RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI EMODIALISI RELATORE IP...
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RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI EMODIALISI RELATORE IP MARIA ALAIMO FORMATORE M.M.P. COORD. GRUPPO FACILITATORI M.M.P SERVIZIO PREVENZIONE E PROTEZIONE AZIENDA USL VITERBO
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RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO
DI EMODIALISI
RELATORE IP MARIA ALAIMO FORMATORE M.M.P. COORD. GRUPPO FACILITATORI M.M.P
SERVIZIO PREVENZIONE E PROTEZIONE AZIENDA USL VITERBO
RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI
EMODIALISI
IL MAL DI SCHIENA, NELL’ARCO DELLA VITA , INTERESSA CIRCA IL 70% DELLA POPOLAZIONE; DI QUESTA, CIRCA IL 25% SVILUPPA EPISODI DI SCIATALGIA.
GLI INFORTUNI DA M.M.C E P. SONO AL I° POSTO NELLA GRADUATORIA DEGLI INFORTUNI LAVORATIVI.
LA CATEGORIA DEGLI INFERMIERI RISULTA LA PIU’ ESPOSTA, SIA PER QUANTO RIGUARDA LE MALATTIE DELLA COLONNA, CHE PER QUANTO CONCERNE GLI INFORTUNI DA M.M.C E PAZIENTI.
RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI
EMODIALISI
OBIETTIVI
INDIVIDUARE L’ESISTENZA DEL RISCHIO DA M.M.C E M.M.P E LA SUA MAGNITUDO NEL SERVIZIO DI EMODIALISI.
ADOTTARE UNA STRATEGIA DI AZIONI PER LA ELIMINAZIONE O IL CONTENIMENTO DEL RISCHIO.
RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI
EMODIALISI
AZIONI DI TRASPORTO - TRAINO - SPINTASCHEDE DI SNOOK - CIRIELLO
SOLLEVAMENTO OGGETTIMODELLO NIOSH
MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI PAZIENTIINDICE MAPO
V A L U T A Z I O N E D E L R I S C H I O D A M. M. C E M. M. P
RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI EMODIALISI
D.lgs 626/94
TITOLO V ART.47 CAMPO DI APPLICAZIONE ART.48 OBBLIGHI DEL DATORE DI LAVORO ART.49 INFORMAZIONE E FORMAZIONE ALLEGATO VI (PER LA VALUTAZIONE DEL RISCHIO)
- CARATTERISTICHE DEL CARICO - SFORZO FISICO RICHIESTO - CARATTERISTICHE DELL’AMBIENTE DI
LAVORO - ESIGENZE CONNESSE ALL’ATTIVITA’ - FATTORI INDIVIDUALI DI RISCHIO
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EMODIALISI
OPERAZIONI DI TRASPORTO - TRAINO E SPINTA
FORZE ESERCITATE CON L’INTERO CORPO, ESPRESSE IN KG., DI CARRELLI – TRASPALLET - LETTI - APPARECCHIATURE ECC.
LA RILEVAZIONE E’ AVVENUTA TRAMITE DINAMOMETRO DIN 96. I DATI HANNO INTERESSATO LA MASSIMA FORZA INIZIALE E LA MASSIMA FORZA DI MANTENIMENTO.
LA VALUTAZIONE DELL’INDICE DI RISCHIO E’ STATA CALCOLATA UTLIZZANDO LE FORZE RACCOMANDATE SECONDO LE TABELLE DI SNOOK E CIRIELLO .
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EMODIALISI
SNOOK E CIRIELLO DEFINISCE IL MASSIMO SFORZO (FI- FM) RACCOMANDABILE IN RELAZIONE A:
SESSO FREQUENZA DI AZIONE PERCORSO ALTEZZA DELLE MANI DA TERRA DURANTE
L’AZIONE
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OPERAZIONI DI SOLLEVAMENTO OGGETTIMODELLO NIOSH
KG X ( PESO RACCOMANDATO OTTIMALE) FATTORE ALTEZZA X (ALTEZZA DELLE MANI DA TERRA) FATTORE DISLOCAZIONE X (DISTANZA VERTICALE DEL PESO) FATTORE ORIZZONTALE X (DISTANZA MASSIMA DEL PESO DAL CORPO) FATTORE ASIMMETRIA X (DISLOCAZIONE ANGOLARE DEL PESO) FATTORE FREQUENZA X (FREQUENZA DEGLI ATTI AL MINUTO) FATTORE PRESA X (GIUDIZIO SULLA PRESA DEL
CARICO)
= PESO LIMITE RACCOMANDATO
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RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI
EMODIALISI
INDICE DI SOLLEVAMENTO
I. S. < 0,75 RISCHIO TRASCURABILE
I. S. 0,75 – 1,25 LIVELLO DI ATTENZIONE ATTIVARE LA SORVEGLIANZA SANITARIA CON PERIODICITA’ TRIENNALE E FORMAZIONE. I. S. > 1,25 R I S C H I O - PREVENZIONE PRIMARIA - PRIORITA’ A SITUAZIONI CON I. S
PIU’ ELEVATO - SORVEGLIANZA SANITARIA ANNUALE - FORMAZIONE ED
ADDESTRAMENTO
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EMODIALISI
I N D I C E M A P O(MOVIMENTAZIONE ASSISTITA PAZIENTI OSPEDALIZZATI)
VALUTAZIONE INTEGRATA DEI PRINCIPALI DETERMINANTI DI RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI PAZIENTI.
