RACING 1/4

40
R I prodotti presenti in questa sezione del catalogo sono destinati, esclusivamente, in ambito motorsport e/o per le competizioni automobilistiche. Sparco Spa declina ogni tipo di responsabilità per danni o altre conseguenze subite dall’utente per l’utilizzo improprio o contrario agli usi legali dello Stato in cui la merce venduta viene utilizzata. Il produttore non risponderà, altresì, in caso di montaggio o installazioni non conformi alle istruzioni fornite o eseguite da soggetti non professionisti. The products shown in this section of the catalogue are intended exclusively for Motorsport and/ or Competitive applications. Sparco Spa declines any responsability for damage or consequences resulting from the improper use or non-conformance to the applicable Country/State legislation. The manufacturer will not be held liable in the case of incorrect assembly or non-conforming installation or installation by non-professionals. Los productos en esta sección de catálogo están destinados exclusivamente a la competición racing en las carreras. Sparco declina cualquier responsabilidad por los daños y consecuencias sufrido como consecuen- cia de uso inadecuado de la mercancía o contrario a la ley de el Pais en el cual está utilizada. El fabricante no responde, también, en el caso de montaje o instalación que no sea realizada profesionalmente. 29 28

description

Racing suits - Underwear - Special lines

Transcript of RACING 1/4

Page 1: RACING 1/4

R

I prodotti presenti in questa sezione del catalogo sono destinati, esclusivamente, in ambito motorsport e/o per le competizioni automobilistiche. Sparco Spa declina ogni tipo di responsabilità per danni o altre conseguenze subite dall’utente per l’utilizzo improprio o contrario agli usi legali dello Stato in cui la merce venduta viene utilizzata. Il produttore non risponderà, altresì, in caso di montaggio o installazioni non conformi alle istruzioni fornite o eseguite da soggetti non professionisti.

The products shown in this section of the catalogue are intended exclusively for Motorsport and/or Competitive applications. Sparco Spa declines any responsability for damage or consequences resulting from the improper use or non-conformance to the applicable Country/State legislation. The manufacturer will not be held liable in the case of incorrect assembly or non-conforming installation or installation by non-professionals.

Los productos en esta sección de catálogo están destinados exclusivamente a la competición racing en las carreras. Sparco declina cualquier responsabilidad por los daños y consecuencias sufrido como consecuen-cia de uso inadecuado de la mercancía o contrario a la ley de el Pais en el cual está utilizada. El fabricante no responde, también, en el caso de montaje o instalación que no sea realizada profesionalmente.

29

28

Page 2: RACING 1/4

R

31

30

Page 3: RACING 1/4

E 10

33

32

Page 4: RACING 1/4

Leggera, traspirante e confortevoleCOMPOSIZIONE: Nomex® antistatico, Tessuto HOCOTEXTM

CARATTERISTICHE: Tuta realizzata in tessuto monostrato (tessitura multistrato) con una struttura interna a micro-celle, ultra sottile (0,6 mm) e traspirante, leggera (circa 700 grammi la tg. 48).

Lightweight, breathable, comfortableCOMPOSITION: Nomex® antistatic, HOCOTEXTM fabricFEATURES: one layer suit (multilayer weaving) with an internal microcells structure, extra thin (0,6 mm) and breath-able. Lightweight (around 700 gr size 48).

Ligero, respirable y cómodo COMPOSICION: Nomex® antistatico, tejido HOCOTEXTM

CARACTERISTICAS: Mono realizado en tejido mono capa múltiple con una estructura con micro células internas, ultra fi no (0,6 mm) y respirable, muy ligero (alrededor de 700 gramos por el tamaño 48).

• € 1.855,00

EXTREMA RS-10FIA 8856-2000 | | Nomex® | ↕ 48-66 | 1 | 0,7 (size 48) |

001122..BI | 001122..RS | 001122..NR

35

34

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 5: RACING 1/4

E -8

37

36

Page 6: RACING 1/4

COMPOSIZIONE: Nomex® antistatico, Tessuto Hocotex™. CARATTERISTICHE: tuta monostrato (tessitura multistrato), ultrasottile (0,6 mm) e traspirante. Leggera (circa 1,1 Kg nella taglia 48). Tessuto Eagle per il pannello elastico, più resistente e traspirante del jersey. Il nuovo tessuto posi-zionato sotto le ascelle, fi anchi e schiena impedisce la formazione del peeling. Nessuna trapuntatura. Rinforzo con materiale anti abrasivo su gambe e braccia. Maniglia di estrazione integrata nel giro manica. Le spalline, compatibili ai dispositivi Hans, sono state disegnate per ridurre pressione durante le gare.

COMPOSITION: Nomex® antistatic, Hocotex™ fabric.FEATURES: one layer suit (multilayer weaving), ultra-thin (0,6 mm) and breathable. Lightweight (around 1,1 kg size 48). New stretch panel in Eagle fabric more resistant and breathable than jersey. No peeling thanks to the new fabric positioned on underarm, sides and back. No quilting. Reinforcement with anti-abrasive material on the legs and arms. New extraction handle. The shoulder epaulettes, Hans device compatible, has been designed to reduce pressure during racing.

COMPOSICIÓN: Nomex® Antistatico, Tejido Hocotex™.CARACTERISTICAS: mono realizado en tejido de una sola capa (tejer multi capa), ultra fi no (0,6 mm) y transpirable. Ligero (alrededor de 1,1 kg por el tamaňo 48). Tejido Eagle para la parte en elástico, mas ligero y transpirable del jersey. El nuevo tejido debajo de los brazos, lados y espalda evita la formación de las bolitas. Sin costuras acolchadas. Refuerzo con material anti abrasivo en las piernas y los brazos. “Hombreras” de extracción integrada en la sisa. Las hombreras compatibles con el hans estan diseñadas para riducir la pression en la carrera.

• € 975,00

EAGLE RS-8FIA 8856-2000 | | Nomex® | ↕ 48-66 | 1 | 1,1 (size 48)

001124H..RS | 001124H..BM | 001124H..BI | 001124H..NR

39

38

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 7: RACING 1/4

Tuta entry level in tessuto Hocotex™. COMPOSIZIONE: Tessuto Hocotex™.CARATTERISTICHE: Questa tuta è due volte più traspirante rispetto alle attuali tute entry level. Nessuna trapuntatu-ra. Giromanica per una maggiore mobilità. Tasche. Aggiunta di colori fl uo su alcune combinazioni colore.

