RESPONSABILITA’del

VETTOREe

CASO FORTUITOArrigoni Yuri Muscarà Agostino

IL TRASPORTO

Art 1678

Il trasporto è il contratto che regola il movimento di persone e merci nel mondo

NOZIONE E CARATTERISTICHE

Il vettore si obbliga verso corrispettivo a trasferire persone o cose da un luogo a un altro.

E un contratto consensuale, oneroso, a prestazioni corrispettive, a effetti obbligatori e di durata.

IL CONTRATTO DI TRASPORTO

Consensuale

Prestazioni corrispettive

Effetti obbligatori

Durata

CAUSA E OGGETTO DEL TRASPORTO

Causa del trasporto è il trasferimento di persone o cose

da un luogo ad un altro .Oggetto del trasporto sono le cose o le persone trasportate.

Si distingue quindi il trasporto di persone e di cose.

ONEROSITA’ E BILATERALITA’ ( TRAPOSRTO GRATUITO)

Il trasporto è oneroso e bilaterale perché alla prestazione di trasporto è associato

un prezzo corrispettivo.Sebbene nel trasporto gratuito non ci sia l’onerosità è considerato comunque un

contratto a tutti gli effetti

TRASPORTO AMICHEVOLE O DI CORTESIA

Non è un contratto perché non esiste alcun interesse economico per il vettore e il

viaggio avviene solo per cortesia.Non c’è pertanto un vincolo negoziale tra

vettore e trasportato.

PUBBLICI SERVIZI DI LINEAArt 1679

Chi esercita servizi di linea per trasporto di persone o cose è obbligato ad accettare tutte le richieste di trasporto compatibili

con i mezzi di impresa.In caso di richieste simulatanee si

preferisce quella di percorso maggiore.

TRASPORTO DI PERSONEART 1681

Il vettore è responsabile per ritardo e inadempimento, deve rispondere dei sinistri durante il

viaggio e della perdita e dell’avaria delle cose del viaggiatore, a meno che provi di aver usato tutte le

misure necessarie.E’ presente l’obbligo di vigilare sull’incolumità dei

passeggeri ( dovere di protezione ).Ogni clausola che limita una delle precedenti è nulla.

Se il viaggio è di tipo cumulativo ogni vettore risponde nell’ambito del proprio percorso.

Siccome le merci viaggiano da sole, al vettore devono essere fornite indicazioni e documenti

precisi.Il mittente deve indicare il destinatario e il

luogo di destinazione e gli altri estremi necessari per eseguire il trasporto ( art 1683).

I danni che derivano dall’omissione e dall’inesattezza delle indicazioni sono a carico

del mittente.

TRASPORTO DI COSE

DIRITTI DEL MITTENTE ART 1685

Il mittente può sospendere il trasporto e chiedere la restituzione delle cose ordinando la consegna a

un destinatario diverso dall’originale, salvo l’obbligo di rimborsar le spese e risarcire i danni derivati dal contrordine.

OBBLIGAZIONE DEL VETTORE ART 1687

Il vettore deve custodire le cose da trasportare.Deve mettere le cose trasportate a disposizione del

destinatario nel luogo, nel termine e con le modalità indicate dal contratto.

E’ responsabile della perdita e dell’avaria dal momento in cui riceve a quello in cui consegna al destinatario le

cose.Se il vettore accetta le cose da trasportare, si presume

che esse non abbiano vizi e siano in buono stato.

DIRITTI DEL DESTINATARIO ART 1689

I diritti derivati dal contratto di trasporto spettano al destinatario dal momento in cui, arrivate le cose a destinazione o scaduto il

termine il destinatario ne richiede la consegna al vettore.

Il ricevimento senza riserve delle merci trasportate estingue le azioni del contratto

tranne in caso di dolo o colpa grave del vettore.

TIPOLOGIE DI TRASPORTO

1) Trasporto di merce su strada: autotrasporto

2) Trasporti ferroviari3) Trasporti marittimi e aerei4) Trasporti internazionali di merce su

strada5) Trasporto aereo internazionale6) Trasporto marittimo internazionale7) Trasporti ferroviari internazionali

RAPINA A MANO ARMATA

RISARCIMENTO DANNI

ARTICOLI DI RIFERIMENTO

∙ ART 1693: CASO FORTUITO

∙ ART 1176: RESPONSABILITÀ VETTORE

MASSIMA

In tema di contratto di trasporto, la rapina in se stessa non integra il caso fortuito di cui all’art 1693 ai fini dell’esclusione della responsabilità del vettore per la perdita delle cose consegnategli, occorrendo invece, allorché il rischio di rapina non si imprevedibile, che questi provi di avere adottato, tra le varie possibili modalità ordinarie del trasporto, quelle più idonee a garantire la puntuale esecuzione del contratto e che l’evento era, in definitiva, inevitabile in relazione ad un parametro valutativo della diligenza d’apprezzarsi, in caso di vettore professionale, alla stregua dell’art 1176 comma 2.

CASSAZIONE CIVILE SEZ 3, 9 AGOSTO 2007

SENTENZA DI I GRADO

IL TRIBUNALE RESPINGE LA DOMANDA

RAPINA PRESUNTA COME CASO FORTUITO

INDIPENDENTE DALLA VOLONTÀ E DILIGENZA

ESCLUSA LA RESPONSABILITÀ

JAS SOLLEVATA DAL RISARCIMENTO

CORTE D’APPELLO

ACCOGLIE L’ISTANZA

JAS

RISARCIMENTO DANNI SPESE PROCESSUALI

IN QUANTO

RAPINA FURTO

∙FATTI PREVEDIBILI

∙TIPICI DELL’ ATTIVITÀ

DILIGENZA DEL VETTORE

IN FUNZIONE AL RISCHIO PERCETTIBILE

MAGAZZINO MERCI PREGIATE

RISCHIO ALTO

PREVEDIBILE EVITABILE

RAPINA

FATTO MOLTO PROBABILE

MISURE ATTE A RIDURRE IL RISCHIO

MAGGIORE SORVEGLIANZA

APPARECCHIATURE ELETTRONICHE

SISTEMA D’ALLARME

LA CORTE D’APPELLO RITIENE

∙JAS INEGLIGENTE

∙SCARSE MISURE PER EVITARE IL RISCHIO

JAS RICORRE IN CASSAZIONE

MOTIVAZIONI

FALSA INTERPRETAZIONE ART1693

SCORRETTA APPLICAZIONEART 2697 E 2729

MISURE STRAORDINARIE

ONERE PROVA PRESUNZIONE

NELLE PRECEDENTI PRONUNCE

PER ESSERE CONSIDERATA CASO FORTUITO

LA RAPINA

RICHIEDE LA DIMOSTRAZIONE

IMPREVEDIBILITÀ INEVITABILITÀ

IN CASO DI VETTORI PROFESSIONALI

DILIGENZA QUALIFICATAART1176

ESIBIZIONE DELLA DENUNCIA

NON SUFFICIENTE

La denuncia infatti è un atto di parte e quindi contiene fatti che, se non accettati dal giudice, non possono essere ritenuti certi e provatori.