MAPO = (NC/ Op x FS +PC/Op x FA) x FC x Famb x FF.
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EMODIALISI
I N D I C E M A P O LA SCHEDA DI RILEVAZIONE SI COMPONE DI DUE
PARTI:
LA PRIMA, A CURA DEGLI INFERMIERI, RAGGRUPPA TUTTE LE INFORMAZIONI INERENTI L’ORGANIZZAZIONE DEL LAVORO:
CARICO ASSISTENZIALE ( NUMERO DI LETTI, NUMERO E QUALIFICA DEGLI OPERATORI IN ORGANICO E NUMERO DI OPERATORI ADDETTI ALLA MOVIMENTAZIONE MANUALE NEI TRE TURNI).
TIPOLOGIA DI PAZIENTI (P.C. E N.C.) E MANOVRE ABITUALMENTE EFFETTUATE .
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I N D I C E M A P O
LA SECONDA PARTE, A CURA DEGLI OPERATORI DEL SERVIZIO DI PREVENZIONE ATTRAVERSO UN SOPRALLUOGO, RACCOGLIE INFORMAZIONI PER QUANTO RIGUARDA DIVERSI FATTORI:
DOTAZIONE DI ATTREZZATURE (SOLLEVAPAZIENTI CARROZZINE, BARELLE ED AUSILI MINORI);
CARATTERISTICHE DELL’AMBIENTE DI LAVORO (BAGNI, CAMERE DI DEGENZA, CARATTERISTICHE DEI LETTI) ECC;
FORMAZIONE DEL PERSONALE SECONDO LA 626/94 (SE PRESENTE, ASSENTE O INADEGUATA ) ECC.
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INDICE MAPO E RELATIVI PROVVEDIMENTI
DA 0 – 1, 5 FORMAZIONE – SORVEGLIANZA SANITARIA
DA 1,51 - 5 INTERVENTI DI BONIFICA: AUSILIAZIONE –
FORMAZIONE – SORVEGLIANZA SANITARIA
> 5,01 RISCHIO ! !
PREVENZIONE PRIMARIA – AUSILIAZIONE : PRIORITA’ A SITUAZIONI CON INDICE DI RISCHIO PIU’ ELEVATO – SORVEGLIANZA SANITARIA ANNUALE – FORMAZIONE.
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RISULTATI DELLA VALUTAZIONE DEL RISCHIO
INDICE MAPO (TRAMITE RACCOLTA DATI DI 4 SETTIMANE): MEDIO: 9,34 - PICCO: 11.0 = RISCHIO GRAVE !
SISTEMA NIOSH ( SOLLEVAMENTO E ABBASSAMENTO MATERIALE)
INDICE DI RISCHIO DA UN MINIMO DI 1,57 AD UN MASSIMO
DI 8,12 = RISCHIO GRAVE !
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RISULTATI OPERAZIONI DI TRAINO E SPINTA
SI E’ RILEVATA UN’AREA DI RISCHIO CHE VA DA UN LIVELLO TRASCURABILE PER LA SPINTA E TRAINO DEI CARRELLI E LO SPOSTAMENTO DEI LETTI ALL’INTERNO DEL REPARTO, AD UN LIVELLO DI ATTENZIONE PER QUANTO RIGUARDA IL TRASPORTO TRAMITE TRASPALLET DAL DEPOSITO FINO ALL’INGRESSO DEL REPARTO.