Entry level suit in Hocotex™ fabric.COMPOSITION: Hocotex™ fabric.FEATURES: This suit is two times more breathable than the entry level suits. No quilting. Fully fl oating sleeves for a better mobility. Pockets. Fluorescent colours have been added to some colour combinations.

Mono entrada de gama en tejido Hocotex™. COMPOSICIÓN: tejido Hocotex™.CARACTERISTICAS: Este mono es dos veces mas transpirable de los monos de entrada de gama. Ningún acolchar . Mangas mas comodas. Bolsillos. Se han añadido colores fl uorescentes en algunas combinaciones.

• € 635,00

VICTORY RS-4FIA 8856-2000 | SFI 3.2A/5 | | Nomex® | ↕ 48-66 | 1 | 1,2 (size 48)

001129H..NRRS | 001129H..NRVF | 001129H..GRS | 001129H..AZ

41

40

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 8: RACING 1/4

SG 91

43

42

Page 9: RACING 1/4

Tuta Monocolore Superleggera.COMPOSIZIONE: Meta Aramidico /PBI. Sandwich 3 strati con peso inferiore ai 250 g/m2.CARATTERISTICHE: Tuta tre strati, con nuovo sandwich maggiormente performante. Giro manica e pannello schiena elasticizzato in tessuto Eagle più resistente e traspirante del jersey e con ottime doti anti peeling. Trapuntature ultrasottili, Maniglie di estrazione integrate nel giro manica. Taschino portacellulare a fi letto, su gamba destra. Cerniera ultrasottile mono cursore, più leggera e confortevole.

Ultra-lightweight One-Tone Suit.COMPOSITION: Meta Aramid /PBI. 3-layer sandwich weighing less than 250g/sqm.CHARACTERISTICS: Three-layer suit with new, higher-performance sandwich, elasticated fl oating sleeves and back panel in Eagle fabric, more resistant and breathable than jersey with excellent anti peeling properties. Ultra-thin quilting, extraction handles integrated in fl oating sleeve. Welt mobile phone pocket on right leg. Ultra-thin single cursor, lighter and more comfortable zip.

Mono de un solo color ultraligero.COMPOSICIÓN: Meta aramida / PBI. Sandwich de 3 capas de peso inferior a 250 g/m2

CARACTERÍSTICAS: Mono de tres capas, con nuevo “sandwich” de mayores desempeños, sisa y panel de la espalda elásticos en tejido Eagle más resistente y transpirable de punto y con óptimas características contra la formación de bolitas. Pespuntes ultrafi nos, hombreras de extracción integradas en la sisa. Bolsillo sesgado para teléfono móvil, en la pierna derecha. Cremallera ultradelgada de cursor simple, más ligera y cómoda.

• € 1.350,00

NEW | SUPERLEGGERA RS-9.1FIA 8856-2000 | Nomex® | | | ↕ 48-66 | 3 | 250

0011269..GR | 0011269..NR

45

44

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 10: RACING 1/4

XI 7

47

46

Page 11: RACING 1/4

Erede della X-Light classica, rivisitata nel confort e nella vestibilità. COMPOSIZIONE: Meta Aramidico /Carmyth Fiber. Sandwich 2 strati con peso inferiore ai 300 gr/mtq. CARATTERISTICHE: Tuta due strati, erede della X-Light, come nella classica tradizione Sparco di peso inferiore ai 300gr/mtq, con trattamento X-Cool. Pannelli elasticizzati su gambe in tessuto EAGLE più resistente e traspirante del jersey. Il nuovo tessuto che è anche utilizzato nel giro manica e su pannello schiena, impedisce la formazione del peeling. Trapuntature ultrasottili, Maniglia di estrazione integrate nel giro manica. Tasche a fi letto alleggerite. Puller estetico su collo e cintura. Successor of the X-Light classic revisited in comfort and fi t. COMPOSITION: Meta Aramid /Carmyth Fiber. 2-layer sandwich weighing less than 300g/sqm. CHARACTERISTICS: Two-layer suit, successor of the X-Light, as in the classic Sparco tradition, weighing less than 300g/sqm, with X-Cool treatment. Stretch panels on legs in EAGLE fabric, more resistant and breathable than jersey. The new fabric which is also used in the fl oating sleeve and on the back panel, prevents the formation of peeling. Ultra-thin quilting, extraction handle integrated in fl oating sleeve. Lightweight welt pockets. Aesthetic puller on collar and belt. Heredero del X-Light clásico, con comodidad y ajuste mejorados. COMPOSICIÓN: Meta aramida / Fibra Carmyth. Sandwich de 2 capas de peso inferior a 300 g/m2. CARACTERÍSTICAS: Mono de dos capas, heredero del X-Light, como en la clásica tradición de Sparco, de peso inferior a 300 g/m2 con tratamiento X-Cool. Paneles elásticos en las piernas en tejido EAGLE, más resistente y transpirable que el punto. El nuevo tejido también se utiliza en la sisa y en el panel de la espalda, e impide la formación de bolitas. Pespuntes ultrafi nos, hombreras de extracción integradas en la sisa. Bolsillos sesgados más ligeros. Puller estético en cuello y cinturón.

• € 850,00

NEW | X-LIGHT RS-7FIA 8856-2000 | SFI 3.2A/5 | Nomex® | | ↕ 48-66 | 2 | 300

001108..AZNR | 001108..BINR | 001108..RSSI | 001108..NR

49

48

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 12: RACING 1/4

Tuta bicolore, con base in tessuto opaco e secondo colore in tessuto lucido.COMPOSIZIONE: Meta Aramidico /PBI. Sandwich tre strati con un peso medio di 350 gr/mq. CARATTERISTICHE: Tuta due strati con utilizzo di materiali opachi e lucidi, per un contrasto dinamico ed un look aggressivo. Giromanica, fi anchetti e pannello schiena in maglina elastica per aumentare il confort. Tasche a fi letto alleggerite. Gamba Nascar.

Two-tone suit, with base in matt fabric and second colour in Glossy fabric.COMPOSITION: Meta Aramid /PBI. Three-layer sandwich with average weight of 350g/sqm. CHARACTERISTICS: Two-layer suit using matt and glossy materials, for dynamic contrast and an aggressive look. Floating sleeves, sides and back panel in stretch knit for improved comfort. Lightweight welt pockets. Nascar leg.

