gestione ...............................................................................................................7

3.1.1 Impianto TV a circuito chiuso ...........................................................................................7

3.2 Comandi dell’attrezzatura ...................................................................................................8

3.2.1 Pulsantiera Esterna Lato Destro .......................................................................................9

3.2.2 Pulsantiera Estraibile Sollevamento Vasca .......................................................................9

4 Dispositivo Alzavoltacontenitori ................ .................................................................. 10

4.1 Movimento Alzavoltacontenitori ....................................................................................... 11

4.2 Configurazione Operativa AVC .......................................................................................... 12

5 Dispositivo di compattazione a monopala articolat a.................................................. 12

5.1 Pala di compattazione ...................................................................................................... 13

5.2 Slitta ................................................................................................................................. 14

6 Dispositivi di Sicurezza ........................ ......................................................................... 15

6.1 Posizione dei principali dispositivi di sicurezza ................................................................... 16

6.1.1 Dispositivo di bloccaggio meccanico del cassone sollevato .............................................. 16

7 Dimensioni ...................................... ............................................................................... 18

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1 Introduzione

L’attrezzatura LC5 è un mini compattatore dotato di sistema di compressione del rifiuto a

“monopala articolata” e scarico tramite ribaltamento vasca, con dispositivo posteriore per

sollevamento e svuotamento bidoni e cassonetti contenenti rifiuto solido urbano.

La macchina può essere utilizzata per effettuare il travaso di rifiuti in attrezzature dotate di

bocca di carico universale.

Il voltacontenitori si trova nella parte posteriore, in posizione centrale, con traslazione

verticale della presa a pettine, sollevamento con partenza dal basso e successiva rotazione

per lo svuotamento all’interno della vasca, per evitare spargimento di liquame.

È inoltre dotato di impianto VIDEO per la visione posteriore.

Può essere opzionalmente dotato di agevolatore di carico, pedane, piedini stabilizzatori con

sistema anti ribaltamento, sistema di pesatura, sistema di identificazione del cassonetto,

sistema satellitare GPS e sistema di controllo e gestione globale di fornitura Ladurner.

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2 Impianto Oleodinamico

L’impianto idraulico è stato studiato e

dimensionato nel rispetto della

normativa UNI EN ISO 4413:2012

vigente. Tutti i movimenti idraulici

dell’attrezzatura sono generati dalla

pompa ad ingranaggi. L’aspirazione

della pompa avviene, tramite tubo

flessibile, dal serbatoio dell’olio

idraulico, in acciaio, di capacità di circa

45 litri, dotato di:

• filtro in aspirazione

• filtro in scarico

• termometro analogico con livello olio integrato

• valvola di intercettamento a saracinesca

Il serbatoio è costruito in maniera tale da evitare un ricircolo diretto tra lo scarico e

l’aspirazione.

Le tubazioni del circuito oleodinamico sono fissate alla struttura con apposite staffe in

materiale plastico. Il lay-out dell'intero impianto è realizzato per garantire una facile

accessibilità in caso di interventi di manutenzione o di riparazione.

Inoltre, un maggior raffreddamento dell’olio è garantito tramite l’utilizzo, dove possibile, di

tubi rigidi metallici. Tutti i tubi flessibili che possano essere fonte di proiezione di olio ad

altezza d'uomo sono protetti con apposite calze tessili resistenti alle abrasioni e agli strappi

per la protezione da schizzi.

L’olio idraulico Valvoline™ Ultramax HVLP 46 possiede un alto indice di viscosità e permette

buona lubrificazione anche a temperature medio-alte. Consente inoltre un’usura ridotta dei

componenti dell’impianto.

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Anche in condizioni climatiche estreme o di impiego gravoso dell'attrezzatura il corretto

dimensionamento dell'intero impianto garantisce il mantenimento della temperatura dell'olio

al livello ottimale di funzionamento.

Una valvola di massima (tarata presso Ladurner Equipment e piombata) ed un pressostato

per limitare le pressioni nel ramo della pala durante la compattazione salvaguardano la

sicurezza dell’impianto da picchi di pressione elevati ed incontrollati.

