Rilanciamo Bolzano 09

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DOVE E QUANDO SI VOTERà? Tutte le info P. 8 VERSO IL RILANCIO DELLA CITTà Decidono i cittadini P. 3 Adesso! Vota anche tu per il futuro! RILANCIAMO BOLZANO NUOVE PROSPETTIVE PER LA GENTE, LA CITTÀ E L’ECONOMIA MARZO 2016, NUMERO 9

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- Verso il rilancio della città - Dove e quando si voterà?

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Dove e quanDosi voterà?

Tutte le info P. 8

verso il rilancio Della città

Decidono i cittadini P. 3

Adesso! Vota anche tu per il futuro!

rilanciamo bolzanorilanciamo bolzanon U o V E P R o S P E T T I V E P E R l a G E n T E , l a C I T T À E l’ E C o n o M I a

marzo 2016, numero 9

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Votare è importante!Alle 8 di martedì 29 marzo inizierà una settimana decisiva per il futuro di Bolza-no: da quel momento ogni giorno le citta-dine e i cittadini potranno recarsi, sempre fino alle ore 20, in 28 uffici e strutture co-munali per esprimere il proprio parere sul progetto di riqualificazione del qua-drante dell’autostazione. I seggi saranno aperti con gli stessi orari anche nel fine settimana (2-3 aprile) e si chiuderanno alle 20 di lunedì 4 aprile.Per sapere dove sono dislocati i seggi elet-torali andate alle pagine 8 e 9; è possibile votare in uno qualunque dei 28 uffici.Stavolta più che mai andare alle urne è importante. Per troppi anni i bolzanini hanno sentito tante promesse dall’am-ministrazione comunale ma pochi fatti. Virgolo, variante alla statale 12 e mobi-lità urbana, impianti sportivi, scuole, museo di Ötzi e museo civico… Queste sono solo alcune delle questioni di cui la politica cittadina discute da anni senza mai trovare una soluzione. Anche per il progetto Benko è stato così: malgrado la Conferenza dei servizi si sia espressa a fa-vore e all'unanimità in quanto lo ritiene utile per il miglioramento del capoluogo, la politica non è stata in grado di pren-dere una decisione chiara. Adesso lo pos-sono fare i cittadini, ed è per questo che invitiamo tutti a cogliere l’occasione di rilanciare Bolzano. Andiamo a votare e diciamo che siamo “favorevoli”!

Heinz Peter Hager

il commenTo

Rilanciamo Bolzano Il commento

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privato e commerciale diretto nei garage del centro storico. Questo permetterà di abbattere il traffico sull’asse piazza Verdi-piazza Stazione e di creare nuove corsie per bici e mezzi pubblici.Viale Stazione sarà liberato dalle auto per diventare zona pedonale, permet-tendo così l’unificazione del parco oggi tagliato a metà dalla strada. Il parco sarà ridisegnato e rinverdito, lasciando intat-ta la quantità di alberi.Là dove oggi si trovano fabbricati degra-dati o abbandonati – dall’Hotel Alpi al condominio di via Garibaldi 20, dalla vec-chia sede della Camera di commercio alla stazione delle corriere – sorgeranno edi-fici che daranno un nuovo volto a questa zona. Il progetto prevede un City Hotel, alloggi, uffici per la Provincia, un asilo nido, un centro diurno per anziani, due mense e una serie di negozi di qualità con marche attualmente non presenti in città. Questo permetterà di dare nuovo smalto al commercio di Bolzano, evitando la fuga di potere d’acquisto verso Innsbruck e Ve-rona e attirando nuove fette di clientela nel centro storico.

Più di 100 milioni nelle casse cittadine, nuova mobilità in centro, un nuovo parco, un nuovo quartiere: ecco cosa offre a Bolzano il progetto Benko. La parola passa ora ai cittadini.