Mono bicolor, con base en tejido mate y segundo color en tejido brillante.COMPOSICIÓN: Meta aramida / PBI. Sandwich de tres capas con un peso medio de 350 g/m2 CARACTERÍSTICAS: Mono de dos capas confeccionado con materiales mate y brillantes, para un contraste dinámico y un look agresivo. Sisa, laterales y panel de la espalda en punto elástico para aumentar la comodidad. Bolsillos sesgados más ligeros. Pierna Nascar.

• € 652,00

NEW | LUNARGRID RS-6FIA 8856-2000 | SFI 3.2A/5 | ↕ 48-66 | 3 | 350

0011268..BIRS | 0011268..GRSAZ | 0011268..RSSI | 0011268..GRSSI

51

50

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 13: RACING 1/4

Tuta ergonomica, disegnata sul pilota in posizione di guida (seduto con le cincture allacciate).COMPOSIZIONE: Cotone - Modacrilico - Aramidico.CARATTERISTICHE: Nuovo sandwich costruito per il 50% in cotone naturale. La tuta è realizzata con un tessuto misto ottenuto da fi bre naturali che ne migliorano la traspirabilità e la morbidezza. Inserto elastico per una migliore vestibilità e confort. Nuovo sistema di chiusura che evita accumuli nella zona addominale. Uno spazio maggiore sul torace per una migliore visibilità degli sponsor. Alta traspirabilità.

Ergonomic suit, studied for driver in a driving position (in the cockpit with seat belt fastenend)COMPOSITION: Cotton - Modacrylic - Aramidic.FEATURES: New sandwich realized in 50% natural cotton. The suit is produced with a mix of fabric made of natural fi bers to improve the breathability and the softness. New stretch panel to increase fi tting and comfort. New fi tting system that avoids extra materials on the belt area. Bigger space on chest for sponsor brands. Highly breathable.

Mono ergonómico, desarrollado con el piloto en posición de conducción (sentado en el coche con el cinturón de seguridad abrochado).COMPOSICIÓN: Algodón - Modacrilico - Aramídica.CARACTERÍSTICAS: Nuevo sandwich por el 50% en algodón natural. El mono es realizado con un rejido mezclado a partir de fi bras naturales que mejoran la transpiración y la suavidad. Inserciones elásticas para mejorar la movilidad y el confort. Nuevo sistema de cierre que impide la acumulación de tejido en la zona abdominal. Más espacio en el pecho para una mejor visibilidad de los patrocinadores. Transpirabilidad elevada.

• € 405,00

ERGO RS-3FIA 8856-2000 | ↕ 48-66 | 2 | 390

001131..AZ | 001131..SI | 001131..NR

53

52

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 14: RACING 1/4

Tuta monocolore in stile classico COMPOSIZIONE: Cotone - Modacrilico - Aramidico. Sandwich 2 strati: 390 g/m2CARATTERISTICHE: Tuta monocolore realizzata con tessuto misto in fi bra naturale per una maggiore traspirazione e morbidezza grazie alla presenza del cotone; completamente quadrettata, manica fl ottante per una migliore mobilità; interno collo in maglia per un miglior confort; tasche applicate dal design moderno; elastico sui fi anchi per un miglior fi tting; fodera antistatica.

One colour, classic overallCOMPOSITION: Cotton - Modacrylic - Aramidic. 2 layers suit: 390 gr/sqmFEATURES: One color suit made with mixed fabric made of natural fi bers to improve breathability and softness; completely squared. Fully fl oating sleeves for a better mobility; inner neck in cotton to improve comfort; modern style pockets; elastic inserts on sides for a better fi tting; antistatic lining.

Mono monocolor con estilo clasico COMPOSICION: Algodon - Modacrilico - Aramidico. Sandwich 2 capas: 390 g/m2CARACTERISTICAS: monocolor realizado con tejido mixto en fi bra natural para una mejor respiración y suavidad gra-cias a la integración de algodón; mangas fl otantes para una mejor mobilidad; interior del cuello en malla, bolsillos a vista; elástico lateral en la zona de la cadera capa interior con tratamiento antiestático.

• € 315,00

SPRINT RS-2FIA 8856-2000 | ↕ 48-66 | 2 | 390

001084..GR | 001084..AZ | 001084..RS | 001084..NR

55

54

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 15: RACING 1/4

001052NR..

Tuta monostrato.COMPOSIZIONE: Tessuto monostrato: 180 g/m² CARATTERISTICHE: Ottimo confort. Adatta per piloti di gare nazionali o storiche, meccanici, tecnici o commissari di gara. One layer suit.COMPOSITION:One layer fabric: 180 gr/sqmFEATURES:Suitable for national or historic racing drivers, mechanics, race offi cials and technicians. Mono capa multiple.COMPOSICIÓN:180 g/m² de 1 capaCARACTERÍSTICAS:Optimo confort. Adecuado para car-reras nacionales y clásicos donde no hace falta homologaciones Fia, para mecánicos, técnicos y comisarios.

• € 165,00

ONESFI 3.2A/1 | ↕ S-XXL | 1 | 180

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION57

56

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 16: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION59

58

Page 17: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION61

60

Page 18: RACING 1/4

U

R

63

62

Page 19: RACING 1/4

SHIELD RW-9FIA 8856-2000 | SFI 3.3 |

Underwear di ultima generazione (Jersey in Aramidico, Modacrilico, Modal Viscose, Ela-stane) che si adatta al corpo per un comfort mai provato. Nuovo fi lato costruito per eliminare velocemente il sudore dalla pelle per la massima traspirabilità e freschezza. Sheild RW-9 è un seamless con alcune parti smacchinate (schiena, sotto le ascelle e petto) per la massima traspirabilità. Massima legge-rezza: solamente 180 g/m². RW-9 è l’underwear ignifugo più leggero al mondo. Trattato X-Cool Silver, garantisce benessere e freschezza.

Revolutionary Underwear designed following body shape with technical material (Aramidic Jersey, Acrilate, Modal Viscose, Elastane) in order to obtain an incredible comfort while driving. New fi lament has been designed and constructed to remove as quick as possible sweat, for an added breathability and fresh-ness. Sheild RW-9 is seamless with some special parts (back, armpit and chest) to obtain an added breathability. SPARCO underwear weight only 180 gr/mq, most lightweight fi reproof underwear in the world. Shield RW-9 contains also X-Cool: this guarantee wellness and freshness at the same time.