L'impianto oleodinamico è costituito da:

• Pompa idraulica ad alta efficienza

• Serbatoio olio

• Filtro con cartuccia sullo scarico

• Filtro sull’aspirazione

• Termometro con livello olio integrato

• Valvola di max pressione generale, valvola proporzionale e valvole oleodinamiche

bancabili ad azionamento elettrico (per il comando di sollevamento vasca,

movimentazione stabilizzatori, movimentazione dispositivo AVC e compattazione)

integrate nel banco idraulico

• Saracinesca generale tra serbatoio e pompa

• Cilindro a doppio effetto per il sollevamento della vasca in fase di scarico

• Cilindri a doppio effetto per la stabilizzazione durante lo scarico

• Cilindri a doppio effetto per il comando della pala di compattazione, posizionati in

modo da prevenire il contatto con i rifiuti

• Cilindri a doppio effetto per il comando della slitta, posizionati esternamente alla

vasca in modo da prevenire il contatto con i rifiuti

• Cilindro a doppio effetto per il comando del pettine

• Cilindro a doppio effetto per il comando di sollevamento AVC

• Cilindro a doppio effetto per il comando di ribaltamento AVC • Valvole di blocco pilotate montate sul circuito di comando del cilindro di

sollevamento vasca e su tutti i cilindri del dispositivo di presa e svuotamento

contenitori

• Valvola di blocco pilotata doppia per il controllo degli stabilizzatori durante la fase di

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scarico

• Regolatore di flusso per il rallentamento della discesa della vasca

• Pressostato per limitare la pressione durante la compattazione ed evitare

sovraccarichi delle strutture ed evitare possibili “ingolfamenti” durante lo

schiacciamento del rifiuto.

2.1 Caratteristiche tecniche tubi flessibili

L'attrezzatura è dotata di tubi flessibili spiralati dalle seguenti caratteristiche:

• sotto strato in gomma sintetica antiolio

• rinforzo in trecce di acciaio ad alta resistenza

• rivestimento in gomma antiolio resistente agli agenti atmosferici

• guaina tessile di rivestimento anti-schizzo 2.1 Flessibili con calza protettiva

Per la sicurezza degli operatori e

dell’ambiente circostante, tutti i tubi flessibili

in pressione vengono rivestiti di una calza

protettiva e contenitiva per evitare possibili

schizzi di olio in caso di eventuale rottura del

tubo.

La calza di protezione viene crimpata

direttamente dal fornitore durante

l’assemblaggio della tubazione in modo da

assicurare la copertura dell’intera

lunghezza del tubo in ogni momento.

3 Impianto Elettrico

L’autocompattatore è dotato di tutti i dispositivi di illuminazione previsti dal vigente Codice

della Strada.

Nel normale assetto operativo i dispositivi di illuminazione sono ben visibili.

L’attrezzatura è dotata di dispositivi supplementari di segnalazione visiva a luce

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lampeggiante arancione. Il cui comando e relativa spia di tale segnalazione sono in cabina

di guida.

Il cablaggio modulare è stato progettato in modo da prevedere la gestione di tutti gli optional

disponibili.

Tutti i cablaggi sono contrassegnati da fascette numerate e con relativo codice

corrispondente a quanto riportato sugli schemi dell’impianto, come previsto dalla normativa

UNI EN 1501- 1:2015.

Tutti i connettori, le scatole ed i sensori sono a tenuta contro le infiltrazioni di acqua, con

grado di protezione da IP65 a IP67 ed i pulsanti di comando sono a tenuta, con grado di

protezione IP 65, secondo quanto previsto nella DIN EN 60529:2014.

3.1 Logica di Gestione

La gestione della macchina viene effettuata tramite unità di controllo ECU programmabile

(e personalizzabile su richiesta del cliente) e protocollo di trasmissione dati CAN BUS.

3.1.1 Impianto TV a circuito chiuso

L’impianto di visualizzazione è costituito dai

seguenti componenti:

• n. 1 telecamera grandangolo per visione

posteriore con led infrarossi per la

visione notturna

• n. 1 monitor LCD a colori da 7”,

posizionato in cabina di guida

Il monitor è dotato di protezione antiriflesso e la

telecamera è del tipo anticondensa.