È innegabile che Bolzano sia una bella città. Da anni però è stata ab-bandonata dalla politica cittadina,

e il parco della stazione – sporco e teatro quotidiano di atti di violenza – ne è la pro-va lampante. Ma anche gli altri quartieri pullulano di aree degradate, che avreb-bero bisogno di essere risanate come ad esempio la collina del Virgolo.Grazie al progetto di riqualificazione del quadrante dell’autostazione – meglio noto come progetto Benko – si potreb-bero fare tante cose buone per la città: con i 100 milioni di euro destinati a fini-re nel bilancio comunale, di cui oltre 70 in moneta sonante, l’amministrazione cittadina potrebbe finalmente mettere mano al risanamento dei quartieri. Il debito accumulato dal Comune infatti, ammontante a quasi 100 milioni, impedi-sce alla politica di pensare alla periferia. Per non parlare delle grandi opere, come la variante in galleria, che abbisognano di grandi investimenti.Il progetto Benko migliorerà la viabilità urbana grazie al tunnel che da via Mayr Nusser convoglierà sottoterra il traffico

L'ora del rilancio

Il primo passo verso la riqualificazione

oscar farinetti

Quadrante della stazione Il referendum

EATALY è un concetto imprenditoriale fondato sulle specialità italiane e sulla gastronomia di alto livello. Il marchio EATALY è presente in varie città italiane ma anche in America, Giappone e altri continenti. Il primo punto vendita europeo fuori dall'Italia – frutto della partnership tra EATALY e il gruppo tirolese SIGNA – è stato aperto nel 2015 a Monaco di Baviera nella storica “Schrannen-halle” del Viktualienmarkt, il mercato alimentare del capoluogo bavarese. Adesso il marchio che diffonde la grande cultura alimentare italiana potrebbe sbarcare a Bolzano, come ha detto Oscar Farinetti, fondatore di EATALY, in occasione di un recente evento cittadino: “Le zone di frontiere sono molto affascinanti perché in questi posti, oltre alle culture, si fondono anche tradizioni gastronomiche diverse. Mi auguro che Benko ce la faccia e che

nel nuovo edificio ci sia anche un bel posticino per EATALY”. Per vedere il video dell'inter-vento di Farinetti, utilizzare il QR-Code qui a lato.

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riorganizzare la viabilità e canalizzare i flussi di traffico: ecco come il progetto Benko potrà limitare il traffico in centro privilegiando pedoni, ciclisti e mezzi di trasporto pubblico.

Il nuovo concetto di mobilità rappre-senta forse l’aspetto più complicato da spiegare nell’ambito del progetto

Benko, ed è anche per questo che al ri-guardo vengono messe in giro le voci più incredibili. Una cosa è sicura: i committenti del pro-getto sono i primi ad avere l’interesse che il traffico in centro scorra in maniera fluida, poiché “il centro città e la nuova zona avranno successo solo se potranno garantire una buona accessibilità”, affer-ma Bernhard Pöll, manager responsabile del progetto.Il nuovo piano di mobilità si fonda sull’ana-lisi dettagliata degli attuali flussi di traffico – sia pubblico che privato – e della loro pro-iezione futura. L’obiettivo è di migliorare la circolazione veicolare, alleggerire le strade e creare nuovi spazi per pedoni e ciclisti. “È ovvio che il traffico e le auto non spariran-

no. Quello che noi diciamo è che il traffico sarà meglio organizzato e indirizzato in nuove corsie sotterranee, che permetteran-no di liberare la superficie stradale dalle auto e lasciare più spazio a pedoni, bici e mezzi pubblici”, aggiunge Pöll.Il cuore della nuova mobilità è la rete di tunnel che da via Mayr Nusser porterà ai parcheggi interrati del centro: piazza Walther, Camera di commercio, Centro pastorale e Kaufhaus, dove i due garage esistenti saranno sostituiti da un nuovo parking sotterraneo. Si calcola che nella nuova galleria scorreranno circa 9.000 auto al giorno: veicoli che quindi spari-ranno dalla superficie. Il tunnel permet-terà di trasformare via Alto Adige in zona a traffico limitato, ovvero transitabile solo da mezzi pubblici e residenti. Anche piazza Verdi e via Garibaldi beneficeranno di una consistente riduzione del traffico privato,

a tutto vantaggio del trasporto pubblico e delle due ruote. Viale Stazione infine sarà completamente chiuso al traffico, diven-tando una tranquilla passeggiata pedo-ciclabile. La rotonda di piazza Stazione verrà eliminata.

stazione delle corriereSi è molto discusso dello spostamento dell’autostazione, destinata a finire – per volontà del Comune e non a causa del progetto Benko – in via Renon. Que-sto perché il nuovo Piano urbano della mobilità prevede tra le altre cose il Me-trobus, che richiede spazi maggiori di quelli attuali. E poiché la mobilità del progetto Benko permetterà di creare al-tre fermate prima del nuovo capolinea, ecco che pendolari e passeggeri in gene-re potranno arrivare ancora più vicino alla destinazione.