Ropa interior de última generación construido adaptando el material (Jersey en Aramid, Modacrylic, viscosa Modal, Spandex) al cuerpo para tener el maximo confort nunca antes experimentada en la conducción. El nuevo hilo ha sido construido y diseñado para eliminar lo más rápidamente posible el sudor de la piel, garantizando una máxima traspirabilidad y frescura para el piloto. La construcción de la Sheild RW-9 es sin costuras (espalda, debajo de los brazos y el pecho) para asegurar la máxima transpirabilidad posible. La calidad del hilo se combina con la máxima ligereza: nuestra ropa interior pesa sólo 180 g/m², entonces es la ro-pa interior ignifuga la mas ligera en el mundo. El nuevo Shield RW-9 lleva también el principio X Cool: garantía de frescura y bienestar en el mismo tiempo.

NEW | COMPRESSIONCOMPOSIZIONE: 10%Meta-aramidico. 84% Viscose. 6%Elastan.CARATTERISTICHE: Derivata dalle orami diff use calze elastiche a compressione gra-duata di uso sportivo, utilizzano il medesimo principio della terapia compressiva e possiedono una caratteristica particolare: esercitare una pressione massima alla caviglia che diminuisce man mano che si sale verso la coscia, in modo da favorire la risalita del sangue verso l’alto. Le calze COMPRESSION Sparco hanno un potere compressivo di classe 1 (> 21 mmHg) e sono effi caci nel prevenire lo sviluppo di problemi circolatori ed estremamente effi caci ad attenuare la sensazione di pesan-tezza e di aff aticamento alle gambe.

COMPOSITION: 10%Meta-aramid. 84% Viscose. 6%Elastan.CHARACTERISTICS: Derived from the now common graduated compression elastic stockings for sports use, they use the same principle as compression therapy with a particular characteristic: exerting maximum pressure at the ankle that decreases going upwards towards the thigh, so as to facilitate the upward return of blood. Sparco COMPRESSION stockings have a class 1 (> 21 mmHg) compression force and are eff ective in preventing the development of circulatory problems and extremely eff ective in alleviating the feeling of heaviness and fatigue in the legs.

COMPOSICIÓN: 10% meta aramida. 84% modal. 6% elastano.CARACTERÍSTICAS: Derivados de los difundidos calcetines elásticos de compresión graduada para uso deportivo, utilizan el mismo principio de la terapia compresiva y tienen una característica especial: ejercen una presión máxima en los tobillos, que se reduce a medida que se sube hacia los muslos, para favorecer la circulación de la sangre hacia arriba.

↕ XS/S - M/L - XL/XXL - XXXL

001795BO.. • € 98,00 001795NR.. • € 90,00

NOT FIA APPROVED

↕ XS/S - M/L - XL/XXL - XXXL

001764MBO.. • € 111,00 001764MNR.. • € 109,00

• La ricarica X-Cool permette il prolungamento del trattamento rinfrescante sulla tuta e sull’underwear (maglia, pantalone e calze). L’applicazione può essere effettuata con un semplice lavaggio in lavatrice.• Simply add to your washing machine before washing overalls or underwear and the original X-Cool treatment is recharged. Treats one racesuit or 1 set of underwear (pant, top and socks).• La recarga de X-Cool permite la extensión del tratamiento refrescante en el mono y en la ropa interior (camiseta, pantalón y calcetines). La aplicación puede realizarse con un simple lavado en la lavadora.

001157RECHARGE • € 25,00

↕ XS/S - M/L - XL/XXL - XXXL

001765PBO.. • € 90,00 001765PNR.. • € 82,00

↕ 38/39-46

001510ICE.. 001510ICENR..

• € 32,00

↕ 1012: 38/39 11: 40/41 1112: 42/43 12: 44/45 1212: 46

001512BI.. 001512NR..

• € 49,00

↕ XS/XL - XL/XXL

001494BO.. • € 49,00 001494NR.. • € 45,00

Cuciture extra piatte. Extra flat seams.Costuras extra planas.

65

64

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 20: RACING 1/4

NEW | SOFT TOUCH RW-5FIA 8856-2000 | SFI 3.3 | Nomex®

↕ 1S - 4XL

Maglia con vestibilità regular, cuciture su fianchi che ne ottimizzino il confort con manica raglan.T-shirt with regular fit, seams on sides that optimise comfort with raglan sleeves.Camiseta con ajuste regular, costuras en los laterales que optimizan su comodidad con manga raglán.

001766MBI.. • € 75,00

↕ 1S - 4XL

001741MBI.. • € 57,00

↕ 1S - 4XL

001741PBI.. • € 49,00

↕ 1S - 4XL

Pantalone con vestibilità regular, cuciture su fianchi che ottimizzano vestibilità e confort.Trousers with regular fit, seams on sides that optimise fit and comfort.Pantalón con ajuste regular, costuras en los laterales que optimizan el calce y la comodidad

001767PBI.. • € 65,00

00157N • € 44,00Gomitiere. Elbow pads. Coderas

00156N • € 57,00Ginocchiere. Knee pads. Rodilleras

↕ Single Size

001495BI • € 32,00 001496BI • € 32,00

Cuciture extra piatte. Extra flat seams.Costuras extra planas.

↕ Single Size

00144B • € 25,00

001495BI 001496BI

↕ 38/39 - 46

001521.. (long) • € 22,00 001511.. (short) • € 15,00

NOT FIA APPROVED

Trattamento ammorbidente Soft Touch. Colore bianco naturale.Ottimo rapporto qualità/prezzo.

Soft Touch treatment. White natural colour.Excellent price/quality ratio.

Tratamiento suavizante en Soft Touch. Color blanco natural.Excelente relatión calidad/precio.

Erede del collaudato soft touch, mantiene le caratteri-stiche di morbidezza e semplicità dei modelli precedenti. 100% meta-aramidico.

Successor of the proven soft touch, retains the softness and simplicity of the previous models. 100% meta-aramid.

Heredera del afi rmado “soft touch”, conserva las caracte-rísticas de suavidad y sencillez de los modelos anteriores. 100% meta aramida.

67

66

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 21: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION69

68

Page 22: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION71

70

Page 23: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION73

72

Page 24: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION75

74

Page 25: RACING 1/4

S

77

76

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 26: RACING 1/4

SPRINT SKYStruttura tubolare in acciaio. Rivestimento in SKY lavabile. Cinghie elastiche di contenimento. Fori di fi ssaggio per attacchi laterali. Fori di fi ssaggio per attacchi inferiori. 5 fori passaggio cintura.

