Rapporto sulla sicurezza stradale in Puglia - 1° semestre 2012

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http://mobilita.regione.puglia.it Agenzia Regionale per la Mobilità nella regione Puglia Assessorato alle infrastrutture strategiche e mobilità REGIONE PUGLIA VI° Rapporto sulla Sicurezza Stradale 1° semestre 2012

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Presentazione dei dati relativi agli incidenti stradali in Puglia nel 1° semestre dell’anno 2012, elaborato dall’Agenzia regionale per la mobilità, che opera anche da centro per il monitoraggio e la rilevazione statistica dell’incidentalità stradale, trasmettendo poi idati all’Istat. I dati prendono in esame il 2011 e il primo semestre del 2012, con un'analisi di dettaglio sugli incidenti nei quali sono stati coinvolti i ciclisti. I dati degli incidenti stradali avvenuti sul territorio regionale sono raccolti attraverso il Sistema Informativo Regionale Incidentalità Stradale (SIRIS).

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VI° Rapporto sulla

Sicurezza Stradale

1° semestre 2012

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Anno Incidenti Var.% morti Var.% Indice di mortalità Feriti Var.%

2012 5.919 -2,3 121 -3,9 2,0 9.553 -5,0 2011 6.058 -6,6 126 -8,6 2,2 10.147 -7,0

2010 6.491 8,1 142 6,0 2,2 10.915 8,7 2009 6.003 -1,7 134 -20,2 2,2 10.045 -1,6

2008 6.105 4,4 168 -1,2 2,8 10.210 4,4 2007 5.849 5,4 170 -12,4 2,9 9.781 6,9

2006 5.551 1,8 194 -2,0 3,5 9.146 1,4

2005 5.451 4,3 198 -8,3 3,6 9.019 6,1 2004 5.226 -8,7 216 0,9 4,1 8.497 -9,2

2003 5.726 0,9 214 5,4 3,7 9.353 3,5 2002 5.675 2,5 203 -8,6 3,6 9.033 3,6 2001 5.534 - 222 - 4,0 8.719 -

I primi dati del 2012 Incidenti stradali con lesioni in Puglia 1 semestre, 2001-2012*

Nel primo semestre 2012 sono stati rilevati 5.919 incidenti stradali che hanno

provocato 121 vittime e lesioni a 9.553 individui. Rispetto al 1 semestre 2011 si

osserva il -2,3% di incidenti, il - 3,9% di decessi ed il -3,2% di feriti.

*dati provvisori

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Variabile

Valori assoluti Variazione %

1° sem_2009

sem_2010

sem_2011

sem_2012* 2012/09 2012/10 2012/11

Incidenti 6.003 6.491 6.058 5.919 -1,4 -8,8 -2,3

Morti 134 142 126 121 -9,7 -14,8 -3,9

Feriti 10.045 10.915 10.054 9.553 -4,9 -12,5 -5,0

Variazione nel 1°semestre 2012 rispetto all’ultimo triennio

*dati provvisori

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Nel primo semestre 2012, il 29% dei deceduti ha perso la vita all’interno dei

centri abitati dove si è registrato il 73% degli incidenti con lesione: rispetto al

primo semestre 2011 si osserva un leggero calo nel numero degli incidenti

(-1,8%) ed una sorprendente riduzione nel numero dei morti (-27%).

Al di fuori dei centri abitati hanno perso la vita 86 individui: in autostrada si è

osservato una diminuzione degli incidenti ma un leggero aumento della

mortalità rispetto al 1°semstre 2011.

Alcune considerazioni sui primi dati del 2012

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La Puglia nel contesto nazionale

Anno 2011

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Distribuzione Incidenti con lesione anno 2011(%) Italia

Nel 2011 si sono registrati in Italia 205.638

incidenti stradali con lesioni a persone

Rispetto al 2010 (211.404), si riscontra

-2,7%

Nel 2011 in Puglia 12.101 incidenti

Rispetto al 2010 (12.479), si riscontra un -3,0%, valore superiore alla media nazionale

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Distribuzione morti per incidenti stradali 2011(%)

Il numero dei morti è stato di 3.860

rispetto al 2010 si riscontra un -5,6%

Nel 2011 in Puglia 271 morti

Rispetto al 2010 (292), si riscontra un -7,2% valore superiore alla media nazionale

Italia

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Variazione morti per incidenti stradali 2011/2010(%)

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L’obiettivo europeo per le Regioni Italiane nel 2011

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REGIONE PUGLIA

462 448 444 455

428 409 366

353

301 292

271

0

100

200

300

400

500

600

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

14.000

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Incidenti stradali Morti

Incidenti e decessi 2011, Puglia

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Gli incidenti in Bicicletta Anno 2011

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Incidenti in bicicletta, anno 2011, Italia

Nel 2011 gli incidenti in bicicletta in Italia

hanno rappresentato l’8,5% del totale degli

incidenti stradali con un incremento

dell’1,2%

In Puglia, dal 2001, le biciclette sono state coinvolte in più di

3mila incidenti stradali che hanno visto la perdita di 126

conducenti e di oltre 3mila feriti.