Piazza Walther

Bolzano centro

Kaufhauscentro Pastorale

Tradecenter

tunnel

Meno traffico nelle strade del centroStop alle code grazie al tunnel

Mobilità In futuro sarà migliore

il nuovo piano di viabilità visto dalla stazione a monte della possibile funivia del virgolo.

Direttrici principaliDirettrici secondarieTratti interrati (rete di gallerie)Parcheggi collegati

la nuova viabilità

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Mobilità In futuro sarà migliore

Più fermate, nuova viabilità

oggi

domaniil trasporto pubblico extraurbano avrà numerose nuove fermate in centro, anche in via Alto Adige (foto a destra).

oggi i pendolari che utilizzano i bus della SAD possono salire e scendere solo alla stazione delle corriere.

Bolzano-Oltradige

Bolzano-San Genesio

Stazionecorriere oggi

NUOVAStazione corriere

Bolzano-Ora-Egna-Salorno

NUOVARenon-Bolzano-Oltradige

NUOVASan Genesio-Bolzano-Carezza

NUOVABressanone-Bolzano-Salorno

Bolzano-Renon

Bolzano-Tires-Carezza

Bolzano-Bressanone

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PiAzzA con fonTAnA

PiAzzA WAlTher

cAm

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o corTe inTernA menSA

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2

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1 ViA AlTo ADiGe/VirGolo

Via alto adige diventerà zona a traffico limitato, percorribile solo da mezzi di trasporto pubblico, taxi, forze dell’ordine, ambulanze ecc. I veicoli privati raggiungeranno i parcheggi interrati del centro tramite un tunnel da via mayr nusser.

un albergo urbano moderno, completamento ideale dell’of-ferta ricettiva. Dotato di eleganti camere con vista, skybar e area benessere, contribuirà ad aumentare il flusso turistico.

2 hoTel

3 locAli Per i GioVAni

Dopo la chiusura di KuBo, Halle 28 e altri luoghi di ritrovo, i giovani bolzanini aspettano da anni di riavere un posto dove incontrarsi e fare musica. nel Pru questi spazi sono previsti.

Salire sul Virgolo in funivia per passeggiare e rilassarsi: un sogno che i bolzanini rincorrono da diversi decenni. anche se il Virgolo non è compreso nel Pru di via alto adige, è già stato elaborato un progetto di riqualificazione pronto a partire.

4 fUniViA Del VirGolo

La vita sociale in primo piano: il nuovo progetto prevede anche un asilo nido, un centro diurno per anziani con mensa e un’altra mensa per i dipendenti provinciali. Le aree verdi sono a disposizione dell’intera cittadinanza.

5 STrUTTUre PUBBliche

asilo nidocentro diurno per anziani mensa per anzianimensa per provinciali

Il progetto Pensato per il futuro

La città che cambiaUna zona nuova e accoglienteIn gergo tecnico si chiama Pru (Piano di riqualificazione urbana), il famoso pro-getto di risanamento totale dell’area che gravita attorno all’autostazione. un progetto destinato a migliorare radicalmente la qualità della vita e della mobilità.

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più verde per bolzano

6 GAriBAlDi-STrASSe

auf der verkehrsberuhigten Garibaldistraße haben Busse und radfahrer Vorfahrt, die autos werden dank unterirdi-scher zufahrt in die altstadtgaragen reduziert.

STAzione

9

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anche via Garibaldi diventerà zTL dando spazio a mezzi pub-blici e biciclette, mentre il traffico veicolare sarà drasticamente ridotto grazie all’accesso interrato ai parcheggi del centro.

6 ViA GAriBAlDi

oltre al parco della stazione e alle aree di verde pubblico, anche le strutture di pubblico interesse saranno dotate di tetti verdi: questo aumenterà di un terzo questo polmone ver-de di Bolzano migliorando di conseguenza la qualità di vita.

7 TeTTi VerDi

a rivitalizzare la zona attorno all’autostazione contribuiranno locali e ristoranti di qualità, in grado di diventare nuovi punti d’incontro e valorizzare la zona vicina a piazza Walther.

8 riSTorAnTi e locAli

L’attuale parco della stazione non si trova solo in condizioni penose, ma è anche tagliato in due dal trafficatissimo viale Stazione. Il nuovo parco sarà leggermente più grande, ac-corpato e soprattutto pedonalizzato.