Steel tubular frame. SKY cover. Elastic straps containment.Lateral fi xing holes. Lower fi xing holes. A fi fth harness slot to allow for 5 or 6 point harness fi tment.

Structura tubular en acero. Revestimiento en SKY lavable.Cintas elasticas de contenciòn. Fijaciones laterales. Fija-ciones inferiores. 5 pasaje de los cinturones.

SPRINT SKYScocca taglia M/L - Shell M/L size - Bastidor talla M/L

008232NRSKY • € 205,00

SPRINT SKY LScocca taglia L/XL - Shell L/XL size - Bastidor talla L/XL

008232LNRSKY • € 225,00

R100 SKYTelaio tubolare. Doppia leva regolazione e ribaltamento rapido. Fissaggio inferiore 271 x 345. Compatibile con cinture sportive a 3 e 4 punti.

Tubular frame. Double adjustment and reclining lever. Bottom fi xing 271 x 345. Compatible with 3 or 4 fi xing point harnesses.

Marco tubular. Doble ajuste y palanca de reclinación. Fijación inferior 271x345. Compatible con cinturones de-portivos de 3-4 puntos.

00961NRSKY • € 279,00

OOD

NEW | SPRINT SKY L

79

78

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 27: RACING 1/4

LATCH & LINKSFI | 5 | |

Tre nuovi colori disponibili. Cintura con fi bbia in allumi-nio omologata SFI. Ideale per fuoristrada imbarcazioni 5 punti di fi ssaggio a moschettone.

Three colour available. SFI seat belt, aluminum buckle Ideal for off road and boats. 5 fi xing point carabiner

Tres nuevos colores disponibles. Cinturón con hebilla de aluminio aprobado SFI. Ideal para coches de off -ro-ad. Mosquetón de 5 puntos de fi jación.

04806SFIVDM

04806SFINR

04806SFIVD

• € 95,00

04827 BMFIA 8853-1998 | 6 | |

Nastro bretelle e ventrali 3” Regolatori leggeri in alluminio Fibbia in alluminio, leva lunga (pista/rally)Fissaggi a moschettone per tutti i nastri

3” shoulder and lap straps Lightweight aluminium adjustersAluminium buckle, long lever (saloon/rally)Snap on fixing

Tirantes y ventrales compuestos por cinta 3”Reguladores ligeros en aluminioHebilla de aluminio, palanca larga (saloon)Con fijación de mosquetón para todas las cintas

04827RBMRS 04827RBMAZ 04827RBMNR

• € 225,00

R368S | Ø 380

Volante a calice ideale per fuoristrada.Dished steering wheel. Ideal on off-road cars.Diseñado con la profundidad ideal para todoterreno.

015R368MSNScamosciato - Suede - Ante

• € 180,00

DRIFTING SWØ 350

Rivestimento in silicone di alta qualità di colore nero, completamente inodore. Pulsante clacson. Nota: incavo pollice su impugnatura.

High quality black silicone lining, without any odour. Horn button. Note: thumb shape on grip.

Revestimiento de silicona de alta calidad para uso ali-mentario de color negro, completamente inodoro. Botón de bocina. Nota: muesca para el pulgar en el mango.

015R350SNR

• € 179,00

380 65

32/30

350 78

29/26

> PAGE 229 | > PAGE 257 | > PAGE 258

81

80

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 28: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION83

82

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 29: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION85

84

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 30: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION87

86

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 31: RACING 1/4

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION89

88

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 32: RACING 1/4

D

DRIFTING LFFIA 8855-1999 | F | | Dritfi ng LF/LF II: 7,2

DRIFTING LFScocca taglia M/L - Shell M/L size - Bastidor talla M/L

00879FNR • € 485,00

DRIFTING LF IIScocca taglia L/XL - Shell L/XL size - Bastidor talla L/XL

008792FNR • € 495,00

NEW | DRIFTING LF II

Elevato contenimento gambe. Permette libertà di movimento grazie al ridotto ingombro sotto le spalle.Sedile composto da PAD imbottiti e rivestitiapplicati con velcro. Possibilità di personalizzare le imbottiture.Montaggio con attacchi laterali interasse 290.

High legs protection. Shoulders are really freeto move due to specific shape of the shell.Glass fiber racing seat with detachable coverand adjustable padding fixed to theseat frame by Velcro. It is possible to customize the paddingLateral fixing (290 mm).

Alta contención de la piernas.Permite la libertad de movimientos graciasal tamaño reducido abajo de los hombros. Asiento con acolchado de PADy revestimiento aplicado con velcro. Opciones de personalización en los espesores. Montaje con orificios laterales 290de distancia entre ejes.

590

473

490

312

330535 10

580

900

290

400

Drifting LF - Drifting LF II

11,5

91

90

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 33: RACING 1/4

350 78

29/26

GEAR KNOB

Pomello in alluminio standard (no adatto a innesto a siringa). Tubo di alluminio nero o anodizzato con o-ring antiscivolo regolabile in altezza di oltre 10 cm per mezzo di contro ghiera filettata, completo di viti e istruzioni, diametro imbocco 15 mm.

Aluminum gear knob standard (not suitable for syringe engagement). Black or anodized aluminum tube, with anti-slip o-ring. Height adjusting (more than 10 cm) with additional part. Complete with screws and instructions. Fitting diameter: 15 mm.

Pomo de aluminio standard (no apropiado para acoplamiento sistema jeringa). Tubo de aluminio negro o anodizado con junta tórica antideslizamiento. Regulables en altura de más de 10 cm por medio de anillo contra roscado. Completo con tornillos e instrucciones. Diámetro de entrada de 15 mm.

03734NR • € 79,00

HAND BRAKE LEVER

Impugnatura in alluminio per leva freno a mano. Realizzata in alluminio con inserti o-ring antiscivolo.Regolabile in altezza altezza fino a +15 cm.Completa di viti di fissaggio e istruzioni. Diametro imbocco 20 mm.

Aluminum hand brake lever. Black aluminum tube, with anti-slip o-ring. Height adjusting up to +15 cm with additional part. Complete with screws and instructions.Fitting diameter: 20 mm.

Mango de aluminio para la palanca del freno de mano. Tubo de aluminio negro con junta tórica antideslizamiento. Regulables en altura hasta +15 cm por medio de anillo contra roscado. Tornillos de montaje e instrucciones. Diámetro de entrada de 20 mm.