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3.2 Comandi dell’attrezzatura

L’attrezzatura LC5 prevede una pulsantiera fissa disposta in zona posteriore destra della

vasca, una pulsantiera “mobile” pensile dotata di cavo spiralato per permettere le operazioni

di scarico in piena sicurezza ad almeno 5 mt dal veicolo, 1 quadro comandi in cabina di

guida. Tutti i comandi sono in posizioni facilmente accessibili e sono dotati di targhette

riportanti le indicazioni per le manovre. Le pulsantiere prevedono il sistema di sicurezza

“uomo presente” con azionamento con entrambe le mani.

Quadro comandi in cabina

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3.2.1 Pulsantiera Esterna Lato Destro

La pulsantiera di comando principale esterna, secondo norma IEC 60204-1:2016, è

posizionata sul lato destro posteriore e prevede:

• Selettore per impostare il Ciclo Singolo - Ciclo Continuo - Ciclo Manuale di

compattazione.

• Pulsante per il cicalino di comunicazione con

l’operatore in cabina

• Pulsante liberazione

• Pulsante di STOP di emergenza

• Pulsante avvio ciclo di compattazione

• Pulsante arresto ciclo di compattazione

• Pulsanti per la salita e la discesa del dispositivo

alzavoltacontenitori; essi avviano la manovra di

salita o discesa dell’AVC solo se premuti insieme

al pulsante di “Consenso AVC” in modo tale da

obbligare l’operatore ad impegnare entrambi gli

arti superiori durante la movimentazione dell’AVC

• Pulsante di consenso AVC

3.2.2 Pulsantiera Estraibile Sollevamento Vasca

È prevista una pulsantiera estraibile per il comando del

sollevamento/discesa della vasca in posizione posteriore lato

sinistro, in modo tale che l’operatore possa effettuare le operazioni

di svuotamento del cassone avendo una miglior visuale della zona

di scarico; tale pulsantiera è dotata di apposito cavo spiralato ed

avvolgitore in modo da permettere lo svuotamento del mezzo

anche ad una lunghezza pari a 5 metri.

Su tale pulsantiera sono presenti i seguenti comandi:

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• Pulsante di consenso

• Pulsante di STOP di emergenza

• Pulsante discesa stabilizzatori / salita vasca

• Pulsante salita stabilizzatori / discesa vasca

4 Dispositivo Alzavoltacontenitori

Il volta contenitori viene montato posteriormente alla bocca di carico; esso ha le seguenti

caratteristiche:

• dispositivo a doppia rotazione, con sollevamento cassonetto e successivo

ribaltamento, per evitare spargimenti di liquame

• controllo tramite distributore proporzionale, del movimento dell’AVC, per ottimizzare

la velocità del ciclo senza causare scossoni alla struttura ed ai cassonetti

• angolo di ribaltamento superiore a 45º, che assicura il perfetto svuotamento del

cassonetto senza necessità di sbattimenti a fine corsa

• la velocità di rotazione rispetta i limiti previsti dalla normativa UNI EN 1501-1:2015

• l'impianto oleodinamico è dimensionato per garantire una capacità di sollevamento

fino a 550 Kg

• Il dispositivo alzavoltacassonetti, con i braccetti chiusi, resta completamente all’interno

dell’ingombro della vasca, in modo da non creare ostacolo alla fase di accoppiamento

con compattatori madre dotati di bocca universale

• pulsantiera sul lato destro dell’attrezzatura, in posizione tale da consentire una buona

visibilità dell'area di movimentazione del cassonetto, fuori dal raggio d'azione dello

stesso voltacontenitori

• (Ove presente) Dispositivo agevolatore di carico, con doppia tasca da 85 litri

ciascuna, posizionato posteriormente al pettine del dispositivo AVC, in modo da non

creare ulteriore ingombro posteriore per la macchina

Il dispositivo alza volta cassonetti è dotato di boccole autolubrificanti in bronzo

sinterizzato con inserti in grafite e perni in acciaio bonificato 40NiCrMo7. Pertanto,

l’attrezzatura LC5 non necessita di particolari operazioni di ingrassaggio/lubrificazione oltre

a quanto previsto dal Piano di Manutenzione Preventiva Programmata.