9 PArco DellA STAzione

11 PArco e ViAle DellA STAzione

L’odierno viale della Stazione diventerà una zona pedonale immersa nel nuovo e riqualificato parco della stazione. L’attuale superficie arborata non verrà intaccata.

L’attuale piazza Stazione non è altro che un incrocio con rotatoria afflitto dal traffico. La nuova piazza sarà più gran-de e sicura per i pedoni. La rotonda di piazza Stazione verrà eliminata.

10 PiAzzA STAzione

Zone verdioggi

11.415 m2

Il parco della stazione oggi

Zone verdidomani

11.418 m2

Il parco della stazione domani

5.000 m2

Spazi verdi a piano strada e sui tetti

tipologia e destinazione d’uso delle superficisecondo le nuove bozze del contratto e del progetto

Superfici per il commercio22.000 m2

alloggi (compresi quelli

convenzionati) 11.559 m2

Terziario, servizi, gastronomia, pertinenze 9.200 m2

Servizi pubblici e di interesse generale: centro anziani, asilo nido, mense, spazi per giovani, uffici – 6.000 m2

Hotel5.500 m2

40,6%

21,3%

17%11%

10,1%

nota: il grafico non comprende i 25.500 m2 di garage

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Dove e quando si voterà?

1 BolZanini e PenDolari al referendum sul piano di riqualificazione urbanistica dell’areale dell’autostazione di bolzano possono partecipare sia residenti che non residenti. Non dimenticare il documento d’identità!

2 cHi PuÒ ParteciPare? Tutti i residenti a bolzano di età superiore ai 16 anni (compiuti entro il 29 marzo 2016) e le persone non residenti che si sono iscritte al registro elettorale del Comune di bolzano entro il 10 marzo 2016.

3 Dove si vota?In uno dei 28 seggi dislocati su tutto il territorio comunale di bolzano (vedi mappa)

+

quanDo si vota?Da martedì 29 marzo a lunedì 4 aprile 2016. I 28 seggi elettorali sono aperti tutti i giorni (anche il sabato e la domenica) dalle ore 8 alle ore 20. Sono dislocati su tutto il territorio comunale, nei centri civici e presso i vari servizi pubblici.

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5 cHi Promuove il ProGetto?la KHb Srl con sede a bolzano, una società del gruppo SIGna di Innsbruck. Lo showroom con ulteriori informazioni si trova nel Palazzo Menz in via della Mostra 2 a bolzano (aperto tutti i giorni).

6 PercHé è imPortante ParteciPare?bolzano ha bisogno di un rilancio. Il progetto verrà realizzato se la maggioranza dei parteci-panti voterà:

favorevole zustimmend

favorevolezustimmend

Bolzano Come si vota

29.03. – 04.04.2016

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10 Punti Per un “favorevole”!+ ristrutturazione del parco della stazione e degli edifici circostanti

+ riduzione del traffico

+ nuove fermate dell’autobus e piste ciclabili

+ accesso sotterraneo ai parcheggi del centro

+ un nuovo edificio con appartamenti, un moderno city hotel, uffici pubblici e strutture per anziani e giovani, ristorazione, negozi

+ progetto a firma dell’archistar David Chipperfield

+ lieve ingrandimento del parco della stazione, nuovi spazi verdi

+ più di 100 milioni di euro per il comune

+ maggiori entrate fiscali (ca. 20 milioni di euro all’anno)

+ 1.000 nuovi posti di lavoro (e affidamenti a imprese di costruzione locali)

Bolzano Come si vota

Drususallee – Viale Druso

Spar

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Dalmatienstr. – Via Dalmazia

Rentschnerstraße – Via Rencio

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Reschenstr. – Via R

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– Via G. G

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Sassaristr. – Via Sassari

Freiheitsstr. – Corso della libertà

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Via Macello

Schlachthofstr.

Via a.-Hofer-Str.P.zzaWalther-platz

Grieser PlatzP.zza Gries

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ee – Viale Europa

Pfarrhofst

r.