03735NR • € 95,00

HYDRAULIC BRAKE LEVER

Leva freno a mano idraulica compatibile con Pompa freno e accessori Girling. Possibilità di uso in orizzontale o verticale grazie alla regolazione con uniball. Tubo da 20 mm di diametro. Colore nero.Venduta singola: Coprileva, uniball e sistema Girling non inclusi.

Hydraulic brake lever, Girling compatible. Horizontal or vertical fitting (uniball adjusting). 20 mm tube. Black. Sold individually: Lever cap, uniball and Girling system not included.

Palanca de freno de mano compatible con la bomba de frenos hidráulicos y accesorios Girling. Se puede utilizar horizontal o verticalmente ajustando con uniball. Tubo de 20 mm de diámetro. Color Negro. Vendida individualmente: Cubre palanca, uniball y sistema Girling no incluidos.

037521FPLNR • € 89,00

DRIFTING SWØ 350

Razza Anodizzata nera. Rivestimento in silicone di alta qualità di colore nero, completamente inodore. Pulsante clacson. Nota: incavo pollice su impugnatura.

Black anodized spokes. High quality black silicone lining, without any odour. Horn button. Note: thumb shape on grip.

Radios de volante anodizados negro. Revestimiento de silicona de alta calidad para uso alimentario de color negro, completamente inodoro. Botón de bocina. Nota: muesca para el pulgar en el mango.

015R350SNR • € 179,00

93

92

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 34: RACING 1/4

VINTAGE CLASSIC (ON DEMAND)

FIA 8856-2000 | ↕ 48-66 | 3 | 300

001103..CE | 001103..EC

Tuta leggera in stile Vintage anni ’70.COMPOSIZIONE: Sandwich 3 strati: 300 g/m²CARATTERISTICHE: Fodera interna altamente traspirantee antistatica. Taschino su petto con cerniera. Lightweight suit based on the 70’s retro apparel.COMPOSITION: 3 layers suit: 300 gr/sqmFEATURES: Inner lining highly breathable and antistatic.Zip pocket on chest. Mono ligero con el estilo Vintage de los anos ‘70sCOMPOSICIÓN: sandwich 300 g/m² de 3 capasCARACTERÍSTICAS: Capa interior muy transpirable yantiestática. Bolsillo en el pecho con cremallera.

• € 815,00

V

95

94

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 35: RACING 1/4

VINTAGE CLASSIC(ON DEMAND)

FIA 8856-2000 | ↕ 36-48 | |

Stivaletti per competizioni FIA in pregiata pelle di vitello spazzolata. Soletta interna in cuoio. Suola in gomma antiscivolo, antistatica, resistente agli oli e agli idrocarburi.. Specifiche per competizioni classiche, perfetto fitting ed elevato confort. Personalizzabili secondo guideline Sparco.

Brushed leather shoes for FIA competitions. Brushed leather upper. Leather insole. No-slip sole, antistatic, oil and hydrocarbons resistant. Perfect fitting and high comfort, specific for historic racing. This item could be personalized with colour and sewing (follow Sparco guidelines)

Botas para la competencia de la FIA de cuero fino pulido. Superior en piel de becerro fino cepillado. Plantilla de cuero. Suela de goma anti deslizante, antiestático, resistente a los aceites y los hidrocarburos. Especificaciones para carreras de tipo clásico con ajuste perfecto y gran comodidad. Se puede personalizar con colores y bordados (siguiendo a la directriz Sparco).

001214...MP • € 235,00

LAND CLASSICFIA 8856-2000 | SFI 3.3/1 | ↕ 8-12 |

Guanti a cuciture interne con palmo in pelle scamosciata dedicati alle competizioni classiche. Personalizzabili secondo guideline Sparco. COMPOSIZIONE: Maglina 100% meta-aramidica. Palmo con rinforzi in pelle scamosciata.

Gloves with internal seams and suede palm, dedicated to classic races. Possibility of customisation according to Sparco guidelines. COMPOSITION: 100% meta-aramid jersey. Palm with suede reinforcements.

Guantes con costuras interiores con palma en piel de ante dedicados a las competiciones tradicionales. Posibilidad de personalización según las directrices Sparco. COMPOSICIÓN: Tejido de punto 100% meta-aramida. Palma con refuerzos en piel de ante.

• € 73,00

001304...EC | 001304...BM

SANREMOØ 355

Impugnatura tonda 25/25 mm. Diametro 355 mm. Tre razze lucidate a specchio. Hand grip in mogano naturale verniciato. Fissaggio U-ring alle razze: No. 9 rivetti in alluminio.

Steering wheel with round grip shape 25/25 mm. Diameter 355 mm. Three-spokes mirror polished. Hand grip in natural mahogany painted. U-ring fi xing to the spokes: 9 aluminum rivets.

Volante con agarre redondo 25/25 mm. Diametro 355. Tres brazos pulido espejo. “Hand grip” de caoba barnizada. Fijaciòn U-ring en los brazos: 9 remaches de aluminio

015R355VR • € 219,00

355 40

25/25

97

96

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 36: RACING 1/4

ERGO POWERBOATFIM | ↕ S-XXL | 2 | 300

001104..NR | 001104..GR

Tuta ergonomica water proof sviluppata per l’off -shore.CARATTERISTICHE:Inserti elasticizzati per migliorare la mobilità e il confort. Si-stema di chiusura che evita accumuli nella zona addominale. Inserti galleggianti fi ssati sul davanti e sulla schiena, prefor-mati per il miglior compromesso tra mobilità e performance. Inserti galleggianti estraibili sul davanti e sulla schiena.In accordo con gli standard FIM.

Water proof ergonomic suit specially designfor off -shore purposes. FEATURES:Elastic inserts to improve mobility and comfort. New fi tting system that avoids extra materials on the belt area. Floatable inserts attached to the front and back of the suit, preformed for the right balance between mobility and performance. Removable fl oatable inserts on the front and back of the suit.In accordance with standard FIM. Mono ergonómico e impermeable,desarrollado para el off -shoreCARACTERÍSTICAS:Inserciones elásticas para mejorar la movilidad y el confort. Nuevo sistema de cierre que impide la acumulación de tejido en la zona abdominal. Insertos fl otantes preformados en el pecho y en las espaldas. Insertos fl otantes amovibles en el pecho y en las espaldasConforme a las normas FIM.