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4.1 Movimento Alzavoltacontenitori

1° FASE: SOLLEVAMENTO CASSONETTO

2° FASE: RIBALTAMENTO CASSONETTO

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4.2 Configurazione Operativa AVC

L’alzavoltacassonetti presenta la seguente configurazione tecnico operativa:

• dispositivo di presa a rastrelliera (pettine) estesa di circa 1.200mm che permette la

presa in contemporanea di numero due bidoni da 120/240/360 litri e singolarmente

di un contenitore da 1.100 litri;

• dispositivo di presa tramite aggancio a bracci, attacco maschio din, adatto per

contenitori a 4 ruote, aventi volumetria da 660 a 1.100 litri (opzionalmente disponibile

anche 1.700 litri);

5 Dispositivo di compattazione a monopala articolata

Il dispositivo di compattazione è del tipo a “monopala articolata” ed è composto da:

• una slitta dotata di un movimento rettilineo su guide laterali, movimentata da una

coppia di cilindri

• una pala incernierata alla slitta, che effettua invece una rotazione sul proprio perno

di fulcro, movimentata da una seconda coppia di cilindri oleodinamici

La composizione dei due movimenti realizza il ciclo di compattazione che prevede:

1) POSIZIONE 1: Slitta lato cabina + pala aperta -> Slitta muove verso posteriore

2) POSIZIONE 2: Slitta lato posteriore + pala aperta -> Pala chiude

3) POSIZIONE 3: Slitta lato posteriore + pala chiusa -> Slitta muove verso cabina

4) POSIZIONE 4: Slitta lato cabina + pala chiusa -> Pala apre Lo scorrimento della slitta avviene su guide esterne alla vasca, in modo tale da contenere la

spinta sulle pareti laterali del rifiuto durante la compattazione.

Per limitare gli sforzi che si generano sulla slitta durante la compattazione dei rifiuti, la coppia

di cilindri che comanda la traslazione è posta sullo stesso piano dei quattro pattini di

scorrimento. Inoltre, tutti i cilindri della compattazione vengono posizionati al di fuori della

vasca in modo da evitare il contatto con i rifiuti.

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Al sollevamento della vasca, durante le operazioni di scarico, se avviato il sistema compie

un ciclo inverso per agevolare la fuoriuscita del rifiuto.

Il tetto della vasca ed il sistema di compattazione del mini-compattatore LC5 garantiscono

una copertura del cassone di contenimento superiore al 70% della lunghezza complessiva,

in modo da evitare qualsiasi fuoriuscita accidentale di materiale durante il trasporto.

Il sistema di compattazione degli LC5 permette di raggiungere un grado di compattazione

fino a 4:1.

5.1 Pala di compattazione

Viene realizzata con lamiere piegate e saldate su pantografati esterni, creando una struttura

in grado di assicurare una buona resistenza a flessione e a torsione con un peso contenuto.

La particolare struttura evita ai rifiuti di impigliarsi o di essere sollevati durante i movimenti

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della pala.

Vengono inoltre applicate dei denti sulla punta della pala, con la funzione di incrementare il

volume spazzato durante la rotazione. Questo permette di ottenere un’elevata velocità di

inghiottimento ed una maggiore sfruttabilità e pulizia della zona di carico (tramoggia).

In fase di scarico, la pala compie un’extra-corsa per favorire l’uscita dei rifiuti compattati.

5.2 Slitta

Di semplice costruzione di tipo aperto e senza spigoli per evitare il ristagno di rifiuti.

La slitta è un elemento centrale del gruppo di compattazione. Ad essa sono incernierate la

pala, le due coppie di cilindri di movimentazione della pala, i pattini di scorrimento ed i relativi

cilindri idraulici.

La struttura è formata da due tubi portanti collegati da doppi pantografati esterni, a cui

viene fissata una lamiera sagomata in modo da contribuire alla rigidezza del sistema.

