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LA nuova Scenic non è semplicemente una mo-

novolume, ma uno spazio altamente tecnologico. Re-nault, inventore del mono-volume, in questi anni ci ha

stupito più volte, la nuova Scenic è il risultato di que-sto ulteriore progresso. La Scenic X-Mod è la sorel-la più compatta della Scenic (22 cm in meno di lunghez-

za), è una vettura total-mente nuova, più curata nell’aerodinamica e con un confort da vettura di alta gamma. Ora punta anche su nuovi motori più piccoli,

ma con grandi prestazioni. A prima vista ricorda subito la Megane Coupé, ma con un look più deciso e perso-nale, rafforzato dai grandi gruppi ottici che danno una

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sensazione di maggior for-za e grinta. Decisamente grande il parabrezza, per offrire al conducente una maggior visibilità in tutte le direzioni e di conseguenza una maggior sicurezza. An-che i gruppi ottici posterio-ri riprendono lo stile della coupé, con la forma ad ”L”.Entrando a bordo di que-sta vettura ci si accorge subito che tutto è cambia-to, più elegante di prima e sorprendentemente tecno-logica. Ottima la qualità co-struttiva degli interni e con materiali di qualità. Tutto si sviluppa nella consolle centrale; dove troviamo la plancia con integrato il quadro strumenti, compo-sto da un doppio schermo TFT, i comandi dell’impian-

to audio e del sofisticato impianto di climatizzazione.Il quadro strumenti è un vero è proprio monitor, quindi personalizzabile sia cromaticamente che gra-ficamente, nello schermo a fianco appare il naviga-tore altamente tecnologi-co realizzato in collabora-zione con TomTom; di serie su tutta la gamma X-Mod.

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Anche le manovre non sa-ranno più un problema, la vettura dispone di sensori di distanza anteriori, late-rali e posteriori, con indi-cazione visiva e sonora sul quadro comandi; inoltre di-spone di telecamera di re-tromarcia per visualizzare su schermo gli eventuali ostacoli nascosti. L’impian-to di intrattenimento, svi-luppato su misura, include una radio con 8 diffusori sonori per 140 watt di po-tenza, lettore cd compati-bile Mp3, caricatore da 6 cd in plancia, vivavoce Blueto-oth, presa jack per lettore Mp3, presa USB per iPhone. Tutte le informazioni sono sviluppate sullo schermo formato 16:9 del navigato-re; la cartografia del navi-

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gatore è su supporto dvd specifico. Non preoccupa-tevi dall’elevata tecnologia a bordo e di come gestirla, Renault ha pensato anche a questo; potrete gestire tutto, in modo intuitivo e senza distrarvi dalla guida, tramite il joystick inserito nella consolle centrale vici-no alla leva del cambio. Lo spazio a bordo non finirà di stupirvi, tasche sugli schie-nali e tavolino posteriore, porta bevande, ampi vani portaoggetti chiusi e natu-ralmente un ampio volume di carico posteriore di ol-tre 550 litri senza abbatte-re i sedili. Il conducente e i passeggeri sono protetti da otto airbag, per un con-trollo migliore della posi-zione del corpo le cinture

di sicurezza anteriori sono con doppio pretensionato-re e quelle posteriori con limitatore di sforzo; alla guida le distrazioni devono essere le minori possibili, i tergicristalli anteriori si attivano automaticamen-te in caso di pioggia rego-lando anche la frequenza, le luci si attivano automa-ticamente in galleria o con il buio, lo specchietto re-trovisore interno si scuri-sce automaticamente per evitare l’abbagliamento.La tenuta di strada e il con-fort sono ai massimi livelli, la sicurezza attiva dispone sistemi di assistenza alla guida tra i più innovativi: ABS con ripartitore elettronico della frenata EBV, control-lo dinamico della stabilità

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ESC, sistema antislittamen-to ASR, funzione di controllo del sottosterzo CSV, anche nelle condizioni di guida più difficili avrete il totale controllo della traiettoria. Disponibile con motorizza-zioni benzina e diesel con cambio meccanico a 6 mar-ce: un benzina da 1,4 litri turbo 130 cv, un benzina da 1,6 litri aspirato 110 cv, un Diesel dCi da 1,5 litri 110 cv FAP, un Diesel dCi da 1,9 li-tri 130 cv FAP e un Diesel 2,0 litri 150 cv FAP, quest’ultimo disponibile anche con cam-bio automatico 6 rapporti. Se cercate una vettura che racchiude eleganza, raffinatezza, sportività e praticità, l’avete tro-vata; nel medesimo seg-mento e soprattutto a

partire da € 22.400 sarà difficile trovare rivali.Dimenticavo, la vettu-ra dispone della tecnolo-gia “card easy access sy-stem”, quindi niente chiavi ma solo una card da tene-re in tasca, buon viaggio.

Josè Citro

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il dossier- TESTO E FOTO: Josè Citro

- CREATIVO: Michele Simone