25–28

8–10

18–19

21–22

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2 5 14

12–13

ceNtro – piaNi – reNcio1 Sede Comune di bolzano, Vicolo Gumer 72 Edificio Comunale (ex Istituto Gasteiner) di via Weggenstein 6 3 Sala Polifunzionale presso la struttura comunale di Via Rencio 534 Centro Polifunzionale Premstallerhof, Via Dolomiti 145 Museo civico, Via Cassa di Risparmio 246 locale comunale, Piazza della Parrocchia 17

oLtrisarco – asLago7 Centro Civico Rosenbach, Piazza nikoletti 48–9–10 Complesso sportivo, Via Maso della Pieve 1111 Uffici Comunali, Via lancia 4/a

europa – NovaceLLa12–13 Centro Civico, Via Dalmazia 30/C14 Sala polifunzionale, Via del Ronco 11

DoN bosco15 Centro Civico, Piazza Don bosco 1716 Centro polifunzionale, Piazzetta anne Frank 2117 Museo delle Semirurali, Via bari 1118–19 Palasport, Via Resia 39/a20 locale comunale, Via Piacenza 55

gries – saN quireiN21–22 Centro Civico, Piazza Gries 1823 Sala polifunzionale “anne Frank”, Via Mendola 12424 Teatro comunale, Galleria Telser 1125–26–27–28 Prefabbricato ex Istituto “G. Pascoli”, Via

dei Combattenti 7

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lUiS DUrnWAlDer, ex PreSiDenTe DellA GiUnTA ProVinciAleTra i sostenitori del pro-getto Benko figurano anche tantissimi espo-

nenti del mondo economico e sociale che hanno deciso, in maniera spontanea, di aderi-re al comitato “Pro Benko” e impegnarsi per il successo del voto “Favorevole”.Il più conosciuto è sicura-mente l’ex presidente del-la Giunta provinciale Luis Durnwalder: “Io amo Bolza-no e mi auguro che i cittadini colgano questa occasione di rilancio” (vedasi intervista al riguardo).Al comitato hanno aderito persone di ogni gruppo lin-guistico e di diverse radici professionali e sociali: spor-tivi, pubblici esercenti, com-mercianti, impiegati, medici, architetti…

Ampio sostegno per il progetto Benko

“Non perdiamo l’occasione per il rilancio”

Per il rilancio I sostenitori

“Dovremmo dire sì, grazie! a questo progetto, perché Bolzano ha urgentemente bisogno di essere rilanciata”, afferma deciso l’ex presidente della Giunta provinciale Luis Durnwalder.

Quali sono gli aspetti che lei apprezza di più?DUrnWAlDer: A me piace il pro-getto nel suo complesso, per-ché sono veramente tante le novità positive. Penso al nuovo albergo ma anche agli spazi per i giovani, alle strutture socia-li come l’asilo nido e il centro per anziani... Sono tutte cose importanti di cui Bolzano ha urgente bisogno. Ma del pro-getto apprezzo anche la parte

Presidente Durnwalder, lei si è fatto un’idea precisa del pro-getto Benko?DUrnWAlDer: Ho studiato con attenzione il progetto e sono arrivato alla conclusione che porterà tantissimi milioni alle casse cittadine, creerà nuovi po-sti di lavoro per la popolazione locale e migliorerà alcune pro-blematiche come ad esempio la viabilità. Ecco perché dobbia-mo andare convinti a votare “Sì”.

“Bolzano ha bisogno di questo progetto”

residenziale e la nuova dispo-sizione del verde.Cosa si sente di consigliare ai bolzanini?DUrnWAlDer: Mi auguro che i cittadini e le cittadine capisca-no quali grandi opportunità questo progetto può offrire alla nostra Bolzano e che il maggior numero possibile di persone vada a votare, esprimendosi con convinzione a favore del progetto.

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Bolzano, si sa, è una delle città più care d’Italia, dal settore immobiliare ai beni di largo consumo. A dirlo è lo stesso Centro consumatori in un comunicato: “L’aumento della

concorrenza non può che fare bene, soprattutto in tempi di infla-zione sempre più alta”. L’organismo di tutela dei consumatori invita quindi la cittadinanza a partecipare al referendum e di prendere in considerazione, ai fini del voto, “le varie ripercussioni sulla qualità di vita, sulla concorrenza commerciale e su qualità e prezzi”.