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6 Dispositivi di Sicurezza

L’attrezzatura LC5 è dotata dei seguenti dispositivi di sicurezza previsti da normativa

vigente:

• Dispositivo di bloccaggio meccanico del cassone sollevato: puntone di sicurezza

per le fasi di manutenzione

• Dispositivo di arresto di emergenza: pulsanti a fungo rosso STOP in cabina di

guida, su entrambi i lati dell’attrezzatura in area posteriore e su pulsantiera mobile

• Dispositivo di liberazione: pulsante giallo ad azione mantenuta che permette di

aumentare lo spazio fra la pala e il fondo del compattatore anche con pulsante di

emergenza azionato

• Pulsante di “chiamata” tra l’operatore a terra e l’uomo in cabina, , secondo quanto

richiesto dalla UNI EN 1501-1:2015

• Inserimento della presa di forza solo con freno a mano azionato, in modo da evitare

movimentazioni involontari del veicolo durante il funzionamento dell’attrezzatura; in

cabina è presente un pulsante luminoso che segnala il corretto inserimento della PTO

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• Disinserimento automatico della presa di forza tramite pressione sul pedale frizione,

per evitare la movimentazione del cabinato con presa di forza inserita

• Dispositivo di bloccaggio bidone in fase di ribaltamento fino al deposito a terra

• Dispositivo di segnalazione cassone sollevato

• Dispositivo che permette il sollevamento della vasca solamente con volta contenitori

in posizione di riposo

• Dispositivo che segnala anomalia se gli stabilizzatori non si trovano in posizione di riposo, completamente chiusi

• (Ove presente) Stabilizzatori speciali con sensore di posizionamento certo al terreno, e meccanismo allarme e blocco scarico vasca in caso di cedimento del terreno.

• Valvola di massima pressione del circuito idraulico

• Valvole di blocco doppia sul cilindro di sollevamento e ribaltamento dell'AVC

• Valvole di blocco sul cilindro di movimentazione presa pettine AVC

• Valvola di bilanciamento sul cilindro di sollevamento VASCA

• Valvola di blocco sui cilindri stabilizzatori

• Riparo fisso che copre la zona di scorrimento della slitta di compattazione

• Dispositivo di emergenza per inserimento della retromarcia anche con uomo presente

in pedana (se presente)

• Dispositivo di rilevamento di presenza uomo in pedana; il sensore, secondo quanto

previsto dalla EN 1501-1. Questo, nel caso rilevi la presenza “uomo in pedana”, attiva

automaticamente le limitazioni di velocità previste dalla norma

• Dispositivo di comando a due mani a doppia azione di mantenimento per effettuare

le manovre di salita e discesa dell’AVC

• (Se presente) Dispositivo che limita la corsa dei pistoni del pettine in caso di

prepinzamento semiautomatico, in modo da lasciare circa 12 cm tra struttura e

pettine, evitando cesoiamenti

• Sistema televisivo a circuito chiuso (CCTV).

6.1 Posizione dei principali dispositivi di sicurezza

6.1.1 Dispositivo di bloccaggio meccanico del cassone sollevato

Sulla parte posteriore dell’attrezzatura è presente un puntone di sicurezza da utilizzare

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durante tutte le operazioni di manutenzione che richiedono il sollevamento della vasca.

6.1.2 Dispositivo arresto manovre in caso di emergenza: FUNGO di STOP

Sull’attrezzatura sono presenti i seguenti pulsanti di STOP a FUNGO, uno per ogni quadro

di comando presente:

• N°1 in cabina di guida

• N°1 sul lato anteriore sinistro dell’attrezzatura, sulla pulsantiera mobile di sollevamento vasca

• N°1 sul lato posteriore destro dell’attrezzatura, sulla pulsantiera principale di comando

• N°1 sul lato posteriore sinistro dell’attrezzatura

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7 Dimensioni

Le seguenti tabelle mostrano le dimensioni e portata della vasca del modello LC5

Volume utile (m3) 5

Lunghezza (mm) 3.230

Altezza (mm) 2.160

Larghezza (mm) 2.080

MTT (kg) 3.500

Sistema di compattazione

Slitta e pala carrello

Sistema di scarico

Per ribaltamento

Rapporto di compattazione

Da 2:1 a 4:1 regolabile