• € 289,00

S = 48-50M = 52-54L = 56-58XL = 60-62XXL = 64-66

PT

99

98

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 37: RACING 1/4

WTX-5 OFFSHORESNELL SA 2010 | FIA 8858-2010 | ↕ XS-XXL

Calotta doppia misura - Calotta in vetroresina - Polisti-roli in 3 misure - Visiera larga - Frontino con visierino parasole rimovibile - Predisposizione montaggio vi-siera - Prese aria su mentoniera - Fori estrattori aria posteriori - Nuovo interno staccabile e lavabile.

Two outer shell sizes - Fiberglass shell - 3 sizes inners - Wide visor - Removable sun visor - Additional fi xing for a visor - Air intakes on frontal part - Upper air intakes - Holes for air extraction on the back - New inner lining, removable and washable - for an added comfort.

Carcasa doble medida - Carcasa de fibra de vidrio - 3 Tamaños de interiores - Visera ancha - Visera solar extraíble - Fijación adicional para visera - Tomas de aire en la parte frontal - Altas tomas de aire - Agujeros de extracción de aire en la parte posterior - Nuevo forro interior, desmontable y lavable para más comodidad.

003337... • € 652,00

PRO-Ji OFFSHORESNELL SA 2010 | FIA 8858-2010 | ↕ XS-XXL

Calotta doppia misura - Calotta in vetroresina - Frontino parasole rimovibile - Nuovo interno fisso - Nuovo sistema interfono professionale con braccetto flessibile, microfono dinamico a cancellazione del rumore e connessione Nexus (Pro-Ji)

Two outer shell sizes - Fiberglass shell - Removable sun visor - New internal lining (not removable) to improve comfort - New professional intercom system with fl exible bracket, noise-canceling - dynamic microphone and Nexus connection (Pro-Ji)

Carcasa doble medida - Carcasa en fi bra de vidrio - Visera solar desmontable - Nuevo interior fi jo - Nuevo sistema de interfono profesional con brazo fl exible, microfono - dinamico con reducciòn de ruido y cone-xiòn Nexus (Pro-Ji)

PRO-Ji: 003335Ji... • € 570,00 PRO-J: 003336J... • € 405,00

and

Carca

PRO-JiWith intercom

PRO-JWithout intercom

FORCE RG-5FIA 8856-2000 | SFI 3.3/5 | ↕ 8-12 |

Maglina 100% meta-aramidica. Palmo con rinforzi in pelle scamosciata. Specifico per competizioni storiche, polso elasticizzato per una vestibilità ottimale, cuciture interne. Personalizzazione secondo guideline Sparco.

Jersey 100% meta-aramidic. Palm with suede reinforce-ments. Fabulous fi tting, elastic wrist for optimal comfort, internal sewing. This item could be personalized with colour and printings (follow Sparco guideline).

100% de punto de meta-aramida. Palma con refuerzos de gamuza. Específicamente para carreras históricas, con elástico en la muñeca para un ajuste perfecto, costuras internas. Se puede personalizar iguiendo a la directriz Sparco.

001306... • € 89,00

101

100

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 38: RACING 1/4

04795 M

Cintura 6 punti, nastro bretelle e ventrali 3”. Regolatori leggeri in alluminio. Fibbia in alluminio, leva lunga.Fissaggi a moschettone per tutti i nastri.

6 point harness with 3” shoulderand lap straps. Lightweight aluminium adjusters.Aluminium buckle, long lever.Snap on fi xing.

Cinturón 6 puntos con tirantes y ventrales compuestos por cinta 3”.Reguladores ligeros en aluminio.Hebilla de aluminio, palanca larga.Con fi jación de mosquetón.para todas las cintas.

04795MRS 04795MAZ 04795MNR

• € 235,00

NEOFIA 8855-1999

15 imbottiture in neoprene intercambiabili, si può scegliere lo spessore dell’imbottitura.Utilizzabile nella motonautica e nel fuori-strada.

15 padding on the structure, you can choose the thickness of the paddings.For off -road and off -shore market.

15 cojin en neoprene intercambiables,se puede elegir el espesor del cojin.Se puede utilizar tanto en motonautica cuanto en todo terreno.

00972NR • € 399,00

OFFICIAL SUPPLIER OF YOUR PASSION103

102

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 39: RACING 1/4

A

Impegnata dal 1977 nel campo delle competizioni, Sparco ha da sempre rappresentato una eccellenza in termini di sicurezza e performance. Valori che appartengono a molti settori della competizione e di tutte quelle attività che vedono piloti professionisti e non impegnati in sport “estremi”. Oggi, Sparco, decide di legare questi valori ad un nuovo entusiasmante progetto: Sparco Aero. In collaborazione con Aerobatic Attitude nasce lo Sparco Aerobatic Team. Fanno parte del Team piloti di grande esperienza come il campione mondiale di acrobazia in aliante Luca Bertossio ed il pluricampione italiano di livello internazionale Vittorio Primultini. Sparco entra così a pieno titolo nel volo acrobatico e sportivo proponendo l’uso di un equipaggiamento atto a proteggere i piloti durante le competizioni. La collaborazione con i due campioni ha permesso a Sparco di sviluppare una tuta che soddisfa al meglio le loro esigenze in termini di comfort e sicurezza. Come tutti gli sport estremi durante i voli acrobatici si raggiungono velocità nell’ordine dei 400 kmh e sollecitazioni anche di 8 o 9 volte superiori alla normale accelerazione di gravità. Le temperature nell’a-bitacolo sono molto elevate e la sola ventilazione spesso non basta a garantire il comfort del pilota per questo motivo Sparco ha proposto l’innovativo trattamento X-Cool Silver che, in situazioni estreme, garantisce al pilota una maggiore concentrazione. Le diff erenze tra un volo su un aliante acrobatico illimitato o su un aereo a motore da acrobazia non sono molte. Le accelerazioni a cui il pilota è soggetto sono pressoché identiche e, pertanto, la ricerca del massimo grado di protezione, vestibilità e comfort è comune ad entrambe le categorie. Il know how di Sparco legato all’esperienza dei piloti, maturata sui campi gara, garantirà un continuo sviluppo e miglioramento dei capi, consentendo la realizzazione di prodotti di eccellenza e sempre più all’avanguardia grazie alla continua innovazione e alle nuove tecnologie impiegate.