Centro consumatoriLa concorrenza fa bene

ecco l’elenco (in orDine AlfABeTico) Delle PerSone ADerenTi Al comiTATo Al momenTo Di AnDAre in STAmPA: Martin Atzwanger (imprenditore, residente)Paul Bacher (ex comandante degli Schützen)Hubert Burger (esercente “Bar mozart”)Tania Cagnotto (tuffatrice) Franco Collesei (esercente “Walthers”)Claudio Corrarati (presidente SHV/Cna, imprenditore)Marco D’Auria (informatico)Karmen Dellavaja (impiegato)Luis Durnwalder (ex presidente della Giunta provinciale)Monika Egger (imprenditrice “naturallook”, “amuvia”)Klaus Eisendle (primario ospedale di Bolzano)Walter Eschgfäller (commerciante “Disco new”, esperto musicale)Rudy Favretto (presidente neruda Volley, imprenditore)Franz Gräber (esercente “Franzbar”)Kerim Gul (“Pizza Pazza”) Peter Haller (commerciante “Pierre”)Manuel Hofer (commerciante “Julius Hampl”)Philipp Klammsteiner (commerciante “Klammsteiner ortofrutta”)Günther Longo (imprenditore “Longo Group”)Maurizia Mazzotta (“Italiapura”)Carlo Melega (“Querelle”)Cinzia Nivoloni (Vicepresidente società Pallacanestro Bolzano)Ludwig Nössing (ex geologo della Provincia)Robert Oberrauch (ex sportivo, imprenditore)Elmar Pardeller (chiosco dei würstel di via museo)Carlo Perseghin (Immobiliare “Studio alfa” e presidente della FIaIP)Alessandro Pezzi (presidente società Pallacanestro Bolzano)Nicola Piazza (amm. delegato “Würth Italia”)Robert Pichler (imprenditore)Piero Plebani (commercialista, presidente Comitato di riqualificazione di Bolzano)Giovanni Polonioli (avvocato, ex sindaco di Laives)Albert Pürgstaller (ex sindaco di Bressanone, ex presidente dell’ala sociale SVP)Harald Santer (direzione “Würth Italia”)Eusapia Sciascia (gioielleria “Filidei”)Evi Seebacher (presidentessa polisportiva SSV Bozen)Franz Staffler (imprenditore)Alberto Stenico (Legacoop)Alberta Tamers (impiegata)Paolo Vanoni (manager “alperia”)Robert Widmann (birraio ed esercente Ca’ de Bezzi)Alexander Wurzer (presidente sez. giovanile aSGB)Robert Zampieri (direttore “mila”)Oswald Zöggeler (architetto e docente universitario)

Per il rilancio I sostenitori

La realizzazione del progetto Benko permetterà di creare centinaia di posti di lavoro nel settore edile, con gli appalti che saranno assegnati ad im-prese di costruzione altoatesi-ne come ripete ormai da anni il presidente della KHB Heinz Peter Hager e come è stato an-che concordato nell’accordo programmatico tra Comune, Provincia e società di realizza-zione del progetto. In un recen-te incontro tra i rappresentanti

dell’edilizia e Hager si è discus-so di come gestire al meglio la situazione, arrivando alla con-clusione che le imprese altoa-tesine dovrebbero consorziarsi in un grande soggetto capace di gestire in maniera profes-sionale un cantiere di queste dimensioni. Sono state indi-viduate diverse soluzioni, tra cui un magazzino mobile per l’approvvigionamento dell’in-tero cantiere o un laboratorio di innovazione per studenti.

EdiliziaBoccata d’ossigeno per la crisi del settore

Davanti, da sx: Piero Plebani, carlo Perseghin, rudy favretto, maurizia mazzotta, luis Durnwalder, evi seebacher, alessandro Pezzi, cinzia nivoloni, oswald Zöggeler. Dietro, da sx: elmar Pardeller, Giovanni Polonioli, alexander Wurzer, Paul Bacher, Heinz Peter Hager, martin atzwanger, albert Pürgstaller

Da sinistra: thomas Hasler, vittorio repetto, markus Kofler, claudio corrarati, Heinz Peter Hager, emilio corea, markus Bernard, Peter turker

Più foTo SU: referenDUn.zUKUnfT-Bozen.iT

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favorevole zustimmend

più sicurezza

il tuo voto conta!

referendum progetto benko29.03. – 04.04.2016

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CoLoFone rilanciamo bolzano n. 2/2016, anno 3, periodicità trimestrale. editore e proprietario: KHB srl, via museo 1, Bolzano. Iscrizione: Tribunale di Bolzano il 10.01.2014, n. reg. 2/2014. Direttore responsabile: michael mühlberger. Fotografie © SIGna Ibk, © Snøhetta/Sonaar, Shutterstock, succus. Concetto/layout/redazione: succus. Comunicazione srl. Stampa Varesco, stampato il 22.03.2016