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Nel 2011, in Puglia sono stati rilevati 449

incidenti con 10 decessi (9 conducenti ciclisti)

e 512 feriti. Il 3,8% degli incidenti totali, 3,5

dei deceduti totali ed il 2,5% dei feriti totali

Provincia di Foggia: 11 comuni Foggia (48%) e San Severo (23%) Provincia di Bari: 30 comuni – Bari (49%) mentre i due incidenti mortali a Corato e Gioia del Colle;

Provincia di Taranto: 14 comuni – Taranto la più alta percentuale ed anche il conducente deceduto.

Provincia Bat : 18% ad Andria e Barletta, il 16% a Bisceglie con due conducenti deceduti ed il 25% a Trani

che si segnala per un pedone deceduto investito dal ciclista.

Provincia di Lecce: 37 comuni - Lecce più alta percentuale (43%) con incidente mortale.

Brindisi: 15 comuni con percentuali basse; incidente mortale a Villa Castelli

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1 02 3

1

34

23 22

31

43

56 56

5149

34

24 26

0 0 0 1 20 0

37

29

23

35

50

67

64

55 56

37

25

34

0

10

20

30

40

50

60

70

80

Gen

naio

Febbra

io

Mar

zo

Aprile

Mag

gio

Giugno

Luglio

Agosto

Sette

mbr

e

Otto

bre

Nov

embre

Dicem

bre

Incidenti Decessi Feriti

79,7

20,3

Lun-

Ven

Sab-

Dom

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0Lunedì

Marte

Merc

oledì

Gio

vedì

Venerdì

Sabat

o

Dom

enica

Feriti

Decessi

Più della metà degli incidenti sono stati rilevati

nei mesi da Maggio a Settembre. Aprile, Luglio

ed Ottobre sono i mesi con la più alta

percentuale di deceduti.

Il sabato e la domenica sono i giorni con il minor numero di feriti, il minor

numero di incidenti e sono gli unici

giorni in cui non si contano deceduti.

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Gli incidenti tra veicoli sono i più numerosi

(86,9%) e contano anche il 90% delle vittime e

dei feriti.

Tra veicoli in

marcia

86,9%

Tra veicolo e

pedone

1,8%

Tra veicolo in

marcia che urta

veicolo fermo

5,8%

Veicolo in

fuoriuscita

5,6%

2011

Incidenti

88,2

11,8

Deceduti

40,0

60,0

Nell'abitato

Fuoridall'abitato

Feriti

86,5

13,5

l’88% degli incidenti stradali in bicicletta sono

avvenuti all’interno dei centri abitati su strada

urbana.

Le strade fuori dall’abitato sono state teatro del

12% degli incidenti ed hanno registrato il 60% dei

deceduti.

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La quasi totalità degli incidenti in bicicletta avviene in presenza dell’intersezione (50,6%) e sul

rettilineo (37,6%).

Dall’analisi dei dati sulla circostanza presunta di incidente è emerso che il conducente della

bicicletta :

Circostanza Presunta dell'incidente Valore (%)

procedeva regolarmente 48,6

procedeva senza rispettare il segnale semaforico, di stop, precedenza 19,4

procedeva con guida distratta 14,7

procedeva senza rispettare il senso di marcia 9,1

Circostanza imprecisata 8,2

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Piramide delle età dei conducenti in bicicletta 460 conducenti

I minorenni di sesso

maschile sono cinque

volte superiori ai pari

età di sesso femminile

18-30 anni 16%

Sesso femminile

42-60 anni: 46%

Sesso Maschile

over 60 34%

under 35 30%

82% maschi 18% femmine

91% feriti

2% deceduti di cui 6

over 64 anni

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REGIONE PUGLIA

7 Gennaio 2013

Assessore alla mobilità: Guglielmo Minervini

Direttore generale Arem: Antonio Marra Redazione e cura di Pierpaolo Bonerba Ufficio Monitoraggio Sicurezza Stradale Agenzia Regionale per la Mobilità nella Regione Puglia

_________________________ Nota Bene: L’Agenzia Regionale per la Mobilità nella Regione Puglia, in virtù del protocollo d’intesa per il coordinamento delle attività inerenti la rilevazione statistica

sull’incidentalità stradale tra ISTAT, Ministero dell’Interno (servizio Polizia Stradale), Ministero della Difesa, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Conferenza

delle Regioni e delle Province Autonome, UPI e ANCI ha aderito, per il triennio 2011-2013, alla gestione decentrata della rilevazione degli incidenti stradali di titolarità

dell’ISTAT ed è deputata alla raccolta delle suddette informazioni. Attraverso il sistema informativo regionale SIRIS (www.cremss.puglia.it/siris), pervengono i dati

relativi agli incidenti stradali con lesioni rilevati dalle forze dell’ordine che operano all’interno del territorio pugliese (Polizie locali e Carabinieri). Istat si occupa di

inoltrare all’AREM gli incidenti avvenuti sul territorio pugliese rilevati dalla Polizia Stradale. Dopo le opportune operazioni di verifica e di controllo AREM invia i dati ad

ISTAT, che a sua volta, utilizza ulteriori procedure automatiche di controllo e correzione, secondo criteri deterministici e probabilistici, per eliminare contraddizioni o

carenze. Per queste ragioni i dati sono da considerarsi provvisori, in quanto potrebbero differire per qualche unità da quelli ufficiali che verranno diffusi dall’Istituto

Nazionale di Statistica a Novembre.