Since 1977 Sparco has always represented excellence in terms of safety and performance in motorsports. These values are also requested by professional and amateur athletes in “extreme” sports. Sparco, has decided to tie these values to an exciting new project: Sparco Aero. The Sparco Aerobatic Team was born in collaboration with Aerobatic Attitude. Many experienced pilots will be part of it, such as the world champion in aerobatic gliding Luca Bertossio and the well-known Italian champion Vittorio Primultini. Sparco has entered the aerobatics fi eld by off ering equipment designed to protect the pilots and keep them comfortable during the extreme conditions. The collaboration with the two champions has allowed Sparco to develop a suit that meets their needs in terms of comfort and safety. During the aerobatic fl ights, pilots can reach speeds up to 400 km/h and are subjected to G-forces that are 8 to 9 times higher than the normal acceleration of gravity. The temperatures in the cockpit are very high and ventilation alone is not enough to ensure comfort. For this reason, Sparco off ers the innovative X-Cool Silver treatment. There aren’t many diff erences between a fl ight in an unlimited aerobatic glider and one in a stunt motor plane. The accelerations to which the pilot is subjected are almost identical and, therefore, the search for maximum protection, fi t and comfort is common to both sectors. Sparco technology together with the fi eld experience of the pilots will ensure a continuous development and improvement of advanced high quality aviation safety apparel.

Comprometidos desde 1977 en el ámbito de las carreras, Sparco siempre ha representado una excelencia en términos de seguridad y rendimiento. Los valores que pertenecen a muchas áreas de competencia y todas aquellas actividades que ven los pilotos profesionales y no se dedican a los deportes “extremos”. Hoy, Sparco, decide atar estos valores a un nuevo y emocionante proyecto: Sparco Aero. En colaboración con la Aerobatic Actitud nace el Sparco Aerobatic Team. Son parte de nuestro equipo de pilotos de gran experiencia como el campeón del mundo en parapente de acrobacia Luca Bertossio y el multi-campeón italiano de nivel internaciónal Vittorio Primultini. Sparco entra así de lleno en la acrobacia y los deportes y propone el uso de equipos diseñados para proteger a los corredores durante la competición. La colaboración con los dos campeones ha permitido desarrollar un traje Sparco que mejor se adapta a sus necesidades en términos de confort y seguridad. Como todos los deportes extremos durante los vuelos acrobáticos alcanzarán velocidades alrededor de 400 kmh y subraya también de 8 o 9 veces más que la aceleración normal de la gravedad. Las temperaturas en el habitáculo son muy altos y la ventilación por sola no suele ser sufi ciente para garantizar la comodidad del piloto por este motivo se ha propuesto un tratamiento innovador Sparco X-Cool Silver, que en situaciones extremas, asegura al piloto una mayor concentración. Las diferencias entre un vuelo acrobático ilimitado en un planeador o un avión de acrobacias aéreas no son muchos. Las aceleraciones a las que está sujeto el piloto son casi idénticas y, por lo tanto, la búsqueda para el máximo grado de protección, ajuste y comodidad es común a ambas categorías. El know-how de Sparco vinculado a la experiencia de los pilotos, ganados en las carreras, se asegurará el desarrollo continuo y la mejora de las prendas, lo que permite la realización de productos de alta calidad y cada vez mejor gracias a la continua innovación y las nuevas tecnologías utilizadas.

105

104

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

Page 40: RACING 1/4

04604 BMECE

Cintura a 4 punti con rinforzo ventralee fi ssaggio a moschettone.

4 fi xing points, snap on,lap reinforcement.

4 puntos de fi jación, con refuerzoen las piernas y boche de cierre.

04604BMRS 04604BMAZ 04604BMNR 04604BMSGR

• € 94,00

THUNDERBOLT (ON DEMAND)

↕ S-XXL | 1 | 200

Comoda e robusta questa tuta è l’ideale per tutte le attività di volo. Messa a punto secondo le esigenze di piloti professionisti dell’acrobazia aerea la tuta è realizzata in tessuto 100% ignifugo. Foderata nelle zone di contatto con una morbida e traspirante spugna 100% cotone. Prese di areazione in rete traforata nel sotto manica e interno gamba. Trattamento X-Cool. Inserti elasticizzati su schiena e mezzo girello. 4 tasche sulle gambe con chiusura lampo ed 1 taschino porta penne sulla manica sinistra, chiusura lampo sul davanti. Disponibile in due versioni, gamba Nascar o classica. Completamente personalizzabile sia nei colori che nel design.

Comfortable and strong, this suit is ideal for all flying activities. Developed in accordance with professional aerobatics pilots needs, the suit is made of 100% fireproof fabric. The lining in contact areas is made of a soft and breathable sponge 100% cotton, the suit is equipped with breathable ventilation mesh in the Armpit and Inner-leg areas. X-Cool treatment. Stretchable inserts on the suit-back area and Elasticated sleeves for comfort of movement. 4 pockets on legs with zipper and 1 pocket pen holder on the left sleeve, zip closure on suit-front. Available in two versions, Nascar or Classic. The suit is fully customizable in both colors and design.

Cómodo y resistente, este mono es ideal para todas las actividades de vuelo.Puesto a punto según las exigencias de los pilotos profesionales de acrobacia aérea, el mono está confeccionado con tejido ignífugo al 100%. Forrado en las zonas de contacto con una toalla suave y transpirable 100% algodón, el mono tiene sectores de ventilación de red calada en las axilas y en la entrepierna. El mono puede venir con tratamiento X-Cool. Aplicaciones elásticas en la espalda y en media sisa. 4 bolsillos en las piernas con cierre de cremallera y 1 bolsillo para bolígrafo en la manga izquierda, cierre de cremallera en la parte delantera. Se ofrece en dos versiones, piernas Nascar o clásicas. Se puede personalizar por completo, tanto en los colores como en el diseño

002008SP

CUSCINETTI CINTURE • PAIRS OF SHOULDER PADSACOLCHADOS PARA CINTURONSottile. Thin. Delgado.

77 SPORT GT 0109077AZ 01090S4AZ 01090R3AZ 0109077RS 01090S4RS 01090R3RS 0109077NR 01090S4NR 01090R3NR 0109077BIAZ - -

• € 15,00 • € 19,00 • € 23,00

UNDERWEAR> PAGE 64

77 SPORT GT

Classic Nascar

107

106

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA

PREZ

ZI IV

A ES

CLU

SA •

VAT

NO

T IN

CLU

DED

• P

RECI

OS

SIN

IVA