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RISULTATI VALUTAZIONE DEL RISCHIO TRAMITE INDICE M A P O
LA NOTEVOLE ESPOSIZIONE DI RISCHIO DERIVA DALLA NEGATIVITA’ DEI FATTORI INDIVIDUATI:
FATTORE SOLLEPAZIENTI ASSENTE FATTORE CARROZZINE ASSENTE O
INADEGUATO FATTORE AUSILI MINORI (TELI AD ALTO SCORRIMENTO,
BARELLE REGOLABILI IN ALTEZZA ECC.) ASSENTE SERVIZI IGIENICI PER I PAZIENTI INADEGUATI; FATTORE AMBIENTE (SPAZI FRA LETTO E LETTO O TRA
LETTO E PARETE ) INADEGUATI FATTORE FORMAZIONE ASSENTE
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INTERVENTI PER L’ABBATTIMENTO DEL RISCHIO
PER LE OPERAZIONI DI TRAINO E SPINTA DAL DEPOSITO AL REPARTO ABBIAMO SUGGERITO LA SOSTITUZIONE DELLA TRASPALLET MANUALE CON UNA DI TIPO ELETTRICO, MENTRE PER IL TRAINO E SPINTA DEI CARRELLI ALL’INTERNO DEL REPARTO ABBIAMO CONSIGLIATO LA DIMINUZIONE DEL CARICO AUMENTANDO COSI’ LA FREQUENZA DELLE AZIONI.
LO SPOSTAMENTO DEI LETTI DEVE ESSERE ESEGUITO DA DUE OPERATORI;
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INTERVENTI PER L’ABBATTIMENTO DEL RISCHIO
PER QUANTO RIGUARDA LE OPERAZIONI DI SOLLEVAMENTO E ABBASSAMENTO DEGLI OGGETTI, VALUTATI SECONDO IL SISTEMA NIOSH, E’ NECESSARIO INTERVENIRE SULL’ACCATASTAMENTO DEL MATERIALE, DISPONENDOLO IN MODO CHE GLI OPERATORI NON MOVIMENTINO AL DI SOPRA DELL’ALTEZZA DELLE SPALLE, QUINDI FINO AD UN MASSIMO DI 75 CM.
I CARRELLI ANDRANNO DISPOSTI IN MODO TALE DA EVITARE CHE DURANTE LA MOVIMENTAZIONE GLI OPERATORI EFFETTUINO LA TORZIONE DEL TRONCO.
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INTERVENTI PER L’ABBATTIMENTO DEL RISCHIO
PER QUANTO INERENTE GLI SPAZI E GLI ARREDI VALUTATI SECONDO L’INDICE MAPO, CONSIDERATO
IL SOPRANNUMERO DI LETTI IN RELAZIONE ALLO SPAZIO DISPONIBILE, SI PUO’ INTERVENIRE
INDIVIDUANDO LOCALI PIU’ AMPI. INOLTRE ALCUNI LETTI, IL CUI SPAZIO VERTICALE E’ MINORE DI 15 CM, VANNO SOSTITUITI PER CONSENTIRE L’UTILIZZO DEL SOLLEVAPAZIENTI.
I BAGNI NECESSITANO DI RISTRUTTURAZIONE, CREANDO COSI’ SPAZI ADEGUATI ALLA ROTAZIONE DELLE CARROZZINE.
RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI
EMODIALISI
INTERVENTI PER L’ABBATTIMENTO DEL RISCHIO
E’ NECESSARIO FORNIRE IL SERVIZIO DELLE SEGUENTI ATTREZZATURE PER LA MOVIMENTAZIONE DEI PAZIENTI:
CARROZZINE O COMODE A NORMA (IL 50% DEL N° DEI PZ. N.C O P.C.)
BARELLE REGOLABILI IN ALTEZZA TELI AD ALTO SCORRIMENTO SOLLEVAPAZIENTI.* INOLTRE E’ DI MASSIMA IMPORTANZA LA FORMAZIONE E L’ADDESTRAMENTO DEL
PERSONALE SULLE TECNICHE CORRETTE DI
MOVIMENTAZIONE.
RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI NEL SERVIZIO DI
EMODIALISI
C O N C L U S I O N I
QUESTA VALUTAZIONE DEL RISCHIO HA RIGUARDATO UN SERVIZIO DI EMODIALISI PRESO A CAMPIONE.
NOI AUSPICHIAMO CHE IN TUTTI I SERVIZI DI EMODIALISI SI PROCEDA AD UN’ATTENTA VALUTAZIONE DEL RISCHIO DA MOVIMENTAZIONE MANUALE DEI CARICHI E DEI PAZIENTI CHE TENGA CONTO DELLE INFINITE VARIABILI DI RISCHIO DI CIASCUN SERVIZIO E QUINDI DEI MOLTEPLICI INTERVENTI DI BONIFICA.
